مختصری در مورد گیربکس های دستی

دوستان سلام
دراین ویدیو به مکانیزم و ساختار گیربکسهای دستی پرداختیم
ایرادات شایع نظیر زوزه کشیدن بیرون پریدن دنده صدای اضافی در هنگام جا رفتن دنده و عوامل بروز ایراد پرداختیم.

Пікірлер: 47

  • @amirrastgarpour
    @amirrastgarpourАй бұрын

    بسیار عالی و روان استاد🤌🏻👌🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @user-tn7zu2eu4o
    @user-tn7zu2eu4o3 ай бұрын

    تشکر چیز های زیادی یاد گرفتم❤❤

  • @mahdirs9654
    @mahdirs96544 ай бұрын

    جالب بود ممنون از شما

  • @Lanaikea
    @Lanaikea4 ай бұрын

    عالی بود برادر 🎉

  • @mamaddalvand4240
    @mamaddalvand42407 ай бұрын

    سپاس

  • @aghmamad7013
    @aghmamad701310 ай бұрын

    عالی

  • @GumusArifgumuscu-qc3zu
    @GumusArifgumuscu-qc3zu7 ай бұрын

    عاااااااااااای

  • @user-wh6yw3zz4h
    @user-wh6yw3zz4h Жыл бұрын

    عالی بودی مرد

  • @ehsansaravani2773
    @ehsansaravani27732 жыл бұрын

    سلام ممنون استاد عزیز دمتگرم واقعا توضیحاتت استادانه بود👏👏👏

  • @behnamnazari6021
    @behnamnazari60212 жыл бұрын

    بسیار عالی بود مرسی👏👏👏👏

  • @siamak2352
    @siamak2352 Жыл бұрын

    عاااالی بود خیلی خوب توضیح دادین واون قطعه خنده دار شیطونک جالب بود 🙋🙋🙋

  • @muhammadayoub5273
    @muhammadayoub52732 жыл бұрын

    سلام استاد محترم بسیار عالی.

  • @user-oz4nc5oo5n
    @user-oz4nc5oo5n2 жыл бұрын

    عالی🌹😍

  • @ghasemamiri6879
    @ghasemamiri6879 Жыл бұрын

    عالی بود خوشمان آمد بیست

  • @xbr4799
    @xbr4799 Жыл бұрын

    خیلی عالی بود دم شما گرم

  • @raomukhtiarali5243
    @raomukhtiarali52432 жыл бұрын

    Assalamualaikum.... Good work 👍

  • @ahmadzafari2413
    @ahmadzafari241310 ай бұрын

    ممنون مهندس 🙏❤️🥰

  • @ehsansadeghi421
    @ehsansadeghi4212 жыл бұрын

    عالی بود ممنون

  • @masoudrashedi9035
    @masoudrashedi90352 жыл бұрын

    دمت گرم اوسا

  • @mehranmazaheri-yk5sr
    @mehranmazaheri-yk5srАй бұрын

    استاد دمت گرم با این ویدیوی قشنگی ک درست کردی. موقع جمه کردن نهایی گیربکس باید خلاص جمع بشه یا تو دنده ؟؟

  • @dfsdong1348
    @dfsdong13488 ай бұрын

    سلام استا خسته نباشین میگم گیر بکس پراید ما موقع روشن بودن صدا مید یک صدای تک تک تک ... ولی کلاچ رو که میگیری گم میشه

  • @hosinmohbi
    @hosinmohbi7 ай бұрын

    سلام . با اینکه مختصر بود ،خوب بود . متشکر . سوالی داشتم گیربکس پراید من سه سال است که تقه میزند که تاحالا باهاش ساخته ام ولی چند وقت است که اگر با دنه 4 وبا کلاچ بیستی ، دیگر نمیشود دنده را خلاصش کرد و بعد بروی دنه یک و حرکت کنی . می بایست موتور را خاموش کرد تا بتوان دنده را از 4 بیرون کشید و امروز هم دیگر با خاموش کردن موتور هم خیلی بسختی شد از دنده 4 درش اورم . ولی تو حرکت هیچ مشکلی ندارد . اگر مقدورتان است لطفا راهنماییم کنید

