Всегда приятно смотреть когда толковые мужики делают своими руками такие вещи! Супер!
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-nx4wp9zi9b2 жыл бұрын
Очень нравиться ваш модуль! Вдохновляете роликами. Расположение входной двери очень удобное. Продолжайте снимать, особенно в путешествии.. Удачи вам.!
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо. Зимой не езжу, а вот летом постараюсь чаще выезжать.
@user-vi8je9or1n2 жыл бұрын
Необычная конструкция.Хоть кто-то додумался использовать всю длину прицепа с дышлом
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо
@cademik.2 жыл бұрын
Все прекрасно.спасибо за видео.
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр.
@andrewmagnum65342 жыл бұрын
По стыкам вагонки. Есть типа пеньки верёвка диаметром 10-12 мм. По углам прибита " золотыми" мебельными гвоздиками. Смотрится очень красиво.
@Tom-ni6ek2 жыл бұрын
Здравствуйте! Пользуюсь солнечными панелями 2 года. Однозначно, не стоит брать всякие гибкие, складные и т.п.. Только нормальные стационарные, под каленым стеклом. Мощность панелей рассчитывайте, исходя из ваших потребностей. Например, у меня только компрессорный холодильник 12В. 2 панели по 85Вт. обеспечивают его непрерывную работу, даже в пасмурную погоду. Вместо дорогого MPPT контроллера можно использовать понижающий DCDC преобразователь. Практически, это одно и то же. PWM контролер не рекомендую. С ним вы потеряете более 20% от паспортной мощности панелей. И еще совет. Не стоит делать подогрев воды ТЭНами. Это будет нормально работать только от розетки. От аккумов это, практически, не реально. Не важно, на 220в они будут, или на 12. Мощность ни кто не отменял. Самые правильные варианты, это, газовая колонка или жидкостная "вэбасто", которая предназначена для предпускового прогрева мотора. Я бы выбрал второй вариант. Тем более, есть много БУ вариантов не дорого. Она за считанные минуты нагреет воду.
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Давно голову ломаю на счет них.
@user-dekar
2 жыл бұрын
Все верно по панелям, только стационарные , да больше веса но работают в отличии от других
@user-dy1tx9oi7t6 ай бұрын
Здорова! Пересмотрел великое множество разных роликов с вариантами и видами кемпера . Ваш вариант мне нравится больше всего. Особенно решение с дверью это огонь. Буду этой зимой строить повторю всё по вашему. Спасибо
@AIRTREK
6 ай бұрын
Здорова. Рад что кому то помог с идеями. Дверь делай плотнее чтоб в дождливую погоду при движении не затекала вода
@gribanov-events91072 жыл бұрын
🔥 отличное решение 👍👍👍
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо. Удачи вам
@user-bw2qy5qs3l Жыл бұрын
Красиво.
@AIRTREK
Жыл бұрын
Спасибо
@uktammahkamov2767 Жыл бұрын
👍👍👍🤝
@user-is3ip9gr4q Жыл бұрын
👍
@user-zm5lr6uk1f Жыл бұрын
Хорошая задумка! Пац ∆
@AIRTREK
Жыл бұрын
Спасибо
@user-dg9ss4qd5z2 ай бұрын
Добрый день, подскажите--как насчет сопротивления потока при движении,не тормозит при скорости--просто необычная форма и высота наверно метра 2 есть.Я сварил каркас с другой формой обтекаемости-вверху под 45 градусов как обычно делают,а высоту слелал 2,05 и когда вез сваренный каркас на место зимней стоянки ---ощутил сильное сопротивление воздуха и это только "скелет".Интересно уменьгится ли сопротивление на обшитом каркасе----я все таки решил уменьшить высоту общую до 185 см методом выреза.Не знаю стоит ли уменьшать высоту----поэтому интересуюсь как у Вас сопротивление,хотя форма передка другая--- может что-то подскажите в плане стоит не стоит делать ниже.Прицеп 3х1,5 получился каркас дхшхв----3х1,95х2,05.Спальные места сделал поперек,чтобы съэкономить пространство для душевой.Да и как закреплена вагонка ---к брускам?
@AIRTREK
2 ай бұрын
Вагонка закреплена саморезами. На счет высоты какждый сам решает как ему удобно, я предпичитаю ходить в полный рост,
@user-dg9ss4qd5z
2 ай бұрын
@@AIRTREK спасибо ,понятно.
@user-io3hw2et4m2 жыл бұрын
Доброго времени суток, отличный жилой модуль. Скажите размер кузова прицепа? И чем таскаете прицеп?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый день! 3.5м на 1.5м борта 40см. Утащит любой кроссовер, я же раньше тоскал аутлендером, а сейчас паджеро спорт 2
@user-bo7rd7id6s2 жыл бұрын
Здравствуйте! Здорово получилось! Сколько по деньгам модуль вышел, без прицепа?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый вечер. На сегоднишний день140 тыс. Уже сделал переделки внутри. И много мыслей как доработать
@user-ud3tm8km8o Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожайлуста а как вы эксплуатируете прицеп с открытым бортом, проблем с ДПС не бывает?
