Mitsubishi Colt CJ0 (1998) - SCHÖN, PRAKTISCH & ZUVERLÄSSIG? Colt Nummer 5 lebt!

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Heute im EinBlick: ein 1998er Mitsubishi Colt CJ0 mit vernünftigen 75 PS. Merkt man dem CJ0 den Sparzwang an?
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0:00​ Intro
​2:00 Design
​4:35 Kofferraum
5:40 Innenraum
​9:30 Technik
​11:55 Fahreindruck
​15:40 Fazit
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Пікірлер: 179

  • @corona407
    @corona4077 ай бұрын

    Doch, ich gucke total gern Videos über ältere "Brot-und-Butter"-Autos aus den 90ern oder 80ern -- finde ich meistens interessanter als irgendein neues Hypercar 😊👍

  • @Kocabey04

    @Kocabey04

    7 ай бұрын

    Ja würde alles geben um dort zu leben😢😢 in dieser zeit DM

  • @icecreamman1687

    @icecreamman1687

    6 ай бұрын

    So ist es. Vorallem nutze ich so einen Colt als 1,6 nach ein paar Blecharbeiten für meinen täglichen Arbeitsweg. 7,3l/100km. Ich liebe den kleinen Zwerg. Vorallem zeigt er Recht gut durch.

  • @lakidar1961
    @lakidar19617 ай бұрын

    Dieses Auto hat alles was man braucht. Ich freue mich immer, wenn mein modernes Auto in die Werkstatt muss, dann kriege ich einen alten Japaner aus als Ersatzauto. Die 90er werden als das goldene Zeitalter des (Verbrenner-)Automobilbaus in die Geschichtsbücher eingehen.

  • @grunkohlaktionar7474

    @grunkohlaktionar7474

    7 ай бұрын

    Glaub ich auch 👍🏼 es gibt einen Grund warum die überall auf der Welt noch rumfahren

  • @Remus_Mario

    @Remus_Mario

    7 ай бұрын

    Stimmt. Ich kann nur bestätigen. Ich fahre täglich einen 96er Scorpio .

  • @andreas1453
    @andreas14537 ай бұрын

    Die Idee, alle Generationen ins Bild zu stellen... Klasse. Das sorgt für Vor-Freude!

  • @ulrichprokert5374
    @ulrichprokert53747 ай бұрын

    Danke für ein Video unter erschweren Bedingungen. Ja es gibt machmal solche Tage. Gut hast du den Vergleich gemacht. Gruss an Mr. Stativ

  • @97celle
    @97celle7 ай бұрын

    Vielen dank für den schönen Einblick! Fahre den CJ0 mit einem 2.5l V6 aus dem Galant. :)

  • @EOL0815

    @EOL0815

    7 ай бұрын

    Der Haufen geht aber dann gut 😉

  • @97celle

    @97celle

    7 ай бұрын

    @@EOL0815 ja durchaus:D Durch Software & Schwungscheibe dreht er auch wie sau. 280nm

  • @ocrOPK

    @ocrOPK

    7 ай бұрын

    Aus dem Halle77 Video? 😍

  • @mitsu_v6_driver

    @mitsu_v6_driver

    7 ай бұрын

    @@97celle hast du deinen mal gemessen? Hab auch ein CJ und der hat bei Halle 77 keine 280Nm mit dem 2,5L geschafft. Trotz der von dir genannten Mods.

  • @97celle

    @97celle

    7 ай бұрын

    @@mitsu_v6_driver ja mehrmals. Mit der richtigen Software kein Problem, bis 200ps sind drin wenn vernünftig abgestimmt. Bei der Halle 77 war ich nie.^^

  • @gigascharf7929
    @gigascharf79297 ай бұрын

    Ich kann's nicht glauben! Ich habe schon überlegt, mal zu fragen, ob der CJ0 Colt irgendwann mal in einem Video kommt. Ich fahre selber einen und liebe dieses Auto! Wie toll das Fahrzeug noch erhalten ist 😍Danke für das Video!

  • @leof813

    @leof813

    7 ай бұрын

    Ich fahre einen CA0 und liebe den auch. Genügsamstes und zuverlässigstes Auto was ich je hatte.

  • @icecreamman1687

    @icecreamman1687

    6 ай бұрын

    Schade das man früher nicht zum Reifenwechsel 1x mal im Jahr ne Dose Hohlraum/Seilfett oder Wachs benutzt hat. Aktuell hat mein 99'er 1,6'er 279tsd.km runter. Kein Tropfen Ölverlust oder Verbrauch. Ich finde auch, dass ist und bleibt der schönste Colt. Vor dem Hinterrad der Schweller und die Längsträger hinten unten benötigen irgendwann etwas Zuneigung. Erwähmemswert ist auch die technisch doch sehr aufwendig konstruierte einstellbare Hinterachse. Ersatz gibt immerhin noch von Meyle, NTY, etc.

