케미가 너무 재미있네요~~ 현실적인 이야기를 들려주시는것 같아 좋았습니다~~ 늘 고생이 많아요~~^^

@skynkh

2 жыл бұрын

재미있게 봐주셔서 고맙습니다. 그리고 늘 응원 감사합니다.

대단히 감사합니다.ㅎ

친구 두분이 정답게 나누는 이야기리뷰 좋네요

아~ 쏘렌토 주행사진에 제차도 있는거 같네요~ 동호회 스티커보니 기억이 새록새록^^ 10년타고 12년12월에 하비로 넘어와서 또10년간 27만탔네요~ 사고로 이번에 다른차를 구매해야 되는데 하비 23년식을 보고 있습니다

이것이 진짜 찐 리뷰다. 대박.요즘 20대들이 모하비6천? 그돈씨 쏘랭풀옵이나 펠리사지..이러지 v6 느껴봐야알지

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재미있는영상 잘보고 갑니다.

매제 잘 보고 갑니다ㅎ

@user-ut6ev8nn3f

2 жыл бұрын

쑥쑤럽네요ㅎㅎㅎ

최고여!

두분다 모하비랑 겁나 잘어울리네요

뭔가 친한 삼촌들하구 차얘기하는 느낌이여서 좋네요 ㅎㅎ

@user-fg7ip3vb1b

2 ай бұрын

V6 3.0 아주 마음에 듭니다! 어린 딸래미 둘이 태우고 다니는데..튼튼함을 느껴서 너무 좋네요!😁

마지막 모하비 느끼려고 계약했습니다 너무 재미있게 영상 잘 보고 갑니다!^^

@skynkh

5 ай бұрын

멋진 모하비 계약 축하드립니다^^

ㅎㅎㅎㅎㅎ 제가 구형 ,마스터, 21년이후 마스터 다타봤는데 승차감은 확연히 차이 있습니다 에어서스 차량보다 지금 마스터가 더낫다고 보심되요

너무재밋네요 ㅎㅎ

@skynkh

Жыл бұрын

재밌게 봐주셔서 고맙습니다.

2011년식 모하비 타고 있는데 키로수는 8년된 차가 더 장거리 운행했네요 모하비 오래타니 다른차 선택하기 어렵내요 이러다 또 모하비 살수도 있겠어요

같은 s2 v6 3.0 디젤 들어간 기아 전술차량 ltv 몰아보고 싶습니다 ㅋㅋ

단종되기전에 2대사서 한대는 타고 한대는 창고에 모셔두고 2040년에 봉인해제 ㄱㄱ

아재들의 리뷰 정겹고 구수하니 아주좋습니다~~ 오랜시간 쌓아온 우정이 느껴집니다~

@user-jg7vi4oi2h

9 ай бұрын

다씨방ㅋㅋㅋ

전문유투버들이하는 설명보다 더 현실성있고 잼있게 잘봤습니다

@skynkh

Жыл бұрын

응원 고맙습니다^^*

11년식 kv 33만 모하비 시골에서 타고 있습니다 공기앞 38넣고 힘도좋고 차 좋습니다.

곧 구매 예정입니다. 뭐 주변에서는 환경규제니 디젤끝물이니 나중에 서울 못들어가니 하는데… 뭐 그럼 서울 거주하는 디젤차주들한테 국가에서 차사라고 돈 주겠어요?🤣🤣 영상 잘 봤습니다

질주형 투어형 반갑네ㅋ

@skynkh

11 ай бұрын

신혼 생활 좋지? 뭉치자

쏘렌토러브 동호회 분이셨네요 반갑네요ㅎ 참 재미있던 시절 이었는데 지금은 모하비 오너입니다 모하비 든든하죠^^

@skynkh

2 жыл бұрын

쏘렌토러브 회원님 만나니까 정말 반갑네요. 모하비 참 좋은차죠^^

@user-de5yv2ik1n

4 ай бұрын

​@@skynkh쏘렌토보다 2열이 좁은가요?쏘렌토 2열보다 승차감이 많이 안좋은가요? 저도 쏘렌토에서 모하비 막차탈지 고민중이라서요?

현기 HDA옵션은 사랑입니다. 운전의 질이 달라집니다

@skynkh

2 жыл бұрын

공갑합니다^^

뚝심!

디젤차는 수소발생기를 장착해서 타야 연비가좋아지고 매연도잡는다 수소가 완전연소를 유도하므로 힘이좋아지고 잘나간다

잘보고갑니다

모하비멋저용

모하비 마크가 없어져서 아쉬워요,, 기아마크는 knn방송국 느낌이네요,,

구모하비 오너 친구가. 시샘안히고. 좋은 진구네오😅

운좋아야.. 25년까지가려나 그전에 단종일것같지만... 애매하지만 좋은차는 맞음..

