«Мощщщь!» Честный обзор на КИРОВЕЦ К-708УДМ
Ғылым және технология
Рассказывает и показывает - механизатор Михаил!
На машине он работает уже четвертый год. Знает её лучше, чем повар рецепт овсянки.
Смотрите и пишите свое мнение об отечественной Универсальной дорожной машине в комментариях!
#КИРОВЕЦ #ПТЗ
Пікірлер: 118
Мало людей которые хвалят свою закреплённую технику. Обычно хают производителя а себя никогда. Я когда работал за всю долгую работу новую машину получал три машины разных марок для конкретной работы. И все мне нравились.
Ролики посвещëнные трактору кировец всегда смотрю с огромным удовольствием! Звук работы двигателя кировца всегда слегка завораживает! Нисчем не спутаешь! Кирюша это легенда!
Трактор отличный, молодцы производители.
Могут когда захотят . Отличный трактор.
Да, замечательная машина!
Блин одно убило, не выходя из кабины можно посмотреть скорость в километрах. Можно и так сказать ( тут главное не пить, но у нас таких нету у нас все ребята хорошие) .
Керемет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Кайф!
Большому трактористу , большой трактор
@user-fk1ny6yw9j
4 ай бұрын
Это разве большой трактор? Посмотрите карьерную технику, вот там размеры.
💪💪💪💪💪
По-моему можно просто на трактаристе пахать ,деревья валить..
@vladimir0906
Жыл бұрын
😂😂😂 точно
Хорошо что рычагов нет, а джойстики👍
Как только начинает газовать К-700, где-то на планете начинает плакать Гретта Тумберг🤣
@danhilti8543
Жыл бұрын
Уверяю Вас Гретте вобщте то пофиг на экологию,,,она проект ,и ничего болле🤷♀️
@ieroglif958
Жыл бұрын
Где то где то воет Тумберг Гретта🤣🤣.
@danhilti8543
Жыл бұрын
@@ieroglif958 В такт Звуку К-700🤣🤣подвывает
@user-qg2ii8kz5x
Жыл бұрын
К вашему скепсису скажу что к 700 поставлялся в Канаду и частники фермеры были им довольны .
@user-gl4dc1gg6j
Жыл бұрын
Спартак прав на 💯. Даже немец знакомый после 25 лет эксплуатации именно к 700А (восьмерка) спрашивал как можно умудриться сломать этот трактор! Ему он с армейки достался.
Шикарный трактор хорошо бы ещё 2-3 десятка иномарок выпустили своих полностью и не дорогих даже хрен с ним на базе классики зубило лишь бы с автоматом на ристайленге под весту так же барсики уазы,зил бы восстановить 43 модель с автоматом и магистраль неё со спальником как на фредлайнер что бы с койкой холодильник туалет 'душ' маленькая кухонка)и так же Урала с камазом )))и наконец то начали свою бытовую технику выпускать от сотика с буком до плах )))стирки мелкая бытовая крупная ))
@user-gl4dc1gg6j
Жыл бұрын
Ага,в 90и 00 ,мужики наделали и кразов и Зилов под магистральники и лобатых, так законотворцы их под нож пустили(изм констр) или доков вози в коробке из под холодильника.
@kirbill5333
Жыл бұрын
@@user-gl4dc1gg6j ну зачем ломаете идеальный мир😅
@user-rv7ph7ke6q
10 ай бұрын
Лет 20 минимум понадобится для такого, в случае установления нормальной власти в стране.
Wow beautiful nature
Тамаша !!!
приглашали на такой ,на севера работать...
Трудился на К - 744 Р 1 , мотор ЯМЗ , восьмерка , часто ломался : турбокомпрессор , коленвал пополам , течь масляного радиатора течь из ТНВД и тд . Рядом был К - 744 Р 2 с мотором MERCEDES . Этот мотор как небо от земли : не ломался , не тек , мощный, компактный , запускался за 1 секунду при морозе - 25
@vovagulaev2297
20 күн бұрын
Да ладно, сказки рассказывать
Всё хорошо и трактор хорош и рабочий на нём,но варите на него внешние дуги безопасности.... приходится и лес валить и вам нужно задуматься о безопасности
@Vladimir35105
Жыл бұрын
На них уже стоит вся система безопасности, и каркас встроен и защита от падающих грузов. Защита на фронтальных погрузчиках представлена каркасом ROPS и навесом FOPS.
Понравилось что не выходя из кабины можно смотреть скорость и километраж.
