Для желающих поддержать канал 2200 1502 2591 0337 Альфа

С рождеством! Спасибо за видео! Давай по чаще!

Саша, с Новым Годом тебя и Рождеством Христовым! Спасибо за ролик и приятного аппетита:)

Саша здравствуй, большое спасибо за работу, все показано профессионально, доходчиво и интересно ! 👍🔥 Спасибо за опыт и труд ! Формат очень актуален, ждём продолжений ! С Рождеством, всего наилучшего тебе и твоим близким ! 🤝

@edapanmgl

Жыл бұрын

В каком то видео он говорил не брать. Найди ролик

Как всегда интересно и полезно. Так же было бы интересно про самодиагностику двигателей. Что, чем и как....

Спасибо Вам за ликбез!!!!

красиво излогаешь..Приятно слушать

Купил жене средство которое для казана. Отмыла с кухонной плиты всё, что раньше не брало ни одно средство. Круть тема. Спасибо.

Все четко, понятно и очень поучительно полезно! У самого Галл 3.0 12 кл, все так и есть как сказано

Спасибо за видос. У мну 12 клапанный 360 тыс только маслосъемные менял ну и расходники. Проблем нет. А нет, головку варил, трещину. После заварки лет семь уже ходит.

Александр приветствую. ваше мнение -из моторов 3.5 л какой лучше с одним распредвалом или с двумя на голову?

Саня привет,огонь зверь. Если нужен компресор,набери мне ))))

Я один из дундуков что перетянул клапанные крышки на 24 клап благо друзья подогнали другие... Было очень познавательно заглушки распредвалов попробую лечить по вашей методике (запарили ссутся постоянно)

здравствуйте подскажите где находится трос акпп паджеро 2, 2.4 4G64???спс

Доброва времени суток. Хочу задать вопрос как спецу. У знакомова Мантэра 3 год выпуска 2001 мотор 3,5литра не GDI коробка 4 акпп. Ему поставили контрактный мотор такой же но 2005 года выпуска на который ставились и коробки посвежей. При включении режима D коробка как будто в нейтрали а на приборке горят две лампочки N и D подёргав рычаг вперёд назад удаётся попасть на D как будто в нагляк. Едит норм без пинков и затягов. В сервисе ему сказали что моторы чуть отличаются задней плитой и коробка 4 ступка подходит но чуть не так как 5 ступка. Правдо это или они пиздят не отрегулировав селектор АКПП

Первый раз слышу, чтоб резиновое уплотнение надо греть.Обычно растительным маслом смазал и ок.

Всем добра,подскажите пж 6g72 трамблерник,периодически троих,глохнет на холостых но не всегда, свечи новые,провода, на крышке трамблера косяков не видно, формы помыли на стенде,завода хорошая,обороты прогревочные держит

Спасибо Саня! Пошел забрал у жены брызгалку!!

@umka42auto

Жыл бұрын

)))

Приветствую Александр. ваше мнение о гбо на 6g 72 и 6g 74. влияние на ресурс и какое поколение лучше. заранее благодарю .

@umka42auto

7 ай бұрын

Доброго, на канале есть ролик про ГБО.

Здравствуйте, господин подборщик, а про 4g64 что скажете?) На паджериках они встречаются относительно редко. Стоит ли брать с таким мотором, как по запчастям и ценам?

@umka42auto

Жыл бұрын

Ну привет))) Этому мотору сто лет в обед, куда он только не ставился. Нормальный мотор, с запчастями проблем нет. Цены... Сейчас всё дорого и ничего с этим не поделаешь.

@user-jy1gx1ev1n

Жыл бұрын

@@umka42auto спасибо за ответ, значит бояться его не стоит.))

Есть еще Шуманит,если не левак,то моет офигенно,но стоит правда дороже Азелита.

Скажи пожалуйста, а протягивать головы после ремонта надо или нет? Я перебирал 12 клапанный сам , проездил 2 сезона , всё хорошо, но сомневаюсь...

@umka42auto

4 ай бұрын

Нет, такой необходимости нет.

Здравствуйте, почему нет видео про подбор 6G74 паджеро, никто не заказывает?

@umka42auto

Жыл бұрын

Как минимум два-три точно снимались на канале

@user-zg3cb9rh8m

Жыл бұрын

@@umka42auto посмотрю внимательнее

Добра всем. подскажите что чинить на моторе 6g72 12v , если сильно дергается при резком ускорении. хорошо едет только при плавной езде

@vladimirsagalaty9555

4 ай бұрын

Могут пробивать свечные провода или колпаки на корпус капота, у меня было такое, там даже видно на внутренней стороне капота, как от сварки...

Здравствуйте, скажите пожалуйста с каким мотором лучше взять Паджеро 2?

@user-yi9ji3uo9w

Жыл бұрын

Если с деньгами порядок - то 4м40. Будет и момент на низах, и приемлемая динамика. 6G72 12 клапанов слабоват. 6g74 динамичен, но прожорлив.

@Ononsky70

6 ай бұрын

У меня 6g74 зимой по городу в - 30 20 л.на 90 км. Вот так как-то !😂😂😂

@user-yv1bk1id7m

5 ай бұрын

Паджеро спорт 6g72, расход по трассе 11,4, по городу около 16 с учетом прогревов и поездок 1-3 км.

Немогу понят причину и горит чек

Приветствую. Стал интересен паджеро 2. Я правильно понял что 6g72 есть 12 кл, 24 кл с одним распредвалом и 24 кл с 2мя распредвалами или последний это уже 6g74?

