di indo mungkin masih lama mobil listrik bisa meluncur dipasaran . karena infrastruktur belum siap dan regulasi dari pemerintah untuk mobil listrik & hybrid masih ribet dan pajaknya pun mahal . mungkin takut kali ya kalo mobil listrik banyak beredar di indonesia pertamina jd ga laku 😅 . semoga mobil listrik dan segala infrastruktur pendukungnya segera terealisasi di indonesia .

@hensdiko4463

5 жыл бұрын

Bakalan lihat org PD jual mobil dan kereta semua Krn perombbakn energi listrik sekarang menjadi besar Kakak saya saja SDH pakai kompor listrik tggl pencet saja TK pusing cari gas

@juperpanggabean8231

5 жыл бұрын

on progres, salah satu faktor pendukung yg sedang berjalan adalah ekpansi pengeboran geothermal sebagai turbin penghasil mega listrik.

@juperpanggabean8231

5 жыл бұрын

@@hensdiko4463 betul bro,... 10 thn kedepan mobil BBM akan tutup, beralih ke mobil listrik.

@hensdiko4463

5 жыл бұрын

Kyk nya gak smpe 10 tahun kmgkinan sih tahun ini..mgkin

@muhammadalfarezairawan9198

5 жыл бұрын

Mungkin pertamina kagak lagi nge produksi bensin melaikan listrik kayak nya ;)

Indonesia adalah salah satu penghasil cobalt bahan pmbuat batre trbesar di dunia, pantes pak presiden stop export cobalt, dan coba jdi pembuat batre di negeri sndiri.. Smoga masalah 'mahal' utk mobil ini trpecahkan di masa akan dtng

@KakaUmbraLunar

4 жыл бұрын

sudah... sekarang tesla bangun pabrik batre di sulawesi...

@susamogus18

3 жыл бұрын

@@KakaUmbraLunar blom bro, baru mau dibikin

@Corleone2632

3 жыл бұрын

Wah keren... mana berita nya.. mau tak share ini...

@heriadiono

3 жыл бұрын

masalah utamanya adalah apakah project tsb akan berdampak ke rakyat tau cuma ke segelintir orng sj, sperti yg sudah2, negeri dg sumberdaya yg kaya tp tidak mampu mengkayakan rakyatnya, tp kita doakan semoga saja tidak ya...

@FauziGMNG21

2 жыл бұрын

Iya, anda benar sekali. Sekarang jadi kenyataan...apakah anda dari masa depan? Menarik.

Beruntung sekali saya nemu channel bermutu kek gini..

Chanel yg selayaknya di dudukung berjuta juta subscriber.. Teruskan pembelajaran ini..

tapi untuk masa depan lebih baik kita mulai berpikir untuk mengembangkan mobil listrik, karena saat minyak habis.....

@siweng4477

4 жыл бұрын

Pablik Litium batrey terbesar sudah d bangun d sulawesi . Indonesia raja nikel dan litium batrey .

@hadimaerasda2305

4 жыл бұрын

Permasalahan utama bukan soal minyak habis, tapi bagaimana mobil listrik tidak menghasilkan emisi karbon sama sekali berbeda dengan mobil konvesional,sehingga hal ini tentunya dapat memberikan dampak sangat besar bagi keberlangsungan lingkunan kedepannya.

@gigitigagame135

4 жыл бұрын

@@siweng4477 dan pda akhirnya di kuasai orng luar

@khairul_ihsn

4 жыл бұрын

Bagus sih untuk mengembangkan mobil listrik tapi jangan lupa bahan bakar pembangkit listrik saat ini kurang lebih masih pake batu bara e ya kalau yg dipersoalkan minyak habis ya sama aja hehe

@MrBeeTvIndonesia

3 жыл бұрын

sbenarnya udah mulai sejak beberapa tahun lalu

baru tau, kalo mobil listrik ternyata sudah ada sejak dulu 😂

@samydun7321

3 жыл бұрын

Sama bro, baru tahu

@mangtinar4451

3 жыл бұрын

Seinget gw mobil tanaga uap gak?

@m__ar____w8829

3 жыл бұрын

@@mangtinar4451 mobil pertama itu

@fikar912

3 жыл бұрын

Tamia dari dulu dah ada

@helmyashari5723

2 жыл бұрын

wah ada kaka jg haha

Nah reviewer yg ky begini yg bikin pinter. Hrs ada cara dan menegement yg tepat dlm menyampaikan materi.

Beruntung banget bisa nemu chanel ini.lanjutkan min....

Akhir,a yg d tunggu dataang . Hehee

Ilmunya sangat bermanfaat dan juga membantu.. Hanya sebuah saran: video -nya gak teratur Tetapi saya sangat suka penjelasannya yang mudah di terapkan Terima Kasih Ilmu Rekayasa dan saya tidak lupa subscribe dan like nya kepada Channel ini (y) 😄

channel berkualitas,,ilmu semua isinya..

Salut deh sama channel nya ini...detail bad sama penjelasannya 👍👍

video nya sangat bermanfaat .. animasi mudah di pahami .. bahad tentang cara kerja lensa kamera dong

bagussss ...bener2 chanel berkualitas...lanjutkan brooo

padahal chanel bermanfaat bgt, tapi koq yg view masih dikit.. buat chanel ilmu rekayasa, ilmu anda sangat bermanfaat. terimakasih..

channel penambah wawasan lanjutkan kreatifitasmu.

