Очень впечатляет птинец.Отличная машина.

Молодцы. Удачи. В работе. Успехов в творчестве.

Мечта!!! Красотище! ...

Ждем с нетерпением когда появится Птинец 3 (трех местный) лайк

Здорово!!! Везёт же вам ребята!!!👍👍👍😊

Поздравляю с полётом!(пусть и через полтора года. :) ) Птенчик - сказка, особенно для "застольщиков" и "бушменов". А "шарик и стрелка" - это самый крутой и заслуженный прибор в самолёте! По нему ещё наши деды летали! Сейчас он посложнее стал - "авиагоризонт" с координатором, но дедам и простого координатора хватало, да планшетки с картой на коленке. :)

@user-ws5do7ye8j

3 жыл бұрын

romandcast w

Очень здорово!!!

встретимся через 10 лет в рекомендациях

Здорово!

Молодец! Это для сильных духом !

молодець

Доработанный дельта лёт.

Для начинающих техника что надо, все хорошо, даже против прибора давления масла от уазика ничего не имею, но блин, 912 ротакс и колёса от китайского мопеда......, у меня на дельте даже дутики правильные стоят, не дай бог вынужденную не на аэродром, ведь даже 912 это далеко не тоже самое, что АК-47.

Меня нравится самолёты

Какой вес скорость

Прикольная штука.....кто сделал?

Почему Авиагоризонт небо в низу а землю вверху показывает?

эта шо такэ? Угрюм 2?

Сколько стоит

Эксплуатация частной авиатехники в стране, пугает, сумасшедшие налоги, патенты, страховки, сертификаты, летные корочки. Почему тут так все сложно?!

@deltaangar

4 жыл бұрын

Берите аппарат весом до 115кг и будете спокойно летать без каких либо бумажек.

@alextrezvy6889

9 ай бұрын

@@deltaangar это примерно как водителям наземных транспортых средств сказать: покупайте скутеры и мопеды категории "М", и будете ездить без каких-либо бумажек. По факту в стране действует режим, который уничтожает соответствующий рынок и душит отрасль.

@deltaangar

9 ай бұрын

@@alextrezvy6889 А я это и не отрицаю. Я просто подсказал способ как обойти запреты если не можешь их побороть.

@user-fr4sv1hl7y

8 ай бұрын

@@alextrezvy6889 совершенно верно. Я только что летал на этом Птенце, что на видео.

Такой маленький самолёт а приборов напичкано как на большом, и цена соответсвенно такая.

@TurqayQurban

3 жыл бұрын

Да нет, ляма 3 рублей всего

@user-ny6et7js9g

2 ай бұрын

Половину накуй быбросить

Встретимся через 5 лет! Всем пока!

@inostranec2.0

3 жыл бұрын

Через 10 лет , но это не точно

@inostranec2.0

3 жыл бұрын

Пни меня когда пройдет 5 лет

@DEMI_GLAS

10 ай бұрын

Ку ку сики , 2 года прошло Как вы ?

Good day! Are there plans available. please.

@deltaangar

4 жыл бұрын

3 000 000 рублей.

МОЛОДЕЦ!!!! соответственно попутно вопрос - стоимость обучения... ?

@Tarolog1974

5 жыл бұрын

Вообще такие данные не пишут :) А мне по дружбе цена была приемлемой.

@user-yk5jz8pl1n

5 жыл бұрын

@@Tarolog1974 если не трудно - обычную цену (не по дружбе) сбрось в личку или на мой вайбер )

@Tarolog1974

5 жыл бұрын

@@user-yk5jz8pl1n 4000

@JRichVid

4 жыл бұрын

Смотрите сайт клуба СЛА «Арго», звоните.

@user-lv9kl5bt3q

4 жыл бұрын

Сергей Ефременков 10 000долоров примерно

Скажите пожалуйста, сколько такой апарат стоит ?

@Tarolog1974

5 жыл бұрын

3 000 000

@eternalwanderer4294

4 жыл бұрын

@@Tarolog1974 . Чтоб у вас на лбу хрен вырос, а нынешняя власть в маковку поцеловала.

@YuriPoliakov

4 жыл бұрын

@@eternalwanderer4294 Ну та это не длянищебродов. Ты хотя бы на самокат заработай.

@Disa883

3 жыл бұрын

150 цессна стоит от 10 тысяч бакинских. Нахуй он нужен за 3?

@mgsfdgsfdgsgssdgrsdgdrgsr16

3 жыл бұрын

@@Disa883 Поэтому все эти птенцы и херцы дальше десятка опытных образцов и не идут. Неадекватная цена.

Почему авиагоризонт перевернутый? Какой двигатель? Какой винт - ВИШ или ВФШ? "Штурвал управляется элеронами", а рулем высоты нет ? Коммент херовенький, при всем уважении к смелому "пилоту". Короче - дайте мне полетать)) Мое уважение конструкторам - романтикам.

