Model y sairaalaan, Ouluun.

Ойын-сауық

Пікірлер: 227

  • @sahkomasinisti6825
    @sahkomasinisti68255 ай бұрын

    Siinä se mualima pelastu kun tiiselillä hinataan satoja kilometrejä. Noillahan pitäs olla huolto joka kylässä kun jatkuvasti kappaleina.

  • @puuHattu

    @puuHattu

    5 ай бұрын

    Taitaa olla suhteessa enemmän tiisseleitä ja pensavehkeitä hinattavana näillä pakkasilla, ku nekään ei ilman virtaa toimi. Tämä on akkukauppiaiden kulta-aikaa.

  • @janitormala7990

    @janitormala7990

    5 ай бұрын

    Ei minunkaan auto lähteny käyntiin vaikka on diesel. Mut taitaa kuitenkin johtua siit et polttomoottoreita on kuitenkin niin paljon enemmän kuin sähkiksii

  • @chery2

    @chery2

    5 ай бұрын

    ​@@puuHattupolttomoottori auton uuden akun voi hakea alan / sekatavara liikkeestä.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Tuotakaan ei ois hinattu jos tarkenis ajaa sinne huoltoon.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    @janitormala7990 siksi ei lähteny kun on diesel. Bensa varmempi.

  • @pexujeff795
    @pexujeff7955 ай бұрын

    Itellä on seitsemäs kymmen hyvässä vauhdissa. Todnäk siirryn polttomoottorista seniorimopoautoon. Silti näitä on mukava katsoa, kun saa rehellistä tietoa. Harva myöntää julkisesti, että omassa kalustossa voi olla vikaakin. Sulla se riittää kantti siihenkin👍

  • @basi2543
    @basi25435 ай бұрын

    Tää on parasta kun uskaltaa näyttää myös niitä avioliiton vastamäessä olevia tapahtumia. 👍Mutta ehkä vastamäki on muutama ollut ja on sen verran rintakarvoja kasvanut että ei paljon pikku nyppylät haittaa. 🤘

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Vähän pahaa pelkään että tuossa Teslan rempassa käy sama kuin Boschin ilmalämpöpumpun kanssa joka lykkää vettä sisälle jäähdytyksen aikana ei siis kaukalo vedä tai siinä on suunnittelu/valmistusvirhe. Kolme kertaa on takuuseen rämpätty ja rempattu mutta ei tule kuntoon... korjauksia jatketaan niin kauan kun takuu on päällä mutta laitetta ei koskaan tulla samaan kuntoon kun rakenneosaa joka on viallinen ei vaihdeta osaan joka toimii. Takuun loppuesa laite sitten lähtee talosta eikä tule koskaan yhtään ko merkin vermettä meille jos ei tule kuntoon.

  • @chery2
    @chery25 ай бұрын

    Nykyautot on hyviä, hinausyrittäjille .

  • @ThePatGaming

    @ThePatGaming

    5 ай бұрын

    Ompa niissä aika paljon muitakin hyviä puolia.

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Victronin laturissa on bluetooth ohjaus... akut kun vanhenee voit laittaa sen puhelimen sovelluksella bluetooth päällä "recondition" modeen niin palauttaa akkujen kapasiteettia... on hyvä laturi. Itse liitin sen Defan sisäpistosarjaan suoraan ja jos koneessa lämppäri lohkossa ja sisäpistoke niin ottaa 3 tie liittimestä moottorinlämmittimen irti niin lataa vain akkua. Toiseen henkilöautoon laitoin Defan 20A laturin sekin wörkkii ihan jees mutta on melko kallis taisi olla 400€

  • @pietuk9320
    @pietuk93205 ай бұрын

    Uudehko mese ei lähtenyt tänään käyntiin mutta 98 corolla kun palmun alta.

  • @jannepeltonen7493
    @jannepeltonen74935 ай бұрын

    Taitaa olla hyvää myynninedistämistä hakevehkeille tämmöset pakkaset ja pörssisähkön hinnat :)

  • 5 ай бұрын

    Juuri eilen melkein kerkesin ostaa yhden sähköauton pörssisähkön piikkihinnan aikaan. Ei ne hetkittäiset piikit sähköautoilijaa kirpaise, kun latauksen voi ajoittaa halvimmille tunneille. Viime yönä lataus oli alle 15 c/kWh ja toissayönäkin alle 20 c/kWh, vaikka eilisen keskihinta oli yli 1 €/kWh.

  • @jarilehtonen2376
    @jarilehtonen23765 ай бұрын

    Eilen aamulla oli 33pakkasta ja pistin 2017 Golf 1.5 benzin kylmästä käyntiin. On tyhmää mutta, ihanasti lähti. Webasto päälle ja 4min lämmöt koneessa mittarin mukaan normaali 90. Ja se ihana Dsg.

  • @jarironkko4176
    @jarironkko41765 ай бұрын

    Öljythän ei lämpee vaikka lämmöt olikin 70c.Oisko siinä syy laiskaan starttiin vaikka akut on uudet?

