"можно доверить жене, можно доверить ребенку,можно даже бате доверить"👌😅

Владельцы 2литровых не любят руль от эвика цеплять, он у них в стоке идет и приборка черная. Это 2 литра араб. Не раллиарт. Раллиарт идет только 2.4 и только с климатом

@maxkozarevich2544

3 жыл бұрын

1е. Какая разница между климатом и ручным управлением? 2е. Приборка только чёрная и не больше 😂. 3. Почитайте мат часть данной модели и все встанет на свои места ибо там часть узлов и агрегатов свои и шли исключительно на данной модели! 4е. У данной модели тоже руль от Эво!

@lancerevox6880

3 жыл бұрын

@@maxkozarevich2544 это свапнутый 1.6

@maxkozarevich2544

3 жыл бұрын

@@lancerevox6880 с каких пор 4G94 стал объемом 1.6? 😂

@lancerevox6880

3 жыл бұрын

@@maxkozarevich2544 изначально в этой машине 1.6 или 1.3 стоял. Кто-то решил поменять на 94й двиг)

@EugeneSytnik

3 жыл бұрын

@@lancerevox6880 тот что на видео - это точно заводской араб 2.0 псевдо-раллиарт, продавались в салоне в Одессе, на авториа таких много перевидал, даже сейчас можешь найти

Прикольно сколько людей сегодня ненавидят Ланос, но все они родились после ... А 23 года назад когда он только появился, да еще и по относительно дешевой цене, радости придела не было! Да и выглядел он на фоне прямых конкурентов весьма неплохо! Тоже самое было и с Жигулями, люди их покупали и покупают и радуются не по тому что они хорошие или плохие, а по тому что исходя из их возможностей они делают рациональный выбор! Они покупают их чтоб сделать свою жизнь легче и дать себе инструмент позволяющий увеличить свои доходы, а не купить усосаную в хлам понторезку по той же цене и заставить свою семью плакать! Вот и весь секрет ... Помню после армии моим приделом мечтаний была 21099, но купить её было почти не реально даже по цене квартиры, а потом они стали по цене металлолома и их было как грязи! Потом когда уже ездил на своем почти новом Пассат Б5 то же лил массу негатива в сторону 21099, но когда жизнь заставила пересесть на 2106 стал вспоминать свою 99 добрым словом! Вот тогда то я и понял что нет плохих машин, и даже те что принято считать плохими таковыми не являются, и вообще спасибо что они есть! Цени то то что имеете, спросите дедов, когда то они и Запорожцу рады были!

Их уже нет живых. По цене ланоса будет хлам, а не гонка.

@daleonfactory7977

3 жыл бұрын

Ну +- за 6-8к взять можно, но это больше для характеристик

@user-lg7jj9iy3k

3 жыл бұрын

Кликбейт господа)

@serg1628

3 жыл бұрын

Верно, но автор не об этом 😁 Типа как было бы хорошо, если бы такая машина по цене Ланоса И ещё и в идеальном состоянии, вот это было бы круто 👍

@user-my8zr3kf6i

2 жыл бұрын

Ну не скажи

@muphblu_bouh6502

2 жыл бұрын

я купил живой

Очень заходит ваша манера подачи информации! ))

Спасибо за обзор , сам являюсь владельцем 9 но "овощной". Это мой первый автомобиль , доволен всем .

Руль MOMO ставили по заводу, а не колхозили .

@user-gd6qr4yy9w

2 жыл бұрын

на нормальные двушки да ,и приборка черная ,а тут полу рак полу ,,, не понятно)

Человек с 4*114.3 на 2.0 лансере рассказывает нам про эксклюзивность этой комплектации:)))

@user-tj6dy1gc8b

5 ай бұрын

На двушках 5*114.3, а это что?😂

Приветствую всех . Подскажите ссылку пожалуйста, где такой щиток радиатора можно купить очень нравится .

