ИДЕАЛЬНО..НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИДРАТЬСЯ...У МЕНЯ ТАКОЙ ДАВНО НО ТЕПЕРЬ Я ЕГО ПЕРЕВАРИЛ ЧТОБЫ ТРАП СИМАЛСЯ -ЭТО ПРОСТО ВСЕ МЕНЯЕТ.
@rekeasin5275 Жыл бұрын
Сегодня, когда на СТО за один открученный болт или гайку пацаны берут по 500 руб., невольно приобретешь себе такую эстакаду и начнешь сам ремонтить!!! Супер!!! ЛАЙК однозначно + ПОДПИСКА!!!
@Oleg_GX10 ай бұрын
Снимающийся трап-отличная противоугонка Можно бросать машину где угодно😂😂😂
@user-yl8yx6im3v3 ай бұрын
Толково! Давно уже хочу сварить такое. Надо будет сделать четыре штуки и пониже, чтобы заезжать четырьмя колесами сразу.
@user-zd5pp1wh9q3 ай бұрын
на свою машину делайте свой индивидуальный подем трапа.если низкая то трап ниже....если высокая то трап короче...я себе делал трап на низкую легковушку пришлось увеличивать трап иначе задевает бампер.... Но работать прелесть все как на ладони.
@user-xn3pc6lf6r4 ай бұрын
Надо спереди калесики сделать чтобы удобно было убирать а так классно
@user-ex1yt3bd8q2 жыл бұрын
Класс!!! Буду делать.
@mahno9402 Жыл бұрын
Супер , спасибо 👍
@bariga28 Жыл бұрын
Molodec, spasibo za ideju
@user-mq7oe2od5w2 ай бұрын
Молоток! У меня складные ,из бруса! За ликбез в благодарность подписка!
@alexander.severe2 жыл бұрын
Классная штука.
@user-vc1du4oo9s3 күн бұрын
Молодец!
@hakhakuuba50732 жыл бұрын
Отлично!
@ivory345 Жыл бұрын
фото можно контактного трапа с щебнем? не видно что приварили и как сделали
@user-vj5ev7nj4h29 күн бұрын
Ширину лучше делать больше чем высота,так устойчивее и безопаснее
@TheAurum888 Жыл бұрын
Видно как трапы прогибаются. Несколько раз пересмотрел. Вывод: нужно сделать откидные упоры по середине.
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
Ну ничего страшного, прогиб без деформации это нормально. Тем более если авто такой тяжелый как УАЗ!
@wagtv2646
Ай бұрын
Вообще не заметил если честно прогиб... может чуть играют они утопая в щебень, но там вообще никакого прогиба нет.
@PiratSuv3 ай бұрын
Здорово получилось! Скажите платформа наверное всё же 40х20 наверное? И ещё, скажите у вас получается сама эстакада стоит на этом профиле 40х20, вы же не делали врезку?
@adamwalczak51132 жыл бұрын
SUPER👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊
@user-bl5ku3ow5f Жыл бұрын
Зорово. Себе такую сделаю.
@user-gh7qf1xx7k2 жыл бұрын
К сожалению я своим навыкам сварки пока так не доверяю 🤣 но очень хочу такое соорудить
@jevgenijslugovskis4352
Жыл бұрын
В магазине можно купить.
@user-hx6xh6vf9b
9 ай бұрын
Из деревянных брусков легко делается . В чем проблема ? И легче намного!
@user-vd5ji5uv3o
9 ай бұрын
@user-hx6xh6vf9b Так нет проблем. Есть вариант лучше - на здоровье! Лично я металлу доверяю больше!
@user-hx6xh6vf9b
9 ай бұрын
@@user-vd5ji5uv3o Так я не вам ответил, а человеку не умеющему варить Может он сам не догадается , что есть вариант проще !!! Вы молодец! Насчет прочности - ЛИЧНО использую дерево - при легкости конструкции запас прочности превосходит нагрузку в несколько раз ( выдерживает тонну при нагрузке на колесо 300 кг.
