Здравствуйте! Расскажите пожалуйста ,сечение магнитопровода мм?размеры самого сердечника мм? Еще какие сечение провода использовались первичной и вторичной обмотке...???
@user-ii6ys1ot7l6 ай бұрын
Молодец. Советую контактр заменить на втягующий стартера. Там контакты по круче
@Piter-1985Ай бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста подробнее о обмотке которая делиться на 12\24, просто отмотали остальное куда? и что нужно сделать что оно и заряжало аккумуляторы
@user-mu5fd6pd4p3 жыл бұрын
По схеме плюс с другой стороны
@user-ri2ik5vl5w3 жыл бұрын
Сколько нужно отмотать
@user-fs2cv2ux3l3 жыл бұрын
Здравствуйте а у вас есть видео с точечной сваркой с этим трансформатором и видео о стенде стартеров и генераторов ,дайте пожалуйста ссылку на ваши видео.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Есть по моему по генераторам. Откройте все видео где то есть.
@user-pg7rx9eh1l3 жыл бұрын
Есть у вас видео о стенде для проверки генераторов 12в.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Да
@user-ki3kn1mm1e3 жыл бұрын
Александр добрый вечер подскажите какая марка диодов , если ставить диоды в200 подойдут на такой трансформатор.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да самое то.
@user-ki3kn1mm1e
3 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h большое спасибо .
@user-xr1pi8xg9w2 жыл бұрын
Респект всем левшам!
@bmw48504 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста.какой мощности должен идти мост. Спс
@user-vp1uf2tt9h
4 жыл бұрын
Привет. Мост на 150 ампер.
@bmw4850
4 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h спасибо
@stevejobs165310 ай бұрын
ты забыл про то, что напруга ВСЕГДА после выпрямителя будет на корень квадратный с 2 больше.
@user-vp1uf2tt9h
10 ай бұрын
Электролит ставить не надо. Будет действующее значение напряжения. Да конечно, в эбу , во всех блоках машин на входе эл лит стоит. Поэтому строго параллельно акб надо подключать.
@SanSan-mx4yv4 жыл бұрын
И ещё надо умножить показания постоянки на 1.41
@user-vp1uf2tt9h
4 жыл бұрын
Зачем,конденсатора нет. А АКБ это не электролитический конденсатор вовсе.
@Holldee3 жыл бұрын
На 400 ампер підійде діодний мост
@user-bt3hb4gc9k3 жыл бұрын
Добрый день , собрал подобное чудо на 150А , а заводить трактор , получается только вдвоем нужно , дабы убрать сразу провода ? Если одному то : двигатель запустится , а ток с пускового пойдет на уккумулятор , что с ним тогда будет ?
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
У вас наверное напряжение повышенное, выше 14 в и 27 с двумя Акб быть не должно. Тогда ток пойдуший на Акб не превысит номинал.
@user-bt3hb4gc9k
3 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h Напряжение точно как Вы написали , +/- 0.5 вольта просто не знаю как отразится на электрике и акб . А в целом все хорошо работает . Спасибо Вам за это видео !
@bobhot6687
3 жыл бұрын
в схему добавляем мощн. тиристор и схему управления, пусковое даёт питание только в момент пуска при падении напр. на акб 9-10 в, иначе при таких переделках проблемы обеспечены...
@user-bt3hb4gc9k
3 жыл бұрын
@@bobhot6687 Я в этом не разбираюсь ... Сделаю проще , тумблер для отключения из сети 220 , т.е выведу кнопку КЕ или ПКЕ и буду брать в кабину )) Как заведется , сразу отключу транс и все .
@x-men2352
3 жыл бұрын
я поставил пускатель на выходе 12-24 в с длинным проводом с кнопкой пуск/стоп.очень удобно как завелся нажимаю стоп сидя за рулём
@user-fo7nk6np7x3 жыл бұрын
14 вольт мало по переменке надо минимум 18.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
16-19,да ,так и есть.
@user-kn1gs3mb2k
2 жыл бұрын
Иван Иванович Не надо 18 -это потребует лишнего киловатта мощности от транса. Лучше всего применить старенький аккумулятор .как буфер тогда и 14 В переменки хватит. я думаю.
@user-te5mq8pt8r
Жыл бұрын
так сколько переменку делать ,14или 16
@user-mj2jo6bn7c
Жыл бұрын
@@user-te5mq8pt8r 15 Вольт, при запуске двигателя напряжение сильно проседает
@Holldee3 жыл бұрын
Не буде трансформатор грітися
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Ну если он на сварке не грелся,то тут точно не будет. Хотя уже 5 лет работает.
