Mon Reeko, tu nous as pas donné le poids de la Voge, qui semble avoir les atouts de miss PampaMono...

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

T’as raison. Apparemment : 170 kilos à sec. Vu les 16 litres de réservoir, ça devrait tourner autour des 190 kilos. Sans les valises. Disons autour des 210 kilos toute équipées du coup. 😜🌺✌🏼

@MrLevercorien

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained on t'adore mon Reeko, soutient aux journalistes independants de terrains...

@fefedom5386

3 жыл бұрын

Les constructeurs européens et japonais ou les importateurs vont peut-être devoir baisser leurs marges s'ils ne trouvent pas d'autres solutions

@Audran98

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained Salut Reeko! Sans oublier que 1L d'essence correspond à 0,75kg en moyenne donc ici 16L correspondrait à 12kg 🙏

@christianjuszczyk1789

3 жыл бұрын

Bjr

240 Kg pour la 650 Morini !!! Le cadre est en fonte ??? Vraiment trop lourde !!

La Morini, trop belle.

De toutes les façons toutes ces marques maintenant sont plus que viables en France au vu de la dégradation et des écarts de plus en plus flagrants du pouvoir d'achat des Français. Donc c'est très bien qu'il y en ai pour tout le monde car une moto même si c'est une passion; la notre ici en l'occurance, cette passion a un prix et c'est de plus en plus compliqué de dire que qd ont aime ont ne compte pas (enfin pas pour tous)... Ainsi merci Reeko pour nous présenter sans langue de bois toutes ces nouveautés que beaucoup regarde d'un air autain en se disant : de mon vivant moi jamais ! (Regardez RE ! ) Bon week end ! sortez couverts sur les routes ! V

Plus besoin d’acheter de magasine avec toi ! On a toutes les infos directement avec ta bonne humeur !! Aloha !!👍😂

Merci Reeko pour ce retour de news 😀. Je suis propriétaire d'une Voge 500r depuis 9 mois et j'en suis super content. C'est une marque à découvrir, vraiment qualitative et leurs machines sont vraiment pas mal. Hâte de te voir parler de la 500 AC qui devrait arriver prochainement et des futur gros cubes de la marque ✌️.

Trop drôle de voir les retour des Pampa Mono. J’ai depuis 2019 une Freewind de 99 qui était l’équivalent de la F650gs, avec un mono de Dr avec 47cv 😅 ils avaient 20 ans d’avance en fait !

Encore une excellente vidéo, merci Reeko pour ce rdv du samedi. Seul petit détail, il manque la chemise de Tom Selleck 😂.

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Faut pas abuser des bonnes choses ! 😜🌺✌🏼

Moi je pense que cette Voge va cartonner , quel équipement ! 👍

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Faut voir. Disons qu’elle a de sérieux arguments. 😜🌺✌🏼

😲 Merci Éric pour ces infos !! La Morini et la Voge me font de l'œil. 🥰 Hâte de voir des essais 😉😁 👋 A bientôt Reeko. ✌

Pas mal cette Voge

Bonjour REEKO. Merci à toi pour tes vidéos. Bon week-end. 👌👍

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Merci ! Bon week-end à toi aussi. 😜🌺✌🏼

Ptit trail 650cc...de 213kgs à sec. Ah non, là d'entrée ils se loupent. Ya du bel équipement et tout mais le poids, haut perché en plus.

Qu'on est il de la nouvelle Benelli TRK 502 / X ou la TRK 800 ?

Bonjour Reeko, je ne suis pas motard mais avec ton parler et ta manière de présenter les sujets je vais finir par sauter le pas. Bonne continuation. Merci.

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

C’est peut-être le plus beau compliment qu’on ne m’ait jamais fait. Merci infiniment ! 😜🌺✌🏼

Merci pour tes infos du samedi matin . Toujours top .et avec le soleil elle est où la chemise hawaïenne ?

Motos chinoises 🤔🤔 Je roule en moto thaïlandaise, triumph 😂 Merci Reeko ✌️

Salut Reeko, encore merci pour tes vidéos, j'adore le look de l' X-CAPE 650 de Moto Morini ..... elle pourrait vraiment être élue Miss Pampa Twin avec quelques kilos en moins !! (Classe aussi cette chemise😉 .....)

merci pour ce partage . bon week-end Reeko .

