Mitsubishi Pajero full gasolina - Vale a pena? (opinião do mecânico)

Автокөліктер мен көлік құралдары

O vídeo começa com uma visão panorâmica da Pajero Full 2008 a 2021 gasolina e apresenta uma breve introdução sobre as características e especificidades dessa incrível SUV japonesa. Em seguida, o vídeo passa a destacar de forma mais detalhada a mecânica da Pajero Full, desde o motor até a transmissão, passando pelos sistemas de tração e estabilidade e suspensão.
O espectador poderá ver de perto como o potente motor a gasolina de 3.8 litros e 24 válvulas, combinado com o sistema de injeção eletrônica de combustível sequencial, garante uma excelente performance em qualquer tipo de terreno.
O vídeo é uma excelente ferramenta para quem deseja conhecer mais sobre a mecânica da Pajero Full 2008 a 2021 gasolina e entender por que essa SUV é uma das preferidas do mercado para quem busca uma combinação perfeita de potência, tecnologia e conforto.
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• Mitsubishi Pajero Full...

Пікірлер: 56

  • @nelsonprado7460
    @nelsonprado74604 ай бұрын

    Tenho uma dessa V6. Sou o segundo dono. Fiz todas as contas e vale mais a pena essa V6 do que a Diesel. Carro sensacional. Agora se a pessoa quer comprar um desse, saiba que é um carro Premium, então trate-o como um. Não adianta querer meter gás e tratar como se fosse um 1.0.

  • @ribeirojesus1280
    @ribeirojesus1280 Жыл бұрын

    A cafeteira ali atrás me pega muito kkkk a cara da oficina brasileira.

  • @edwrch5188
    @edwrch518810 ай бұрын

    Esse e melhor, tinha receio de ter um mas estou a alguns anos com uma 3.8 2010, manutencao so basica, super confiavel, bruto de verdade.

  • @Felipe-ww9rs

    @Felipe-ww9rs

    8 ай бұрын

    Muito Cara a manutenção? Estou interessado em comprar uma ano q vem, como eu mantenho a manutenção?

  • @edwrch5188

    @edwrch5188

    8 ай бұрын

    @@Felipe-ww9rs no geral nao. Manutenção normal. Algumas peças específicas sim. Mas e raro precisar de reposição. Só pegar um com histórico bom

  • @renanpazini3032

    @renanpazini3032

    4 ай бұрын

    E melhor e mais seguro o motor v6 gasolina, que., o motor 3.2 diesel. Estou atrás de uma e estou na dúvida qual motor e mais confiável em durabilidade, e manutenção

  • @renanpazini3032

    @renanpazini3032

    4 ай бұрын

    Qual sua opinião como dono, escuto muito falar que o diesel 3.2 e mais problemática, e manutenção bem mais alta . Estou na dúvida

  • @leonardosampaiocarvalho469
    @leonardosampaiocarvalho4698 ай бұрын

    Valeu pela dica

  • @PauloRLustosa
    @PauloRLustosa23 күн бұрын

    Muito bem explicado. Obrigado

  • @josericardoribeiro4118
    @josericardoribeiro41185 ай бұрын

    Muito bom

  • @joaosantosferreira5925
    @joaosantosferreira59257 ай бұрын

    Parabéns meu amigo ! excelente trabalho ! nada melhor que ouvir alguém que trabalha com o carro falando !

  • @claudiomarcio7825
    @claudiomarcio7825 Жыл бұрын

    Sow,de bola👍🇯🇵✍️10

  • @tiaojunior3322
    @tiaojunior33229 ай бұрын

    Coloquei tudo bucha de PU..ficou pika

  • @felipegomes2540
    @felipegomes25404 ай бұрын

    Eu recentemente adquiri uma , não me arrependo. Sobre a Correia dentada eu tô achando q tenho q trocar, pois peguei ele com 222mil km pretendo trocar. Vídeo muito esclarecedor, parabéns!

