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Fragmento del documental "Alas Rojas, espíritus del viento" de 52 min del realizador Miguel Lobera. Un recorrido por la historia de la aviación durante la Guerra Civil Española. La cuestión de las bombas de El Pilar siempre ha sido algo controvertido. No en vano, aunque la Iglesia oficial no lo haya considerado nunca un milagro, sí que existe una percepción popular de que así fue. De hecho, no es raro encontrar testimonios que hablan de una cuarta posibilidad.
Tal y como apuntaba Juan Carretero:
"Mi padre me contó una historia que quizás te pueda interesar. Mi padre tenía alrededor de 40 años en el año 36 y paso la guerra en Zaragoza, tenía algunas amistades en el bando de Franco, de las que recuerdo una, Miguel Vizcaino Casas, (nada que ver con el escritor) que debe andar cerca de los 100 años y si no se ha muerto está en el Consejo de Estado. En el inicio de la guerra, el general Cabanellas no era muy decidido en el apoyo a Franco y finalmente lo apoyó; sin embargo en Zaragoza el ambiente no era muy “patriótico”, así que se les ocurrió la idea de que si los rojos bombardeaban el Pilar se dispararían los partidarios del Alzamiento; el caso es que mi padre conoció al piloto que arrojó las bombas, y le confesó que el avión salió de la base de Zaragoza en poder de los nacionales, (Aeropueto TTe. Conorel Valenzuela), pero las arrojaron sin espoleta para no causar daños innecesarios; yo creo que esa es la causa del milagro, porque las bombas no se conservan, ya que las que hay en el Pilar son un reproducción. También me contó otras historias sobre Julian Muro Navarro y los Balet, pero no vienen al caso. El nombre de mi padre era Cristóbal Carretero García, había nacido en Ohanes (Almería), y se dedicaba a la profesión de vendedor de seguros como agente libre, por lo que tenía bastantes relaciones sociales."
Esta es una teoría que ha circulado recientemente y a la que los investigadores no han terminado de darle mucho crédito. Primero porque no hay documentos o testimonios de esto y segundo, porque sí que está documentada la salida del avión desde Barcelona. Más aun, aunque se duda de los autores, Galloso o Villacebayos, hay muchos testimonios desde el bando republicano que afirman que sí, de hecho creo que el mismo día del bombardeo ya se anuncia en la prensa republicana, que se ha bombardeado el Pilar.
Lo increíble es esta tearía sin estar comprobada empíricamente sí que es verosímil por lo siguiente:
1º Es cierto que Zaragoza no era muy "sublevacionista" de hecho, la policía "secreta" denominaba a la ciudad como la "perla del sindicalismo". Tenía una fuerte tradición de lucha obrera.
2º Justo en el momento del bombardeo está Cabanellas.
3º El único aeródromo en servicio en Zaragoza era el de Valenzuela. Sanjurjo (actual Garrapinillos,se monta más tarde)
4º Por último y mucho más importante, todas las teorías actuales se basan en la documentación técnica que hizo el bando nacional de las bombas. Ahora bien, si la orden viene desde arriba, pudiera estar manipulada esa información
¿Apasionante, no?
Es posible que la respuesta la encontremos en la 4ª bomba que está en el Ebro.
Puedes ver otros fragmentos del documental aquí:
vimeo.com/18331289
vimeo.com/89538169
vimeo.com/112481045
Puedes adquirirlo en la librerías de Zaragoza: Antígona y Calamo o en la Librería Reyes al precio de unos 9€ o bien mediante paypal el ingreso de 4´95€ en la siguiente cuenta: miguelobera@hotmail.com