Классно всё так окуратно, умения дует х.. знает куда. Молодцы ребята будем дорабатывать усебя спосиба😊

Отличный видос, надо свою делать, дует х знает куда. Молодцы.

@blackporoh

2 жыл бұрын

У меня тоже дует хз куда стёкла намерзают тереть уже надоело)) Надо доводить до ума

ТАКИЕ МАСТЕРА ДОЛЖНИ РАБОТАТЬ НА АВТОЗАВОДАХ,МОЛОДЦИ!!!!!!!ЛАЙК!!!!!!!!!

Такое впечатление создается что на Автовазе одни Диверсанты работают либо кланы алкашей

Красавчик мужик очень все подробно объяснил спасибо большое Здоровья тебе

Молодец командир все классно сделал да наши машины конечно это огонь

Мужик красавчик класс спасибо за видио дай бог здоровья вам

Действительно хороший обзор и как им на Автовазе то мне стыдно у нас в Казахстане Это новая Нива 10.000 баксов стоит

Супер! Вообще нету шума 👍👍👍🤣

Кстати, это доказывает, что конструкторы и разработчики Нивы и жигулей были прекрасными, талантливыми людьми. А вот кем нужно быть, чтобы так все эти конструкции так внедрить в производство и так собирать? Рукожопами, не иначе. ... Голос у вас шикарный!... )

@user-kz5on3uk1v

5 жыл бұрын

Раньше завод в Сызрани изготавливал пластик для автоваза, но его больше нет с 2016 года,

Я так думаю, что если провести такую работу по герметизации воздуховодов, то и родной вентилятор наверное будет справляться и наоборот, нет смысла ставить другой вентелятор печки, если не заделать все щели, которые не осилили сделать по нормальному сборщики на автовазе.

@igorm30

5 жыл бұрын

Не будет. Я на своей и щели заделал ,и улитку поставил - но в боковые как нихрена не дуло ,так и не дует. В ноги ураган , на лобовуху ураган ,а на боковые хрен и маленько. Я уже воздуховоды выкинул и гофру поставил (в заводских воздуховодах на изгибе щель миллиметра два всего) - не помогает, в морозы боковые затягивает.

@user-sg6pe5ee9u

4 жыл бұрын

@@igorm30 странно на моей уже гоночной ниве нет даже частично уплотнителей. Боковые отходят все равно. Да и всем кому поставил в тепле радостные катаются!)

@user-nc2kj1rb1n

Жыл бұрын

Молодец! Правильно мыслишь! До - 20 градусов при "хреновой" заводской печке ( пробег 130 тыс.км , покупал с рук - убитую) езжу в лёгкой курточке ! За машиной нужен уход,а наездникам советую сзади возить прицеп с кондиционером! Всем всего доброго!!!

Всю работу по установки и герметизации воздуховодов производил: vk.com/id234986027 (рекомендую мастера)

@bq2xj1hg3r

6 жыл бұрын

Виктор Шлоссер здравствуйте,а плюс от чего брали-или родной от старой печки подключили?

@user-ts5yi2su8b

3 жыл бұрын

С наступающим новым годом вас! Классная работа, у меня к вам вопрос :какой диаметр отверстия под грантовские дефлекторы

@TheShlosser

3 жыл бұрын

@@user-ts5yi2su8b Сейчас уже не помню, сколько времени прошло.

Уважуха!!!! Молодцы!!!! 👌

@altgora

5 жыл бұрын

Я тоже так хочу!!!

Рассекатель я ставил от вытяжки с кухни и подгибались рёбра чтобы било по всему радиатору и еще лучше стало

Три года назад купил с рук Ниву. Первую зиму мерз в ней страшно. "Мастера" поставили диагноз - забит накипью радиатор печки. Зимой на замену радиатора руки не тянулись. Следующей осенью снял "бороду"для смазки двигла печки и обнаружил подобное в видео - уплотнений как таких нет. Под руками бьіл уплотнительньій поролон для дверей. После запаковки радиатора свершилось чудо - пришло тепло в салон. Заодно уплотнил стьік центрального дефлектора. Радиатор не менял. Второй сезон - тепла достаточно. Заводские уплотнения не к *баной матери только имитация. Как то доберусь и к воздуховодам.

