Респект хозяину за то что поддерживает такую редкую тачку в таком хорошем состоянии.

@motofoto24

4 жыл бұрын

ну поспамлю чучуть) kzread.info/dron/nD2q75gDKSRWCGYwUYnHGg.htmlabout это TME

Старые Эво самые крутые. Не зря ребята из Эмперор на них всех наказывали)

@Vahe.G

6 жыл бұрын

Angry Shved почти всех :D

@erwinrommel851

5 жыл бұрын

потому что старые эво ничего не весили

@chvaryvrodyni

5 жыл бұрын

Знаю, что поздно, но пусть Куичи Сан простит меня

@KILLTANE

4 жыл бұрын

Initial D reference "Deja vu"

@ranigrassiii2493

4 жыл бұрын

Ага, Рейске передаёт привет

у Субару не "взяли дешевый седанчик, воткнули турбину и поехали в ралли". у Субару "построили тачку для ралли. деньги кончились. надо денег где-то поднять. запихаем в раллийную тачку мотор от газонокосилки и будем продавать"

@verbic03

11 ай бұрын

Импреза в переводе с итальянского - жажда успеха. Жажда успеха 1.6)) мощность))

@MrJozhik

11 ай бұрын

@@verbic03 про 403 серию ты, видимо не в курсе

@funkbass1986

10 ай бұрын

Это скорее про эвик "взяли дешёвую тачку - лансер и сделали эвик"

@user-perezalivuser_abdurduser

6 ай бұрын

Ну, так то не совсем. Изначально у них в ралли была Legacy. Но уже готовилась новая гражданская модель: Impreza. Только потом, они выпустили WRX, STI, что бы выполнить требования омологации.

Для полной картины не хватает обзора на evo9

Дудоня, ДУДОНЯ, ДУДОНЯМЕТР!!!! Лайк!!! Приборы БарадыАУТОБОДБОРЩИКА:дудоня метр. Заходит? Заходит. Надо брать)))))

@lifestyle-drift9468

6 жыл бұрын

Кирилл Петров ещё общивка из волос ноздрей бобра... ржу пиздец

ТОММИ МЯКИНЕН

@user-xr6ij8ei6x

5 жыл бұрын

Еще был Микка Хакенен

@user-jj9rv8fl5q

5 жыл бұрын

@@user-xr6ij8ei6x А Как же Хайко Миккененн?!

@19GAZ97

5 жыл бұрын

Про Кими Райкконена забыли, щеглы

@simplesmileshow2970

5 жыл бұрын

А ты Хяукинин

@Iamhzhymailo

3 жыл бұрын

Мякинен, а не Макинен( тоже ухо резало(

Дядюшка борода, спасибо большое за видео! Ты, наверное, один такой, от кого всегда ждешь видео и никогда не жалеешь, что посмотрел "и потрятил свое время". Продолжай в том же духе! Удачи! С меня лайк)👍

Laner и Lancer evolution перестали выпускать из за тупых маркетологов! Они 'предсказали' , что седаны уже не круто и , они переходят на кроссоверы и внедорожники!

@BoBo4kas

6 жыл бұрын

действительно жаль.но в корпорациях сидят не фанаты скорости,а фаны бабла :(

@kyka9286

6 жыл бұрын

гонка кончилась у Субару, Митсу, и Тойоты меж собой за самую пушку гонку

@Vlas_Volosogradov

6 жыл бұрын

и кста маркетологи правы, мужики сейчас в основном бабарабы размазня, они и покупают только кроссоверы, которые разработали для импотентов и телок! Нас тестостероновых пацанчиков мало осталось которые любят дубасить и унижать кроссовероводов

@kyka9286

6 жыл бұрын

2jz уже не едет?

@vuds4372

6 жыл бұрын

а вы не забыли что импрезы тоже нет да есть wrx.sti но я думаю что по немножку она будет превращаться в камри с фишками sti

От фразы "митсубиши/митсубиси, кому как удобнее" уже глаз дергаться начинает.

