У меня подобное было на Citan. Заменил клапан управления турбиной.

У меня правда не на Рено было, а на Опеле, проводка прохудилась к датчику давления наддува во впуском коллекторе один из трех проводов просто был на нескольких жилах. Сигал вроде бы и есть, машина ошибку не дает, а по факту провалы и турбина не дует. Вот такие качели и были, то едет, то не едет. Пока до этой фишки не полез, тут проводок и совсем оторвался. Спаял и больше не было такого.

Такие провалы на моей машине были. Мне приходилось очень плавно переключаться. Через время стала выскакивать ошибка check engine и следом check anti-pollution filter. Исчезли сами одновременно с провалами только после того как почистил трубку . Похоже на забитую металлическую трубку датчика давления выхлопа 636 двигатель. Сними датчик и посмотри идёт ли воздух из шланга... Трубка эта металлическая с изгибами была забита напрочь. Тросиком от велосипеда чистил. Проволочки распутывались, срезал некоторые из них, оставшиеся служили ёршиком. Брызгал WD 40 и снова тросиком и дрелькой разрабатывал пока пробил всю сажу превратившуюся в жижу. После прочистки , при работающем двигателе продолжал прочистку тросиком и дрелью, подгазовывал в промежутках, пока перестал выходить дым из трубки и чувствовался поток из нее . А, то, начинают менять турбины, форсунки, EGR разбирать пол машины, сажевый вырезать... А, о данной трубке мало кто знает. Её чистить периодически важно чтобы продлить срок исправной работы всего вышеперечисленного.

Лагуна 3 1.5, 782 дв. Была похожая проблема, на 2 и 3 рередаче подергивалась. Долго искал причину - оказалось был небольшой передув турбины. Решение: подрегулировал геометрию.

Да,бывает периодически при температуре 0.....-5* Когда машина плохо прогрета. Рено трафик 1.6 dci 120л.с 2019 год Ошибок нет. Обратил внимание что если как завёл холодную и выключил старт стоп то этого вроде не происходит.

Смотрите клапан управления турбины.И проверте как ходить шток управления турбины бывает подклинивает если машина стояла долго.

Тоже думаю, надо смотреть проблемы с наддувом Клапан или геометрия Что то похожее и у меня на 1 и 2 пер. На других незаметно. Но у меня 1.6 cayc

У меня тоже такое бывает на каджаре, только на трассе на 6 передаче, жмешь газ, провал 1 сек и потом разгоняется дальше и потом все работает без проблем

На талісмані к9к буває такий самий провал але на 6 передачі і при різкому натисканні газу .Було пару разів

На свежих рено с 1.5 часто лопается патрубок от интеркулера. В изгибе у дроссельной заслонки. Нужно там проверить. Там тряпочная изолента намотана с завода. Две машины такие были меган 4 и сценик 4.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Проверяли, там не шипит и следов масла нет.

@Tatarin_IGO

4 ай бұрын

Там ошибка будет гореть если мотор крутить

У меня похожее было. Не хватало топлива , была забита с еточка ТНВД. Меган 3

У МЕНЯ НА КАДЖАРЕ была проблемка с забитой трубкой датчика диферинциального давления. падали обороты на светофоре. и поздно включалась подсказка перехода на повыщенную передачу. а после компьютерной диагностики нашли повышенное давление на турбине. прочистил сам изогнутую трубку диф. давления велосипедным тросиком и шуруповертом. на рабочий двигатель. вспомнил загоралась ошибка еще проверте систему впрыска

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Тут давление есть. И провала бы не было из-за него

Склоняюсь к тому что не хватка топлива.проверь фильтр всякое может быть или форсунки продиогностировать .нужно начинать с мелочей.бывает при обслуживании гте то не дожали ,гте то не довоткнули ,особенно на сервисе!!!

У меня на Сценике 1 была проблема такая---но там АКПП было...причина была в маховике Драйв-Плата..было подогнуто одно окошко на маховике и датчик не считывал правильно обороты и машина при разгоне тоже очень дёргалась...а тут механика...не знаю братцы...

У меня на сценике 2 было такое, почистил клапан ЕГР и всё стало норм.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Чистили

У меня на Рено сценике было . Была проблема в турбине, на низах плохо дула . А ошибок небыло совсем .

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Тоже секундный провал?

@user-nd8ur6dz7r

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault да был на секунд 5-7 .

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Тут очень кратковременно. Спасибо за ответ.

