Мне категорически нравится, как он с проводкой "разобрался" :)))))

@workshoprabidraccoon

2 ай бұрын

Чик-чик и готово))

аккуратная и чистая работа,главное кузов в идеале и есть смысл заморачиваться

за музыкальное оформление в стиле rock`n`roll & советская эстрада отдельный like

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо! Я всегда очень скрупулезно подбираю музыкальное сопровождение)) К сожелению, из-за этих композиций монетизация моих видео невозможна))

Доступно, грамотно. Очень хорошее видео, приятно смотреть! Спасибо! Успехов вам!

28:30 Такие же эмоции были и у меня когда я на своем скорпе поставил точно такой же мотор. Так до сих пор больше пяти лет на нем и гоняю и альтернатив не вижу вообще. Перегрев этому мотору (Cologne) вообще не страшен, ибо башка и блок все из чугуна. Коробка такой же автомат - A4LD. ставили такие коробки на эксплореры, вообще не убиваемая! Охлаждение можно сделать отдельным масленым радиатором от уаза. Тормоза отличные от скорпа опять же с электроусилителем вместо вакуума. Проводка опять же от скорпа очень качественная. Я уже несколько скорпов попилил и всегда поражался тем что она как новая, мягкая и все провода толстенные. Удачи в проекте, смотреть одно удовольствие!

@user-ni6no6it7f

5 жыл бұрын

да, кстати, про тормоза скорповские как раз хотел сам написать. очень грамотная тема, был у меня скорп, насос этот подкачивающий разве что дискомфорт вызвал, когда врубался, но это только для перфекционистов. тормоза эти (при условии исправности) поезд остановят

@user-xd7lu5mr8z

5 жыл бұрын

@@user-ni6no6it7f Именно Сударь! Они очень мощные и сделаны очень добротно! И главное что даже если сломался мотор и на троссу машиину приходится тянуть с открытым зажиганием тормоза все равно работают в отличае от вакуумника!

@user-ni6no6it7f

5 жыл бұрын

@@user-xd7lu5mr8z и прокачивать вообще никаких проблем!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Думал на счет электротормозов от скорпа, но больно мудреная штука, да и разместить ее там почти некуда и соседство с выпускным коллектором - не самый лучший аргумент. Все же склоняюсь к ГВУТ, хотя.....))

@user-xd7lu5mr8z

4 жыл бұрын

@@workshoprabidraccoon Что бы не решил, уверен все получится! Уже можно делать такие выводы на основании того что уже получилось!

Круто! В одну серию запихнул 10))

Ты молодец!Продолжай в том же духе!Очень интересно смотреть!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо! Такие комментарии вдохновляют на новые походы в мастерскую))

супер серия! Роман, тебе респект за труд и толковые разъяснения в работе! Удачи тебе и успеха во всём!

Москвич становится популярным в плане переделки

Только посмотрел первую серию, и тут сразу вышла вторая, повезло))

МОЛОТОК ПАРЕНЬ!!!!!!!!!! Преисполнился в труде, уважение со стороны мужиков тебе!

Спасибо! Ты молодец и целеустремлён. Когда к толковой голове и толковые руки, то результат супер. Лайк однозначно! Отдельное спасибо за саундтреки)))

Ну ты чувак маньяк с золотыми руками ,удачи тебе и здоровьечка красавец.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо!

Музыка к видео просто огонь

Кто же в кедах варит??? Есть же удобные и практичные вьетнамки.. И не жарко и нога дышит..

@VSKalashnikov

4 жыл бұрын

Где ты последний раз видел, что кто-то спец. одежду использовал) Кроме щитка ничего не одевают. Один раз ток видел в полной защите, выдел как герой фильма 70х про колонизацию космоса. И то, одел скорее всего только потому, что иначе выебут, т.к. режимный гос. объект.

Уважаемый, Вы очень позитивны и заразительны в своих идеях. Не останавливайтесь, очень интересно!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Благодарю! Рад что вам понравилось ;)

Бля дэвид блэйн на москвиче

@user-th4vt3px5p

4 жыл бұрын

сегодня я покажу вам гаражную магию

Ты не бешеный енот,ты без башанный енот.ты супер.

