1242 кубика двигатель, по подвеске да чувствуется, например после Серены чувствительно слабее, по трассе пропустил выдавленную в асфальте ямку шибанул стойку, похоже стойке пофиг, а вот чашка кажись начала побрякивать, а в целом прикольный автомобильчик, игрушечный такой, и есть ощущение хрупкости. Расход по трассе выдал 5,6л при скорости 90-120км/ч. Время покажет, владею два дня, пока коплю впечатления

Какую машину приобрели после делики д-2?

@user-lc8mm8hd7f

Жыл бұрын

Тойота Танк, потом Дайхатсу Тор, сейчас Тойота Руми

@user-ve3vd6tg7c

Жыл бұрын

@@user-lc8mm8hd7f Эти автомобили все одинаковые, делику не имею ввиду. Дайхатсу достойный авто создали, я так понял, что не малейшего повода для разочарования у вас не возникло, от эксплуатации этих авто. Полностью устраивают все характеристики и надёжность, расходники есть без проблем?

@user-rc6yf8qu3n

Жыл бұрын

Мне кажется что все последующие машины такие же что по габаритам, что и по пространству внутри. А движки так вообще - хуже (1л, трехцилиндровые)

@user-gx9ix2ym2t

6 ай бұрын

​@@user-lc8mm8hd7fЗдравствуйте.так что лучше по вашему мнению Сузуки или дацхатсу и чем?

есть Mitsubishi delica d5 а есть d2 это две разные модели

@PICACHU-or5ii

2 жыл бұрын

Вы Денис молодец-Парень умный!