МОСКВИЧ 3. Для такси пойдет? ОБЗОР

Автокөліктер мен көлік құралдары

EXPERT PARK - крупнейший сертифицированный партнёр Яндекс ТАКСИ
🚕🛵🚚🚲
Подключение
☑️ЯНДЕКС ТАКСИ (вся Россия)
☑️ЯНДЕКС ДОСТАВКА (вся Россия)
☑️ ЯНДЕКС ЕДА (вся Россия)
УСЛОВИЯ НА ВЫБОР 📝
- Комиссия парка 50р в сутки
2,5% с заказа
7р с заказа по МСК и МО
4р с заказа по РФ
- Бонус 1000 р за приведённого друга
- Возможность приобрести брендированный термокороб. Доставка короба бесплатная в любой город по России
- Собственный колл-центр для решения проблем и блокировок
- Отключение заказов за наличные
- Возможность покупки смен при НУЛЕВОМ балансе
- АВТОВЫПЛАТЫ ежедневно БЕЗ КОМИССИИ
- МОМЕНТАЛЬНЫЕ ВЫПЛАТЫ
☑️ JUMP TAXI
☑️ ЕXPERT PARK
☑️ ТАКСИАГРЕГАТОР
☑️ Яндекс. ПРО
- Заправки через приложение Таксометр
Ещё они подключают Самозанятых водителей 2-мя способами: с интеграцией в приложении «Мой налог» и без интеграции
Работать через парк самозанятым выгоднее и удобнее, так как не нужно оплачивать налог с комиссий Яндекс (в полном соответствии с 422 ФЗ «о самозанятых»)
ТЕХПОДДЕРЖКА 💻
8-982-629-09-39 (Telegram / What’s app)
Телеграм БОТ: t.me/EXPERTPARK_bot
Сайт: expert-park.su/
KZread канал: / @expertpark
Телеграм канал: t.me/expertpark
__________________
мой телеграм: t.me/introchristya
инст: sydney.taxi
Огромное спасибо Артёму с канала / @bocarone за содействие в создании этого видео!!!
по вопросам сотрудничества
sydney.taxi@mail.ru
Реклама ИП Гальянова Анастасия Валерьевна ИНН 667475564158 erid: 2Vtzquto7kX

Пікірлер: 345

  • @MrJirday
    @MrJirday5 ай бұрын

    Стоила б она тысяч 800, тогда ок. Но покупать это за 3 ляма врагу бы не пожелал. Обзор классный. Ждем смену)

  • @griha5924

    @griha5924

    5 ай бұрын

    стоил бы он 800т они бы в наличии не успевали появлятся, их бы выкупали под такси и карш

  • @RebusLocos

    @RebusLocos

    5 ай бұрын

    Чтобы она стоила 800, доллар должен стоить 26 рублей))

  • @TV-wb2vy

    @TV-wb2vy

    5 ай бұрын

    так она не стоит 3 ляма, хорош пиздеть)

  • @skf333

    @skf333

    5 ай бұрын

    Реально три миллиона? В авто ру- новые на ручке от 1.3

  • @MrJirday

    @MrJirday

    5 ай бұрын

    @@skf333 с электродвижком от 3 млн, с обычным от 1.8 ляма на официальном сайте. Разумеется без учета допов и в самой нижней комплектухе

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT5 ай бұрын

    Насчёт аллергии на сенсорное управление - полностью поддерживаю. Только физические кнопки-крутилки, только олдскул!

  • @crazzzy_chase

    @crazzzy_chase

    5 ай бұрын

    База

  • @karpey1985

    @karpey1985

    5 ай бұрын

    Сенсорные кнопки дешевле.

  • @crazzzy_chase

    @crazzzy_chase

    5 ай бұрын

    @@karpey1985 ясное дело, лучше бы бесключевого не было бы, ну или что-то другое убрать.

