Дык в любой тяжёлой профессии есть минусы! Без них ни как , работа сама по себе это уже минус, а тяжёлая работа - жирный минус.

@user-yt1zq3li3s

3 жыл бұрын

А помидоры с 6 утра и до 10 вечера пособирай. И душ есть но мыться уже просто не можешь.

@Victor-gb3ku

3 жыл бұрын

Это для кого как. Мне легче работать здесь, чем сидеть в офисе, иметь кучу подчинённых и толпу начальников.

@tikavy_anatol

3 жыл бұрын

@@user-yt1zq3li3s тезка полностью с тобой согласен

@ikrumetal

3 жыл бұрын

Блеать, та поработайте кто-нибудь программистом например... Все ж думают шо там, сидишь кнопки нажимаешь )))) Так бросайте нахрен все, идите головой поработайте, поймете впервые, что такое по-настоящему тяжело.

@vitalijshabanov5322

2 жыл бұрын

Ґґґ ґґ ґґґґґҐ ґґґ ґ Ґґґґґґґґґ Ґґґґґґґґґ . Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґґ ґ ґ ґґґ ґґ ґґґ ґ ґ ґ ґґґґґҐ ґґґґґҐ ґнґґґґґґґ Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґ ґґ ґґ ґґґґ ґґґ ґґ ґґ ґґґ ґґ5ґґґґґґґ ґґґґ ґґ. Ґґґ ґґ ю ґґґґ5ґґ ґґґґґґґ ґ ґґґґґҐ ґґ ґґ ґ ґґґґґґ ґґґн5ґґґ ґґґґ ґґґґґґ ґґґґґґґґґґґґґґґґґґ ґ ґґґнґ. Ґґґґ ґґґґґґґґґґґн. ґґґґґҐ ґ 5ґґґ юґґґ5ґґґґґґґ Ґґґґґґґґґґґ6 ґґґґґґґґґґґґ5ґнґНатисніть й утримуйте скопійований сегмент, щоб закріпити його. Незакріплені сегменти буде видалено через 1 годину.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Натисніть й утримуйте скопійований сегмент, щоб закріпити його. Незакріплені сегменти буде видалено через 1 годину.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".Торкніться скопійованого сегмента, щоб вставити його в текстове поле.Торкніться скопійованого сегмента, щоб вставити його в текстове поле.Закріплюйте, додавайте й видаляйте скопійовані сегменти за допомогою значка "Змінити".ґґґ ґґґ ґґґґґґ ґґґґґҐ ґґґґҐґґґґґґґґ Ґ ґґґ ґґґґ ґґ5ґ ґґґґґґҐ ґґґ ґґґґґ ґґґґґҐ ґґґґґґґґґґґ6 ґ ґґґґґґґ 5ґ ґґґ ґДеґнне 6ґ@@user-yt1zq3li3s 66. Г 6 6 6ґ тґґґнґ

Душ в прицепе это прям норм)) Я когда служил по контракту ездили на учения, научился купаться всего с одной полторашкой воды ну и туалет естественно на природе))) Так что тут все зависит от того что у человека раньше было в жизни, если он в офисе сидел и потом в такие условия то да, тяжело будет... А если жизнь помотала то особо и не удивишься)

@RomanR623

2 жыл бұрын

Тоже мылся в армии одной поторашкой чуть теплой воды, полностью)

@user-fu3ys8tg2v

2 жыл бұрын

Молоток!!!😁👍

Работаю в Польше более 4 лет. У меня нет претензий к фирме. Всё зависит от само себя, какие у тебя цели. А отношением к себе-это только от тебя самого. Как себя поставишь так и будут относиться. Капитализм

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Правильно ...

@user-rp5sm7vf4g

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k Скажите пожалуйста, сколько зарабатывают дальнобойщик в Европе?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Всё зависит от опыта и фирмы , но в среднем от 55 до 80 €/сутки

@user-rp5sm7vf4g

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k спасибо

@andriiiakimiv1890

3 жыл бұрын

@@user-rp5sm7vf4g деньги брутто и нетто - это совсем разные цыфры.

Блин дружище, ты первый кто так все рассказал))) все верно и все правда. Работаю в Европе меньше года, так что подписываюсь под выше сказаным.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо )))

@user-dw3bn8wq6d

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k Добрый день, подскажи пожалуйста о полькой компании АРКА, для новичка нормально будет ? Может что слышал ? Заранее благодарю ! )

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Добрый день, чесно говоря не слышал , а что в интернете пишут?

