мой BMW X4m Competition F98 опыт эксплуатации обзор владельца и все минусы и плюсы совсем не m40d
Автокөліктер мен көлік құралдары
Минусы x4m f98:
1. Минус ради жесткости кузова, снижения центра тяжести - потолок, спереди более менее, сзади сидеть очень тяжко, с ребенком жена впритык
3. Камера над номером - низко, пачкается
4. Нет присосок, хотя тачка тяжелее даже макан турбо, правда едет быстрее по прямой, хочется их видеть за эти деньги (новая от 100к баксов за рубежом стоит, у нас так вообще 150-170 если заказывать)
5. Руль ручной настройкой, память конечно не работает
6. Торпеда и двери из кож зама, хотя на м3 уже была качественная кожа доступна, тут нет, как на 2.0 обычном иксе так и тут за кучу бабок.
7. Крыша - колготочки как на м3 собсно.
8. Люк поскрипывает зимой, но это частое явление у многих. Как есть.
9. Низы пустые, как и на м3 м4, верха топовые, но по сути это для м3 не минус, другая машина, легче на 200-300 кг, ниже, а тут хотелось бы чуть ниже, но это я придираюсь)
10. Мало понтов и не сразу понятно м или м пакет, в 8 и м8 тоде кстати не понятно, но там сразу понты от просто 8
11. Подвеска прыгающая как всегда у competition, но почему-то мягче f95 x5m сильно, хотя m3 кажется чуть комфортнее по полицейским, но зимой или когда легкое бездорожье в Вашей жизни иногда бывает - то отличный вариант x3/4 m.
12. жесткое все и трансмиссия тоже, сложно ехать медленно без рывков вообще, чувствуется каждое касание педали газа, все супер спортивное, в какой-то момент я даже поехал на дилер с вопросом о люфтах в трансмиссии на малых скоростях - сказали слушай мы ничего не видим, тачка спорт
13. В рестайлинге не поворачиваются линзы, только за счет зеркал работает, как в зикре, что-то в этих поворотах есть, в доресте у меня работает.
14. Не удобный бардачек в подлокотнике - поднимать надо быть гибким, сам по себе маленький.
15. Нет в салоне ручек вообще, иногда при наваливании хочется пассажиру держаться.
Плюсы:
1. Конечно самый крутой авто по драгу бмв на текущий момент - м8, как в стоке так и в тюнинге, но бюджет разный, я почти каждый день катаюсь на стройку нашего завода stormbalance.com и пока мы строимся часто просто не проехать на низком авто, нужен багажник и 3-4 пассажира прихватить. А тут в стоке машина реально умудряется ехать 3,8 с ланча правда, имея потю факту около 560 лс, тюнинг без изменения физических параметров, замены запчастей только чиповками это уже около 650 лс и 3.1-3.2 до 100 - предлагается разными компаниями, а что творят на сооковыз турбинах чиповщики при удалении катализаторов это обалдеть 750 и выше лошадей 2,7 и ниже до 100! При этом пока нет информации о том что все это разваливается или ломается быстро.
2. А почему? А из-за веса 2,1 тонны без водителя это совсем не 2,5 у х5, а тормоза при этом обсолютно одинаковые, по крайней мере номера передний тормозных дисков 1 в 1 по каталогу, значит сюда еще и керамику от м8 можно воткнуть, по аналогии с f95 доработав.
3. На мой взгляд рулится круче всех прямых конкурентов glc 63, macan turbo, q5 rs
4. Двойные стекла - шумка не китайская, арки тоже не орут.
За время моей эксплуатации сделано:
Слесарка:
1. Замена масла и фильтра двс.
2. Обработка двс супротек 2 этапа.
3. Замена тормозной жидкости на dot 5.1
4. Развал
5. Замена подсветки салона, на стабильную и яркую (отключаемо), вместо штатной тусклой и неоднородной.
6. Замена задней направляющей скобы тормозов (выработка была почему-то).
