Во-первых, прошу прощения за мат. Во-вторых, понимаю ваше негодование по поводу неедущего Рубикона, даже у меня складывается мнение, что водитель на газ на нажимал, но я там был и все прекрасно видел. Проблема в том, что на нашем Рубиконе(может на других иначе) блокировки работают только на пониженной !!!! Поэтому получается он может ехать только по прямой или в колее и медленно) Ну а если вам нужен внедорожник, который едет быстро с блокировкам и на повышенной, то смотрите autoru.me/JxXmF

@hugoboris2287

4 жыл бұрын

Академик говорил о такой проблеме, и на своем он ее вроде как решил

@IVANIVANOV-ou3td

4 жыл бұрын

Это всё конечно здорово, но мы ждём турбу Шева ниву.

@igorsbodrijs5071

4 жыл бұрын

... то смотрите Академика

@jhffyugfetujgfvhutethhf

4 жыл бұрын

У ящера недо джип же, он пустой у него, без блокировок и стаба, блоки он вкидывал сам и поэтому может включать не только на понижайке. Антон, а почему шины не травили?

@ReBurnXXL

4 жыл бұрын

Тоха все ок, не парься;)

ставим лук что бы Антон сделал заезд против кости

@papaamacriminal

4 жыл бұрын

А смысл?) У Кости уже подготовленная машина.

@29psi72

4 жыл бұрын

Они далеко друг от друга, коллаба не ждем

@_Igoryan_

4 жыл бұрын

У Кости коротыш, у Антона длинная база. Пусть сначало либо Антон трехдверного Гелика приобретет, либо Костя длиннобазого Рубика. Вот на это можно будет посмотреть)))👍🏻

@stanislavzhernovnikov1355

4 жыл бұрын

ставим лук чтоб Антон больше не снимал видосы

@dimitrysrt9913

4 жыл бұрын

Мы уже 3 года ждём заезд антигелика с его амг

Алькантаров едет всегда первым, роет всем яму чтобы те уже не смогли взобраться. Никакого подвоха!!! А Паджеро мощь 💪💪💪

@vfr458

4 жыл бұрын

И не иначе

@a21072

4 жыл бұрын

ERBATYR у меня блокировок не было, слабым можно первым)))

@erbatyr3074

4 жыл бұрын

@@a21072 надо же... ты отвечаешь. я даже не знаю что написать... Удачи бро!

@bobik_16

4 жыл бұрын

@@a21072 как ты жесток 😢😢😢

@user-yf2ys2xy2j

4 жыл бұрын

@@a21072 антон когды на геле нарыл ямы там хрен кто заберется там все на дно садятся на митсурике чел норм водила поэтому он тока заехал по той пахате.

На рубиконе надо менять прокладку между рулём и сиденьем.

@tulkunamandykov1052

4 жыл бұрын

Объясните мне что это такое? В чем прикол.?

@tulkunamandykov1052

4 жыл бұрын

Какая прокладка между сидением и рулем?

@chebavto326

4 жыл бұрын

на рубиконе нужен другой мотор,резина 32 33 +лифт,тогда он будет ехать как надо,сам сегодня сидел за рулем(честно не впечатлил)

@nintendo5245

4 жыл бұрын

Водителя

@hugoboris2287

4 жыл бұрын

@@tulkunamandykov1052 человек, что "сидит" между рулем и сиденьем)

Мне, как владельцу такого же, но дизельного МПС 3, особенно приятно было слышать твои выводы! Лайк однозначно. Почаще делай подобные сравнительные обзоры!)

Водителю крузака и рэнглера ездить только по городу

@user-kh4ou9pn3m

4 жыл бұрын

И то застрянут)))

@blinooff7445

4 жыл бұрын

Да это трындец. Такие машины эти прокладки испортили.....

@professorpatrik8551

4 жыл бұрын

По квартире на диване

@user-ew7mp8kz5j

4 жыл бұрын

Полностью солидарен)

@Dimka184

4 жыл бұрын

Даааа тупорылые водители !

