Молодцы ребята!! Не дайте умереть нашей бывалой истории. Удачи Вам!! Моё детство и юность восхищалось от этих машин.

А звук!!!! Да это же бальзам на душу любителям старины. Душевный аппарат, молодцы!

@cybercat-75

6 жыл бұрын

И звук, и запах))) одна песня...)

Какая же радость завести такую радость

@user-zs9pw5fh8l

6 жыл бұрын

Эт точно)

машына зверь!некакой электроники,все просто как 3 копейки👍🏻✌️

эххх...ностальгия...видел такие на дорогах в детстве...спасибо автору. лайк!

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Благодарю)

Приятный звук у старого мотора.

Вве это при моей жизни.Ностальгия! И Москвич 401 и 402 и407 и403 и408 и412 2141! А сейчас все через СТО и это при нашей-то бедности.

Тачила огонь! ))))

Моё детство и юность прошли в бытность этих машин! Чудные были времена и техника надёжная .....!

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Согласен полностью)

@Mr.Erikovich

Жыл бұрын

ну, на счет надежности я бы поспорил. перманентно были в состоянии ремонта, зато на застольях мужикам было о чем поговорить

молодцы! машина должна жить!

Удачи вам мужики пускай у вас все получится очередной мертвец воскресении я верю что это будет так👍👍👍💪💪💪

У меня тоже был когдато 401 москвич у них слабое место в моторе шатунные вкладыши залитые бобитом а потом я все переделал на 408 мос вич пришлось ланжероны переварить чтобы двигатель от восьмого установить даже мосты поменял и тормоза и печку устанавил от газ 51 гопосле этого я долго ездил на нем потом продал ипотом после меня еще лет семь бегал этот 401ый

Молодцы! Это наша история!

Cool car. Get it on the road!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@cybercat-75

Жыл бұрын

Yeah, it should be - doesn't know when. The body is almost complete rewelding. But now there is a WAR in my country, so ... (((

молодцы, дали машине шанс на вторую жизнь!)

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Однозначно) Причем, заметьте, жизнь не в виде сковородки, утюга или булавки, а именно в виде машины)

ТАк всегда приятно, когда старенький моторчик начинает работать. Как будто машинка оживает. странно, что у немчуры при их любви к дизелю были бензиновые моторы на машинках

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Отчего же странно? Дизель появился (на момент выпуска этой машины) не сильно давно, к тому же был намного сложней (а потому и дороже) в производстве.

Эххх.молодчаги. Лайк.

отличный аппарат

@cybercat-75

6 жыл бұрын

состояние неплохое, но сварочных работ потребует

Хорошая машина

Супер! Вспомнил детство. У моего отца был такой. Только могу смело заявить что в этом Москвиче не родной двигатель, а от 407 - го Москвича. У 401-го был верхнеклапанный движок. А Это нижнеклапанный. Видно по впускному коллектору и расположению свечей.

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Бог с Вами, мой друг))))Почитайте внимательно тут - это технические характеристики автомобиля (раздел "Двигатель"): autohis.ru/sovietauto/moscvich/moskvich-401-20-m-401-20.php

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Как раз таки все наоборот). 401 - нижнеклапанный, 407 (усовершенствованный) - с верхним расположением клапанов.Видимо, ваш отец заменил двигатель на более прогрессивный.

@cabluk3033

6 жыл бұрын

Согласен! Бес попутал - перепутал!

@user-ok5lx8ve3w

6 жыл бұрын

насчет клапанов вы сказали с точностью наоборот

@cabluk3033

6 жыл бұрын

Мне кажется в предыдущем посту я признал свою ошибку?!.....Или ... Вы молодец!)))))

Первый запуск после распаковки )))

но за технику лайк

у нас тож такой же был!!! ток синий!!

крутяк!