Кодирование:
1. Старт/стоп
2. Карплэй на весь экран (зависит от цены)
3. Поднятие стекол
4. Видео в движении
5. Отключение переднего привода (как на м3/4 чтоб была опция 2wd в меню), тогда дрифт режим появился
6. Режим подвеские Comfort+
7. Чип ДВС лайтовый с экологией на 670 ЛС, но если не хотите заморачиваться с бензином - лучше откатить в сток!
8. Чип коробки (на спорт плюс и d3 очень быстро переключает)
Экстерьер и плюшки:
1. Установка проставок для дисков - круто выглядит, но грязная машина моментально + колею ловит сильнее, даже на зиме.
2. Разобраны обе фары и покрашены в черный все что можно из того, что сейчас серебристое или хромированное, но только то, что не светится, все что горит, моргает или отражает свет - оставлено сток.
3. Замена щеток лобового орига.
Интерьер:
1. Перешив руля в стоковую наппу.
2. Потолок со стойками и козырьками в антрацитовую оригинальную алькантару.
Детейлинг:
1. Химчистка салона, стал как новый.
2. Легкая полировка всего кузова.
3. Керамика 2 слоя на весь кузов.
4. Черная части центральной консоли и карбон вокруг ручки акпп оклеена в пулик прозрачный.
5. Керамика на кожу салона и руля матовая.
6. Пленка на климат, Пленки на места под ручками, на фары.
7. Антидождь на все стекла/зеркала/панораму.
Аксессуары, запчасти, тюнинг, чип покупаем тут: bumer.online/
____
По вопросам сотрудничества и рекламы - пишите, звоните:
teamsepia
Моя страница в VK:
timsepia
Пікірлер: 71
Отличный обзор. Такой и нужен потенциальному покупателю 👍👍👍👍👍
@timsepia
2 ай бұрын
Спасибо огромное! Подписались?)
Спасибо за обзор!максимально информативно 👏👏👏 Audi RS6 с удовольствием посмотрел бы!!!!
Спасибо за обзор , отличная работа 🎉
@timsepia
2 ай бұрын
Спасибо Вам)
Хорошой обзор, интересно, спасибо)
@timsepia
2 ай бұрын
И Вам)
Машина огонь, сперва думал не досмотрю такое долгое видео ,но досмотрел на одном дыхание 👍👍
@timsepia
2 ай бұрын
Спасибо огромное!)
О, давно не было видно 👋🏻
@timsepia
2 ай бұрын
Ага)
Большое спасибо за качественный, детальный обзор (смотрел как потенциальный покупатель х4м). Вместе с отцом, с удовольствием досмотрели до конца!
@deezee1299
Ай бұрын
Рассматриваю ваш автомобиль к покупке. Не могу оставить контакт для связи, удаляется комментарий, написал на страничку в вк, указанную в описании под видео.
@timsepia
Ай бұрын
Спасибо! Напишите в розовый timsepia пожалуйста
@deezee1299
Ай бұрын
@@timsepiaрозовый?
@timsepia
Ай бұрын
@@deezee1299 инста
Про яму с низов правда. Спасибо что рассказали, на м40i такая же проблема
@timsepia
10 күн бұрын
И Вам спасибо! Не может быть иначе на этом моторе и стоковой конфигурации турбин
@timsepia
10 күн бұрын
M40i очень похож двигатель
👍🔥
Насчет затемнения зеркал: что x5m, что x5, да и пожалуй все остальные модели bmw, имеют аналогичную особенность - затемняется только зеркало с водительской стороны. Не было и не могло быть у Вас на f95 автозатемнения со стороны переднего пассажира. За обзор - респект и благодарность.
