Глядя на этот шедевр кропотливого труда и подготовки Вы можете смело сказать: «Я знаю каждый миллиметр этого мотоцикла»!!! Уважение за любовь к данному искусству!!!

@karimmolla9308

Жыл бұрын

3sp0

Легендарный мот . Мечта любого советского пацана . Прост , неприхотлив и неубиваем . У мастера золотые руки .. 😁👏

@user-hv9kp7fr1o

Ай бұрын

Вы что то не то курите. Советская техника неубиваема только потому что с завода мертва .

@VELIKIYKUKURUZO

Ай бұрын

​​@@user-hv9kp7fr1oТы видимо ещё не дорос чтобы курить, я не поклонник советской техники, но чтобы уложить Минск, реально постараться нужно.

@user-zj7zc6of9e

22 күн бұрын

@@VELIKIYKUKURUZO у меня был минск.это игрушка.)) стояли колпаки от волги.задние амортизаторы от восхода чтоб жопу задрать.тонированное ветровое стекло с логотипом марльборо с загнутыми креплениями на 40%.богажник выгнут и вставлен подголовник от жигули. и я счастливый не слазил с него.)) школоте не понять)

@VELIKIYKUKURUZO

21 күн бұрын

@@user-zj7zc6of9e Игрушка, но вполне годная. Простой, легкий, надежный, долговечный. Мы с друзьями в 10 классе 1997 году тайком от родителей купили, отремонтировали и где только на нём не ездили. Гремящий, звенящий но с первого тычка запускался, никогда не подвёл ни разу.

@colakube4722

20 күн бұрын

​@@VELIKIYKUKURUZOЧтобы прям убить - да. Он тебя будет постоянно доебывать мелкими неисправностями, регулировками

Дело мастера боится !!! Отличная работа , сделанная с любовью . Респект и уважение владельцу этого прекрасного мотоцикла . В далёкой молодости , в 1974 году я купил у своего коллеги М 105 за 90 рублей . Пробег был 150 километров , вообщем новый . Мотоцикл стоял несколько лет , диски сцепления слиплись . Небольшой ремонт и ротик поехал . Я проездил на нем лет пять , тогда занимался охотой , на нем можно было проехать по любой лесной дороге . Отличный мотоцикл , никогда не подводил . Я всегда перед ним сниму шляпу как дань уважения . Автору ролика огромное спасибо .

@wagewage9980

Жыл бұрын

a

Без слов восстановил Детство! Тихо рыдает Душа

Мотоцикл моей юности, хороший маленький байк, мое почтение тебе мастер за реставрацию! 👍

@hengkitornado6530

2 жыл бұрын

Hasil dari belajar menghasilkan karya yg luar niasa

@user-jh5es1gf3y

2 жыл бұрын

а что за аккумулятор на минске , вроде были как восходы без аккумуляторов ?

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Алексей Арсаланов небыли на Минсках никогда АКБ !!! Как и на Восходах магнето !!! 😉👍🏽💪🏽

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Алексей Арсаланов сначала не разобрался !!!! Действительно на 44:39 - аккумуляторная батар я показана !!!! Может автор сам схимичить чего , для габаритов на выключенном моторе ...????? Действительно интересно !!!

@Yezhik_v_Tumane

2 жыл бұрын

@@user-sx9qj1dh6s скорей всегопосиавил cdi

Волшебник! Хороший лёгкий мотоцикл для пересечённой местности. В юности ездили на рыбалку на таких мотоциклах.

@wingstales4329

2 жыл бұрын

Советский маленький эндуро 😁

Какой же он классный! Детство, детство, ты куда спешишь...

@user-yb7tu2em9b

Жыл бұрын

６１日

Просто слов нет.... Смотришь с удовольствием, особенно когда у тебя была такая техника))) здоровья вам и терпения в вашем не легком деле)))

Смотрел видео и как будто сам попал в детство.Минск, деревня, собака, куры😊👍

Сколько же у него терпения, мастерства, трудолюбия! Аплодирую стоя!!! 👍👍👍💪

У него не просто Золотые Руки, у него золотые Мозги! Ставлю 100 лайков

Мужик спасибо что дал вторую жизнь минску! Нет слов ты бомба!

@user-ir1qn6sc5v

Жыл бұрын

L

@user-ir1qn6sc5v

Жыл бұрын

L

@user-ir1qn6sc5v

Жыл бұрын

L

@user-ir1qn6sc5v

Жыл бұрын

L

@user-ir1qn6sc5v

Жыл бұрын

L

Настолько быстро залипаешь на это видео)) настальгия зашкаливает.. Минск- легенда!

