А если дв глохнет когда снимаешь один провод? У меня на 3 гдохнет

@user-wc6bi8dx9b

5 жыл бұрын

Снимая броне провод и если есть изменения в работе дв,значит что то с этим целиндром.начиная от броне провода заканчивая самим горшком(микро трещина и тд)

@user-uq2hk4fx3k

4 жыл бұрын

Если глохнет значит работает целиндр,если не меняется звук то либо свеча либо модуль зжгания

@user-hs1iz2kx1b

4 жыл бұрын

@@user-wc6bi8dx9b наоборот ерунду не говори

@user-iq7lj6fe3s

4 жыл бұрын

@@user-wc6bi8dx9b ты отключаешь модуль - нет искры значит на свече - не работает горшок !!!! наоборот - если снял и есть изменения, то рабочая катушка !!!

@GrAChEV94

2 жыл бұрын

@@user-wc6bi8dx9b у тебя в голове микро трещина если ты снимаешь и изменений нет то искра не подоется на цилиндр и изменения по-любому будут!

Красавчик) молодец все получится)

Клапана

Кто знает почему больших оборотах датчик коленвала не видять если газовать до 5тыс оборотов моргает чек и цилиндры не будет работать приора 16кл иногда при езде тяга теряется и заморгает аккумулятор датчик коленвала шкив коленвала поменял

Подскажите!! Ваз 2110 16клоп 124 мотор. 1-12балов, 2-12, 3-12, 4-8. Но не работает второй цилиндр. При этом белый густой дым. Движок тянет, не набирает обороты выше 3000. Если на выжитом сцепление прогазовать то начинает ехать. Вопрос такой из-за прогоревшего клапана на 4 цилиндре может отключать 2? Или это 2 разные причины?

@user-qn7ib9vp1e

2 ай бұрын

Подкладку ГБЦ пробило

ЗВУК ПРОГЛОТИЛА ЧТОЛИ,,

У меня на Приоре такие же симптомы были. Внезапно загорелся чек и машина начала жёстко троить. Мощность пропала. Причиной было замыкание в ЭБУ. В первом цилиндре катушка полностью сгорела. Да плюс ко всему стартер у меня замкнуло. Машина через полчаса просто не заводилась. Вам нужно сходить к электрику и пускай он вам проверит на работоспособность ЭБУ. И если что запаяет одну дорожку, из-за которой и расплавилась катушка. Мне за 2000 запаяли. Но мне ещё пришлось покупать новый стартер и само собой одну катушку.

@user-lr9po8xw2z

Жыл бұрын

Точно такие симптомы могут быт когда сгорит катушка

помоги пожалуйста, тоже газ проподает начинает моргать чек, скорость ели ели наберает машина, на диагностике сказали волюметр поменять потому что воздух не поступает, за пол года до проблемы менял свечи все ремни ролики масло, буду рад помощи

@user-yr1kk9tm1r

Жыл бұрын

Привет решил проблему эту ? Если да то че там было?

С ними всё сразу и если ничего не поменяется то вообще огонь

У меня горел, после диагностики начал мигать, что сделать?

@user-wh7gg2zq7f

2 жыл бұрын

Выкрутить свечи и закрутить и все будет как раньше)))

красавчик все так только все наоборот в начале научись определять и не вводи людей в заблуждение

Нельзя так проверять модули, нельзя на инжекторах

@user-lo8hi1lv8d

2 жыл бұрын

Полностью согласен нельзя ИКЗ так проверять если не хотите прям тут и сейчас новые идти пешком покупать. Горят как семечки они от таких проверок.

Автор снимает разъем с катушки, звук не меняется, катушка не работает, я так понимаю)

Херня какая-то, зачем интернет засирать люди ищут серьёзные ответы.

Нежелательно при съёмке видео что-то жевать и держать во рту. Неприятные звуки чмокания

@angelmisha1324

2 жыл бұрын

АСМР xD

@ecr33Rider

2 жыл бұрын

🤢🤦‍♂️ деревня huле

Неча на зеркало пинять,коли рожа крива! Так гласит народная мудрость😁. А то горе мастера виноваты ,что свечи не до крутили, это позор для мужика ехать менять свечи в сервис на отечественном авто😬🤦‍♂️. Соглашусь ещё если у вас иномарка, где доступ затруднен,например Субару 😉

У меня тоже горел чек и тяги не было,все проверил все рабочее было.Как то утром заметил когда переходит с бензина на газ обороты падали на миг и тяжело переходил на газ бывало что и глохла,поменял датчик холостого хода,машина шас работает как часики,ваз 2111 16к

@user-fb7zg8bv2i

3 жыл бұрын

У меня такая же беда завтра попробую спасибо за ранее

Ниснял патамушта ани пиздят