Teman-teman terkasih, menerjemahkan video teknik adalah urusan yang mahal. Mohon dukung kami di www.patreon.com/LearnEngineering agar kami bisa menyulih suarakan semua video kami ke dalam bahasa Indonesia. Anda bisa melihat saluran bahasa Inggris asli kami di sini. kzread.info

@ranggenah4387

6 жыл бұрын

Sangat bermanfaat. Terimakasih Gan

@muhammadrezaakbarstrpar4561

6 жыл бұрын

Ilmu Rekayasa gila animasi lu best banget.. Gw suka chanel ini

@supri6891

6 жыл бұрын

Sing murah ono ra,wes nyoba rung

@asupanhariananda1648

5 жыл бұрын

good job bro, thanks your created new chanel with bahas indonesia

@ArifRahman-fz3ux

5 жыл бұрын

Ilmu Rekayasa tolong jelaskan cara kerja bitcoin mata uang digital untuk masa depan...

Channelnya keren banget, mau bertanya, bukan kah baterai yang berat di Tesla pada bagian bawah itu malah memperbaiki handling karena pusat massanya makin mendekati pusat gravitasi bumi? Karena rata-rata yang melakukan test drive mengakui handling tesla sangat-sangat amat baik. Mohon koreksinya CMIIW

@ayamgoreng2541

6 жыл бұрын

iyalah. semakin nempel ban ama aspal

@synysterbay8705

6 жыл бұрын

mksudnya mungkin agak susah klo mau mlakukan driving

@synysterbay8705

6 жыл бұрын

mksudnya mungkin agak susah klo mau mlakukan driving

@aapnegara

5 жыл бұрын

Mungkin yang diatas saya iji maksudnya nge drift

@muhammadhamzahrobbani5654

5 жыл бұрын

maksutnya dalam video tsb bukan soal itu. logikanya kalau baterai bisa dibuat lebih ringan, maka mobil bisa menjadi lebih efisien gituloh. karena daridulu permasalahan mobil listrik itu selalu pada baterainya yg berat dan besar(kepadatan energinya kurang, jauh dari bensin). tujuannya membuat mobil listrik kan supaya efisien. kalau motor listriknya ringan tenaga besar,tapi baterai nya berat ya sama aja kaya mobil bensin kan.

terima kasih sudah berpartisipasi mencerdaskan bangsa

sangat berfaedah.. terimakasih ilmunya.

baru tahu kalo mobil listrik pernah berjaya di tahun 1900-an sebelum di kalahkan oleh mobil konvensional. tapi kerenlah... lanjutkan teknologi terbarukan!!!

@sumanto7896

Жыл бұрын

Karna mobil listrik itu udah dr lama. Penemunya aja nicola tesla.

Mobil Listrik Sangat Oke. Yg membikin tidak Oke mafia minyak.

@johntana1316

5 жыл бұрын

Jelaslah siapa juga yg mau rugi

@makaronidong5836

5 жыл бұрын

Yoi

@toni-if9nm

5 жыл бұрын

Karburator never die

@kamerad_marzuki3631

5 жыл бұрын

electric cars is gay. Long live gas cars

@mpriyopriyo5578

5 жыл бұрын

batry nya ngedrop di perjalanan pengisian jauh, ada pengisian eceran spt bbm?

KEREN BANGET... mau dong tentang AC mobil yang single zone,doule zone nya

kren banget jadi menambah pengetahuan....jelas banget saya suka ini

Mobil/Motor Listrik itu bisa dikatakan sebagai kendaraan masa depan.. tapi dalam jangka pendek tidak akan menghilangkan penggunaan Mobil/Motor Bensin.. karena keduanya ada di kelas yang berbeda.. artinya saat ini hanya akan jadi alternatif saja.. karena mobil bensin masih memiliki keunggulannya sendiri.. *Kecuali..* jika kendaraan Listrik suatu hari bisa mengungguli semua aspek dari kendaraan bensin.. maka kendaraan Bensin hanya akan jadi "kendaraan purba". nah untuk mencapai fase itu akan dibutuhkan masa pengembangan yang masih panjang.. terutama untuk di Indonesia.. infrastruktur nya harus mumpuni dulu..

@frmngm

2 жыл бұрын

Kecuali bensin udah abis mas, mobil bensin gabakal dipake lagi wkwk

@nasagorontalo583

2 жыл бұрын

Setiap kelebihan pasti ada kekurangan. Setiap Kekurangan pasti ada kelebihan. Tak ada yang sempurna. kesempurnaan hanya milik yang kuasa.

@ape_channel8970

Жыл бұрын

Msih butuh waktu yg lma untuk bsa menggantikan mobil bensin..

🇮🇩 Tekhnologi a/ dambaan setiap negara maju, tapi tekhnologi yang bisa meminimalisir resiko bagi penguna itu yang lebih efektif dan lebih berdaya guna yang diharafkan

Sumpah keren bgt min, animasi dan penjelasan mantap.