  • @jani_kahkonen
    @jani_kahkonen5 ай бұрын

    Työn laatu on kyllä kohillaan. Mahtava katsoa kun ukko tietää mitä tehdä! Piru vie, en suosittele kenellekkään tätä kanavaa! Voi jäädä vaikka koukkuun....

  • @farmeri9154
    @farmeri91545 ай бұрын

    Voi olla noilla apupyörillä ihan oma kokemuksensa ajella varsinkin kapeella tiellä. Melko leveältä näytti tuo yhdistelmä. Menikö tuollaisenaan Ouluun asti vai vaihtoiko Y johonkin kimppakyytiin myöhemmin?

  • @jarivaha-ypya2782
    @jarivaha-ypya27825 ай бұрын

    Pakkasella vois käyttää seisoskelijoita oven avauksessa. Niinku yhessä itämaan videossa, karvalakit vilahteli ku autossa nappia paino.

  • @RS-sc7ro
    @RS-sc7ro5 ай бұрын

    Kyllä on semmonen koslanhinaus systeemi että ei oikein miellytä. Olis nyt vaan rakenelmat millä hinaisivat tuon auton kyytiin.

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Se binarin näyttämä lämpötila on veden lämpötila lämmittimessä... starttasit liian aikaisin.... anna lämmetä 1½ tuntia ja sitten... koneeseen Victron 25A laturi on helppo asentaa ja maksaa 200€ ja aina piuha kiinni sitten avot

  • @Tessaman8
    @Tessaman85 ай бұрын

    Hyvin se sähköautokin kulkee diisselillä näköjään

  • @Peksu-zg2tb

    @Peksu-zg2tb

    5 ай бұрын

    Hemmetin huonoa mainosta joka tuutissa nämä kovat pakksaet tekevät sähköautoille ja vielä päälle ainakin latauspisteiden sähkön ryöstö hinnat. Kun siihen lisätään vielä vakuutusmaksut ei taida halpaa kyytiä saada millään.

  • @kimmoahola4528

    @kimmoahola4528

    5 ай бұрын

    Kulkisi se sähköllä, mutkun lämmintä ei tule...

  • @teppoj5017
    @teppoj50175 ай бұрын

    Eikä valoja,vilkkuja tai jarruvaloja peräkärryteslassa?

  • @kimmosihlman2518
    @kimmosihlman25185 ай бұрын

    se on näillä keleillä akut kovilla oli uus tai vanha.. volvastakin varmaan auttais ku avais akkukotelot yöks niin akut lämpeis nopeemmin ja siihen laturia yöks niin kyllä akut tykkää.. kylmässä kun kerran enempi tyhjenee niin eipä lataannukaan täyteen iskuun ihan äkkiä, mut lämmin auttaa. hinuril tollasia nokkakärryn pyöriä nuo telit.. ainakin ne pienemmät..

  • @huuhaahippi
    @huuhaahippi5 ай бұрын

    Pari kertaa kelasin ja yritin katsoa, että onko tosiaan niin ettei teslaa sidottu taka akselista kiinni lisäpyöriin? Edessä näkyi olevan liinat.

  • @ormobjornholm1878
    @ormobjornholm18785 ай бұрын

    Hyvää torstai iltaa. Kaikki paikat hyytyy pakkasella. Hirveetä pakkasta pitää. Hyvä video

  • @timoraiskio
    @timoraiskio5 ай бұрын

    Onkohan nuo ne auton apupyörät ? 😊

  • @samirikamaa4453
    @samirikamaa44535 ай бұрын

    Mä luulin et noissa on joku hinausmoodi ettei noita apupyöriä tarvi?

  • @anttihyyrylainen9899
    @anttihyyrylainen98995 ай бұрын

    Tää on varma konsti liikkua sähköautolla😂😊

  • @flatusfi

    @flatusfi

    5 ай бұрын

    Eli tarviiko olla ameriikalainen diesel käyttöinen kevytkuorma-auto jos meinaa ajella näillä kovilla pakkasilla? Enpäs nyt ole ihan varma tästä hommasta.🤔

  • @anttihyyrylainen9899

    @anttihyyrylainen9899

    5 ай бұрын

    @@flatusfi jopa jenkki diesel on varmempi kuin sähköauto😊

  • @flatusfi

    @flatusfi

    5 ай бұрын

    @@anttihyyrylainen9899 Vaikee sanoa? Monet jenkkit ja niiden dieselit on vähemmän hyviä... Ehkä se RAM Cummins moottorilla vetää pisimmän kortin tässä vertailussa !

  • @kallekilo5978

    @kallekilo5978

    5 ай бұрын

    @@flatusfi kyllähä Detroittilaine kakstahti lähtee vaik 30vuoden seisonnan jäläkeen 20pakkasesta

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    On melkoinen hinausviritys ja onko edes laillinen kun renkaat alla mallia kesä ja miten se ajavakavuus... lentelee perässä minne sattuu. Lavetille nosto alas laskevalla lavalla vinsseineen on kyllä hurjan paljon parempi systeemi.