"Господа..." Сегодня будет без представительниц слабого пола, не для них эта машина😄

Почему 4 болтовка ступицы. Если Лансер 2.0 идёт уже 5 болтов и 16 литьё завода

Почему у тебя на двух литрах ступица на 4-х болтах? Они же должны быть 5и

@UA-ji5pl

Жыл бұрын

Были и на 4х болотах ступици с дисками oz

@GGg-bo3bn

Жыл бұрын

@@UA-ji5pl а почему у меня на 5 болтов ступица, но двигло 1.6 ? И руль момо и распорка заводская

Приветствую! Тот движок что на фотке в видео это 1.8GDI в купе с автоматом он и на cedia стоял и 4wd только для японского рынка было турбо моторов кроме эвика в эвропе в этом кузове не существует как и дизилей Эксплуатирую такой 2.0 combi в данный момент мало того что рулится так ещё и практичный багажник. Мне не понятно если это Rally Art то почему роспорку с завода не поставили с ней рулежка ещё веселее и где колёсные диски на 5 болтов. Интересно из вин номера понять на какой рынок поставлялся данный экземпляр выглядит как то не однозначно как для эвропейского рынка если для американского не совпадают фары и приборка араб это вообще другая песня

Шикарный обзор! Жаль, что живой Лансер 2.0 сейчас найти не так уж и просто...

@fantom.121

3 жыл бұрын

Пригнать из европы можно, я так и сделал!

@denisgapo

2 жыл бұрын

Найти можно...но купить нельзя..не продам)в 2013 нашел и теперь мы нее разлей вода с ним))

@asadbekmamasaliev1627

Жыл бұрын

@@fantom.121 подскажите пожалуйста, как все это делалось ? можете подробнее рассказать, если не сложно ?

Если честно то разочарован, комплектации перепутал как мог, я так понимаю о комплектации Sport 2.0 которые у нас продавались автор не слышал? Там совсем другой двигатель и колесные ступицы на 5 болтов.

@sportsmenpauerlifchik

9 ай бұрын

Первые двухлитровые шли на ступице 4 шпильки, до 2004 года.

@sansyz3359

5 ай бұрын

Всё правильно.У меня 2003год 2литра,акпп,японская сборка для США,4 болта,панель чёрная в милях,демонюга.​@@sportsmenpauerlifchik

Господа! Ситуация следующая...

Морда в рестайле изменилась. Ушли и 1,3 и убогая панель приборов А диски и обвес были прерогативой 2.0 в топе, хотя и в 1,6 это возможно. Огромнейший плюс 9-ки - неубиваемый. Очень крепкая машина, во всем.

Лансер хорош я помню когда только покупали машину и сколько было вложений в машину по минимум и цена 6000 долларов

как это РаллиАрт на ступицах 4х болтовых и мотором 1.6??)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

это не я)

После обзора на ланцер 9 нужно снять обзор на Тойоту Авенсис т25 года 2007

@LiveBrother

3 жыл бұрын

будет.

@user-jd2id7zb2j

3 жыл бұрын

@@LiveBrother какие авто,примерно похожи на Е39 М5 по совокупности характеристик,комфорт,мощь,внешка и тд на твой взгляд,и купил бы ты эмку себе или нет?

Вообще по сути конструктор. Что хочешь то и делаешь,все подходит от других машин,по типу цедии

😂😂😂 Лансер 9 1.6 выдаёт за 2х литровый 🤭🤦

@igoriok0072

2 жыл бұрын

Это 2.0 только на 4g94

Все доступно на 1.6,даже если заморочится то и климат воткнуть можно

В норм состоянии, они стоят как два ланоса))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Владельцы Ланосов НеваренНекрашен считают по другому)

Передние двери у Евика и у обычного Лансера 9 одинаковые!

Классная машина за свои деньги, едет бодро, жестковата конечно, но на скорости не сильно чувствуется. Нет электронных помощников, за вас ехать не будет. И она из железа сделана еще))) одним словом, она едет и рулится хорошо, по внешности...на любителя!!! Всем не угодишь.

Какое это 2.0 литра. 1.6 же видно,4 болта на колесе

Наскільки я знаю це ,сірий авто ,скоріше всього "араб", така комплектація на нашому ринку не пропонувалась.Версія 2.0 називалась Sport, в стандарті йшло кермо Momo,диски на 17 спойлер ,обвіс розпорка на чашки в стандарті і тільки механіка

@user-se8lj6gm8p

3 жыл бұрын

Диски 16, в европе на механике с таким салоном дисками и обвесом 1,6 встречались

Какой нахрен раллиарт? Не вводите людей в заблуждение. Раллиарт шел с мотором 4g69 объемом 2.4 литра и мощностью 160 ЛС. На российский рынок лансер в комплектации раллиарт не поставлялся, ее можно было купить только в Японии или США, кстати между ними тоже есть небольшие отличия.

Братан, найди Хендай гетц 1,6 на мкпп - пожалуйста

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Возможно)

По поводу тюнинга (как ты сказал) *, выбор на самом деле невелик... Валы, впуск, чиповка и паук... Вот и все что можно на него найти без жесткого колхоза...