  • @MAXMUSTERMANN-kg1th
    @MAXMUSTERMANN-kg1th7 ай бұрын

    Also für mich war das113 PS CA0 Modell, der beste Colt, so wie auch der CA0 Lancer. Wie immer ein tolles Video, ich freue mich immer wenn ich ein neues Video von dir / euch, entdecke. 🥰 Mein Kumpel war damals der Gründer vom Mitsubishi Club Berlin Brandenburg, da waren unter anderen schöne Umbauten vom Colt dabei. Ich selber hatte 1x den Colt, 3x den Lancer CA0 als Limo und als Kombi, 1x den Galand 2.0 mit 150 ps und 3x den Sigma 24V. Durch die Bank weg, waren alle schöne Autos gewesen, gerade der Sigma 3.0l 24V mit Vollausstattung, war ein Traum zu dieser Zeit.

  • @googlenutzer4417
    @googlenutzer44177 ай бұрын

    Hin oder her, der Colt ist eine Ehre, sowas zu besitzen oder zu fahren, einfach unverwüstlich, Robust zuverlässig und Qualität hochwertig gebaut,das sind Fahrzeuge die fahren mehrere Hunderttausend KM, mein Colt Baujahr 92 gebe ich für kein Geld her, läuft heute noch problemlos!!

  • @jantietze4442
    @jantietze44427 ай бұрын

    Das ist für mich der schönste und der mit beste colt

  • @wanne1987
    @wanne19877 ай бұрын

    Mega mein erstes Auto❤❤❤. Habe es mir 2005 zum 18 Geburtstag gekauft.. Baujahr 1999 als Kiss Edition mit 75 PS und 77000km ..Habe ihn 2014 mit 194000 km abgegeben und in der Nachbarstadt fährt er noch immer..solch ein zuverlässiges Auto Top Qualität Made in Japan ❤

  • @Dromoys
    @Dromoys7 ай бұрын

    Die Brot-und-Butter-Autos interessieren mich am meisten. Mehr davon! Und der hier ist was besonderes... den... vor 15 Jahren war ein Colt CJ mein erstes Auto! Die 82 PS Maschine, mit mehr Ausstattung schon damals für knapp 2.000 sehr erschwinglich! Bei uns in der Oberstufe waren wir übrigens 3 CJ Fahrer (ohne dass die beiden anderen eine Mitsubishi Affinität hatten, sondern weil das Auto eben doch recht häufig auf der Straße war). Motor ist zwar zuverlässig, aber der Rost frisst sich da erbarmungslos überall durch und manche Ersatzteile (Katalysator, ABS Sensor) waren schon arg teuer, was auch der Grund war, dass bei größeren Reparaturen es wirtschaftlicher war, sich ein anderes Auto zu holen. Auch mein drittes Auto war wieder der Colt, mit der 1.6er Maschine in der Jubi Version 25 mit 103 Ponys. Der bekam Sportauspuff, Fahrwerk, Schaltwegverkürzung, Spurplatten und "große" 16 Zoll Räder. Kofferraum wurde mit Soundanlage komplett zugebaut. Es war ein herrliches Auto... Viele Kilometer damit gerissen, vieles erlebt. Und eins wusste ich auch schon damals: das war der schönste Colt von allen! Tolles Video, danke Alex

  • @patrickernst7889
    @patrickernst78897 ай бұрын

    Mein erstes Auto! Der Colt war super zuverlässig und ich habe nur gute Erinnerungen an ihn! Mit etwas mehr Ausstattung und dem größeren Motor ist er auch nicht so langweilig

  • @RetroRoberino
    @RetroRoberino7 ай бұрын

    Echt schönes Auto. Viel schöner als das, was heute so neu auf den Markt kommt. Was mich mal freuen würde wäre wenn ihr einen 1993er oder 1994er Ford Mondeo mit Automatik filmen würdet. Diese 2 Autos (den 1993er und 1994er) hatte mein Onkel. Beide mit Automatik. Wir sind mit den Autos durch ganz Deutschland gefahren. Diese Autos haben mich geprägt und sind der Grund, warum ich 80er und 90er Autos so liebe! :D

  • @dercitroencxfan7637

    @dercitroencxfan7637

    7 ай бұрын

    Meine Nachbarin ( 82 Jahre alt) fährt noch einen in weiß als stufenheck. Ihn hatte sie schon, als ich 1999 neben ihr eingezogen bin. Den 98er Colt hatte mein Vater als sondermodell für 25000 DM gekauft. Ein halbes Jahr später hat er ihn gegen einen eclipse ( 1. Generation) eingetauscht. Der hatte auch ( gebraucht) 25000 DM gekostet. 6l hatte unser Colt verbraucht, die heutigen Autos sind da nicht viel sparsamer geworden.

  • @peterscharf6429

    @peterscharf6429

    7 ай бұрын

    Ich hatte auch einen MK1 von 1993 1.8 noch ohne Beifahrer Airbag. Der lief für seine 115 PS echt gut, lag top auf der Straße und die Lenkung war sehr direkt. Andererseits war die Verarbeitung nicht wirklich gut: Lamellen aller Lüftungsdüsen gebrochen, Amaturenbrett knarzte sehr, Türgriffe klemmten.