Salut Eric 240 kg et moins de 50 cv ou là la . Ce serait un trail a 200kg tt plein fait sans les bagages ok mais la commencer en a2 avec autant de kilogrammes et si peut de puissance je n’en vois pas l’interêt. Surtout qu’aujourd’hui il y a des motos comme la Vstrom 650 ou 1000 bridables ou des ktm adventures etc. Pour ma part je préfère une occasion de qualité à la base plus chère qu’une moto moins qualitative dès le début. La T700 est une bonne alternative aussi. Bonne continuation. Ah oui, un petit reportage sur le passage à l’ethanol des motos d’aujourd’hui serait vraiment apprécié car il n’en existe pas sur la toile. Haloa

Au top reeko!👌👏👍merci ✌️A toutes et a tous!

J'ai bien envie d'une moto morini ou ... une voge 👍merci reecko continue.

Bonjour. Merci à toi pour toutes les infos et vidéos 😁suis un abonné dépuis ton ancien émission 😁et je vie à l île de la Réunion. Suis plutôt Aprilia, ancien possesseur du Tuono 1100. A tu des pour la Caponord ? Bonne continuation à toi

Aloha Reeko… merci pour les news…. On se demande pourquoi BMW vend si cher ses motos fabriquées en Chine 😇 ✌️🏍

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

A la limite, c’est pas le lieu de fabrication qui compte. C’est le cahier des charges. Ce que tu paies avec une grande marque, c’est un savoir-faire en matière de conception et d’ingénierie, de recherche et développement. Globalement, pour l’instant, les chinois rachètent à bas coûts des brevets de moteurs hors d’âge. Ils n’inventent rien à proprement parler. Or, la recherche, le marketing, la pub, l’organisation d’essai presse etc coûtent cher aux grandes marques. Voilà pourquoi les chinois peuvent encore vendre pas chers. Et encore, c’est de plus en plus proche des tarifs des autres à bien regarder. 😜🌺✌🏼

@philippegrange7233

3 жыл бұрын

Une BMW c'est une moto?

Super sympa ce reportage...Tout vient plus ou moins de Chine de nos jours..Prix compétitifs et motos suffisantes pour les "Motards du Dimanche" lol

Jolie la Moto Morini ! Très jolie chemise. Merci Reeko et Achille. Aloha !

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Merci Philippe. Bon week-end !

@REEKO Unchained, merci pour cette bonne chute de news. Voge sort également une moto électrique à prix contenu ☺️😋

Salut Reeko, tu as raison, c’est taquin le business 🤣✌️

Je ne vois pas acheter une bécane neuve tout de suite. Et si ça venait à arriver j'aurais dû mal à mettre le même prix dans une VOGE que dans une Honda en fait. Honda reste une réf et j'imagine qu'il y a un vrai SAV proposé que VOGE ne peut proposer tout de suite.... Bref good job Reeko !

Merci pour la vidéo, toujours aussi sympa le samedi matin

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Merci à toi. 😜🌺✌🏼

Slt Reeko, superbe vidéo. N’oublie pas de faire un essai du nouveau Maxsym TL508 qui sortira début Juillet 😎✌🏼

Content de voir des nouveautés chez Moto Morini :D

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Bah oui. Ça fait partie de ces marques sympas mais qui ne font plus l’actu. 😜🌺✌🏼

Yep salut Éric. Oui bien sûr que tu as cartonné avec ton essai. Les prochains seront mieux encore. Bravo pour ce partage et ce travail de foufou. Un jour la moto pampa va finir par sortir des routes du Paris Dakar. Merci monsieur 👍🏻✌🏻👌🏻.

Merci pour toutes ces infos!

MM : Chambres à air je crois ?

Merci bien !

Salut REEKO sais vrai quelle ai pas mal la voge moi j'aime bien BIG V à toi et bon week-end à tous

Chinoiseries Reeko, chinoiseries 😭😭. Merci pour la vidéo 👍🏻

Sympa la Voge, moins fan de la Morini, mais toujours des news de qualité !!✌️

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Merci Fabrice. Je fais au mieux en fonction de ce qu’il se passe en ce moment. C’est à dire plus grand chose ! 😂😂🌺✌🏼

Beau petit look ce scoot 👍🏼

Les Chinois font japonais ce que les Japonais ont fait aux Européens on rachète des licences et on vend des moto aux rapports qualité prix imbattable 😁 merci REEKO pour les infos ❤️✌️😜

Près a l aventure !

merci Reeko. Pour la Voge, il y a des retours concernant la qualité (ou l'absence de) ? quid du sav ?

