Интересно как гештальт назовут эту модель

@bombastic81

13 күн бұрын

😂

@vyatkacycling

13 күн бұрын

Поезд в пуссан

@yurayar28

13 күн бұрын

Электричка до Ярославля

@user-et4tv3vk5b

13 күн бұрын

evening flight to Sochi

@Consigliere1575

13 күн бұрын

Если Шульц раму менять не будут, то никак и не назовут. Они же специализируются по старым шульцевским рамам.

Спасибо за видео лайк!

Наконец то. Каждый день ждал обзор с момента его появление по предзаказу в магазине шульц.

@Gulyainen

13 күн бұрын

Рады помочь)

Ширина руля должна соответствовать седоку и руль 800 мм идеально подходит для роста 2,20 и выше.

Мне нравится как выглядит вел

Не, ну вы реально лоси какие-то! Уважуха.

Про пожизненную гарантию читал только у них в ВК. А сейчас на сайте увидел. Эта рама специально сделана без баттинга и хочется узнать, на сколько хорошо эта рама поглощает мелкие неровности?

Прикольный зверёк 😊

@Gulyainen

13 күн бұрын

Прикольный, согласен)

Молодцы, кстати, что маршрут прикрепили в описании. А то народ часто где-то гуляет, а где, что - хз. Как грибники какие-то 😂 Жалко, что не трек, кстати. Чтобы было видно скорости и тп

Макс, как тебе Shimano Cues, пробовал переключаться под нагрузкой?

@Gulyainen

13 күн бұрын

По песку погонял его - в целом норм. Но надо понимать что велик тестовый, новый - как она будет работать через 1000 км вопрос)

Круто получился обзор на фоне Ладоги и звоночек в конце! Топ! Сам вел. Под свои цели хорошо. П.с.: с таким рулём сложно в электричках будет😅 - лучше самоходом ехать)

@Gulyainen

13 күн бұрын

В часы пик точно будет сложно в эл-ке, факт. Хотя тут и без руля легко не будет

Здравствуйте .Подскажите какие на нём будут обода и втулки их названия.

@Gulyainen

11 күн бұрын

За этим лучше обратится к производителю)

Спасибо за видео) Но Forward уже давно сделал такой велосипед. На нем все курьеры гоняли в свое время. Да и сейчас гоняют) Просто в Шульце чуть больше антуража и лоска.

@Mr.PiterPen

12 күн бұрын

Вы по вилке судите ( хотя такая была в Шульце до форварда), но материалы разные и геометрия.

@dandiaz9401

12 күн бұрын

@@Mr.PiterPen Ну вилка это первое, что в глаза бросается. Геометрия идентичная.

С Максом и Колей 🚵‍♂️🚵‍♂️ интереснА😊

обзор - годно, вел - для любителей.

@PiSaiK

9 күн бұрын

вот поддерживаю

Было бы интересно увидеть MTB отягощенным походным скрабом, так сказать, в тех условиях использования, для которых он задумывался)

@Gulyainen

13 күн бұрын

Ну может попозже)

@Jungar_rider

13 күн бұрын

Я ригид МТВ LR опробовал в Казахстане с внутрирамкой, маленькой нарулькой, баулом на подседел и 2 сумками по 12 литров на переднем багажнике. Вполне доволен.

Ширина не бывает 20,25" (видимо, оговорка!?). Видимо, 29×2,25"!?

Велосипед обещают в Июне, а не осенью. Кто мешает укоротить руль до 650?

@Gulyainen

13 күн бұрын

Про июнь я теперь тоже знаю. Узнал уже когда видео готово было)))

Принципе у меня также ощущения от аллю мтб на ригидке аллюминь , также трясёт и также накат Сотку по гравию легко

Велик выглядит аппетитно, хочется дождаться также отзывов первых обладателей. Сам думал я Шульц BDC брать, теперь возможно этот... И да, вес бы знать в стоке, а то он даже на сайте не указан пока

@akakitarantulov

13 күн бұрын

Вес -13,500-14,500. Примерно.