  • @philipp9481

    @philipp9481

    7 ай бұрын

    Wir hatten damals auch einen MK1 Kombi der uns Jahrelang ohne auch nur ein Problem begleitet hat - das waren die ersten Urlaube an die ich mich erinnern kann, Jahrelang hintereinander an die Ostsee mit dem Teil gegurkt, NIE was gewesen. Wünschte ich könnte heute wieder so einen fahren, sind aber leider so gut wie komplett aus dem Verkehr verschwunden.

  • @Remus_Mario

    @Remus_Mario

    7 ай бұрын

    @@Akumutiba ich fahre täglich gerne und Stolz einen Scorpio aus 96. Eeiinfach top Auto, unzerstörbar.

  • @Markus.mit.K

    @Markus.mit.K

    7 ай бұрын

    ​@@peterscharf64291993 ist es aber eher n MK2. Der Motor müsste ja der gleiche wie im CA0 GTI gewesen sein.

  • @user-xu1qm9jw4c
    @user-xu1qm9jw4c7 ай бұрын

    Das gezeigte Auto ist in einem absolut gutem Zustand. Ich finde es auch klasse, das alle Generationen im Video gezeigt werden.

  • @cal440
    @cal4407 ай бұрын

    Wie geil ihr immer diese vermeintlich langweiligen Autos vorstellt, einfach nur geil. Schön das auch diese Kisten in Ehren gehalten und gepflegt werden.👍

  • @Frank-1985
    @Frank-19857 ай бұрын

    Ich hatte auch mal 2 dieser Colt CJ0. Einen "Comfort" von 2001 und einen "Sport" von 2003, jeweils mit dem 82 PS 1,3 Liter Motor. Gutes Auto, aber auch nicht überragend. Gestört hat mich immer die 80'er-Jahre A-Säulen-Antenne (statt Dachantenne, so wie es jedes andere Auto dieser Zeit hatte) und der fehlende Öffner an der Kofferraumklappe. Zudem hat diese Colt-Generation die Krankheit, dass die hinteren Querträger durchrosten. Das Modell aus dem Video scheint Basisausstattung zu haben. Es gab den Colt CJ0 aber auch mit Klima, Drehzahlmesser, elektr. Fensterheber, elektr. Spiegel, ZV, Nebelscheinwerfer etc. Einen Bordcomputer gab es dagegen nie.

  • @arlenehkiwi
    @arlenehkiwi7 ай бұрын

    Mein Colti, BJ 02, seit 15 Jahren in meinem Besitz... Ich liebe ihn 🖤

  • @philipp9481
    @philipp94817 ай бұрын

    Was für ein toller Wagen! Richtige Zeitkapsel - und der Zustand ist traumhaft! 😮👌

  • @maltmon1
    @maltmon17 ай бұрын

    Ich bin so froh das Ihr Videos macht. Ich finde Alex erklärt und beschreibt Autos wie kein anderer! Ich sehe persönlich lieber Ihn vor der Kamera, aber man kann ja nicht alles haben :D Macht weiter so. Ich bleibe euch treu!!

  • @grunkohlaktionar7474
    @grunkohlaktionar74747 ай бұрын

    Sehr cool! Top Autos, am besten als Cyborg R. Jetzt fehlt noch die vierte Generation, die gilt mit als die beste

  • @rauru0815

    @rauru0815

    7 ай бұрын

    Jo, hatte lange Zeit einen 92er CA0, der durch drei Generationen an mich weitergegeben wurde. Nach 26 Jahren als Daily war dann der Drops gelutscht, wobei der Motor sicher noch ein paar Tausend km durchgehalten hätte (1.6er mit 113 PS, was bei dem Gewicht ganz ordentlich nach vorne ging. Ohne ABS oder sonstige Sicherheitsausstattung aber auch mit Vorsicht zu genießen :) ). Rost war am Ende eigentlich noch okay (Dach und Schweller, aber nicht komplett weggegammelt), allerdings war nach 280.000 km Dauerbetrieb und 26 Wintern dann doch vieles ziemlich runtergeritten. Schade drum, war ein zuverlässiges und zähes kleines Auto - würde ich mir sofort wieder hinstellen.

  • @oliverbergen6505
    @oliverbergen65057 ай бұрын

    Der Colt ist einfach ein klasse Preis Leistungs Wagen...top 6nd schön!

  • @hardywoodaway9912
    @hardywoodaway99127 ай бұрын

    cjo ist einer 90er Auto was es bis in die 00er geschafft hat, dazu natürlich ausgereift und unkaputtbar. Schade das Mitsubishi keine (ernsthafte) Autos mehr baut

  • @uscruiser
    @uscruiser7 ай бұрын

    Der ist definitiv ein sehr schönes Auto und für mich auch einer DER Kompaktwagen aus den 90ern. Wenn ich am Anfang des Videos drei Autos weiter rechts den umgelabelten Clio sehe, finde ich es schon schade wie sich Mitsubishi in gewissen Bereichen enteickelt hat. (PS: Nichts gegen den Clio, gefällt mir auch sehr gut, aber manchmal geht Badge Engineering zu weit 😅)

  • @wolfganggoede4396
    @wolfganggoede43966 ай бұрын

    Schönes Video. Allerdings gab es vom Colt CJ0 eine GL und eine GLX Ausstattung. Der GLX hatte ziemlich volle Bude. Mit Drehzahlmesser, elektrischen Fensterhebern und Spiegeln, sowie eine entsprechend wertigeren Verarbeitung. Der GL war wirklich die Sparvariante.