  • @user-yn9vp4xn1o
    @user-yn9vp4xn1o2 ай бұрын

    روز اول ماه مه چه رویدادی را گرامی می دارد؟ اول ماه مه ، روز بزرگداشت مبارزات و دستاوردهای تاریخی به دست آمده توسطکارگران وجنبش کارگری ، در بسیاری از کشورها در 1 مه مشاهده شدایالات متحده و کانادا رعایت مشابهی به نامروز کارگر ، در اولین دوشنبه سپتامبر رخ می دهد.

  • @rezataheri2171
    @rezataheri21712 жыл бұрын

    سلام عزیز میشه لطفا راهنمایی کنید که چرا دنده های ماشین من گاهی اوقات مخصوصا وقتی میخوام دنده عقب بزنم به نظرم سفت و خشک میاد در صورتی که واسگازینش فول هست کلا بعضی وقتا دنده سفت جا میره(405تی یو فایو مدل 1400)

  • @user-mz9zk3cu9p

    @user-mz9zk3cu9p

    2 жыл бұрын

    سلام. ابتدا سیم کلاچ رو تنظیم کنید ، کلاچ نباید خیلی پایین یا خیلی بالا ول کنه. معمولا وقتی دو سانتیمتر کلاچ بالا میاد باید درگیر بشه. ترجیحا از سیم کلاچ هایی که بصورت دستی قابل تنظیم هستند استفاده کنید. یک دلیل دیگه سیستمی هست که در گیربکس تی یو فایو هم هست، شما وقتی دنده مثلا پنج هستید. اول باید خلاص کنید و بعد به دنده عقب جا بزنید، مسلما کسی از دنده پنج به دنده عقب یهویی وارد نمیشه، اما منظورم وجود سیستمی هست که مانع تداخل دنده ها با دنده عقب میشه، همیشه در وضعیت خلاص دنده رو به چپ و راست تکان بدید و کلاچ رو تا انتها فشار بدید و بعد دنده عقب رو جا بزنید. اگر بازم اشکال جدی داشت فقط به تعمیرگاه مرکزی ایران خودرو مراجعه کنید. توصیه اکید دارم فقط تعمیرگاه مرکزی، اونجا تنها جایی هست که اصول فنی رعایت میشه و هر کاری رو با ابزار تخصصی انجام میدن. تعمیرگاه مجاز با مکانیکی اصغر آقا هیچ فرقی نداره ، متاسفانه در ایران ما هر بچه کودنی که درس نخونده و از مدرسه اخراج شده رفته شاگرد مکانیک شده. اینا فقط قطعه تعویض می کنند و ضرر میزنند به جیب مردم. در حالیکه مکانیک خوب باید در حد مهندس اتومکانیک سواد داشته باشه، ابزار تخصصی کامل داشته باشه، قدرت تشخیص عیب با دستگاه رو داشته باشه، بتونه با ابزار دقیق پارامتر ها رو اندازه گیری کنه و هزار نکته باریکتر ز مو اینجاست.

  • @ali_gamers4965
    @ali_gamers4965 Жыл бұрын

    دادش تو گفتی که میخوایم دنده رو جا بزنیم اگه صدا آبمیوه گیر داد مشکل از دنده برنجیه؟؟؟

  • @user-tq6rr4xo7z
    @user-tq6rr4xo7z Жыл бұрын

    سلام‌داداش‌ ماشین‌ما‌تیبا‌‌مدل‌۹۳هست‌تو‌ ‌دنده‌۱و۲‌زوزه‌میکشه‌ میندازی‌ ۳ قطع میشه مشگلیش‌ چی میتونی باشه ممنون میشم راهنمایی کنید

