Мирослав Морозов. Проекты кораблей и катеров военного времени. Часть 2.
Мирослав Морозов. "Военное кораблестроение в годы Великой Отечественной войны. Часть 2. Проекты кораблей и катеров военного времени".
Часть 1. Работа наркомата судостроительной промышленности:
• Мирослав Морозов о раб...
Про боевые корабли ВМФ СССР по состоянию на 22.06.1941г.:
• Мирослав Морозов про б...
Мирослав Эдуардович Морозов рассказывает о советских боевых кораблях, построенных в период Великой Отечественной войны.
- Какие корабли и подлодки строились накануне Великой Отечественной войны?
- Сколько кораблей и подлодок удалось достроить и ввести в состав ВМФ?
- Какие корабли и катера строились в ходе войны?
- Сколько кораблей и катеров было получено от западных союзников?
- Как оценивались отечественные и зарубежные корабли и катера?
Ответы на эти и другие вопросы от ведущего военного историка!
Поддержать выпуск лекций Мирослава Морозова на нашем канале:
tacticmedia.ru/donate/zaday-v...
Tacticmedia в Facebook: / tacticmedia
Tacticmedia Вконтакте: tacticmedia
Пікірлер: 250
Спасибо, Мирослав Эдуардович, даже не представляете, какое удовольствие смотреть Ваши лекции!
@user-yz2hc2yg3y
3 жыл бұрын
Всегда узнаю у Вас что-то новое. Очень интересно.
Дорогая команда Тактик. Нужно больше Мирослава Эдуардовича! Его профессионализм не перестает удивлять. Спасибо вам всем, ребята, из далекой Бразилии :)
Это говорит только об одном какими нечеловеческими трудностями досталась нашему народу победа.. А наше поколение просрало такую страну.. Я стоя на коленях склоняюсь голову в честь наших отцов и дедов переживших и погибших в этой войне ради нашего будущего.
Спасибо Мирослав Эдуардович. Спасибо Михаил. Это лучший ответ всяким болтунам-брехунам.
Мой дед в ВОВ служил на Дальнем Востоке в Амурский Флотилии, воевал с Японцам, один его брат служил на Балтике, на подводной лодке, после войны служил на первой советской АПЛ, а другой погиб на Курской Дуге, в звании лейтенанта морской пехоты.
Как же это все тяжёло. Весь флот держался на инициативных героях.
@specialagentdalecooper4857
6 ай бұрын
У дураков всегда так
Добрый вечер! Спасибо за лекцию, привет всем из морской Беларуси)))
@user-qu2gy9fr1t
3 жыл бұрын
И тебе привет с морского Урала☺
@user-fb2jn1gb6h
3 жыл бұрын
А чë, сейчас в Россию много морепродуктов идёт из Белоруссии. Я серьезно, если нам запретил один главный товарисчь, то пусть хоть белорусы за транзит поимеют.
@sneg1093
3 жыл бұрын
Крабов и креветок тащите! Заканчиваются уже. Вы морская держава или где?)
@user-gc7kr9bz7w
3 жыл бұрын
Да, у нас в Минске есть море.
@aivander4320
3 жыл бұрын
@@user-gc7kr9bz7w Пхх. Да у меня под Волоколамском подземный тунель прямо в Атлантику. Как раз бурятский конно водолазно десантный корпус базируется.
Пожалуй две самые важные лекции. Без знаний о возможностях судостроительной промышленности СССР, уровня проектных работ, представления о роли боевых кораблей и их применении нельзя понять почему в 1941-1945 было так как было. Большое спасибо.
Как сказали в одной передачи "это была война богатого с бедным". Мы победили мужеством и желанием победить.
Спасибо Мирославу Эдуардовичу за серию лекций!
История Родины - это всегда интересно. Спасибо за лекцию
Мирослав Я с вами полностью согласен.