Сценик 3 1.5 dci мотор 636 точно такая же проблема была всё изменилось когда менял масло и сразу решил поменять воздушный фильтр и сразу машина поехала после этого думаю что дело просто в воздушном фильтре

N75 полюбому. Дело скорее всего не в передаче а в колличестве топлива которое подают форсунки, воздуха не хватает. Поставь со своей проверить.

У меня такое было на renault scenic 3 после замены топливного насоса ,так и не разобрался так и ездил ,резко газ не давил так и продал.

Я конечно не уверен на 100%, у меня подобное было на мегане, но был еще цокот форсунок слышен отчетливый, после регулировки на стенде , присвоения новых кодов уже год езжу им все ок слава Богу

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Я предложил владельцу сдать форсунки на диагностику

Такое было на Рено эспейс4. Поменял свечи, были две пробиты катушки. Поменял, всё пропало. Сейчас всё хорошо

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Это ж дизель

@Dmitriy_KIPiA

4 ай бұрын

​@@Adam_Adamoff_RenaultВсе равно меняйте.

Прочистить вакуумный датчик натурбину ,уменя такое было на сценик3.

Проверьте клапан, расположенный на трубке аспиратора. Он расположен на уровне переднего сиденья. Иногда он может заклинить.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Что за аспиратор?

Если учитывать тот факт что топливная система может адаптироваться к очень убитым форсункам и такого симптома не будет. Я бы начал с регулятора давления топлива, догорится с кем чтоб подкинуть заведомо рабочий на пол часа для тестов.

Сценик3 , только в пределах 1900-2000 оборотов на5-6 передаче тож провалы при топке)

У меня тоже бывает. В первый раз не понял, остановился подкачал топливо грушей и все пропало. Такое бывает на малых оборотах после стоянки.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Тут груши нет.

Я для себя сделал вывод, что проблема с топливом. Сменил заправки. В дизель для профилактики Winn's антигель заливаю периодически (зимой само собой разумеется). С ним топливо не так замерзает и топливная система чистится. Но в целом, я грешу на топливо.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Да у нас и мороза то нет уже. А проблема несколько месяцев

У меня начало вообще на пятой. Потом пятоя нормально, начало четвертоя, и следом третья. Теперь то третья, то четвертоя. В понедельник отдам мастеру. А потом уже посмотрю так или нет. Самому интересно.

Проверить на ,дырки,построить графики наддува и топлива.были похожие симптомы,в нашем случае клапан управл.турбиной.ошибки небыло.сценик 3

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Строили, делали. Всё совпадает. В момент провала и там провал, как вторичное

Было похожее после замены турбины, решилось прочисткой дмрв и дад

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Интересно как чистили дмрв? Он же там в виде трубки, без сетки

@Den-32...

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault чистил спреем для очистки дмрв

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Он у вас трубчатый?

@Den-32...

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault обычная труба и внутри датчик

У меня гранд сценик 3 1.5 дизель. Говорят что геометрия турбины. Провалы то на третей, то на четвёртой. Бывает нормально всё,идёт как надо.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Интересно почему тогда на других передачах ровный разгон.

Включается есп по снегу?

У меня точно так-же. Бывает раз на раз. Но я не обращаю внимание.

@user-wq2hl5sv6m

4 ай бұрын

Рм 4

Возможно электромагнитный клапан управления турбиной барахлит

У меня на Мегане 3 похожая проблема летом обнаружилачь. Когда со второй на третью переключаешь и газ сразу в пол, то обороты сначала росли потом проваливались потом снова росли, по машине очень заметно. Когда плавно нажимаешь на газ то нормально всё.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

И что было? Не сцепление?

@user-ri7hl5sd9o

2 ай бұрын

не знаю, забил на проблему, стараюсь разгоняться плавно

Есть же чат в телеге, там нужно и спросить, или дай сылку человеку.

Саленоид или электромагнитный клапан проверьте. Было у знакомого на 1.5 дизеле.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Проверим. Но как то сомневаюсь, что он.

На талисмане было. Сначала поменял клапан управления турбиной. Не помогло. Затем подогнул контакты на форсунках. Разница налицо. Провал пропал.

@__Dark_Horse__

4 ай бұрын

Что то не логично если честно.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Талисман 1.5?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

@__Dark_Horse__ не логично, ч о ошибок нет.

@__Dark_Horse__

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault Я имел ввиду, не логично что человек контакты подогнул, и провалы пропали. Если нет контакта на форсунках, то проблемы были бы похуже провалов, и постоянно.