Для туринга и прохода на вокзалы через рамки руль в топку, не проходит через рамку 💯

@URBANVF

14 күн бұрын

Shulz mom’s favorite спокойной проходит через рамки на вокзале, тут руль такой же ширины)

@sergeyershov6281

13 күн бұрын

@@URBANVF я со своим на 720 еле проходил в притирку, потом отпилил 2 сантима, речь о рамке на вокзале Выборга, про другие рамки не скажу, просто название модели и рамки на вокзале в Выборге меня посмешили

@URBANVF

13 күн бұрын

@@sergeyershov6281 а ну тогда может быть, к сожалению не был в Выборге( Но у нас спокойно проходит 800мм

@emc2797

13 күн бұрын

Ну дак руль можно повернуть боком слегка и пройти)

@user-qe9yl7xq4x

13 күн бұрын

Наконец то пригодный велик для глубинки. Где на электричках не ездят и велик стоит в сарае. Можно нагрузить мешками с картошкой или удочки к верхней раме подмотать, подсак, сапоги болотные плюс на багажники лодку, вёсла, еды и воды запас, кухню и палатку и по грунтовке со всем этим на берег километров до 70-100. Для тех кому не нужны совсем уж дебри, но важна приемлемая проходимость и крепкая рама. Аля советский Аист, Украина, Урал, Днепр, но с современной трансмиссией.

этого шульца можно брать из-за одного звонка! звонок крутотень!!!

@Gulyainen

13 күн бұрын

Звоночек красивый - да

@user-ei2dn2dm2y

8 күн бұрын

Таких звонков на алиэкспрессе полно, по 200р, правда надписи шульц на них нет😊

Это ПЕАР!)

@Gulyainen

13 күн бұрын

Да что вы говорите?)

Морнинг трейн бывает (бывал) ту Хельсинки. А если в Выборг, то это утренняя собака.

Спокойно по СРБ каталс на 800 руле на мтб. В чем проблема?

@Gulyainen

13 күн бұрын

Не уверен что понимаю что такое СРБ ))

@bombastic81

13 күн бұрын

@@GulyainenСПБ, описка.

@Maks4e

13 күн бұрын

Видимо, скилл прокачан, мне и на 420мм баране порой страшно между машин протискиваться😅

@bombastic81

13 күн бұрын

@@Maks4e нет, я как раз между авто не езжу. Просто аккуратно и без лихачеств.

@Maks4e

12 күн бұрын

@@bombastic81 то есть в активном трафике и пробках вы не ездите, получается? Я, так-то, тоже еду спокойно без лихачеств, но путь на работу пролегает по оживленным улицам🤷‍♂️

И каким местом этот велик туринговым назван?

@Gulyainen

13 күн бұрын

а что не так?)

@lexanddrewblog

13 күн бұрын

@@Gulyainen так-то по идее даже. Складник на 20-х колесах можно турингом называть. Егор Беркут к примеру на минивело всем известный маршрут проехал

С интересом посмотрел, вёл понравился. Одно решение мне кажется странным. Это место крепления верхних перьев к раме при помощи одной трубы. Может быть он и хороший, но мне визуально кажется слабым.

@ronitrehho340

13 күн бұрын

Ну это велосипед для простых покатушек , просто крутить педали . Вне всяких трейлов и хардкора скорее всего не развалится .

Спасибо за ролик, но по этой дороге вполне норм на 35 резине на гибриде с жёсткой вилкой и циклокроссе с бараном. И 25 кг на багажнике (лодки там были). Интересно как он пойдет по дороге от Новой ладоги до Дубно. Вот там реальная жесть. Приятель на циклокроссе быстро сдулся. Пришлось на воду переходить на 6 км раньше запланированного. Я прям тоже от найнере задумался. Поэтому поиск и выдал утренний поезд

Следующим шагом надо попробовать нормальный мтб

@Gulyainen

16 күн бұрын

С удовольствием бы,на самом деле выкатил бы на Ореховскую на подобном

@Jungar_rider

13 күн бұрын

Зачем МТВ для туринга?