Terima Kasih salam daripada Malaysia

Orang yg berifikiran sempit bakal ngmng "Mending pke bensin, habis bisa langsung isi.." hello... jangan samakan mobil/motor listrik sama smartphone yang bentar2 ngecas.. motor/mobil listrik 1x cas itu bisa jalan jauh. saya ambil contoh yang skrg banyak digunakan adalah motor saja. motor listrik vs motor bensin. saya yakin kebanyakan motor jalan paling maks 1 hari dipke 50 km. ada yang 60-100km perjalanan dalam sehari, itu pun sangat jarang.. klo gak percaya coba ke parkiran liat jarak tempuh spido di motor kemudian bandingkan dengan tahun pembuatan speda motor (bisa dilihat dr plat nomor nya). pasti rata2 atau kebanyakan jalan skitar 10rb km per tahun. ada yang cuma 4rb, paling yg smpe 20rb km per tahun krn org nya suka touring. klo di hitung, rata2 per hari pemakaian normal 20-30KM. apalagi klo motor cuma dipke beli sayur, sekolah, kuliah yg jarak dr rumah gk lebih dr 10Km. 1X cas motor listrik (misal viar Q1) bisa jalan smpe 60KM. banyak produk lain yg bs smpe 80-100KM sekali cas. klo tiap malem di cas, sangat minim skali kemungkinan mogok di jalan krn kehabisan baterai. klo kehabisan baterai itu juga karena pemiliknya males aja ngecas tiap malem. takut listrik bayar nya jadi mahal?? oke, kita bandingkan sma bensin.. bensin 1 liter bisa buat jalan 40-50KM lah, itu udah trmasuk irit. misal bensin nya saya hargai saja 8000 rupiah. berarti 8000 bisa dipke jalan 50KM. klo pke listrik, baterai motor misal 1Kwh itu tarif listrik nya 1600 rupiah an. ya anggep aja 2rb rupiah sekali cas. sekali cas bisa dipke 50-60KM. ketahuan kn irit mana.. motor listrik juga tidak perlu ganti2 oli dan servis rutin. paling nabung aja 2rb per hari jaga2 klo baterai udh mulai drop. di asumsikan umur baterai minim 2thn. 2 tahun dpt 1.4jt an cuma buat gnti baterai. bandingkan dg biaya servis rutin, ganti oli, blm lagi klo ada part yg rusak di motor bensin. silahkan simpulkan sendiri lebih worth it mana. klo saya sendiri sedang proses pindah dari bensin ke listrik, krn kendala di daerah saya hampir tidak ada yg jual spare part motor listrik, jadi harus sedikit demi sedikit rakit motor nya. saya pun yakin 5-10 thun lgi udh bnyak yg jual motor listrik.

@yudhiprasetyo5427

5 жыл бұрын

Betul sakaliiii. Jgan selalu berpikir dizona aman. Teknologi bakal perkembang pesat

@detrachanel5772

5 жыл бұрын

Cerdasssss... 👍👍👍👍👍😅

@yohanesacarnes9976

5 жыл бұрын

mantap, aq juga berfikir enak mobil listrik, tapi liat kondisi jalanan yg kalo musim hujan tergenang banjir, serem coy takut konslet nyetrum kebakar motornya 😐

@kasihpembayung4308

5 жыл бұрын

sekarang dah ad motor listrik...gesits om...asli produk indonesia...udah launcing...tinggal nunggu d pasarin ny aj...sekali ngecas bisa jalan 80 km

@crewGME

5 жыл бұрын

Bagaimana kalo sperti sya bang.jika syq kan sring PP wng-prwdadi jarak tmpuh wng-prwdadi =300km lbih . Jika sja di pom2 bnsin trsdia tmpat ngcas.. ap mgkin sy yg blm tau?

Ditunggu toritorial cara kerja mesin yg memakai BBG

Nambah ilmu..tksh 🙏👍

terimakasih ilmunya,. sangat membantu,..

Gue waktu sd kenal tamiya mikir kenapa mobil mesinya kok ribet bgt. Gk kaya tamiya aja simpel kenceng😂😂😂

@MrRIDHOKASIO

5 жыл бұрын

Itu sebelum negara api menyerang gan... 😂

@davidhermawan9480

5 жыл бұрын

Ingat Ama dinamo nya makin sedikit gulungan nya makin cepet

@hendra7478

5 жыл бұрын

Karena masalah utama dr mobil listrik dr dulu itu bkn dr motor atau dinamonya. Masalah utama sebenarnya hingga sampai sekarang ada pada baterai itu sendiri (berat,mahal serta kepadatan energinya tidak setinggi bensin) , yg dimaksud kepadatan energi contohnya untuk jarak yg ditempuh kapasitas 1 liter bensin tdk sama dengan jarak yg ditempuh baterai dengan volume 1 liter jg.