СПАСИБО прямо праздник какой то
Смотрю лекции по флоту только потому, что великолепный рассказчик)))) Ну да, сухопутный я человек))))) Но Мирослав Эдуардович показал, что флот - это интересно!))))
@user-yt1qr6ke5o
3 жыл бұрын
Нас предали. "Стадо баранов под управлением льва победит стаю львов под управлением барана" (Наполеон Бонапарт) Вы вспомните, что сделал Медведев, став Президентом? Он отдал часть Баренцева моря Норвегии в 2009! Те сразу поставили платформы и принялись качать нефть! Доходы складывали в Англии, это Норвежский пенсионный фонд! За 10 лет накопили 1 трил. $! Вот ссылка ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B4_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%B8 Каждый год уже за счёт процентов стоимость его растёт global-finances.ru/pribyil-pensionnogo-fonda-norvegii-v-2017-godu/ 60-ти летняя Андреева, получающая 1 млн р в мес (она не смотрит телевизор, имеет двойное гражданство и агитировала за повышение пенс возраста), расскажет вам про успешность визита www.1tv.ru/news/2010-04-26/150526-dmitriy_medvedev_nahoditsya_s_gosudarstvennym_vizitom_v_norvegii
@Magistr03
3 жыл бұрын
@@user-yt1qr6ke5o Вы о чем вообще? Это имеет отношение к теме ролика?
@user-yt1qr6ke5o
3 жыл бұрын
@@Magistr03 " это интересно" Ответ: Возможно, это вам тоже будет интересно. Тоже море, которое защищали в ВОВ, но за бабки отдали. Чтоб тусоваться. Дети наибулиной тоже граждане Норвегии, если интересно
Спасибо, всегда жду лекцию Мирослава Морозова!
Спасибо большое, Мирослав Эдуардович! Сегодня закончил ещё раз пересматривать Ваши лекции-беседы, как всегда, с большим интересом. Преклоняюсь, как и Вы, перед героизмом и самопожертвованием наших моряков. Но с другой стороны, не дает покоя мысль, что ничего не меняется в отношении к флоту со стороны власть предержащих со времен царя гороха и до наших дней. Как не было четкой продуманной идеологии в строительстве кораблей, так её нет и по сей день. Всё по остаточному принципу, к сожалению.
Мирослав Морозов отличный специалист, его всегда приятно и полезно послушать. Можно посвящать отдельные программы детальному разбору кораблей и судов отдельных серий. Каких-нибудь легендарных кораблей. Было бы интересно.
Благодарю Вас Мирослав Эдуардович за интересную лекцию. Спасибо Михаилу за канал!
Большое Спасибо!!!
Удручающее состояние промышленности ВМФ, которое оказалось в тени происходящего у танко и авиастроителей. Спасибо, Мирослав Эдуардовичу, что осветил эту тему. Про ОД-200 как услышал, так сразу и вспомнил - ага, тот самый "окаянный -деревянный"!
Тяжелое время, великие люди.
Большое спасибо за интересную лекцию
Спасибо, как всегда очень познавательно! Ну и форма изложения, конечно!
Вот спасибо, вечер будет не скучным! Прям один в один! Гангут №89 намородёрила. Там анализ программ кораблестроения 20-х 40-вых статья.
Папуля, как всегда интересно, ты на высоте! Люблю тебя!😍😘😻💕👍💞
@jisooiuloverus
3 жыл бұрын
Не за что, это ведь правда💝
@teddybreddy2490
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f О! У вас есть, как минимум, дочка) Чем она занимается, если не секрет ? В историю не пошла ?
Спасибо!
Замечательная лекция ! Спасибо за труд
Спасибо, долгожданное выступление, отлично!
Мирослав Эдуардович, хотелось бы увидеть видео посвященное конкретно вооружению военно-морского флота: минному, торпедному, противолодочному, артиллерии и сравнения его с вооружением противника.