  • @robertonoronha366
    @robertonoronha3669 ай бұрын

    Otimo carro baixa manutenção ar condicionado e fantastico unico problema altissimo consumo de gasolina raramente passa de 8 km na rodovia cidade fica nos 4

  • @humbertoplobato

    @humbertoplobato

    9 ай бұрын

    Cara a minha faz 10 11 na estrada de for com pé leve e na cidade 6/7

  • @eriklisboa565

    @eriklisboa565

    5 ай бұрын

    Quando peguei minha Kia Mohave 3.8 V6 fiquei com ela pelo consumo 6 na cidade e 9 em rodovia, mas agora estou querendo uma mais nova, to querendo ir pra Pajero Full Gasolina. mas o consumo ta pegando um pouco. mas nessa categoria não existe mais nada.

  • @edivandrolino534

    @edivandrolino534

    10 күн бұрын

    Amigo ​@@eriklisboa565estou na dúvida entre a Mohave Gasolina e Pajero Full gasolina...acho a Mohave mais tecnologica e mais bonita! O que vc tem a dizer sobre a Mohave 2011 gasolina?

  • @fernandoabad0925
    @fernandoabad09256 ай бұрын

    Parabéns pelo conteúdo do canal? Eu tenho um 2011 e não tenho problemas. Para não dizer que nunca tive problema o carro faz um barulho estranho algumas vezes, mas ninguém consegue descobrir o que é, mas o carro roda bem.

  • @wagnerjesus1446
    @wagnerjesus14465 ай бұрын

    Tenho uma Outlander 2.4 e nenhum problema com o gnv e uso gnv há 15 anos no santana e no corola que tive.

  • @asmandrade
    @asmandrade6 ай бұрын

    Muito bom seu conteúdo! Parabéns! É possível converter esse motor a gasolina para etanol? Isso seria viável ?

  • @silvandrooliveiradossantos1327
    @silvandrooliveiradossantos13274 ай бұрын

    Eu tenho a diesel e um show e viajo pro Pará todo ano e sul rel o conforto, e as buchas tem um amigo aq em itabaiana q faz qualquer bucha de pneu e bucha resistente ele faz bucha pra caminhão?

  • @andreluisoliveira2786
    @andreluisoliveira27863 ай бұрын

    Bom dia, tudo na paz? Amigo, Entre a Pajero Full 2013/14 x trailblazer 2015/17 qual você considera melhor para ter como carro de longas viagens para outros países? Desde já, meu muito obrigado e parabéns pelo canal. Forte abraço!

  • @Geliandro1
    @Geliandro1Ай бұрын

    Amigo,em media quantos mil km costuma durar o motor 3.8 V6?

  • @kelmerdegli7427
    @kelmerdegli7427 Жыл бұрын

    Amigo, uma pergunta sobre a Pajero Diesel com remap da sfi chips. É melhor usar o diesel s10 ou mudar pro s500. Foi feito remap, isolamento de egr.

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    Жыл бұрын

    Usa o combustível recomendado pelo fabricante, apesar do remap vc ainda tem todos os componentes mecânicos originais, bombas, bicos etc....

  • @EdsonYamamoto
    @EdsonYamamoto Жыл бұрын

    uma duvida existe alguma versão de land hover ou range hover (antiga) que não precisa descabinar pra fazer manutenção? troca de correias e etc?

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    Жыл бұрын

    Vários modelos, os únicos que precisam descabinar na verdade são o Discovery 3 e 4 , e Range Rover Sport como motor V6 diesel.

  • @VaideEstrada
    @VaideEstrada Жыл бұрын

    Fala mestre! Ótimo vídeo! Vc sabe me dizer se a 2006 hpe 3.8 segue nessa mesma linha… especialmente sobre consumo e custo de manutenção? Tô pra comprar uma e pelas infos que achei parece que o consumo da 2006 é um pouco melhor que das 2008 pra frente … se puder ajudar agradeço! Abç

  • @jgrizenti

    @jgrizenti

    10 ай бұрын

    Estou pesquisando tbm e notei tbm que a G3 gasolina (2007 pra baixo) tem um consumo melhor sim! Mas eu compraria tanto a G3 quanto a G4, em boa condição!