  • @SmirnovaEG
    @SmirnovaEG5 ай бұрын

    Я хочу, что бы мой десятилетий ниссан жил вечно 😂

  • @Zer0cu1

    @Zer0cu1

    5 ай бұрын

    Моей субару в следующем году 20 😊

  • @SmirnovaEG

    @SmirnovaEG

    5 ай бұрын

    @@Zer0cu1 Субаристы это вообще отдельный класс людей в хорошем смысле -) Знаю несколько ребят, которые тоже не хотят отказываться от своих ласточек)

  • @kreev

    @kreev

    5 ай бұрын

    Моей тойоте 25 тый год ,и она лучше всех ваших грант и москвичей

  • @Blacks620
    @Blacks6205 ай бұрын

    АЗЛК - Автомобиль, Заранее Лишённый Качества АЗЛК - Автомобиль Заводится Лишь Кувалдой МОСКВИЧ - Можешь Отъехать Сто Километров, Вылезай И Чини... Кристина = спортсменка комсомолка и просто красавицА

  • @hikaru_station

    @hikaru_station

    5 ай бұрын

    симп

  • @user-jk3mp8if9e

    @user-jk3mp8if9e

    5 ай бұрын

    А ты имел дело с этим авто ? вот и не умничай по сравнению с этими мыльницами этот авто был не убиваемый и имел прозвище сельский трактор за его выносливость, и люди которые когда то имели все эту модель 2140 хвалили, я сам его испробовал выносливость и потому утверждаю это

  • @zannaafi936
    @zannaafi9365 ай бұрын

    Как же я понимаю эту боль с сенсорными кнопками 😂 только объёмные кнопочки - только ХАРДКОР 👊

  • @user-eh5fz2rl1b

    @user-eh5fz2rl1b

    5 ай бұрын

    да в них во время поездки фиг попадешь

  • @user-sd8md7pn6q

    @user-sd8md7pn6q

    5 ай бұрын

    Самый хардкор это как раз и есть сенсорные кнопки

  • @zannaafi936

    @zannaafi936

    5 ай бұрын

    @@user-sd8md7pn6q сенсор - это не хардкор, это трэш 😂

  • @user-eh5fz2rl1b

    @user-eh5fz2rl1b

    5 ай бұрын

    в машине предусматривается прежде всего безопасность, а не мода@@igorpetrov2657

  • @twinsof
    @twinsof5 ай бұрын

    Не смотря на то, что я к автомобилям не имею отношение только, как редкий пассажир, посмотрел ролик с удовольствием. Звучите приятно, выглядите профессионально. Дерзайте!

  • @agniiagame
    @agniiagame5 ай бұрын

    Как приятно смотреть эти милые обзоры, лёгкого пути Вам)

  • @user-pv5eb4nc4b
    @user-pv5eb4nc4b5 ай бұрын

    Кристина сказала всё по факту и разнесла этот хлам в пух и прах😂 p.s где то заплакал Давидыч.

  • @user-dd7pu9oh1g
    @user-dd7pu9oh1g5 ай бұрын

    Спасибо за обзор , ждём следующего ролика 😊

  • @user-co5yx1qc2n
    @user-co5yx1qc2n5 ай бұрын

    "Тёрка и чеснокодавка" ахахахаха 😂❤

  • @alphaprimus895
    @alphaprimus8955 ай бұрын

    Очень понравился обзор!Спасибо

  • @user-mx4mi7sh3w
    @user-mx4mi7sh3w5 ай бұрын

    Кристина, тебе нужно открывать второй канал и делать обзоры автомобилей. Очень понравился честный обзор.

  • @maximus93sochi
    @maximus93sochiАй бұрын

    Спасибо большое. Интересно. Снимайте и радуйтесь нас новыми видео!))

  • @vyacheslav77ify
    @vyacheslav77ify5 ай бұрын

    Скажи как разрешение в Москве делала? , у тебя вроде Солярис на Липецких номерах и ИП наверно тоже в Липецке зарегистрировано.