@timsepia
2 ай бұрын
Очень люблю когда мне рассказывают про мои личные автомобили) kzread.info/dash/bejne/eaCFw4-khLHdYrA.htmlsi=TOKcrSzvSbkAZSnM опыт эксплуатации х5м F95, на видео 33я минута там болтовня всякая и видно как зеркала оба чуть затемлены (там кантик есть вдоль границы зеркала и корпуса), и на левом и на правом зеркале. Как раз бросилось это в глаза мне, когда м3 пришла, я за ней приехал на x5m, у которого оба зеркала затемлялись. Возможно это опции. Спасибо за внимание и надеюсь за подписку)
Год на этой машине с детьми,отличный автомобиль. До этого был микроавтобус peugeot traveller. Замечательно все помещаются в бмв, с комфортом и до Сочи и до Москвы. Автобус хоть и большой, но устаёшь в нем очень сильно в дороге... А когда шины положили, почему сиденья не сложили?
@timsepia
2 ай бұрын
Именно x4m? Сиденья сложены на видео
@timsepia
2 ай бұрын
И с ними влезло
🔥Всегда интересно кто покупает х4. И вообще не ликвидны в штатах, очень редко на дорогах. Как развесовка в отличии от x5?
@timsepia
2 ай бұрын
Мне развесовка нравится больше
Интересно как в сравнении с х5м. Просто цена отличается вдвое, по бумагам х3м/х4м в динамике не уступает. Доводчики вроде можно от старших моделей доустановить.
@timsepia
2 ай бұрын
Доводчики оригинал не подойдут. В том и дело что понтов меньше, а едет в чем-то интереснее, в чем-то уступает
@user-si8dx7zp6y
2 ай бұрын
@@timsepiaдоводчики от G05 ставят. Никаких проблем.
@timsepia
2 ай бұрын
@@user-si8dx7zp6y на м3 не подходили
@Poleno1189
Ай бұрын
От х5 доводчики походят !
@timsepia
Ай бұрын
@@Poleno1189 в каком кузове?
Добрый день, подскажите на какой платформе делали чип? Или заливали кастомный
@timsepia
2 ай бұрын
Напишите bumer.online ребята расскажут подробности, важно было не сильно терять ресурс при условии 100 бензина
Минус - нет заднего дворника. Когда дождик моросит или снега насыпет, беда. И нет обогрева лобового. А у Вас панорама для съёмки или для настроения всегда открыта?
@timsepia
2 ай бұрын
Мне нравится панорама очень, как только солнце - открываю сразу
@user-si8dx7zp6y
2 ай бұрын
@@timsepia скажи как есть, алькантара на потолок во сколь рупий обошлась? Если не секрет.
@timsepia
2 ай бұрын
@@user-si8dx7zp6y рублей 100-150 там руль еще и тд, не помню точно по отдельности, часть потертостей на сиденьях еще убирали
опция "поворотник" стоит 1k eu за каждое использование, доступна по подписке) п.с. RS Q5 никак не едет и не рулится, т.к. такая версия Q5 отсутствует в природе) п.п.с. турбо таймер на современных авто не нужен, т.к. после остановки авто и выключения мотора система охлаждения продолжает работать, пока температура не придет к норме.
@timsepia
2 ай бұрын
Возможно, но на всех драйвинг экспириенс заездах по треку авто не глушат. Пока не разбираюсь в rs, только купил вот пару дней назвд rs 6 пока не было времени, в паркинге стоит ждет)
@DeutscheCarFan
2 ай бұрын
@@timsepia ну все, полез по стене на потолок от зависти. белой разумеется) приятной эксплуатации)
@timsepia
2 ай бұрын
@@DeutscheCarFan спасибо)
На разноширокие диски поставил одношипокую зиму ?