Спасибо за лекцию крайне познавательно Мирослав Эдуардович, вот и все вопросы о войне "бедного" и "богатого", как сказал в своей лекции Алексей Валерьевич , СССР был при любом раскладе бедной страной , дело даже не в том было какие корабли строить, а чем и кем строить и на какие деньги?
@user-bx4ni3xq5o
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Мирослав Эдуардович, большое спасибо за лекцию! Прошу прощения за офф-топик) Действительно ли Николай Лунин атаковал норвежские мотоботы еще и в нетрезвом состоянии? Как часто подобные эксцессы происходили в ВМС РККА?
@user-bx4ni3xq5o
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Спасибо, Мирослав Эдуардович
@user-yt1qr6ke5o
3 жыл бұрын
Нас предали. "Стадо баранов под управлением льва победит стаю львов под управлением барана" (Наполеон Бонапарт) Вы вспомните, что сделал Медведев, став Президентом? Он отдал часть Баренцева моря Норвегии в 2009! Те сразу поставили платформы и принялись качать нефть! Доходы складывали в Англии, это Норвежский пенсионный фонд! За 10 лет накопили 1 трил. $! Вот ссылка ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B4_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%B8 Каждый год уже за счёт процентов стоимость его растёт global-finances.ru/pribyil-pensionnogo-fonda-norvegii-v-2017-godu/ 60-ти летняя Андреева, получающая 1 млн р в мес (она не смотрит телевизор, имеет двойное гражданство и агитировала за повышение пенс возраста), расскажет вам про успешность визита www.1tv.ru/news/2010-04-26/150526-dmitriy_medvedev_nahoditsya_s_gosudarstvennym_vizitom_v_norvegii
@user-cd6dy5ib8q
3 жыл бұрын
@@user-yt1qr6ke5o Не надо приплетать современность к истории , я и без ваших измыслений знаю , что потеряна навсегда, гораздо более развитая и прогрессивная цивилизация. обломков которой навалом и в моём городе так- же. И прекрасно понимаю, что и сейчас мы очень бедная страна , о чем и речь , если что-то , где-то, то я не испытываю иллюзий о том в чем пытается сомневаться телеканал " Звезда". Не надо сыпать соль на раны, они и так болят.
Очень интересно))) прям праздник!!!
Почему то вспомнился Советский сериал , Секретный фарватер ! Спасибо за интересный рассказ ! 👍👍👍
@user-yt1qr6ke5o
3 жыл бұрын
Нас предали. "Стадо баранов под управлением льва победит стаю львов под управлением барана" (Наполеон Бонапарт) Вы вспомните, что сделал Медведев, став Президентом? Он отдал часть Баренцева моря Норвегии в 2009! Те сразу поставили платформы и принялись качать нефть! Доходы складывали в Англии, это Норвежский пенсионный фонд! За 10 лет накопили 1 трил. $! Вот ссылка ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B4_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%B8 Каждый год уже за счёт процентов стоимость его растёт global-finances.ru/pribyil-pensionnogo-fonda-norvegii-v-2017-godu/ 60-ти летняя Андреева, получающая 1 млн р в мес (она не смотрит телевизор, имеет двойное гражданство и агитировала за повышение пенс возраста), расскажет вам про успешность визита www.1tv.ru/news/2010-04-26/150526-dmitriy_medvedev_nahoditsya_s_gosudarstvennym_vizitom_v_norvegii
Спасибо за продолжение рассказа о боевых кораблях Хотелось бы в будущем услышать о действиях морской авиации во время войны и об её техническом оснащении.
@T-80U
3 жыл бұрын
Хорошая идея!
Мирослав Эдуардович ! ЛАЙК автоматом !
очень информативно.спасибо
Спасибо большое за лекцию!
Шикарный рассказ! Спасибо!
Подробности рисуют совсем другую картину... Спасибо... Поразило в своё время наличие у США в 1943 году торпеды Mark 24 FIDO. Инопланетная технология по сравнению с тем, чм воевали и в каких условиях и на чём наши моряки...