Спасибо! С удовольствием посмотрел Вашу работу, с какой любовью вы отнеслись к оригиналу, за исключением мелочей. Браво, Мастер!

@user-sb7hn4tg2r

Жыл бұрын

Отличная работа! Но замена задних амортизаторов на другой тип это не мелочь!

О, это видео просто кайф! Сколько любви и трепета к этому мотоциклу у меня было в детстве) Теперь, смотреть на эту изумительно проделанную работу, по приданию жизни легенде, это просто потрясающе! Спасибо! Я смотрел на ваше видео и получил огромнейшее удовольствие. Я будто вернулся в далекое безвозвратное детство. Некоторые процессы настолько знакомые, которые я проделывал по много раз. Это незабываемые ощущения! Автора бесконечно благодарю, за возможность дотронуться до счастливого детства. Я словно окунулся в то время...Огромное человеческое спасибо! "Минск" это легенда! Представляю, сколько наслаждения вновь сесть за руль этой легенды. Уважаю ваш труд!

@INKUB_

Жыл бұрын

все мои очущения описал тоже спасибо

@77konan

Жыл бұрын

¹¹¹

@LMCtubokuChannel

Жыл бұрын

👍👍

@user-gm5nm3qk6w

Жыл бұрын

0 дух х х 1хщх{9>№

@asriprima95

Жыл бұрын

q1

Когда руки ростут откуда нужно!👍смотрел на одном дыхании,Минск,это моя молодость,спасибо за видео,за ваш труд!👍🔥

@user-dm9du3nf7v

Жыл бұрын

Ruki on bolwe palovini novago stavit

Ну ты и,, зверь"".Побольше таких людей мастеров, во всем! Начал смотреть и залип!

@user-pk2xj8om1s

2 жыл бұрын

Я тоже, даже не перематывал!)

@DIGGER197

2 жыл бұрын

Я про мотик УРАЛ похожий видос видел👍

@LMCtubokuChannel

Жыл бұрын

👍👍

мужик ты просто красава, люблю что такие люди как ты занимаються такими делами и дают вещам вторую жизнь)

@blogplay196

2 жыл бұрын

Класссс!!! просто супер!!!

@user-bv7hv6vk7j

2 жыл бұрын

Мертвеца оживил!! Молодец энтузиаст!!

@sh4ne142

2 жыл бұрын

у тебя 3 ошибки

@sh4ne142

2 жыл бұрын

Мужик, ты просто красава, люблю, что такие люди как ты занимаются такими делами и дают вещам вторую жизнь

@Technielife

2 жыл бұрын

@@sh4ne142 да ладно

У меня молодости был такой мотоцикл. Минск. Спомнил молодость, 7 класс, у вас золотие руки, супер, сколько споминание 👍🤝

What a brilliant restoration - I love the way in which you work ; so careful, patient and thorough in every detail - well done!

Подшипники в кпп смазываются маслом из неё же, закрытым быстро придет труба. А в целом СПАСИБО что вернули частицу истории на дороги, пусть и такие далекие нашему человеку...

@leontokmashov4942

2 жыл бұрын

На КПП переднеприводных ВАЗовских авто, тоже закрытого типа стоят. И прекрасно себя чувствуют после 150 000 км пробега. Лично сам разбирал и видел. При этом, смазка внутрь попадает прекрасно. А вот те что были открытого, им по плохело. Видать "мусор" после притирки шестерён попадал, и магнит установленный там, не всё успевал улавливать. Как то так.

@user-kf4kn3ce6c

2 жыл бұрын

Красавчик

Потрясающая работа! Сам восстанавливал Минск из подобного состояния! У меня ушло 6 месяцев! Ни что не передаст ощущение восторга от такой работы 👏🏻👍

@user-nk8no1de2e

2 жыл бұрын

Окк ей

@user-pm2sw3wh2w

Жыл бұрын

А запчасти есть на него?китайца легче собрать.

@ShainurAkimov

Жыл бұрын

@@user-pm2sw3wh2w Если поискать, то запчасти есть. Да и особо много запчастей и не надо

@user-pm2sw3wh2w

Жыл бұрын

@@ShainurAkimov Согласен,если купил новый,как у меня был ЧЗ,то за три сезона ничего не сломалось.Жаль,что продал.Впрочем как и Юпитер ,кот был в идеале.