@AIRTREK
Жыл бұрын
Здравствуйте. За 2 года ни разу не останавливали. Да и габариты не привышают норм.
@vyacheslavgudkov3814 Жыл бұрын
Доброго времени суток вагонка супер смотрится 👍вообще под дерево тепло, уютно. Какой вес получился у модуля?
@AIRTREK
Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Вес примерный 550кг
@user-pi2ei4hx8q2 жыл бұрын
Здравствуйте, чем обшит снаружи?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Общит гладким Профлистом.
@user-ip1cc8zr3x2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой получился вес у полуприцепа?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый день! Примерно 750 кг общий вес
@user-fu8rf5xs5x2 жыл бұрын
КАК ДУМАЕТЕ НА ГАЗЕЛЬ ТАКОЙ И ЕЩЕ КРЕПЕЖЬ ПОД МОТОЦИКЛ 250 КГ МОЖНО В КАКОЙ ВЕС УЛОЖИЦА??
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый день! Почему бы и нет, я думаю можно до тонны уложиться. Смотря что вы хотите в нутри сделать
@user-fk7yu8fy8q
2 жыл бұрын
Я себе на Газель модуль построил. Фото есть на моей страничке ВК.
@user-wm3fw2yp3t2 жыл бұрын
Здравствуйте. А утепление есть?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Да есть 5см. На других видео есть моменты как утеплен.
@user-fs1lx8wy1g Жыл бұрын
Дом класс а в каком городе находитесь просто я строю также я с нижневартовска
@AIRTREK
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сургут. Удачи вам в постройке
@user-fs1lx8wy1g
Жыл бұрын
Спасибо
@AIRTREK
Жыл бұрын
@@user-fs1lx8wy1g Буду рад посмотреть ваш вариант
@user-bo7rd7id6s2 жыл бұрын
А куда можете отправить более подробный обзор?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Я сниму чуть позже и выложу, зимой не удобно снимать. После переделок обязательно выложу видео
@user-bo7rd7id6s
2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-pp2xd1us4j2 жыл бұрын
а ссылоку можно?? фен с алишки?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Да с алишки. Могу скинуть, но не посоветую этого продавца т, к пришла косячная и долго был спор, хотя там заказывал 2 раза. Первая пришла хорошая, а вот вторая уже с косяками
@user-pp2xd1us4j
2 жыл бұрын
@@AIRTREK все равно кидайте. Если что может аналоги предложет Алишка
@AIRTREK
2 жыл бұрын
@@user-pp2xd1us4j К сожалению ссылку скинуть немогу, товара больше нет пишется
@BARON38482 жыл бұрын
А как оформил его?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
А для чего его оформлять? Это груз в прицепе не превышающий 750кг общей массы, и который разгружается в течении 10 минут.
Пікірлер: 55
Всегда приятно смотреть когда толковые мужики делают своими руками такие вещи! Супер!
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
Очень нравиться ваш модуль! Вдохновляете роликами. Расположение входной двери очень удобное. Продолжайте снимать, особенно в путешествии.. Удачи вам.!
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо. Зимой не езжу, а вот летом постараюсь чаще выезжать.
Необычная конструкция.Хоть кто-то додумался использовать всю длину прицепа с дышлом
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо
Все прекрасно.спасибо за видео.
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр.
По стыкам вагонки. Есть типа пеньки верёвка диаметром 10-12 мм. По углам прибита " золотыми" мебельными гвоздиками. Смотрится очень красиво.
Здравствуйте! Пользуюсь солнечными панелями 2 года. Однозначно, не стоит брать всякие гибкие, складные и т.п.. Только нормальные стационарные, под каленым стеклом. Мощность панелей рассчитывайте, исходя из ваших потребностей. Например, у меня только компрессорный холодильник 12В. 2 панели по 85Вт. обеспечивают его непрерывную работу, даже в пасмурную погоду. Вместо дорогого MPPT контроллера можно использовать понижающий DCDC преобразователь. Практически, это одно и то же. PWM контролер не рекомендую. С ним вы потеряете более 20% от паспортной мощности панелей. И еще совет. Не стоит делать подогрев воды ТЭНами. Это будет нормально работать только от розетки. От аккумов это, практически, не реально. Не важно, на 220в они будут, или на 12. Мощность ни кто не отменял. Самые правильные варианты, это, газовая колонка или жидкостная "вэбасто", которая предназначена для предпускового прогрева мотора. Я бы выбрал второй вариант. Тем более, есть много БУ вариантов не дорого. Она за считанные минуты нагреет воду.
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Давно голову ломаю на счет них.