Заводить мотор 12 вольтовым аккумулятором да еще с +в схему а не на массу - пагубно может повлиять на 6 вольтовый родной стартер. Тоже надо сказать и о реле обратного обратного тока (оно стоит прямо на генераторе) еще бы минут 5 такой работы и родная 6 вольтовая катушка зажигания или сгорит или еще хуже ее просто разорвет. странно слышать удивление механиков в том что мотор работает ровно.как раз в этом ничего удивительного и нет.Дело в том что рядные нижнеклапанные длинноходовые моторы и отличаются очень устойчивой работой на холостом ходу. порой и на 3х цилиндрах работают так четко и ровно что не сразу и заметишь. А то что кривы стартером легко проворачиватся мотор это скорее результат большого износа поршневой группы .или подзалегли кольца или не герметичны клапана.мотор то как я вижу еще родной . а лет ему под 70 уже.

хочу )))

молодцы мужики только вот подфарники какие то грустные

@user-zs9pw5fh8l

6 жыл бұрын

Подфарники новые приготовлены, но это уже после покраски)

O men nice dary

А..до пуска движка замееили масло , или на старос масле завели???

Вот это апарат

@cybercat-75

6 жыл бұрын

))))

@samsunggalaksovna1917

5 жыл бұрын

й

Молодцы ребята Может уже отреставрировали? Привет вам из Беларуси.

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Спасибо! Дело небыстрое, но неотвратимое)

Давление единица , это мало для холодного двигателя . Пока не поздно , лучше сразу прокапиталить . Как стукнет будет всё трагичнее .,🔨🔩🔧🚗

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Спасибо, возьмем на заметку)

Уважаю людей которые хранят редкие машины на ходу! Я сам видел одну такую машину на одном из Российских курортов. Как сказал владелец таких машин марки "БМВ" осталось всего пять штук в мире и одна из них у меня!!! Я был поражён этим авто...Таких красивых, как-будто только что сошла с конвеера, я ещё не видел.... А год выпуска то ли 35, то ли чуть больше, но машина выглядила как конфетка!!!! Поэтому я свой авто хочу довести до состояния завода и оставить на долго, если не на всегда!!!! Для информации: у меня БМВ 525 е39 2002 года.

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Она совсем еще юная)) БМВ есть кстати довольно много, 328-ых, например - это конец 30-ых, и цена не такая уж, чтоб заоблачная.

@user-yz8we3qx9c

6 жыл бұрын

Это Опель-кадет был после победы по репарации вывезен завод из Германии и обозвали его Москвичом.

У меня есть мотор от такого!

у него движок от М407или 408 )) вы ребятки не знаете что такое заливные вкладыши )) оригинальные движки ходили очень не долго .

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Уважаемый Александр! Ребятки все знают) и знают как выглядит двигатель 401, 407 и 408, и даже как все они устроены) так что ваше "или", увы, не имеет под собой никакого фактического объяснения.

Бабушка- целочка, первый раз в семьдесят

Уважаемый автор,так скажите несведущим всё же какой именно стоит движок,родной штатный от этой модели именно?

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Именно так.

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Двигатель - стоковый, 401-ый.

в станице Курской СК продаётся победа

Оу бротан Бреду продай,пус анжелину котает,

"ПОРШНЯ ЕСТЬ, КОЛЕЦ НЕТ".

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Как правило, так бывает. Почти всегда.

На каком бензине запускался данный автомобиль?

@cybercat-75

6 жыл бұрын

ничего не нашли ниже 92-го... но работали недолго. Будем искать 80-ый.

@ZoD751

6 жыл бұрын

Денис Клименко, 80й тоже многовато для нее, там степень сжатия номинал 6.27, бензин там вообще 66й должен быть, но к сожалению такой не найти)

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Отож и оно. Есть способ добавлять бензины легких фракций (они есть в продаже, "Калоша" например) до получения нужного октанового числа, но этим есть смысл заниматься уже когда наступит реальная эксплуатация. Пока до этого далеко еще))

Какова его дальнейшая судьба?

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Ожидает реставрационных работ.

@MEPMEXOH

6 жыл бұрын

Это радует! Удачи в вашем нелёгком деле!

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Будет восстанавливаться)

@ps2418

6 жыл бұрын

снимите видео про процесс восстановления и конечный результат?

@prohinmihail5425

5 жыл бұрын

К

Das Opel. Wir leben autos. \о

Старая школа)))

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Точно!

Машина в 60х может и зверь но сейчас это просто кусок раритета

ВЫ КОГДАНИБУДЬ ВАЩЕ ПОЕДЕТЕ

продаете?