Гелендваген против Jeep Rubicon - Avtoman против АcademeG )))))

@Votivseee

4 жыл бұрын

Алькантара против гусиной кожи

@evgenievich86

4 жыл бұрын

Гелик vs Антигелик 🤔

@timtim3556

4 жыл бұрын

Костя на Антигелике сделает его

@andreymaly

4 жыл бұрын

Ребята , Костя и Антон - разного уровня блогеры, Костя такой хуйней страдать не будет

@arthurzakirov7438

4 жыл бұрын

@@andreymaly Че? Костян никогда не был против заруб на оффроуде , он даже на своем СВРе ралли кросс по бездорожью на скорость против Лесуса 570 устраивал из BWT

Паджеро реально хороший внедорожник, был паджеро 4 супер селект без проблем везде где хотел ездил, песок горы, грязь.

@user-ev3ez3sm2w

4 жыл бұрын

У спорта такая же трансмиссия..)

@user-ss4gr8xc3v

4 жыл бұрын

@@user-ev3ez3sm2w да знаю) поэтому и написало про п4)

Заедь с академиком!!! Он на своей ренглере и ты на гелике синем !!!

10 раз оправдался, сказав что не оправдывается

@a21072

4 жыл бұрын

Никита Ekb ну не было блокировок, что я могу поделать)))это 11 ый)))

@ekb539

4 жыл бұрын

Антон Воротников ждем синего 💪 и соперников по серьезнее😁

@alexms71

4 жыл бұрын

Антон, а ты после просервиса блокировки проверял?

@Volandd15

4 жыл бұрын

@@a21072 надо было подготовиться, а не наотеб*сь

7:15 Как владелец JL рэнглера скажу что водитель просто педали попутал, стартануть так поздно и медленно с новым автоматом рэнглер не может не намеренно.

@garykovsky

4 жыл бұрын

Да он вообще попутал..

@garykovsky

4 жыл бұрын

Очкарик разлогинься- тебя вычислили..

@ing2975

4 жыл бұрын

Мне кажется это спец провокация, поднять тему Антон -Академик. В старых фильмах про Вандама, Вандам не хотел драться, но злодей убивал его друга, и тогда Вандам выходил на ринг... типа того.

Я уверен что у рубикона включен антибукс, тем самым душит двиг. Даже слышно

@stikerr5414

4 жыл бұрын

Так и было задумано, ибо рубикон дно, а гелик пустой ракета)))

бери свой "подготовленный" гелик и давай с Костей видео. он расскажет за вренглер. А BWT расскажут за крузеры

@ur1st706

4 жыл бұрын

+

@nikolantv2731

4 жыл бұрын

ВWT за Лексусы и Тойоты

@user-lb7zj4nh5r

4 жыл бұрын

@@nikolantv2731 крузеры это и есть тойота

@chargersound7874

3 жыл бұрын

Диванный эксперт говорит не правильно модель авто,не вранглер,а рэнглер!

Паджерик-красавчик

@chargersound7874

Жыл бұрын

херня он,бесполезный авто!

Молоток взял вполне стандартный гелентваген, с большим мотором и неработающими блокировками.

@andreyl1368

4 жыл бұрын

ТАК МНОГИЕ ЕЗДЯТ ))) НА ГЕЛЕК ХВАТИЛО А НА БЛОКИ НЕТ )))

@user-iq7sq3wr3f

4 жыл бұрын

Он заезжал с дикого разгона,а с такого разгона любой седан заедет.

@kittwell1

4 жыл бұрын

@@andreyl1368 этот гелик (предыдущий) с блоками больше 20 лямов будет.

@user-oj5yj8tf9e

4 жыл бұрын

@@kittwell1 там штатные блокировки

@kittwell1

4 жыл бұрын

Василий Дударов Академика посмотрите - его сравнение гелика с рубиконом - он подробно всё раскладывает по полкам.

Водитель рубэна рукожоп однозначно )

@n1kalex24

4 жыл бұрын

Он реально не едет,был очевидцем того теста. Для сравнения ,потом на китайце грейтволе в натяг проезжали те горки с теста

@user-mo4kn3ct5e

4 жыл бұрын

@@n1kalex24 у всех едет, у Кости едет ,а у него даже не Рубэн ,а тут вдруг ехать перестал. Может дело не в моторе и бабине, может рукожоп сидел в кабине ?