Какие сложности с установкой переключателя оборотов именно в это место?

Подскажите пожалуйста дополнительные дифлекторы по бокам подойдут с родным вентилятором???

Доброго дня вам,я сейчас тоже так делаю👍

Россия тем и славна во все века была-руками ,усердием и умом русского МУЖИКА.Респект тебе БРАТ ,ты не виноват .что завод капусты на нормальную доводку нивы пожалел,да и не завод в этом виноват. А тому утырку кто про голос написал--У МУЖИКА ТАКОЙ ОН И ДОЛЖЕН БЫТЬ!!! Другие голоса на западе в частности любимой Российскими * демократами* Голландии!

@user-ru3de1sj9l

5 жыл бұрын

Бля звук прибавь ,ваще нехрена не слышно .а так видос полезный тоже попробую модернезировать

И почему такие люди с руками из плеч не работают в автовазе? )))

@virus9442

4 жыл бұрын

Вы думаете, в Автовазе идиоты работают? Делают то, что позволяют. В отечественном автомобилестроении всегда так было.

@user-kd3uo8ze5b

4 жыл бұрын

@@virus9442 да идиотов там полно как и говнюков ленивых как среди начальства так и рабочих, лично знаю.

@virus9442

4 жыл бұрын

@@user-kd3uo8ze5b Ну ты-то, конечно, ударник-стахановец ,регулярно переводящий бабулю через улицу,а потом спешащий в аспирантуру в МГУ.

@user-gg8so1bv1d

3 жыл бұрын

А потомучто им за оу0кастостььтам не плотють

Действительно, если тонко, четко приложиться к ниве,( лада 4х4) технологам, конструкторам, инженерам можно же вещи делать. Нет, будем делать уйню и так купят. Если бы делали, пошла бы на экспорт как нефть.

@dimobel9037

2 жыл бұрын

Она и так на экспорт неплохо уходит, правда там салоны от мерсов втыкают)))

Доброго Вам.У Вас вентилятор печки другой да?4 положения и не пользуетесь рычашками.

БЛЯ МУЖИК ТЫ КАК БУДТО УМИРАЕШ )) ТАКОЙ ГОЛОС )) А В ОСТАЛЬНОМ ГОДНО !

@zavorototokkishok1014

4 жыл бұрын

Роман Тисницкий с голосом проблема быстро к лору и фониатору. У меня такаеже херь не тяни

А мы Китай ругаем за запчасти у самих реально из говна

@ruslank3651

4 жыл бұрын

А зачем вы Китай ругаете? Еслиб ни Китай то пешком вам ходить

Голос как у Кости Ступина из Чёрной трости.

Привет всем нивоводам. Парни поставил на свою Ниву печку от форд сиерра. Встаёт почти как родная,переделок минимум. Даже трубки радиатора выходят в штатное место. Не нарадуюсь греет супер, шума от вентилятора нет такого как от родной.

@user-mx3kx7qo8l

5 жыл бұрын

Какого года?

@anrilihoi

5 жыл бұрын

@@user-mx3kx7qo8l любого года, печки. У всей линейки одинаковые были

@user-jv2oh9ql5w

5 жыл бұрын

Anri Lihoi благодарю, буду иметь ввиду

@nighthunter1140

5 жыл бұрын

Сними видео как да че делал.

@anrilihoi

5 жыл бұрын

@@nighthunter1140 сниму но позже. На словах снимаещь с сиерры печку полностью всю и даже гофры ,они тоже понадобятся. Потом выбрасываешь всю печку родную. И на её место ставишь фордовскую и деловой то

А я центральный воздуховод вообще заглушил, у меня вместо ветродуек борт. комп установлен).

@user-ip5qe4oe1n

4 жыл бұрын

Привет. Модель компа напиши, пожалуйста.

батя дело показал и объяснил но я чуть не задохнулся пока смотрел

@user-tp1oj1hf9z

5 жыл бұрын

Соглашусь с тобой Лёша. А мастер по ходу болен (очень серьёзно болен). Дай бог ему здоровья.