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

C’est trop récent sur le marché français pour avoir une véritable idée. 😜🌺✌🏼

@kenkenenkit1556

3 жыл бұрын

Bonjour, j'ai eu la voge 500 ds pendant presque un an. J'ai du m'en séparer pour des raisons perso. Mais super Machine, fiable, bien , même très bien équipée, zéro soucis et son nouveau propriétaire ( permisA2) avec. Qui je suis en contact, a la banane à chaque fois qu'il sort avec, et tout ça pour 5000€ . Prix d'occasion...

Salut Reeko, merci pour tes news, est ce que cette Voge n' aurait pas un pti air de Kawa Versys 1000 SE...tout au moins à l' avant..chouette moto! A+✌✌

Super infos👍 Bon je vais quitter Paname vu que c'est ce que veux la Hidalgo avec mes 2 bécanes (Honda CBF 600S & CBF 1000), avant de ne plus pouvoir circuler avec leur crit'air de mes couil... La Bise REEKO ✌

Bonjour Reeko et merci pour ces news 👍 Franchement, le scoot de BM me laisse perplexe 🤔 Quand on achète un scoot, c'est en partie pour les aspects pratiques, non ?!?!? Là, c'est du BM (donc, ça risque de douiller question tarif) et l'engin semble loin d'être pratique pour le quotidien !!! La DSX : plutôt une bonne gueule 👍

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Il y a de quoi mettre un jet sous la selle. Ça doit donc pouvoir contenir autant que le C-Evo mais c’est vrai que ça s’arrête là question aspect pratique. Cela dit, la marque n’a pas forcément pour objectif de vendre à tout le monde. Elle souhaite peut-être ne vendre qu’à une catégorie d’acheteurs proches de l’image de marque de BMW. C’est à dire des gens aisés qui veulent se différencier et qui auront peut-être une GS, un X6 et une Mini Cooper Works dans le garage. C’est une stratégie comme une autre et au fond, c’est loin d’être la pire d’un point de vue purement entrepreneurial. 😜🌺✌🏼

@manud8196

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained Ton raisonnement se tient 👍 Rappelles moi, t'as quoi comme moto dans le garage 😁 Bon, ben ,t'es bon pour passer commande 😂😂😂

Bonjour reeko.....a les news du samedi matin....pas mécontent de m être lève....

5900 euros pour la version "luxe" de la Xcape sur le marché asiatique ;)

c ptet acheter une voge du coup :)

Heelo Reeko. à moins que ce ne soit déjà noté qqu part, on dirait "drôlement" un moteur et un cadre de Kawasaki 650 Versys non ??????????????? En tout cas, merci pour tes supers vidéos super agréables à regarder :-) Merci et bonne continuation ;-) (Pat : BMW R 1200 RS)

Super émission par contre la voge je pense que c une boite 5 vitesses.

Super intéressant et, comme mon commentaire, concis !

Salut Reeko, la Voge 650 n'a que 5 vitesses, s'es - tu pourquoi ? par rapport au mono ? alors que presque toutes les motos ont 6 vitesses...

Salut Reeko , des nouvelles si Triumph va enfin renouveler sa tiger ?

Alhoa Reeko, carrément les chinois y vont vraiment commencer à faire de l'ombre à certaines marques de moto prix et équipements y sont là ✌. Et c'était une super vidéo avec le Xadv👏👏✌

@mvau7748

3 жыл бұрын

c'est une bonne chose, les autres ils font des enclumes avec une cylindrée supérieure aux voitures et prix j'en parle meme pas, chacun son choix

Pour la Voge, il faudra un moment pour avoir des retours, si tant est qu'elle soit achetée, tout part de là. 😉🤣

@Djedj68

3 жыл бұрын

D'ici peu tu seras étonné des chiffres de ventes des motos chinoises en France tout comme de la qualité, comme je l'ai été. En attendant, regarde l'essai par Lunaris de cette Voge 300AC, visiblement il y a du mieux... même si pour le moment je suis encore très loin de signer un chèque pour m'en acheter une. Il n'empèche qu'elles occupent un créneau qui correspond à celui pris par Dacia pour l'automobile, et qu'il y a des acheteurs potentiels. Mais c'est vrai que les chinois ont un sacré boulot à faire pour faire changer l'image de leurs produits et l'idée qu'on a à peu près tous en tête des productions venant de ce pays. kzread.info/dash/bejne/jG16qdqTmqbFmNI.html 😉✌

