Блин мужик ты крут, и инфу знаешь, и подача классная, продолжай снимать)

Спасибо бальшое ребята за обзор !!!

Охуенный обзор, приятно смотреть и слушать. Спасибо Вам, я кайфанул) всё подробно, чётко рассказано)

Снимите ещё Видосы о интересных автомобилей!🔥

Классный обзор, спасибо! Удивительно что мало лайков.

@BoykoDima

8 ай бұрын

Спасибо)

@pavelpavel7828

8 ай бұрын

@@BoykoDima правду пишут что колею ловит и валкий?

@BoykoDima

8 ай бұрын

@@pavelpavel7828 за колею не скажу. По валкости - да, валкий очень

хороший обзор. даже немного удивительно, что такие старенькие машинки еще в продаже

рост 190+. ездил и спереди и сзади, все норм. но за счет рамы все говорят, что места меньше, чем во многих легковушках. сидишь высоко и это приятно с таким ростом после низких машин

А что за дизель 3 литра? Условно 4м40 на челиках?

В 2023 году смотрю вас и плачу . В 2021привести этот авто в рабочее состояние половина , и в 2023 это как весь авто

Если в ниву или УАЗ вложить ещё одну цену, то тоже очень интересные машинки получается. И чинить дешевле

Ассалаумагалейкум пацаны подскажите в городе как ездить?

@user-wx5yk3gz4v

Жыл бұрын

Отлично👍

@Shilo_Official

Жыл бұрын

Подвеска очень жесткая комфорта нет от слова совсем, рулится не очень приятно, Руль не отзывчивый, по трассе больше ста страшно ехать очень валкий. Машина для бездорожья идеально подходит. Сам купил себе такой, на рыбалку ездить, по городу редко на нем.

@user-ye9ku7bh9d

Жыл бұрын

@@Shilo_Official пишиш100 км больше нельзя зто говорит о ом что у тебя небыло тагоавто

@Shilo_Official

Жыл бұрын

@@user-ye9ku7bh9d третий год у меня уже Монтеро спорт. Больше ста можно ехать но не комфортно я же не писал что нельзя 😂 так то авто для бездорожья меня устраивает и салон вместительный и спать в нем можно когда в палатке холодно, на рыбалку постоянно и только на нем езжу ☝️☝️☝️

Номер на раме продублирован где?))

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Не знаю, я не заглядывал) но, даже, какие-то подтверждающие документы есть о данной процедуре

@user-nh4np6rt5z

2 жыл бұрын

@@BoykoDima он только в одном месте на раме и на табличке под капотом.

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Все верно, но тот номер, который на раме, начал ржаветь. Его продублировали ещё в нескольких местах рамы и внесли эту информацию в документацию машины. Это не завод, а доработка, чтоб решить проблематику потери вин номера

@andrupan

2 жыл бұрын

Примерно в районе правого, переднего колеса. Плюс есть ещё на кузове два места, где дополнительно нанесли номер.

@user-nh4np6rt5z

2 жыл бұрын

@@andrupan Это уже сами дублировали? , с завода же только справа сзади возле колеса.

Нет никаких блокировок на задних колесах и нет блокировок меж осевого дифа

@valerafrolov1

Жыл бұрын

В моей комплектации lsd гибрид сзади блокировка.

@user-bd5ho8kq6i

5 ай бұрын

И у меня тоже.

Да в 90 это топ сходок был, безопасный он был тогда при прострелах по бочине, правда в ресте в основном) Покупая сейчас такое авто, ты должен быть крепким дядькой!)

@BoykoDima

2 жыл бұрын

Да, было бы прикольно собрать вместе боевые тачек 90-х и провести сравнительный тест)) Паджеро, Чероки, Крузак, Гелик)

@pavelmuzich6251

2 жыл бұрын

@@BoykoDima крузак 80, гелик это уже более поздний. В этот список я добавил бы ещё ниссан патрол

@BoykoDima

2 жыл бұрын

В детстве Патрол мне казался нереальным танком))

задумался над словом бардачок. и перевел же так кто-то. в английском это отделение под перчатки

@BoykoDima

4 ай бұрын

перчаточный ящик

@mirage8753

4 ай бұрын

@@BoykoDima да, как-то так. а то бардачок от слова бардак. как будто это не машина, а чулан на колесах

На эти машины был дизель 4D56 и бензин 3 литра.

@valerafrolov1

Жыл бұрын

И 3.5 бензин

@Kennevruz

8 ай бұрын

4M40 TD engine 🇰🇪

@user-op2hx9cr7w

23 күн бұрын

А на челленджер праворукий аналог 4М 40 и 3 литра бензин

Танк

Подвеска очень жесткая комфорта нет от слова совсем, рулится не очень приятно, Руль не отзывчивый, по трассе больше ста страшно ехать очень валкий. Машина для бездорожья идеально подходит. Сам купил себе такой, на рыбалку ездить, по городу редко на нем.

@Thirst_for_biting

Жыл бұрын

Чего ты придумываешь дядя? 160 прёт, как корабль! мМС 2002 года!

@user-eg6bw4oh8l

Жыл бұрын

Если 5 Ти ступка. На 4 х больше 140 не желательно. Крейсер 110 по трассе.

@user-jj7wr6cm6c

8 ай бұрын

​@@Thirst_for_bitingполный привод можно на ходу подкл откл?

@Thirst_for_biting

8 ай бұрын

@@user-jj7wr6cm6c да, до 70 км/ч что ли! Ознакомьтесь в интернете! Лично я переключаю на нейтрали! Так как 40на60 и так вполне хватает на легком бездорожье!

@user-ze2il3cw5j

8 ай бұрын

​@@user-jj7wr6cm6c Можно, до 60км/ч У меня 98г., один в один с данным, только бампер задний без фонарей. 140 вполне комфортно по трассе

Полный привод можно на ходу подкл отключать?

@user-rp6yu6cp8n

7 ай бұрын

Нет , этот авто изначально заднеприводный, это не супер селект. И по этому я тоже обламался

@user-jj7wr6cm6c

7 ай бұрын

@@user-rp6yu6cp8n откл на ходу 4вд без проблем

@nickkarpenko5353

6 ай бұрын

На ходу спокойно подключаете полный привод, ограничение лишь в подключении полного привода на понижающей передаче(его нужно включать при остановке)

@jokerNSA

Ай бұрын

@@nickkarpenko5353 получается на полном всегда ездить нельзя?

открой глазки.авто для бездорожья. а не тело к возить.авто для мужиков.тебе не подходит