@shuninv
3 жыл бұрын
Извините, царь батюшка нам не оставил в наследство полноценной науки и промышленности. А США не нюхавшая ни войн ни иных потрясений, высасывала как губка все лучшее.
@ivanalenchev9963
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f первая советская противолодочная торпеда СЭТ-53 была принята на вооружение почти на 10 лет раньше в 1958 году
@ivanalenchev9963
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f, тогда АТ-1 - 1962 год принятия на вооружение, но все равно согласен 20 лет отставания, которое не компенсировано до сих пор
Лайк за товарища Мирослава Морозова! Спасибо. Слушаем.
Шикарная лекция и полный шок.
@user-yt1qr6ke5o
3 жыл бұрын
Нас предали. "Стадо баранов под управлением льва победит стаю львов под управлением барана" (Наполеон Бонапарт) Вы вспомните, что сделал Медведев, став Президентом? Он отдал часть Баренцева моря Норвегии в 2009! Те сразу поставили платформы и принялись качать нефть! Доходы складывали в Англии, это Норвежский пенсионный фонд! За 10 лет накопили 1 трил. $! Вот ссылка ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B4_%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%B8 Каждый год уже за счёт процентов стоимость его растёт global-finances.ru/pribyil-pensionnogo-fonda-norvegii-v-2017-godu/ 60-ти летняя Андреева, получающая 1 млн р в мес (она не смотрит телевизор, имеет двойное гражданство и агитировала за повышение пенс возраста), расскажет вам про успешность визита www.1tv.ru/news/2010-04-26/150526-dmitriy_medvedev_nahoditsya_s_gosudarstvennym_vizitom_v_norvegii
Урраааааааа! Мирослав Эдуардович
Спасибо из Одессы
Спасибо большое за вашу работу
Очень познавательно!!!! Всегда с Вами!
Отличный цикл! Авторам огромное спасибо!
Очень интересная лекция! Ждём продолжения!
Спасибо огромное за лекцию. Как всегда, масса удовольствия от просмотра
Уважаемый товарищ ведущий! Спасибо Вам огромное за труд. Извините, если это звучит грубовато или нетактично, но почему вы такой серьезный всегда? Даже суровый. По Вам видно, что в душе вы весёлый человек, особенно, когда улыбаетесь. 🙃я понимаю, что тема канала вовсе не шуточная, но это же не повод быть таким угрюмым?) спасибо
@teddybreddy2490
3 жыл бұрын
Нет, пусть лучше будет серьезным)
@TheSunchaster
3 жыл бұрын
План по юмору выполнен на 28:59 - 29:13
@user-nn4oh6mt1r
3 жыл бұрын
Делу время , потехи час ! 😊😊😊
Хотим рассказ про большие пушки! Про крейсера, линкоры и морские береговые батареи!!! )) Пожалуйста!!! ))
@dmitriudras2720
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f а нам нравиться как вы расказываете! Хотим от вас про большие пушки!!!
Как всегда великолепно! Ждём с нетерпением продолжения.
Блестяще! Отличная лекция!
Как всегда интересно.
Спасибо
Для завершения темы о корабельном составе нашего флота надо сделать третью часть - про военно-морской ленд-лиз.
@sergeirudenko4044
3 жыл бұрын
Есть книга "Ленд-лиз для Военно-морского флота СССР" М.П. Комаров. СПб,Морское наследие, 2014г.
@sergeirudenko4044
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f ОК, я буду ждать Ваш ролик.
Ура!!!
Благодарю за лекцию!
И как хорошо, что Зеленодольский завод им. Горького жив и продолжает строить боевые корабли.
очень интересно слушать!! спасибо!
Корабли, это моё любимое, ЖГИ ДЯДЯ!!!
Как всегда очень интересно. Большое спасибо
Обожаю его лекции....
Большое спасибо, как всегда очень интересно! 👍
Спасибо ✊
Отличное виде и если можно, то про Чёрное море тоже расскажите.