@Holldee
3 жыл бұрын
А на 400 діодний мост підійде
@user-rw4gy2zv5j Жыл бұрын
Хочется иногда посмотреть не рукожопов а рукоделов, но как слышу именно российское наречие, ВСЕ, отпадает интерес. Адекватные должны понять почему.
Пікірлер: 42
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста ,сечение магнитопровода мм?размеры самого сердечника мм? Еще какие сечение провода использовались первичной и вторичной обмотке...???
Молодец. Советую контактр заменить на втягующий стартера. Там контакты по круче
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста подробнее о обмотке которая делиться на 12\24, просто отмотали остальное куда? и что нужно сделать что оно и заряжало аккумуляторы
По схеме плюс с другой стороны
Сколько нужно отмотать
Здравствуйте а у вас есть видео с точечной сваркой с этим трансформатором и видео о стенде стартеров и генераторов ,дайте пожалуйста ссылку на ваши видео.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Есть по моему по генераторам. Откройте все видео где то есть.
Есть у вас видео о стенде для проверки генераторов 12в.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Да
Александр добрый вечер подскажите какая марка диодов , если ставить диоды в200 подойдут на такой трансформатор.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да самое то.
@user-ki3kn1mm1e
3 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h большое спасибо .
Респект всем левшам!
Здравствуйте скажите пожалуйста.какой мощности должен идти мост. Спс
@user-vp1uf2tt9h
4 жыл бұрын
Привет. Мост на 150 ампер.
@bmw4850
4 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h спасибо
ты забыл про то, что напруга ВСЕГДА после выпрямителя будет на корень квадратный с 2 больше.
@user-vp1uf2tt9h
10 ай бұрын
Электролит ставить не надо. Будет действующее значение напряжения. Да конечно, в эбу , во всех блоках машин на входе эл лит стоит. Поэтому строго параллельно акб надо подключать.
И ещё надо умножить показания постоянки на 1.41
@user-vp1uf2tt9h
4 жыл бұрын
Зачем,конденсатора нет. А АКБ это не электролитический конденсатор вовсе.
На 400 ампер підійде діодний мост
Добрый день , собрал подобное чудо на 150А , а заводить трактор , получается только вдвоем нужно , дабы убрать сразу провода ? Если одному то : двигатель запустится , а ток с пускового пойдет на уккумулятор , что с ним тогда будет ?
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
У вас наверное напряжение повышенное, выше 14 в и 27 с двумя Акб быть не должно. Тогда ток пойдуший на Акб не превысит номинал.
@user-bt3hb4gc9k
3 жыл бұрын
@@user-vp1uf2tt9h Напряжение точно как Вы написали , +/- 0.5 вольта просто не знаю как отразится на электрике и акб . А в целом все хорошо работает . Спасибо Вам за это видео !
@bobhot6687
3 жыл бұрын
в схему добавляем мощн. тиристор и схему управления, пусковое даёт питание только в момент пуска при падении напр. на акб 9-10 в, иначе при таких переделках проблемы обеспечены...
@user-bt3hb4gc9k
3 жыл бұрын
@@bobhot6687 Я в этом не разбираюсь ... Сделаю проще , тумблер для отключения из сети 220 , т.е выведу кнопку КЕ или ПКЕ и буду брать в кабину )) Как заведется , сразу отключу транс и все .
@x-men2352
3 жыл бұрын
я поставил пускатель на выходе 12-24 в с длинным проводом с кнопкой пуск/стоп.очень удобно как завелся нажимаю стоп сидя за рулём
14 вольт мало по переменке надо минимум 18.
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
16-19,да ,так и есть.
@user-kn1gs3mb2k
2 жыл бұрын
Иван Иванович Не надо 18 -это потребует лишнего киловатта мощности от транса. Лучше всего применить старенький аккумулятор .как буфер тогда и 14 В переменки хватит. я думаю.
@user-te5mq8pt8r
Жыл бұрын
так сколько переменку делать ,14или 16
@user-mj2jo6bn7c
Жыл бұрын
@@user-te5mq8pt8r 15 Вольт, при запуске двигателя напряжение сильно проседает
Не буде трансформатор грітися
@user-vp1uf2tt9h
3 жыл бұрын
Ну если он на сварке не грелся,то тут точно не будет. Хотя уже 5 лет работает.
@Holldee
3 жыл бұрын
А на 400 діодний мост підійде
Хочется иногда посмотреть не рукожопов а рукоделов, но как слышу именно российское наречие, ВСЕ, отпадает интерес. Адекватные должны понять почему.
@user-qi5ee8kj3f
Жыл бұрын
Адекватные всё понимают, рубаков не алё...ВСЁ.
сам левша и сделал давно и и нетолько себе