@darin1135

3 жыл бұрын

Если подписался значит не там начал работать)

Молодчина! Один из немногих блогеров описал реалии дальнобоя. Не то что некоторые байки рассказываю: завтракаю в Франции, обедаю в Италии - так сказать инфо для "диванных дальнобойщиков". Супер видео! Молодец!

Благодарю ,много хорошей,полезной информации!!!

Спасибо за информацию! Очень много полезного взял для себя с твоего видео.Спасибо! Удачи тебе!

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо 👍 И тебе удачи 😉👍

Спасибо коллега за обзор! !! Удачи на дорогах!!!

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо и взаимно

Огромное спасибо Вам за успокоительное видео 😊 , тоже собираюсь в Европу в дальнобой, знаю теперь к чему быть готовым... Спасибо ! Удачи на дорогах 🤝

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста 😉по рачалу всё кажется страшным и неизвестным, а через месяц ок- другой все становится на свои места ...

Самый главный минус при работе за рубежом это незнание языка,неспособность обьяснится все остальное быстро преодолевается.

Видео классное! Вот смотрю разные видосы но это .... самое лучшее про дальнобой

Отличное видео. Четко и без воды.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо)

Душ на каждой заправке, есть даже бесплатные, можно найти их в интернете, а также на выгрузке-загрузке никогда не отказывают. Работа строго по тахографу, если просит нарушить логист режим тахо, то шлёшь мягко нахер. Не нравится компания, идите в другую в Европе с этим проблем нет. Большинство выходных (45-и) планировал заранее, смотрел маршрут, чтобы возле паркинга был посёлок, город. Выходные проводил как турист, рюкзак на плечи и пошёл, было что местные авто тормозил, подвозили когда далековато. Есть желание работать, то в путь, боятся не надо, ну а денег в любом случае на первое время надо брать.

Конструктивно и по делу. Без воды. Палец в верх .

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за информацию, очень полезно и объективно.

Спасибо за полезную информацию.

Я из за правды тебя смотрю.уважуха земляк

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо )))

Молочина брат! Прям в десяточку!💪🏻👍

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

😉👍

Хороший ход у мерсика, и обзор. Информативное видео, лайк.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо )

Интересно слушать, хороший формат, приятная подача)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо )))

@sashasasha5539

3 жыл бұрын

Дальнобой с нуля часто слышу фразу "не буду надоедать своим лицом". В этом ничего такого нету, ты же блогер. Если будет возможность - экспериментируй, и от первого лица прикольно смотрится, и вид с лобового. Когда речь идёт о чем-то важном - это лучше воспринимается видя лицо и эмоции человека. Много интересной информации, удачи тебе в его развитии, на дорогах, и в жизни)

Супер! Все так і було ,і є,-нажаль. Інфо. дуже інформативне,жаль, коли я працевлаштовувся ,цих моментів не знав,і потім це для мене було ,- "жесть". Лайк! І підписуюсь!

Супер! Всё по сути! Правда как она есть! 👍👍👍

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо 😉👍

Спасибо Вам за ваше мнение, всех благ

Як завжди цікаві обєктивні а саме головне чесні відео. Дякую за інформацію різного роду . Думав планував сам цей шлях але ще вагаюсь вроздумах. Дякую щасливо хай Бог помагає

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо большое 😉👍 Я Вас не уговариваю , но моё правило по жизни (лучше сделать и жалеть , чем потом жалеть , что не сделал) Спасибо и Вам Бог в помощь 👍

@user-xh7hr1bd6d

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k щиро дякую 😉👋👏 з нетерпінням чекаю нових відео які є найцікавіші

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо большое 👍😉

Очень полезно__ Спасибо _ я ток начал сейчас на права здаю )))

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Никогда не поздно 😉👍

хороший и познавательный рассказ. все водилы друг другу так помогли бы. вот такими советами и опыт набирается. счастливого вам пути 👍

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо , взаимно 😉

Спасибо за видео!

Удачи браток👍✌️

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо и тебе 😉👍

Лайк👍Сделайте пожалуйста видио как сделать Европейские Права и какое преимущество даёт😉

ТЫ ПРАВ 💯% ОБЪЕКТИВНО И ЧЕСТНО 👍👍👍

Здравствуй. Очень интересно. Расскажи ещё как вы принимаете и сдаёте машину? Спасибо за видео. Удачи.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо, когда буду меняться (ехать домой) , обязательно сниму и покажу ))) Спасибо за идею 👍

Молодець гарне відео удачі на дорозі

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо и Вам удачи 👍😉

Жизнь-борьба,когда всё ровно и пресно,то не интересно,ничего страшного ,пока опыта нет ,особо не повыбираешь,всем терпения и удачи!