@garold3073
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f спасибо огромное. многое в голове по флоту прояснилось
Отлично. Спасибо. О-о-о-очень интересно.
Отличный докладчик. Впрочем, как и всегда. Спасибо!
Было очень интересно!
Ух,👍!
Очень интересно!
Очень рад.
Мирослав Эдуардович, когда будет черное море и Новороссийск. Жду не дождусь. Дед воевал на МО-4. Не даййте помереть идиотом. Расскажите побыстрей
лучшая!
Спасибо, супер!
Спасибо, интересно.
Полезно
Немного не по теме, может вы в дальнейших лекциях расскажете - какова судьба немецких стальных сетевых заграждений в Финском заливе в конце войны (с 1944г.) ? Немцы их забрали при отступлении и как-то использовали далее или просто бросили ? Наши как-то использовали эти трофеи ?
Это прямо праздник какой то!
Да уж. Но несмотря на это воевали и смогли победить!
Якорёк вам👍
Шалом спасибо за видео!!!!
Большое спасибо Мирославу Морозову! Печально всё это. Флот был не готов к войне, ни технически, ни командно. Увы.
@shuninv
3 жыл бұрын
То что мировые державы проходили за сто лет, мы пробежали за 20, так что как смогли, так и пробежали.
В Тюмени нет реки Тюмень. Есть река Тура. Но вам , уважаемые, простительно, спасибо за просвещение. Кстати у проходной этого завода бываю регулярно, на памятнике перед входом есть катер , но точно не г-5. Похоже производили еще и МО.
Оторваться невозможно
Спасибо Мирославу Эдуардовичу за освещение этой темы. Вообще, российский/советский флот - это та ещё "радость..." (
@user-pm4ud4fo5m
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Совершенно определённо, что так и есть. Если у тебя нет проблем - это значит, что ты уже мёртв :). Другой вопрос, что Россия по объективным причинам никогда не была настолько морской державой, как те же Великобритания или США.
@user-pm4ud4fo5m
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f И не только ВМС. А ещё и ВВС, ракеты, радиоэлектронику, промышленность и бог ещё знает что... Но много ли таких стран, таких наций? То исключение, которое только подтверждает общее правило. А если при этом ещё вспомнить, чем всё это распыление сил и средств неизменно заканчивалось для Германии в XX веке...
@user-pm4ud4fo5m
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Полностью согласен, Мирослав Эдуардович. Я тоже за всё хорошее и против всего плохого :). Жаль, что такая наша позиция так слабо коррелируется с такой нашей реальностью... (
@user-pm4ud4fo5m
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Всякое наше (без)действие изменяет действительность, так или иначе... хочется верить, что Ваши действия изменяют её... в правильную сторону, скажем так. Как минимум, это Интересно :)
@user-pm4ud4fo5m
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Спасибо и Вам, уважаемый Мирослав Эдуардович.
К Вашему ролику "Мирослав Морозов про боевые корабли ВМФ СССР к 22.06.1941г." (извините за опоздание). 1)Американцы обходились 35-калиберными спаренными пятидюймовками (на линкорах, крейсерах, эсминцах) потому, что они провели испытания и пришли к выводу - более длинноствольные тяжелые орудия слишком медленно наводятся и поэтому хуже в качестве противоминных и зенитных. 2) В качестве противосамолетного (не зенитного) по низколетящим целям (торпедоносцам) использовался огонь главного калибра со снижением - по воде с образованием завесы из водяных столбов.
@user-sr8vt8xb7u
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6fСо всем уважением к Вашей работе! Я с удовольствием смотрю Ваши ролики, информирующие нас о том, о чем часто в популярной, художественной, "патриотической" литературе и фильмах не узнать. Мы похоже не поняли друг друга. ВЫ говорили о стрельбе осколочными/шрапнельными/... снарядами ПО САМОЛЁТАМ, а я говорю о стрельбе по воде, когда встающие перед ну очень низко летящими самолетами (торпедоносцами) столбы воды закрывают обзор и чисто механически "сталкивают" с курса, вынуждают их взять выше, и все это сбивает прицеливание самолету, который как правило имел только одну попытку.