@skynkh

2 жыл бұрын

시간이 오래 지나도 모하비 사랑은 꾸준할 거 같네요.

@user-ek1gz9ms6w

2 жыл бұрын

어차피 모든 내연기관 차는 몇년안에 다 단종됩니다 오히려 모하비는 군용차로 계속 납품한다죠 마지막 내연기관 차로 모하비는 탁월한 선택입니다

@gorhf9

2 жыл бұрын

@@user-ek1gz9ms6w 그런것같아요 지금은 현유지하다가 쭉 타다가 전기차 넘어가면 될듯합니다 모두 파이팅

@user-zf4yj2fe3d

2 жыл бұрын

단종됐으면 좋겠어요~ 아무도 그렇게 안봐주겠지만 더 유니크 해지게요 ㅋㅋ

@user-ki7ne4ws2f

2 жыл бұрын

@@user-zf4yj2fe3d ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이시대 마지막 모하비... 슬프네요

@skynkh

2 жыл бұрын

내연기관 모하비는 끝이지만 전기차로 나올 모하비급 EV9도 기대가 되네요

@user-ek1gz9ms6w

2 жыл бұрын

저는 오히려 더 유니크 해져서 좋을것 같아요 몇년뒤 완전한 전기차 시대가 왔을 때 마지막 내연기관 차로 엔진 갬성 느끼며 영화 트랜스포머 처럼 유니크하고 관리잘된 클래식한 느낌으로 끌고 다니려고요

@KoreaMan..

2 жыл бұрын

@@user-ek1gz9ms6w 완전한 전기차시대는 대형트럭도 전기차로 나올때일듯요

소리가 너무 작아서 잘 안들립니다

공기압 너무낮은거 아닌가요? 모하비정도면 40~42정도는 해야할것같은데

시내/고속도로 연비 몆나오시나요? 수리비 세금 많이 나온다던데

@user-ll9eu2lr5b

5 ай бұрын

시내는 어쩔수없음 연비 6.4 고속도로 일반 14.9 스포츠모드11 세금 3.0c라 1년 70만 정도 수리비는 음 차가 고장이 나야 수리를 하는데 잔고장 없이 타고있음 엔진오일만 꾸준히 잘 갈아주시면 됌

쌍둥이 아니신가요?

차가 이쁘다고 쉽게 접근 했다간 경을 칠게야 ... 그런 찹니다 차급 경계가 모호한 시점에 모하비는 광고처럼 헤리티지 어쩌고 하는건 특성이 달라서 접근성이나 대중성에서 좋질 못하죠 환경이나 특성이 맞는 사람들에게나 좋은 차라고 봅니다

모하비가 좋네 마너 말들이 많네요 이차급에 가격, 옵션, 힘, 크기, 실용성, 디자인, 포스 다따져서 비슷하기라도 한차 있는지요? 렉스턴은 싸지만 디자인과 힘 비교어렵고, 펠리도 크기만 비슷할뿐 완전 다른성격 suv고... 랜드로버가 당연히 좋지만 가격넘사벽, 브롱코 힘과 디자인빼고 상품성 떨어지고...

@user-cf7sj3up5h

Жыл бұрын

타 유튜버 글에 쿨링팬도없다고 까고 그돈씨 하면서 난리부르스 치는사람들보면 그저 한심해요 저도 금전적인여유는안되서 구형 모하비 타지만 지금 갤로퍼 테라칸 같은거 타는거나 마찬가지에요 유튜버분들처럼 저도 올뉴쏘렌토에서 넘어왔는데 저는 만족중입니다.

구수하군요. 시승을 해보고 아쉬웠던 건 ISG가 없는거였어요. 연비가 안 좋은데 그 기능이 있으면 좋겠다 생각했는데, S엔진 다시 개발하기 싫었던가봐요. 엔진내부 코팅도 새로 해야 할테니까 그냥 현재 엔진을 이용해서 그게 조금 아쉬웠네요.

@syo9660

2 жыл бұрын

Isg 없는게 저는 너무 좋더라구요. 시도 때도 없이 시동이 꺼져서

@rium_

2 жыл бұрын

@@syo9660 대부분의 차는 ISG를 끄거나 켤 수 있는 온오프 스위치가 있으니까요. ^^

@995pfi

2 жыл бұрын

ISG 있는 차량 타는데 없는게 장기적인 면에서 나아요.

@user9984---

Жыл бұрын

쏘렌토탈때 오토스탑 항상꺼놓코 다닐정도 인데..불편함

@HIC-zp5td

Жыл бұрын

터보차량이라 터빈이 고회전후 갑자기 시동이꺼지면 오히려 안좋습니다😂

결론:모하비는 더 이상 사골이 아니다!!!!!!!!이건 리얼 팩트 참고로 20년형 모하비 더 마스터 오너입니다.

