ミニバイぱにっくにトライアルバイクで出たら無双して反則と言われた!
Автокөліктер мен көлік құралдары
お待ちかねミニバイぱにっくエンデューロ今回はトライアルバイクGASGASの魔改造車両です。
レギュレーションに適合させるためにエンジンはエイプ100系ホイールはミニサイズで作り直して19インチ - 16インチにサイズダウンしています。
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Пікірлер: 42
色々あって何度かアップしなおしました、たぶん今日の公開直後は画質ちょっと悪いと思いますお許しを~
おめでとうございます㊗ お疲れ様でしたー!
おめでとうございます㊗️ 今回も激しいですが、カブの時よりは力まず観れましたね🤣 お疲れ様でしたー!
Great review.
やっぱ、上手いなあ。 さすがです。
お疲れ様でした 見ているこちらも首が疲れた!
Image quality is real good no issues
すごすぎますね。 なんでこんなに楽そうに行けるんですか? これがプロ
9:04キック始動と同時に空吹かしをする感じ最高。
お疲れ様でした😆 次のミニバイパニックも行きますので少しでも一緒に走れるように練習していきまフー😊
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
チンパンGのステッカー貼って優勝できました(笑)
@user-gs7yn3mw9b
Жыл бұрын
ははは^_^ もはや立派なチンパンGですね😆フー😆 前半、後ろを走らせてもらってめちゃくちゃラインや乗り方の勉強になりました😆またお会いしましょうフー😆
とても美しいオフロードの場所、バリ島からのご挨拶 ❤
おめでとうございます カブよりもかなりスピード速かったですねー!
今回ほどトライアルテクニックの凄さがハッキリと出たレースはないですね!パワー無しの改造車で断トツでしたね。これだけ差があると出入り禁止デスね。(テクニックの凄さ)
トライアルライダーは最強です‼️
酒が進みます!w
エルツブルグみたいだ
ご卒業おめでとうございます㊗️笑
お疲れ様でした。 ようやるわ
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
マジで暑くて死にかけましたwww
There are different classes ? Scooter class,Trialbike class,Enduro class?
タイヤ選択がマッド寄りで良かったですね。 これがトライアルパターンだったら…(-。-;
実力は勿論もう物申す事ない素晴らしさですが編集も長いので大変ご苦労様です。😇
トライアラーだから無双したんじゃないよね?YZ250のエンデュランサーでも無双したさ♪
なるほど出禁の要素しかないwwwもうcgcいくしかない
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
でもこの100FでCGC奈良トラ出てるんでもう行くとこ無いですwwww
いつも思うのですが、ノーマルのカブやスクーターで参加してる人達は完走出来てるのでしょうか?
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
多分途中で成仏してますw
なるほど…これはマナー違反w
楽しくやろうゼ!サンデーレースの集まりなんやろけど…さすがにあの渋滞は無いわ~、も少し練習積んでから参加しないとケガするレベルじゃ??!
体力オバケ
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
体力はあまりないのでマシーンでカバーしてますw
@aomori07
Жыл бұрын
@@xxxktlxxx 熱ダレがもどかしいですね!水冷セル付きエンジンだとやっぱり重くて影響大なのでしょうか?
G-net参戦は草
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
絶対やらないw
うーん 軽さは正義だな しかし MORIさんに行けないラインは国境だけですか? トライアルの楽しさ見せつけてね そうしないと 成田さんお怒りです
エイプ100は100CCではないの?違反?しかし森さん流石、エンデューロもこうなるとトライアル技術無いと勝てない、昔のエンデューロはただ距離数があったがあまり山登りと障害物は無かった。
@xxxktlxxx
Жыл бұрын
最近は存在がマナー違反と思われているようですwww
これはいけない
カメラアングル残念😢