#иж #москвич412 #АЗЛК Продолжаем работы с москвичом. Убрали бутерброд из под ГБЦ. Замер до ста. Гонка с УАЗом.
Жүктеу.....
Пікірлер: 38
@ALEKSJTEAM2 жыл бұрын
Подпишись на мой Дзен, друГ- zen.yandex.ru/id/622d15007319027bed6e5f67
@ALEKSJTEAM2 жыл бұрын
Салют=)
@user-dm6wu4mu5c2 жыл бұрын
Тачка зверъ! Но все-же я очень жду серию про двинарь хочу увидеть продолжение восстановления пола
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
:)
@user-cb8xr9qn1c6 ай бұрын
Москвич это космос
@travel_like2 жыл бұрын
Бесконтактное зажигание хорошо помогает УЗАМу.
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Да, сразу ожил. И на холодную.
@user-pk2hs7my2r2 жыл бұрын
Накажу при случае))
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Зима близко!
@user-ig3qh9bj4p
2 жыл бұрын
Накажи, чтоб не зазнавался)
@pate81282 жыл бұрын
Нужно было сцену драг рейсинга из Форсажа вставить
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Динамика не та)И передач столько нет))
@user-pk2hs7my2r
2 жыл бұрын
Формаж, который мы заслужили😂
@3Jlou_4uTepishka2 жыл бұрын
Я шпильку одну сломал. Так и не смогли выкрутить. Пришлось менять всю крышку переднюю
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Бывает. Я сразу всё газом грею, где нет уверенности в быстрой победе.
@travel_like2 жыл бұрын
Вообще доработок Иж 412 много, есть такой автор Сингуринди, который в свое время подготовил Иж к гонке Париж - Дакар. По двигателю (по Сингуринди) я на своей ОДЕ ставил проставку на рубашку охлаждения, уменьшенный шкив помпы. Эти доработки хорошо помогают охлаждению
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Да, я читал про него. В титан-тарелка можно сейчас всё это заказать.
@travel_like
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM классно, раньше мне приходилось самому заказывать у токаря.
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Ну там тоже, кто успел, тот купил)))
@user-bm8td7sf6d2 жыл бұрын
некоторые знатоки говорят, что при снятии гбц необходима её шлифовка, даже если там всё ровно)
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
ГБЦ промеряется спец линейкой на прогибы и винт. Если были перегревы, могло повести. Ну и раковины если есть, можно шлифануть. Если всё ок, то можно не шлифовать. Когда буду капиталить, то шлифану в любом случае.
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Чтоб мелкие раковины убрать.
@3Jlou_4uTepishka
2 жыл бұрын
там до 0.5 по мануалу можно снять. А это мало. У них у всех раковины по 1-2мм
@user-ig3qh9bj4p2 жыл бұрын
Как он до гаража добрался то, без тормозов? Об запаску УАЗа тормозил?))
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
))))Нет, в него заложили два контура. Он смог доползти))))
@user-iq6hg9gq1t2 жыл бұрын
Салют! Космич пкшкагонка, по Ауди будет видос?
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Будет, но пока не знаю когда. Время, поиск необходимых деталей и пр.
@user-iq6hg9gq1t
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM прекрасно! Каждую серию жду с нетерпением) но понимаю что время, деньги, съёмки)
@3Jlou_4uTepishka2 жыл бұрын
Какой марки зажигание?
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Не помню особо. Коммутатор от ваза, трамблёр с прошлого мотора, там датчик холла от восьмёрки стоит ещё.
@3Jlou_4uTepishka
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM вроде не очень надежно. Надо знать какое брать. Китайский кал разваливается. Тоже хочу вместо контактов поставить. Но подорожало сука
@3Jlou_4uTepishka2 жыл бұрын
И как прокладка с герметиком себя показала?
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Пока всё нормально.
@3Jlou_4uTepishka
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM вроде не очень об таких отзываются по сравнению с обычной
@user-ve8dx4wj1w2 жыл бұрын
У тебя на масквече кручаший монент меньше а на 2106 116 кручаший мамент больше
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Эти данные весьма размыты. Учитывая, что с завода мощность писали такую, чтоб любой двигатель с конвейера её точно выдавал. А по факту, более точной настройкой, другим углом зажигания, более мощными свечками и топливом с большим октановым числом, показатели момента и мощности могут заметно отличаться. Да и в видео я не утверждал, что прога верная. Но основываться, что ваз 2106 точно быстрее москвича, исходя из книги, не стоит. Один тот факт что каналы ГБЦ у ваз развёрнуты на 180 градусов( впуск и выпуск с одной стороны) говорит не о лучшей продувке Цилиндров. Да, москвич тоже задушен, но всё же воздух там идёт по более правильному пути.