Тросики на руле йоба боба для сумки на руль) Хоть че я жалуюсь со своим адвент Икс и торчащим усом из руля)

Я думал Куес только на одной звезде спереди. А вон оно как!

@frankbit3598

13 күн бұрын

Скоро китайцы сделают 3 звезды на куес! Им не сложно. 😮😢😅😊😂

@user-rk5mt7iq8n

22 сағат бұрын

На 2 есть.

Толи не услышал я, толи не сказали- а втулки, втулки то на чëм, насыпь ли, пром ли?

@Gulyainen

13 күн бұрын

согласно сайту "закрытые промышленные подшипники".

@struchandr

13 күн бұрын

@@Gulyainen Просто в каждом велообзоре всё трындят про втулки, на чëм они, а тут такое упущение!

@Gulyainen

13 күн бұрын

@@struchandr наверное это очень важно)

промокод не ввести при предзаказе(😪

@Gulyainen

12 күн бұрын

а вот это неприятненько(

Вел по размеру норм ? А то как табуреточка))

@Gulyainen

12 күн бұрын

Я великоват для него))

Предложи что бы поставил держала и под V-брейки , будет универсальная,рама. Я бы приобрел. Кому какой тормоз нравится,такой и используешь. Реально будет хорош, а так мне до 0.

@Jungar_rider

13 күн бұрын

Нафига турингу вибрейки? Чтобы на первом же бездорожье из забило глиной?

Посадка прям очень вертикальная, либо размер рамы не подходит персонажу на видео.

@Gulyainen

13 күн бұрын

Не очень подходит. Со стороны это виднее, хотя я пока катал особо не ощутил этого. Но... я просто очень высокий(

Шульцы топчик! рад, что в нашем городе есть такой бренд... правда жаль под меня ничего нет у них))))

@Gulyainen

13 күн бұрын

получает рад, но не от всей души)))

@dimitriiignatev1898

13 күн бұрын

@@Gulyainen на полвилочки))

14:19 чоткое ТЗ!

@Gulyainen

16 күн бұрын

По факту

Руль пилится под меньший размер

@Gulyainen

13 күн бұрын

ну не тестовом же образце)))

Вопрос 1 без иронии: Почему у всех (за очень редким исключением: Аист Сити Классик 111 353) современных классических байков переднюю часть верхней перекладины рамы задирают к верху? Почему не делают как на старом "Урале" параллельно горизонту? Это имеет какую-то техническую подоплёку или это дань моде? Вопрос 2: Зачем делают короткую базу на классическом стандартом велосипеде? Ведь это приводит к контакту педалирующей стопы с передним колесом во время движения на поворотах, что в лучшем случае просто неприятно, а в худшем крайне неприятно.

@Gulyainen

9 күн бұрын

1. Очевидно современные тренды велостроения, которые все перенимают и по своему реализуют 2. Думаю тоже самое

А я думаю чего такой велик маленький😂 а оказывается райдер большой

@Gulyainen

13 күн бұрын

да-да, с ростов 2 м мало великов мне по размеру

Рама Максу прям короткая. Тот случай, когда баран был бы в тему)

@Gulyainen

14 күн бұрын

Ну не прям мала, конечно, но немного может. Хотя пока ехал - не бросалось в глаза, по ощущениям.

@user-vy3cc9uf8f

14 күн бұрын

И шатуны как будто тоже.

@YeahN0t

13 күн бұрын

@@user-vy3cc9uf8f рост большой, ноги длинные.

@ronitrehho340

13 күн бұрын

​@@Gulyainen ну со стороны прям сильно тесным показался , словно на 2 размера меньше

@user-vu4ws1gr2n

5 күн бұрын

Да, точно, в видосе Максу прямо маловато будет...

А про флекс сказал?

@Gulyainen

16 күн бұрын

Флекс за счет давления регулируется в колесах)

@nofog

16 күн бұрын

​@@Gulyainen ... и жестокостью булок

@Da-ks2im

13 күн бұрын

Твой флекс выдумка маркетологов.

Красивый универсальный велик!