  • @Remus_Mario
    @Remus_Mario7 ай бұрын

    Ich hätte einen Scorpio aus '96 zum filmen lassen. Ich weiß, laut viele er ist hässlich aber ich liebe meinen Glubschaugen..😅

  • @hannes8364

    @hannes8364

    7 ай бұрын

    Cool, der würde mich auch interessieren 👍

  • @matthiasteich7549

    @matthiasteich7549

    7 ай бұрын

    @@hannes8364 Mich auch

  • @mkudernatsch

    @mkudernatsch

    7 ай бұрын

    Ich hab auch einen 97er Glubschi

  • @jan_kcy

    @jan_kcy

    7 ай бұрын

    Ich fände ihn interessant.

  • @mkudernatsch

    @mkudernatsch

    7 ай бұрын

    Heutzutage finden ihn die Leute nicht mehr so hässlich ist mein subjektiver Eindruck.

  • @michaelstiebitz9048
    @michaelstiebitz90487 ай бұрын

    Hey Alex, trotz "Handy-Demolation" wieder ein informatives Video, also doch kein "Colt für alle Fälle"😉. P.S. jeder "killt" sein Handy auf eine andere Art und Weise, ich habe es mit der Erkenntnis geschafft, daß die Schwerkraft noch allgegenwärtig ist (fallender Hammer 🔨). 😂

  • @SebastianVoigt830
    @SebastianVoigt8307 ай бұрын

    Die 80er und 90er waren tolle Autozeiten. Tolles Video trotzdem.

  • @Feix
    @Feix7 ай бұрын

    Mach genau so weiter, Alex! 😊

  • @tizianogentili4733
    @tizianogentili47337 ай бұрын

    Trotz allen Umständen ein gutes und informatives Video. Schau Euch sehr gerne.

  • @ecomanie
    @ecomanie7 ай бұрын

    Deine Aufnahmen sind gut, absolut ausreichend für deine Videos. Mehr braucht es nicht!

  • @oldmcmetal3688
    @oldmcmetal36887 ай бұрын

    Mitsubishi? Da war mal was. Lange ist es her. Celeste, Sapporo, Colt, GT/O. Um nur ein paar zu nennen. Dann ging es bergab. Ein umgelabelter Clio wird beworben wie verrückt. Aber soll das die neue Zukunft dieser Marke ein?

  • @JensMeyer4714
    @JensMeyer47147 ай бұрын

    Cool. Den wollte ich damals kaufen aber es ist ein Toyota Starlet geworden. Das erinnert mich an die 90er. Danke für den Beitrag!

  • @1051rk
    @1051rk6 ай бұрын

    Deine Videos sind immer super vor allem die Kleinwagen finde ich super von den teuren Autos gibt es ja Videos wie Sand am Meer. Den Mix aus allen Fahrzeugen finde ich super. Qualität der Videos ist immer aller erste Sahne weiter so.

  • @R3nns3mm3l
    @R3nns3mm3l7 ай бұрын

    Mam muss zur Verteidigung aber sagen, der hier ist die Grundausstattung und die CJ0 wurden doch beinahe nie so verkauft. Die meisten sind die GLX und diese haben dann el. Fensterheber, el. Spiegel, Mittelarmlehne usw.

  • @igmichlo
    @igmichlo7 ай бұрын

    Tolles Auto und ein schönes Video 👍

  • @jege
    @jege7 ай бұрын

    So ein salty Alex ist doch auch mal amüsant Kann man einfach immer schauen deine Videos, selbst diese unter den Bedingungen

  • @torbenanschau6641
    @torbenanschau66417 ай бұрын

    Ich finde das Video total super, weil man mal ein Beispiel für Nicht- oder Negativentwicklung hat. Mich interessieren jetzt echt alle Generationen.

  • @MrRaptor144
    @MrRaptor1447 ай бұрын

    Sehr schönes Video. Vielen Dank. Ich mag die Colt Modelle alle gerne und muss auch sagen die 5 Generation als Sport sieht optisch echt gut aus, aber leider lässt der innenraum wirklich zu wünschen übrig. Persöhnlich freue ich mich schon auf das Video zu der vierten Generation den die ist, neben der 6. Generation als facelift, meine lieblings Generation. Mach weiter so.

  • @LaHaSi4208
    @LaHaSi42087 ай бұрын

    Der Alex hat nicht nur einen Colt, nein er hat gleich sieben, er hat sie einfach alle! 😁🤣☺️👏👍

  • @nessyfee
    @nessyfee7 ай бұрын

    Du sitzt da in einem vorfacelift mit äußerlichen Optik eines Facelift. Dazu kommt noch dass das ein GL ist. Vieles was du bemängelt hast (manuelle Spiegel, Fenster, Armlehne, Drehzahlmesser, Klima) gibt es beim GLX! Dass der 1,3l mit 75PS keine Wurst vom Brot zieht, ist klar. Allerdings gibt es den CJ0 auch als 1,6l mit 103PS 😉 Ansonsten find ich deine Videos top👍🏻 Lieben Gruß

  • @icecreamman1687

    @icecreamman1687

    6 ай бұрын

    ... aber nur die Automatik. Die Schalter hatten 90PS.

