Бульдозер зачётный!

Хороший агрегат! Спасибо за обзор👍

У меня стойкое чувство что D9L, на котором я работал в юности - больше. Ещё отметил что у меня элка имела большой козырёк защиты кабины, на всю длину. А во всех современных он короткий. Ну и фар с завода было натыкано, что похож бульдозер был на электростанцию.

отличный видос молодец братан

Посмотрел ролик и как будто сам побывал на севере, такая нахлынула ностальгия.Мы работали на D9H CAT, и на КОМАТЦУ Д 355 А,рычаги управления сначала были перед тобой, а потом с левой стороны. А сейчас как в вертолете на тумблерах и кнопках, даже завидно стало, что не пришлось работать на такой технике.

@user-bz4yp7dm6d

5 жыл бұрын

Да бывал и я на севере но этот красавец заснят на одном из карьеров Кривого Рога

@shaulbosheth8372

3 жыл бұрын

На советском Т74 управление the best !

@adolfadolfovich7297

2 жыл бұрын

А что лучше Caterpillar или komatsu? Поделитесь пожалуйста опытом работы

@user-cq1zk4vv8l

Жыл бұрын

@@adolfadolfovich7297 они оба самые лучшие!

Caterpillar 💪💪💪👍👆🎥👍

На D9L 1986 года и то стоял цилиндр удержания и съема пальца стойки рыхлителя.

Орган управления Liebherr pr764 лучше будет, джойстик удобный, на D9R рычаги тягать 11 часов и то зимой 12 часов тяжко, современем изнашивается механизм рычагов тогда вобще страшно, и тормоз можно только уперевшись спиной в сиденье😁 у нас на D9R нету цилиндра для изменения глубины стойки рыхлителя, просто палец стоит, выбиваешь и меняешь положения и потом забиваешь палец обратно

@UnknowableAbsolute

Жыл бұрын

При этом либхер ломучий по сравнению с Cat и Komatsu

Со старых запасов остались вал турбокомпрессора и нш гидравлики на д9 н . Может вам нужно? Выкинуть жалко .

смотрю коменты и смешно. какой бульдозер не поставь, всё людям говно. что же тогда про ДТ54 говорить))))

первый раз вижу

это у него от работы гусеницы облысели?

@user-zc8xw9yp4r

3 жыл бұрын

Так він самый новый)))

Гусеницы не просто изношены, а уже просто хлам, я имею в виду сами башмаки, а сама цепь вроде рабочая, переставили старые башмаки,на новую цепь??

А на каких старых установлен ручной палец фиксации стойки??? Сынок ты что рассказываешь? ты видел живой D-9G? я думаю ты в яслях был когда они работали)))))

@user-nl3iz3xt4i

4 жыл бұрын

У нас на д9р древней был этот механизм на рыхле

ужас! грунтозацепы сношены. им только погладить чего нибудь.

Как ездить на таких гусках.пол отвала наверно не наберет

р и т какая разница

Это не бульдозер по сравнении даже со старым добрым д-355 барахло

@user-bz4yp7dm6d

5 жыл бұрын

а их даже сравнивать глупо потому что они стоят в разных тяговых категориях но если сравнивать комацу и катерпиллер то CAT лучше лично моё мнение, а сравнивать могу потому что работал и на том и на этом и кстате Д -355 более логично сравнивать с обычной ЧЕТРОЙ Т 35 которая идет с 520 силинным двигателем (каменцем KTTA -9)

@vr4485

4 жыл бұрын

когда работает САТ - любой утюг (KOMATSU) нервно курит в сторонке мэн

@user-mc1cz5nv4c

3 жыл бұрын

@@vr4485 согласен, и если у ката управление поворотами дифференциальное, то есть без левых правых фрикционах, что очень удобно,!! Задорнов был очень не прав, смеясь

@user-bz4yp7dm6d

3 жыл бұрын

@Николай Кукиль да Украина, Кривой Рог

@user-cq1zk4vv8l

Жыл бұрын

Отличный бульдозер! Во многом превосходит KOMATSU D355A-3.

незнал што увас там такое есть

@user-bz4yp7dm6d

6 жыл бұрын

у нас в принципе много интересного например, в карьере только авто парк состоит из 64 -х машин из них 50 Белазов 130-ти тонных, 12-ти катерпиллеров и 2-х первых и последних наверное в Украине 220-ти тонных Балаза , а количество обслуживающей техники перечислять долго Ну одним словом можно сказать что комбинат довольно не маленький

@user-bc6xj2hi7z

5 жыл бұрын

ясно думал увас там равнины чернозем

@user-bz4yp7dm6d

5 жыл бұрын

да равнины чернозем и куча карьеров и шахт, по геологическому расположению мы находимся как раз на Кривбаском железорудном басейне

@user-bc6xj2hi7z

5 жыл бұрын

ясно

@user-qd1bg7jz5c

5 жыл бұрын

В каком именно карьере работаете? В Кривбассе я так понимаю?

Я так розумію що це Україна! Руско-украйонський говор!

@user-bz4yp7dm6d

4 жыл бұрын

да а что просто суржик

@Predator_shock

4 жыл бұрын

@@user-bz4yp7dm6d та нічого! Все добре! Хорошого робочого дня!

@user-iy3nx6yk4f

4 жыл бұрын

Север росии , где у вас на Украине такое .

@user-bz4yp7dm6d

4 жыл бұрын

@@user-iy3nx6yk4f ну если кривой рог на севере то может итак

@user-bz4yp7dm6d

4 жыл бұрын

@@user-iy3nx6yk4f у нас карьер уже 500метров а техники такой не может быть в прошлом году взяли ещепятую десяточку ката и на пробу либхера

Это вам не ДТ )))

где это находится

@user-bz4yp7dm6d

6 жыл бұрын

один из карьеров Кривого Рога

@vladosom1191

4 жыл бұрын

@@user-bz4yp7dm6d Я Думал Это Полтавский Гок

@user-bz4yp7dm6d

4 жыл бұрын

@@vladosom1191 кривой рог

Самммец

Говно агрегат, д 9р. После смены 11 ч. Падаеш. Коматсу легче в управлении.

Джойстики какие-то говно, не нравятся, на Дресте как-то больше джои нравятся и удобней как мне кажется.

@user-bz4yp7dm6d

6 жыл бұрын

На вкус и цвет товарища нет а я бы сказал сто джойстики круче на CAT 993 и что с того даже на старых Чебоксарах елек тронное управление довольно не плохое для своего времени

@sanya7819

5 жыл бұрын

Вот как раз на дресте управление и хуже!!!