  • @VaideEstrada

    @VaideEstrada

    10 ай бұрын

    @@jgrizenti acabamos comprando uma Diesel 2003 com a bomba já revisada, encontramos a um preço ótimo de 53k pra gente montar nosso motorhome

  • @eduardofernandes8510
    @eduardofernandes85105 ай бұрын

    Bom dia. Queria sua opinião sobre a Pajero Sport "2007" a gasolina. Dizem ser a última fabricada no Japão. Me ofereceram uma ontem aqui em BH.

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    5 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/pJ-bz6V_pLPYfZM.html

  • @gabrielmanai428
    @gabrielmanai428 Жыл бұрын

    Fala meu amigo, me ajuda por favor, vou sair de um fiat punto 1.6 2013 essence e pretendo pegar um kia cerato 2016, o que você me diz? é um bom "upgrade"? Meu custo de manutenção vai mudar muito ou levemente? Tava olhando também o cobalt 1.8 elite 2019, mas o cerato por dentro me seduziu muito mais...

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    Жыл бұрын

    Vai fazer um upgrade mas a manutenção vai subir um pouco sim, tudo vai depender do estado de conservação do carro que vc vai pegar, o Cobalt é uma escolha mais racional

  • @josecarloscandiagoneto4371
    @josecarloscandiagoneto4371 Жыл бұрын

    Gostaria de saber qual sua opinião sobre as Range Rover Sport, qual seria a melhor opção a 3.0 TDV6, 3.6 TDV8 ou a Supercharged 5.0?

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    Жыл бұрын

    Se você tiver condições de bancar o consumo de combustível a 5.0 Supercharger é a melhor mesmo, mas todas tem a manutenção cara e nenhum é verdadeiramente confiável, o único detalhe é que a 5.0 gasolina tem o melhor desempenho.

  • @josecarloscandiagoneto4371

    @josecarloscandiagoneto4371

    Жыл бұрын

    @@oficinaroyalmotorsport , segui seu conselho e adquiri uma Supercharger 5.0 ano 2011, com apenas 33.000km originais. Abraço e obrigado pelos esclarecimentos.

  • @peakylogytechgaming2530
    @peakylogytechgaming25308 ай бұрын

    Estas informações sobre esta pajero posso considerar igual para a pajero Sport 2011 V6 com o motor 3.5? Ou tem algum ponto que devo ter atenção com a Pajero Sport??

  • @ilanoliveira4237

    @ilanoliveira4237

    3 күн бұрын

    Também queria essa informação.

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    3 күн бұрын

    Parte de motor é igual

  • @gustavogben
    @gustavogbenАй бұрын

    Com os devidos cuidadeos, quantos mil km dura esse motor? Vale mais a pena uma 2006 a DIesel com 220mil km ou uma a gasolina com 150mil km? (consumo não é relevante pra mim e sim longevidade)

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    Ай бұрын

    Não existe uma durabilidade programada, tudo vai depender de manutenção e o que você considera um motor funcionando bem, com uma km mais alta o motor pode começar a ficar mais barulhento, consumir mais óleo perder compressão, mas vai continuar funcionando, se cuidar bem e não deixar aquecer ou faltar lubrificação o motor tende a funcionar pra sempre... Quanto à durabilidade, geralmente motores a diesel costumam dar menos manutenção no longo prazo, por trabalhar em rotações mais baixas tem um desgaste menor, porém você está procurando um carro com quase 20 anos, o mais importante é pegar um carro bem conservado e com o histórico de manutenção bem documentado.

  • @klausndesouza9465
    @klausndesouza94659 ай бұрын

    Buenas vagner! Em busca de informações a respeito das Pajero Full acabei achando vosso canal! Parabéns pelo conteúdo produzido! Uma dúvida… na sua opinião é mais interessante o motor 3.8 gasolina? Ou o 3.2 diesel? A gasolina o custo de manutenção é realmente mais acessível? Saberia me dizer se existe algum grupo de WhatsApp das Pajero?