  • @nessyfee

    @nessyfee

    6 ай бұрын

    Ich hab einen 103 PSer als Schalter. Also keine Ahnung wie du darauf kommst...

  • @icecreamman1687

    @icecreamman1687

    6 ай бұрын

    @@nessyfee ... Weil ich noch nie als 103PS Schalter gesehen hatte. Ansaugung und Steuergerät wurden bei der 103PS Variante leicht modifiziert.

  • @Markus.mit.K
    @Markus.mit.K7 ай бұрын

    Ich bin gespannt auf die 4. Generation. Denn der CA0 mit dem kleinen 1.3, war mein erstes eigenes Auto was ich sehr geliebt hab.

  • @cal440
    @cal4407 ай бұрын

    19:25 genau diesen Zeitaufwand in diese Autos/ Videos zu stecken macht genau euren Kanal aus.

  • @Sinndeslebens7
    @Sinndeslebens77 ай бұрын

    Mein erstes Auto aber Baujahr 97❤❤ Meiner war die erste Modellreihe hatte kein Facelift mit Spoiler Front Lippe und schweller .Unlackierte Spiegel . Scheinwerfer aus Glas. Klimaanlage. Elektrische Spiegel und Fensterheber. Türgriffe waren auch Unlackiert kunstoff schwarz 1.6er Motor 16v 90ps Edit: Drehzahlmesser hatte meiner schon noch xD

  • @hardywoodaway9912
    @hardywoodaway99127 ай бұрын

    die Höchstgeschwindigkeit wird schon im 4.Gang erreicht, der 5. ist dann der Overdrive oder Spargang… ist der Berg etwas länger so schafft er dann auch mehr als 170 😅

  • @therehocipe
    @therehocipe7 ай бұрын

    Endlich wieder nen Auto 🫶 und kein Elektromüll 😋.

  • @bodobengelmann9703
    @bodobengelmann97037 ай бұрын

    Traurig, dass der neue Colt nur noch billigstes "Badge Engineering" betreibt. War mal ein guter Kleinwagen.

  • @robinkamolz1311
    @robinkamolz13116 ай бұрын

    Finde es immer schön ein wenig wiederstand bei der Bedienung eines Autos zu haben. Auch wenn man den Colt noch sportlicher umbaut mit größeren Motor usw. ist das natürlich auch nichts schlechtes. Aber ich verstehe es dass man das bei einem Kleinwagen eher nicht erwartet und es auch eher unbeliebt ist (wenn ich zum Beispiel an meine Schwester denke als sie mal in einem Sportwagen saß)

  • @wolfgangschmitz448
    @wolfgangschmitz4487 ай бұрын

    ...ich hatten den Colt der ersten Generation - 1979 als meinen ersten Neuwagen gekauft. Hey, das war noch die Zeit, als sich die Leute noch rumdrehten, wenn man damit vorbei fuhr - oder blöde Sprüche absonderten, weil man einen Japaner fuhr... Für mich noch immer einer der schönsten Colt. Äußerlich ähnelte er ein bisschen dem AMC Pacer - ansonsten war er ein grundsolides Auto ohne Macken - ich bin ihn gerne gefahren. Ach ja - Mitsubishi - was hatten die in dieser Zeit ein Sortiment - da war für jeden etwas dabei. Und heute? Zwei Kleinwagen und ein paar SUVs... Schade um die Marke...

  • @s.schwarz4864
    @s.schwarz48647 ай бұрын

    ... Videoformat doch ok! Wichtige Infos, Einblick zum Auto, - ich finds toll!!!

  • @jan_kcy
    @jan_kcy7 ай бұрын

    Gutes Video, die Qualität hat trotz allem gepasst. 👍 Werden alle Generationen vorgestellt? Das wäre nice.

  • @CarRanger

    @CarRanger

    7 ай бұрын

    3, 5, 7 sind im Kasten...der Rest kommt dann nach und nach.

  • @s.schwarz4864

    @s.schwarz4864

    7 ай бұрын

    .... den 4. diesen blauen da im Hintergrund, der tät`s mir an!!! 😉@@CarRanger

  • @homeboy156
    @homeboy1567 ай бұрын

    Wie cool, das Video wurde in Seegrehna gedreht 👍

  • @phillipn.9619
    @phillipn.96197 ай бұрын

    Ich finde nen Colt der 5. Generation richtig cool und würde ich auch gerne als Daily fahren, da er Kompakt ist und schön sportlich aussieht (und für seine Größe auch eine sehr anständige Leistung hat für den Alltag), aber es ist einfach ein riesen Problem einen zu finden, welcher nicht schon Kernschrott ist weil Radläufe und Schweller durchgerottet sind 🥺 Nur Schweiß- und Lackierarbeiten sind heutzutage so teuer, das es sich einfach nicht lohnt sich einen fertig zu machen 😓 Alles andere was Fahrwerksteile, Bremsen, Wartung etc ist, kann man ja alles recht einfach selber machen und kann dadurch ne Menge Geld sparen

  • @amsrock8478
    @amsrock84787 ай бұрын

    Auch für mich, die zumindest optisch gelungenste Generation. Dicht gefolgt vom direkten Vorgänger! Videoqualität war in Ordnung!