Щульцу надо сделать фэт и назвать его "Fatty mommy"

@dcpoff

13 күн бұрын

"our mommy"

@denLTRLM

12 күн бұрын

Fisher batya или Skuf rider

В этот прайс упихать механику? И кьюз нафига то...

Чаоянг хорошие покрышки???, Швальбэ хорошие покрышки!!!

@nikolaib.9751

13 күн бұрын

Тогда плюс десятка.

@user-vb5cm6xe7y

12 күн бұрын

@@nikolaib.9751 шульц и так неоправданно дорогой, могли бы на резине не экономить

Смысл делать копию Ренжера

Это mttv

Вот что означает "как на унитазе"!

у производителя инсульт жопы случиться ,если он вместо механических тормозов за 300 руб воткнет мт200 за 1500 руб ?

@rnut3623

13 күн бұрын

Жадность она такая😂

@Jungar_rider

13 күн бұрын

Не всем нужна гидра. В походах это дополнительный риск. Себе поставил гидромеханику. Вполне доволен.

@art_ry

13 күн бұрын

@@Jungar_rider какой риск? В каком путешествии? Кругосветка что ли?

@Jungar_rider

13 күн бұрын

@@art_ry отъедь в России от областного центра сотню километров и оборви гидролинию. Всё, путешествие закончено. Возить с собой гидролинию, инструменты для обрезки, опрессовки, прокачки и масло не предлагать. Я уж лучше запасной тросик возьму.

@Maks4e

13 күн бұрын

@@Jungar_rider часто Вы гидролинии в походах рвали? Я за всю жизнь слышал об одном случае, при этом проблем с механикой встречал сильно больше.

Жесткая шляпа

Из пустого в порожнее гоняют с этими велосипедами, все на одно лицо

@blumenshtok

13 күн бұрын

Ну надо как то производителям существовать

до Выборга он так и не доехал...

@Gulyainen

13 күн бұрын

Это было бы слишком очевидным решением)

Ну если 15 кг не тяжелый? Ну не знаю...

@Gulyainen

13 күн бұрын

А где инфу про вес взяли? я вот в отсутствии весов гуглил, но не нашёл инфу про вес

У меня такое ощущение что вел не по размеру ))))

@Gulyainen

12 күн бұрын

Я просто слишком большой)

@veselopedist

12 күн бұрын

@@Gulyainen это я понял... Шульцы на это явно не рассчитывали)))

@Gulyainen

12 күн бұрын

@@veselopedist Это не только проблема Шульцев. Жить с ростом 197 см в принципе больно, неудобно и сложно)

Опять у шульцов кривая геометрия. Заднее колесо прямо под жопой, а угол рулевого стакана острый и получаем езду как на МФ -дёрганую при педалировании и нервную при рулении. Тыри ли бы они не только внешнее сходство с сурли или оранж, а еще и геометрию и было бы ок.

@rnut3623

13 күн бұрын

Так что вы хотите от китайцев, они же тупо по фоткам срисовывают, а нам потом рассказывают про проектирование в России 😂

Отсутствие амортизационной вилки вызывает удивление. Для туризма по нашим дорогам, а не, например, по финским, не годится

@bombastic81

12 күн бұрын

По лесам точно не прокатит

@Gulyainen

12 күн бұрын

Для туризма - типа не спеша катясь, по нашим дорогам - даже плохим, вполне покатит. Где совсем плохо можно подсдуть колёсики. Амо-вилка, всё же, строго по моему мнению, которое основано исключительно на личных ощущениях, по делу если велик с замашкой на спорт какой-то, на быстрое прохождение тех же "наших" дорог, лесов и так далее. А туризм, в том виде, который предполагается под данный и схожие велосипеды, не про это.

Вилка офигеть как на ригидку от Форварда похожа

@rnut3623

13 күн бұрын

И те и другие скопировали вилку Velo Orange

Велосипед ПВЗ,Урал,Сура...в современном концепте 👍✌️🤔. У Форварда есть такой ,только подешевле☝️,ещё у них есть и "Мамкин Сынок" 😀,оба из спортинг серии😉.

Чисто визуально маловат.