Пікірлер: 38
Подпишись на мой Дзен, друГ- zen.yandex.ru/id/622d15007319027bed6e5f67
Салют=)
Тачка зверъ! Но все-же я очень жду серию про двинарь хочу увидеть продолжение восстановления пола
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
:)
Москвич это космос
Бесконтактное зажигание хорошо помогает УЗАМу.
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Да, сразу ожил. И на холодную.
Накажу при случае))
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Зима близко!
@user-ig3qh9bj4p
2 жыл бұрын
Накажи, чтоб не зазнавался)
Нужно было сцену драг рейсинга из Форсажа вставить
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Динамика не та)И передач столько нет))
@user-pk2hs7my2r
2 жыл бұрын
Формаж, который мы заслужили😂
Я шпильку одну сломал. Так и не смогли выкрутить. Пришлось менять всю крышку переднюю
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Бывает. Я сразу всё газом грею, где нет уверенности в быстрой победе.
Вообще доработок Иж 412 много, есть такой автор Сингуринди, который в свое время подготовил Иж к гонке Париж - Дакар. По двигателю (по Сингуринди) я на своей ОДЕ ставил проставку на рубашку охлаждения, уменьшенный шкив помпы. Эти доработки хорошо помогают охлаждению
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Да, я читал про него. В титан-тарелка можно сейчас всё это заказать.
@travel_like
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM классно, раньше мне приходилось самому заказывать у токаря.
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Ну там тоже, кто успел, тот купил)))
некоторые знатоки говорят, что при снятии гбц необходима её шлифовка, даже если там всё ровно)
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
ГБЦ промеряется спец линейкой на прогибы и винт. Если были перегревы, могло повести. Ну и раковины если есть, можно шлифануть. Если всё ок, то можно не шлифовать. Когда буду капиталить, то шлифану в любом случае.
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Чтоб мелкие раковины убрать.
@3Jlou_4uTepishka
2 жыл бұрын
там до 0.5 по мануалу можно снять. А это мало. У них у всех раковины по 1-2мм
Как он до гаража добрался то, без тормозов? Об запаску УАЗа тормозил?))
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
))))Нет, в него заложили два контура. Он смог доползти))))
Салют! Космич пкшкагонка, по Ауди будет видос?
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Будет, но пока не знаю когда. Время, поиск необходимых деталей и пр.
@user-iq6hg9gq1t
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM прекрасно! Каждую серию жду с нетерпением) но понимаю что время, деньги, съёмки)
Какой марки зажигание?
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Не помню особо. Коммутатор от ваза, трамблёр с прошлого мотора, там датчик холла от восьмёрки стоит ещё.
@3Jlou_4uTepishka
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM вроде не очень надежно. Надо знать какое брать. Китайский кал разваливается. Тоже хочу вместо контактов поставить. Но подорожало сука
И как прокладка с герметиком себя показала?
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Пока всё нормально.
@3Jlou_4uTepishka
2 жыл бұрын
@@ALEKSJTEAM вроде не очень об таких отзываются по сравнению с обычной
У тебя на масквече кручаший монент меньше а на 2106 116 кручаший мамент больше
@ALEKSJTEAM
2 жыл бұрын
Эти данные весьма размыты. Учитывая, что с завода мощность писали такую, чтоб любой двигатель с конвейера её точно выдавал. А по факту, более точной настройкой, другим углом зажигания, более мощными свечками и топливом с большим октановым числом, показатели момента и мощности могут заметно отличаться. Да и в видео я не утверждал, что прога верная. Но основываться, что ваз 2106 точно быстрее москвича, исходя из книги, не стоит. Один тот факт что каналы ГБЦ у ваз развёрнуты на 180 градусов( впуск и выпуск с одной стороны) говорит не о лучшей продувке Цилиндров. Да, москвич тоже задушен, но всё же воздух там идёт по более правильному пути.
Не может 16 секунд у меня 2106 такой же разгон