@sholle6663 жыл бұрын
А если немного увеличить длину площадок, чтоб перед трапом вставлять какие нибудь ограничители против скатывания, для подстраховки
@user-vd5ji5uv3o
3 жыл бұрын
Согласен! Мне тоже было интересно скатится или нет, оказалось что не скатывается. Площадка из за того что ровная надежно удерживает колеса. А так я сзади устанавливаю противооткаты.
@mr.Alex23
2 жыл бұрын
@@user-vd5ji5uv3o можно сделать нижние лаги подлиннее, чем 70 см, и спереди сделать две укосины. Что-то я смотрю и в душе переживаю, как за свой автомобиль, что нечаянно проедешь и машина сядет порогом на эстакаду.
@Axyelo Жыл бұрын
Здравствуйте а можно сделать так чтобы стойки трапа были не 40 на 20 а 40 на 40? Или конструкция слабая будет?
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Можно и 20 на 20 если машина легковая и грамотно сделать косынки или усилить поперечинами. Возможно даже будет легче по весу. Я делал из того что было под рукой.
@abrahamrojo2 жыл бұрын
Saludos…!!!! Podrás escribir las medidas no entiendo el idioma Felicidades por su trabajo saludos de Mexico
@mrtimurer
Жыл бұрын
Hello, I understand little in this, but here is what this guy has said in the vid Main platform: 32 x 50 Ramp: 32 x 130 height is 44 Base is 71 ( by I assume little more than 32 ) Materials Support from the base to the platform is 30 x 40 thickness 1.5 (he added support because it was too thin) The base and the platform are 40 x 40 thickness 2
@SU-kf8eh1lp5q Жыл бұрын
Всё нормально но я буду делать пониже , чтобы лёжа на спине можно было нормально доставать.
@RAIMAN-nc5ht3 ай бұрын
незнаю мне както боязно было бы без фиксации колëс работать под ней даже если она на ручнике но идея и реализация хорошая
@wagtv2646
Ай бұрын
ну по идее можно такой же фиксатор как спереди, съемный сделать и вставлять его после того как поднял машину. Ну под задние колеса, что то подложить можно. Передний фиксатор, я б тоже сделал повыше чуть. Но опять же да, автор дал идею и размеры, а модернизирует каждый под себя.
@user-bl3kk3km8u Жыл бұрын
Горизонтальные трапы можно было бы сделать длиннее, тогда можно было бы поставить домкрат и снимать колесо
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
Согласен. Но тумбы будут тяжелее.
@Axyelo
Жыл бұрын
Берешь платформу ставить на пенек и спокойно домкратишь, вес будет на платформе та что длина 130 её
@055773 жыл бұрын
Почему на трапе уголки приварены краями в разные стороны? Может , лучше, чтобы они смотрели вверх? А под колёсами сделать небольшие ниши, тогда машина не будет скатываться и не нужно ставить дополнительные упоры сзади. Но дополнительные упоры под колёса ставить нужно обязательно!
@user-vd5ji5uv3o
3 жыл бұрын
Внутренние уголки сделал вниз, что бы уменьшить риск повреждения бампера. Например, есть у меня Ниссан Мурано, морда длинная, юбка бампера низко. Если вывернуть уголки вверх тогда нужно будет уменьшить угол вьезда и удлинить трапы. Скорее всего это потянет за собой укрепления трапа.
@05577
3 жыл бұрын
@@user-vd5ji5uv3o Ясно. Вы делали под определённую машину.
@user-vd5ji5uv3o
3 жыл бұрын
На тумбах кругляк приварен снизу вверх, колесо оказывается в небольшой яме. Машина не скатывается. Дополнительно ставлю противоткаты для безопасности. Ну Вы правы, можно дополнительно при вьезде на край тумбы наварить небольшой упор, например, кусок арматуры.
@truskavets202211 ай бұрын
Нужно ли как-то дополнительно фиксировать машину в целях безопасности?
@user-vd5ji5uv3o
9 ай бұрын
Дополнительно устанавливаю под задние колеса упоры (противооткаты). Машина сама не скатывается.