@Gulyainen

13 күн бұрын

Глядя на себя в видео мне тоже самое в голову пришло. По ощущениям не показалось так. Но тут опять же надо понимать - он у меня был несколько дней всего

@bombastic81

13 күн бұрын

@@Gulyainen поэтому он не для вас. Есть формат 5232. Возможно он. Он и красивее.

Визуально Коле велосипед по размеру, а Максу маловат

@Gulyainen

16 күн бұрын

Если отталкиваться от заявленных ростовое, Коле великоват, мне маловат))

@NikolaYskiff

16 күн бұрын

Мне было норм

Чувствуется какая то недосказанность, видимо в итоге скорее не понравилось.

@Gulyainen

13 күн бұрын

Чтобы была досказанность - нужно откатать на велосипеде сезон, чтоб понять всё про него, допилить под себя подходящим седлом, рулём, аксессуарами. Но на такой срок на тест велосипеды никто в здравом уме раздавать не будет)))

@bombastic81

13 күн бұрын

​@@Gulyainenну нет, я на Марине МТБ сразу почувствовал, что мое. Сезон не нужен был.

Вот как выглядят недостающие производственные операции, украденные в ЧСВ Паши.

@bombastic81

12 күн бұрын

Что сказал с точки зрения языка не ясно

Он тебе маловат

@Gulyainen

13 күн бұрын

Это я для него большой)

В гараже сварили из труб и хотят впарить как Мериду не понимаю кто это покупает

@Gulyainen

13 күн бұрын

Да вряд ли в гараже)

@user-xm3bu5bg7g

13 күн бұрын

@@Gulyainen В этом велосипеде только трансмиссия чего-то стоит ,раздули Шульц тяжёлый железный велосипед как старый Урал или Сура не более

@user-vb5cm6xe7y

13 күн бұрын

Здравствуйте, ну не знаю как сейчас они варят рамы, пару лет назад я брал их раму и скажу что у нас люди заборы лучше варят ​@@Gulyainen

А в чём смысл названия на Английском языке, неужели кто - то решил что ЭТО будет кто то смотреть в англоязычных странах ????

@user-uf3rs5rk8l

13 күн бұрын

Это объясняется очень просто -на китайских фабриках нет русского алфавита, только китайский и английский, пусть лучше будет английский.

@Gulyainen

13 күн бұрын

Потому что велосипед так называется. Поэтому и видео так и на превью так.

@user-rk5mt7iq8n

22 сағат бұрын

Как знать!? Авось увидят!?

Для тех кто не знает, это тупо копия Velo Orange Piolet

@Mr.PiterPen

13 күн бұрын

по геометрии нет, задние перья тоже по другому сделаны. Похожи, но не копия.

@nikolaib.9751

13 күн бұрын

А что плохого в ВО Пиолете? Копия по умеренной цене - самое то.

Блин, зачем такой уродский дизайн вилки😢 как будто велик 1905 года...

@HeKpoHoMuKoH

14 күн бұрын

Классный дизайн

@chepchug

13 күн бұрын

@@HeKpoHoMuKoH классный дизайн это kona unit, kona dew

@tchernyakdaniil

13 күн бұрын

это "винтаж", вы не понимаете!!!

@tchernyakdaniil

13 күн бұрын

​@@chepchug кона дью реально кайф велосипед, взял жене такой два года тому, пока еще были в наличии, весит 11кг, отличная трансмиссия и достаточным диапазоном, я её велосипедом доволен больше, чем своим jamis renegade. Чугунину от шульца смотрел-смотрел и плюнул, не велосипеды это, а непонятно что.

@HeKpoHoMuKoH

13 күн бұрын

@@tchernyakdaniil винтаж это изогнутые вперёд к низу вилки, а сегментные сварные вилки нифига не винтаж, это фишка Velo Orange.

А кто-нибудь может объяснить, пожалуйста, почему все типа отечественные велики именуют на английском языке?) Нахуя, а главное зачем?))

@Gulyainen

11 күн бұрын

Потому что могут, потому что это бесплатно) Плюс на Китайских заводах меньше проблем с киррилицей)