@wahyujoss6490

5 жыл бұрын

hahah kok ngakak ya

@leresputrapamungkas5969

5 жыл бұрын

Mantaaap

Perlu diperbanyak ini bermanfaat konten² nya

Terima kasih atas penjelasannya. Menginspirasi channel saya tentang MEKATRONIKA ( Eko Aris). Terima kasih 🙏🏼

buat video mekanisme kerja mesin kereta dong min penasaran hehe

Thn 2000an di indo pernah jaya mobil listrik merk TAMIYA

@alfredaisytiensnathan9093

4 жыл бұрын

Ya, aku dulu sempat Merasakan main tamiya pas kecil awokawokawok, tapi sekarang udah gak tau dimana:'(

@hendibhaskara5607

4 жыл бұрын

Jancukk ngakak 🤣

yg perlu dibahas secara jangka panjang terkait limbah B3 yang dihasilkan keduanya, dimana teknologi battery menghasilkan limbah padat b3 dan mesin pembakaran dalam menghasilkan gas polutan, selain itu listrik yang dipakai untuk mobil listrik terbuat dari batu bara dll yang menghasilkan gas polutan juga meksipun FABA sudah bukan lagi kategori limbah B3.

creatif bnget chanel nya.. jozz

Mesin tesla mirip seperti mesin diesel dari *suhu panasnya* , tidak akan terkena overheat biarpun dipake berlama2 atau bermain dirpm tinggi, jadi menghasilkan panas yang rendah, biarpun begitu tetap semua harus ada sistem pendingin. Kecuali mesin bensin, itu cepat sekali panas karena tiap kali piston naik turun dengan cepat menghasilkan percikan panas sebagai power push nya, tidak disarankan mesin bensin idling terlalu lama karena air intake yang masuk jadi lebih sedikit karena bantuan kipas mesin tidak cukup karena ruang mesin panas akan menghasilkan udara panas juga yang masuk di silinder, makanya mesin bensin gampang sekali overheat terutama bila coolant/radiator/oli ada masalah/tidak di check-up

@Amd-All-Content

9 ай бұрын

Klo menurut gw selagi ada daya kendaraan listrik gak akan pernah kena overheat

Untuk sementara pake mobil hybrid aja, nissan note e power, tinggal starter, bisa jalan. keunggulannya tanpa menggunakan transmisi mekanik yg perawatan dan pemeliharaan lebih mahal drpd mobil berpenggerak motor listrik, dan baterai hanya menggunakan ukuran kecil, karena menurut info, utk penggantian batre molis tesla sekitar 300-500 jt, tau sendiri umur baterai li ion berapa cycle pengisian

@muhammadhifzi367

5 жыл бұрын

Ya hybrid plihan yg msuk akal utk skarang dbanding full listrik

Mantep nih chanel jelasinya gk terlibet libet

Ditinggu min video selanjutnya😄

sbenarnya klau dikelola dgan baik mobil listrik bisa seperti layaknya pom bensin baterai klau mau hbis diperjlanan pihak layaknya sperti spbu/pom bensin menyiapkan cdangan baterai gnti sperti layaknya gas elpiji

@dekkejahir5940

5 жыл бұрын

Anazparagon Anazparagon penggantian batre tidak semudah itu ferguso

@dadangkurniawan5774

5 жыл бұрын

@@dekkejahir5940 hahahah

@likelentera8863

5 жыл бұрын

Anazparagon Anazparagon emangnya kek ganti batre Tamiya

@pamssbb3

5 жыл бұрын

@@dekkejahir5940 saya sdh nonton motor GESIT, motor listrik buatan indonesia.. Batreinya sangat mudah di lepas... Gak tahu kalau utk mobil...

@dekkejahir5940

5 жыл бұрын

pamsimas sbb menit 3.26 lihat batrenya segede gaban dan tempatnya dibawah

Koreksi Mobil listrik tdk jauh beda dengan mesin dari segi berat,memang kalau cuma hitung dinamo lebih ringan tapi mobil listrik juga punya baterai yang besar yang lumayan berat Tapi menurut gua mobil listrik lebih bagus karena lebih efisien dan contohnya tesla model s punya kaselarasi 0-100 2.2 detik yang merupakan waktu yang sulit untuk dikalahkan oleh mesin pembakaran dalam

@avienmora5441

4 жыл бұрын

Dan yang terpenting tesla bisa lari sampai jarak 650km sampai baterainya habis dan perlu diisi ulang hanya dalam 1 jam Tesla juga tidak menghasilkan polusi dan kebisingan, dan yang paling enak yaitu fitur2 canggih dan punya self-driving

@serialonlinestreaming8254

4 жыл бұрын

@@avienmora5441 yup, kcuali ketika tetiba drain d jlan dan ban bocor. ban e ga bsa tambal biasa soale.

@RONDERIX

2 жыл бұрын

@@avienmora5441 Tesla di pake di indo belum siap, banyak keluhan listrik habis di jalan susah cari pengisiannya 🗿. Apakah kita sudah siap ya sedangkan 2024 sampai 2030 Eropa sudah merencanakan bahwa mobil bertenaga bensin tidak boleh di pakai lagi.

Chanel yang bermanfaaf.

Sangat bermanfaat.. Aku suka. 👍

bensin lebih efektif karna lebih menghemat waktu saat mengisi bensinnya dibandingkan mobil listrik

Nonton F1 Di TV : wusss werr ngeeeeengg wooooorrr Nonton E F1 di TV :

@aditya5474

3 жыл бұрын

Gw msh pgn dgr suara mesin yg bikin eargasm

@rayyanfadelalmufid1180

3 жыл бұрын

🤣🤣

kereeen.... tolong tambah vidionya tentang mobil y...

