МКМ (Ярославка), ветровое стекло "Стандарт" и окраской в зеленый цвет
Автокөліктер мен көлік құралдары
Приятней всего работать с лодками которые не имеют проблем с корпусом и лакокрасочным покрытием, но работать с лодками где эти проблемы есть, тоже нужно. Все это даже добавляет проекту какого-то интереса, особенно когда видишь вариант «После» когда знаешь каким было - «До».
В нашем случае - «До», представляло собой множество слоёв краски различных составов, нанесённых всеми возможными способами. Несколько небольших трещин на днище часть из которых ранее была не очень хорошо отремонтирована, и большое количество заклёпок требующих замены, часть из них стёрта, часть разболталась, а какие-то и вовсе отсутствовали.
Первым делом корпус был очищен от толстой лакокрасочной корки, а проблемные заклёпки и заплатки удалены. После чего изготовлены новые и установлены на свои места, что в общем-то достаточно простой и понятный процесс.
На следующем этапе необходимо было произвести усиление транца. В данном случае клиенту не нужно было устанавливать, полный комплект усиления, закрывать подмоторную нишу и устанавливать самоотливной рецесс. Но процесс усиления совсем не обязательно должен включать в себя описанное выше.
По этому мы демонтировали заводскую транцевую доску и временно демонтировали фиксирующую ее косынку. Доску заменили на плиту из алюминиевых боксов, с толщиной стенки 3мм, заполненных пропитанной древесиной, зафиксировали ее на болты и вернули косынку прикрепив ее к днищевому листу с помощью заклёпок под молоток. После чего изготовили алюминиевую накладку на транец и соединили ее с установленной ранее плитой.
По желанию клиента, лодка должна была быть окрашена в один цвет, которым был выбран темно-зелёный. Защитным покрытием, как и в большинстве случаев стал глянцевый лак.
На этапе сборки на лодку было установлено ветровое стекло модели «Стандарт» с остеклением из монолитного поликарбоната и удлинёнными боковинами.
Пайол из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 9 мм. Данный комплект подразумевает установку пайола в кокпит, носовой грузовой отсек и подмоторную нишу. К слову в этой же нише, на самой корме, мы расположили осушительную помпу.
Так же в кокпит лодки был установлен диван-рундук с мягкими накладками и возможностью поднятия, для удобного доступа в пространство под сидением. Все элементы силовой конструкции рундука были окрашены в чёрный мат с помощью полимерной покраски, а мягкие накладки, оббиты европейским, судовым виниловым покрытием с принтом в виде пятнистого камуфляжа.
Финальной доработкой стал стояночный тент из полиэстеровой ткани цвета хаки, который крепится на кнопки из нержавеющей стали.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru
Пікірлер: 52
Отличная лодка! Все юношество на такой ходил. Легкая, устойчивая и в меру мореходная. Мощного мотора не требует. Сделали вы ее супер! Особенно то что залакирована и стекло очень ей подошло, лучше чем родное. Класс! Одно смущает, что скорее всего конечная цена такой лодки будет такая же или больше, чем новая современная...
Скромно и со вкусом, и как обычно всë профессионально выполнено. Молодцы. С Новым Годом Вас парни.
@Lodka44video
Жыл бұрын
Спасибо. И вас с Новым Годом!
Хорошая лодка. Удобная, широкая, лёгкая на ход.
Все видео смотрю ваши. Супер!!! Молодцы!!! С наступающим новым годом!!! Всех благ!!!👍👍👍
@Lodka44video
Жыл бұрын
И вас с наступающим новым годом. Спасибо что с нами! ))
Красотка!!! Всегда с удовольствием смотрю! Спасибо за такие видео! Ну и за работу конечно же, молодцы одним словом, успехов вам!
@Lodka44video
Жыл бұрын
Благодарим. Всего хорошего в новом году!
@user-sy7tw3kh2u
Жыл бұрын
@@Lodka44video Спасибо!
Отлично получилось. Молодцы👍
Отлично получилось 👍
Супер лодочка ,жаль мотор большой не повесишь.
@user-ye7mw2rw6q
Жыл бұрын
25-30 можно повесить
@user-pv7gh2xo1n
Жыл бұрын
@@user-ye7mw2rw6q это да
Здравствуйте! Сколько стоит такой тюнинг?