  • @NND52
    @NND525 ай бұрын

    Надо было назвать ролик - возмущения полторашки😁

  • @maxiriskin
    @maxiriskin5 ай бұрын

    *за лу па этот москвич одним словом, коробка и двигатель непредсказуемые, это по факту, управление как желе, посадка неудобная, мультимедия тормозная и неудобная*

  • @KakatVOzero
    @KakatVOzero5 ай бұрын

    Кристина, обзор получился классный. Четко и по делу, без поливание говном и нахваливание. Желаю тебе все таки купить сонату или к5 для работы в тарифе комфорт+😊. Ну и лицензию на такси тоже, я помню ты говорила теперь без прописки Московской нельзя

  • @user-bz4og8vg3z
    @user-bz4og8vg3z5 ай бұрын

    На солярисе переключение треков и станций осуществляется тоже так же, рычажок вниз- следующий трек или станция, рычажок вверх- предыдущий трек или станция.

  • @duffman8468
    @duffman84685 ай бұрын

    Хотел купить Geely atlas pro но все его ругают, Кристина можете поподробнее снять обзор про атлас про?

  • @moonsafari3509
    @moonsafari35094 ай бұрын

    В такси не нужны подогревы, так как салон всю смену в тепле. И зачем таксисту электрические регулировки сидений - ручные надежнее

  • @yan_yan7

    @yan_yan7

    Ай бұрын

    Да и печка тоже не нужна) ну в прочем она у китайцев в мороз и так не работает. Я удивился, когда в каршеринг сел, а там в +31 печка выкручена ахахаха сначала не понял зачем. А потом понял.😂

  • @gentleman5782
    @gentleman57825 ай бұрын

    Интересно было послушать обзор, в котором говорят о яных минусах

  • @olegblack1471
    @olegblack14715 ай бұрын

    Ждемс видосик уже со смены в такси, Кристина умничка

  • @user-lu7lv4qv7d
    @user-lu7lv4qv7d5 ай бұрын

    Кристина, всё супер 👍. Делай больше обзоров на авто.

  • @SemyonMironov
    @SemyonMironov5 ай бұрын

    Удобный руль, там все основные функции, гонишь на тачку

  • @almondfast
    @almondfast5 ай бұрын

    Классный формат, нравится, делай ещё 🤗 Китайские машины - машины для эмоций: шока, искреннего непонимания, испанского стыда итд 😄

  • @olegblack1471

    @olegblack1471

    5 ай бұрын

    Ну это руссско-китаец 😅

  • @kirnel13

    @kirnel13

    5 ай бұрын

    Нормальные от них эмоции. Кулрей тот же офигенный

  • @nickyolkin8175

    @nickyolkin8175

    4 ай бұрын

    для извращенцев еще, судя по многим их пользователям))

  • @user5151
    @user51515 ай бұрын

    хороший обзор

  • @kubanv
    @kubanv5 ай бұрын

    Какие нежные все стали , и то им не так и это ., возможно цена завышена но столько недостатков девушка назвала прям ведро с болтами .

  • @alexandralexandrovich733
    @alexandralexandrovich7335 ай бұрын

    Больше уверенности, вдумчивой подготовки и будет вполне прекрасный обзор. Желаю удачи в развитии в этом направлении.

  • @user-tj7xn8en7x
    @user-tj7xn8en7x5 ай бұрын

    Странно, у меня раньше был китаец с вариатором и сейчас езжу на роботе, могу поспорить с утверждением про рывки, они появляются как раз на роботе, а у вариатора нет скоростей и поэтому он, зачастую, плавнее автомата.. Говорю как человек, часто катающийся на всех четырех видах коробок..

  • @gentleman5782
    @gentleman57825 ай бұрын

    Интересно было бы послушать о хавал ф7.

  • @user-fk1cy4bl1m
    @user-fk1cy4bl1m5 ай бұрын

    В Солярисе на минуточку такие же лампочки стоят с завода 😅

  • @user-kn8zz4ln9g

    @user-kn8zz4ln9g

    5 ай бұрын

    Солярису разрабатывался раньше жака

  • @makseleo
    @makseleo5 ай бұрын

    Китайский вариатор это жесть. У Весты вариатор просто сама плавность и экономичность

  • @TheKamenskii
    @TheKamenskii5 ай бұрын

    все отлично, продолжай😂

  • @CCCP77
    @CCCP775 ай бұрын

    Не плохой такой обзор получился 😊

  • @yandex.bro.
    @yandex.bro.5 ай бұрын

    Обзор норм, буду ждать смену на Москвиче!!