My father has this motorcycle and thanks to this motorcycle I learned how to ride. This motorcycle is very robust and still running. I will keep it as a souvenir from my father until he dies.

This is a truly great work. Replaced all gaskets, bearings and pistons. Replaced all wear pieces too. Very well done. One of the best restorations I have seen. Very responsible. The wheels job was perfect, even the painting steps were very professional. And on top of it, those lovely cute cats.

@MRNVCDIY

Жыл бұрын

Thanks

Большая, кропотливая работа. Тоже перебирал такой же движок у Минска 78 года, до сих пор в строю. А тут полная реставрация мотика. Достойно уважения!

Снимаю шляпу! Этож сколько труда вложено!Молодец! Полный восторг от видео! Старик Минск заслужил такую реставрацию! Задние амортизаторы, правда, немного повеселили))) Жирный лайк!!!!

@5asha_125_

2 жыл бұрын

Это не реставрация, а восстановления

@user-zaRSFSR

2 жыл бұрын

всю работу автор испортил раскрасив рессоры в непонятные цвета ...тогда пусть на бардачке допишет \\Минск -2 \\ ! ))))

@user-sk2dv4or1j

2 жыл бұрын

@@user-zaRSFSR он не раскрасил их,это не родные рессоры

@user-zaRSFSR

2 жыл бұрын

@@user-sk2dv4or1j пескоструй в помощь .по видео эт не проблема .

@juliqvasileva9364

2 жыл бұрын

@@5asha_125_ was

Мотоцикл моей молодости. Аж слеза потекла

Кто-то заметил, что поворотник просто горит, а не моргает? Ну это мелочь, исправит. В целом проделанна колоссальная работа! Автор красавчик

Такому терпению можно только по завидовать.И конечно же респект и уважуха за колоссальный труд.Из говна конфетку слепил,я бы ни за что на такое не отважился.Хотя все это помню,сколько их в детстве перебрато,от Минска,до Урала и все как часики работали.Ээээх,детство,где оно теперь,все бы отдал,что бы вернуться туда.

@user-dm3lz3wh4t

2 жыл бұрын

А я на восхоле угарал

@MRNVCDIY

2 жыл бұрын

Thanks

@DenTuning

2 жыл бұрын

Посмотрите в Ютубе ролики Про Минск талибан!

@user-kt4ii3ii3g

2 жыл бұрын

@@MRNVCDIY у тебя сцепление буусует

@user-gy5mf9gg4d

2 жыл бұрын

@@user-dm3lz3wh4t А я на МАКАКЕ. ТАК МЫ МИНСК НАЗЫВАЛИ)))ВОСХОД ТОЖЕ ТЕМА ПОХОЖАЯ)))ПРИВЕТ ИЗ Приморский край.

⭐⭐⭐⭐⭐ 👍👍👍👍👍 Молодец, пять из пяти! За ностальгию, за воспоминания и прочие пережитые чувства юности... Благодарочка!

@user-dj6nt2wp6w

2 жыл бұрын

А не минск ли в ногу отдавал так. что до затылка отдача прилетала? )))

@seksmaksik4368

2 жыл бұрын

@@user-dj6nt2wp6w не минск, Планеты

A Minsk voltou a ativa! Parabéns por essa linda moto!

Не верится даже БОЛЬШОЙ МАСТЕР👍

Был Минск , а стал Ява 😂 У меня такой был, помню заводился иногда в обратную сторону ...💪

@Senia016

11 ай бұрын

Зажигание наверно раннее было

@user-ny3my6cf3b

11 ай бұрын

​@@Senia016 8:23 8:23

@user-ny3my6cf3b

11 ай бұрын

😅😅😅

@Paulfarmer-en4vh

10 ай бұрын

They were from belarus

@turaboy8276

8 ай бұрын

​@@Senia016 Узбекиски🎉язик Узбекистан

Молодец ,моё уважение дал жизнь мотоциклу,у моего отца такой был я и сам на нём гонял молодым до армии до 96 года,простой лёгкий с нми хоть где вылезешь,у тебя руки золотые,так держать!!!

До слез) Вспомнилось, решили с пацанами бухнуть на природе, рюмок не было, поворотники спасли)

Завораживает.... Смотрел не перемотав и секунды, очень понравилось! Сам когда-то в юношества так же восстановил восход ковровец 1983 года из такого же металлолома. Спасибо вам за приятные эмоции)

Такая кропотливая работа по восстановлению стоит тысяч лайков. Одна из немногих реставраций на ютубе, где она реальная, да и монтаж видео хорош.

