Можно ли буксировать на автомате? Как правильно буксировать автомобиль с АКПП? А если буксир с АКПП?
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео мы отвечаем на один из самых популярных вопросов, который регулярно задают нашим специалистам в различной интерпретации:
Что делать, если нужно "тащить автоматическую коробку" на буксире?
Можно ли буксировать на автомате другую машину?
Как правильно буксировать автомобиль с АКПП?
Как правильно буксировать другую машину, если у Вас автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач?
Многие наверняка слышали "страшное" правило, что буксировать машину "с автоматом" и "на автомате" - нельзя. Разберёмся в данном вопросе подробнее. Приятного просмотра!
Если Вам удобен текстовый формат, то эта тема представлена ТУТ: dzen.ru/a/ZPei24ORLBGu8920
Если Вам понадобится дополнительная информация об устройстве и эксплуатации автоматических трансмиссий, то рекомендуем ознакомиться с нашим техническим блогом на Drive2 ТУТ: www.drive2.ru/o/ZFcenter
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора - обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи:
+7 (495) 664-41-00 голос;
+7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Наш сайт: zfcenter.ru
НЕ ПУТАЙТЕ ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF!
Компания ZFcenter специализируется на профессиональном ремонте АКПП любой сложности для BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Mercedes, Volvo, Volkswagen, Skoda и других марок автомобилей. А также производит ремонт вариаторов CVT, роботизированных DSG, PowerShift.
С некоторыми примерами ремонтов АКПП (в т.ч. из других регионов и городов) Вы можете ознакомиться ТУТ: zfcenter.ru/works-dev
С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта!
Остались вопросы? Звоните, пишите в комментариях или на info@zfcenter.ru
А чтобы не пропустить другую (не менее) интересную и полезную информацию - подписывайтесь на наши ресурсы:
Drive2: www.drive2.ru/o/ZFcenter
Dzen: dzen.ru/zfcenter
ВКонтакте: zfcenter
Телеграм: t.me/zfcenter
Rutube: rutube.ru/channel/32258596/
#ремонтакпп, #ремонтdsg, #ремонтвариатора, #заменамаславакпп, #ремонтгидротрансформатора, #ремонтгидроблока, #ремонтмехатроника,
Пікірлер: 29
С наступающим новым годом! Спасибо за просвещение!)
Спасибо, всё понятно, доходчиво. Вас с Новым годом!!! 😇😇😇
спасибо большое . уберегли от проблем
Очень познавательная инфа для начинающих водителей
Александр Есть вопрос : вот на счёт буксируемого автомобиля с не работающим двигателем на заднем приводе , чем доливать масло не проще ли открутить карданный вал от редуктора заднего моста , подвязать к днищу чтоб коробка через карданный вал не вращадась и спокойно буксировать на любой скорости и на любое расстояние ? По моему чем доливать масло в коробку а затем сливать до уровня проще подлезть под авто вооружившись рожковыми ключами и открутить кардан . Так делают водители большегрузов когда буксируют не исправный грузовик . Вот например у кпп ямз 236 - 238 на торце блока шестерён устаковлен маслонасос и если при буксировке на нейтральной передачи не отсоеденить карданный выл от ведущего моста то подача тр.масла не осуществится и коробка сгорит . (Видел результат такого , посиневшие шестерни передач на вторичном вале ) . Ну так как ?
Век живи, век учись.
Буксировать лучше не на D а на пониженной дабы исключить переключения на высшую передачу
Кардан нужно откручивать с любой коробки, где есть маслянный насос.
И ещё вопрос : можно ли буксировать легковой прицеп на сцепном устройстве общей массой не более 750 кг за киа спектра автомат коробке 2007 года выпуска ? (Хочу устаковить сцепное устройство и при необходимости буксировать легковой прицем )
Полезная информация! А вообще, через сколько тыс. км. посоветуете менять масло в АКПП?
@ZFcenter_Moscow
2 ай бұрын
Каждые 50 т.км в среднем.
В инструкции об эксплуатации написано можно или нет
11:01 буксировать авто с АКПП можно на небольшие расстояния, но с включённым двигателем.
12:55 автомобилю с АКПП буксировать прицеп/авто можно плавными разгонами, перегружая коробку и её износ + ранней замене масла в коробке.
Спасибо.А можно ли буксировать внедорожник включив нейтралку на раздатке?
@ZFcenter_Moscow
2 ай бұрын
На некоторых моделях в режиме N блокируется межосевой дифференциал, такие авто надо буксировать в режиме Н.
@user-wp7qk3bg4v
2 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня машина на автомате,тянул знакомого буквально 2км.,за 2 км.,не мог я спалить коробку? Спасибо за ранее!
Акпп с задним приводом проще.. Кардан открутить и окей..
Тащили мы как то форда с CD4E километров 200. Мотор заклинивший был. Налили масла на все деньги )) Ну чтоб наверняка, пока через щуп не полилось. Пока ехали 50км/ч все было вроде нормально. Когда поехали 70 уже стало вонять прям ощутимо. Рекомендацию в 50км/ч не просто так придумали. На 50 еще как то коробас успевает остывать.
Добрый вечер,подскажите УАЗ Патриот автомат 2019 г.в.,на каком пробеге производить замену масла в АКПП?
@user-co6wn6ll1s
5 ай бұрын
Я на 60 т менял,уже было тёмное
@ZFcenter_Moscow
4 ай бұрын
Добрый вечер. Оптимальным межсервисным интервалом для всех автоматических трансмиссий являются 30-40 тыс.км. пробега.
А если на скорости 60 км/ч заглох мотор, надо с драйва переключать на нейтраль, до момента остановки автомобиля?
@ZFcenter_Moscow
2 ай бұрын
Если мотор заглох, остановится и маслонасос АКПП, и она не сможет переключать передачи.
Здравствуйте. Буксировка авто происходит в режиме нейтраль, правильно?
@ZFcenter_Moscow
2 ай бұрын
Да, с работающим двигателем.
В какое положение ставить рычаг переключения передач АКПП при неисправном двигателе, если тебя буксируют?
@ZFcenter_Moscow
2 ай бұрын
N. Но лучше воспользоваться эвакуатором.
А как будет с роботом?