Москвич Валит 💪 Лайк 👍 за Москвича 👍

Отличная серия!!! Красавчик!!! Только вот по АКПП так и не разъяснил)) кстати рекомендую сделать разварки из родных дисков, вид будет бомба!!!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Поскольку вариант с выбором режимов АКПП еще не окончательный - к сожалению на нем не получилось заострить внимание, но в двух словах: Сейчас к лапке внизу рулевой колонки прилажен трос, который раньше отвечал за закрытие жалюзи на радиаторе, и этот трос идет к тяге на коробке, которая выбирает режим работы акпп. Поскольку нагрузка на тяге акпп очень большая, а трос весьма тонкий - отсутствует инфотмативность на рычаге кпп в салоне. Судя по всему будем уходить от троса в сторону качелек (которые раньше были задействованы в приводе педали дросселя). Когда добьюсь нужного результата - обязательно покажу как там что))

Реально молодец, наконец то, наконец то хоть кто-то взялся за москвича!!!! Дай Бог тебе здоровья и терпения

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо! Они и правда мне пригодятся)))

Ахрененно, только что с валканала и тут от тебя видос подъехал, каеф

@user-xd7lu5mr8z

5 жыл бұрын

такая же фигня, до сотки гонял вал

@boriszilberman5157

5 жыл бұрын

Аналогично)

@user-vk9eq7cg3k

5 жыл бұрын

Вал хороший

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Да я и сам только оттуда))

@user-rn9hu3xn6f

4 жыл бұрын

Ставь лося если тоже топишь за вал канал и бешеного енота

молодец, такого бы соседа -кореша по гаражу..

@VSKalashnikov

4 жыл бұрын

Купи гараж! На лестничной клетке такие не водятся)

Лайк, потом просмотр. Блин как же я тебя ждал, УРЯяяяяяя🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и за долгое ожидание новой серии!!

Шикарнейшая озвучка, свой стиль и что то неповторимое, молодец, продолжай так же, очень здорово!

Круто молодец, руки растут откуда надо, все понятно объяснил и рассказал, успехов в проекте!

А что самое приятное, я возьму и сделаю по своему! Золотые слова!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Выслушать все точки зрения и сделать все по-своему - это мое жизненное кредо!

Отдельный лайк за музыкальное сопровождение

Красавчик. Молодец, очень интересный формат.....

Приятная атмосфера и монтаж просто супер) Продолжай в то же духе))))

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо!

Сварные швы бывают двух видов: красивый и надежный :)

Парень на позитиве. Аж завидно. Респектище.

Смотрится на одном дыхании :)

Красава! Респект! Уважаю когда у мужика руки не из пятой точки торчат.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо!!

@bispoyskf3527

4 жыл бұрын

👌

Ну ты вааще СУРОВЫЙ ! Респект !

Всю жизнь думал, что Сюткин автор песни(

@Mitya_Tula

5 жыл бұрын

А кто в англоязычной версии поёт, не узнавал? Я не могу найти.

@user-eh5vx3xy4p

5 жыл бұрын

@@Mitya_Tula не, не знаю. Честно признаться, я впервые слышу англоязычную версию

@user-mk2rk6rz8p

5 жыл бұрын

@@Mitya_Tula поет Newlux, композиция Johnny, кавер на Васю :-)

@kuzmich85

5 жыл бұрын

@@user-mk2rk6rz8p ага, все же кавер на Васю. Тоже думал что Вася это оригинал)))

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Так и есть! Это кавер на "Васю". По произношению слов в песне можно догадаться что поют тоже русские ребята))

хоть на "коленке", зато старательно, музон вообще в правильное место,,,

Рукастый парень!!!