  • @taldon007
    @taldon0075 ай бұрын

    Коммент в поддержку канала. Видос 🔥🔥🔥

  • @user-vz6ix7up7w
    @user-vz6ix7up7w5 ай бұрын

    на вариаторе именно в городе расход меньше, правда ездил я на Honda civic 5D праворукой.

  • @user-qe1vw5ms9c
    @user-qe1vw5ms9c5 ай бұрын

    Кристин зая крепкого здоровья тебе твоим близким родным спасибо огромное за видео жду новое видео ни гвоздя не жезла без поломок ровных дорог❤❤❤❤❤❤❤❤цём❤

  • @Schemilsikionochiniebalvas
    @Schemilsikionochiniebalvas5 ай бұрын

    На счет сеточки на руле - это у Хонда цивик так было. На счет сенсоров - так дешевле,чем делать кнопки. Кнопка link - кнопка CarPlay. На джили атлас про - стоит Робот. Вообще как то раз на москвиче (НОВОМ),ехал в каршеринге,разогнался 120 в левой полосе, и жесткий провал до 90 км/ч был. Это была жесть. Но из аэропорта пришлось потом пришлось ехать на JAC JS4,без провалов,на этом спасибо.

  • @user-ne6pz9de2u
    @user-ne6pz9de2u5 ай бұрын

    Новый видос от самого милого таксиста ) Это мы смотрим)

  • @Koteevich74
    @Koteevich745 ай бұрын

    Кристин, привет, каков твой рост?

  • @user-tg6dj6dj3h
    @user-tg6dj6dj3h5 ай бұрын

    А при чем вариатор и атлас про? Там либо робот либо автомат ставят. Вариатор на черри.

  • @user-fe4hx1te1x
    @user-fe4hx1te1x5 ай бұрын

    Привет Крис спасибо за контент и обзор ты классная кайфуб от твоих роликов и твоего нежного голоса❤

  • @caxaalex
    @caxaalex5 ай бұрын

    Когда корейские авто помойки заходили на наш рынок также все говорили. Щас на г сорярисах все ездят

  • @taxizztop6052

    @taxizztop6052

    5 ай бұрын

    Кто ездит на этих солярисах, это действительно помойка и на нем ездить просто невозможно.

  • @APECH62
    @APECH625 ай бұрын

    Кристина, спасибо за честный обзор. Это автомобиль, который не стоит этих денег( 2 480 000). Уже есть обзоры таксистов в других городах, которые отказалась от него. Продажи москвича уже 4 месяц падают, и это хорошо, потому что жадность хитрож*пых менеджеров должна быть наказана. Цена в Китае на этот автомобиль от 870 000 рублей до 1 250 000 рублей за максимальную комплектацию. Я не удивлюсь, что через годик москвичу с такими цена придёт конец. И это будет справедливо :) Ждем Ваш обзор этого чуда в такси, очень интересно, сколько можно на нём заработать :) Удачи! :)

  • @user-lj8re7tj5f

    @user-lj8re7tj5f

    5 ай бұрын

    Она и у нас должна стоить максимум 1,5 р, без пошлины ввозят, а нам по максимуму пихают, да нахрен она нужна

  • @MrVerfTV

    @MrVerfTV

    5 ай бұрын

    Они скорее новую пошлину введут чем этот распильный проект закроют.