@sergeykrutikov8200

4 жыл бұрын

@TR1SS TDK Газ в пол при изначальной большой скорости при заезде на гору - абсолютно правильно. Но газ в пол при трогании с места на рыхлом песке, как делал недоделанный водитель рубикона - это 100%-ное засаживание в песок.

Паджерик красавец!!! Не прогадал я купив его 😊

@user-ps5ct3pb1q

4 жыл бұрын

@Ваше Величество хозяину его сзади не видно

@user-bf4ky1pb5g

4 жыл бұрын

И всё таки, бензин или дизель? Стихия: город, трасса, бездорожье.

@LEXA707-68

4 жыл бұрын

Ваше Величество на вкус и цвет все фломастеры разные! Меня полностью устраивает его внешность.

@LEXA707-68

4 жыл бұрын

Антон С у меня дизель и первая машина дизельная обслуживание немного дороже бензинки но кайфа больше.очень комфортны дальние поездки он не понимает чем его загрузили и в гору или с горки он просто едет и едет хорошо всё-таки 430 крутящего. По грязи мало езжу в основном город трасса ведёт себя он по легковому гораздо лучше прадика. Возьмите сами потестите спорта а потом прадика и вы офигеете. Но до паджерика у меня был субарь форик тот конечно рулился гораздо интереснее

@user-ks1dt9rp9j

4 жыл бұрын

Мой МПС-3 дизель. Как привык к его проходимости стал ловить себя на мысли, что его внедорожным возможностям ведь есть где-то предел?

Как я скучал по таким видосам

Антон хитрый едет первым и роёт ямы, потом никто не может подняться, паджеро лучший, ещё и самый дешёвый и самый надёжный

@user-mh5yz2oe1b

4 жыл бұрын

Да и в Паджеро никакого комфорта

@AlfaBlackFalcon

4 жыл бұрын

@@user-mh5yz2oe1b Определись - тебе шашечки или ехать?

@user-iu9lc3fh4d

4 жыл бұрын

@@user-mh5yz2oe1b а в гелики он есть?

@user-mh5yz2oe1b

4 жыл бұрын

@@user-iu9lc3fh4d Так вроде Паджеро обсуждаем, на Гелике не ездил не в курсе что у него с комфортом.

@alexanderleshyov6364

4 жыл бұрын

@@user-mh5yz2oe1b Из этой четверки самый комфортный.

Вспомнил из за чего начал смотреть Антона

@user-qj6rl6ty3r

4 жыл бұрын

DegoBcKuu BepTyxaH вот такие видео у него заходят и получаются. Жаль, что так мало этого.

На Рубиконе слабый водитель ,не смог до конца смотреть я видел на что способен этот автомобиль

От прокладки многое зависит! А вообще,Пыжик красава! Уделал всех!

Ооо, тот самый спуск где Антон в своё время на шохе спускался зимой

Смотрю видео уже дольше часа, т.к. постоянно приходится нажимать на паузу, что бы полюбоваться и сделать скриншот Гелика!) Гелик Антона - олицетворение идеального Гелика, в котором внешне абсолютно ничего не хочется изменить! Браво, идеальный вкус!

Давно покатушек не было!!! Это Лайк, Антон!)

Просто лайк! Удачи!

А я не удивлён, что Паджерик победит, ну или покажет себя очень достойно. Mitsubishi Pajero 12-кратный победитель Ралии Дакар, начиная с 1985 года.Только вдумайтесь в эту цифру! Уж кто кто, а Mitsubishi знают дело в проходимости, и дают её даже в обычный современный семейный внедорожник.

Как в старые добрые времена! Почаще бы такой контент

В крузаке прокладку надо поменять, только из-за нее все так печально..