408-й "Москвич" с диваном и коробкой-автомат - это вещь. Не хватает повторителей поворота на крыльях - на родных они там были и мигали. И стоп-сигналы загораются как-то невыразительно - можно сказать - не горят. Состояние хрома передней решётки - 50% красоты всего автомобиля. Можно добавить молдинг над порогом снизу - как на ранних экспортных 412-х.

Механик от Бога

Кайфовые видосы у тебя чувак!!!Удачи в нелёгком Космичестроении=)

Годно! Сразу видно, руки прямые !

Золотые руки!

Очень интересный слиппер получился

Молодец, отличный проект, мастерское исполнение, ничего лишнего в видосе и, что приятно, есть чему поучиться. Продолжай в том же духе, удачи!

Браво, Маэстро

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Благодарю)

Молодец ! Красивая машинка и красиво всё сделал !

Парень, продолжай! Ждём с нетерпением)) Нравится формат, нравится саундтрек, нравится сток вид - let's go back to the 60's!

Музыка исполнении саксофона из мультфильма Ну погоди когда волк на формула-1 гнался за зайцем

Обалденные ролики, очень эффектно получается, автор ты молодчина!

Красава, удачи тебе в проэктах и процветания канала подписка + лайк

Это шикарно!!!!!продолжай пожалуйста

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Обещаю!

Красавчик! Отличный видос!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

И тебе спасибо за помощь,, Жень!

Сюткин на английском поет... .

Джонни - денди фром Нью Йорк, Вася - стиляга из Москвы

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

две стороны одной медали))

Этот 3 ступенчатая коробка передач. Один раз вниз это задняя передача, 2 раза вниз Это нейтральная передача да, 3 раза вниз это драйв, 4 раза вниз это вторая скорость запятая 5 раз вниз это первая передача а, которую надо включать когда едешь на гору или застрял

Чувак видос супер,даже не заметил как прошло почти 40 минут! Молодец все сам,москвич ракета!

Хороший канал) сейчас ставлю такой же 2.9 в очень редкий пикап ford p100.

Песня на третьей минуте просто топ) Хороший проект, удачи тебе!

Молодчага успехов в проекте!!!

С таким радиатором при даже не заметном уклоне на дороге будет закипать,запасись баклажками воды, можно ездить только на спусках)))а так удачи.

А потом давай 2 турбины или компрессор! Или 2 компрессора! Или - большой компрессор и 2 турбы, и питай это все дело метанолом)) А вообще то супер, супер проект, завидую золотых рук! Удачи дальше!

Чувак,ты реально крутой😎👍👏

Молодец ! Уважения тебе доводи до ума и будет огонь!!!

Парень молодец Фанат своего дела

Единственное, что не тру - сварка кардана в стык) наверно стоило отпилить ошметки от форда и наварить фланец крестовины прямо на трубу от москвича :) в останом респект)

Смотрю превью и думаю "вротмненоги, это ж Дэвид Блейн"

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

хочешь немного уличной магии?))

Мужик красава. Годно делаешь!! НО РАДИАТОР не вывезет, сделай хотябы направляющие панели для захвата большего потока воздуха, для продувания сот радиатора!

Классно,но в кардан в месте сварки надо бало сделать вставку из трубы(внешний диаметр вставки,что бы был внутренним диаметром трубы кардана) и прихватить на электрозаелепки!

Радика в багажник закинь с партубками и перекачными насосами сделай!!! А так же к штатному радику который вкинешь в багажник можно прилепить нивовский двойной вентилятор охлажд и пол вскрыть чтоб охлаждение по максималке было )) (пол вскрывать в принципе не обязательно)

@premiersv9526

4 жыл бұрын

P.S.: СВАП ТОЧКА ВОЗИЛИСЬ С ПЛАГИАТОМ КОСТИКА ЗАРУДСКОГО С ТАКОЙ ЖЕ ТЕМОЙ, С ПЕРЕНОСОМ РАДИКА, ОТКАЗАЛИСЬ ОТ ЭТОГО ТАК КАК ХОБОТЫ СЛИШКОМ ДЛИННОМЕРНЫЕ И САМОЕ ИДЕАЛЬНОЕ В МОРДУ РАДИКА ЗАПХАТЬ, ЧТОБ ПОЛ МАШИНЫ НЕ РЕЗАТЬ МОЖНО КОНЕЧНО ПОИСКАТЬ РАДИК ТОЛСТОСТЕННЫЙ И "УЗКИЙ" НО СТОИМОСТЬ ... ЛУЧШЕ РОДНОЙ КАК ТО ВЛЕПИТЬ, ЖАЛЬ КУЗОВЩИНУ ...