Мирослав,Лисицин,Алексей
Интересно услышать мнение о модернизации кораблей ВМФ СССР в годы войны. Например, в части усиления зенитного вооружения кораблей 1-го, 2-го и 3-го ранга. Также интересно было бы узнать причины непоявления в ВМФ СССР аналогов кораблей ПВО, бывших во многих воюющих флотах времен II м.в. (британские и американские крейсера ПВО, японские ЭМ со 100-мм зенитными орудиями главного калибра). Почему, например, имея опыт вооружения минного заградителя "Марти" семью 76-мм зенитными орудиями, в ВМФ СССР не переоборудовали похожим образом ни одного ЭМ новой или старой постройки, хотя чисто технически замена 130-мм или 102-мм орудий на 76-мм не выглядит чем-то труднореализуемым.
Очень интересная лекция. Особенно заинтересовал сюжет о речных бронекатерах (на 39:53). «Очень много людей, кто влюблены в эти корабли», - точно подмечено, а почему так? Думаю, что не будь у проектов 1124 и 1125 танковых башен, ну кто бы стал восхищаться «частично бронированным корпусом с упрощёнными обводами»? К примеру, поиск в интернете не даёт ни одной сделанной модели бронекатера с пушками Лендера (открыто устанавливались в 1941 г. вместо дефицитных башен Т-34 на части бронекатеров). С башней совсем другое дело! Этакое «обаяние бронированного кентавра». Если серьёзно, то на самом деле, особо восхищаться нечем. Кроме упомянутого Мирославом Эдуардовичем недостаточного бронирования, были проблемы с использованием артиллерийского вооружения, с развиваемой бронекатерами скоростью. Причём, всё это были «врождённые пороки» самой конструкции, появившиеся в ходе попытки совместить зачастую противоречивые требования (малая осадка, но тяжёлый бронированный корпус, да ещё габаритные ограничения для перевозки по железной дороге). Да, - не «вундерваффе», но бронекатера этого типа благополучно служили и после войны, - последние из них засветились на Амуре чуть ли не в 70-е годы. Как тут не вспомнить известные слова А.А. Свечина: «Если значение материальных средств на войне весьма относительно, то громадное значение имеет вера в них». Огромное спасибо Мирославу Эдуардовичу за его труд. С уважением, Валерий Спичаков.
@valeraspichakov4506
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f Уважаемый Мирослав Эдуардович, - спасибо за добрые слова! «Помощь при подготовке данной лекции по бронекатерам пр. 1124 и 1125», это конечно, преувеличение, но мне чрезвычайно приятно, что Вы просмотрели мою книгу :) С наилучшими пожеланиями, Валерий Спичаков.
Эх ЗНАТЬ БЫ ГДЕ УПАСТЬ, СПАСИБО ЗА РАБОТУ
Добрый день! Товарищ Морозов, будет ли рассказано о действиях подводных лодок на Ладожском озере? Ведь эти подводные лодки действовавшие на Ладоге относились КБФ.
@user-sj5kq4ee4j
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f интересна Ваша оценка их действий на Ладоге. Известно о трех рейсах - забросах на подводных лодках разведчиков. Две лодки на стоянке обнаружила финская радиоразведка. Тратить на заброс разведчиков столько средств впустую, тем более что от героических действий разведки Не было никакой практической пользы.
@user-sj5kq4ee4j
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Будем ждать Ваш фильм на Рен-Тв !
@user-sj5kq4ee4j
3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересный фильм!
Есть ли у вас материалы и возможна ли лекция по действиям флотской разведки (в т.ч. служб шифровки-дешифровки , контрразведки), ее успехов и неудач на Балтике (впрочем, и на других флотах - тоже будет интересно) ?