У нас один китаец, другой Кировец. Проблем с ними примерно одинаково. Но Кировец в разы мощнее. Соответственно денег больше приносит
Хорош карька)))
Прям ни одного минуса, а за лес приписать
Мене нравиться у которого кабина по конуса сделана спереди и зади
Кировец это мощь
Ау! Ау! Конструктора? Где вы? Примите ковниманию!!! И зделайте дороботки! Напровление хорошее! Добивайте машину вам люди с полей да с горажей сигнал подают!!!! Нет же! Как всегда!!! До ума довести немогут!! Жаль такая техника! Наша! Мощь! Сила!!! Где этот ген директор?? Сам должен лично читать отзывы механизаторов и механиков!! Только так можно добиваться хоть каких-то результатов!! На планерке обсуждайте! Пинка им пусть работают!!!! Спят находу!!!
Сварная конструкция из нарезанных на ЧПУ пластин это не на долго, по швам все расползется. Надо возрождать литье, как раньше делали, дорого, да, но намного крепче
@user-dn9yh6xx6t
11 ай бұрын
Блин, а Либхер этого не знает... даже бульдозера по 50-70 тонн на сварной раме делает...
@Alexei_Begu_nov_ski
10 ай бұрын
@@user-dn9yh6xx6t 👍👍👍
Про педали с тросовыми приводоми забыл скозать.
@user-cv7py6go6v
Жыл бұрын
И где ты видил на к700 тросовые привода иди поучи мотчасть прежде чем пи...ть
@_ZA-MIR
Жыл бұрын
@@user-cv7py6go6v в отличии от к 700 здесь много изменений, так что сам подучи мат-часть!
@user-cv7py6go6v
Жыл бұрын
@@_ZA-MIR изминения есть конкретно скажи где на кировце тросовой привод
@_ZA-MIR
Жыл бұрын
@@user-cv7py6go6v педали соедены тросами каторые очень удобно снимать...
@user-cv7py6go6v
Жыл бұрын
@@_ZA-MIR все понял на новых не работал в 2001 перешёл работать на экскаваторы
видео не о чем. как человек, эксплуатирующий такое скажу. 1. рама сварная с нарезки, не ковка и не литье, трещины и разрывы легко при ударе тем же отвалом об серьезный упор. 2. сочленение и пальцы управления отлиты на коленке в подвале из стали марки "пластилин -1!. 3. гидравлика мощная спору нет, только качество комплектующих резино-технических изделий ужасное. 3. поворотное устройство отвала как было 30 лет назад слабым, так и осталось. попробуйте упереться или поймать угол бетонного блока из земли, результат 100% предсказуем, загибает "ушки" креплений гидроцилиндров к отвалу, а часто оторвать норовит. 4. шума нет в кабине, ага. все саморезы через пару сезонов раскручиваются, вся облицовка начинает деформироваться и как в старых жигулях 9й модели скрипит/шуршит/гремит оркестром им.Поскриповского. 5. как грамотно в видео проскользнули мимо ушатанной облицовки, посмотрите в стоп кадрах) крылья, обиловки кабины, капот сделаны из ломающегося без посторонней даже помощи то ли стекловолокна, то ли еще говна какого-то, не паяется и вообще крайне слабо ремонтопригодно при космической цене. что, слабо из пластика хотябы отлить????? и ломаться не так будет, и ремонтировать можно. 6. даже на видео у трактора саржавело все, что должно быть в краске еще минимум лет этак 5! у наших машин при постоянной эксплуатации краска отпала от неогрунтованного металла вообще везде, массово! и это прогрессирует. 7. если в сочленение при работе попадет кустарник толщиной хотябы с черенок, то при вывороте руля стекла на кабине говорят "до свидания"! и не предусмотрены ни зажитные опоры, ни что-либо еще. советую присмотреться к китайцам лай-гонг и xcmg. они и дешевле, и качественней в разы. и запчасти на них стоять дешевле!!!!!! они на голову выше этого чудо-техники
Ковш челюсти и было бы хорошо
наигранность, трактор мощный и это первый и последний его плюс, с завода плохо протянутые болты головки блока цилиндров, соляра попадала в масленный поддон, масло жрёт вёдрами, за смену не прерывной работы 4-5 литров масла, гидравлические муфты которые идут на оборудование с завода брак и они не закрывались после отключения оборудования, трактор работает 2 месяца грубо говоря
Зачем лес ломает?
@user-st8sw7gw4q
Жыл бұрын
Расчистка под новые поля
Analogov nietu🤣🤣🤣
Короче если послушать тракториста , Джон дир и рядом не стоял с этим трактором !