saat nya era jaman Sifting..siap siap dengan teknologi terbarukan.. atau akan terti nggal..maju terus ilmu rekayasa

nunggu harga bbm mahal dulu, baru kerasa iritnya mobi listrik

@riantidownload4044

6 жыл бұрын

hardianto rahmatullah = setuju.. Dulu waktu harga crude oil 100an usd/barrel di tahun 2011-2014 Nissan leaf /ev mendapatkan momentum utk dilirik konsumen. Sekarang kondisinya berbalik. TCO antara EV dan mobil ICE relatif sama karena harga minyak di kisaran 50usd/barrel

@gemingbe757

5 жыл бұрын

Saya berpendapat semua kendaraan bagus maupun Bahn makanya bbm bensin &solar +Hebred cumah mungkin org2 berhubung sekarang erah lebeh cangeh org 2 mungkin mau lebeh canggih \perktis mungkin erah mobel listrik menema. Syp lebeh hemat +pulusi trims

@edhikurniawan

5 жыл бұрын

Bukannya udah? Seliter Rp.6500 premium. 1000 watt/hr Rp.1500 PLN. Mobil listrik makan 200 watt/hr/km. Avanza makan 1 liter per 10 km. Avanza 10km ongkos Rp.6500 Mobil listrik 10km Rp.3000

@ryanferdiansyah71

5 жыл бұрын

@@edhikurniawan itu murah karena BBMnya masih status subsidi bro

Sekalian dibuat sistem nya saat mobil listrik bergerak bisa sebagai pengisian ulang baterai Jadi Ndak perlu repot-repot nge-charge

@rahmatulfajar8912

4 жыл бұрын

Saya ada ide nya tu bos pake turbin crosflow di pasang di depan bos prinsip nya kaya turbin angin dia berputar dan menghasil kan listrik pas jalan lalu hasil nya di simpen ke batrai bos jadi...pas dia jalan juga bisa sekalian ngisi bos..ini sebenar nya buat TA saya bos tapi saya ngga punya biaya jadi ngga terealisasi kan bos

Penjelasan nya bagus 👍 , auto subskreepp

Ini channel bagus dan bermanfaat

Motor dc vs ac dong

Bang buat behind the scene animasi videonya dong, btw emang make aplikasi apa tuh buatnya ?

@niZSonovski

3 жыл бұрын

Ssttt rahasia perushaan haha

@FauziGMNG21

2 жыл бұрын

@@niZSonovski Haha aset bro

Penjelasannya Mantep

Ilmu rekayasa Rekues yaah,,, bikin kelistrikan body... Trimakasih

Harganya mobil listrik lebih mahal daripada mobil minyak itulah alasan utama kami (rakyat)

@muhammadv9173

4 жыл бұрын

Tapi sekarang sudah ada peraturan pemerintah tentang mobil listrik yang di dalamnya salah satunya adalah memberikan keringanan pajak dan juga subsidi untuk mobil listrik yang ramah lingkungan sehingga harganya bisa jauh lebih murah dibandingkan dengan mobil bensin

Kenapa tidak d bikin mobil ofer yuneity saja. Kan mengecesnya otomatis. Ketika mobil hidup akan mengeces scara otomatis. Ga usah mamper2 ngeces..hehe

@thrdiva

4 жыл бұрын

Buat sendiri aja klo mau gitu

@dinggatanta5524

4 жыл бұрын

Energi itu kekal.

@BADBOYS-ny8nl

3 жыл бұрын

Ada kok mobil gitu...mobil hybird punya hyundai.....

Sangat bermanfaat mas Makasih

Keren! Kontenya bagus!

ini keren

Waoo ini mobil listrik sprti mobil tamia.. 😁 biar lebih cpat mungkin prlu di lilit ulang dinamonya.. 😂😂🤣 mantap

@hendra7478

5 жыл бұрын

Tapi masalahnya ini motor bldc 3 fasa yg harus diidupin pke modul. Beda ama tamiya langsung min dan plus baterai, melincur :-P

Intinya bro, flexibilitas buat kecepatan pada jalan yang nikung2 tetep harus mengandalkan roda gigi diferensial / gardan

Semua keunggulan teknologi mobil listrik itu masih harus dibayar mahal.. Sehingga untuk Indonesia, masih harus menunggu lama

Tetap terbaik electric car dlam hal maintenance, krn electric car free maintenance

@ayamgoreng2541

6 жыл бұрын

Asmo Ismanto sayangnya banyak ketololan netizen yg underate produk ini.

@mallamsiang

6 жыл бұрын

sebenernya menarik . bnyk bagian mobil yang bisa dihilangkan hilang. cuman kelemahan utamanya waktu pengisian. degradasi baterai dan masih belum murah. tapi nanti dengan kemajuan teknologi. waktu pengisian bisa lebih singkat.

@hellmekun

5 жыл бұрын

Gak totally free sih, krn yg namanya moving parts Itu pasti ada waktunya, tapi jelas jauh lbh sedikit..

@samueladitya1729

5 жыл бұрын

@@hellmekun gak cuma moving part. Baterenya juga.

@romyktb2666

5 жыл бұрын

@@hellmekun kaki2 n per shock suspensi tierod psti d gnti lah..

Tesla P100D 0-100kmh cuman 1,9 dtk, Lamborghini Aventador yg ccnya 7000+,0-100 2,2 dtk Technology never die

Saya jamin jika sudah diterimany mobil listrik d pasaran umum dan semua orang sudah menggunakan teknologi ini ilmu pengetahuan & teknologi akan berkembang sangat cepat sekali seperti halny gadget saat ini. karena sesungguhny teknologi mobil listrik sangatlah sederhana dan mudah dipahami semua orang. Dan pasti akan muncul banyak sekali pro & kontra 🙏

Bahas dong om ttg free enegy..

