Ещё норма час добавить нужно на долгое внушение с элементами неоспоримых доказательств своего диагноза,для людей которым с первого раза плохо в голову вмещается😂

Не только найти причину, но и ткнуть носом в ошибку механиков, и доказать свою правоту- ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!!! 👍

Молодец! Спасибо что делишься опытом.

Спасибо за видео. Да, сожалению много лишней работы сделано! По факту параметр разряжения под 40кПа и минусовые коррекции, в 90% не верно установленные метки. И лучше вакуумный тест делать на прокрутке, тогда и смещение фаз сразу бы увидели. Всем добра!

Шикарный урок! Благодарю!!!

Гбц хорошо сделали, установили метки не очень) отличная работа, спасибо за обзор.

Все очень красиво. Спасибо!

Просто красавчик,обосновал 🤝

Молодец. Доказал свой диагноз 100%

Крутая работа 💪👍

Мда, есть такие ремонтники которых нужно тыкать и доказывать🤝👍

Простите 4:48 вы сравниваете ВМТ с дпкв. Не соответствие этих сигналов может говорить только о провороте задающего относительно КВ. Минутой раньше вы всё проделали четко. Несоответствие положения РВ относительно КВ. А тут прям как обухом. ... Смотрю дальше) Всё понятно, вы сравнили углы открытия не по градусам, а по положению относительно ВМТ) ну это уже лишнее, у вас и так видно по дпрв . Супер контент!!!

Дакозательная диагностика., чёткая работа.

👍я сам мотор собираю и топливную систему и по электрике занимаюсь но по электрике до твоего уровня далеко с каждого твоего видео учусь как говориться век живи век учись а хантековский атенюатор заказал

Красавчик😊

Зашел, лайк поставить не глядя, Дима🙂🙋‍♂️👍.

@idiag

Жыл бұрын

Спасибо, но надеюсь еще и посмотрели. Я старался😁

@user-mh5er9ue8q

Жыл бұрын

@@idiag да конечно. Красава👍, ровняюсь на тебя👍.

@user-mh5er9ue8q

Жыл бұрын

Эти лансеры, не помню 9 или 10е без распредвального датчика не заводятся если что. У них одна форса работает и одна катушка дис😄. Пока датчик распреда не поменяли. Вот такой странный алгоритм. Я уде блок приговлрил сначала. Ну одна же форса типа работает и одна катушка.😃

Честно. Я бы перекинул на зуб грм. Тоже были такие истории с этими фразами. Механики говорят все отлично. Туда залезаешь там не по меткам

Доброго здравия Дмитрий

Дима надо было самому перекинуть ремень и забить гол мотористам ! Красавчик как всегда!👍

@alexanderprets3775

Жыл бұрын

Не выйдет так сказать, моторист уверен метки дзынь, и более того убедил клиента в этом. А даказать что ты не верблюд можно но осадок у всех будет 😁.

@RUSLAN_AUTODIAGNOST

Жыл бұрын

Ну да тоже верно!😀

@idiag

Жыл бұрын

Дорого по цене норма-часа диагностики слесарку делать😁 В предыдущем сервисе бухгалтер взбух очень сильно. Почему колодки электрик поменял по своей ставке, а не по ставке слесарки, сервис в убытке🤣

@user-ms8yu6eh8x

Жыл бұрын

Почем у вас нормо час диагноста???

@idiag

Жыл бұрын

3000

В таких случаях вмт хорошо по индикатор выставлять(если интерестно есть человек который точит на заказ) а в плане меток недавно была королла 150 хх ниже 2000 опускались после переборки zr мотор иногда выкидывал ошибку 0340когда проверил синхронизацию оказалась сигналы дпрвалов отстовали на 4 зуба к дпкв, хотя мотарист утверждал что все по меткам, снятие крышки подтвердило что цепь действительно стоит по меткам, а после снятия лобовины нашёлся косяк не правильно установленный маркерный диск.

красавчик!

Класс!

По этому стараюсь сам проверить, а то будут кататься на ручнике от одного к другому)👍👍

Красава

Подскажите пожалуйста, какой предохранитель отвечает за панель приборов? Перестала гореть панель

Получаеться потеря мощности может быть в не правильно выставленном ремне?

Дак по итогу то что было? То что на распреде зуб не попал, это понятно. А вот видео сервис прислал, где у них все в метках стоит, это как понимать?

Они что головку без снятия чинили? Поршня с огромным нагаром или мне показалось.

Дружище, где находишься не в Москве?