@salexandredesouza5845

2 жыл бұрын

0

@kingprogaming2882

Жыл бұрын

0

@kingprogaming2882

Жыл бұрын

A

Одна из лучших сборок, которую видел на канале!

@n_i_k_t_a7585

2 жыл бұрын

Не смутило что он сделал натежитель цепи из резиновой подножки?

@user-fl1xk6bs3r

2 жыл бұрын

@@n_i_k_t_a7585 неть)))

@inihrominifehral.8325

2 жыл бұрын

@@n_i_k_t_a7585 А я испугался ,когда он свечу затягивал )

@n_i_k_t_a7585

2 жыл бұрын

@@inihrominifehral.8325 Ага тоже думал ща клац и меняй крышку

@MotoStile1

2 жыл бұрын

А не смутило что он кпп поставил закрытые подшипники

Блин, как в детство вернулся. У меня такой же был. И карб сразу стоял с рычажком, который он поставил. Прям всё вспомнилось, все подробности, детали двигателя, ходовки. Кожух на цепи пластиковый был. И этот Чёртов колпачек справа на движке, почти сразу потерялся. На старых он из металла был. Задние аморты сразу говно. Мы ставили старого образца. Они короче, поэтому заднюю вилку переворачивали. А спереди на поворотниках дурацкие длинные трубки. Только так поворотники ломались. Мы эти трубки либо вверх загибали, либо короткие искали. Сколько сразу в памяти всплыло. 93 год. Мне тогда 13. Эхххх

Вот реально уважение к таким трудолюбивым, и терпеливым людям. Одним словом мастер!

Мотоцикл моего детства!!!👍👍👍👍👍👍

@sanek8484

2 жыл бұрын

У меня восход 3 м был, верней у отца ну а я как правило по вечерам его угонял )))

@user-gb8fh3gc7l

2 жыл бұрын

да прям таки я так вижу новый мотоцикл с магазина разобранный и собранный 😂😂🤣🤣

Класс, вспомнил свое детство, как сидел на боченке и держался за руль когда с отцом ездили. СПАСИБО...

@dimazavadskij2870

2 жыл бұрын

У меня такий же воспоминания жаль только отца уже нет а мотоцикл остался заважу его и вспоминаю детство как я ездил с отцом

I could sing your praises all day but I still couldn’t compliment you as much as the comments from people who know the bike. I really like that YT has put the translation choice on the comments.

снимаешь прекрасно! Еще и искуссный оператор! И главное без музыки! С натуральным звуком!

I am impressed with the amount of work you have put into this motorbike. The number plate turned out great.

Классно ОТЛИЧНО !!! У некоторых до сих-пор по хозяйству. мотается!!!

@user-gn1xd8zl9q

2 жыл бұрын

У меня бегает

@user-ec7dn5dd6z

2 ай бұрын

Поздравляю​@@user-gn1xd8zl9q

Куры кудахчащие на фоне напомнили детство. В деревне утром сядешь крутить мотоцикл и такие же звуки)

Не забуду никогда этот мото!удобный, простой и живучий до невозможности))) супер техника!мастеру спасибо за видео!

Outstanding ! I especially liked how you did all the wiring so Beautifully ! I always struggle with the wire part of the job.

Now this is a real deal! I utterly dislike channels where they smother things in dirt let it dry and then call it "barn find" and do "restoration". This thing is real! It was used to oblivion and you can clearly see that. Love it! Thank you for your work!

@draculakickyourass

2 жыл бұрын

I had a Minsk back in 92 ,i brought it with the gearbox broken,at price of scrap metal and restored it. I can tell you the gear change system is very tricky and some of the parts i had to make them as it was impossible to find those parts to buy in Romania.

Wow, what a brilliant transformation 👏🏻

What a beautiful job you did restoring that old Soviet era motorcycle. I bet the restored bike is better than the one the left the factory in Minsk all those years ago.

Для 14 летних пацанов были самые замечательные мотоциклы Минск и восход перебрали их. Спасибо автору такое ощущение как-будто в молодость окунулся было что вспомнить 👏👍

@user-rc8uo3rn7c

2 жыл бұрын

Ну не знаю. ВОСХОДЫ нас до белого каления доводили. Вечно то с кикстартером, то с коробкой проблемы возникали.