Строили авиацию в 17 раз больше, так как Она и решала в 17 раз большие задачи ( Тимин подтвердить).
Спасибо за очередную лекцию! Вопрос возник - почему Тюмень выбрали для строительства катеров? Можно было Омск на Иртыше или Новосибирск, Красноярск? Обь и Енисей реки глубоководные, значит можно было испытания проводить в месте строительства. Или слишком далеко от ТВД? Кстати, у нас в Красноярске вроде пытались наладить строительство МО. Даже видел фото корабля памятника на территории Судостроительного. Но завод давно снесли и, видимо, с памятником вместе.
@user-wl2sw6bi4m
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f спасибо за развернутый ответ. Вот по поводу МО в нашем городе у меня тоже были сомнения, теперь понял.
38:28 - вот видите, как полезно обозревать фильмы про флот
@TheSunchaster
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f для зрителей. Больше обзоров - больше примеров.
@TheSunchaster
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f нет, только на обзоры фильмов. Они не только мне интересны будут. На тематические Вы и так прекрасно отвечаете.
Чорт, про запуск торпед на полной скорости ещё У.Фолкнер написал рассказ "Полный оборот кругом", изданный, если не ошибаюсь в 1932 году по его записям и наброскам о Первой Мировой. Потом ещё Тарковский радиоспектакль в 60-е сделал, урезав половину смысла рассказа. Мирослав Эдуардович, вопрос есть такой- на Балтикке торпедные катера были только Г-5, или ещё другие модификации были после выхода на оперативный простор в 1944-м году? Я к тому, что какой катер был прототипом катера главного героя в романе Леонида Платова.
@KivilahtiJorma
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f , спасибо!)
Я ,где то читал,что у немецких пилотов было предписание в одиночку с МО4 не связываться, так как стоимость самолета была сопоставима с катером ,а маневренность и ответный огонь МО4 позволяли завалить самолет.Кто нить может прокомментировать это ,я прочел про это ,если не ошибаюсь в книге - О Друзьях Товарищах-!
😊👍✌️☢️
Мирослав Эдуардович, у меня есть к вам вопрос, - почему немецкие моряки(офицеры) подводники и возможно моряки надводных сил носят мятые фуражки? Это традиция или что-то ещё? На всех фото и хрониках,а так же в современном сериала(немецком)"Подводная лодка" всегда мятые фуражки.
Судьба Великой Отчественной вершилась все же на суше, поэтому советское руководство и отдало приоритет строительству "наземной" и "воздушной" военной техники, что вполне логично.
На мой взгляд Мирослав Эдуардович уж слишком строго оценивает технические аспекты проектов наших кораблей. Всё таки унификация для моб. проектов предпочтительна. А вот недостатки, указанные в документах, вполне устранимы. К примеру, в той же Англии строительство катеров было весьма непростым, а проекты разномастными и, в сравнении с немецкими, довольно слабыми (при этом воевали очень активно). И для Англии малые корабли были жизненно необходимы, пожалуй, как нам танки. Думаю, что МО-4, пр.122, пр.253Л - вполне подходящие проекты, для Балтики уж точно. А вот то что внимание флоту уделяли недостаточно - согласен полностью. Если бы мы, более ранними десантами в Прибалтике или даже на севере Пруссии, смогли создать угрозу коммуникациям, было бы неплохо. А если бы вообще на полную дрались по всей Балтике, снимали заграждения, прикрывали работу ПЛ, коммуникацию со Швецией/Финляндией ворошили - думаю, это могло бы заменить пару тысяч самолетов и танков. Не совсем уверен, что сейчас усвоен этот урок. Для Балтики сейчас строят весьма крупные корабли, а если уж даже 150-тонные на минах тонули, то нынешние корветы по 1500-2500 тонн... За лекцию огромнейшее спасибо! Как всегда очень интересно!
@user-xi6ng4cv7u
3 жыл бұрын
@@user-td6cp2dg6f благодарю за ответ!