  • @Hamdolla
    @Hamdolla Жыл бұрын

    زلنسکی

  • @muhammadayoub5273
    @muhammadayoub52732 жыл бұрын

    استاد محترم شما یگ کارگر باتجربه ضرورت دارد؟

  • @user-il2rs8sk2g
    @user-il2rs8sk2g2 жыл бұрын

    آموزش گیربکس بنز مایلر

  • @muhammetbabapur8782
    @muhammetbabapur87823 ай бұрын

    سلام استاد، من یه وانت دارم کلاچ هیدرولیکی داره، زمانی ماشین سرد است دنده ها نرم هستند، ولی وقتی گرم میشه دنده دو بد جا میره و وقتی جا میره خر خر صدا میده، ولی در سرعت پایین صدا نمیده، به نظر شما ایراد چیه

  • @OmarmohamadiMohamadi
    @OmarmohamadiMohamadi Жыл бұрын

    میخواستم بگم توی دنده یک میخوای کلاچو رها کنی ماشین شروع به لرزه میکنه مشکل کجاست

  • @yotuob3374
    @yotuob33742 жыл бұрын

    سلام.ممنون ازوقتی که میذارید.استاد خودرو دناصفردارم چراتودنده ۳و۴صدای وز وز ازکله دنده میاد.؟مرسی

  • @abbasghasemi757

    @abbasghasemi757

    2 жыл бұрын

    یک قطعه بالانس نیست مثل پلوس یارینگ چرخ ویاباد لاستیکها زیاده ،یا بالشتک گیربگس مورد داره ،یا اهرم دسته دنده لغه باید وارسی بشه

  • @Ali-ms7hi
    @Ali-ms7hi2 жыл бұрын

    ببخشید اگر روغن گیربکس ارده ای بشه که بخاطر وجود آب هست . لطفا توضیح بدید که باید چکار کرد . در ضمن روغن گیربکس هم نشت میکنه از درز واشر . ایا سوپاپ روی گیربکس نصب هست و یک توضیح هم بفرمائید . تشکر تشکر

  • @user-ls3uv4ex5v
    @user-ls3uv4ex5v5 ай бұрын

    سلام داداش یه سوال ،یه سوال ،من دیسک و صفحه برام تعویض کردن از همون لحظه ببعد واسکازین از پشت مشعلی ها بیرون ریخت ،کاسه نمداشو عوض کردن بازم درست نشد ،گیربکسو اوراق کردم دیدم بلبرینگ حوضینگ که سر مشعلی داخلش میخوره خورد شده بود بنظر شما دلیلش چی بوده ؟,تا لحظه تعویض دیسک و صفحه هیچ مشکلی نداشت ،مرسی ❤❤

  • @saeedrajehparast6420
    @saeedrajehparast64202 ай бұрын

    سلام رزق و روزیتون پر بار ، بنده یه تیبا ۹۹ دارم که دیسک و صفحه ترکیبی داره می خواستم بدونم امکانش هست از حالت ترکیبی درش بیاریم و دیسک و صفحه ۲۰۰ میل تبدیلش کنیم ،

  • @Hamdolla
    @Hamdolla Жыл бұрын

    سلام فیلم به این خوبی اگه زیرنویس انگلیسی داشت میترکوند...خیلی ها هستندکه دوست دارن انگلیسیس یادبگیرند ولی درب ورودی ذهنشون مکانیک هست...مخاطب جدید وخاص وفراوان

  • @alipnchar7955
    @alipnchar79552 жыл бұрын

    سلام استاد من یه تیبا گرفتم گیربکسش زوزه میکشه گفتن یه پماد هست میگن صدای زوزه رو میگیره واقعیت داره همچین چیزی

  • @user-mz9zk3cu9p

    @user-mz9zk3cu9p

    2 жыл бұрын

    سلام. شایعه است. شما برو فروشگاه توتال مرکزی در خیابان امیرکبیر تهران. اگه خودت دسترسی نداری ، به یه فامیلی دوستی بگو بره اونجا و برات واسکازین اتومات از برند توتال ساخت امارات مناسب تیبا بخره. این روغن همیشه در گرما و سرما گرانوری مناسبی ایجاد میکنه و نمیذاره گیربکس صدا بده. البته به شرطی که دنده های گیربکس و بلبرینگ های اون سالم باشند. بیشتر وقتا زمانی که داری دنده رو کم می کنی و کاهش سرعت میدی اگه خلاص کنی صدای زوزه و سوت داد بخاطر بلبرینگ هست.