Merveilleux travail et le résultat est superbe. Bravo!!!

Все 53 минуты смотрел с удовольствием, даже перемоткой не пользовался. Отличная работа, классное и подробное видео, ну просто БРАВО и РЕСПЕКТ!!!

Beautiful quality work from start to finish no doubt you are one of the best restore. Handles on you tube

Как в детство вернулся.У бати был такой-же. Мастеру лайк однозначно👍

Спасибо за отличную работу! Привет из Минска!

Precioso trabajo al detalle!! Millón de aplausos!!!

*Perfect work on the restoration, the bike was zeroed just like the factory!👏👏*

Поворотники мигать не будут пока в приборку не вернуть лампу Ильича вместо диода( индикация поворота), т.к. диод работает только в одну сторону, а так классно получилось👍

@user-jy2bq1dy9o

2 жыл бұрын

дак потому не моргают что диоды и матор молчит

@tatarstanr

2 жыл бұрын

со светодиодами моргать не будет, потому что в реле не нагревается пружина механизма - ток маленький

Nice to see a genuine channel. Brilliant editing and very entertaining. Well done sir.

Хорошая съёмка и главное без всякой музыки, это редкость, а звуки все естественные, натуральные, деревенские, это очень, очень приятно и реально, человечно…

Wuaooo...excelente restauracion a Esa formidable Jawa... me trae Linda's Recuerdos de cuando vivia wn Cuba .mi Padre tenia una .✔️💯👌🙏

У меня точно такой был, успел взять перед первым подорожанием за 360 руб, потом стал стоить штукарь, Минск это деревенская Ява, на рыбалку в лес гонять вещь незаменимая, сколько девчёнок на нём перекотал, надёжный как автомат Калашникова

@dedshishow

2 жыл бұрын

Мы тоже за 360 рублей брали )))

@user-ew1bf6jh8o

2 жыл бұрын

402 рубля в 1989 году темно синий

@michailalakhverdov1924

2 жыл бұрын

1982 год за 365 руб. в спорттоварах

@user-pd5qu5vr6m

2 жыл бұрын

Правильно. Минск стоил 360 руб.

@cergeydan7954

2 жыл бұрын

1989 брал за 410 р. В краснодарском крае.

Ностальгия. Спасибо тебе, Минск, за мое детство, вечера в гараже и покатушки. Вечная любовь. И прости, что оставил и уехал.

@quekien6928

2 жыл бұрын

Biển kiểm soát xe là của tỉnh Lạng Sơn - Việt Nam

Был такой в детстве) Эх,Золотые были времена) больше 30 лет назад..

You sir, are a VERY clever and extremely talented craftsman, a FABULOUS restoration, the best i've seen on youtube. To be able to disassemble, and then reassemble this bike was pure genius..!!

@MRNVCDIY

Жыл бұрын

Thanks

Absolutely stunning, you´re a real master of restauration. 👏

Минск это супер техника,у меня их было 4 штуки, это просто супер зверь техника. Я бы сейчас такой судовольствием купил бы.👍👍👍💯💯💯 Это моё детство.😁😁😁

Отличная работа! 👍🤝 В детстве о таком мечтал. Цвет красивый, как у "феррари"!

@user-hv9kp7fr1o

Ай бұрын

Мечтать о советском куске говна , а не о нормальной японской или американской мототехнике? Странные мечты , тем более что этот кусок говна что тогда что сейчас копейки стоил

@user-gancata

Ай бұрын

@@user-hv9kp7fr1o это сейчас "говно", а тогда лучше ничего небыло.😊"

В хороших руках минск вечный мотоцикл!, пацан красавчик дал вторую жизнь легенде!

@user-hv9kp7fr1o

Ай бұрын

Ага, вечная недвижимость, как и любая советская говно-техника. бесконечно гниющая на заднем дворе у какой нибудь деревенщины

Минску подарил новую жизнь, мастер от Бога...👍🤝🙋‍♂️

Спасибо это восхитительно. Мастеру особый респект, золотые руки.