@RouleTaBoss59

3 жыл бұрын

Oui, je demande à voir bien sûr, je ne dénigre pas forcément, mais un gros premier pas, à mon sens, serait de commencer à implanter de réelles concessions sur le territoire, une aux alentours des 5-6 plus grandes villes de France serait un bon début par exemple. Ensuite, en effet, tarifs à surveiller, tout partira de là. 👍👍

@Djedj68

3 жыл бұрын

@@RouleTaBoss59 Tu as raison, et puis il y a encore à bosser un peu sur le design, pour le moment on voit encore que ce sont des bécanes chinoises. Et il y a un point qu'ils devront absolument gagner, celui de la qualité des pièces et de la fabrication et de la fiabilité générale. Mais bon ils ont du retard, la Chine arrive à l'heure où on commence de + en + à parler de la fin et de l'interdiction des motos thermiques. Mais si ça se trouve nos enfants ou petits-enfants rouleront tous sur des bécanes chinoises à piles à combustibles, à coeurs rétro-nucléaires ou incido-magnétiques... et l'industrie motos nippone, anglaise et américaine, austro-allemande et italienne aura disparu depuis longtemps faute d'innovations 🤔😭. La France on n'en parle même pas, déjà pas foutu de construire des thermiques, alors...

Le problème des motos chinoises, ce n'est pas les motos en soit, ce sont leur distribution et leur entretien/suivi qui reste trop confidentiel et cantonnés à des petits bouibouis de campagne, qui font aussi des quads et/ou de la tondeuse à gazon (autant dire que tu attires pas le chaland). Par contre, le jour où un concessionnaire généraliste qui se trouverait dans un de ces grands regroupements de magasins moto que l'on retrouve un peu partout dans nos provinces, rajoute une de ces marques chinoises à son showroom, ce sera le début de la fin, et c'est tant mieux, la concurrence a toujours du bon pour le consommateur, la voge, sur le papier, c'est prometteur, à voir en dynamique à présent.

Super reeko 😎 La petite vidéo du samedi matin 😍 Effectivement ils sont forts ses chinois 🤔belle bécane 😲le prix risque de faire la différence 🤔 Après je sais pas qui distribu la marque voge !! Aller à la prochaine vidéo 😎

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

C’est la DIP qui distribue Voge. 😜🌺✌🏼

Ah les Pampa Twin, je suis très content de ma nouvelle Hunter Maverick 500cc, 178kg sec, 20 litres de réservoir, 500km d'autonomie, parallèle bicylindre 471cc tient tient, 48 chevaux tient tient, double disque avant, ABS Bosch deconnectable, suspensions kayaba avant arrière, crash bar, skid plate, top case, béquille centrale, elle existe en Grèce sous le nom de Daytona Maverick et en Espagne sous Macbor Montana, eh Reeeko moi je dis ca, je dit rien 😜🤙✌

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

T’habites pas en France, toi ! 😜🌺✌🏼

@loichervier7206

3 жыл бұрын

vu les cotes du moteur je parie que c'est une sous marque (australienne me dit google) qui sort aussi des usines Loncin ?

@loichervier7206

3 жыл бұрын

www.bristol-motorcycles.com/venturi500 ils ont forts ces chinois pour vendre dans chaque pays sous une marque differente ;) cela dit a terme je serais pas surpris qu'ils misent sur une marque unique pour renforcer leur image

@Buledoyanmotor

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained et oui je suis un planqué, un évadé, un banni 😜 à Bali, allez Aloha mon ami de koh samui

@Buledoyanmotor

3 жыл бұрын

@@loichervier7206 le 471cc sort des Usines Loncin en effet comme les Voge, par contre le châssis est celui de la Colove 500x

👍 super vidéo 👍👏❤️

Vivement un bon trail sportif et léger de 350/400 cm3 sans plastiques inutiles et à un prix correct. Je ne sais pas si cela se vendrait. On a tellement habitué les motards à vouloir avoir la plus grosse. Personnellement lorsque j'ai passé mon permis, c'était pour avoir plus performant qu'une 125, mais avec le moins possible de poids en plus. Après une 240 2temps et une 600 DR, j'avais trouvé mon bonheur avec une 350DR.