@andreycap5702

4 жыл бұрын

TR1SS TDK 200 комфортная жоповозка с хорошей проходимостью) Для бездорожья есть прадик

@ev6057

4 жыл бұрын

@TR1SS TDK центр блокирует а колесные на иммитации, вполне себе схема, стандартный дэф так же устроен и едет отлично

Наконец-то, лайк не глядя

Да Митсуха сзади что-то нахимичила с дизайном! На Паджеро сзади где фанари вниз опускаются,если эти вертикальные полоски затонировать тонировочным баллончиком для фар,будет огонь смотреться!👍👍👍 34:34

@_Igoryan_

4 жыл бұрын

Брал у друга покататься такую Митсу, очень порадовала меня. Он и рулится очень хорошо для рамного внедорожника и едет отлично для своего буджета. Долго ходил во круг его, пытаясь понять что с им не так в его внешнем виде. Фотки в инете расматривал и с закрашеными фарами и без. Для себя лично выяснил что первая его проблема во внешке, это отсутствие как такового ярко выраженого заднего бампера. Есть фотографии в интернете, где на штатный бампер, приклеивают накладки разные, сразу иной вид у мащины. Он не законченный просто взади, поэтому и выглядит так убого. Кстати. На рестайлинге эту проблему решили, ноя их в живую еще не видел пока что.

@_Igoryan_

4 жыл бұрын

Буджета😂😂😂

Антон, дети увлекаются машинами и смотрим вместе. Без мата было бы шикарно.

@a21072

4 жыл бұрын

CARUMAR прошу прощения самому стыдно, монтажёр получит выговор

@MrBiMo

4 жыл бұрын

А по моему все всегда в тему, нет неуместного мата

@AISlAMAISLAM

4 жыл бұрын

@@MrBiMo ну ты своих детей по своему учи. А нормальный человек без мата воспитывает

@geo-master3550

4 жыл бұрын

@@AISlAMAISLAM +)

@user-uj9iq8bv3h

4 жыл бұрын

Тебе дети ещё такое расскажут уши завянут лопух

Что с рубиконом? Такое ощущение что водитель вообще не знает что такое газ.

@chebavto326

4 жыл бұрын

педаль глушит электроника,и не хватает мотора при переключениях)))ипаная турбояма

@valentiningvar2625

4 жыл бұрын

Да со стороны выглядит очень странно. Не похоже на нормальный внедорожник(

@ignat789

4 жыл бұрын

Не отключил есп антизанос

@chebavto326

4 жыл бұрын

@@ignat789 все отключали))) и подключали))

@hi-techtv3697

4 жыл бұрын

@@chebavto326 не может быть. когда отключается есп, двиг и колеса начинают хорошо раскручиватся..а тут мы этого не видели, хотите пруфы с другим рубиконом?))

Давление в колёсах бы проверить у всех перед заездами в песке.)А по поводу Рэнглеров, не Академиком единым... посмотрите как на них парни из Jeep Custom ездят.)

Как же я скучал по "оффроудным" ведосам Антона

Паджерик показал и доказал, не все что дорого, лучшее .

05:06 - как это нет блокировок? Там есть блокировка межосевого дифференциала.

Похоже что реклама Мицу!!! ☝️

На рэнглере передний мост подключается через муфту только в режиме 4Auto, это сделано для езды по городу. В режимах 4H и 4L мост подключается жестко в обход этой муфты. На рэнглере самый настоящий парттайм с блокировками впереди и сзади. Ты разочаровал, я думал ты разбираешься.

@eurorock5912

4 жыл бұрын

Согласен! Вот только в европейской версии вроде нет режима селектора Парттайм.

@kittwell1

4 жыл бұрын

@@eurorock5912 всё есть. 4Auto, 2H, 4H, 4L.

@eurorock5912

4 жыл бұрын

@@kittwell1 И на российской версии есть даже и режим PartTime, если судить по фоткам набалдашника кулисы! Так что на Рубиконе - офигенный полный привод, а не как сказал Антон, типа через муфту)

@Prydiys

3 жыл бұрын

Та он так быстро и скомкано проговорил, что может сбить людей , кот. не разбираются !!! Не сказал, что на 200 - центральная блокировка , а Паджеро - центральная и задняя !!!

Оператор красава))) В смысле раскрываешь талант, уважение🤝

Видео кайф!Прям зашло!!! Спасибо Антон!

Ну наконец то чет интересное!!! А то ваги...ваги...ваги... новые эти!!!!!!!!!Класика, бу, Япония...ждем))))

Антон на гелике, Академик на ренже, BWT на лексусе ну и так далее.... собрать всех на покатушки

@qwe1231923

4 жыл бұрын

Мужичок на 9ке их всех трахнет

Ну наконец-то offroad👍

Старый Антон, каким его помним вернулся!!!

