Высший пилотаж. Ролики э́то твое. Сдесь ты как рыба в воде!!!!!

Молодец! Подошёл к делу с головой, много узнал за один год и много сделал. И очень хорошо рассказал! Получасовое видео просмотрел на одни дыхании. Не то, что я ожидал узнать что-то новое, но было очень интересно послушать человека, впервые оседлав мотоцикл. Говорю это с высоты своего опыта езды на двух колесах с середины 80-х, с перерывом на 10 лет - это 90-е У очень хороший посыл дал для тех, кто ещё только собирается оседлать железного коня о двух колёсах! Удачи на дорогах!

Super, Vecīt! Ļoti labs video! Gāju cauri līdzīgām lietām un darbībām. Saskāros ar to, ka tiešām skolā teorijas apmācība ir NULLE, kā arī braukšana ir tikai paša iniciatīva, instruktoram ir dziļi pajāt cik māki, cik pareizi dari, ka tik kautkā izdari un noliec eksāmenu. Protams, arī mēdz būt izņēmumi un ir labi, kārtīgi instruktori, kas māca braukt, stāsta, rāda, pārdzīvo līdzi, bet tādu ir maz, ļoooooti maz... Mans pirmais moto bija 1600 čoper, gads bez tiesībām, nākošais jau tagad ir 1800 un jūtos gana labi, tikai smagi no garāžas izvilkt :D Lai Tev gludi ceļi, skaidra galva un laba veselība! Sveiciens no Jelgavas! ;)

Smuks jau smuks 😎😎😎 Lai ari turpmāk labi ripo 🏍

Круто! Бери Харлей! Увидимся на дороге!💪😎

По поводу мото инструкторов в Латвии, так и есть. Я когда учился, на вождениях давали мот и типо разок рассказали как тут фигуры делать а дальше катайся по кругу да и все. Хорошо если инструктор радар возьмёт и скорость на стоп линию померит. Если сам вопросы не задаёшь, никто не навязывается. В одной мото радости учился местной. Было жаркое лето и они мне несколько раз переносили вождения, просто потому что искупаться им хотелось - так себе отношения. То что я всю работу перенёс, неделю спланировал что бы попасть к ним, всем пох. Слово- контрруление я от инструкторов не слышал вообще. В город выехал 1 раз в последнее вождение и то потому, что сам просил. Какие то свои приёмы на 8 ке использовал, так инструктор понять не мог, что это я как белая ворона, не так как все. (я давал оборотов и скорость регулировал нажатием на задний тормоз а не игрой сцепление - отличный метод, более прогнозируемый на медленных фигурах. Бизнес да и все. Я что за месяц перед своими вождения видел учеников, кто долбил эту стоп линию без успеха, что после того как я сдал, те-же люди так же долбил без результата. А инструктора походу и рады, что деньги идут и даже с площадки не нужно уезжать.

Nu tīra patiesība un interesants video!👍

Согласен с автором, а обучение вообще не заканчивается, главное всегда помнить на дороге, что тебя не видят и ты в любом случае пострадаешь сильнее, чем водитель авто.

Ура. Одно другому не мешает а даже наоборот дополняет

Класс ,эти чувства супер ,когда ты пересел на мотоцикл.

Привет из Литвы, согласен с вами на все сто, удачи на дороге и в жизни !

nice video! congratulation in a new way Motorcycle life!

Интересно рассказал. А можешь по самому моциклету характеристики рассказать, такой обзорчик , макс скоросиь , разгон , расход , обьем двс и т д

Про картошку-пассажира - молодец.

Я мотоцикл купила арошлой весной 😅 а сейчас подала на права. Смерть в глазах, дорога узкая, сечта на поворыто мало 😂 У сеня Ямаха вираго 535❤🎉

@MODSServiceandCHIPTUNING

2 ай бұрын

Не гоняйте, будьте аккуратнее и мот подарит бурю позитивных эмоций 👍

👍👍👍

у вас можно мот парковать на тротуаре?

@MODSServiceandCHIPTUNING

2 ай бұрын

Да

Да не чоппер это...

Захотеть ветра в морду и получить права кат А это гавно вопрос..выбор это тоже херня. .главный вопрос где эту дичь парковать по ночам чтобы ее у тебя не спиздили.

@MODSServiceandCHIPTUNING

Ай бұрын

Паркую где угодно уже 3 года - нафиг никому не нужен этот тяжелый громкий геморой чтоб его тырить - не велик же 😁