Hello Reeko,top vidéo. Merci pour toutes ces infos très intéressantes,bon weekend.mitch le belge.

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Merci Mitch le belge ! Et bon week-end à toi aussi ! 😜🌺✌🏼

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Merci Mitch le belge ! Et bon week-end à toi aussi ! 😜🌺✌🏼

Oh putain ! Il l'on fait ! Ils ont ressorti un trail gromono ! 😍 Dommage que j'ai pas 8000 € à mettre...

Autant la moto Morini me déçoit un peu vu le passé de la marque, autant la Voge est... tentante ! Bagagerie alu de série, c'est quasiment jamais vu !! Pampa ou city, à ce prix,, ça va en attirer plus d'un(e)... y compris parmi les scooteristes, vu la capacité d'emport largement plus confortable !

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

A suivre en tout cas. 😜🌺✌🏼

Des petites news pour les benelli Leoncino 800 et TRK 800 ? Bon week-end Éric ! 😊

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Faut que je me penche sur leur cas. Je n’ai pas vu d’infos officielles mais j’ai peut-être mal regardé. 😜🌺✌🏼

Pour ma part je suis propriétaire d'une voge 500 ds est suis très content du coup j'ai de bonne attente sur cette 650ds

@antoineblay6350

3 жыл бұрын

Reste que pour les préparation suite à un vole le délais de réparation est annoncé à plus de 3 mois de délais (pour le cadre pour le reste ça était rapide)

Merci pour ces intéressantes nouvelles ! Les chinois font des machines superbement dessinées et équipées mais toujours lourdes et peu puissantes. Dommage surtout pour la Voge parce qu'un gromono c'est bien surtout quand ça dépasse pas les 150 kg (comme mes 600 XLR de 87 et 690 de 2015)

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

C’est vrai. La Voge est à 170 à sec. Probablement 190 kg tpf. C’est mieux mais ça reste beaucoup plus lourd que des anciennes ou des premiums actuelles. 😜🌺✌🏼

@loichervier7206

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained la GS650 faisait 176 a sec, donc c'est pas pire comme on dit dans la pampa quebequoise ;)

@mvau7748

3 жыл бұрын

euh c'est une blague ou quoi, le poids des vogues sont dans le standard, ta cb500x elle fait combien comparer a la ds 500 c'est kiff kiff. et pour un 650 merci de me donner des marques en 2021 pas vos vielles japonaises. parce qu'elle, elle est critair 1 elle a pas besoin d'avoir 30 ans pour rouler partout

@JCF69700

3 жыл бұрын

@@mvau7748 une 690 Enduro-R pèse ~145 kg pour 74 ch et c'est VRAIMENT un trail. OK d'origine elle est pas carénée mais pour rouler sur les autoroutes françaises c'est pas utile, j'en sais qqchose depuis 2010 j'ai parcouru plus de 75Mkm avec 2 de ces 690 équipées pour moins de 150€ du petit pare brise optionnel et d'un porte bagages (avec des plus de 500km/j sans problème technique ni fatigue excessive)

La Voge me fait penser à une Kymco 125 Stryker. Ce 650 existe depuis qq temps chez Loncin. Tu colles un logo Voge, tu changes 2/3 bricoles et hop une nouveauté pour les Européens.

Slt sobre la chemise un peu trop non ?

Le problème des chinoises, c'est qu'il faut passer à la révision tout les 6000 km (pour les cf moto par exemple)... Du coup au final, les économies que tu crois réalisé, tu vas les perdre... Les japonaises tu peux faire la révision pour un trail environ tout les 12000 km (Suzuki vstrom par exemple)... Et puis les gammes d'accessoires sont limitées, et les concessions ne sont pas encore assez développé...

Le rendez-vous du samedi matin

Plus de 8000 boules dans un vieux mono réchauffé à la chinoise...même avec un équipement de ouf, mais certainement pas à la qualité que l'on attend au niveau des bagages, j'attends de voir...

@paulinejaume2134

3 жыл бұрын

En tout les cas elle a l'air un peu plus accessible en terme de taille pour les petits gabarits(moi-même) et puis l'équipement et la bagagerie ont l'air qualitatifs et n'ont rien a envier aux autres marques. 😉✌😁

Honda forever....