Имейте уважение к другим... Хороший ты человек Игорь.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо Саша 😉👍

Удачи Друже!

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо и тебе удачи 😉👍

Человек с большой буквы! Все конкретно и четко рассказал, удачи тебе коллега

@user-en2le9zb7k

2 жыл бұрын

Спасибо 👍 И тебе удачи коллега 😉👍

Все верно подметил, правда есть правда, спасибо за озвучену правду. (Водитель Гиртека)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 😉👍

Спасибо большое за информацию,я мечтал пойти на фуру ,дядя меня отговаривает ,скинул мне это ролик вашь ,я чего-то перехотел , идти на фуру , ещё раз спасибо большое,с ув,жму руку ,не гвоздя не жезла!!!!

@DokDa95

3 жыл бұрын

Правильно, дальнобой это не работа, это образ жизни

Удачи Вам молодой человек во всём! Шершавой дороги !

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо и взаимно 😉👍

хорошее видео спасибо за правду

Улыбнулся на счёт 4х месяцев, вспомнив свой первый сезон на севере)))

Братан, я тобой горжусь!

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо бро 😉

Спасибо за информацию

Благодарю за информацию! 👍

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста 😉

@leocheetah8609

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k продолжай снимать свои видео, не слушай диванных экспертов и ассов "шершавой", у них в крови заложена критика и ещё раз критика, для новичков такая информация будет актуальной. Благодарю.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо за слова поддержки 👍)))

Лайк подписка. Увы, но как говорится, лучше горькая правда, нежели сладкая ложь)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

100% согласен ...

Ну, после продуктового развоза все это совсем не страшно звучит... Еще раз утвердился в своем желании. Спасибо за видео.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

😉👍

@user-no7xg2yw8h

3 жыл бұрын

Это точно)

Большое спасибо за полезную инфу!! Как начать работать по дальнобою!

Всё правда) удачи на дорогах

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо и взаимно )😉👍

@user-gl8py2uc8s

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k сам как два месяца отработал в гиртэка с нуля))) благо ехал не в розовых очках и был почти готов ко всему.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Красавчик , а я первый раз ехал именно в таких очках , но ничего справился )))

Дякую, красава)))

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Дяки 😉👍

@user-of1jf7sb5r

3 жыл бұрын

Приємно що відповідаєш на коментарі)👍. Я їздб за кордон уже чотири роки працював,на складах на пилорамах в Чехії і Польщі це тяжка фізична праця, але мені завжди хотілося спробувати себе в дальнобої. Але так як в мене немає навичок і опита чесно кажучи я трохи напевно боюсь зробити такий крок зразу на фуру, хочу спробувати на бусі спершу,щоб вивчити трішки Европу ,траси , навігатор, правильно заповнити цмр, тахобук,паркінги і тд. і тп. А потім спробувати себе на фурі. Я думаю що все в мене вийде так як я з технікою з дитинства на ти (на тракторі з одно і з двох осним прицепом здаю назад без пробле, я вважаю що принцип схожий). Розумію польский на розмовному рівні . Мені 25 років, в мене є сім'я, для якої я готовий старатись і побороти любі страхи. І як ви сказали не всі зразу родились із кермом)))Я вибачаюсь що відійшов від теми. Я хочу вас підтримати побажати всього самого найкращого.Буду чекати на ваші нові відео. І саме головне не забувати бути людьми деб ми не були. Ні гвоздя ні жезла)))

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо большое за пожелания 😉👍 Если у Вас есть желание, то обязательно всё получится , можете в этом даже и не сомневаться , так что если надумали то вперёд за новыми победами ... Но за свой опыт скажу , я до того , как начал работать в Европе на дальнобое , ездил только на легковых машинах , так что думаю (сугубо моё мнение) можете сразу пробовать на дальнобой без буса , так как на бусе тахо нет и к тому же иногда на бусе нужно будет и сутки ехать без отдыха , а это очень тяжело как физически так и морально и к тому же очень опасно ...вам удачи в ваших начинаниях 👍👍👍

Есть только один реальный минус, это разлука с семьями. Если у вас нет ещё детей и жены, вперёд, всё остальное мелкие недостатки. Мужики служившие в армии привыкают быстрее. Ищите работу через знакомых и друзей, сейчас даже в нормальных фирмах людей не хватает.