@esprite289 ай бұрын
Спасибо за видео. Жаль, не сказали, сколько в метрах потратили материала. Придется самим считать)
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Я все делаю на глаз, по факту и из того что есть в наличие. Не обязательно делать так же, проявите фантазию, возможно улучшите конструкцию, сделаете более удобней, надежней, функциональней.
@Axyelo Жыл бұрын
Подскажите толщина уголка трапа 5 мм.?
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
5мм
@user-qy5yb1fs6g8 ай бұрын
У себя во дворе можно и яму с навесом сделать и даже гараж.
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Грунт не позволяет, болото!
@user-qy5yb1fs6g
8 ай бұрын
@@user-vd5ji5uv3o бывает
@user-tp6yu3oo9i29 күн бұрын
Такая конструкция весьма неустойчива. Уж лучше на яму заехать, там надёжнее в разы.
@user-hs6qz6mx3k3 ай бұрын
То есть кроссовер не считается легковым автомобилем?)😮
@user-wl5rg8lo6u8 ай бұрын
А подвешивать как, вот нудно амортизатор поменять, что делать?
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Для замены амортизатора достаточно домкрата. Все прекрасно делается с земли.
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Допустим Вам нужно установить броню это всего 4 болта. Или заменить лямбда-зонд, поменять сальник кардан и т.д Вы можете это сделать сами и не хотите тратится или не доверяете СТО. Вот для этого это изделие. Много существует работ которые не выполнить без подьемника, тут уже некуда не деться.
@123Stanislav Жыл бұрын
А чертежа нету с размерами ?
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
Извини, нет. Все на глаз.
@Grigory_Protsuk11 ай бұрын
Противооткатные устройства покажите, для безопасности
@user-vd5ji5uv3o
9 ай бұрын
Думаю здравый человек и так понимает упоры под колеса это обязательно!🙂
@user-wc1no6xz7y Жыл бұрын
А если колесо надо снять?
@rekeasin5275
Жыл бұрын
ставишь поперечную двутавровую балку и все дела!
@MuhammadIqbal-yy6oc Жыл бұрын
Uraaa
@Elaba_2 жыл бұрын
Het ergste is dat je ze niet verkoopt.
@yourich3303Ай бұрын
осталось вырыть яму
@Vlad22051969 Жыл бұрын
Дёшево и сердито, как говорил товарищ Райкин.
@user-nb9fr9hh9u Жыл бұрын
А размеры можно ?
@Axyelo
Жыл бұрын
Облезешь
@MSHOBZOR2 жыл бұрын
Народ с севера умеет всё!
@user-hs6qz6mx3k
3 ай бұрын
Звучит так будто остальные не умеют, обидел конкретно
@kirillyakunin7593 ай бұрын
А если сваркой не умеешь пользоваться, то это видео мне даже смотреть бесполезно наверное(((
@user-hs6qz6mx3k
3 ай бұрын
Почему же?) Можно просто заказать в каком-нибудь механическом цеху у ИП, занимающемся стальными конструкциями. Заплатить конечно придется, но и качество у них будет повыше, чем эта конструкция. Я сужу по знакомым фирмам о том как они выполняют работы.
Пікірлер: 73
ИДЕАЛЬНО..НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИДРАТЬСЯ...У МЕНЯ ТАКОЙ ДАВНО НО ТЕПЕРЬ Я ЕГО ПЕРЕВАРИЛ ЧТОБЫ ТРАП СИМАЛСЯ -ЭТО ПРОСТО ВСЕ МЕНЯЕТ.
Сегодня, когда на СТО за один открученный болт или гайку пацаны берут по 500 руб., невольно приобретешь себе такую эстакаду и начнешь сам ремонтить!!! Супер!!! ЛАЙК однозначно + ПОДПИСКА!!!
Снимающийся трап-отличная противоугонка Можно бросать машину где угодно😂😂😂
Толково! Давно уже хочу сварить такое. Надо будет сделать четыре штуки и пониже, чтобы заезжать четырьмя колесами сразу.
на свою машину делайте свой индивидуальный подем трапа.если низкая то трап ниже....если высокая то трап короче...я себе делал трап на низкую легковушку пришлось увеличивать трап иначе задевает бампер.... Но работать прелесть все как на ладони.