Дует хорошо, но успевает ли воздух нагреваться? У меня хоть и дует не пойми куда но в машине тепло.

@user-sg6pe5ee9u

4 жыл бұрын

С хорошим радиатором и на максимальных оборотах кипятком дует)

@user-pr8sf3mm3m

4 жыл бұрын

Через радиатор то также протягивает, только теперь направлено, а не под торпедо

Виктор, здоров! все ты отлично делаешь , правильно! я вот тоже, правда не смотря на ютуб, замудрил следующее : купил модернизированный вентилятор отопителя, конкретно его переделал, да так, что у меня есть предварительный подогрев входящего воздуха, т.е капотные прорези я заглушил совсем, оставил только один отсек прорезей которые связаны с мотором, его дыханием скажем так. Далее установил обычную нивовскую печку, установил обычный шаровый кран, связал его не хитрой системой с печкой внутри салона, все остальное штатное. В нижнем салонном коробке, ты установил дифлекторы ,я же установил если сказать короче и без подробностей обычные 50 мм сантехнические уголки под 45 градусов, которые теперь можно легко вращать и закрывать при необходимости их же заглушками. И забор воздуха я замутил как у иномарки , под капотом. Как я это сделал писать не буду, на словах сложно будет понять. Но скажу точно,в ютубе такого нет. И второе, это на много круче и лучше , чем родной вариант через капот. Проверено не один раз. Желаю тебе удачи и здоровья! лайк от меня.

@user-sg6pe5ee9u

4 жыл бұрын

Ну первый вариант печки у меня то же был типа такого собран. И говнотруба а не воздуховоды и т.п. И воздух делал как ты из по капота. Но покатавшись чуть понял что от угарных газов из под капота голова начинает болеть быстро. Во вторых у всех авто, абсолютно всех! Забор воздуха идёт с улицы или циркуляция через салон! То что жабло стоит под дворниками не означает что засасывает с моторного отсека.

Зимой стекла как отогревает в мороз покажи.

Здраствуйте как вы поставили на печку регулятор с четыремя положения от какой машины?

@user-jv2oh9ql5w

5 жыл бұрын

Бауыржан Тусупбаев реостат от лады у которого четыре положении, его нужно установить, за месте штатный нивовский.

@user-py5by5uy9g

5 жыл бұрын

Все ставится от девятки (растат и переклячатель )

Скажите пожалуйста я не много не понял ,что за мотор на отопителе ?

@user-jv2oh9ql5w

5 жыл бұрын

Алексей Осипов улитка от лады 2108 09 И так далее

Михаил Кожухов озвучивает?)))

Шлосеру респект!

хорошее видео хотелось бы получить от них видео как уменьшить шум от винтилятора

Почему не показали как улитку врезали?

От чего мотор и реастат поставили? Что стало 4 положения печки??

@user-oy5bg7qu6y

Жыл бұрын

Мотор 08,сопротивление Шнива, крутилка Калина. Себе так сделал.(Тихий мотор, 4 скорости, приятная крутилка с подсветкой).

😂👍

Я на японце ставил вместо радиатора кондиционера еще один радиатор, последовательно соединял, в мороз - 29, в машине +35, вполсилы включал

Голос похож на Армена Джигарханяна

Вот так вот машину эту с завода собирай, она сразу миллион стоить будет 😂😂😂

Радиатор печки тоже надо снимать, или можно обойтись малой кровью

Паралон не уплотняет, паралон пропускает воздух. Уплотнял гермеником и пористой резиной на много эффективнее.

А что за печка такая? Не родная же.

СТП шумка🤭 вы че натворили?!😂

Сполько стоит сия процедура?

@user-kz5on3uk1v

5 жыл бұрын

думаю меньше 500 рублей если самому делать )

Эту машину не испровить у меня тоже стоит похожая печька и что вы думаете я опять не доволен в машине стало жарко но появильмь новые проблемы 1 передние стёкла покрываються льдом в мороз задние тоже думаю дело в том что горячий воздух должен выходить чере спецыальные ..хлопушки..отверстия в кузове как в иномарках под бампером.отверстий в стойках нивы не хвотает там выходит воздух верха салона и стёк не намерзают только сверху на видио видно как запотевшие стекла начинают высыхать сверху. Так и в мороз чистые они будуд в верху немного а внизу покроютца лдом и при этом в салоне будет жарко

Такое чувство что захотелось отхаркнуть и выпить сто грамм

Где вы находитесь? Я готов пригнать Вам свою ниву (Новая) на доработку печки!