@neoo8437

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault да. К9К

Хм. На Geely это топливная рампа. Была неафишируемая отзывная кампания

Здравствуйте, у меня на гранд сценике 4 было и в том году пару раз и вот недавно, на 5 передаче на обгон пошел и на 1 сек как тычек, как будто двигатель остановили (1 сек не больше), ошибок нет, все нормально, но ехал с подключеным елм, и торк запущен был (смотрел температуру масла) в данной ситуации грешу на это, а про прошлый год не знаю, так и катался.. (кто знает подскажите..)

Появилась проблема. Меган 3 2012, МКП 1,5 dci , 836 двигатель. На 1600-1800 оборотах провал (на любой передаче вперед) и падение оборотов почти до 0. Потом это предел перегазовываешь, (2000 и выше) едет нормально. Заводится нормально, обороты на ХХ не плавают. Что может быть, куда копать? Фильтр топливный менял 5000км назад при ТО.

@Adam_Adamoff_Renault

3 ай бұрын

По давлению топлива графики посмотрите в этот момент.

заливал в тубку спрей для чистки ствола ружья

Было на Мегане похожее. После графиков, показала топливная в просадке. Оказались форсунки. После замены всё ок. Форсунки 166006212R

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Спасибо. Форсунки проверит, сказал ему

Рено меган 3, 1.5 дизель был передув турбины, где только не был, пока знакомый сам не снял турбину и не увидел что заслонка засалена, не закрывается, всегда открыта, разработали ошибка пошла все норм... У вас может быть куча причин, проспдка по фарсункам, турбина и все возле неё, клапана, шланги, датчики... По этой теме нормальных спецов нет

У меня такое было, секундный затуп и потом едет как будто ничего не было, я почистил датчик МРВ и пока всё пропало, 162000 пробег 1.5 dci, я вам как то писал про эту проблему тоже

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Я снимал с него фишку. Без изменений

@MoorPavel

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault тоже странно

Было дело. До смешного дошло. Поменяйте воздушный фильтр. Был у меня фильтр "офигенного" промзводителя цитрон, так вот это говно превосходно адсорбирует в себе влагу (атмосферную). Поменяйте фильтр - произойдет чудо. У меня Каджар правда на роботе.

У меня было такое! Я почистил контакты (штекера)на форсунках! и всё прошло!

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

На 1.5? Тоже склоняюсь к контактам

После замены масла на меган4 2019гв МКПП 1.3Тсе упали обороты ХХ с 850 до 725. Уровень масла в норме, Gazpromneft superstart, 5в30, допуск с3, 5 литров. Масло чистое, пройдено 2000км. менялся антифриз (кулстрим),все фильтра. Куда копать, чтобы потом не получился косяк? Или это норма. Буду признателен за идеи.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

И на холодную после запуска?

@user-mr8gk7ie2o

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault на холодную нет, сразу на 2 минуты 1700, затем падает. Это уже после поездки, когда 90 градусов на приборке.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

@user-mr8gk7ie2o я не знаю какая норма оборотов у 1.3 бензин

@user-ez5xo4nw5c

4 ай бұрын

​@@Adam_Adamoff_Renault5е

Добрый вечер. Помогите пожалуйста. Имею 2 машины, Рено сценик 3 и Рено Меган 4. PyRen 210 без проблем читаю сценик, но Рено Меган 4 не видит. Только на заведенном авто видит блок кондиционера. В чем проблема?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

В елм или базах пирена.

Заміна клапана турбіни або вакумного насоса

Адам, здравствуйте, хотел узнать, нашли причину или всё таки нет? У меня эта проблема второй год уже, зимой вообще без проблем, никаких провалов нет, но как на улице стало выше +15, так снова всё началось. И да, это происходит только когда мотор тёплый, на холодный тоже нет проблем. Этот секундный провал подбешивает конечно, но я уже привык. Мне кажется, что как будто топливная смесь на секунду богатая идёт, а потом нормально, потому что если бы что то было с турбиной или еще с чем-то, то это, я думаю, было бы постоянно. Извиняюсь за столько много букв 😅

@Adam_Adamoff_Renault

Ай бұрын

Здравствуйте. Мне не сообщили.

@MoorPavel

Ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault жалко, но всё равно спасибо

Только на ходу записать лайфдату,три показателя надув,егр, давление топлива.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Записывал. Я ж говорил

Пасматруте трубку где находитса дацик давление в бипускном колекторе.