Mobil listrik lebih mantap kayaknya hihihi

@xianjing8334

3 жыл бұрын

Lbih mantap tapi ga bisa digeber" ama ga bisa back fire

Naratornya kayak iklan olymptrade, jangan2?

@rogerSoySauce

3 жыл бұрын

Ih bener lho

Wah channel keren ini 👍

Keren dua"nya juga,,, yang lebih keren lagi ini cara ngeditnya,,

mobil listrik sebenernya teknologi lama sekali, teknologi tersebut sudah diterapkan pada mobil - mobil balap yaitu... . . . . . . TAMIYA....huehuehue

@nadianaufalnadia6846

5 жыл бұрын

Sssd

@izkion9856

5 жыл бұрын

Bangke nyesel gue baca😂

Sebenarnya emang mobil listrik itu lebih efisien sih... Tapi masih ada beberapa faktor yang perlu di perhatikan mengingat kendaraan tersebut menggunakan bahan bakar listrik. 1. Jika terjadi banjir, atau mobil mengalami musibah terjun ke sungai, apa penumpangnya masih ada kemungkinan selamat tanpa harus mengalami konsleting listrik yang menyebabkan penumpangnya tersengat listrik ? 2. Untuk perjalanan jauh, mobil listrik tentu memiliki batas daya battery. Mengingat tenaga yang di gunakan berasal dari battery, maka kapasitasnya akan terbatas. Jika sedang berkendara di gunung atau di daerah terpencil atau daerah tertentu, maka di perlukan tenpat saluran pengisian bahan bakar. Jika tidak maka akan mati kutu kau. Kecuali jika battery nya bisa ada cadangannya mungkin masih mending. 3. Saat terjadi konsleting listrik, apakah akan berdampak buruk pada si pengemudi dan performance serta balance kendaraan tersebut ? 4. Biaya perawatan mungkin akan lebih mahal. Tapi ada hal yang lebih menguntungkan dari mobil listrik ketimbang mobil berbahan bakar fosil alias bensin. Yakni: 1. Mobil jadi ramah lingkungan, tanpa polusi yang di hasilkan. 2. Perawatan lebih efisien (mudah) karena ga banyak merongsong seperti mobil berbahan bakar fosil. 3. Ga perlu repot keluar uang buat isi bensin. 4. Bahan bakar bisa di isi di rumah. 5. Ga mudah terbakar seperti mobil bensin. Hal itu karena mobil bensin menggunakan bahan yang mudah terbakar, berbeda dengan mobil listrik.

@edhikurniawan

5 жыл бұрын

1. Ingat itu baterai, jangan samakan dengan listrik AC rumah. 2. Bawa baterai cadangan. Juga jangan lupa anda mobil bensin tangki setengah parkir di rumah. Mobil listrik, tiap berangkat dari rumah selalu anda charge penuh. Stasiun pengisian listrik itu semakin lama nanti semakin banyak, lebih banyak daripada pom bensin. Tidak perlu diisi berkala dengan truk besar, stok selalu ada. Tidak perlu dioperasikan orang. 3. Pertanyaan yang sama, kalau mobil bensin terbakar, tidak mempengaruhi atau membahayakan kendaraan/penumpang? 4. Perawatan lebih murah. Tidak perlu ganti porseneleng atau transmisi. Tidak perlu oli mesin. Lebih sedikit barang yang perlu dicek ketika cek berkala.

@ilotsumirat2253

5 жыл бұрын

Pabrikan pasti udah memikirkan keselamatan (safety first)

@hendra7478

5 жыл бұрын

Baterai mobil tesla, mampu menempuh jarak 425 km sekali charger. Di model tesla lain malah lebih dari 700 km. (jln pantura brp kilo sih,bs buat mudik) Sprti halnya mobil bensin ke hutan khabisan bensin y mogok. Semua itu sudah difikirkan. Makanya mobil listrik naik daun lagi, karena sumber permasalahannya perlahan mulai di atasi

@albinr.pradana190

5 жыл бұрын

Nambah bung kekurangannya, bila sumber listrik tetap dari PLTU, udara semakin kotor dan berbahaya daripada mesin bensin atau diesel.

@hendraenhawe7063

5 жыл бұрын

Ada controllernya, lebih canggih dari BMS batre laptop. Pasti diisolasi dari bahaya konslet dan meledak

Kren.bngt tolong aploud cara kerja smart phone

Channelnya orang pintar!

Yg jadi masalah, mobil listrik dibanderol harga yg mahal. 😁

@vernandocalvin4373

3 жыл бұрын

Karena teknologi nya juga masih baru, tunggu aja nanti. BTW Kondisinya juga sama saat mobil bensin pertama kali di ciptakan, karena teknologinya masih baru mobil bensin dulu sangat mahal. Kalau gak bener bener kaya gak bakalan bisa beli

Upload mobil kredit vs mobil cash

@ngopiterus

5 жыл бұрын

Gahahahhaaha... Irit Mobil pinjem punya temen deh

@hendra7478

5 жыл бұрын

mobil mobilan ajh

@taufiksopiyan4778

5 жыл бұрын

oalaaaah... ngakak jungkir balik.. ini Channel Ilmu Rekayasa Boss..