Надо спереди калесики сделать чтобы удобно было убирать а так классно
Класс!!! Буду делать.
Супер , спасибо 👍
Molodec, spasibo za ideju
Молоток! У меня складные ,из бруса! За ликбез в благодарность подписка!
Классная штука.
Молодец!
Отлично!
фото можно контактного трапа с щебнем? не видно что приварили и как сделали
Ширину лучше делать больше чем высота,так устойчивее и безопаснее
Видно как трапы прогибаются. Несколько раз пересмотрел. Вывод: нужно сделать откидные упоры по середине.
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
Ну ничего страшного, прогиб без деформации это нормально. Тем более если авто такой тяжелый как УАЗ!
@wagtv2646
Ай бұрын
Вообще не заметил если честно прогиб... может чуть играют они утопая в щебень, но там вообще никакого прогиба нет.
Здорово получилось! Скажите платформа наверное всё же 40х20 наверное? И ещё, скажите у вас получается сама эстакада стоит на этом профиле 40х20, вы же не делали врезку?
SUPER👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😊
Зорово. Себе такую сделаю.
К сожалению я своим навыкам сварки пока так не доверяю 🤣 но очень хочу такое соорудить
@jevgenijslugovskis4352
Жыл бұрын
В магазине можно купить.
@user-hx6xh6vf9b
9 ай бұрын
Из деревянных брусков легко делается . В чем проблема ? И легче намного!
@user-vd5ji5uv3o
9 ай бұрын
@user-hx6xh6vf9b Так нет проблем. Есть вариант лучше - на здоровье! Лично я металлу доверяю больше!
@user-hx6xh6vf9b
9 ай бұрын
@@user-vd5ji5uv3o Так я не вам ответил, а человеку не умеющему варить Может он сам не догадается , что есть вариант проще !!! Вы молодец! Насчет прочности - ЛИЧНО использую дерево - при легкости конструкции запас прочности превосходит нагрузку в несколько раз ( выдерживает тонну при нагрузке на колесо 300 кг.
А если немного увеличить длину площадок, чтоб перед трапом вставлять какие нибудь ограничители против скатывания, для подстраховки
@user-vd5ji5uv3o
3 жыл бұрын
Согласен! Мне тоже было интересно скатится или нет, оказалось что не скатывается. Площадка из за того что ровная надежно удерживает колеса. А так я сзади устанавливаю противооткаты.
@mr.Alex23
2 жыл бұрын
@@user-vd5ji5uv3o можно сделать нижние лаги подлиннее, чем 70 см, и спереди сделать две укосины. Что-то я смотрю и в душе переживаю, как за свой автомобиль, что нечаянно проедешь и машина сядет порогом на эстакаду.
Здравствуйте а можно сделать так чтобы стойки трапа были не 40 на 20 а 40 на 40? Или конструкция слабая будет?
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Можно и 20 на 20 если машина легковая и грамотно сделать косынки или усилить поперечинами. Возможно даже будет легче по весу. Я делал из того что было под рукой.
Saludos…!!!! Podrás escribir las medidas no entiendo el idioma Felicidades por su trabajo saludos de Mexico
@mrtimurer
Жыл бұрын
Hello, I understand little in this, but here is what this guy has said in the vid Main platform: 32 x 50 Ramp: 32 x 130 height is 44 Base is 71 ( by I assume little more than 32 ) Materials Support from the base to the platform is 30 x 40 thickness 1.5 (he added support because it was too thin) The base and the platform are 40 x 40 thickness 2
Всё нормально но я буду делать пониже , чтобы лёжа на спине можно было нормально доставать.
незнаю мне както боязно было бы без фиксации колëс работать под ней даже если она на ручнике но идея и реализация хорошая
@wagtv2646
Ай бұрын
ну по идее можно такой же фиксатор как спереди, съемный сделать и вставлять его после того как поднял машину. Ну под задние колеса, что то подложить можно. Передний фиксатор, я б тоже сделал повыше чуть. Но опять же да, автор дал идею и размеры, а модернизирует каждый под себя.