  • @user-jk3mp8if9e
    @user-jk3mp8if9e5 ай бұрын

    Привет Кристина спасибо за обзор азлк 3 авто для выпендрожа,вспоминаю свой 2140 это была не убиваемая тачка , а тебе Кристина здоровья и побольше видио

  • @snowy12
    @snowy125 ай бұрын

    музыка как всегда топ

  • @user-uz4zq2go6c
    @user-uz4zq2go6c5 ай бұрын

    В Корее в такси работаю такие машины как К5 и К7 в спец версии для такси с упрощённым салоном и 2-х литровым двигателем хотя сейчас наверное уже и гибридным

  • @downsh1fter916
    @downsh1fter9165 ай бұрын

    Спасибо за крутой обзор по теме и без воды)

  • @user-nq4iw4jh6y
    @user-nq4iw4jh6yАй бұрын

    Нормальный узбекский саунд не могли подобрать?

  • @zorkyglaiz
    @zorkyglaiz5 ай бұрын

    Я так полагаю, проблема в том, что выбрали не ту модель, которую стоило брать для перепродажи? Так как это не плохой москвич, а плохой китаец?

  • @avshapovalov90
    @avshapovalov905 ай бұрын

    Мне еще что в Москвиче сразу не понравилось, помимо шума, так это его подлокотники. Они запихнули выемку для монет или что это такое, как раз туда, где локоть находится, в итоге рука лежит на жесткой пластмассе и прям дискомфортно.

  • @user-jo3pb2tz9v
    @user-jo3pb2tz9v5 ай бұрын

    👏👏👏

  • @Evgesha1126
    @Evgesha11265 ай бұрын

    Атлас про, соглашусь. Специально пытался плавно затормозить. Только два раза получилось за сутки. Два раза Карл

  • @iliakaluzhny3833
    @iliakaluzhny38334 ай бұрын

    Причем здесь вариатор ? В меня в Тойете вариатор - абсолютная плавность и разгона и движения без рывков . Ищите другую причину !

  • @user-zn3kg5gj1l
    @user-zn3kg5gj1l5 ай бұрын

    Самую страшную модель выбрали для Москвича. Уважать себя надо. Можно было выбрать и поинтересней. Планшеты на панели Г-но полное ! Согласен с предыдущими ораторами !!!

  • @user-eh5fz2rl1b
    @user-eh5fz2rl1b5 ай бұрын

    больше нравилось, когда после обзора сразу шла смена

  • @user-uz4zq2go6c
    @user-uz4zq2go6c5 ай бұрын

    Как я рад, как я рад, что таксую на к5)) пока нет на нашем рынке кто полноценно заменит корейский автопром в такси

  • @Evgesha1126

    @Evgesha1126

    5 ай бұрын

    К5 это верх инженерной мысли, квинтэссенция эргономики и броский дизайн. Жаль стоит сегодня дохуя😢

  • @user-iu2ew6po7e
    @user-iu2ew6po7e5 ай бұрын

    Молодец

  • @user-xm5hq7fq1j
    @user-xm5hq7fq1j5 ай бұрын

    Неужели нет обогрева сидений? А в мультимедиа, например?

  • @shamco8033

    @shamco8033

    5 ай бұрын

    Наверное перепутала с электроприводом сиденья, как говорила в начале, вот он как раз только в топе идет в JS4, и вообще в этом классе авто он обычно привелегия топовых версий.

  • @user-kw8ie9wq6z
    @user-kw8ie9wq6z5 ай бұрын

    когда сможет купить себе такой авто - начнет хвалить

  • @user-xr9gq1qb9h
    @user-xr9gq1qb9h5 ай бұрын

    Привет,Кристина!!! Спасибо за обзор как бы"Москвича") Всё чётко и понятно👍 Жду следующий обзор😉

  • @SHOMAS4416
    @SHOMAS44165 ай бұрын

    15:40 НЕТ ЖЕЛАЯНИЯ СИДЕНЬЕ ПРИПОДНЯТЬ?

  • @Lolll1pop
    @Lolll1pop5 ай бұрын

    го emgrand + тест на сиденье

  • @user-po6hc7rd3c
    @user-po6hc7rd3c5 ай бұрын

    У тебя какой рост ?

  • @user-nu1rm9sj1o
    @user-nu1rm9sj1o5 ай бұрын

    Я боялся этих сенсорных кнопок, но оказалось ничего страшного, очень быстро привык, вообще не напрягает.

