Да уж..... еще те специалисты. Не в состоянии определить что двигатель то 21 Волги а не родной Победовский. Говорит -да они практически мало отличаются. На самом деле это вообще разные моторы и в корне отличаются конструктивно и конечно внешне. И что они буду делать с этой машиной обладая такими познаниями в технике ? Нет , ну если есть деньги то отдадут специалистам в работу по реставрации или восстановление.

@maximcheus3628

6 ай бұрын

Уж простите, мы не реставраторы и каждый день с этими моторами не сталкиваемся. И при осмотре двигателя ведь говорилось, что он не от «Победы». Что тогда не так ?

@user-pf6fr9ne9s

6 ай бұрын

@@maximcheus3628 Так вы не только не реставраторы но даже и не механики.вы -перекупы. чЧо касается фразы -не родной мотор - то она проскочила только после того как вы сначала долго удивлялись почему воздухоочиститель не родной. Потом и карбюратор тоже не родной и только потом у вас возникла мысль то видимо и мотор не родной. Как можно браться за оценку тех состояния машины если даже не знаете ее устройство и конструкцию. Потом это на Тайота корола и даже на Лада гранта .это уже раритетный классический автомобиль. И тут уже идет совсем другая оценка состояния и ваш подход к оценке совсем не тот который подобает. Для того что бы реально оценить состояние данной машины надо как минимум лет 20 заниматься реставрацией . А у вас как я вижу такого опыта нет вообще. И ваша цель как понятно -купить и перепродать. Это конечно проще чем работать руками по восстановлению и реставрации. Но для этого надо не только желание (хотя его и у вас нет в принципе) ,но надо и опыт, и владение технологиями. умение. терпение и конечно очень приличные деньги . Я занимаюсь реставрацией более 40 лет . Нет смысла перечислять все машины и мотоциклы которые прошли через мои руки.Была у меня и победа такая как эта -Улыбка 1957 года выпуска. От работы по ней у меня остались самые лучшие впечатления.

@nofuel-nofun3170

6 ай бұрын

Дядя, ты вероятно потерялся в 60-х. Зачем нужны познания в совках 50-х-70-х годов. Если технологии и инженеры шагнули далеко вперед и эти знания хороши лишь для клуба любителей Газ, которые знают всё. Сколько ты видел подборщиков, которые подбирают совковые ведра 70-ти летние???

@user-xj7kw9yr9g

6 ай бұрын

У победы мотор нижнеклапоный ,а там стоит волговский

@nofuel-nofun3170

6 ай бұрын

@@user-xj7kw9yr9g и?

Я думаю что владельцы раритетных авто и сами справятся с продажей если у них такая необходимость возникнет .И даже без самого лучшего автоподборщика мирового уровня который тут представлен.

@gleblavrinovich9666

6 ай бұрын

С продажей они может и справятся, но заслуженную цену этого авто могут и не получить

, Вы большие жулики ребята и большие прохвосты! Машина стоит в разы дороже!

@user-qi6kx4mp8o

5 ай бұрын

А сколько она стоит в таком слстоянии??

ну какие 2 тыщи?))) она даже не едет

Машина уже не сток стоит мотор волга подфарники от копейки задние фары не победа кузов если еще не згнил можно заморочится выстановить

Везите 10 000$ я вам 21 волгу подгоню, после реставрации+2 гаража ценных запчастей Витебск

обзор ни о чём, обычные жулики перекупы.