  • @juhamikkola1156
    @juhamikkola11565 ай бұрын

    Ohjauksen jäykkyydestä ässässä että ainakin itse huomasin että kyllä se on vähän jäykempi se ohjaus. Ei vaadi sinällään yhtään enempää voimaa, mutta renkaan suunnasta tulevat voimat ei liikuta rattia yhtä herkästi, on vähänniinku vaimennetumpi. Toki tämä ulkona säilytetyllä autolla -30 asteen pakkasissa, eli kyllä se hydraulineste on aika kohmeista.

  • @Apexium
    @Apexium5 ай бұрын

    Oletko millon Volvoon vaihtanut viimeksi moottoriin / voimansiirtoon öljyt? Jos on kovin vanhoja, niin voisi olla vaihto paikallaan ja auttaa myös käynnistymiseen.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Joo kauan on siitä

  • @tuomoriikonen3555
    @tuomoriikonen35555 ай бұрын

    Kovin pidetään kommenteissa että vaan sähköautoissa vikoja olis. Itellä on tälleviikkoo jo kuorma-autosta moottor männy paskaks ja peketti/henkilöröttelössä on joku hiukkaspaska tukossa ja sille pitää jotain kusta juottaa. Että ei minusta ihan täysin autuaaksi tee polttomoottoritkaan.

  • @jukkah8797

    @jukkah8797

    5 ай бұрын

    Joo ei teekkään ,tälle aamua -36.6 pakkasta ja löpö jäähän

  • @hannuhannula7473

    @hannuhannula7473

    5 ай бұрын

    Hyvin pärjäisi polttomoottori autoilla jos ei ois pilattu tällä nyky päästö hömpällä.löpön jäätyminen tietenkin vähä eri juttu

  • @jukkah8797

    @jukkah8797

    5 ай бұрын

    @@hannuhannula7473 No vuonna 1991 ei oo ollu dieseleissä liikaa noita nykyajan päästöhömpötyksiä

  • @013chopper

    @013chopper

    5 ай бұрын

    @@hannuhannula7473joo saakeli, katit mäkeen, lyijyy takas bensaan, freonit spraypulloihin takas ja rikkiä polttoöljyyn niin olis paljon parempi maailma!

  • @pasiylitalo2700
    @pasiylitalo27005 ай бұрын

    Perkuleen kätevä oli tuo hinaus systeemi. Loppujen lopuksi meidän korjaamolle tuli vähemmän sähkö/ hybridi autoja kuin polttomoottorilla toimivia. Mutta pakkanen kurittaa kyllä kaikkia. 😄😄

  • @anttiniemela9631
    @anttiniemela96315 ай бұрын

    Huomenna testataan d5 Volvon käynnistyminen ilmeisesti -30c pakkasesta. Oli vaalan kylältä myyty kaikki dieselin pakkasnesteet yllättäen loppuun. Saahan nähdä kuinka äijän käy.

  • @joyz2345

    @joyz2345

    5 ай бұрын

    Vaala on yllättävän yleinen läpikulkupaikka etelän ja pohjoisen välillä, jos haluaa välttää kameratolppatiet. Itsekin ajan viikoittain ohi

  • @anttiniemela9631

    @anttiniemela9631

    5 ай бұрын

    @@joyz2345 totta.

  • @anttipekkinen8177

    @anttipekkinen8177

    5 ай бұрын

    Lämmin tila on monen koneen pelastus kun on oikea talvisää🏡🏡🙆

  • @anttiniemela9631

    @anttiniemela9631

    5 ай бұрын

    @@anttipekkinen8177 täytyy vaan huolehtia, ettei tiivisteet jäädy. Silikoni hyvä apu konsti.

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Kyllä. Foreca tietää että Kinahmi nyt -33⁰C ja 2m/s tuuli - tuntuu kuin -41⁰C

  • @henrikhonkanen9394
    @henrikhonkanen93945 ай бұрын

    Konepaja Parviainen, kaikki konepajatyöt, sekä Teslojen hinaukset ja haalaukset...😎 Urakalla ja laskuun.😉 Kyl nyt on niin kylmä, et on parempi vaan pidellä lämmintä valkiaa tuvassa ha jatkaa ku lauhtuu. Miten muuten halli pysyy lämpimänä tällä kelillä?🤔 Oliko se 100mm uretaanielementtiä?

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Helposti pysyy lämpimänä.

  • @henrikhonkanen9394

    @henrikhonkanen9394

    5 ай бұрын

    @@pajamieshp Mutta muistanko paksuuden oikein?🤔 Joku elementtikauppias joskus vaan sanoi, että 100mm riittää uretaanilla, villalla pitää olla paksumpi.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    @henrikhonkanen9394 on joo 100mm. Vastaa 300mm villaa.

  • @henrikhonkanen9394

    @henrikhonkanen9394

    5 ай бұрын

    @@pajamieshp 👍 Niin se kauppiaskin sanoi.

  • @mikameikalainen2270
    @mikameikalainen22705 ай бұрын

    Aissaakeli! On siinä koslan keula hiekalla puhallettu jos ajeloo hiekotettuja teitä. Muuten kyllä kätevä systeemi.

  • @teemukinnunen5575

    @teemukinnunen5575

    5 ай бұрын

    Samaa mietin, on nimittäin melkoinen hiekkapuhallus tiellä, kun tiellä.