@Adikmaster07
Жыл бұрын
Просто он и не пробовал на джон дире, не чем сравнивать
@fathermcfeely2614
Жыл бұрын
@@Adikmaster07 на сколько Джон Дир дешевле этого трактора?
@Adikmaster07
Жыл бұрын
@@fathermcfeely2614 сарказмом попахивает, джондир дороже кончено, я сам на старом кировеце К-700А работаю
@_upiter-5.
Жыл бұрын
@@Adikmaster07 ну работал на джоне и что там хорошего такого что ты его в идеал записал?
@Adikmaster07
Жыл бұрын
Могу сказать что трактор надежный , движок экономный, мощный при маленьких размерах самого трактора, тянет любую работу по хозяйству. Но строгие правила на качество топлива и масел.
Был у нас на предприятии 702 .....ну редкостное говнище
И РПН выкинуть , придумайте что ни будь другое
работаю на новом К-703 МА 12-03, могу сказать так, тот же 701, только ещё хуже
@endeavour5920
Жыл бұрын
На одной базе разработка, ты чего хоотел, Фенда?
вот ни один китайский LW300 или MITSUBER так не облез караской, КИТАЕЦ!!!
@user-um9si9sk5x
Жыл бұрын
Не ной .
@user-mh3uu4yv7f
Жыл бұрын
Ты об чём, пакля?
Так что получается что с этим трактором кроме данного тракториста нечего и не надо не грейдера не экскаватора не бульдозера не Бугатти не трактор а фантастика ебта
Нельзя нормально дать послушать, обязательно надо стучать во время разговора?
Задумка хорошая но недороботок очень много перед пиаром сначало дороботайте
Ничего путного не сказал
Дед не видел нормального погрузчика. Это хламина.
@user-ub9hp2ux5c
Жыл бұрын
Да как фронтальник он может и не топ. Но семь тонн если надо переместит ,а не надо грейдером поработает, если это не надо снял вилку ,нацепил плуг и вперед пахать поля, А теперь название в студию хотябы одного фронтальника который может работать и как трактор пахотный?)
@user-dn9yh6xx6t
11 ай бұрын
Это и не погрузчик, это УДМ.
Какое то варварство,пилить лес трактором! Чё за падло выпилить на дрова или мульчу.
Чешешь дядя, гидравлику каждые 2000 меняешь, ага. 🤣🤣🤣
Тракторист ели себя тягает
@Dmitriy31.
Жыл бұрын
За своей роднёй и собой смотри😉
Каждая лягушка хвалит свое болото
Трактор-говно! Ценник не соответствует качеству, которого нет вообще! Старые 702 были крепче намного! Через 2 года не сложной работы начинает весь сыпаться и трещать! Это не трактор, это позор завода!!! Если бы конструктор этого хлама услышал все проклятия в свой адрес из нашего гаража-он бы повесился!!!
@user-gg6gx6kl5n
Жыл бұрын
хоть один коментарий правдивый!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-eq1bl3xt5c
Жыл бұрын
так нет конструкторов, лишь менеджеры собирают трактор
@user-jc1nf9zr6f
5 ай бұрын
@@user-eq1bl3xt5cменж, с образованием 7 классов с коридорами😊
Металлом
проплачено
А техника говно
Ямз 238 Турбо имеет мощность в 240 сил. 300 там нет и не было, Ямз 240 V12 там 300 сил.
@user-wp2tu5jx6z
Жыл бұрын
Ямз238 атмосферник имеет 240 сил ,а турбированый версии этого мотора имеют от 280 и более 400 сил.так что изучайте тему.
@user-kr6mh7ib3b
Жыл бұрын
238нд5
👍👍👍
Кто тут кричит что он отличный??? Был у нас такой на Чукотке,так вот что я вам скажу что это говно ещё нужно дорабатывать и доработать. Во первых это ковш с таким габаритами и всего четыре куба (курам на смех) у китайцев минимум 5,5 куб. Дальше вы попробуйте отрегулировать на нем газ ,так не хватает длины натяжения и приходится каждый раз снимать левое заднее колесо иначе не достать . Единственный плюс это то что у этой коровы два отвала и не нужно донкратить зад есть возможность отжаться(кто в теме) и такая же хрень происходит с тормозом и чтобы его отрегулировать нужно снимать правое колесо. Струпцицы гавно рвутся на куски и только с помощью сварки их удается на время соединить. А представьте что это нужно делать в условиях тундры. И это гавно на тот момент стоило что то в районе 13000000.
@user-kr6mh7ib3b
5 ай бұрын
Щяс 16 млн стоит
За хейтят за деревья сломанные а так классный трактор но представитель походу с завода