@user-bi7fl7rg6i

Жыл бұрын

Служба в армии, в данном случае, да и во многих других, ничего не меняет 🤣

@user-ov3hu5ll7l

Жыл бұрын

Игорь. Ещо один реальний минус , водитель идет в дальнобой худой и тощий. А по вине РТО , стает толстим и жирним. Не часто но примери есть. Удачи.

Спасибо вам за видео

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

😉👍

В любой работе с самого начала человек сталкивается с трудностями и к этому нужно быть всегда готовым и адекватно это оценивать и лучше если это будет,потому что от этого все получают опыт и чему то учатся,у меня лично всегда так и я за это благодарен,потому что если все будет хорошо и гладко,многому не научит,тебе спасибо за видео и информацию и потраченное время,лайк и подписка

Везде водителей за рабочий скот держат даже в Европе помыться не дают а в России ещё мусора и мыло отнимут

@user-oi7co5tj6j

3 жыл бұрын

@@easyboost7460 выронить херня, главное не поднимать)

@user-kg8tq5cw7r

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-jq3li7zp1t

3 жыл бұрын

@@fediaparamonov5312 Молодец.помню такой кнекдот про баню.

@sultanashpatayev2273

2 жыл бұрын

А в Казахстане ещё и полотенца заберут.

Все 100 % правильно.

Спасибо за правду!

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Не за что 😉

Здарова друк наборот была мало ты настояшие человек спасиба твоим Родителям что выростили такова человека спасиба ешё раз

Земеля привет! Смотрю странное поколение выросло! Ждёт чего-то 🤣🤣🤣 Напомню мы дома нахрен никому не нужны, кроме родни. И то родня, родне рознь. Нужно просто понимать, что все подавшееся в профессию. Рождены в режиме Hard brutal😀 Ваших фамилий нет в списке Форбс. Значит будет ой как не легко.

@user-pf8pr3xt2c

2 жыл бұрын

Геніально!!!!

Спасибо за контент я готовлюсь самый худшему. Так надо начинать я так думаю

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Правильно думаешь )

Привет,тоже сейчас стажируюсь в RV.Рад смотреть твой канал!)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Привет , а какая линия ? Спасибо )))

@alekseyod911

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k Вся Европа,пока без Англии.Закрыты были все визовые центры для английской визы.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Понял , давно на стадировке ? Кстати сколько времени сейчас стажировка длится ?

@alekseyod911

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k От недели до месяца.Я попросил три недели.

@Vlasnijdosvid

3 жыл бұрын

@@alekseyod911 мне открыли визу без проблем. Месяц назад. В Киеве..

Жирный лайк тебе Игорёк

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо Яся)))😉👍

Игорь может снимите видео о том как проходит прием и сдача машины , кто принимает участие , как комплектуется - запаски , огнетушители , трос , крепёжные ремни и т . д .

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Обязательно сниму , спасибо за совет , но думаю лучше будет снять это в живую когда буду меняться (ехать домой) и буду сдавать машину ...

@user-dj6rj5ii7v

3 жыл бұрын

Ждём !

В этом видео еще не рассказано о некоторых моментах.. Серьезные статьи расходов это продукты, сигареты (для курящих), алкоголь и пр. соблазны. Далеко не к каждому магазину можно подъехать на фуре, чтобы затариться. Плюс - НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО УМЕТЬ ГОТОВИТЬ !!! Без этого пункта в дальнобое ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО ВООБЩЕ, ОСОБЕННО В ЕВРОПЕ (В СНГ чуть проще кафешек прилично, хотя если взять KZ, UZ, KGN, TJ, AM, GE, MNG -то там уже сложнее на порядок), если не хотите проблем с язвой и т.п. прелестями. Табак - отдельный разговор, 14 € за пачку (F) сигарет самого жаба задушит отдавать...но тут тоже есть способ съэкономить (табак, гильзы, машинка)... Алкоголь это вообще отдельный эпизод, порой так срываются, что дело доходит и до трупов.. Огромный ПЛЮС - РАБОТА ПО ТАХО, никто не заставит вас ехать по 20 и более часов без остановок (для примера - маршрут Ташкент (Арк-Булак) -- Кыркыз (Акчалак) занимает 24ч10мин вождения с парой остановок. Или Айтеке-Би -- Уральск..в гололёд...в буран... И поедешь... ибо иначе не получится). По возрасту водителей.. лично знаю коллегу - 68 лет, ездит до сих пор в Европе. На просторах СНГ такого возраста коллег не встречал...