@jinos

Жыл бұрын

사골이 아니라고요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차가 좋은거랑 사골인거랑 다른겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세팅이 다르다고 새차인가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-oo3xk8pk3f

Жыл бұрын

ㅡㅅ.ㆍ

@user-cl5ge8ec3r

Жыл бұрын

@@jinos 제 말은 그만큼 숙성될 만큼 최대치가 끓어올라서 검증이 됬다는 겁니다.국내에도 이런 차량의 헤리티지가 있어야 한다고 생각합니다.

모하비에 포터처럼 복륜으로해서타야 상남자소리듣는다,,,

와이프가 안보여요??

모하비는 픽업이 싹~답~!!!

사골...사골해서 그래도 차량의 기본기는 탄탄한줄 알았는데.... 고질병(하자)같은거 다 수정되었겟지하고 17년 더뉴 뽑았는데.... 니미럴... 3만킬로 지나서 저속에서 미션튕김현상...생겼음... 연료라인 진동음도...문제고 엔진소리도 너무 시끄러서... 전동휀 125만원주고 교체하니...그나마...좀 조용한데... 제일 문제는 미션튕김현상...(수원 우성)기아공업사 시키들 여러번 갔지만 미션초기화로 때울려고 하지않나....그것도 안되니까 다른공업사로 가라고하고...(수원 우성)공업사 시키는 시운전도 안해보고 조수석에서 앉아서...체크를하는데 그게 미세한 튕김을 파악이나 된다고하는지...참... 아무튼 더 뉴 모합...실망이야 사골차량에 고질병이 아직도 (수정이 안되고) 존재한다는게 참 이해 할 수 없는 기아자동차의 현실... 이것은 모하비 동호회에서 너무도 흔한 (쏠밸브)미션문제 임. 흔히...뽑기를 잘못했다고 하는데...모하비 회원들 보증정비때 대부분 미션튕김 문의를 함. 나는 그래도 사골이라고 하길래...문제점 개선되고 나름 완벽 할 줄 알고 뽑았는데... 문제점 알고나서 동호회에 가입한게...실수...구입전에 동호회에서 이런 정보를 알았더라면 난....6기통 모하비 깔끔하게...포기했을것임.

@user-nm4gc4ym4y

2 жыл бұрын

17년 더뉴 뽑아놓고 23년식 리마스터 앞에서 한탄이노

@HIC-zp5td

Жыл бұрын

12년시 타는데 미션팅김 없습니다 그냥 현대8단변속기에 적응을 하시고 만족하시는게 좋아요 남들이 예민해서 틩긴다 틩긴다하니까 나도 따라서 예민해지는거고 엔진소리큰건 오일문제거나 모하비를 잘 모르시는거에요 휀클러치방식이기때문에 웅웅웅 거리고 걸걸걸 거리는게 당연한거구요

@HIC-zp5td

Жыл бұрын

저또한 동호회 회원입니다

@user-ip5tm7yj9j

Жыл бұрын

저 17년식이면 아직 늦지않았습니다 얼른 사업소가세요 주요부품5년입니다 솔레노이드 밸트 다교체하세요 해줍니다 제글을 보시길~

쌍용이 코란도를 발전시키지못하고 단종시켜서 망했듯이 모하비를단종시키면 ...모하비라는 이름으로 계속 나와좋으면 하는 바램입니다

후방방향지시등 그렇게 말많은데 LED 로 넣으주지 . 2열 햇빛가리게 좀 넣고 결정적으로 기아 마크 는 정말 아닙니다 디자인은 굿

저 멍텅구리부분을 턴시그널이랑 합쳐서 LED 턴시그널을 넣었으면 좋았을텐데 5천짜리차에 전구라니 킹받네요

@user9984---

2 жыл бұрын

뭔상관여 까고보는 인간들 특 전구 승차감

@user-cf7sj3up5h

Жыл бұрын

생각보다 만듬새 좋은차입니다 비주얼부분은 조금 딸릴지모르지만 그만큼 튼튼하고 신뢰성있죠

KN 자동차 ㅋㅋ

댓글수준하곤 일단 국산차는 까고 시작해야 정신건강에 도움이되나? 그런 사고방식이면 안까댈차가 있을까?ㅋㅋㅋ 큰사고나서 되질 상황에서 모하비타고 덜다칠수 있겠지. 안까대고 찬양하는차 가져와서 빡치기 시켜보면 알것을 ㅋㅋ 댓글로 무지성 까대는 놈들은 평생 관짝차만타라 ㅋㅋㅋ

기아마크 몇백억들여서 고친개KN ㅗ망

레터링(lettering)? ㅎㅎㅎ "글자써넣기"가 없어졌다? "글자(letter)"가 없어졌다는 거죠? 굳이 엉터리 영어는 피합시다. 제발. 한국인은 한국어 애용~~