@LiveBrother

3 жыл бұрын

это ж Япония, шо только не делают там с Ланцером.

@asadbekmamasaliev1627

Жыл бұрын

Что дает паук ? или это для звука ?

@UA-ji5pl

Жыл бұрын

@@asadbekmamasaliev1627 нет, паук это равнодлинный выпуск с подпором газов правильный.... Звук это мелочи.... Прирост небольшой и отклик на педаль... Но просто поставив паук ничего не прочувствуешь

Этот экземпляр тот что в обзоре. Это Mitsubishi Lancer 9 OZ - Rally Мотор 2.0 Один распредвал. 125 л.с 4-х болтовая ступица. Они продавались у Арабов и в Штатах. Момент. Именно эта модель арабская. Тормоза вкруг дисковые и автомат с дополнительной электроникой и с режимом мануал. В штатах заднии томозилки были барабаны. И автомат простой классический ( P. R. N. D. 3.2.L ) 2.0 dohc два распредвала 135. Л. С Эта была версия спорт. 5-ти болтовая ступица тормоза вкруг дисковые. И конечно же на сладкое 2.4 mivec 164 л.с. rally art Там так же 5-ти болтовая ступица Климат шиток и руль от Ево. По подвеске куча изменений.

@denisgapo

2 жыл бұрын

Знаем,помним такую модель...Много ума не надо ,стоит только научиться в каталогах разбираться,там вся инфа))

ребята lanos 4к$ стоит, а за хороший подчеркну! хороший! Lancer 9 2.0 sport просят 6500$-7200$🤷‍♂️🤦‍♂️ меняй заголовок!😂😂🤭

@istin8888

5 ай бұрын

Ланос 10 уе стоит, какие 4 ,смешно...мах до 3 уе ланос. Можно и за 5 ланос продавать, только толку не будет. Митсубици 4уе стоит 1.6 в хорошем состоянии

есть ощущение, что это нихрена не раллиарт)

@Romeo-111

3 жыл бұрын

Это другое. Это просто ( OZ Rally ) есть такая комплектация 2.0 один распредвал. 4-х болтоаая ступица. В штатах и у арабов продавалась. У арабов вкруг диски. В Штатах сзади барабашки). Кстати руль у этой что в обзоре от Evo7 GT-A

Друг мой ступицы на 4 болт делаются только объемом до 1.6. А дольше идёт 5 болт, А уж 2.0 л точно не может быть на 4 болта

Мне показалось или здесь только обвес от 2.0?🤣🤣🤣

Го теперь обзор на 10лансер))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Так есть же 10 РаллиАрт на канале)

@maxdragonx4469

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Точно не заметил))

если найдёшь мне живой такой за 5 с 2.0 мотором и подчёркиваю ЖЫВОЙ, с меня ещё сверху штука.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

прайс "Ланцер 9" а не "Раллиарт 9"

Конечно субъективно , но отдавать мастерам нет никакого желания. Меняли подрамник на Лансере 9 это пиздец замяли крыло(на фото когда отдавал крыло нормальное было) ,поменяли хорошую левую вилку , и проплили правую вилку чтобы поменять стабилизатор который справа они его даже не поменяли (слева солдатик поменяли , но втулки поставили не той стороной и зажали одну резинку поэтому сам потом перебрал) Угадайте страну как говорится Латвия

Эххх, ему бы механику, а не АКПП👍

В мене Ralliart 2004 до рест і там все по другому,і в Європі він рахується як 7 покоління,так от найти настоящого Ralliartа проблема,хіба в штатах,але і там він коштує.

А разве ralliart не идёт с 2.4 ?

@sportsmenpauerlifchik

9 ай бұрын

Идёт. Автор не понимает что говорит.

Лансер 9 2.0 за 5000$ это трупик такой! Если его за 5 покупать , то еще 2 надо сразу вкинуть)))

@haronboxing9641

3 жыл бұрын

100% обзорщик в ценах не дуплит вообще!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Голос плохо слышно, зато музон орет на всю ивановскую.