  • @NikolayOmoda
    @NikolayOmoda5 ай бұрын

    Крис, автоматически ручник не снимается??

  • @sydneytaxi

    @sydneytaxi

    5 ай бұрын

    Не всегда

  • @user-lj8re7tj5f

    @user-lj8re7tj5f

    5 ай бұрын

    Это же Китай оно и понятно 😅

  • @user-lj8re7tj5f

    @user-lj8re7tj5f

    5 ай бұрын

    Всё работает только через раз, друган говорил на чери тиго 7 электропривод багажника через раз срабатывал 😅

  • @BUBBLEAP
    @BUBBLEAP5 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @cyclist_e
    @cyclist_e5 ай бұрын

    А что же в твоём солярисе нет электронной панели приборов? Это же неотъемлемая часть авто. Без него не сможешь заказы принимать!

  • @user-wu9di4ds6c
    @user-wu9di4ds6c5 ай бұрын

    Это перезалив?

  • @magicbullet7629
    @magicbullet76295 ай бұрын

    Было бы хорошо показать рывки ввриатора.

  • @Ruslan197__.
    @Ruslan197__.5 ай бұрын

    Какая умница!!!т )))

  • @Renamed-user27
    @Renamed-user275 ай бұрын

    Какое отношение безключевой доступ вообще имеет отношение к другим функциям автомобиля? ))) Безключевой это удобно. Без привязки к подогревам сидений и другим наворотам. Ну и конечно это не обзор авто - просто заранее заготовленный негатив к машине и поиски его подкрепить. И вариатор не торт, и подвеска го...но, сиденья гов...но, багажник го.....но. Ну такое....

  • @shamco8033

    @shamco8033

    5 ай бұрын

    Человек высказал своё мнение с высоты обычного работяги-пользователя, она далеко не опытный автоблогер, но это и понятно было, что каких-то тонкостей и профессионального анализа тут не будет. У всех может быть предвзятое отношение - будь то обычный автолюбитель или журналист, можно и качественный автомобиль "облепить какашками" из чувства зависит или неприязни, а можно и посредственный нахваливать за денежку.

  • @user-ou6hj8bp8s

    @user-ou6hj8bp8s

    5 ай бұрын

    тут рофл в том, что бог с ним с безключевым, но подогревы-то сделайте) под спину эту приблуду сделайте-то) уж лучше дверь ключом открывать, чем остального лишаться)

  • @AlexSchvector
    @AlexSchvector5 ай бұрын

    Кристин, ты лучший обзорщик машин)! Давно так не смеялся)

  • @444Yax
    @444Yax5 ай бұрын

    Ждём обзор на москвич 6

  • @user-ww7lx8vt7f
    @user-ww7lx8vt7f3 ай бұрын

    Ну конечно, если лично разобраться, то да, очень экспертное мнение, очень ценим, что ни блогер, то лично разбирается. Сколько же блогеров, влзомнивших себя спецами, у нас в авто, в телефонах, компьютерах, пылесосах, холодильниках итд итп и каждый имеет свое личное мнение, основанное на желании нести в массы доброе и вечное . Я просто маленькую ремарочку вставлю, для того, чтобы в чем то лично разбираться, нужно быть или в этом профи или пользоваться вещью длительное время, у меня все

  • @user-zl6uo9bz8r
    @user-zl6uo9bz8r5 ай бұрын

    Доброго времени суток. Прекрасно выглядите!

  • @user-de1ti2lw1n
    @user-de1ti2lw1nАй бұрын

    Боже, какая же они милая и светлая))

  • @cattherapy
    @cattherapy5 ай бұрын

    Кстати... Сколько смотрю , сейчас задумался, а почему Сидней?

  • @vad_den16
    @vad_den165 ай бұрын

    3 ляма Мерс е и это за 3😂😂😂😂😂

  • @user-ds5md3qn4m
    @user-ds5md3qn4m5 ай бұрын

    Коллега ты просто лучшая, такая милая😊, смотрю тебя и заряжаюсь позитивом))

  • @user-nk5eu1jy7j
    @user-nk5eu1jy7j5 ай бұрын

    Благодарю за обзор. Было интересно.