Tolong satuan satuannya dikonversi juga dong ke budaya Indonesia (rupiah, KM, TDL Indonesia, harga bensin Pertamina), jadi biar ngga cuma modal translate video aja. Saya orang Indonesia dan sudah support dengan subscribe channel ini

Mantap om irul

Bro, pinjem charger donk, mobil gua lowbat ,, Aseeekkkkkkk (2030)

@Lucifirst

3 жыл бұрын

😂😂

@ramadhan1515

3 жыл бұрын

😄

Bisa ga mobil listrik dibuat untuk source energinya dari tenaga surya? Jadi letakkan aja panel surya di bgian atas mobil, jadi sambil jalan panas2 sambil ngisi power juga.

@aapnegara

5 жыл бұрын

Perbandingan energi yg digunakan dengan luas permukaan panel sepertinya tidak seimbang

@mariberbagiinformasiagusin4467

5 жыл бұрын

Paling buat charger hp bisa.

@hengkiyu9327

5 жыл бұрын

Mngkin bisa di tambahin dinamo listrik..bgitu mobil jalan batrei me isi...wkwkwk

@Usa_Channel

5 жыл бұрын

untuk sementara belum bisa, mungkin jika ada penemuan terbaru tentang panel surya sih bisa, sementara untuk yg sekarang lihat aja panel surya yg cuma 100wp gedenya segede apa

@hendra7478

5 жыл бұрын

Bisa, tapi hanya menyumbang energi sedikit sekali. Jd tdk efisien dan mahal

Berasa nonton dokumenter mantap deh

Channel bermanfaat.. 😀😀😀

Kalo misal mobil listriknya tabrakan, apa batrenya meledak?

@javasstudio1688

4 жыл бұрын

Kan udah ada uji tabrak masa kaya gitu ajjh gak mau cari tau

@be.7224

4 жыл бұрын

Kgk

@elpiers9758

4 жыл бұрын

Sekalian aja lu tanya "apa kalo mobil biasa tabrakan bensinnya meledak?"

@rudiiwan5156

4 жыл бұрын

@@elpiers9758 meledak koq bro, mobil yg di sinetron tapi :v

@xian.7097

3 жыл бұрын

@@rudiiwan5156 Di Azab

Mobil Listrik sudah jelas jauh lebih efisien, tapi kenapa pemerintah membuat pajak kendaraan Listrik itu jauh lebih mahal dari kendaraan yg pake BBM ?

@alexanderchristopher6237

4 жыл бұрын

Ya, sekarang rencananya mau diturunkan pajaknya klo ga salah. Lagian, mobil listrik emg pembuatannya lebih mahal. Apalagi menggunakan banyak komponen elektronik dan jg baterainya yg menggunakan rare earth minerals kyk Lithium. Karena ga gampang ketemu bahan2 itu, ya mahal jg bahan bakunya buat mobil listrik.

@faketeori7278

4 жыл бұрын

@@alexanderchristopher6237 y

@estidi

4 жыл бұрын

Udah ada wacana penurunan pajak, masalahnya harga mobil listrik masih mahal 😅 jadi meskipun udah turun tetep aja pajaknya gede

@rusman6777

4 жыл бұрын

Itu kan ada berita baru² ini nikel indonesia jadi permasalahan dunia. Jadi nikel itu adalah incaran negara lain untuk perkembangan teknologi masa depan. Moga indonesia bisa lebih baik.

MANTAB.... Ingat Jaman TV-TPI Dulu sering Ada Pembahasan ILMU dan TEKNOLOGY dari Gaya PENYAJIANNYA....(TOP) Untuk Efesiensi Awal ya.....MOBIL LISTRIK UNGGUL di Segala Bidang... Gimana Dengan UMUR Battery ada kah Garansi Seumur HIDUP? Jika Iya maka KENDARAAN LISTRIK AKAN jadi The WINNER di Segala SISI....

@alifwide1635

5 жыл бұрын

Biasanya diganti batrenya setiap 5-10 tahunan bro, tergantung kondisi batre sih. Kalo diitung itung setiap 10 tahun itu paling keluar 5 jutaan.kan murah kalo dibandingin biaya perawatan mesin pembakaran dan bensin. Gaada polusinya lagi.

Ditunggu mobil listrik indonesia.

Baterai mobil listrik habis, ngecas di warung 😂

@rembesboy1608

4 жыл бұрын

Lgsg Si headshoot tmn pubg gan😂🤣🤣

@leviackermanattackontitan8884

4 жыл бұрын

Mati lampu dong

@naved1313

4 жыл бұрын

izin ke yg punya warung, 🧒"buk, boleh pinjem colokannya buat ngecas" 👩‍🦰"iya silahkan" 🧒*nyolokin charger mobil* 👩‍🦰"......"