@user-dekar
2 жыл бұрын
Все верно по панелям, только стационарные , да больше веса но работают в отличии от других
Здорова! Пересмотрел великое множество разных роликов с вариантами и видами кемпера . Ваш вариант мне нравится больше всего. Особенно решение с дверью это огонь. Буду этой зимой строить повторю всё по вашему. Спасибо
@AIRTREK
6 ай бұрын
Здорова. Рад что кому то помог с идеями. Дверь делай плотнее чтоб в дождливую погоду при движении не затекала вода
🔥 отличное решение 👍👍👍
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Спасибо. Удачи вам
Красиво.
@AIRTREK
Жыл бұрын
Спасибо
👍👍👍🤝
👍
Хорошая задумка! Пац ∆
@AIRTREK
Жыл бұрын
Спасибо
Добрый день, подскажите--как насчет сопротивления потока при движении,не тормозит при скорости--просто необычная форма и высота наверно метра 2 есть.Я сварил каркас с другой формой обтекаемости-вверху под 45 градусов как обычно делают,а высоту слелал 2,05 и когда вез сваренный каркас на место зимней стоянки ---ощутил сильное сопротивление воздуха и это только "скелет".Интересно уменьгится ли сопротивление на обшитом каркасе----я все таки решил уменьшить высоту общую до 185 см методом выреза.Не знаю стоит ли уменьшать высоту----поэтому интересуюсь как у Вас сопротивление,хотя форма передка другая--- может что-то подскажите в плане стоит не стоит делать ниже.Прицеп 3х1,5 получился каркас дхшхв----3х1,95х2,05.Спальные места сделал поперек,чтобы съэкономить пространство для душевой.Да и как закреплена вагонка ---к брускам?
@AIRTREK
2 ай бұрын
Вагонка закреплена саморезами. На счет высоты какждый сам решает как ему удобно, я предпичитаю ходить в полный рост,
@user-dg9ss4qd5z
2 ай бұрын
@@AIRTREK спасибо ,понятно.
Доброго времени суток, отличный жилой модуль. Скажите размер кузова прицепа? И чем таскаете прицеп?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый день! 3.5м на 1.5м борта 40см. Утащит любой кроссовер, я же раньше тоскал аутлендером, а сейчас паджеро спорт 2
Здравствуйте! Здорово получилось! Сколько по деньгам модуль вышел, без прицепа?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый вечер. На сегоднишний день140 тыс. Уже сделал переделки внутри. И много мыслей как доработать
Здравствуйте, скажите пожайлуста а как вы эксплуатируете прицеп с открытым бортом, проблем с ДПС не бывает?
@AIRTREK
Жыл бұрын
Здравствуйте. За 2 года ни разу не останавливали. Да и габариты не привышают норм.
Доброго времени суток вагонка супер смотрится 👍вообще под дерево тепло, уютно. Какой вес получился у модуля?
@AIRTREK
Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Вес примерный 550кг
Здравствуйте, чем обшит снаружи?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Общит гладким Профлистом.
Здравствуйте. Какой получился вес у полуприцепа?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый день! Примерно 750 кг общий вес
КАК ДУМАЕТЕ НА ГАЗЕЛЬ ТАКОЙ И ЕЩЕ КРЕПЕЖЬ ПОД МОТОЦИКЛ 250 КГ МОЖНО В КАКОЙ ВЕС УЛОЖИЦА??
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Добрый день! Почему бы и нет, я думаю можно до тонны уложиться. Смотря что вы хотите в нутри сделать
@user-fk7yu8fy8q
2 жыл бұрын
Я себе на Газель модуль построил. Фото есть на моей страничке ВК.
Здравствуйте. А утепление есть?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Да есть 5см. На других видео есть моменты как утеплен.
Дом класс а в каком городе находитесь просто я строю также я с нижневартовска
@AIRTREK
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сургут. Удачи вам в постройке
@user-fs1lx8wy1g
Жыл бұрын
Спасибо
@AIRTREK
Жыл бұрын
@@user-fs1lx8wy1g Буду рад посмотреть ваш вариант
А куда можете отправить более подробный обзор?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Я сниму чуть позже и выложу, зимой не удобно снимать. После переделок обязательно выложу видео
@user-bo7rd7id6s
2 жыл бұрын
Спасибо!!!
а ссылоку можно?? фен с алишки?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
Да с алишки. Могу скинуть, но не посоветую этого продавца т, к пришла косячная и долго был спор, хотя там заказывал 2 раза. Первая пришла хорошая, а вот вторая уже с косяками
@user-pp2xd1us4j
2 жыл бұрын
@@AIRTREK все равно кидайте. Если что может аналоги предложет Алишка
@AIRTREK
2 жыл бұрын
@@user-pp2xd1us4j К сожалению ссылку скинуть немогу, товара больше нет пишется
А как оформил его?
@AIRTREK
2 жыл бұрын
А для чего его оформлять? Это груз в прицепе не превышающий 750кг общей массы, и который разгружается в течении 10 минут.