@user-sg6pe5ee9u

4 жыл бұрын

Волгоград. С кондеем можете забыть про такую идею. Ей не поможет не один из вариантов предложенных на просторах интернета

Горячий воздух с центральных воздуховодов это бред. У меня на старом еще мерсе из центральных при открытии дул холодный с улицы, зимой в машине жара и воздух всегда свежий.

@user-zp4yt1ph2j

2 жыл бұрын

Да там есть откуда холодному воздуху поступать

Всё для народа

Не поможет я пробовал так клеить стп плавится и отпадает!! + Пахнет (

@torosand4302

4 жыл бұрын

Нада герметиком клеить он 360 градусов держит красный который а пароллон выдержит

НА УАЗИКЕ ТОЖЕ ТАКАЯ БЕДА.

Блять после зборки обработать напильником. Тоже ни хрена не дует, разберу как нибудь

Это Глад Валакас что ли ?))

Модерницация отопителя печки?) Это как?) У отопителя печки есть модернизатор и мы его тоже как и модернизатора модернизируем?))) Вот блин запутался))))

Жесть полная, везде щели, недавно свою разбирал печку картина такая же, радиатор в своём месте вообще бултыхается, зато бампера обновили

Армен Джигарханян ниву купил?))))

У меня нива 2010 года Печка греет просто адски,а кто то мучается

@winniepooh8474

5 жыл бұрын

Алекс Фартовый так и воет она адски. Сидящим спереди Ташкент, задним Кагалым.

@Alex-Belov

5 жыл бұрын

Winnie Pooh не знаю на счёт каголыма У меня сзади никогда никто не ездил))

@user-nv8zz9cd3f

5 жыл бұрын

Тоже нива 2010 года, печка на всю работает и даже за пару часов езды по трассе зимой лёд на коврике под ногами не расстаёт... поменял в итоге радиатор отопителя на латунный с разборки ВАЗ, стала норм греть.

@Alex-Belov

5 жыл бұрын

Руслан Руслан у меня медный стоит Видимо по этому и тепло

Моторчик надо поставить с подшипником тишина при работе,а то заводской со втулками свистит пипец просто. А что касается жигулей и их сборке ничего удивительного завод работает на массовый выпуск,а не качество да и знают они что русский Ваня всё сам доработает и улучшит таковы реалии тазозавода.

@user-bc6dw7hj8f

4 жыл бұрын

Константин Козлов я бы не сказал что они продают авто больше чем та же тойота

Чесно мне мужика жалко а если представлю какой-нибудь бедолага старичок ниву купит и как ему жить машину ремонтировать или колбасу кушать за 8000пенсии

Кто покупает ВАЗ нужно выдавать медаль за ОТВАГУ!!!

Я конечно не спорю ребята молодцы но я хочу сказать что уменя стоит открыть горячий воздух не включая печки на обдуве потом обливаюсь и не потеет не хрена

Мужик продай ниву))))

Мужик бросай курить или печка скоро не понадобится

@user-xy7bm8wm7v

5 жыл бұрын

Грек Донской такое как раз после того как курить бросаешь. Я тоже бросил и голос пропал

а потом удевляются почему это панель дрожит

А шум как в самолета

Я герметиком промазал и нормас

@user-sg6pe5ee9u

4 жыл бұрын

От герметика вонь потом месяц стоит при нагреве😲😷

Бубубубу бубубу бу бу бубу бубу

Авто ваз одним словом

И они продают это говно за 600 тысяч

Ебать кто с завода так делают ???

Зато родной авто ваз ничего ннпредпринимает только цены поднимает

Конструктор от рукожопого АвтоВАЗа)))))

Позор автовазу

Так толком ничего не обьяснили зачем снимали

Всё для народа