  • @levent111
    @levent1114 ай бұрын

    Mein erstes auto in schwarz und remus endtopf... eine legende in meinem herzen

  • @stoneisland9725
    @stoneisland97257 ай бұрын

    Du bist sehr speziell in Deiner Art😅aber find's gut. Tolles Video👍 Der neue Colt ist schön, modern kein Zweifel aber ich mag die modernen Autos einfach nicht da man sich wie ein Passagier anstelle eines Fahrers fühlt

  • @petercoyote6592
    @petercoyote65927 ай бұрын

    Ich hatte das Vergnügen die erste und die dritte Generation zu besitzen. Die erste Generation als günstig gekaufter Gebrauchtwagen, genial zu fahren. Die dritte Generation war das erste Auto das ich mir neu gekauft habe. Ich habe es geliebt und würde mir gerne so einen als Spielzeug in die Einfahrt stellen. Danke für die schönen Einsichten.

  • 7 ай бұрын

    Jedes Auto hat seine Zeit, vernünftig günstige Autos auch. Irgendwie vermisst man aber auch genau diese Autos heutzutage.

  • @peterausfranken

    @peterausfranken

    7 ай бұрын

    Dacia ist eine Marke die noch irgendwie am Boden bleibt. Klar sind deren Autos jetzt nicht ein technischer Feuerwerk, aber durchaus solide und als Neuwagen immer noch erschwinglich, auch wenn die Zeiten vorbei sind wo ein neue Dacia um die 10 000 Euro zu haben war

  • 7 ай бұрын

    Das stimmt früher gab es da mehr Auswahl.@@peterausfranken

  • @scottstrailerpark
    @scottstrailerpark4 ай бұрын

    Das war der schönste Colt. Ich habe den mal verkauft...( Ich Idiot) Er hat wirklich spaß gemacht. Hatte knapp 90 PS und Klimaanlage und Automatik in Rot. Tolles Fahrzeug. Unkaputtbar.

  • @KayserBikes
    @KayserBikes7 ай бұрын

    Dankeschön Alex Das war mein zweites Auto

  • @DerMarcus_27.Juni.
    @DerMarcus_27.Juni.7 ай бұрын

    Einfach ehrlich und authentisch bleiben, alle Wertungen sind subjektiv.

  • @3DVRraw
    @3DVRraw7 ай бұрын

    Die CJ-Optik war umstritten, aber bei der Leistung waren sich alle einig: Das Mitsubishi den Mivec nicht nach Europa gebracht hat, war der Punkt an dem die Beziehung in die Brüche ging. Die lahme 75 PS Flunder habe ich in 4 Jahren nie unter 9l Verbrauch bekommen. Der Motor war ein einziger Witz

  • @christ8076
    @christ80765 ай бұрын

    Der rote war ein GLXi als quasi in VW Sprech ausgedrückt "Highline" während du bei dem hier mit nem ziemlich nackten "Trendline" unterwegs warst. Auch den CJ0 gab es mit Klima, e Spiegel, mehr Ablagen, insbesondere in Verbindung mit dem 1.6 Er Motor. In Deutschland gibts auch einige Umbauten auf den 2.5er. V6 aus dem Galant mit TÜV

  • @pawsnpistons
    @pawsnpistons7 ай бұрын

    Der rote Freund war definitiv cooler. Danke fürs Video

  • @0xyg3n
    @0xyg3n7 ай бұрын

    Geile Schuhe! Meckern ist kein Problem.

  • @nevsehiravanos
    @nevsehiravanos7 ай бұрын

    Habe den mal 2 Jahre gefahren und war ein tolles Auto..

  • @CustomChris
    @CustomChris7 ай бұрын

    Das war mein erstes Auto. Vieles habe ich gehasst. Die extrem raue und harte Armauflage in den Türen. War praktisch nicht zu gebrauchen. Im GL ist ohnehin praktisch keine Ausstattung vorhanden. Musste viele sinnvolle Dinge selbst nachrüsten wie eine simple Zentralverriegelung. Klima hatte ich auch nicht, aber Nebelscheinwerfer. Waren letztlich von der Lichtausbeute nicht mehr als Teelichter. Genauer gesagt hatte ich einen CJ1A. Der hatte noch getrennte Scheinwerfer mit Streuscheibe. Konnte die vom Facelift problemlos nachrüsten. Schaltung war fürchterlich hakelig vor allem der Rückwärtsgang. Durchzug mäßig. Sicher auf der Straße hat er sich nicht angefühlt. Das wurde tatsächlich besser als ich ihn um 40mm tiefergelegt habe. Das Rohr vorm Luftfilterkasten abgebaut und er hat gedröhnt wie ein Großer beim Ansaugen. Das hat Laune gemacht. Drehzahlmesser hatte ich auch nicht. Konnte man aber leicht ändern, indem man ein gebrauchtes Kombiinstrument vom GLX eingebaut hat. Der hatte nämlich einen DZM links neben dem Tacho. Hätte man in der Produktion auch wieder sparen können und gleich diese Variante für alle Modelle anbieten. War nicht teuer und sehr effektiv. Große Felgen war auch immer ein Krampf. Kaum Auswahl und wenn dann nur für den GLX weil der angeblich eine breitere Achse hatte. Glaub ich aber nicht. Einmal beim Mitsubishi Elbe Treffen gewesen, ist aber nicht meine Welt. Dachte ich müsste das auch machen. Hab über die Jahre fast 10.000 Euro für die Karre ausgegeben. Hätte lieber einen Benz kaufen sollen. Schönen 190 wo ich lange von geträumt habe oder den CRX mit den tollen rechteckigen Rücklichtern. Hab mir den Colt nicht ausgesucht. Habe ihn von Opa bekommen, weil er etwas größeres wollte. Bin wegen den überwiegend negativen Aspekten nicht traurig dass ich ihn 2010 verkauft habe. Aus meiner Erfahrung und für meine Vorstellung ist das kein gutes Auto. Da würde ich rückblickend lieber einen Polo 6N nehmen. Für den waren die Ersatzteile deutlich billiger und leichter verfügbar. Da wird mir sogar der C50 nach deiner Präsentation deutlich sympathischer.