@user-yu3qy1rm7v

Жыл бұрын

Штурвал управляется механически

Будьте добрый ,я постройу самалет сваимы руками ,мене надо парашют на самалет, где можна купить и за сколька, ответты пажалюста я живу в алматы.

@deltaangar

4 жыл бұрын

г.Казань. Фирма называется МВЕН

@uliasolo1868

4 жыл бұрын

Кажется в Казани делают.Слышал краем уха.Точнее задай вопрос на clubrotor.ru

Тот кто говорит очень далек от авиации.

надо .. хотябы четырех местный делать

@YuriPoliakov

4 жыл бұрын

Разные есть.

Научитесь создавать новые самолёт

Птенец до 115 ?

@deltaangar

4 жыл бұрын

нет

@user-ex7rh2ik5s

3 жыл бұрын

Двухместный уже больше

пилотское на него нужно ? слг и прочее ?

@dr.2020

4 жыл бұрын

Ничего не требуется на самолёты весом до 115 кг. Этот весит под 300. Так что о чем вы говорите нужно.

@sashagertzina5558

4 жыл бұрын

Dr. Карен Рафаелович те продление сертификата каждый год , разрешение , хранение , налоги и прочее прочее около 50 тысяч в месяц .

@dr.2020

4 жыл бұрын

@@sashagertzina5558 выходит что так. Я точно пока цены не узнавал, незачем пока что. Но, как я и говорил, ничего не нужно только для самолётов до 115 кг. Все что более 115 кг. потребует пилотское, страховки и т.д и т.п. Очень конечно же обидно, что ситуация именно такая. На самолётах весом до 115 кг далеко не улетишь, а хотелось иметь возможность путешествовать. Идеальный для меня вариант - это маленький самолётик с поплавками для посадки на воду. Самый не дорогой из всего того, что удалось найти это птенец - 3. От 1.5 до 3 млн. Насколько я понял в зависимости от двигателя. На птенец - можно поставить и колеса и лыжи и поплавки. Наверное и на птенца - 2 так же. Однако, повторюсь, все тормозит тот факт что на птенца нужно пилотское, со всем набором документов.

@sashagertzina5558

4 жыл бұрын

Dr. Карен Рафаелович мы думаем на фирму купить Цессну и зарегистрировать на фирму в сша или ирландию . тут все дико . и не выгодно тут содержать и прочее , там все делается электронно и без гимороя . мы живем в белгороде поэтому можно под временный ввоз оформлять самолет . нет смысла покупать тут самолет . это страна Дикарей

@dr.2020

4 жыл бұрын

@@sashagertzina5558 а вы могли бы расписать как это все происходит? Ведь в любом случае потребуется пилотское удостоверение? Если трудно об этом написать, может какие сайты или форумы есть, где все это почитать можно?

Птенец так и не вырос в птицу. Какой-то он сырой весь

@user-ot5tp7iq7u

3 жыл бұрын

Назвали бы лучше ЯЙЦО 😂😂😂. На яйцо больше похож .

Толкающим винтом поток воздуха направляется прямо в сплетение труб стабилизатора. Самолет сам себя тормозит)))

@aleksalex4223

2 жыл бұрын

Толкающий винт - это хорошо, толкающий Большой Болт - это плохо: kzread.info/dash/bejne/gKqXzq58fLGtp5M.html

Компановка кабины ваще отстой! Это надо было до такого додуматься ! А что нельзя было на 15-20 см. сделать шире и пилотов посадить вместе!?....Дурдом!

@metroves

8 ай бұрын

Совершенно не правы. Такая компоновка очень удобна в полете! Полный обзор у обоих и индивидуальное пространство.

Боже! Разве таких выпускают? Он приборы не знает???!

@Tarolog1974

3 жыл бұрын

Выпускают от куда?

Вы на него со стороны гляньте на этот птенец. У него заднее хвостовое оперение все трясется как сопли , жесткости конструкции особой нет .

@Tarolog1974

2 жыл бұрын

Ребята, много вопросов по поводу надёжности. Я сам авиамоделист и понимаю, что любой самолёт должен быть надёжным, так как нагрузки на все плоскости довольно большие. На удивление самолёт очень крепко сконструирован. Ничего в полёте не скрипит, не болтается. Бочку и петлю мы конечно не делали, но ленивую восьмёрку он делает на раз. И снова повторюсь, ничего не скрипит!!! Вы думаете я бы рискнул своей жизнью, летать на разболтанном аппарате? Нет конечно! Второе, я не пилот. Знакомый инструктор меня можно сказать катал. Но так как там реализовано дублирование по управлению и я понимаю кое что в аэродинамике, мне позволили чуток поуправлять самолётом. Взлёт и посадка естественно полностью за пилотом!!! Тех. характеристику посмотрите в инете "Птинец-2"

@serega-play-hard6914

2 жыл бұрын

@@Tarolog1974 я видел как взлетает птенец и какая вибрация по всему хвостому оперению идет . Жесткости трубы явно не достаточно для такого оперения