@user-nj5zl6om9g

Жыл бұрын

Лечи глаз, пока не поздно

Бля такт хочется хоть раз в жизни на таких машинах проехаться. Кроме Приоры ничего быстрее в жизни не было😄

@MegaZerax

6 жыл бұрын

Roman Roman стремись и у тебя все будет впереди. Ипать обычная королка сотая на моторе 1.6 с ямаховской головой 4age на 165сил быстрее любой приоры. Мотор крутится 8500 свободно стоковый абсолютно. А само управление такой короллой доставляет удовольствие особенно после тазика. Сначала на таких погоняй, привыкни а потом уже на турбо покушайся. Кто ни разу не ездил на японской турбо тот просто теряется и путает всё когда первый раз едет. Нужен опыт чтоб совладать с такой мощностью

@johnymnemonic3784

4 жыл бұрын

@@MegaZerax какой ты умный

@user-po5bc7ie1g

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-eq8jr1rt9b

Жыл бұрын

Рома это русский мир царя. Снимайте оковы будьте свободные

Дядь, хорошие душевные видосы снимаешь! Каждый смотрю не отрываясь, а то и не по одному разу)) Спасибо тебе!

Однозначно лайк . ты поднимаешь мне настроение

Топ контент подъехал

Борода красавчик! Эксклюзивных тачек у вас навалом) И пристегиваться надо;)

Дядюшка Борода, спасибо что радуешь новыми видео, Лайк! Подписчиков тебе по-больше!

Дмитрий, спасибо тебе за божественный аппарат! Плюсую однозначно!!!

Обшивки из волос ноздрей бобра!))))))))))))))))) Дядюшка ты просто красавец!!! Не разменивайся как остальные, продолжай свой контент и будет тебе счастье! Красава! Лайк!

Sti и evo и gt four самые крутые на века!!!

очень крутой обзор, спасибо)

Видос класс, хорошо преподнёс информацию про авто,лайк!

Топовый.

Мы не будем сравнивать с субару, а сам через слово субару.

АААААА СУПЕР ,СПАСИБО ДЯДЮШКА БОРОДА !!!

Вот так надо снимать!Красавчик)

Томми Мякинен! там ЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ

@johnymnemonic3784

4 жыл бұрын

Похую

Ништяк видосик.

СПАСИБО как будто я сам был за рулём ! Теперь я згаю чего я хочу !

Смотрю тебя давно . Сейчас подписался . Энергетика у тебя по Кайфу !

Томми мякинен , ухты неплохо неплохо борода

Томми Мякинен. Нужно знать героев. Макинен курит в уголке...

Еееееееее спасибо борода)!!!!!!!как всегда интересно и по делу!))))))

Бородашич, респект тебе дружище!! Классно ведешь шоу, я сам из сибири, и настальгия прям накатывает!!! Привет с южной Италии €

Борода и оператор вышли на новый уровень съёмок похвально!!!

На Ево стоит 4G63T, он много чем отличается от 4G63 в плане компоновки).

МЯкинен,и только так!!! Спасибо за видос🙂😉🤘

@user-stoned

Жыл бұрын

Томми Мякинен !

Зачетный видос, хорошая подача. С меня лайк и подписка)

Классное видео, прошу на студию галант вр4

@user-cl9bj5vo8p

4 жыл бұрын

Если найдёт живого

Сейчас Дром взорвется!

Дядюшка Борода!!! Автолайк, красавчик!!! Твои видео жду гораздо больше чем жору или академика, а все потому, что ты братюня делаешь душевные вещи, ты снимаешь JDM😎👍💪

Борода делает только позитивнь1е обзорь1. на ролики бородой нету срань !! молодец !!

Япония от Владивостока 700км всего, рукой подать от этой страны😂😂😂

@Shorts-ec4de

3 жыл бұрын

Он же сказал, что в особенности от Сибири далеко

Андрюха тестирует ЕвроР, получаешь удовольствие, а потом раз и проснулся.....

@alexanderpetrov1473

6 жыл бұрын

еврик нормально бы собрал просмотров

@user-mu7wm8yw2n

6 жыл бұрын

Хонда Аккорд ,ага еврей, самое оно. Атмосферный нагибатор))

@kirillradchenko8570

6 жыл бұрын

Хонда Аккорд за еврея +

@user-uk6vp7dp9r

6 жыл бұрын

когда уже хонды будут то реально? че рыжий даже не объяснит почему он их не снимает?

@user-du5hp5ot5q

6 жыл бұрын

Роман Вячеславович у Бороды предубеждения по поводу хонд и их владельцев. хондоводы несколько раз повели себя не красиво в отношении к Андрюхе. Это было давно. он уже несколько раз рассказал об этом

Сначала лайк потом смотрю. Всегда годнота

Очень харизматичный чувак, лайк и подписка))

Заехать по любые грибы и дадут любые шишки !!!😂😔🤣🤣🤣

круто было бы Corolla 3S-GTE 4WD))

Обзор вышка,как и всегда) Борода, интересно было бы послушать про демио года 2003-2004.На ютубе ничего внятного не нашел о ней,а экземпляр неплохой, как мне кажется

За эво лайк,спасибо!

