Moto Guzzi V7 Stone Special Edition
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Die Moto Guzzi V7 Stone Special Edition ist das neueste Glanzstück der V7 Reihe.
Der Arrow Auspuff gibt ihr mehr Power, die roten Federbeine eine noch sportlichere Note.
Serienmäßig geliefert wird diese Moto Guzzi auch mit Rückspiegeln an den Lenkerenden und magnesiumfarbenen Zylinderkopfabdeckungen.
Wir sind die Moto Guzzi V7 Stone Special Edition in und um Wien gefahren, um uns auch einmal die Tauglichkeit im urbanen Umfeld anzuschauen.
Weitere Informationen www.motoguzzi.com/at_DE/model...
Viel Spaß mit diesem Prachtstück aus Mandello del Lario!
Пікірлер: 27
Einfach Klasse umschrieben. Die Guzzi ist wie sie ist. Bekomme meine neue V7 nächste Woche Mittwoch und freue mich schon riesig drauf. Dir weiterhin allzeit gute Fahrt. 😊
Schockverliebt in diese Schöne aus Mandello, bin die Corsa Probe gefahren und total begeistert
Genau dieses Model am Dienstag gekauft , warten nur noch auf das Zubehör und dann kann Sie abgeholt werden *gg*
@Mipiace_at
Жыл бұрын
Das hast Du gut gemacht. Du wirst Jahrzehnte an ihr Freude haben!
@devidmartini5533
Жыл бұрын
Ciao,io la stone, è aspetto accessori hahah 👋🏻💪🏻
Sieht toll aus die Moto Guzzi.
Sehr nice 🤩👍
Bravo!
Que bonitas. Motos fabrica guzzi olé por ellos
Je viens d'acheter cette machine aujourd'hui, souplesse, facilté à la conduite. Du bonheur, pour être objectif il faut l'essayer ✌️
Der Mistral Auspuff ist ca 2,5 kg leichter wie der Serienmäßige bei der Centenario , wieviel kg werden bei diesem eingespart ?
Nice video. Did you have any problems shifting into first gear? Seems like it is an issue for some people. Thanks
@Mipiace_at
10 ай бұрын
No shifting problems at all, smooth shifter...
@depalzer7198
2 ай бұрын
Wenn der Motor kalt ist , ist es ein Katastrophe ! Auch die Leerlaufsuche braucht ein wenig Gefühl ,die Anzeige "N" stimmt nicht immer ! Aber wenn man es weiß, lässt man die Kupplung halt vorsichtiger raus 😊😅
Nice video, is a good bike for commuting honestly? daily use (comfortable) and weekend touring, of perhaps recreation purpose? you know about maintenance/ repair? expensive? it is wise to jump from naked bike to this classic for daily use Any way great video Be safea
@jasonjason7277
5 күн бұрын
to many reliability issues to be a daily. these are more suited to being a 2nd bike/fair weather toy
Ich dachte, die Arrow-Töpfe sind etwas kerniger. Aber da kommt ja auch nix…?
Guten Tag. Nice vidéo!😊 nur zum wissen... wie gross sind sie ? Ich bin 1m83 und habe Angst dass diese v7 zu "klein" ist. Freundliche Grüsse aus der Schweiz.
@Mipiace_at
9 ай бұрын
172cm. Probier sie dich einfach aus!
@depalzer7198
2 ай бұрын
Geb ich Ihnen Recht !
@keinerzuhause8148
Ай бұрын
Bin 1,84 und alles paletti@@depalzer7198
… dieses wunderschöne Motorrad ist für mich mit 1.90 zu klein. Bei einer Schrittlänge von 89cm stehen die Knie über den Tank hinaus.😂 Es ist ein Graus….der Piaggio Konzern baut sehr schöne Fahrzeuge aber mir sind sie meist zu klein.
Gira gli specchietti
Great bike, but my knies are in line with the top of the fucking gas-tank. Nice they fit for short people, would be fair if Moto-Guzzi at least offered a mod to be comfortable on them as a long person. They base everything on the average (Italian) Joe. They could've made the 750 comfortable for short and the 850 for big men.
Hm
❤guzzi😊
Stadtmotorrad, aha!