Mitsubishi Pajero II для охоты и экспедиций

Технический видеообзор автомобиля Mitsubishi Pajero II, прошедшего длполнительную подготовку для преодоления тяжёлого бездорожья и многодневных внедорожных путешествий. Много интересной и познавательной технической информации, основанной на многоледнем опыте эксплуатации. Реальный автомобиль для реальных дел!

Пікірлер: 21

  • @user-kj3jg4kj2k
    @user-kj3jg4kj2k5 ай бұрын

    Достойный автомобиль.

  • @user-nt4vn8uo3n
    @user-nt4vn8uo3n3 ай бұрын

    Это супер продолжать нужно

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    3 ай бұрын

    Продолжаем. Ближе к лету выйдет обзор второго нашего патриота, а обзор первого в двух частях есть здесь же на канале.

  • @kontinentkrim
    @kontinentkrim Жыл бұрын

    У Димы смотрел этот фильм, у Вас пересматриваю под чаёк)))

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    Жыл бұрын

    И снова здравствуйте )) Аудитории двух этих каналов далеко не всегда "пересекаются" , так что стараемся не лениться и дублировать.

  • @kontinentkrim

    @kontinentkrim

    Жыл бұрын

    @@user-mo3qr5gm7y и то верно)) лучше перебдеть!

  • @user-nt4vn8uo3n
    @user-nt4vn8uo3n3 ай бұрын

    Терминатор рулит, тут без всяких сомнений

  • @fathermcfeely2614
    @fathermcfeely2614 Жыл бұрын

    Такие паджеро уже можно сказать история. Нынешние уже вроде без мостов, с независимой подвеской. Такое себе решение для серьёзного бездорожья.

  • @busturbocr3166

    @busturbocr3166

    5 ай бұрын

    Едут они обалденно. Независимая подвеска, это ровное днище по центру и клиренс. Жертвуешь только ходами подвески, мосты естесно лучше крестятся

  • @user-nt4vn8uo3n

    @user-nt4vn8uo3n

    3 ай бұрын

    В Казахстане их много

  • @user-nt4vn8uo3n
    @user-nt4vn8uo3n3 ай бұрын

    Здравствуйте всем

  • @qpapT_Shot
    @qpapT_Shot7 ай бұрын

    По поводу бензинки 3,5 литра я готов с вами поспорить, у него и мощь есть и более 300 момента, так что ещё некоторым дизелям по моменту надает за щеку

  • @jonny_zoller

    @jonny_zoller

    7 ай бұрын

    У меня 6G72 и то проблем с моментом не знаю. Но тут смотря с чем сравнивать. Я допустим "керосиновые" не люблю, только бензин.

  • @qpapT_Shot

    @qpapT_Shot

    7 ай бұрын

    @@jonny_zoller у меня тоже бензин

  • @kuanyshjakuel4150
    @kuanyshjakuel41505 ай бұрын

    Можно больше инфы про компрессор??

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    5 ай бұрын

    Двухпоршневой HF. Повышенной производительности.

  • @sergei55577
    @sergei555775 ай бұрын

    Скажите пожалуйста колеса 33/15/10.5 встают без всяких лифтов и переделок?

  • @user-mo3qr5gm7y

    @user-mo3qr5gm7y

    5 ай бұрын

    Владельцы говорят, что это зависит от конфигурации кузовных элементов и рамы, а они в свою очередь - от модели двигателя. На этой машине 33-и колёса были применены только в виде зимних "липучек" уже после доработок под 35-е, поэтому собственного практического опыта установки их в сток у нас нет.

  • @sergei55577

    @sergei55577

    5 ай бұрын

    @@user-mo3qr5gm7y спасибо за ответ, машина такая же как у Вас на видео, тоже 4м40. Хочу поставить 33 диаметр, но машина в стоке. Городская)))

  • @user-ru6di3fy1c

    @user-ru6di3fy1c

    4 ай бұрын

    Встанут но при вывороте возможно будут задевать брызговики передние.

  • @user-ru6di3fy1c

    @user-ru6di3fy1c

    4 ай бұрын

    У меня стоят 285.75.16 но кузов поднят от рамы на 5см

Келесі