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Tu parles de la fiabilité ? 😜🌺✌🏼

@fredericjeanniere3661

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained oeuf corse..😉

C’est le gros problème de Honda, ils croient détenir la suprématie (et pourtant je roule en Honda VFR) mais la cb500 n’a pas évolué depuis des années en terme d’équipements. Il faudrait qu’ils se bougent s’ils ne veulent pas voir leur clientèle aller à la concurrence

La X-cape belle bécane et ce nom lui vas très bien.après les apparences ne font pas tout on le sait 😎 Curieux de voir la bête en action. Pour Voge la Déesse 500 m'avais déjà attiré la version 2021 est pourvu maintenant d'une béquille centrale avec les nombreux accessoires d'origine une nouvelle couleur d'un beau gris mat avec des lignes rouges. Consomme très peu. Voge est agressif commercialement à voir la progression du service après vente. Difficile de résister à une DS.😎✌

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Perso. J’ai trouvé que la finition était quand même perfectible. Mais y avait plein de bonne choses quand même sur la 500. 😜🌺✌🏼

@lefantome7775

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained Oui, tu avais fait un test comparatif poussé Maya n'avait pas apprécier les vibrations désagréables pour elle vers les 7 000 tr. Mais bon, c'est un moteur qui vit.😎 Y a encore du progrès à faire, mais un petit tour sur la vidéo de Tom boxer sur you tube sur la version 2021 ce n'est pas un essai, mais il fait part des quelques petites amelioration sur la version 2021. Ils sont à l'écoute, j'avais fait le reproche de l'absence de la béquille centrale. 2021 béquille centrale d'office. Si ce n'est pas de la réactivité ça.💪🤗✌

D’un autre côté, les concessions Moroni et Voge ne courent pas les rues. Les Japonaises ont encore de beaux jours devant eux avant de subir cette concurrence. Maintenant aux fils des ans les tarifs des japonaises se sont envolés. L’embourgeoisement des japonaises finit par se faire ressentir sur ke porte feuille.

✌👍

Les japonais et les autres ne regardez pas l'envers mais en face, droit devant et pas seulement pour la moto, la Chine s'est éveillée.

Si on veut comparer,il va falloir tester la conso réelle,parce qu'avec la cb,il fallait tartiner pour arriver à 4l au 100. VVVV

acheter chinois ! acheter deux fois !! ;-)

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

😂😂😂🌺✌🏼

Les chinois vont finir par manger tout le monde !!! par contre Reeko sais-tu si Guzzi va ressortir la california en euro 5 ??

J'aurais pu me laisser tenter par la Morini. Malgré le fait qu'elle n'a pas une jante de 21, franchement, les spécifications techniques sont satisfaisantes. Le look est pas mal du tout... jusqu'au moment où tu donnes le poids. C'est 10kg de plus que leur Scrambler 1200! Et 20kg de plus que leur Corsaro 1200 ZT!! Tu fais quoi avec ça à part de l'autoroute? Non, ça le fait pas, vraiment pas du tout, clairement le deal breaker pour moi. *p.s. 8k€ pour la DSX je trouve pas ça dingue non 🤷 même si je reconnais que - comme Morini d'ailleurs - ils ont pas lésiné sur les équipements contrairement à ce qui se voit chez des constructeurs plus "historiques".

Faut arrêter de crier sur les motos chinoises !!! Elles ont montées en gammes, sont jolies, fabriquées avec un cahier des charges et un contrôle qualité européen. Donc si ça permet de rouler avec des bécanes pas très chères et des technologies modernes tout le monde est gagnant. Et de toute façon tout les grands constructeurs européens fabriquent une bonne partie de leur gamme là bas. Dernier point, Allemands, Anglais, Italiens ont leurs industriels à défendre, mais nous Français ont geulent pour protéger qui? Avinton, Midual, ah oui Peugeot Motocycle. Précision je roule en européennes, mais quand j’ai démarré la moto il n’y avait que de la japonaise, c’est être très con de bouder son plaisir avec toutes ces marques qui déboulent en concessions. Il y en a pour tout les goûts et toutes les bourses.