@timsepia
5 күн бұрын
Да, диски задние шире, это не очень хорошо для редуктора и возможно раздатки
Добрый день, ссылки на стройку что то нет
@timsepia
2 ай бұрын
Еще не выкладывали, завод stormbalance.com и одноименный ютуб канал
Спасибо за подробный обзор, но про улучшения привода на бмв не соглашусь. Момент на xdrive передается преимущественно на задние колеса, это хорошо для идеальных немецких дорог и автобанов на высоких скоростях. В наших же условия с не чищенными дорогами, колейностью это небезопасные машины. Пример как чуть не разложили на трассе свежий X6: kzread.info/dash/bejne/lIGV3LNyecyed6w.htmlsi=tGLya5881UqBL_NE Ещё пример свежий X3 : kzread.info/dash/bejne/gKx-p7p_g73Jhbg.htmlsi=QsxBkHXE1RCN41E2
@timsepia
2 ай бұрын
И Вам спасибо за внимание!) Но это не связанные вещи с тем что я сказал, ведь говорю о дифференциале что толкает авто интереснее на хорошем покрытии, он же действительно способствует сносу задней оси. В целом несовсем корректно сравнивать не эмки с эмками, тк диффы разные, но в целом заднеприводное поведение полноприводных эмок я сейчас очень хорошо ощущаю, тк пару дней на rs6 покатал, там стабильнее ПП
подскажите где переделывали потолок?
@timsepia
2 ай бұрын
Bumer.online
@timsepia
2 ай бұрын
+7 921 905-09-69
Почему решили продавать?
@timsepia
2 ай бұрын
Посмотрите канал, я постоянно меняю машины
На м40i выхлоп лучше звучит ,и машина комфортнее с адаптивной подвеской ,и едет 4,5 в стоке ,специально не стал покупать х4м ,по цене разница была в пару тысяч евро
@timsepia
Ай бұрын
Согласен! Выхлоп иначе настроен, по сути из-за него в основном и разница в мощности
@timsepia
Ай бұрын
M340i точно также лучше звучит, чем m3
Зачем брать х4 если есть х3? Бестолковый понт крыша скошенная. Это красиво типа? Просто купируете практичность, при том стиля в этом нет.
@user-si8dx7zp6y
2 ай бұрын
Зачем брать Х3, если нравится Х4? В чём ограничение практичности? Багажник до полки такой же.
@jameswatt8283
2 ай бұрын
@@user-si8dx7zp6y над головой ме места меньше, багажник в высоту меньше
@timsepia
2 ай бұрын
@@user-si8dx7zp6y согласен, тут каждому свое, но х4 жестче кузов и чуть лучше рулится
@RabbitBarbos
2 ай бұрын
SQ5 конкурент X4 40i/40d,а R/S Q5 не бывает!)
@DeutscheCarFan
2 ай бұрын
х3 выглядит чуть получше (вкусовщина) и есть задний дворник. х4 дает другие ощущения автомобиля за счет другой жесткости кузова. я сравнивал оба авто в одинаковой комплектации с одинаковым мотором, поездил на х3 и тут же сел за руль х4. так вот по поведению на дороге х3 хорош, но х4 ощутимо лучше рулится и чуть больше похож на седан. так же в х4 чуть лучше шумка сзади за счет более плотных полок багажника. если нужен просто семейный кроссовер, то х3 норм, но если требуется еще больше эмоций при всех компромиссах кроссовера, то я бы доплатил за х4 не задумываясь) п.с. ну а тем, кто любит возить холодильники в кроссоверах стоит присмотреться к RAM или к Джамшуту на Газели - это гораздо практичнее))))
Я тебе по секрету скажу что не кто не видит что там на 700 метров😂😂😂
@attablack6475
2 ай бұрын
Лёд растопить😂😂😂 да что ты несёшь
@attablack6475
2 ай бұрын
Идиот
Экспресс обзор😂😂 очень затянуто и нудно
@timsepia
4 күн бұрын
Мы снимаем видео для тех кто планирует приобретать данную модель автомобиля, если не планируется покупка - Ваша реакция прогнозируема. Успехов
А мне бы подарить обычный Х3 с трёх литровым дизелем никак нельзя!!??!!😂😊🤗😉👍
@timsepia
2 ай бұрын
Заработайте)