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Вопрос с радиатором закрыл тюнинг-изделием, о котором расскажу на днях в новом видео

Ценность таких машин в их аутентичности. А эта эклектика, ну, на любителя.

бомба!!! если не хватит радиатора,можно поставить большего размера перед рамкой ,,телевизора,, а в квадрат самого ,,телика,, вентилятор,получится своего рода диффузор. и компактно и площадь радиатора увеличится.удачи! лайк!

Крутяк, что тут скажешь! Давай ещееееее!

Подача видео зачетная, ты прям как машинаторы) лайк и подписка + колокольчик

Обожаю такие Каналы, а не так как некоторые, мы поехали в автосервис "дохуясвап" и нам там сделали. Однозначно подпись и лайк за труды.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо Дим Димыч))

Чтобы что то переделать нужен желания терпения умения 👌👌👌

Вот теперь даже не знаю хватит ли тормозов позднего 2140, но попробовать стоит. Пружины можно поставить от Волги чтобы компенсировать вес двигателя, так же будет неплохо установить скоростной редуктор

@user-mz6xn2rk1r

4 жыл бұрын

А на раннем 2140 по вашему другие тормоза?

@shtemporitet

4 жыл бұрын

@@user-mz6xn2rk1r Такие же

Поставь задний мост от вольво 240, там и тормоза дисковые сразу и нагрузку он держит. Под этот мотор нужно подвеску усиливать иначе улетишь на скорости. Задний стабилизатор это как минимум. Тоже хочу 412 взять и воткнуть в него UZ, но... Как обычно - то времени нет, то денег.

@digitmasters3076

5 жыл бұрын

Широкий сильно. Только на волгу.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Тока не дриснет родной мост - будем ездить на нем) От вольво на много шире, а мне бы хотелось сохранить эту "узкоколейку" UZ в москвич не влезет (по крайней мере без "кардинального обрезания"), так что лучше выбрать менее большой мотор

Болгарка и зубило это СИЛА

Очень качественный контент,супер!!!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо!

Родной медный радиатор самый лучший вариант!!!!

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Согласен, но во-первых он нужен новый (мой весть в наростах из нутри) а во-вторых - под него не осталось места.

красава хороший проэкт! интересно!

Хорошо, что есть такие люди. Которые за свои бабки, своими руками делают классные тачки!!!!! Себя отношу, к таким. Удачи 👍👍👍👍

Суперский космич

Тормоза от Волги поддерживаю 👍от 24 ки

@vadik0047

4 жыл бұрын

Говно, хотя бы от 31 02 ранней

Самая лучшая подставка под трубу -КИСТОЧКА!!!!!!!:)

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Ну хоть что-то))

@Aleksandrila

4 жыл бұрын

Молодчик)))@@workshoprabidraccoon

Красава, одни из лучших видосов на ютубе что я видел))

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо!

Классный цвет, авто выглядит как будто тот летающий форд англия из фильма "Гарри Поттер и Тайная комната"

С радиатором лажа (рассчитывать на то, что радиатор от Хундайки вытянет поток тепла от здоровенного V6 с существенно большей мощностью - наивно) . С электрикой - тоже (и плюс и минус должны быть выведены непосредственно на двигатель и стартер. При однопроводном подводе через кузов при пропадании массы между кузовом и двигателем масса пойдет по другим проводам. Обычно первым в таком случае выгорают мозги. И очень хорошо, если этим все закончится).

Ну что сказать, молодцы!)) Интересно смотреть, успехов в развитии канала и постройки проекта.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо!