Mesteri munka ,nincsenek szavak ,super vagy.❤❤

Большое уважение тебе за восстановление минска 🙌 🙌

@martinmino9430

2 жыл бұрын

Todo Biden muy prolijo

@user-ne7jm9rd7l

2 жыл бұрын

согласен но колхоз присутствует

@kumkumchoudhary5025

2 жыл бұрын

@@martinmino9430 kj

Simple et très efficace, bravo pour cette restauration 👏👏👏

Body fitting and wiring is very complicated and it needed a long time to put it back together for a 125cc bike unlike other 125cc bikes..Its fun to watch your videos

Сколько кропотливого труда и каков результат из того что было - с ума сойти👏👏👏

Минск с аккумулятором, это что то новенькое, согласен первые были 6в, потом то с электронным зажиганием

@user-xo2dg7ok2i

2 жыл бұрын

Не говори, бред какой-то

@user-123vg

2 жыл бұрын

@@user-xo2dg7ok2i почти не бред, можно слепить, но нужен диодный мост, реле.

@user-xo2dg7ok2i

2 жыл бұрын

@@user-123vg всё бы нечего, но мы смотрели стоковый минск!!!

@user-123vg

2 жыл бұрын

@@user-xo2dg7ok2i ты смотрел, а я на них ездил, мне сигнал крякающий не нравился, собирал диодный мост, с конденсатором на 12в, и 2000 микрофарад, и ставил сигнал постоянного тока. А если для поворотов и света, то нужно было аккум, и реле зарядки. А так не видел, и не слышал, чтобы выпускались с аккумулятором. И для чего на иж планеты ставили зажигание от восходов, и минскачей, что бы без аккумулятора.

Cool!!! Я на таком ездить учился. Отличная работа вышла.

Блестящая работа. Уважение за долгий труд. Вы вернули меня в детство.

У вас золотые руки, как же приятно смотреть, восторг внутри!!!! Спасибо!

@MRNVCDIY

7 ай бұрын

Thanks

Meus parabéns restauração feito com o coração e muita dedicação.

С одинадцати лет на нем начинал ездить,правда 3.112 Отличный для своего времени и назначения!А звук мотора...Непередаваемый!!!👍👍👍

My grandpa had one in Cuba, I rode that motorcycle many, many times! Nice Job!

Tremendous job - an inspiration to give it a go on some of those wrecked treasures lying around.

Был у меня такой. Мот просто супер. Вам за работу, низкий поклон

@user-jh5es1gf3y

2 жыл бұрын

с аккумулятором ?

@RST1886

2 жыл бұрын

@@user-jh5es1gf3y там нет аккума

@user-jh5es1gf3y

2 жыл бұрын

@@RST1886 но на видео он его ставит

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Алексей Арсаланов действительно на видео есть !!! Непонятка

Восхищению нет предела!! моё почтение к вам!! Классно всё получилось + ностальгия , на дискотека ездили на таком)))

@banzai1691

Жыл бұрын

у меня был минск, мотор супер, коробка передач и амортизация фигня ( уважаю его именно из за мотора

@voldemarv.2938

Жыл бұрын

@@banzai1691 Норм коробка, переключается мягко и чётко, отдельная крышка - позволяет открыть и отремонтировать не половиня двигатель. Но пятой передачи не хватает.

Да,немцы молодцы,еще в 30х годах 20го века,изобрели этот двигатель,а русские его доработали.простой,неприхотливый,сельский мотоцикл.много людей,на нем ездит,я тоже езжу,13 лет назад купил,поменял только кольца поршневые,да 4 цепи,ну и расходники,бюджетно,иметь такую технику,в деревне.знакомый один,ездит уже 44года,и нормально.мотоцикл этот,для простых людей,долго еще он,будет жить.мне нравится,эта техника!

Одлично урађено и лепо је видети како тај ретки мотор поново сија. Поздрав из Србије

Parabéns pela restauração dessa moto clássica. Com esforço e dedicação vc mostrou que é possível.

Хочу выразить бывшему владельцу респект по минимальному поддержанию тех обслуживания мото, особенно понравилось усиление руля - кусок арматуры прикрученный тонкой проволокой - это шедеврально! )))

@spacearmchair

2 жыл бұрын

это держатель для доп. аксессуаров

Дружище, огромный тебе респектище 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 У тебя «золотые руки»👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Böyle güzel değerlere sahip çıktığıniz için çok teşekkürler 👍👍👏👏👏♥️♥️♥️

Это ж надо до такой степени мотоцикл изколхозить.. автор, ты молодец.

Amazing work 🔥🔥🔥, respect ✊🏻

Ini baru beneran yang disebut restorasi... Kerja yang bagus...

Good video got a new sub from America

Спасибо большое вам что не дали ипохе СССР уйти в метололом и сгнить спасибо большое золотые руки ниский поклон