  • @abbasghasemi757

    @abbasghasemi757

    2 жыл бұрын

    گیربگسی که زوزه بکشه با تعویض روغن و مکمل مشکلش حل نمیشه ،باید تعمیر کنید

  • @user-oy3qq6pd2e
    @user-oy3qq6pd2e2 жыл бұрын

    دمت گرم داداش وقت گذاشتی برا بینندگه نکات مهمی گفتی.حالا من خدمتتون یه عرضی داشتم .اینکه از بین آچار های یکسر و دوسر رینگی بر اساس تجربه کدوم آچار ها مرگ نداره و سی سال تو کار مکانیکی پیوسته مثل کار شما بدون ذره ای خرابی و خوردگی کار میکنه؟و همینطور سری بکس و دسته بکس و جغجغه کدوم برند مرگ نداره؟بیشتر مکانیکا و تعمیرکارای ایران دیگه بهترین حالت ابزاراشون یا هنسه یا تاپ تول و جنیوس.ولی از برندهای اصلی قدیمی مثل الورا و بلزر و هیکو و فکوم فرانسه و برندهلی امریکایی مثل اسنپ ان و اس کا و ....کدوم برند رو پیشنهاد میکنید و نیدونید اصلا خرابی تو کارش نیست؟اگر مزاحم نشدم ماشین خودم تیبا ۲ خیلی شدید مصرف داره پر حدی که صد کیلومتر بیست تا میسوزونه داخل شهر بیشتر از خارج شهر .چراغ و اخطاری هم نشون نمیپه دیاگ زدم خطای سنسور اکسیژن ۲ رو نشون داد که چندتا جا مختلف دادم دیاگ زدن همه شون گفتن زیاد تاثیری رو مصرف نداره و این برا کاتالیزور و الایندگیو ..‌هست و نعاینه فنی اگر بری مثلا گیر میدن و هوارو الوده میکنه انگار ولی خب در طاهر که نه دودی نه چیزی داره و انژکتوراشو هم شستم و ....خیلی خیلی زیاده ها واقعا ملافم کرده منم کارکرده خریدم مدل ۹۶ هست هاچ بکه عاصیم کرده یکسال نیست خریدم از اول همینطور بوده ها

  • @user-mz9zk3cu9p

    @user-mz9zk3cu9p

    2 жыл бұрын

    دوست عزیز شستن انژکتور هیچ تاثیری در مصرف بنزین نداره. اگه انژکتور کثیف باشه و گرفتگی داشته باشه پس باید بنزین کمتری مصرف کنه . این ازین اما یک عاملی که اکثر ما بهش توجه نمی کنیم خرابی استپر موتور هست. استپر موتور در حقیقت کار ساسات رو انجام میده و در هوای سرد و اول صبح کمک میکنه سوخت بیشتری وارد منیفولد بشه و موتور بهتر روشن شه. وقتی موتور گرم شد باید. بره جلو و کانال رو کامل ببنده. هم خود استپر موتور ممکنه خراب بشه و هم نوکش ممکنه ساییده بشه و از حالت آب بندی در بیاد و هم جای اون (کانال داخلی) ممکنه در روی درچه هوا. کثیف شده باشه و این امر نمی‌ذاره کامل ببنده و دایم سوخت اضافی مصرف می کنی. استپر رو باز کن، حتما سویچ بسته باشه،. اگه نوکش کثیف بود، داخل کانال رو با چراغ ببین، اگه اونجا هم جرم داشت و دوده داشت به احتمال زیاد مصرف غیر عادی خودرو شما بخاطر خرابی این قطعه هست. از برند سانز بوز ساخت سوئیس بخر. بهترین مارک موجود در ایران هست و حدود ۳۰۰ هزار تومن قیمتشه.

  • @user-uc7ri9zd7f
    @user-uc7ri9zd7f6 ай бұрын

    افتضاح

Келесі