  • @veke6050

    @veke6050

    5 ай бұрын

    Suap samalla reissulla mualuuttaa Teslan..😅

  • @AnttiHara
    @AnttiHara5 ай бұрын

    Itellä tässä kotosalla eilen 2 Dieseliautoa sanoi Ei, mutta kylmävarastossa Roclan sähkötrukki kyllä toimi =D.

  • @MK-kl5fb
    @MK-kl5fb5 ай бұрын

    Kyllä ne öljyt on melekosen kylmät öljypohjassa kovalla pakkasella vaikka nesteet olisi lämpimät, pitäisi nestekierto olla öljypohjan allakin...

  • @Johndreereman
    @Johndreereman5 ай бұрын

    Kehityksen pitäis mennä eteenpäin mutta mitä on tämä. Uus auto ja pitää ruohonleikkurin renkaat laittaa alle, että sen saa hinattua pois.

  • @hannurasanen
    @hannurasanen5 ай бұрын

    Typellä kannattaa auton renkaat täyttää. Ja sähköauton etennii! Paremmin käyttäytyy ilman lämmön vaihteluihin.

  • @fraud3647

    @fraud3647

    5 ай бұрын

    Laita heliumia niin lähtöö lentoon😁

  • @heikkipikkarainen4689
    @heikkipikkarainen46895 ай бұрын

    Startti oli erräässä 80luvun kutos teutsissa semmonen että se ei pakkasella pyörinyt, tulia kun piti koneen alla niin sitten vasta käynnisty

  • @henrykoivusilta6232
    @henrykoivusilta62325 ай бұрын

    Pisti silmään toi oikean puoleinen taka valo että mihin se on osunu kun on rikki??

  • @arvohirvonen6801
    @arvohirvonen68015 ай бұрын

    Olisimpa nuorempi niin perustaisin lasivaihto tai hinauspalvelu firman ja ei tarvitse olla työttömänä.. nykyään tuulilasi menee rikki erittäin helposti ja autot hajoaa ihan tallissa ollessaan..

  • @petepee4301
    @petepee43015 ай бұрын

    Savolainen versio hinausautostako?

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Pakoputken lämppärissä voisi kääntää niin että puhaltaa koneen alle länpönsä esim öljypohjaan sieltä tulee tosi kuumaa pakokaasua mikä menee harakoille

  • @claasceltis7256
    @claasceltis72565 ай бұрын

    Tuo hinuri on varmaan ulkomaan tuontia. Eihä suomessa saa valotonta pikkukärriäkään vetää. Kottikärrinpyörillä tuskin saa 100 pistää menemään. Vähä ihmevekotin. Nyt taitaa kaikki kalusto olla käytössä millä saa kerättyä lamaantuneita ajokkeja.

  • @ThePatGaming

    @ThePatGaming

    5 ай бұрын

    Tuohan on kuitenkin melko hyvä laitos semmosiin paikkoihin, joihin ei lavettiautolla pääse..

  • @Maalaisananas
    @Maalaisananas5 ай бұрын

    Volvossa startti eläkeiässä. Uudet hiilet ja solenoidi tai jos laiskottaa niin IKH:lta saa kiinankorviketta tilalle.

  • @lintukari
    @lintukari5 ай бұрын

    Luojan kiitos on tommonen ÄssäTesla varalla

  • @treefarmero1036
    @treefarmero10365 ай бұрын

    Kyllä sähkö vehkeet on käteviä käytössä ja mukavia ajaa kun pysytään tietyillä ja suht lyhkäsillä reiteillä näillä pakkasilla mut jos pitäisi lähteä aamusta vaikka Kuusamoon seikkailulle nii ei varmaan saisi nukutuksi yöllä. Ja talvipikalataus on myrkkyä

  • @mikamuhonen8917

    @mikamuhonen8917

    5 ай бұрын

    Joo eilen tultiin Kuusamosta tiisselillä keski-suomen 465 km ja viikon parkissa olon jälkeen ilman lämmittimiä käyntiin -35. Pakkanen oli 30 molemminpuolin -20 lämpimillään.

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Lämmitin pitäs olla 10kW malli... ei riitä tuo 5kW kunnolla... haihtuu ilmaan ja kone on niin suuri ja massava

  • @joonasissukka9939
    @joonasissukka99395 ай бұрын

    Sekö ei takapyörät pyöri ns vapaana sähköauto nelivedossakaan? Tai eikö niitä saa johonkin hinausmoodiin laitettua? Vai miksi pitää noin hinata ?

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    On siinä hinaus moodi

  • @SoppaPower

    @SoppaPower

    5 ай бұрын

    Saa hinausmoodiin.. mutta pistää vastaan kun ylittää 10kmh 🎉

  • @ThePatGaming

    @ThePatGaming

    5 ай бұрын

    Sähkömoottori jarruttaa menoa melkosesti jos meinaa hinata. Helkkarin rankka oli työntää töissä semmone nelivetosähköauto halliin.