@sergeyleonov5874

7 ай бұрын

Привет, модификаций этого мотора целая гора... 72й есть как вы написали на 12, на 24 с одним и с двумя распредвалами. На паджеро 2 ставились 6g72 12 кл, 24 кл одновальный, 6g74 версии с 1м и с 2мя распредвалами

@user-qt1du5qp5b

7 ай бұрын

@@sergeyleonov5874 Для себя если брать то с каким мотором? Бюджет не большой, в основном все сам стараюсь делать.

@user-fj6ic1zm8w

6 ай бұрын

Самый простой и надёжный это 6G72

@user-qt1du5qp5b

6 ай бұрын

@@user-fj6ic1zm8w 12 или 24 кл?

@user-fj6ic1zm8w

6 ай бұрын

@@user-qt1du5qp5b у меня 24 )))

Здравствуйте, хочу купить Паджеро 2 , ваш совет, занимаюсь рыбалкой и активным отдыхом. Вам всех благ !

@sergeyleonov5874

7 ай бұрын

День добрый. Тут смотря какие требования к авто будут. Самая дешёвая и удобная в обслуживании 3.0 12кл версия. Комплектовалась либо айсиновским автоматом, либо механикой. Оба варианта с part time раздаткой. АКПП без электрики, работает исключительно на гидромеханике. Самой приятной я считаю версию на 3.5 моторе, комплектовалась Super Select раздаткой. МКПП версия была на отличной и живучей коробке, где был исправлен ряд проблем коробки с 12кл версии. АКПП ставились двух видов. Это айсиновская v4aw3 (очень хорошо себя зарекомендовала, как не убиваемая коробка) и митсубовская v4a51. Последняя акпп из разряда "вчера приехала сама, сегодня вообще не едет". Сам с ней мучаюсь, никому не советую. За спиной капиталка этой коробки, но всё равно остался ряд проблем

@user-er1rs8ly6f

6 ай бұрын

Раму смотреть. Само главное.

@user-fo4wj7dq8s

4 ай бұрын

Что ты несёшь? С чего ты взял что 6г72 12 клапанник был только на парт-тайме.?

Здравствуйте, на 12 клапаном двс 672 при обрыве ремня грм гнёт клапана или нет

@user-ri3oq9zq2t

Жыл бұрын

Нет не гнет

Саш, подскажи пожалуйста, возможно на 12-и клапанном моторе заменить канал охлаждения между головами на литой, как на 24-х клапаннике ? Или на какой-нибудь другой , более надёжный, чем был на 12-и клапаннике ?

@umka42auto

Жыл бұрын

Канал в гбц останется малого сечения. Просто не перегревать мотор а для этого достаточно исправной системы охлаждения, благо она избыточна.

Когда-то давно нашел этот канал когда хотел брать п2 , но так и не найдя живого одно гнилье, в последствии было поменяет 3-4 машины , и куплена п4 3.0 . И связи с этим вопрос почему на канале отсутствует четверка ?

@umka42auto

Жыл бұрын

Ролик про п3 и п4 есть. Что либо снимать про них ещё в планах нет ибо людям малоинтересны. А про 3.0 мотор сказано уже больше чем нужно, про систему GDI тоже максимально подробно рассказано в других роликах. Не думаю, что людям будет любопытно смотреть что всякие мелочи типа "груши", селектора и прочие стандартные поломки этой версии автомобиля.

@user-fj6ic1zm8w

7 ай бұрын

Моё мнение, что наоборот было-бы интересно посмотреть ролики про груши и всякие мелочи паджеро4, т.к. у всех людей мнения на разных каналах сильно отличаются, да , и я не нашёл на вашем канале ролики про паджеро 4😕

@aldar050788

7 ай бұрын

@@user-fj6ic1zm8w про 4ку надо знать одно , это что 3.8 брать нельзя , при покупке найти с живым кузовом , все остальное мелочи, типа селектора , там реально неочем расказывать

@user-fj6ic1zm8w

7 ай бұрын

@@aldar050788 спасибо, год назад купил п4 6G72, 2019г выпуска с пробегом 88500 купленный первым владельцем в мае 2020. Какие проблемы могут возникнуть с селектором, и при каких пробегах они возникают?

@aldar050788

4 ай бұрын

​@@user-fj6ic1zm8w это на самом деле не частая проблема , бывает на больших пробегах , выходит из строя ингибитор , но цена его конечная , яб не парился

WOW and you yes

Все в допусках кроме щелей и наклеек нет, как основного индикатора битка

Классная машина, прекраснейшее состояние, очень большая редкость. Но есть одно большое НО! Это МКПП(((((( Механика не нужна никому. Брал себе точно такого же, год откатался, решил продать. Так я его ГОД продавал! (((( Он вообще никому не нужен был. Обмены предлагал, никто не соглашался, всем АКПП подавай. Хотя в 2010 такие на механике с руками отрывали.

@umka42auto

6 ай бұрын

Видать гнилье было или сварка. Или цена в два конца. Последние три года, если не гнилой не ржавый- то просто сметают. Лишь бы ценник не совсем конь.

@user-lk8el9eg7f

5 ай бұрын

Еще как нужна механика. Долго искал именно все на механике. Автомат в горах везет себя нормально но если прицеп 300 кг сам и груз и если еще зима с сугробами в гору пухляк автомат все хана. Искал долго но пришлось взять галпера 2 вот маханика работает как надо все остальное уже п роблема.

Шуманит будет получше.

У меня дым чёрныи и жрёт бензина

@user-lk8gg1xv7y

4 ай бұрын

Здравствуйте причину узнали ? Такая же ситуация

Где такого паджика раздобыл? Он на продаже?

@umka42auto

Жыл бұрын

Нет

Заводится харашо но жрёт бензина хуже кракадида 20 на 20км