@IKLANJADOELShort88

4 жыл бұрын

Landi Putra iya ngecesnya diwarung jablai

mobil listrik dibenci pengusaha minyak, apa lagi jika mobil listrik di tambah panel surya besar,

@jufri7899

4 жыл бұрын

Dan tidak mengeluarkan suara,

@jimmyhopkins831

4 жыл бұрын

Panel surya ga kuat buat ngecasnya pak, mobil listrik dayanya gede sekali cass butuh >1000 watt minimal

@arsitekhijau

4 жыл бұрын

Lumayan lah panel Surya utk mengurangi konsumsi energi, walau nggk mencover seluruh energi

@adamalfian1950

4 жыл бұрын

Kalo semuanya udah pake mobil listrik begitu,gak ada yang untung lagi dong kaya pemerintah, dealer,pabrik,dan lainnya

@khonghuan3711

4 жыл бұрын

@Djack coba Kalo lo anaknya pengusaha minyak

yng di. butuhkan no1 bengkelnya dimana..msh jarang"!no 1 bengkel/buat perbaikannya dl.di prluas!!!

Next video cara kerja turbo yah

Kelebihan mobil listrik klw mati lampu dirumah trus hape lowbet, ya pake z power bank mobil tsb..🤣🤣🤣🤣

@martinahmad2260

4 жыл бұрын

Ya mobil Tesla tahan 3 bulan jika hanya berkeliling kota

@aydanibrahim4849

4 жыл бұрын

@@martinahmad2260 3 bulan charge nya berpa lama om?

@teguhsuprapto1745

4 жыл бұрын

Mobil listrik BMW ada Genset mininya Buat carger di jln...apabila hbs stroom

Kalo di mobil listrik selalu persoalan daya.... Kenapa rotasi yg ada di mobil listrik tidak dimanfaatkan untuk mengisi batrai??? Jadi tu mobil sambil jalan sambil isi batrai..

@wibawaputranegara7449

5 жыл бұрын

Iya bnr. Ide yg bagus

@fanfare7756

5 жыл бұрын

Gak bisa bro karena ada namanya hukum kekekalan energi,"Energi tidak dapat diciptakan dan juga tidak dapat dimusnahkan " Jadi perubahan bentuk suatu energi dari bentuk yang satu ke bentuk yang lain tidak merubah jumlah atau besar energi secara keseluruhan. Teknologi ini memang bisa digunakan tetapi tidak maksimal dan hanya memberatkan mesin, intinya tak ada energi yang kekal bisa didaur ulang terus menerus, solusinya pengecasan ya dari tenaga pengereman atau mesin hybrid

@antchanel9279

5 жыл бұрын

Jimmy Febrian iya sih mass... Kalau dari sistem pengereman tw hibrid tu kira2 klo bleh tau gmna ya mas???

@mohamadarif8201

5 жыл бұрын

paling tidak saat proses pengereman motor itu bisa dijadikan generator buat ngecharge baterai.. mobil formula 1 memakai tknologi sperti ini.. menngungakan generator untuk membantu proses pengereman.. dngan cara mngcharge baterai yg kemudian digunakan untuk menggerakan motor DC/generatornya bersamaan dengan motor bakar untuk memutar roda secara bersamaan.. jadi tenaga benar2 maksimal.. jadi mobil F1 meminimalisir tenaga yg trbuang prcuma... ini juga sama seperti lokomotif... lokomotif diesel elektrik mnggunakan motor traksi DC sbanyak 4 buah pada ke empat sumbunya.. sumber listrik didapat dari generator DC yg diputar oleh mesin diesel.. tujuan lokomotif mnggunakan sistem sperti ini agar diperoleh traksi antara roda dengan rel... agar roda tidak selip.. karna putaran motor listrik sangat halus... dan diatur dengan kecepetan 1 sampai 8 percepatan pada tuas handlenya.. selain itu tujuan lain menggunakan motor dc yaitu untuk pengereman.. karna mnggunakan cara speerti ini pengereman bisa sangat halus.. motor DC digunakan sbagai generator dengan memindahkan tuas ke posisi idle.. namun bukan untuk mengisi baterai melainkan mnggunakan loadbank berupa heater/resistor yg sangat besar dengan sistim pendinginan..

@huseinnashr

5 жыл бұрын

Regenerative charging sudah digunakan, bahkan sudah dipake di sepeda listrik dan skateboard listrik. Tapi masih belum optimal karena tidak semua energi yg tersisa bisa disimpan kembali ke batere dalam waktu singkat. Beberapa perusahaan manufaktur EV seperti Tesla Motor misalnya lagi coba mengoptimalisasikan proses ini dengan menerapkan super capacitor karena bisa menerima energi yg banyak dlm waktu singkat

Semoga sukses Chanel ini amnnnn:)

Mudah di pahami....

Kenapa di mobil listrik tidak memakai sistem gerak menjadi listrik kemudian aliran listrik nya di simpan ke batre jadi mobilnya tidak perlu di charger

@hafidabibie4897

4 жыл бұрын

Itu boleh juga tetapi itu akan menambah beban mobil sehingga menambah daya lebih lagi dan biaya naik dikarenakan harus memiliki generator untuk mengubah energi mekanik menjadiblistrik sehingga tidak efisien

@imammghani5208

4 жыл бұрын

itu yg saya fikirkan juga

@runric5957

4 жыл бұрын

bisa cek hukum kekekalan energi mas mas nya, semua udah dibahas didasar fisika.

@estidi

4 жыл бұрын

Di mobil2nya Tesla ada teknologi itu, namanya regenerative braking, tapi gak begitu efisien, paling mentok dia nge-charge sekitar 10% dari total penggunaan daya.