  • @jukkahokkanen5418
    @jukkahokkanen54185 ай бұрын

    Se tuulee samalla niin pakkasvaikutus on varmaan lähellä -40⁰C

  • @manumakela6997
    @manumakela69975 ай бұрын

    Onko startti Volvossa kuin vanha? Usiammassa autossa oon leikkiny akkujen kans vaa startissa vika ollu ku tartannu laiskasti

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    On ehkä 40 vuotta ja 26000 tuntia

  • @TappioLopullinen-us8dx
    @TappioLopullinen-us8dx5 ай бұрын

    kannattasko vaihtaa normaali auto, niin ei tartte lähettää korjattavaksi 300km päähän

  • @romppaukko
    @romppaukko5 ай бұрын

    Siitäs saitta savolait osanne. Täällä on ollu koko viikon yli 30 astetta pakkaasta. Sunnuntaina vasta hellittää.🥶

  • @aimosavolainen3639
    @aimosavolainen36395 ай бұрын

    En kyllä ois uskona, jos et ois videoo tehny, että tuommosella Teslaa hinataan. Aikamoinen iglu on, ennenkuin perillä Oulussa on. 😃😖

  • @juhapetman5583
    @juhapetman55835 ай бұрын

    ootko purkanu volvon starttia??? voi olla jo niin paskanen sisältä et sekin takkuaa kylmäkäynnistyksessä

  • @user-qw8ld3uj4c
    @user-qw8ld3uj4c5 ай бұрын

    Kannattas vaan askonalla ajella

  • @raimoaitta-aho7657
    @raimoaitta-aho76575 ай бұрын

    Tuossa huomasin että miksi lingon lisäläpykässä on tuo tukikolmio takapuolella?

  • @Ovaskaisenlassi

    @Ovaskaisenlassi

    5 ай бұрын

    Ei etupuolelle mahdu kun putki on lyhyt.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Joo näin on. Se pyörii niin kovaa että hädin tuskin koko lehti kierukastakaan on lumessa. Kosmeettinen haitta vain.

  • @raimoaitta-aho7657

    @raimoaitta-aho7657

    5 ай бұрын

    Kunhan vain kysyin.Hieno korjaushan kokonaisuudessaan oli.👍👍👍@@pajamieshp

  • @Juissi96
    @Juissi965 ай бұрын

    NIIN ON!

  • @kake7052
    @kake70525 ай бұрын

    Voihan rähmä. Näkiköhän naapurin setä.🤭. Tuohan hyvä systeemi kuljettaa Teslaa. Ihan vartavasten kehittäneet tuo kuljetus tavan. Olishan tuon voinut lavalle vetää. 🤔

  • @esakadenius4061
    @esakadenius40615 ай бұрын

    Sähköautoon kannattaa laittaa vähintään 60ke kun ovat kelpo pelejä.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Joo 59 oli tuo. Tonnin liian halpa lämpöpumppu.

  • @anttipaananen1620
    @anttipaananen16205 ай бұрын

    Kait sulla on opel vielä ajokunnossa..?

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Juu ei kun pudotin kalliolta kaivokseen ☃️🌲

  • @user-tx3bx1fh1b
    @user-tx3bx1fh1b5 ай бұрын

    Ootko Hannu miettinyt valtaviin hallinoviin ”pressuverhoja” vaikkapa kolmasosalle ylhäältä mitaten? Ei karkaisi ylälämpöjä näillä Kinahmin ikimuistoisilla ilmoilla. Juu eihän noita halpis roikkakeloja enää kumikaapelein juuri kohtuuhintaisina ole. Muovin jäykkiä pakkashaperoita,kuten autojen lämppärijohdot. Kustannuskysymys.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Ei oo tarpeen. Oon miettiny silloin kun ei liikkuneet kaukolla

  • @jone6227
    @jone62275 ай бұрын

    Minun pihaan jos tulis tuollaset perkeleen kottikärryn kötöstykset, sanosin ja veks. Ihan todella laatua mehtäkylien teillä. Kai tuollasta just sulalla tervapinnalla käyttäs. Ja pikku siirto. Tuo varmaan vedetään tampereelle?

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Kuopioon ja oikealla hinurilla ouluun huomenna

  • @samileminen9228
    @samileminen92285 ай бұрын

    Tesla lähti, ni pääs vanha volvo lämpimään🥶 Pakko kehua ooppelii -25 . senkun näytti avainta ni tärähti käyntiin. vanha astra vm.2000 Mukava kun jaksat tehä videoita. mukava katella.

  • @PenttiHinikka
    @PenttiHinikka5 ай бұрын

    ei kyl käy minun järkeen, että tuon hintanen auto hinurin kyytissä. Mikäs siinä jos tykkää harrastaa.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Halvemmat viedään itse

  • @013chopper

    @013chopper

    5 ай бұрын

    6000km ajettu uus mersun sprinter moottori meni rikki. Tulee uus tilalle. Hyviä vehkeitä…

  • @veijomiettinen733

    @veijomiettinen733

    5 ай бұрын

    Kyllä on monen hintasia autoja ollu hinurin kyydissä viime päivinä....