Здраствуйте. Подскажите какой фирмы поликарбонат используете и какой толщины?
Удачно стекло по стилю подошло
@Lodka44video
Жыл бұрын
Да, причем самое бюджетное так смотрится )
Чем она лучше прогресса 2?
ВО СКОЛЬКО ОБОШЛАСЬ ТАКАЯ ПЕРЕДЕЛКА ??? 🤔🤔🤔
Сколько стоит дакая работа?
Как старую краску снимаете, песком?
@Lodka44video
Жыл бұрын
Да
А что за краска как называется номер краски или фирмы которая зелёная
@Lodka44video
Жыл бұрын
Краска фирмы hempel
Молодцы красиво сделали какой у вас город
@Lodka44video
Ай бұрын
Добрый день! Благодарим за отзыв! Наша производственная база и участок ремонта находятся в г. Костроме. Дилеры есть и в других городах. Со списком можно ознакомиться на нашем сайте - lodka44.ru
@user-pg8qd4fu7q
Ай бұрын
Ребята я в Темрюке Азовское море что есть рядом для лодки мкм ремонта и покупки
Сиденье сколько стоит такое
Покажите как устаноаливать стекло размеры, по инструкций от кормы 220 идет то стекло далеко получаеться Купил у вас такое стекло какая длина от кормы до начала стекла
@Lodka44video
6 ай бұрын
Добрый день! Вы немного ошиблись, в инструкции указан установочный размер 2020мм от кормы.
@user-iq7bx5iz2h
6 ай бұрын
@@Lodka44video да спасибо понял
@user-iq7bx5iz2h
6 ай бұрын
@@Lodka44video Хорошо было бы снять видео для клиентов как устанавливать стекло на мкм, сам процес от начала до конца, Палуба неровная на ней, если стекло поставить но концы расходятся в сторону сначала концы закрепить потом район с калиткой крепить
Какой номер краски зелёной?
@Lodka44video
3 ай бұрын
Добрый день! При покраске лодок, мы самостоятельно колеруем краску не сверяясь с каталогом RAL. Поэтому подсказать номер краски не сможем.
Сколько ушло денежек на данное преображение?
@Lodka44video
7 күн бұрын
Добрый день! Проект был реализован достаточно давно, сейчас его стоимость уже не актуальна. При необходимости вы можете связаться с руководителем участка ремонта и тюнинга и обговорить с ним необходимые работы, а он сориентирует вас по цене - 8-910-376-32-82 Денис.
Сколько стекло стоит
@Lodka44video
Жыл бұрын
Здравствуйте. Ветровое стекло "Стандарт" 12900 р
0:40-это не МКМ в кадре.Была такая лодка,наверное эта самая крепкая посудина из времен СССР,правда ходовые качества оставляют желать лучшего.Работа ваша супер.
@user-zi4bt6fr7t
Жыл бұрын
Это - именно МКМ (Ярославка)
@user-lm5qq6gc2r
Жыл бұрын
@@user-zi4bt6fr7t Все это МКМ, но в кадре 0:40-это другая лодка.Могу поспорить на что угодно.Скорее всего казанка (метла ,южанка ,щучка или как там еще её называют.)
@user-zi4bt6fr7t
Жыл бұрын
@@user-lm5qq6gc2r это именно МКМ и ни какая другая!!! Именно МКМ!!!
@user-lm5qq6gc2r
Жыл бұрын
@@user-zi4bt6fr7t Смотри еще раз на указанной секунде.Там отчетливо видно V -образный форштевень.А у МКМ Т -образный. Смотри ВНИМАТЕЛЬНО.Я ничего не пытаюсь доказать,констатирую факт,о монтаже ролика. ""Лучше промолчать и показаться дураком,чем заговорить и развеять все сомнения"🙂
@DmitryPoluektov
Жыл бұрын
@@user-lm5qq6gc2r это не фортшевень, а скула)
Сколько стоит такая модификация?
Лодка гавно,у нас на севере их называли Тюменсками, настоящая баржа.
@user-ni3xu4lo3g
Жыл бұрын
Хорошая лодка у самого такая