@user-sy7ss5zw9r

Жыл бұрын

Хватает пенсионеров и у нас, я лично поражаюсь когда вижу за рулём мужиков под 70

Ты прав на 100%. Удачи!

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

И тебе удачи 😉👍

Молодец,все правильно сказал, всё так и есть !!!

Отличное видео, все так и было, правда до последнего момента.совет людям, прислушаться к мудрым словам.

Можете мне ответить где сейчас нам легко и хорошо или как в том пословице хорошо там где нас нету сейчас везде тяжело особенно на чужбине будет всем хорошо и легко только тогда когда мы будем поддерживать и помогать друг другу вот тогда будет легче пройти все трудности желаю всем кто далеко от дома далеко от своих родных и близких здоровья счастья успехов и процветания да хранит вас всех Бог

Большое спасибо материнское,Вам, за ПРАВДУ!!!! 🙏🙏🙏🌍🏞️🏞️🚛🚦⛽🚒🚚Хорошей работы всем ребятам и по возможности у себя на родине, рядом с родными 👨‍👩‍👧‍👦👨‍👩‍👧‍👦🎂🎂

Заставка на видео зачётная 👍🤣

Доброго времени суток всем , были сказаны хорошие слова - никто не родился с рулём в руках ... Трудности были , есть и будут всегда ! Вам Игорь удачи в работе

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо Виктор и вам удачи 😉👍

Тоже хочу по Германии покатать на мерсе. Стаж 20лет.боком могу ехать☝. Как устроиться?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Найди меня в фейсбуке facebook.com/bogrovigor

Информативные ролики, спасибо... я прошлой осенью впервые устроился в польской семейной фирме, как бы в общем норм было всё, только зп маленькая и машина старая, на ручке )) Ща в ютюбе подсмотрел эстонскую фирму, jupiter plus, может знает кто, напишите... созвонился с шефом, ща вот жду ходатайство в посольство для рабочей визы... посмотрю, чё да как...

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв , пока не слышал за такую фирму ...

Молодец:-)!!! Все рассказал!

@dimkatut810

3 жыл бұрын

Нет не все тока минусы не хочет конкурентов можно про любую хорошую работу натрусить хуйнб

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

В этой работе нет конкурентов , тут есть только коллеги , а если бы ты следил за каналом ты бы это понял сам ...

@dimkatut810

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k А ну сорян не догнал мальца ;)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Всё ок 😉👍

200 евро за замену колеса ?) Можно я только колеса менять буду)))

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Я тоже так механику говорил 👍🤣

@user-of8cs3sn6s

2 жыл бұрын

у нас 50 платят скупердяи))) правда запасок в большинстве своем на машинах нету)))

Спасибо, за классный рассказ! А колесо менять кто-то обучает в фирме, или другие мелкие неисправности как устранить? Как это сделать, если я никогда не менял колесо в фуре?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Неа , такому тут не учат , если что , ютуб в помощ 😉

@airfresh2009

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k а где учат? На коде 95? Или, все на Ютубе учатся? )

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Ну я научился методом научного тыка (на себе скажем так ) , а был бы поумнее посмотрел бы ютуб 🤣

@user-xz2bn4gp1y

3 жыл бұрын

Сынок?! Если не знаешь даже как колесо меняется то это профессия не твоя больше месяца не выдержишь в этой работе

@airfresh2009

3 жыл бұрын

@@user-xz2bn4gp1y Дедушка, ты ещё работаешь? До скольки лет можно ездить на фуре? Во сколько лет уже не разрешают в дальнобой ездить?

Красава.

100 % правды сказал!!!

Спасибо за то что говорите правду.

200$ колесо-круто))

Привет коллега, везде плюсы и минусы похожи, по РФ практически так же все, только с тахой проще у нас, вопрос в уровне зп, хорошей дорожки)

Спасибо за такую полезную инфу! такая правда для новичков я думаю лучше чем сладкая лож, все расстройства человека от его неверных ожиданий!

@olegoleg2329

2 жыл бұрын

Да , обычно мало кто говорит о том , что жизнь в кабине месяцами выматывает и хочется простейшего комфорта ! Но увы мы туда едем , как госторбайтеры за нормальной оплатой своего труда , поэтому ждать , что твои права будут там такие же как у гражданина ЕС или зарплаты не стоит ! Видимо и к огромным штрафам в ЕС сложно привыкнуть и российской расхлябанности там вряд-ли простит полиция или другие участники ! Вариантов попасть на большие деньги не мало и в первую очередь за неправильное заполнение документов , нарушения по Тахо или ПДД или алкоголь в некоторых странах могут закончится тюрьмой , лишением удостоверения . Как обычно незнание законов или их не соблюдение не отменяет наказания . Многие первых два три месяца отрабатывают в 0 ничего не заработав привезя штрафы или сделав ДТП .