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    9 ай бұрын

    Vamos por parte, eu particularmente prefiro a versão a Diesel, é mais econômica e tem um torque maior em baixas rotações, quanto a manutenção tem algumas coisas mas cara, porém costuma dar menos manutenção também então acaba equilibrando as coisas, quanto ao grupo de whatsapp de Pajero provavelmente existe mas não faço parte de nenhum

  • @klausndesouza9465

    @klausndesouza9465

    9 ай бұрын

    @@oficinaroyalmotorsport grato por vosso pronto retorno! A propósito a diesel usa s500? Mesmo com o diesel mais caro hj é considerado os valores de manutenção mais elevados? A gasolina também dá muita manutenção? E eh na media de valores equiparada a manutenção diesel!?

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    9 ай бұрын

    @klausndesouza9465 se não me engano pode usar o S500 sim mas de 2018 pra cá era bom verificar no manual, quando a versão a gasolina ela não é de dar defeito, mas tem correia dentada, e sistema de ignição, o carro a diesel não tem isso, o que se traduz em menos manutenção recorrente, mas cada caso é um caso, se pegar um carro a diesel cheio de problema vai dar dor de cabeça também.

  • @klausndesouza9465

    @klausndesouza9465

    9 ай бұрын

    @@oficinaroyalmotorsport o que na sua opinião são de suma importância numa avaliação de pré compra nas diesel? A quilometragem para um modelo 2009/2010 vai certamente passar da casa dos 200 mil rodados! Essas quilometragens altas são um problema?

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    9 ай бұрын

    @klausndesouza9465 procure por vazamentos de água e óleo, fumaça no escapamento e folgas nas transmissões (cardã, diferenciais, cx de transferência).

  • @marinanunesschuch6566
    @marinanunesschuch65666 ай бұрын

    Opa,tudo certo amigo Me tira uma dúvida? Estou negociando uma pagero full hpe V6 Ano 2009 250 mil km Ela esta muito intera,bem conservada tanto interna como esterna. Ela esta no GNV Aí minha dúvida Devo ter medo? Deixo no GNV? Se eu tirar o GNV da probelma? Ou compro uma kia sorento V6,e que preciso dos 7 lugares.

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    6 ай бұрын

    Esses carros com GNV geralmente dão dor de cabeça, tanto a Sorento quanto a Pajero, a Pajero Full é um excelente carro mas procure um sem GNV e antes de fechar o negócio procure um auxílio profissional pra avaliar se o carro em questão está em boas condições.

  • @marinanunesschuch6566

    @marinanunesschuch6566

    6 ай бұрын

    A sorento não tem GNV!! 2012 100 mil km Bonita também

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    6 ай бұрын

    O problema da Sorento é que ela é muito mais sofisticada que a Pajero e não é tão robusta quanto, apesar de ser um carro muito bom tbm e se estiver em boas condições não dar muita dor de cabeça tbm, procure na sua região alguém que possa fazer uma vistoria pré compra pra te ajudar dando uma avaliação do carro, se estiver tudo em ordem, com as manutenções em dia, pode fechar o negócio, a manutenção não é baratinho mas nenhum SUV de 7 lugares vão ser.

  • @gladstonesantos2756
    @gladstonesantos2756 Жыл бұрын

    Troquei o sensor de rotação a pouco mais de dois anos e agora vou precisar trocar novamente. É um problema crônico?

  • @oficinaroyalmotorsport

    @oficinaroyalmotorsport

    Жыл бұрын

    Colocou sensor original? Sensores paralelos costumam não durar muito mesmo.

  • @gladstonesantos2756

    @gladstonesantos2756

    Жыл бұрын

    @@oficinaroyalmotorsport comprei da Gaus, onde compro o original? Obrigado pela atenção e parabéns pelo seu trabalho!

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