Чувак есть в тебе то что нет во многих блогеров это- грамотное объяснение своих действий а не (вот так вот, вот это туда, вот это так, это сяк) Видюшка грамотная :)

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо большое!

Эластичную муфту нужно было оставить, устанешь крестовины менять. Попробуй тормозные ленты АКПП натянуть, есть мануал по натяжке. Первая , вторая и третья передачи управляются вакуумным соленоидом. 4 передача включается электронным приводом. Схемы подключения найдешь. Чувака в очках не слушай на счёт радиатора, то теплообменник , АКПП с ним работает на пределе! Нужно ставить отдельный радиатор АКПП. У меня cosworth boa, всю машину до болтика перебрал, знаю о чем говорю.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Попробую подтянуть тормозные - может и поможет, тем более что я по-глупости крутил болт одной из них. спасибо за совет! на счет отдельного радиатора масла - пока думаю. особо некуда его рам разместить, а штатный скорповский вариант меня вполне устраивает)) Было бы, конечно, круто заполучить мотор как у тебя, но это совсем другая история))

@noname-hv5vn

4 жыл бұрын

Бешеный Енот радиатор можно разместить в районе переднего, нижнего фартуха на москвиче. cosworth boa-bob хорошие, мощные моторы, но с запчастями на них ооочень проблемно. А на обычную колонь 2.9 v6, в штатах запчастей валом, есть абсолютно всё по двигателю. Если вдруг столкнешься, сайт rockauto.com. Смотреть по ford bronco 2 , 1990год, 2.9 v6, этот двигатель у них называется cid 177, он точно такой же как у тебя.

Может всё таки проём нужно было расширить, а то радиатор правдаслишком крошечный, только для зимы.

@user-rp7yc9xk1p

4 жыл бұрын

Добрый Кот

москвич получился очень охрененным только доработать бы переднюю подвеску поменять пружины или что то проседает сильно под весом мотора удачки тебе

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Обязательно добавим более жесткие пружины и амортизаторы!!

@sergofamin5059

4 жыл бұрын

И кузов заодно...

@grayspaceover1171

4 жыл бұрын

Блин чувак, это простооооо охренеееенннооооо!!!! Машина 🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Это Дэйвид Блейд

обычно, подобные видео по немногу проматываю...но сборку коллекторов без перемотки...🤔👍🤓

интерестная работа не всякий возьмётся

заодно перепись геев провели, 380 дизлайков

@Mr...anyquestionse

3 жыл бұрын

15.08.2020. их уже 493

Сразу лайк!!! давно очень жду))) Респект тебе!!! п.с. блок предов надо было в более доступное место ставить ,имхо и не зажимат ьего железкой.. это ж не удобно)) РАдиатор надо было от мерса 190 брать.. ну или родной.. порезав телик.. этот радиатор - смех... ещё и акпп ж грузит мотор, в пробках будет проблемно. ГОСПОДИ, зачем родной генератор?!! это куль с каффном.... на 45 ампер... этому мотору что бы нормально работать хотя бы 70 надо... а ещё электровеник же... и судя по звуку - ему выхлопа не хватает.. он как то душится...

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и советы! Пробегусь тезисно: - радик будет стоять родной, от скорпа - гена родной, от скорпа - выхлоп будет человеческий, но чуть позже

@Timon-driver

4 жыл бұрын

@@workshoprabidraccoon аа, окей))) про генератор - мне показалось, что это Москвич 412 почему то)) а ещё бы индикация включенной передачи не помешала)

"Второй раз у меня проводка горит" ))) Ну да,если так делать,тяп-ляп,так она ещё и не раз пыхнет. Это я о той дырке в начале ролика, да, не о технологическом отверстии,просверленном фрезой, а дырке с острыми краями,через которую были пропущены провода. Что проще - разрезал трубочку от омывателя вдоль и надел на край выреза - всё защищено,а так провода о железяку трутся.

@workshoprabidraccoon

4 жыл бұрын

стараюсь из-за всех сил!