Все верно сказано! Вопрос, как найти хорошую фирму...на паркингах все сидят по норам!?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Ну тут уже как повезёт ...

а ты видео на чем монтируешь и какой программой ?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

На телефоне, програма Kinemaster

@Kurtenkov

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k а сколько платная стоит?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Что-то до 50 € на год , возможно скоро куплю платную , но это пока ещё под вопросом...

@stkovtun

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k с 4pda скачай ломаный powerdirector

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо , посмотрю и если будут все функции что мне нужны , обязательно скачаю ...

Доброго времени суток. Вопрос как к бывалому. В какую фирму порекомендуете пойти поработать с нуля по Европе? Спасибо.

@user-en2le9zb7k

2 жыл бұрын

Если вообще опыта нет , то не много фирм берут без опыта , в основном берут большие колхозы по типу Гиртеки ... но нужно быть готовым , что не у всех сразу получается заработать денег , в таких фирмах много высчетов "высосаных с пальца " ...

Здравствуйте , собираюсь идти в литовскую контору " блейрас логистик" , может слышали о ней ?? Если да, то стоит ли идти как новичку туда ??

👍👍👍 Очень правильное видео это действительность от которой никуда не денишся из которой как было правильно сказано в видео бороться с отсутствием опыта и пока этот опыт не наработается очень сложно можно читать в соц сетях разные принятые законы например я недавно прочитал европейский свежий закон в ЕС который обязывает все фирмы улучшить условия работы водителей международников (предоставлять гостиницы увеличить часы отдыха) ну действительность почему-то оказывается другой даже если одна фирма тебе не нравится и ты перейдешь на другую там могут оказаться те же самые потому как все они хотят заработать побольше а для этого нужно обходить закон и виноватым в этом эти фирмы делают именно водителей хотя по новостям они могут говорить что в ЕС для людей у них всё ровно и всё ну там тоже есть разные категории. людей их каждому своё отношение

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

100%

Большинство начинающих водителей идут по принципу: надо же с чего-то начинать. Тем более, что у хороших фирм недостатток в водителях со стажем редко бывает.

@romanroman3972

3 жыл бұрын

Недостаток есть везде но это не значит что тебя возьмут

Молодец. Правда есть правда.

Здравствуйте.я читал про многие польские фирмы.положительных отзывов почти нет.так в какую фирму идти новичку?

@user-en2le9zb7k

2 жыл бұрын

Доброго времени суток , если вообще опыта нет , то в хорошую фирму попасть очень тяжело , так как многие фирмы "живут" за счёт новеньких (высчеты , пережёги и т.д.) Желательно , что б кто-то из знакомых взял к себе на фирму , что б Вы знали все нюансы работы ...

Все правильно. Но первый раз слышу что за замену колеса платят 200 эвро.

как называется фирма который вы работаете если не секрет я бы работал у вас.

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

RV-Transport

Годный видос

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Спасибо )

Все правильно рассказано Как вариант , найти работу чуть полегче, например: С возвратом на базу на субботу/воскресенье Или работать например на бочке ( танкере) Как вариант контейнеры

Все проходит, бывает и хуже.

Не могу оторвать взгляд от надписи Made with KINEMASTER :)

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

Уже исправился)))

Давай вспоминай быстрее и пили новый видос)))

Спасибо за видео конечно,я подписался,незнаю куда идти везде надо опыт по Европе, блин

@user-en2le9zb7k

2 жыл бұрын

Есть фирмы которые берут без опыта по Европе, но соответственно есть свои нюансы...

Не кем менять, тоже одна из проблем говонокомпаний

@Vlasnijdosvid

3 жыл бұрын

На данный момент это проблема всех компаний...

Nado razgovarivat s drugimi vodilami,sprašivat gdie xorošijie parcingi,i ix pomiečat v navigacije.

Игорек, напиши пожалуйста ограничения в возрасте есть.Мне 40 лет и стажа 15 лет на одиночках Мерс Ман.А желание есть подзаработать,стоит ли пробовать?

@user-en2le9zb7k

3 жыл бұрын

До 55 лет берут точно

@user-gb6oc3eg8r

3 жыл бұрын

@@user-en2le9zb7k Спасибо!

Спасибо