ミニバイぱにっくにトライアルバイクで出たら無双して反則と言われた!

Автокөліктер мен көлік құралдары

お待ちかねミニバイぱにっくエンデューロ今回はトライアルバイクGASGASの魔改造車両です。
レギュレーションに適合させるためにエンジンはエイプ100系ホイールはミニサイズで作り直して19インチ - 16インチにサイズダウンしています。
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Пікірлер: 42

  • @xxxktlxxx
    @xxxktlxxx Жыл бұрын

    色々あって何度かアップしなおしました、たぶん今日の公開直後は画質ちょっと悪いと思いますお許しを~

  • @japaneseharechannel
    @japaneseharechannel Жыл бұрын

    おめでとうございます㊗ お疲れ様でしたー!

  • @user-et1vk6to7k
    @user-et1vk6to7k Жыл бұрын

    おめでとうございます㊗️ 今回も激しいですが、カブの時よりは力まず観れましたね🤣 お疲れ様でしたー!

  • @Tastewithnewdrinks
    @Tastewithnewdrinks Жыл бұрын

    Great review.

  • @hmaa-kf4iz
    @hmaa-kf4iz Жыл бұрын

    やっぱ、上手いなあ。 さすがです。

  • @KOTAROU11
    @KOTAROU11 Жыл бұрын

    お疲れ様でした 見ているこちらも首が疲れた!

  • @jimmycone3717
    @jimmycone3717 Жыл бұрын

    Image quality is real good no issues

  • @hageteruojisan
    @hageteruojisan Жыл бұрын

    すごすぎますね。 なんでこんなに楽そうに行けるんですか? これがプロ

  • @sk-rc6iy
    @sk-rc6iy8 ай бұрын

    9:04キック始動と同時に空吹かしをする感じ最高。

  • @user-gs7yn3mw9b
    @user-gs7yn3mw9b Жыл бұрын

    お疲れ様でした😆 次のミニバイパニックも行きますので少しでも一緒に走れるように練習していきまフー😊

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    チンパンGのステッカー貼って優勝できました(笑)

  • @user-gs7yn3mw9b

    @user-gs7yn3mw9b

    Жыл бұрын

    ははは^_^ もはや立派なチンパンGですね😆フー😆 前半、後ろを走らせてもらってめちゃくちゃラインや乗り方の勉強になりました😆またお会いしましょうフー😆

  • @kiangalu9590
    @kiangalu9590 Жыл бұрын

    とても美しいオフロードの場所、バリ島からのご挨拶 ❤

  • @user-ce8nz2bz9j
    @user-ce8nz2bz9j Жыл бұрын

    おめでとうございます カブよりもかなりスピード速かったですねー!

  • @user-bl8eg8rw9v
    @user-bl8eg8rw9v Жыл бұрын

    今回ほどトライアルテクニックの凄さがハッキリと出たレースはないですね!パワー無しの改造車で断トツでしたね。これだけ差があると出入り禁止デスね。(テクニックの凄さ)

  • @user-bx2kg5ou1x
    @user-bx2kg5ou1x Жыл бұрын

    トライアルライダーは最強です‼️

  • @user-dy3ts4ti7p
    @user-dy3ts4ti7p Жыл бұрын

    酒が進みます!w

  • @aomori07
    @aomori07 Жыл бұрын

    エルツブルグみたいだ

  • @shin...channel
    @shin...channel Жыл бұрын

    ご卒業おめでとうございます㊗️笑

  • @user-fr5cj2eg5h
    @user-fr5cj2eg5h Жыл бұрын

    お疲れ様でした。 ようやるわ

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    マジで暑くて死にかけましたwww

  • @ka4172
    @ka4172 Жыл бұрын

    There are different classes ? Scooter class,Trialbike class,Enduro class?

  • @user-mh3tt3nx8i
    @user-mh3tt3nx8i Жыл бұрын

    タイヤ選択がマッド寄りで良かったですね。 これがトライアルパターンだったら…(-。-;

  • @miyuchannel383
    @miyuchannel383 Жыл бұрын

    実力は勿論もう物申す事ない素晴らしさですが編集も長いので大変ご苦労様です。😇

  • @user-zy8zs6jt5s
    @user-zy8zs6jt5s Жыл бұрын

    トライアラーだから無双したんじゃないよね?YZ250のエンデュランサーでも無双したさ♪

  • @user-tn3xb1cq8r
    @user-tn3xb1cq8r Жыл бұрын

    なるほど出禁の要素しかないwwwもうcgcいくしかない

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    でもこの100FでCGC奈良トラ出てるんでもう行くとこ無いですwwww

  • @Ototo-Moto
    @Ototo-Moto Жыл бұрын

    いつも思うのですが、ノーマルのカブやスクーターで参加してる人達は完走出来てるのでしょうか?

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    多分途中で成仏してますw

  • @TRN8TYS
    @TRN8TYS Жыл бұрын

    なるほど…これはマナー違反w

  • @jimsdaddy2442
    @jimsdaddy2442 Жыл бұрын

    楽しくやろうゼ!サンデーレースの集まりなんやろけど…さすがにあの渋滞は無いわ~、も少し練習積んでから参加しないとケガするレベルじゃ??!

  • @aomori07
    @aomori07 Жыл бұрын

    体力オバケ

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    体力はあまりないのでマシーンでカバーしてますw

  • @aomori07

    @aomori07

    Жыл бұрын

    @@xxxktlxxx 熱ダレがもどかしいですね!水冷セル付きエンジンだとやっぱり重くて影響大なのでしょうか?

  • @gottumane
    @gottumane Жыл бұрын

    G-net参戦は草

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    絶対やらないw

  • @cg125fimotoge6
    @cg125fimotoge6 Жыл бұрын

    うーん 軽さは正義だな しかし MORIさんに行けないラインは国境だけですか? トライアルの楽しさ見せつけてね そうしないと 成田さんお怒りです

  • @dt230miyagi
    @dt230miyagi Жыл бұрын

    エイプ100は100CCではないの?違反?しかし森さん流石、エンデューロもこうなるとトライアル技術無いと勝てない、昔のエンデューロはただ距離数があったがあまり山登りと障害物は無かった。

  • @xxxktlxxx

    @xxxktlxxx

    Жыл бұрын

    最近は存在がマナー違反と思われているようですwww

  • @fgc7985
    @fgc7985 Жыл бұрын

    これはいけない

  • @kimutl666
    @kimutl666 Жыл бұрын

    カメラアングル残念😢

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