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Не - это ж друг. Друзей не продают.

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Не - это ж друг. Друзей не продают)

@flali1979

6 жыл бұрын

самое интересное - по частным объявлениям, подобного ретро навалом! И парадокс. С одной стороны, люди действительно интересуются, а вот с другой - под самым носом ретро у людей, но это ретро не покупают.

Я в шоке

Доброго всем дня. У меня такой же стоит в гараже только состояние кузова намного лутше. Хочу продать не дорого, может надо кому?

@user-iy2jq7fv1b

5 жыл бұрын

89224447742.

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Конечно, найдется хозяин. Я этот экземпляр искал год. Либо есть машина, но нет документов, либо есть документы, а то, что осталось, сложно назвать машиной...

@user-pw3ku9tq1w

3 жыл бұрын

Тоже зелёный слоник?

Motores 70 panquecitos

Девять минут смотрел, второй раз заводить не стали... .

ЧТО ЗНАЧИТ - ПЕРВЫЙ ЗАПУСК?! ЕГО,ЧТО , С ЗАВОДА В 50-ОМ ГОДУ В ГАРАЖ ПРИВЕЗЛИ ЭВАКУАТОРОМ И НИ РАЗУ НЕ ЕЗДИЛИ?!

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Нет, конечно) я приобрел его в 2011 году, по словам предыдущего хозяина, он не пытался его заводить. Поэтому вполне вероятно, что машина эксплуатировалась в лучшем случае, в нулевых, а может быть, еще в прошлом веке.

Я когдато хотел купить такой, но купил м-20. Катался пока неразбил в щепки :/

Что то звук двигаделя кокой то нехороший,

@cybercat-75

6 жыл бұрын

Выхлопная система, к сожалению, прогнила. Необходима замена выхлопной трубы. Поэтому и звук такой, черещур громкий.

@cybercat-75

5 жыл бұрын

К сожалению, прогнил глушитель, поэтому шум выхлопа довольно громкий.

Это конечно враньё! Что так сразу завелась ! Кто мехайник тот поймет! Развод полный!

@cybercat-75

2 жыл бұрын

Ваше право думать что угодно)) но факт есть факт, для чего это видео и было снято. Никакой подготовки не было, как есть - так и есть)

мотору хана

@alexallok4016

6 жыл бұрын

Серик, тваю мать, там выхлопной нету,сгнила видать, а мотор норм работает,даже не дымит ))

Зелёный слоник

Двигатель не родной, а от москвича 407-го.

@cybercat-75

5 жыл бұрын

Двигатель - 401.

@user-ye3zs6rb8j

5 жыл бұрын

Нет не 401. В моей семье были одни москвичи с 401 по 2140 я знаю о чем говорю трамблер с яйцами, запуск-втягующее реле на стартере вручную потому, что на замке зажигания нет для него контактов. Еще много конструктивных отличий. Посмотрите фото 407 и 401 на olx.

@cybercat-75

5 жыл бұрын

ОЛХ))))) прекрасный источник для поиска технической информации, это да))))) у меня есть и 407-ой, двигатели там неодинаковые)))) я бы посоветовал вам скачать имеющиеся в сети сканы "Справочника " и "Инструкции по эксплуатации под редакцией Андронова, там есть отличные иллюстрации и схемы, можно их сравнить с видео. Втягивающее реле на самом деле не работает. Но не работает по причине поломки оного. Стартер в этой модели активируется на ключом, как вы верно заметили, а специальной педалью, расположенной в полу кузова. Что такое "трамблер с яйцами" - извините, не слышал)))) видимо это относится к другой тематике, не связанной с предметом обсуждения))). Всем добра!)

@user-ye3zs6rb8j

5 жыл бұрын

Там фото прдажных, а не информация. Здесь стоит 407 мощностью 45 л.с.(при замене впускного коллектора и установке двухкамерного карбюратора 50 л.с.) родной 401 26 л.с., в предпоследних годах выпуска ставили 402 который чуть мощнее.

@user-ye3zs6rb8j

5 жыл бұрын

Я не поленился и сравнил(вдруг память подводит), двигатель не родной 401