Sa fatigue de voir des motos avec a peine 50/60 cv .. sa donne l'impression d'aller vers le bas et en même temps quand tu vois le prix d une Triumph 800 ou une gs, normal que les petites motorisations ont la côte

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Bah, c’est ça le problème. A force d’augmenter les tarifs, de plus en plus de gens s’intéressent à des plus petites cylindrées. 😜🌺✌🏼

@RudyVD

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained oui mais bon quand tu passes le permis A c est pas pour avoir en dessous de 100 cv sinon tu restes A2 mdr

Y'a comme un gout de déjà vu avec ce scénario chinois arrivant dans le marché... Sa me fait penser aux marchés des voitures américaine dans les années 80 qui ont perdu leur monopole (faute de concurrence) face à l'arrivé des nippones plus innovantes et fiables. Même histoire pour les anglais avec l'arrivé des véhicules allemand. On verra ou ca nous mène mais je suis pas contre de voire les cartes rebattues parce qu'on tourne en rond en ce moment et euro 5 n'aide pas!

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Et ça rappelle l’arrivée des japonaises qui ont fini par tailler des croupières aux motos européennes en finalement peu de temps. 😜🌺✌🏼

Mais de toute façon les marque chinoise vont mettre tout les constructeurs historique à l'amende !!! Moi jvous dit, vous êtes pas prêt !!!

Je vois pas ou serais le problème d'avoir des motos fabriquées en Chine. Aujourd'hui tout proviens du marché asiatique ou presque. Prenons l'Iphone désigné aux Usa mais fabriqué en Chine depuis sa création, les Triumph sont fabriquées en Indonésie il me semble. Les téléviseurs aussi. Pourquoi en Chine ça serait forcément de la merde surtout en étant limité à 80km/h et 130km/h. Que ça soit Voge, Benelli, Morini, etc... On parle de moto et d'émotion. La fiche technique c'est une chose mais rien ne vos un bon essai. Et n'oublions pas que les motos ont quand même pris une claque sur le neuf en 10-15ans avant on pouvait avoir une R1 2010 pour 13000 euros en concession. Alors merci l'Asie de bousculer le marché.

Nooooon Moto Morini chinois ??

2ème !

@MyelMyel-ge6xg

3 жыл бұрын

On dit pas que le deuxième est un … ? 😂

Bonjour je ne suis pas motard mais les voitures de collection ne sont pas LES voitures de plus de 30 ans mais DES voitures de plus de 30 ans qui ont obtenu la carte grise collection J’imagine que c’est la même chose pour les motos 🤔😉

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Tout à fait. C’est bien pour ça que je dis « qui sont vraiment considérées » mais c’est vrai que ça peut être compris différemment. J’aurai dû dire « de plus de 30 ans immatriculées collection ». Je suis d’accord avec toi. 😜🌺✌🏼

@christophesaussay737

3 жыл бұрын

@@REEKO_Unchained Oups pas entendu le « consideré » 👍

Merci de nous avertir des contrefaçon chinoises qu'il faut pas acheter :] Pizza aux nem, cépabon

Vous allez bientôt pouvoir recenser ce qui n’est pas chinois ! Et il doit pas rester grand chose 😂😂

@REEKO_Unchained

3 жыл бұрын

Ça va encore mais on sent que ça pousse en terme de proposition. Reste à savoir si les ventes suivront. 😜🌺✌🏼

cette chaine serait elle financee par l'industrie chinoise???

Jamais de motos chinoises !

Salut Reekoh, Pour la blague et comme on est dans le thème j'etais tombé sur cette moto-copy-clette de Africa twin avec double réservoir. kzread.info/dash/bejne/jGeT06VrYNPbYLQ.html Et puis bon je saisbque la communauté est "hyper fan de ouf" (copyright @Reekoh) des copies chinoises je reste dans le ton. En fait on râle sur les chinois, mais plusieurs personnes du metier dont toi, ton ancien partenaire Phil Guimauve avaient fait remarqué que les japonais étaient arrivés un peu de la même manière avec le succes que l'on connait maintenant. Et comme tu as précisé dans un commentaire, tout dépend du cahier des charges et du suivi qualité effectué sur la production. Allez Aloha à toi aussi. Et Rides safe ✌

Ouais, bon, le matos chinois on connaît, pas cher et merdique à souhait....

Quand on sait que quelque chose vient de Chine il ne faut pas l'acheter

Encore des chinoiseries, c'est desolant

cette chaine serait elle financee par l'industrie chinoise???