  • @sunnuntaimetsuri

    @sunnuntaimetsuri

    5 ай бұрын

    ​@@pajamieshp Tai lyödään paaliin.

  • @ThePatGaming

    @ThePatGaming

    5 ай бұрын

    Ei se hinta sitä kerro. Kyllä niitä S-mesejäkin saapuu korjaamolle hinurilla, viimeksi tällä viikolla kun oli etuvedon kardaanin murros mennyt rikki ja etukardaani hajottanut moottorin öljypohjan. Toivottavasti vaihteiston kuori on ehjä.

  • @Juhaa
    @Juhaa5 ай бұрын

    Onneks on sulla kaks sähköautoo, ni pääsee toisella 🙂

  • @german_style1612
    @german_style16125 ай бұрын

    Joku vois sanua että olisit vaa hiluxi pitäny tessun rinnalla mutten mä sano ainakaa 🤭

  • @mormon3760
    @mormon37605 ай бұрын

    Puhuit vaimon ässästä, aattelin että onko pajamies tullu järkiinsä ja ostanut kunnon ässä mesen :DD...... ei, se oli tesla model S

  • @pumppimake6945
    @pumppimake69455 ай бұрын

    Alkaa jo tunnistaa et mihin linkoon nuo valmiit kierukat ja akselit. Mennee

  • @joukokuhmola3464
    @joukokuhmola34645 ай бұрын

    Ei ou tiälä pieksämäelläkää ollu näin kylynee ainakaa 2 tuhattaluvula nyt 36

  • @voxpko
    @voxpko5 ай бұрын

    Kyllähän nuista keräyksestä melkeen puolet yleensä menee sinne kohteeseen päin... Suurin osa kuluihin 🤦🏽 Mikä yhdistys sen rahan sai?

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Sanottu ääneen kymmenen kertaa yhdistys ja prosentti. ☹️

  • @timantti1000
    @timantti10005 ай бұрын

    Askoonalla kauppaa

  • @MyKorppu
    @MyKorppu5 ай бұрын

    Moi! Mielenkiinnosta kysyn paljonko pidät sisälämpötilaa pajalla? Mielenkiintoista ois myös tietää paljonko pajan lämmittäminen vaatii energiaa, jos on keino mitata sitä. Itsellä suunnilleen saman kokoinen halli joka lämpiää diesel infrapunalämmittimellä, siitä helppo laskea energian kulutus kulutetun löpön määrästä. Mun halli toki on vanhaan laakasiiloon tehty ja jälestä päin eristelty ja homma vielä vähän vaiheessakin, mut sentään lämpö pysyy jo sisällä näilläkin pakkasilla (-35C). Ois mielenkiintoista nähdä vaikka video aiheesta, vois kiinnostaa muitakin! -Sami K

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    15-17 on lämpöö. Arvelen että nyt huippupakkasilla 15-20kw kuluu tunnissa pajassa. Hake pannu näyttäis pyörivän 30-40kw teholla keskimäärin ja lisäks lämpii talo, punttisali ja ulkosauna.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Hake kulutukdesta laskin juuri nyt että 41kw menee tunnissa miinus piipusta karkaava noin 10-15%

  • @MyKorppu

    @MyKorppu

    5 ай бұрын

    @@pajamieshp okeei, ajattelin että pidät pajaa viileämpänä, kun monesti takki päällä ja pipo päässä 😁 itse pidän näin kovalla pakkasella hallin +3 asteessa, tarkenee vielä tehä pajahommia ihan hyvin omasta mielestä. Energian kulutus noin 6kw/h jos sisä ja ulkolämpötilan ero 30C°.

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    @MyKorppu kyllä joutuu talvitakin riisumaan kun töihin ruppee oikeesti. Imureiden pyöritys hukkaa melkoisesti energiaa ja iv konekin jonkun verran vaikka talteenotto onkin. Mut kovalla pakkasella ei tuule niin ero ei oo kummoinen siihen että ois -15 keli ja tuuloo vitusti kuten kinahmissa on tapana.

  • @MyKorppu

    @MyKorppu

    5 ай бұрын

    @@pajamieshp itellä tuo pajahomma on satunnaisempaa, maatilan koneita huollan ja rakentelen talvisin suunnilleen puolipäiväisesti ja oonki katellu saman tyyppistä imuria kun sulla on se hitsauskaasuimuri, vaikka toki lämpöä hukkaakin. Joskus halli on niin sankassa savussa että näköä haittaa 😅

  • @SPPhotography89
    @SPPhotography895 ай бұрын

    Tuo hinuri se on nopea ottamaan valtiolle kuuluva omaisuus. kzread.info2iMUjet5pJ4 jäikö osarit maksamatta, tulee repo hakemaan autosi.

  • @mikajarvenpaa7143

    @mikajarvenpaa7143

    5 ай бұрын

    Hannun ei tarvi osarilla ostaa autoa,sillä on pinkka kunnos.

  • @SPPhotography89

    @SPPhotography89

    5 ай бұрын

    @@mikajarvenpaa7143 ymmärsitkö mihin viittasin tällä omalla vastauksellani?