привет сними тест- драйв на pajero evolution)))

Ева с нашими приморскими номерами😂👍😉

@ronin96

6 жыл бұрын

в Хабаре у меня тоже есть ваши номера брат , Владивосток красивый город )

@bobroviyexpert7496

6 жыл бұрын

Ronin у нас на Сахалине, номера хабары

@user-fb8bp3zv7j

6 жыл бұрын

iSanek Да что уж говорит, у нас на Камчатке полно машин с приморскими номерами)

Годный авто, годный обзор. Лайкаем пацаны!

Имбовый обзор!! Фигею какие культовые машины раньше строили...

давай на обзор mitsubishi galant fortis/lancer ralliart SPORTBACK

Ждём дружно обзоры на Хонды!!!!!!!Парни, в топ!!!!))

@07777007z

6 жыл бұрын

Ксеня Кузьмичёва но лучше не надо

@user-nd8pt4pz5w

6 жыл бұрын

кому хонда нужна?

Как всегда лайк дедуле)

Борода растёт на глазах.Молодечик!!!!так держать.

*ГДЕ 0-100 ДЯДЬ? ИСПРАВЛЯЙСЯ!*

@ProKillerRus

6 жыл бұрын

ты видео вообще смотрел? он все рассказал , почему нету разгона и так далее.

@Pashtat

6 жыл бұрын

И объем мотора не сказал. Или он тут 2 литра всё таки?

@ProKillerRus

6 жыл бұрын

Мотор 4G63 , мог бы и загуглить.

Подскажите музыку на 2-й минуте. Спасибо!

@maximshiyanov7963

6 жыл бұрын

спасибо)

Супер! Борода,красавчик! Порадовал!

Борода, ты лучший бро, только на будущее, про такие легендарные авто, побольше истории!!!

Я не буду сравнивать - сравнил.

"Я не буду сравнивать эво с сти". Тремя минутами позже рассказывает про отличие компоновки в субару и в ММС. Блогеры такие блогеры.

Мякинен и эстиай, уважаемый блогЕр =)

Бороде респект побольше таких машин надо тебе на обзор !!! Лайк держи ! тачка очень нравиться ! жалко что на обкатке так бы как дал 2 бара =)

обшивки из волов ноздрей бобра😂😂😂😂😂

Лондонский конь,Великобританский крокодил)))

Лансер агонь!!!!Видос зачётный!!!!

Не останавливайся бро делай видосы

Ждём обзор на чистокровный 34 ГТР, в топ !

@kombrug

4 жыл бұрын

32 всяко лучше

Вечные споры, Subaru, Mits.. но как не крути сипотичнее эво

@kombrug

4 жыл бұрын

Спорно, смотря какое эво и какая суба. Первая импреза вообще купе была

@arkadiyaga417

4 жыл бұрын

Сколько раз Эва 9 и суба лиса и Легаси гонялись,Эва всех натягивала

Кайф обзор, ждем видоса с разгоном и дубасиловом на нем!

Классный обзор)

арифметика проста - превышай не больше ста

Лобовое без трещин? Отписка! (нет)

Красавчик бро видосы качественные

Блин,любой эво с 5го по 10ку-голубая мечта...

Че попало сказал. алюминиевые рычаги, капот и крылья были и на четверке и на пятерке и на простой шестерке. Крыша была только на девятках алюминиевая. И то на версии мр. Отличие тме от 6 эво в салоне, турбине, переднем бампере и дисках. Пятый эвик уже был широкий и отличается он внешне от шестого только дизайном бампера и антикрыла. От 10 хрен че прикрутишь, совершенно другой двигатель

@panorama93

6 жыл бұрын

у меня на 5 от десятки турбина,очень рано спулится

@XOPBATOFF

6 жыл бұрын

Rusik Vashchenko расскажи каким чудесным образом ты ее присрал туда?

@panorama93

6 жыл бұрын

ты мои слова что ли под сомнения ставишь,или со школьником перепутал?