  • @christianbaumann4571
    @christianbaumann45717 ай бұрын

    Ich hatte nen 97er Colt CJO mit dem 1.6l 90PS... WAR EIN SCHÖNES AUTO... Hatte aber Klima, elektr. Fensterheber und elektr. Spiegel...

  • @andyquan6581
    @andyquan65813 ай бұрын

    Ich besitze ebenfalls einen Colt aus dieser Generation BJ 1997. Meiner hat die elektrische Spiegelverstellung, elektrische Fensterheber und eine Mittelarmlehne. War wohl eine Ausstattungsoption? Oder waren diese bei der vorherigen Generation standard?

  • @Stroboskop1992
    @Stroboskop199214 күн бұрын

    Damals als er neu war war er wirklich schön ein sportlicher Kleinwagen, zu dieser zeit gab es kaum ein sportlicher Kleinwagen.

  • @matthiasredler5760
    @matthiasredler57607 ай бұрын

    Der GLX hatte auch ne Mittelarmlehne!

  • @lexs.4099
    @lexs.40997 ай бұрын

    Colt ist Kult. Schande, der Neue ist nur noch Renault

  • @LeyLineWalker
    @LeyLineWalker2 ай бұрын

    Ich fahr den immer noch, seit 2010. Und da hatte er schon 10 Jahre auf dem Buckel. Der letzte TÜV war mängelfrei.

  • @Costa91
    @Costa917 ай бұрын

    Also ich hatte einen vorface vom Jahr 96. Nur Probleme das Teil, trotz sehr guter Pflege ging der Wagen mal an und mal nicht. Keine Werkstatt wusste was mit der Karre nicht stimmt 😂 Zündverteiler ist das erste was kommt. Ventilspiel muss man recht früh einstellen lassen. Erst der überarbeiteter 1.3 Motor mit Zündspulen machte wenig Probleme.

  • @mountb8544
    @mountb85447 ай бұрын

    mehr davon :-)

  • @forceteocak
    @forceteocak7 ай бұрын

    Mein erstes Auto , damals 650 Euro habe ich dafür gezahlt- Es war einfach Top hat viel ausgehalten und viel mitgemacht und ich hatte nie Probleme . Meiner war in Hellgrün :D

  • @t_tothe_r
    @t_tothe_r7 ай бұрын

    Auch für mich der schönste Colt! Den fuhr meine SoWi-Lehrerin Ende der 90er. Sie wollte eigentlich den damaligen Audi A3, aber der Colt war billiger 😅

  • @thomasschaaf3864
    @thomasschaaf386428 күн бұрын

    Den gab es auch in Vollausstattung. Hatte elektr. Fensterheber, und Spiegel. Außerdem auch Klima.

  • @p.g.5941
    @p.g.59417 ай бұрын

    Damals hat man vernünftige Kompakte von 12-15 k bekommen, heute kosten diese Touch-Nerv-Hybriddosen locker das Dreifache.....

  • @ZeeMeikel
    @ZeeMeikel7 ай бұрын

    Das war mein erstes Auto. Bei The Fast and the furoius war der auch dabei von dem Latino Hector 🎉

  • @sabineerbe9055
    @sabineerbe90557 ай бұрын

    So lange wie ich mein Führerschein habe fahre ich Colt sie sind einfach nur cool 😎

  • @georgschinnerl7971
    @georgschinnerl79716 ай бұрын

    hast du auch die generation dazwischen gemacht? weil da hatte ich den lancer kombi 1993er 1.6 gli. 113ps auf 1030kg mit 13 zoll asphaltschneidern. den habe ich geliebt. extrem tiefer sitz, extreme Leichtigkeit und subjektiv echt flott.... hach, memories...;-)

  • @Exitusmaster
    @Exitusmaster7 ай бұрын

    Von Vorne sieht er auf jeden Fall so viel Besser aus als seine Nachfolger.

  • @alexbu.596
    @alexbu.5967 ай бұрын

    Ohh Mann 🤦🤦 war ich auf dem Holzweg mit dem Opel Adam im Ratebild...