Хахахха тут Костян на своей белой девятке проехал был 😂😂😂😂))) #academeg @academeg

Паджеро спорт по соотношению цена-качество просто топ Рубикону не повезло с владельцем)

Благодарим за выпуск

Наконец то этот видос вышел!не прошло и года)

Больше поджерика

Я вашу горку поперёк ездил)

Здравствуйте Антон хочу купить гелик старых годов потому что мало электроники и нужен ваш совет каких годов с каким мотором лучше , с каким бензиновым мотором лучше ?

*приятно смотреть твои обзоры Антох* 😀

БВТ бы поехали и на губу даже не глянули

@-.---.--.-.-.

4 жыл бұрын

Александр Евгеньевич они бы перед этим ещё больше губу поставили бы

@MrWestwood59

4 жыл бұрын

Да, БВТ - это топ оффроуда)))

@CarfeelD

4 жыл бұрын

@@MrWestwood59 Скорее топ беспредела, причем ВЕЗДЕ, в говнах и на асфальте!))

@ToTheLife21

4 жыл бұрын

Друзья Менеджера тоже проехали бы, пусть и бампер оторвали бы, но проехали бы)))

Паджеро крут!

Антон, ты же ставил второй монитор на панель и где он сейчас?

Антон интересно было бы посмотреть возможности или беспомощность на данных участках suvов BMW x5 f15,x6 в кузове f16 и более проходимых машин: туарега fl 3.0d ,patrol y62 рест и infinity qx80.Песочные тесты очень актуальны,так как многие выезжают на пляж или берег залива в летний сезон)Ждем новых видео.

гелик без блокировок это не гелик ! "аксиома"

@a21072

4 жыл бұрын

Igor Sol согласен

@garykovsky

4 жыл бұрын

@@a21072 не поддакивай ёпта/

@roman5558

4 жыл бұрын

Всем давно известно, что гелик-это попсовое говно.

@Norway0180

4 жыл бұрын

@@roman5558 кубик это изначально военная техника ,а вот попсовое дерьмо которое не чего общего не имеет с военкой предпочитают сидеть за рулём данного автомобиля.

@Norway0180

4 жыл бұрын

@@roman5558 имею в виду под словом попсовое дерьмо мистер блэк стар и т.д .

Чисто из-за звука хочу Гелендваген вот просто не могу как мне нравится этот звук это симфония

Привет) у меня l200 для работы и ты помог с выбором второго чуть комфортнее внедорожника

Красава,это реальная работа👍👍👍

Паджерик как всегда молодец! Скромный но делающий вещи! А трико у Антона заченые

@chargersound7874

Жыл бұрын

залуперик и не молодец! сосет у гелика он с даты его производства!ущербный японский автопром!

как жалко рубикон, это как в машину шумахера первокурсника посадить и потом сказать что феррари не тащит

@qwe1231923

4 жыл бұрын

ТК там электроника ещё АКПП Надо общий язык с ним найти

26:57 там ещё выход на горе не менее легкий, если без разгона а в нятаг.

Лайк за видео, конечно. Но для песка колеса умышленно не стали всем спускать или забыли?

Паджерик спорт просто красавец! Чёткий лук, салон красивый

@chargersound7874

Жыл бұрын

японское ведрище

@wuzi200Z

Жыл бұрын

@@chargersound7874 долбаеб, у тебя маму что ли на этом паджерике переехали?) как придурок под каждым постом про паджеро свой высер оставляешь.

На ленд крузер смешно смотреть

@dastanakimzhanov6178

4 жыл бұрын

Сюда бы Элкина из BWT

@popov079

4 жыл бұрын

Pashka Grigorev Как впрочем и на все Тойоты .

@alexx_mal

4 жыл бұрын

TR1SS TDK ну фиг знает, у бвт он хорошо ехал по разным покрытиям

@ivanpavlov2458

4 жыл бұрын

Крузак надо брать за 2-3 мульта трёх-пятилетку на V8 бензин. Не жалко, вид почти тот же.