почему всегда сравнивают субару и ммс? почему забывают о тойоте? а между делом целика была самым результативным раллийным авто и, в отличие от субару и ммс, не ссала участвовать и побеждать в ралли сахары, и побеждать в нем неоднократно... хотя лансер, конечно кайфовый и в состоянии нормальном

@fatpopsicle8756

6 жыл бұрын

Она с завода не имеет раллийного характера. Готовилась специально вплоть до каждого болтика, для участия в гонках в группе "А". Думаю причина в этом.

@user-ry9jp4qu1h

6 жыл бұрын

Алексей Губарев эво это ответ импрезе

@nikkistile1142

6 жыл бұрын

Алексей Губарев а вот тут ты не прав) Celica была лучше ло того как вышла импреза и новый ланцер того времени

@user-ok2vf9ft6y

6 жыл бұрын

Sema In pyjama ты тут ошибаешься . Ево тоже ничего общего по сути с раллийными болидами не имеет. И так же готовится. Просто самая легендарная селика учавствовала тогда, когда Эво и сти не было. А когда выпустили 205 кузов селики , то там не успела она особо кипишь навести из-за дисквалификации. А так , GT-FOUR очень крутое авто! И эвиками одногодкам спуска не даст . Просто для многих опять же селика ассоциируется только с самой овощной 23-ей .....и это печально....

@user-lq5ze5yt3x

6 жыл бұрын

Не была целика САМЫМ результативным, чет ты переусердвовал с этим :D

Дядя Борода, просто лойс за дудонеметр, обожаю это из выпуска в выпуск, но, назову тебя хвалитель, молодец, никого не засрал, во всех машинах плюсы находишь)

отличный ролик как обычно

Подскажите музыку на второй минуте!!! Спасибо!))

@maximilionmaximiliooon9173

6 жыл бұрын

пожалуйста

4g63t =)

Давно такой годноты не видел! Спасибо тебе, борода, ты сделал мой день! Что за турбина стоит?

@kustik.

Жыл бұрын

05 скорее всего

Огонь 🔥

А как быть если обе авто нравятся?митсубиси и субару

@darkmen7799

6 жыл бұрын

當中國媳婦金髮大妞兒最愛 Тойота же помойка для быдла.

@zets8866

6 жыл бұрын

Нахера короллу? каждый день ездить и тошнить в ней? купи тогда уж велосипед, королла такие же ощущения подарит ток обслуживание дешевле.

@user-lg4bw6uf5p

6 жыл бұрын

Можно калдину гтт взять, повеселее короллы будет

@BoBo4kas

6 жыл бұрын

как сказал один персонаж "теории большого взрыва"-слушай свое сердце :D

Давай обзор на Nissan safari y60, ни где нет нормальных видео

@dinchik_mk8160

6 жыл бұрын

кому этот сарай нужен)

@PeteJDunham

6 жыл бұрын

Просто ты ни разу не была за рулём этого авто вне дорог, для чего он и проектировался.

@dinchik_mk8160

6 жыл бұрын

PeteJDunham и слава богу

@Poronaysk

6 жыл бұрын

Давай я сделаю текстовый обзор в 2х словах? Это, сцуко, не машина - это танк, нахуй!) Надежная и простая, как кирпич.

@vdn_dv

6 жыл бұрын

Артём Темирбулатов есть возможность купить 2.8 с блокировкой сзади и вебасто за 540 стоит ли? Или переплачивать и искать 4.2?

Молодец классный обзор и эво супер

Вот уж повезло владельцам этих легенд, сейчас их почти не найти

4G63T КАРЛ T!!!!!!!!!!!

Лучше девушка без писи, чем машина Mitsubishi.

крутой обзор,ман)

класные видосики делаете. и юморок присутствует и конструктив имеется, интересно смотреть. так держите и дальше!

Борода ,сними Galant VR4

пока смотрел ухахатался, ай борода, ай красава! прям Дядя Миша Задорнов для автомира!

Случайно набрел на твой канал! Прикольный видосик! продолжай! От меня лайк и подписка!!!

125 регион!!👍Только у нас в Приморье такие тачки остались!!Респект за обзор!👊✊

Хонду сивик 6 плез

@chesterkane9394

6 жыл бұрын

Кайсар Кожабай продаю такую, без документов, чисто для спорта, тачка построена по техрегламенту для гонок по льду, вложено 20000$, хуярит мама не горюй 280лс с колес, отдам за 10000$

эво и суба обе охуенные но суба больше по душе

Обшивки из волос ноздрей бобра это круто))У меня на NISSAN MAXIMA такие были

Salam Barada 🤝 Этот эвик супер