  • @attraction475
    @attraction4755 ай бұрын

    Урааа москвич3 ждем волгу

  • @Antibiotic777
    @Antibiotic7775 ай бұрын

    Отличный обзор! Девушка красавица! Машина дерьмо.

  • @SVIRENKOV
    @SVIRENKOV4 ай бұрын

    у меня у одного уши немного режет от звука микрофона? 😅

  • @user-bt7cm1ig7y
    @user-bt7cm1ig7y5 ай бұрын

    Отличный ролик 🔥👍

  • @dimitrijzloj4116
    @dimitrijzloj41165 ай бұрын

    Тоже ездил на нем ! Снаружи и внутри Китай ! Но цепляет 😊😊 Но цена это зашквар!

  • @dobavpetelku
    @dobavpetelku5 ай бұрын

    3 миллиона без автомата мда... Жуткий китаец 😅

  • @user-sk5th1rr6z
    @user-sk5th1rr6z5 ай бұрын

    а где брать код друга при регистрации самозанятым яндекс про?

  • @sydneytaxi

    @sydneytaxi

    5 ай бұрын

    2166МОЗГ

  • @user-wu9di4ds6c
    @user-wu9di4ds6c5 ай бұрын

    Разве этого видео не было?

  • @Viktor_Alexandrov_HardCoreich
    @Viktor_Alexandrov_HardCoreich5 ай бұрын

    У Соляриса коробка автомат и никаких турбин и этим он на прядок лучше и надёжней, особенно для такси и пробок! Так что эти китайские игрушки, только на вид красивые...:(((

  • @taschilkin
    @taschilkin5 ай бұрын

    Удивился, когда увидел в Сочи JAC J7 в К+. И это точно не К+. На светофорах когда стоит у него вибрация как у камаза или старого автобуса пазика. По месту сзади, тоже меньше чем в той же камри или даже октавии. Понятное дело, что в регионах К+ отличается от МСК, но всё равно когда один день за мной приезжает камри, а другой трясущийся китаец - как то обламывает заказывать в следующий раз.

  • @user-iu2zq2el3o

    @user-iu2zq2el3o

    5 ай бұрын

    В Москве тоже есть джаки в к+

  • @user-ho6im7jh8h
    @user-ho6im7jh8h5 ай бұрын

    Тоже работаю на Москвиче)

  • @anzhelik28
    @anzhelik285 ай бұрын

    Кристина,здравствуй:) микрофончик плохо работает.а точнее глухо слышно твой голос(((((

  • @user-oe1ph4xt7h
    @user-oe1ph4xt7h5 ай бұрын

    Кристина) про москвич сложно что-то сказать) но в Джили Атлас Про никогда не было вариатора)

  • @SpeedFireARL
    @SpeedFireARL5 ай бұрын

    Красавица. Ты конечно, а не машина))

  • @leva808
    @leva8085 ай бұрын

    Так классические кнопки дороже в производстве чем сенсор планшет.

  • @user-dc3yf6ow2g
    @user-dc3yf6ow2g4 ай бұрын

    Сам гоняю в такси на москвиче, подписываюсь под каждым словом, кроме коробки. Коробка у меня работает нормально, единственный момент - резко стартануть при поворотах налево и тд не получается. Она как будто с начало подкидывает обороты а потом трогается, задержка пару секунд. Еще пассы жалуются что сзади холодно. Ну и конечно зеркала это треш! Налево вообще не видишь куда поворачиваешь, так же на перекрестках где тебе нужно уступить, из за огромных и неудачно расположенных зеркал ты просто не видишь машины справа и слева. Подвеска ужасная, после 60 страшно ехать, по дороге приходится ловит, рулевое управление неадекватно

  • @werapravda1604
    @werapravda16045 ай бұрын

    ✌👍👍👍👍👍👍

  • @hrenaks3824
    @hrenaks3824Ай бұрын

    Джили атлас вариатор?)))

Келесі