  • @anttiwathen6102
    @anttiwathen61025 ай бұрын

    Täällä moni nauraa nuille tesloille mutta sattu liikennevalloihin viereen punanen oisko ollu tuo s malli ja lähti ku hauki rannasta, jätti mun dsl volovon sekunnissa😂 Rahhaa jos ois niin mielellään semmosella ajelisin. Aivan turha vouhottaa jollai 99 korollalla että eipä oo tarvinnu ku ölijyt vaihtaa, niillä ei oo muuta yhteistä ku ratti ja 4 rengasta!

  • @jarilehtonen2376
    @jarilehtonen23765 ай бұрын

    Hp on vastaillut asiallisesti kommentteihini jotka liittyy lähunnä sähköauton toiminta matkaan talvella. Eli mulla oli ID 3 58kwh akulla. Jos sen kulutus talvella on 25kwh per. 100km. Ja akkua suositellaan käytettäväksi 20%ja80% välillä niin paljonko se toiminta matka on. Älkääkä kirjotelko ettei kuluta noin paljoo talvella. 😂

  • @ajs6559
    @ajs65595 ай бұрын

    Paras paikka teslalle, hinurin kyydissä..

  • @JarkkoIkola
    @JarkkoIkola5 ай бұрын

    Oma Volkkari lähti samanlaisilla apupyörillä korjaamolle kolarin jälkeen. Näppärä systeemi noi apupyörät

  • @markku9253

    @markku9253

    5 ай бұрын

    Luulisi ettei tuommoisilla apupyörän rimpuloilla olisi sääntösuomessa mitään asiaa yleisille maanteille..

  • @jannekokko4590
    @jannekokko45905 ай бұрын

    Volovossa öljyt jäykkänä ja tällä kelillä monessa muussakin laitteessa.

  • @eezau7492

    @eezau7492

    5 ай бұрын

    Joka päivä ajanu vollella... njet problemos. Yks kerta vuodessa normi huolto. Castroilit sisään ja menox...🤘Joo,kun laitteet huolletaan,toimii. Polkupyörä,raivuri,saha,auto... joo näi seo....Ei vaikuta pakkaset ihmeemmin...

  • @oohoocee
    @oohoocee5 ай бұрын

    Empä olisi uskonut että noita amerikan ulosottomiesten systeemeitä käytetään Suomen talvessakin.

  • @teemukinnunen5575
    @teemukinnunen55755 ай бұрын

    Melkonen viritys, mutta kyllä tuo keula ois pitänä suojata, varsinkin jos tuolla kyydillä menee korjaamolle asti🤔.

  • @jakki89

    @jakki89

    5 ай бұрын

    Eihän se kauas menny kun ouluun vaan

  • @teemukinnunen5575

    @teemukinnunen5575

    5 ай бұрын

    @@jakki89 nii, ois vaa n.300km hiekkapuhallus keulaan, mutta kuulema Kuopijjoo män vain tuolla kyyvilä.

  • @juhapetman5583
    @juhapetman55835 ай бұрын

    No nyt mie sen näin....oon ihmetelly et miten toi takateli laitetaan hinauksessa...nerokas systeemi

  • @Savumuikku
    @Savumuikku5 ай бұрын

    Öljyt öljypohjassa ei lämpeä vaikka lohko olisikin kuuma

  • @marttimielikaisennaapurikiviap
    @marttimielikaisennaapurikiviap5 ай бұрын

    Voe mahoton, Teslassa apupyörät🤣🤣🤣

  • @markoholttinen36
    @markoholttinen365 ай бұрын

    Vaihteistoöljyt jäykkää ni turpiini ja laatikon öljypumppu pitänee vastaan 🤔

  • @markoholttinen36

    @markoholttinen36

    5 ай бұрын

    Turpiini kotelo öljyä täynnä ja öljy niinku paksua tervaa näillä keleillä.... Diesel Mersun mittari näytti - 33 kun kotio ajelin 🥶 autossa lämmin kyllä mutta pihalla 😈😈😈😈

  • @varamies
    @varamies5 ай бұрын

    On se tuo S:ssä vaan jotenkin paremman näköinen kuin Y. 👌

  • @user-hy4zh3yh9n
    @user-hy4zh3yh9n5 ай бұрын

    😅👍

  • @hannukaura2597
    @hannukaura25975 ай бұрын

    kottikärrynpyörät alle ja menoksi.

  • @lm1929
    @lm19295 ай бұрын

    Kyllä ei voi kun ihmetellä mitenkä paljon sähköauto herättää tunteita kun kommentteja lukee😂😂

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Eikös juu. Täälä munaavat itseänsä. Hauskaa tämä on

  • @kallekilo5978

    @kallekilo5978

    5 ай бұрын

    @@pajamieshp autoista tässä kai kuitenkin "kuittaillaan, ei munan koosta, kyllä sääkin hyvin tiijät kaikki mersumiehiin, bemarikuskeihin, volvokuskeihin ym. muihin autoilijoihin kohdistuneista murjaisuista, ihan nui subjektiivisesti arvelisin että kulloinenkin, sillä hetkellä omistavasi auto on sulle kohtalaisen herkkä aihe, koeta vaan kestää

