Saya saran kan apabila jasa ojeg yg ngantar d tertipkan masalah harga jgn tb2 nganter matok harga .. jgn smp d viralkan dqn menjadi tdk baik !!

Alhamdulillah pertama kali lewat sini tanpa ada halangan apapun,,,yang penting yakin kalau bisa ac mobil di matikan sambill trembalap dari bawah

Tgl 14 kmarin ke dieng lwat situ pke vario 150 plat B,, g kuat nanjak. Terima kasih mas"e relawan, g kbyang klo g da mereka.smoga sehat" dan lncar rjekinya y aamiin. Jd pengalaman mengesankan lwat stu.pulangnya g berani lwat stu lg,,muter wonosobo.

saya lewat situ sempat mogok ban bocor trimakasih kpd tim yg telah membantu

Itu wagon r naik mantap pula gak ngos ngosan

Medan jalannya sangat extrim dan semuanya tergantung dari skill pengemudi dan kondisi mobil nya..

Jadi penasaran bawa livina ke sana...

mudah mudahan bisa ke dieng via jalur krakalan..belum punya waktu yang tepat..

Jalan viral dan selalu rame saat liburan tiba ,tp sayang pemerintah kab batang kurang sigap,kini mulai banyak yg rusak..dan masih bnyak lagi di kab.batang yg jalannya rusak Ayo Pak bupati sebelum rusak parah diupdate jalannya.

Gw tgl 20 kemarin lewat situ dikawal 2 motor. Pake sedan 1500cc cvt. Sebenarnya kalau jalanya mulus sih enak ya tinggal cari momentum accelerasi aja. Yg jadi masalah pas nanjak trus nikung trus nanjak lagi trus jalan rusak wkkwkwk ya sudah habis dah tuh nafas mobil nya wkkwkw

Hari ke empat lebaran naik rush 2021 alhamdulillah lancar jaya nanjak walau jantung mau copot lihat jalannya

Berkah selalu...

Lewat tanjakan spt ini apakah hrs skill ata kend yg prima

Tadi lewat situ , pake opel blazer swap diesel 14b, kadang suka heran sama driver yg kekeuh tetep.pake ac, mobil saya pun pake ac juga bisa mampu untuk libas medan itu cuma ya eman/sayang aja kasihan mobil nya jugaa..

Berkah selalu

@channelcrewkrakalan

3 ай бұрын

Amin🤲

@raysorayaray

3 ай бұрын

Semoga sehat🎉🎉

Ingat ya XPANDER harus pindah transmisis ke L untuk CVT

Naik Terios lama aman.. penumpang 6 orang .

kae sek mburi motor nglasar kok ra ditulungi lur??

mantap para relawan maaf mau nanya, saya perhatikan di video ini setiap ada mobil ddari luar Dieng seperti plat B selalu diikuti oleh motor rrelawan apakah mereka menawarkan jasa? kalau nggak pakai jasa mereka boleh2 aja kan?

@channelcrewkrakalan

3 ай бұрын

Iya bosku , kita nawari jasa kawal,, kalau mau kita kawal kalau gak mau ya gappa

@AnggieHarygustia

3 ай бұрын

@@channelcrewkrakalan ssemoga berkah selalu untuk para relawan yg ikhlass

@channelcrewkrakalan

3 ай бұрын

@@AnggieHarygustia amin🤲

Ada berapa titik min tanjakan ekstrim seperti ini

@channelcrewkrakalan

Ай бұрын

Tiga bosku

Matic 1500cc ke dieng via bawang cuma bs naik sampe tol kayangan asal penumpangnya cuma 2, gw pernah bawa all new terios manual total penumpang 4 orang ngangkat sampe tol kayangan ga perlu turun/itupun AC dimatiin pas nanjak + bayar pemandu motor buat jaga2. jd klo matic 1500cc penumpang diatas 2 orang menurut gw sih suruh turun sisanya klo ga mao maticnya rusak bisa abis 20jutaan nanti bahkan bs lebih

@udinwoery1052

3 ай бұрын

Pake Matic Terios penumpang full bisa nanjak.. Klo ga bs driver nya blum ahli.. Msh harus bnyak belajar lagi tentang teknik mengemudi..

@Andromeda378

3 ай бұрын

@@udinwoery1052 udh ada bukti blm mas? Itu menurut pribadi sy terlalu curam & sangat2 beresiko sih utk mobil RWD 1,500cc full 7-8 orang / apalagi yg matic full passenger 😅,,itu pengalaman sy sendiri loh yg nyetir bawa penumpang 4 orang termasuk sy dgn pengalaman sy nyetir 6 tahun mobil manual dr mobil sblm terios

@udinwoery1052

3 ай бұрын

@@Andromeda378 .. Ya udh lah.. Selain sy sndiri buktinya Veloz 1.5 RWD Matic Full penumpang bahkan lebih depan 3 satu balita di pangku.. Baris ke dua 3 dewasa.. Baris ketiga 2 dewasa 1 anak 12 tahun.. Lancar jaya ga usah pake momentum segala itu sy sndiri yg nyetir.. Mobil sy sebelumnya sedan vios manual, kemudian sigra 1.2 manual, kemudian avanza 2009 manual, kemudian Calya 1.2 manual dan terakhir Veloz Matic 1.5 RWD.. Dari semua itu sy simpulkan semuanya bagus dan kuat nanjak dg penumpang Full tp yg ga pake ribet yg Veloz Matic tetap power full asal tau cara nyetirnya.. Smua ada ilmunya tp kebanyakan org blm paham ilmu tp sudah menyimpulkan.. He he

@Andromeda378

3 ай бұрын

⁠@@udinwoery1052btw,,mksd sy bukan nanjak di jalan sepanjang sesuai film ini ya masbro,,tp mksd sy di 3 tanjakan berkelok & sgt curam (pas sblm gapura/pertigaan atas tol khayangan) setelah jalan menanjak di film ini,,,klo sy mah yakin jg full passenger 1.5 RWD matic/manual lwt jalanan menanjak di film ini,,salut sih kalo bnr ada matic 1.5 RWD full 7-8 penumpang bs lewatin 3 tanjakan tsb tnp hrs nurunin penumpangnya 😅

@nendiajb9263

2 ай бұрын

Mending susuki cari murah tapi kuat tapi yg 1500 cc

Ijin tanya, kalo minta tolong dikawal crew, biayanya berapa pak? trmksh

@channelcrewkrakalan

3 ай бұрын

Biasanya kita dikasih 1 motornya 40 - 50 RB sampai puncak, tpi yg ngawal 2 motor🙏😇

@MrRahasiadong

3 ай бұрын

@@channelcrewkrakalan siap, matur nuwun

X PANDER rata rata susah buat nanjak itu emang skill pengemudi yg kurang atau emang expander kaya gitu

@anjarsaputra1985

3 ай бұрын

Memang mobilnya lemah

@udinwoery1052

3 ай бұрын

Mobilnya lemah penggerak depan FWD transmisi CVT lagi.. Ga banget klo buat nanjak..

@nendiajb9263

2 ай бұрын

Memang expander kurang tenaganya mending susuki cari1500 cc

@UserNou1021

2 ай бұрын

Power mesinnya kurang udah gitu pake cvt, Honda BRV walaupun pake cvt tapi powernya besar walau mesinnya sama² 1500cc