Я уже поставил высокий подлокотник, приборку с чёрными шкалы, а то белые ни к чему не располагают, и самое главное центральная консоль с рукояткой акпп от Evo GT-A ( кто говорит от ралли Арт) не суть. И уже приятнее в салоне. А ещё Нави панель смотрится божественно там

@maxkozarevich2544

3 жыл бұрын

И руль от Эво 7 GTA

@LeagueofJonik

3 жыл бұрын

@@maxkozarevich2544 ну в двушке уже стоит руль от Эво

@maxkozarevich2544

3 жыл бұрын

@@LeagueofJonik а этот руль от чего? Могу дать подсказку Evo 7GTA

@LeagueofJonik

3 жыл бұрын

@@maxkozarevich2544 так а причём тут видео. Если я о своей машине писал

Девятому ланцеру Очень повезло что он выпускался в эпоху хорошего экономического состояния населения и не высокой цены. Внешка никакая 😕

@LiveBrother

3 жыл бұрын

как для своих лет - пойдёт.

плять это ваще 1,6 со свапнутым двиглом на 4г9

Более менее живые начинаются от 6тис. По цене это 2 ланоса

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Объясните продаванам на сайтах продаж почему их Ланос должна стоить 2-3 а не 5-6-7.

@dimonx3

3 жыл бұрын

@@LiveBrother хороший ланос 3 - 3.5 тис. За 4 тис никто их не берет потому что уже есть куча других вариантов. Посмотри видео по авторынку в Луцке. Там за 4-5 тис куча иномарок

Большой минус этих машин корозия.

Клетка тут не от эволюшена! Эво 789 построен на седии, не на кузове 9ки!! Изучи матчасть

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Секта ЭвикоКунов вошла в чат.

Живой 2.0 практически не найти, а если найти то он будет стоить 500 т.р. +-

Бля ну не гоните!!! Найдите мне 2.0 литра за 5к!!! Живой старт от 6500к🤦‍♂️

Не можу зрозуміти в звичайній 2.0 - 135к.с, а у RallyArt - 125к.с Якийсь дивний Спорт))

@roman5558

3 жыл бұрын

Тебе не понять) лучше гони 600$ за б/у спойлер

@maxkozarevich2544

3 жыл бұрын

Они шли 2.0 на автомате с 125к.с и 2.4 на ручке на 165. Но рулевая рейка там очень острая и она короче чем у Европейского 2.0

@Romeo-111

3 жыл бұрын

2.0 dohc и два распредвала. 135 л.с 2.0 один распредвал. 125 л.с 2.4 mivec 164 л.с

Версия для жены) пока 60 разгонишься время оттормаживаться

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Зато не надо переживать что попадёт в ДТП)

Это не какой не rallyart это первое, второе мотор сдесь не двух литровый, на двушках устанавливовался мотор 4G63 легендарный мотор, третье бампер задних тупо китайщина без птф. Рассказывает о машине о которой ни чего не знает, это обычный ланцер.

@maxkozarevich2544

3 жыл бұрын

Бугага.великий знаток комплектаций. Найди хоть в 1й 9ке хотябы руль от Эво 7

@user-ew9gm2ql1v

3 жыл бұрын

Двигатель тут 1.6

@Larin_Vitaliy

3 жыл бұрын

это 2х литровый араб)

@denisgapo

2 жыл бұрын

@@user-ew9gm2ql1v вы не правы!

Лучше Клио 2.0 138 л.с. ну или RS 182-201 л.с.

@slavsem

3 жыл бұрын

@Pagani Fans тоже вариант, в реношках хоть кузов оцинкован

@denisgapo

2 жыл бұрын

@@slavsem А цена?

раньше думал что ralli art это лучше комплектация чем у обычного 2.0 , но по факту в ralli art из плюсов это люк и руль с кнопками переключения передач. Зато у обычного 2.0 ступица на 5 болтов, накладки дверей и задние противотуманки. В общем думаю сложно сказать где комплектация богаче. Поправьте, если что.

Сетуацыя следующие Да

Что за звук хлюпающей воды? Пока посмотрел- 3 раза поссать сбегал!))

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Весна, епта)

Візьміть на обзор Ford C max від 2007 року

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Возможно.

Скажем так , конечно надо срочно убирать тебе слова паразиты

Это 1.6

по цене 2 х новых Ланосов

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Владельцы Ланосов изподДеда думают иначе.

@nemestniy3174

3 жыл бұрын

@@LiveBrother владелы ланосов по такой цене Уху Ели

похоже решетку радиатора устанавливали сами....(забыли закрасить в центре 18:15)

@denisgapo

2 жыл бұрын

в этом и разница уважаемый))у Ралика нет центральной части на решетке..Вы плохо разбираетесь в 9 семействе.

АБЗОР АДСТОЙ І АБЗОРЩИК ТЕ Ж...