  • @hapeheh7855
    @hapeheh78557 ай бұрын

    kollege von meinen vater hatte den vorgänger- mit klimaanlage serie! das war damals in D noch unvorstellbar..

  • @redy9330
    @redy93307 ай бұрын

    Na ja es musste gespart werden, was wir auch an den zahlreich gebrochenen Riemenscheiben bemerkt hatten. Leider kamen diese Schäden erst nach Ablauf der Garantie vor und die komplette Kurbelwelle musste somit getauscht werden, nur weil die Verschraubung der Riemenscheiben zu schwach oder kurz war. Seinerzeit waren hierfür kurzfristig ungeplante extra kosten in Höhe von rund 2000 € zusätzlich fällig und das schon oft bei nicht mal 80.000 Kilometern.

  • @rmz6282
    @rmz62827 ай бұрын

    Die gleiche Erkenntnis habe ich beim Mazda 626 GD (ab 1987) in Vergleich zum Mazda 626 GF (ab 1997) erlebt. Der GD hatte bessere Materialien und intelligente bzw. liebevolle Details, die beim GF weggelassen wurden. Der GD hat sich bei mir nach über 15 Jahren noch gut und hochwertig angefühlt, der GF war mit etwas über 10 Jahren deutlich abgewohnter und einfach nur ein altes billiges Auto. Anscheinend haben viele Japaner Ende der 90er stark nachgelassen, was sich auch in den Verkaufszahlen und der Beliebtheit niederschlägt

  • @peterausfranken

    @peterausfranken

    7 ай бұрын

    Hatte auch ein Mazda 626 GD Baujahr 1990. Auch mit knapp 500 000 Kilometer lief diese noch wie ein Uhrwerk. Kaum Reparaturen. Bei 200 000 und 400 000 Kilometer jeweils ein neue Auspuff und bei 280 000 Kilometer eine neue Kupplung. Leider wurde mir von ein Laster die Vorfahrt genommen und so endet unsere beziehung.

  • @TheTimTurbo
    @TheTimTurbo7 ай бұрын

    Ich kenne sie alle außer die neueste Generation. Ist halt ein Clio. Schadet aber nicht weil der Clio ist immer gut gewesen.

  • @tobih2820
    @tobih28207 ай бұрын

    Mein erstes Auto 😊

  • @homersimpson9637
    @homersimpson96377 ай бұрын

    Genau diese "Brot und Butter" Autos sehe ich am liebsten, egal welches Baujahr.

  • @speedking3242
    @speedking32426 ай бұрын

    Den hatte ich auch. Er was zuverlässig, sparsam aber der Rost.....

  • @MohammadNagimRahimi
    @MohammadNagimRahimiАй бұрын

    Wie kann man die Motor Fehler suche finde 😊

  • @JohnDoe-zr6bk
    @JohnDoe-zr6bk7 ай бұрын

    Du warst in Friedberg (FB) oder irgendwo in der Wetterau unterwegs?

  • @CarRanger

    @CarRanger

    7 ай бұрын

    Nein, aber Mitsubishi hebt ein paar Schätzchen auf und die sind alle in "FB" zugelassen.

  • @JohnDoe-zr6bk

    @JohnDoe-zr6bk

    7 ай бұрын

    @@CarRanger In Friedberg ist ja auch die Subaru Zentrale. Vlt haben die hier irgendwo eine Deutschlandvertretung....

  • @user-mq2ol7kd8f
    @user-mq2ol7kd8f2 ай бұрын

    @Carranger hab einen 92er Mitsubishi Sigma 24 volle Hütte mit allradlenkung und luftfahrwerk.. interessant ?

  • @CarRanger

    @CarRanger

    2 ай бұрын

    Klar, ab auf unsere Website und eintragen, dann haben wir es immer im Blick. carranger.de Danke!

  • @CarRanger

    @CarRanger

    2 ай бұрын

    Danke fürs eintragen ; )

  • @huskybaby1988
    @huskybaby19882 ай бұрын

    Also Omas Colt 1999 hat elektrische Spiegel, sie will gern beheizte haben, aber wie sollten die eingeschaltet werden ???

  • @andreasgoehler6592
    @andreasgoehler65926 ай бұрын

    hatte einen CJO in der Farbe 1.3 75PS cooles Auto 190 Top Speed

  • @bastinic3339
    @bastinic33397 ай бұрын

    Diese Video Art war mir zu stressig.

  • @argexpert
    @argexpert7 ай бұрын

    Die vierte Generation mit dem großen Motor war echt geil. Danach wurde der Colt nur ein lames Ding

  • @cosendolas
    @cosendolas7 ай бұрын

    Video quali ist garnicht so verkehrt eigentlich

  • @steffenremus3385
    @steffenremus33852 ай бұрын

    Hallo ihr lieben macht mal das Cabrio vom Golt.

  • @steffenremus3385

    @steffenremus3385

    2 ай бұрын

    Bekomme vielleicht bald einen sehr schönen.

  • @GreatStraightSix
    @GreatStraightSix7 ай бұрын

    Die sind alle aus FB wo ich her komme 😅

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