Да молодцы, бывает такое... Попадал😂

добрый день, лансер 9 , по городу проблем с холостыми оборотами нет, но как только едешь на машине по трассе, 80 -100 км.ч , первый светофор и машину начинает колбасить, обороты падают по 500 и ниже, поддаешь газа , более менее становится, спустя пару минут выравниваются ,в чем может быть дело?

спасибо

Здравствуйте, Лансер 9 1.6 2005 год. Троит мотор жму на газ как на пустую педальку, не реагирует вообще, падают сразу же обороты, свечи катушки дроты поменял заглушили ЕГР что это может быть?

на этих моторах бывает шкив кв разбивает ну и посадочное место на кв под шкив за одно. был подобный случай

👍👍👍

Здравствуйте добрый день, может кто сталкивался с такой бедой, на холостых оборотах не работает четвёртый целиндр, уже все менял вплоть до форсунок импульс есть катушки менял оприсовку головки компрессия 12, клапана менял тоже, воздуха не где нет. делал, все равно не работает 4 целиндр на малых оборотах митсубиси лансер 9

Где вы такие специалисты?

Просто на лопатки положил, чистая победа. 😅😂

👍👍👍👍

Дорого времени суток! Автор скажите пожалуйста, у меня тяга пропадает на ходу , звук двигателя становиться другой! И опять нормально становиться! Это из за чего так? Лансер 9 спасибо заранее!

В каком городе ? И как можно обратиться на счет машины?

👍

Механики - меньшие братья диагностов.

@idiag

Жыл бұрын

Ну мы у них тоже учимся, зачем же так?

На моем Самурае двигатель передергивает переодически на холостом ходу , ну ни как он не хочет ровно работать !!! Стала плохо заводиться будто топливо уходит

Дима, если в автомобиле vvt-i, надо отключать фазовращатели чтобы снять синхронизацию дпкв дпрв?

@idiag

Жыл бұрын

Зависит от того, с чем сравнивать. И от начальных положений муфт и их положений на хх.

Грамотно, молодцы!!! А как это проявлялось на ходу?, тупила хоть немного? На холостом то вроде норм работает!

@idiag

3 ай бұрын

Спасибо! Динамика слабая была.

@user-lx6ud4cg2v

3 ай бұрын

@@idiag спасибо

ну поршень в вмт а зуб не совпадает,так что делаем как исправить?????????

Интересно, так по итогу механики докрутили чтоб красиво было? или шпонка и её паз?

@idiag

Жыл бұрын

Шпонка/паз и маркерный диск на месте, видно по осциллке что четко в ВМТ. Так же на видео от мастеров видно что задающий диск вошел краем в паз ДПКВ. На каком этапе промахнулись не понятно, но тоже интересно.

Из какого вы города?

Знакомая х..ита у меня тоже маиое-метки совпадают но уоз + 30-35 что соответствует одному зубу на распреде-а ответ в износе зубьев-полагаю- ремень чуть смещается на зубах кв и получаем такой каламбур..

Надо было доделать в Вашем сервисе до конца и получить результат. Но клиент наверно как всегда, где подешевле. Вопрос а что из за одного зуба ошибки, так сильно чувствует мотор?

@idiag

Жыл бұрын

Как всегда)) чувствуется конечно, мотор одновальный, газодинамика нарушена сильно.

@user-gb5uc6ib8e

Жыл бұрын

@@idiag спасибо понятно

@user-jo4uq8ku7z

Жыл бұрын

Так и есть, клиент делает где по дешевле или сам, говорит мне только причину найти а дальше я сам сделаю, а потом звонит говорит что все сделал, а машина все равно плохо работает, потом диагност снова тратит свое время на то чтобы найти и доказать что сделали не правильно и не как надо

Сколько я инфы перечитал про установку меток грм, на разных моторах, в частности деу, кто то пишет у них с завода родная метка на шкиве кв не правильно выбита, кто ещё что. Самый правильный метод, проверить вмт тактильно например. Ещё, ремень бу, думаю может вытянуть ся за все время, на пол зуба наверно точно, плюс, оговаривается момент доворота рв, в сторону, любую, но куда ближе, чтобы ремень сел на звезду рв, и в ветви не было слабины естественно. Я стараюсь довернуть рв всегда по ходу движения, чтобы при не дай бог, ввтягивании ремня, под нагрузкой, если это имеет быть, метки всегда сходились в итоге. Распредвал На зуб раньше, подхват на низах хороший, на зуб вперёд, условно, подхват на верхах. Ваш канал и работа заслуживают уважения. Приборы вручают. Учусь у вас, всех благ. Вопрос, токовые клещи, они как универсальный прибор к любому осциллографу подойдут ? Или это все разновидности оснастки какой то модели мотор тестера?