Горизонтальные трапы можно было бы сделать длиннее, тогда можно было бы поставить домкрат и снимать колесо
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
Согласен. Но тумбы будут тяжелее.
@Axyelo
Жыл бұрын
Берешь платформу ставить на пенек и спокойно домкратишь, вес будет на платформе та что длина 130 её
Почему на трапе уголки приварены краями в разные стороны? Может , лучше, чтобы они смотрели вверх? А под колёсами сделать небольшие ниши, тогда машина не будет скатываться и не нужно ставить дополнительные упоры сзади. Но дополнительные упоры под колёса ставить нужно обязательно!
@user-vd5ji5uv3o
3 жыл бұрын
Внутренние уголки сделал вниз, что бы уменьшить риск повреждения бампера. Например, есть у меня Ниссан Мурано, морда длинная, юбка бампера низко. Если вывернуть уголки вверх тогда нужно будет уменьшить угол вьезда и удлинить трапы. Скорее всего это потянет за собой укрепления трапа.
@05577
3 жыл бұрын
@@user-vd5ji5uv3o Ясно. Вы делали под определённую машину.
@user-vd5ji5uv3o
3 жыл бұрын
На тумбах кругляк приварен снизу вверх, колесо оказывается в небольшой яме. Машина не скатывается. Дополнительно ставлю противоткаты для безопасности. Ну Вы правы, можно дополнительно при вьезде на край тумбы наварить небольшой упор, например, кусок арматуры.
Нужно ли как-то дополнительно фиксировать машину в целях безопасности?
@user-vd5ji5uv3o
9 ай бұрын
Дополнительно устанавливаю под задние колеса упоры (противооткаты). Машина сама не скатывается.
Спасибо за видео. Жаль, не сказали, сколько в метрах потратили материала. Придется самим считать)
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Я все делаю на глаз, по факту и из того что есть в наличие. Не обязательно делать так же, проявите фантазию, возможно улучшите конструкцию, сделаете более удобней, надежней, функциональней.
Подскажите толщина уголка трапа 5 мм.?
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
5мм
У себя во дворе можно и яму с навесом сделать и даже гараж.
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Грунт не позволяет, болото!
@user-qy5yb1fs6g
8 ай бұрын
@@user-vd5ji5uv3o бывает
Такая конструкция весьма неустойчива. Уж лучше на яму заехать, там надёжнее в разы.
То есть кроссовер не считается легковым автомобилем?)😮
А подвешивать как, вот нудно амортизатор поменять, что делать?
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Для замены амортизатора достаточно домкрата. Все прекрасно делается с земли.
@user-vd5ji5uv3o
8 ай бұрын
Допустим Вам нужно установить броню это всего 4 болта. Или заменить лямбда-зонд, поменять сальник кардан и т.д Вы можете это сделать сами и не хотите тратится или не доверяете СТО. Вот для этого это изделие. Много существует работ которые не выполнить без подьемника, тут уже некуда не деться.
А чертежа нету с размерами ?
@user-vd5ji5uv3o
Жыл бұрын
Извини, нет. Все на глаз.
Противооткатные устройства покажите, для безопасности
@user-vd5ji5uv3o
9 ай бұрын
Думаю здравый человек и так понимает упоры под колеса это обязательно!🙂
А если колесо надо снять?
@rekeasin5275
Жыл бұрын
ставишь поперечную двутавровую балку и все дела!
Uraaa
Het ergste is dat je ze niet verkoopt.
осталось вырыть яму
Дёшево и сердито, как говорил товарищ Райкин.
А размеры можно ?
@Axyelo
Жыл бұрын
Облезешь
Народ с севера умеет всё!
@user-hs6qz6mx3k
3 ай бұрын
Звучит так будто остальные не умеют, обидел конкретно
А если сваркой не умеешь пользоваться, то это видео мне даже смотреть бесполезно наверное(((
@user-hs6qz6mx3k
3 ай бұрын
Почему же?) Можно просто заказать в каком-нибудь механическом цеху у ИП, занимающемся стальными конструкциями. Заплатить конечно придется, но и качество у них будет повыше, чем эта конструкция. Я сужу по знакомым фирмам о том как они выполняют работы.