@sonycen9197

4 жыл бұрын

Причём тут машина? Просто водила осталоп

Антон продолжай в том же духе👍🏻

*Антон, я два года не пользовался кнопкой перемотки, когда началась реклама я промотал нечаянно вперёд, а назад перемотка не работает и я не смог увидеть что ты рекламируешь!!! Подскажи, Что делать?*

Норм видос! А то обзоры надоели!

большая просьба!!!взять на следующий тест драйв Паджеро 4 (желательно 3.2) буду признателен

@user-zw5kl3rh7w

4 жыл бұрын

Хорошая идея

Антон сними замеры гелика до 100 км/ч

Что за модель адидасов не подскажите???

Антон, съезди на офрроуд с Академегом, хоть на чём, он тебя натянет.

@wolta82

4 жыл бұрын

Ivan Pavlov тебя видимо натянул и не раз , с такой уверенностью пиздеть может только тот кто попробовал !

@ivanpavlov2458

4 жыл бұрын

@@wolta82 Я его подписчик с первых видео, Костя - педант, я знаю на что он способен, 100% уверен что он НАТЯНЕТ Воротникова на любом бездорожье на любой технике.

@romanz7163

4 жыл бұрын

@@ivanpavlov2458 ну вообще да, мотор там выдает 400 н.м момента. она мощней чем 3.6, но все равно мало, лучше бы 3.0 дизель был или 4.7 как на старом гранде)

@n54power21

4 жыл бұрын

Поставь на гелик боевую резину и порвёт он всё что хочешь 😁

Наконец-то норм видосы попёрли...

@pavelbr6960

4 жыл бұрын

Чай, чемодан, чебуреки, Чебоксары... Странно. Никаких чебурашек нет.

Вот это контент! Красава Антон

У тебя тонировка съемная спереди?

После видео паджеро захотелось)))

А на хрена тебе часы на каждой руке?))

Антон, а почему на 200-ке нет блокировок? там ЕМНИП на всех автомобилях с завода межосевая блокировка имеется. То есть не бывает 200-к без межосевой блокировки. И на Рубиконе не 2 блокировки а три- межосевая, и две межколесных - передняя и задняя, как и на гелике.

Ребят, с 11:27 что за трек играет в салоне по радио? подскажите пожалуйста

Паджеро топ💪💪💪👍👍👍

@xXSkySkySkyxX

4 жыл бұрын

Ты имеешь в виду его задание фонари?)))))

Машины хороши) но не для таких дорог)))

Самое то для просмотра в воскресенье с утра! Лайкос Автоман

какой прекрасный формат!!! вспоминается Алькантаров на заре канала, побольше такого видео, рекламу вставляй хоть через каждую минуту))))))

9:00 зачем они передачи переключают в тот момент когда надо двигаться на постоянной тяге в натяг?? и сразу вязнут при этом)))

@user-oi9tx6ys9k

4 жыл бұрын

Кто они? Все автомобили на АКПП.

@user-bq5cd4ru4y

4 жыл бұрын

@@user-oi9tx6ys9k что мешает на акпп включить "мануальный режим" с ручным выбором нужной передачи?

Подъебы академика, прям топ) вспомнил старые добрые времена 😂

На крузаке почему это нет блокировок?если они там есть!или специально такой взяли

В очередной раз порадовался своему выбору) только у pajero 2 блокировки, а то под словом "все" можно понять что 3....

15:15 Ну что значит не один бы не поехал- илкин бы поехал✓

Делаешь не плохо ! Тролишь тоже нормально 😂

ОО УРА!!! Наконец то Мерс Гелик, Давно Ждал - Держи Краба!!!

Антуан, пожалуйста, найди еще паджеро 4 для будущих покатух. Если Спорт на 3.0 едет, то интересно с четверкой сравнить в тех же условиях.

Гелик, без вопросов охуенен!!!

с возвращением на прежний уровень, Антон

Антон какя цена твоего чёрного гелика?

Кстати хотелось бы увидеть зарубу синего гелика и рубика академика

Антон, протестируй HAVAL , пожалуйста

У меня блокировки не работают кококо подвеска амг

При недостаточно спущенной резине вранглер роет всеми четырьмя колёсами. Газ в пол работает только при большой скорости, чтобы сохранить инерцию при маленькой скорости газ в пол - это для зарывания