Україна вже не в снд

Мицуба безумно дорогое авто в обслуживании. Не лечи. Китай на него вообще не стоит ставить. Только орига.

@LiveBrother

3 жыл бұрын

"Японцы дорогие в обслуживании..." Немцы вышли из чата.

@Diman_86.

3 жыл бұрын

@@LiveBrother я владелец трёх японцев

Все перепутано, с ног на голову, можно не смотреть.

Здесь мотор 4g18, а он 1.6 л.

@blackback9671

3 жыл бұрын

2.0, 4g63

Нечего толком незнант о машине.

блин, как же тяжело слушать.. что с дикцией??

@LiveBrother

3 жыл бұрын

тяжелое детство.

@Dimentoza

3 жыл бұрын

@@LiveBrother 😂

По лицу было видно что тачка👎

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Это весьма достойное предложение за свои деньги.

1й

1.6 это версия ,а не 2.0.

@user-di7hh7ts8s

3 жыл бұрын

Очень похож но нет ,это ралиарт 2.0.

@denisgapo

2 жыл бұрын

Как же много вас кто не в теме))На Д2 есть вы?

Лансер это японский ТАЗ, ни комфорта ни драйва, ни шумки, лучше приору купить, с приорой с запчастями полегче и состояние поживее будет, реальный пацан выберет приору

@user-ol7bd3mz2z

3 жыл бұрын

По сравнению с приорой, там есть всё. И шумка и драйв и по надёжности всё в порядке. Приору купит не реальный пацан. А тот кто ничего в автомобилях не понимает. Проедься на лансере и мысли о покупке приоры сразу уйдут.

@kanatorynbayev9417

3 жыл бұрын

@@user-ol7bd3mz2z могу поспорить, у лансера шумка херовая, 2.0 на автомате и приора на мех коробке разгоняются одинаково, мотор лансера переживет 2 приоры, неспорю, но капиталка будет в 2-3 раза дороже, ЛКП у обоих херовая, тормоза у лансера круче, багажник у обоих одинаковый, заде место на пару сантиметров больше запаса у лансера, у обоих 1-2 подушки безопасности, оба из фольги сделаны, но за эти деньги не имеет смысла брать лансер из под мамкина гонщика и все перебирать и вложить много бабла, легче купить приору и не боятся что будет все дорого, у обеих нету драйва и комфорта, если хочешь драйв и комфорт бери 20летний мерс или бэшку

@kanatorynbayev9417

3 жыл бұрын

@Pagani Fans спасибо

@alexandrlupa

3 жыл бұрын

@@kanatorynbayev9417 дык сравнивай оба авто на механике. Лансере 2.0 спорт круто рулится, круто тормозит. Насчёт разгона, ты прав. Но механика даёт ощущения драйва.

@kanatorynbayev9417

3 жыл бұрын

@@alexandrlupa стоковый лансер без занижения и без замены стоек очень валкая, и сказать что она пипец как рулится это глупо, если был бы полный привод это можно было реализовать, живые нежаренные 2.0 мотор найти сложно и большинство машин на автомате

За 5к не найти живого, реальный пацаны возьмут приору, занизять зашумят музыку на 500 долларов и затонируют в бункер, лучше приору купить она поживее будет и по запчастям легче, лансер драйва не даст, если хочешь драйва, купи себе 20-25 летний БМВ за эти деньги

@LiveBrother

3 жыл бұрын

чет если честно 2-литровый Ланцер предпочтительней Приоры. Имхо.

@kanatorynbayev9417

3 жыл бұрын

@@LiveBrother лансер 2,0 на автомате и приора на механике это одинаковая динамика, но покупая лансер ты больше рискуешь корманом она того не стоит

@denisgapo

2 жыл бұрын

@@kanatorynbayev9417 динамика у прироры в стоке только до 100 км......а дальше Лансер 9 с 2,0 уходит далеко далеко...И ксатати тормозит и входит в повороты очень даже хорошо...Про балку на приоре я промолчу))))

Внешка у него стремнаЯ, внутри такое же... уж лучше Элантра ...

@LiveBrother

3 жыл бұрын

Лансер 9 вышел в 2003 году. Корейцы тех лет страшны как Сибирская Язва.

@denisgapo

2 жыл бұрын

Не разумное сравнение у вас машин....Года выпуска хоть бы удосужились узнать))

В жизни не дал бы за это унылое ведро 5000, а тут пишут что оно еще и за 5 не будет огонь...

@denisgapo

2 жыл бұрын

Ведро то не простое))легендарное)купи самовар))