  • @jukkasummanen5215
    @jukkasummanen52155 ай бұрын

    Sitten ku patteri auto tulloo takasi ni keulan mualuuseen hyvällä tuurilla 😂

  • @yonkulkija87
    @yonkulkija875 ай бұрын

    -37 kialla 2 pitkää hehkua ja käyntiin

  • @tseisei
    @tseisei5 ай бұрын

    kannattaisiko startti vaihtaa volvoon jos se noin oikuttelee... :D

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Ei se oikuttele esim -25 pakkasessa. Kesä tulloo

  • @testi_kanava68
    @testi_kanava685 ай бұрын

    Kyllä nyt on pakkasta riittäny .Edelleen -26.1 täälä Kemissä 5.1.2024

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Meillä -33°c nyt

  • @jorza4740
    @jorza47405 ай бұрын

    Pohjanmaalta hinaavat teslat Tampereelle eheytykseen.

  • @kossuvischy5632
    @kossuvischy56325 ай бұрын

    Ylös asti oven avasit

  • @MarkkuVartiainen
    @MarkkuVartiainen5 ай бұрын

    entinen naapuri juankoskelta vieläkö otat l kolomannen trslan

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    Kyllä, miks ei. Vitun hyviä autoja ollu molemmat. Esimerkki: Kaverin ford ranger oli takuu aikana 20 kertaa korjattavana saman vian takia. Toinen tesla ei kolmeen vuoteen oo käyny edes huollettavana. 100 tuh km ehtiny tulla siinä ajassa lisää. Nyt 220 tuh mittarissa. Sinä otat vielä varmaan kymmenennen korollan

  • @ThePatGaming

    @ThePatGaming

    5 ай бұрын

    @@pajamieshp Suosittelen kyl kokeilee muitaki, Hyundain sähköautot ollu pirun hyviä ja mukavia ajaa. Eikä Mersuissakaa oo ollu valittamista. Toki Teslaa en oo koskaan ajanu, ni ei voi sanoa onko sitten parempia vai huonompia.

  • @hannuahola2959
    @hannuahola29595 ай бұрын

    No ei helvetti, eikö oikeaa lavetti autoa ole😂 kyllä sitä kaikkea näkee. Mitenkähän voimansiirto tuossa hinauksessa MRkaurahattu

  • @jouni2649

    @jouni2649

    5 ай бұрын

    Teslan pyörät ovat ilmassa

  • @hannuahola2959

    @hannuahola2959

    5 ай бұрын

    @@jouni2649 joo niin on kun katsoin videon lopuun saaka, mutta en viitsi kommenttiani muokata on niin naurettava kuljetus MRkaurahattu

  • @hajypoika7253
    @hajypoika72535 ай бұрын

    Näyttää kyllä melko hurjalta tommonen systeemi

  • @artorantasalo5677

    @artorantasalo5677

    5 ай бұрын

    Ja onkohan laillinen kuljetus ?Apupyörät hinattavan ulkopuolella,pitäisi olla jotain valoo.

  • @leketti1
    @leketti15 ай бұрын

    Sula kone o parempi ku nippu jäisiä valametteja

  • @puuHattu
    @puuHattu5 ай бұрын

    Jäykästi se starttaa Skodaki, ku DSG pistää jäykillä öljyillä hanttiin vaikka kone on webastolla öhhyytetty lämpimäksi. Mutta lähtee ku vain noin vuoden vanha akku👌

  • @villelindstrom5196

    @villelindstrom5196

    5 ай бұрын

    Dsg Jumalan lahja ihmisille

  • @puuHattu

    @puuHattu

    5 ай бұрын

    @@villelindstrom5196 ku vaihtaa öljyt huolto-ohjelman mukaisesti nii ei ole ongelmia näissä seitenlovisissa. Ja nätimmin vaihtaa pykälää ku ykskään mersun laatikko😌

  • @Vauvasuu

    @Vauvasuu

    5 ай бұрын

    😂 unissas​@@puuHattu

  • @Mavaantassa

    @Mavaantassa

    5 ай бұрын

    @@villelindstrom5196lahja semmoselle joka osaa pitää autostaan huolta. Huollettuna nopea ja kestävä laatikko. Jos ei vaihteisto öljyjä pysty vaihtamaan ajallaan ja muuta niin parempi mennä julkisilla.

  • @villelindstrom5196

    @villelindstrom5196

    5 ай бұрын

    @@Mavaantassa en ole vaihtanut öljyjä eikä kulje julkiset

  • @pasilehtinen6090
    @pasilehtinen60905 ай бұрын

    Ei varmaan tarvinnut Hiluksi tollasta kyytiä😂,vitsi vitsi kaippa se Teslakin auto on👍

  • @ranze63

    @ranze63

    5 ай бұрын

    Näyttää liikkuvan dieselillä 🤨 reipas 500 kilsaa mutkin, näppärä huoltomatka.

  • @jamileskinen2206
    @jamileskinen22065 ай бұрын

    Minkä kokonen binar

  • @pajamieshp

    @pajamieshp

    5 ай бұрын

    5s

Келесі