@idiag

10 ай бұрын

Спасибо! Токовые клещи универсальные, хоть к мультиметру.

Здорово. Попробуй купить часовой индикатор, легче ВМТ будет ловить.

@KO_nstantin

9 ай бұрын

странно что у моториста индикатора нету ))) тем более на этих моторах задающий диск болезнь

@user-mh8qz6zj4j

5 ай бұрын

может быть, индикатор часового типа?

@user-dm9zs7vu1r

5 ай бұрын

Да@@user-mh8qz6zj4j

Сам пару раз с месными мотористами спорил. То сорваную шпонку не заметят то еще что нибудь, один раз так и не доказал. Клиенты постоянно фоткают осцилки что бы мотористам после ремонта показать что их моторист киданул.Много стало таких "мастеров" что немного усложняет работу.Приходится клиенту на пальцах все показывать.

Видно что механики сделали все правильно, ну да по факта не попадо, но по книге и карте ремонта чсе четко. Вопрос к тем кто меняш шестерню распредвала, или брак или от другой машины

@Spectron-ob1mz

4 ай бұрын

Метки стояли по меткам. Вопрос почему поршень был не в ВМТ! А вот тут уже разбираться. 4g18 и прочие имеют болячки по теме шестерни коленвала с бабочкой. Нужно не гнать на мастеров, а показать им проблему и всё

Здравствуйте.что за осциллограф которым вы пользовались через ноутбук?

@engeneer_ru5827

Жыл бұрын

MotoDocIII в описании ролика указано

@dmitriy8352

Жыл бұрын

мотодок же)

@idiag

Жыл бұрын

Здравствуйте. В описании все что используется. Motodoc3

так рхх ему зря поменяли?

Меня тоже так носом тыкали, я мотористу говорю, а где поршень стоит в ВМТ? А он говорит, на сантиметр ниже ВМТ и что тебя это не смущает? Оказалось шпонку срезало на коленвале

Моё уважение

Здравствуйте есть вопрос по свапу,как с вами можно сязаться?

@idiag

2 ай бұрын

Не занимаюсь свапами

В итоге, что, разбита шпонка внизу или просто выставили не верно?

@idiag

Жыл бұрын

Выставили неверно.

@engeneer_ru5827

Жыл бұрын

@@idiag Понятно. Тоже замечаю, что мотористы выставляют метки, а не поршни, почему-то...

На этом моторе часто разбивает шпоночный паз на шестерне коленвала.

@idiag

Жыл бұрын

ВМТ совпадает с сигналом ДПКВ, шпонка на месте. Ушел только РВ.

В каком городе вы находитесь?

@idiag

7 ай бұрын

Г.Москва

Так это уже собрали неправильно после ремонта головки?

@idiag

8 ай бұрын

Ага

Что делать если выставил ВМТ, а метки не совпадают?

@idiag

10 ай бұрын

Выставить по новой, пока не будет правильно.

Здравствуйте а как можно найти этого мастера??

@idiag

Жыл бұрын

Здравствуйте. г.Москва, 1й Дорожный проезд 5, service GM.

@NK47

Жыл бұрын

Спасибо большое)

Мотодок разрулил!

Развели чела как лоха,все прегоаорил,а надо было поменять шестерню и ремень,Мастера 😂

Часто еще тригер слетает с шкива колена он там на соплях двух висит..

@idiag

Жыл бұрын

Да, но тут по ДД видно что он стоит четко. Машина не переустановку ГРМ вернулась к нам, перепроверили еще раз. Шпонка кв и шкива в отличном состоянии, как и сам маркер.

Какие могут быть недопонимания, авто поехал?)))

у этого мотора нижняя звезда коленвала на шпонке выроботка

@idiag

Жыл бұрын

Сигнал дпкв сходится с ВМТ.

@user-ug7rg7fc3z

Жыл бұрын

@@idiag спасибо чтом отвечаеш был такой же случай и хозяин показал что ремешок по меткам

Таким образом вмт ловить, такое себе..

@idiag

Жыл бұрын

что бы поймать расхождение на 1 зуб (20 градусов по КВ) можно хоть палец использовать, хоть отвертку...

Переиграл и уничтожил.

А как клиент точки выставлял? Обманул тебя? Паразит 😄

Утер нос мотористу!

Раз так ушло значит шпоночный паз разбит.

Дима, а где находится ваш автосервис?

@idiag

Жыл бұрын

г.Москва ст.м. Саларьево, Румянцево. d_gal@inbox.ru

👍👍👍