@autogarage1983

4 ай бұрын

Норма 1000мб на цоластую

У мене було. Обгонна муфта на генераторі робила мізки

Как с вами созвониться форсунки проверить мегометром Ниссан Кашкай 2011 1.5 dci?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Здравствуйте Вы из Мозыря? Сейчас на даче нет света. Если у вас есть гараж, звоните 80297380583

1700 оборотов максимальный крутящий момент, максимальная тяга..турбина раздута на максимум. Ну по видео явные проблемы с актуатором турбины, она не раздува, либо ваккум пробит где то, патрубки смотреть что бы сжимались воздушные. Форсунки, топливо хреновое, забилось что то вариантов много

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

По давлению турбины графики делал. Все соответствует.

Проблема в турбине, проверяй люфти

Адам, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста куда копать? сценик 3 гранд 2015 г дизель 1,5. На экране навигации крутится надпись том том и всё иногда экран мигнет, снятие клемм аккумулятора не помогает. Как то включилось радио. Но ни одна кнопка не работала надпись томтом не пропадает даже после открывания водительской двери. Только когда отключается вся электроника салона.

У папы на Рено Сценик 3 1.5 дци была такая проблемка, только у него загорались ошибки на приборе по низкому давлению масла, но на компе била ошибку по топливу, где только он не был, что только не делали, и только, когда поменяли датчик давления топлива (который тонкий) и алилуйя, все пропало. Не могу прикрепить фото, какой датчик надо менять.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Я понял. Клапан наполения, тонкий на тнвд.

@user-do2mj7gx7h

4 ай бұрын

Буду рад если поможет

@user-hc7zt6cm6r

4 ай бұрын

​@@Adam_Adamoff_Renaultлетом бала такая же проблема на сценик3, электрик почистил контакт какого-то датчика на топливном насосе и все пропало

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

@user-hc7zt6cm6r можно поподробнее?

@user-hc7zt6cm6r

4 ай бұрын

​@@Adam_Adamoff_Renaultсначала появились провалы при разгоне на пару секунд и выскакивал чек, затем в добавок начала дёргаться при разгоне. Диагностика показала ошибку или отклонение показаний по топливу(точно не знаю, особо не вникал). Электрик сказал, что на Рено это часто и сразу полез чистить контакт датчика на топливномнасосе, сказал если не поможет, то замена датчика(какой датчик сейчас не вспомню)

Коробка передачи ...На три-пять секунд пропадает тяга потом востанавливается...🤷‍♂️

Топливный фильтр давно менялся ?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Недавно, я ж писал в видео

@user-chikotila

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault ну так возможно это началось после замены некачественного фильтра ?

Было на меган 4. Перепрошили мозги и эта беда пропала.

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Спасибо. Я владельцу тоже предлагал обновить эбу впрыска.

Датчик турбины!

Топливный давно меняли?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Недавно

@GeorGx7

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault у меня были провалы на 2 мегане , дизель 1,5 , но при скорости 100+- , замена топливного помогла

двигатель с мочевиной или без?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Без

@zaharpypkin7312

4 ай бұрын

@@Adam_Adamoff_Renault я бы попробовал подкинуть клапан управления турбиной с исправной машины, для проверки.

механика или что?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Механика

Было на мегане 4 снял фишки с форсунок продул и прошло 🤷🏻‍♂️

смотри турбину

Всё указывает на подклинивание геометрии турбины

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Как вариант.

Может антибукс?

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Нет. На асфальте тоже

Если на холодной ,то дт хреновое . Как прогреется нет проблемы

@siarhey76

4 ай бұрын

Что значит хреновое?

@valeryvalery2072

4 ай бұрын

На Газпромнефть заправлялся на холодную в минусовую погоду было также , как перешел на тебоил" шел" все пропало

@siarhey76

4 ай бұрын

@@valeryvalery2072 Насколько минусовую погоду? По видео видно, что на улице -3 градуса. При такой температуре и летнее топливо работает.

Бывает лягушка на педаль газа

Были провалы на Мазде 626 дизель, ни какие проверки не показывали проблему, уже смирился. И вот однажды после замены нового антифриза все стало в норму, провалы исчезли... Вот как бывает!

Чё за коробка

@Adam_Adamoff_Renault

4 ай бұрын

Мкпп, тл4

Прокладка.между🛞и💺