何時も拝見しています。 音楽も含めて動画作りのセンスに惚れます。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊

このくらいのシンプルカスタムで十分カッコいい！さすがGPは別格。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

そうですよね〜 GPは出来るだけ純正の形を残しつつカスタムを進めていこうと思います👍

Good video, I had to google translate everything but still informative!

@bananamini2149

3 жыл бұрын

Thanks!😁

とにかくカッコイイ💯パワー解禁動画楽しみにしてます。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます！ 近々GPの本領発揮動画アップしますね😆

GPめちゃかっこいいです！ ガレージに2台並ぶMINI。素敵です♬

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊

いつもお邪魔させていただいてます。 GP凄いカッコイイ💕💕💕👍🏻👍🏻👍🏻 ずーーっと眺めていられます。😍😍

@bananamini2149

3 жыл бұрын

いつもありがとうございます😊 眺めるだけでも満足させてくれる車です👍

２台ミニがあるのうらやましい、 そのままでも格好良いが下げてさらに格好良さ増しましたね、 Gp良いなあー。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

たった2センチほどのローダウンですがかなり印象変わりました😆

車高調、ツライチ、 個人的にはそんなにコダワリない世界ですが、 動画は確実に男前です！ いつも楽しみにしてます！

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊 もっとGPを男前に仕上げるのでまたお願いします🙇‍♂️

はじめまして。僕もＧＰ３乗ってます。前日、ＫＷの車高調いれました。前約２センチ、後ろ約３センチ落としました。さらに、スペーサーを前後１２㎜かまして、ツライチに。凄くかっこよくなりました。が、リヤのホイールアーチカバーに干渉してるのか、アーチカバーが車体から剥がれていました。なんと、粘着テープで上部の方がくっついていました。それが剥がれていました。 ＢＡＮＡＮＡさんは、大丈夫ですか？ＢＡＮＡＮＡさんの動画、非常に参考になるため、いつもアップ楽しみにしています。 では、また。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

はじめまして。返信が遅れました、ごめんなさい🙇‍♂️ リアは2センチ落として12mmのスペーサーをかましてますが今のところ干渉は1度もしていません。 リアの車高を少しだけ上げると大丈夫なのかもしれませんね🤔 ショップの方からはリア12mmのスペーサーが限界と言われました😅

車高が下がってタイヤもはみ出してて めちゃくちゃカッコイイです～😂😂😂 そして、何より品が良すぎます！ 僕もGP欲しくなってきました！！！

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ハミタイかっこいいんです👍

hello, congratulations on your GP, it's very beautiful. I have one too, I can ask you what size of wheel spacers did you use for front and rear. thank you

@bananamini2149

3 жыл бұрын

Hey, Thank you for your comment😁 I used 10mm for front, and 12mm for rear.

@gianlucaloffarelli8923

3 жыл бұрын

@@bananamini2149 thank you very much

後ろから見たときの色気がやばいですね🥺🥺

指1車高、めちゃめちゃカッコいいです！やっぱり何はともあれローダウンですよね。これからもお邪魔させていただきます。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊 個人的に車高は超大事なのでますまはローダウンしてみました😆

CarPlayのレビューをして欲しいです

自分は今月の１７日に、クラブマンGPインスパイアードエディション納車です、行動範囲が近いので、どこかで出会えるといいですね

@bananamini2149

3 жыл бұрын

クラブマンGPインスパイアードエディション！レア車ですね🤩 いつか見かけたらパッシングしてください🤣

@user-fb1og1px5f

3 жыл бұрын

@@bananamini2149 僕もよく平成の道の駅に行くので、見かけたらパッシングさせてもらいます^_^

カッコイイですねぇ〜 MINI いいなぁ〜 気をつけてぶっ飛ばしてください(*´∀｀*)

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊 気をつけてGPの本領発揮してみす🤣

初代ＧＰの車高下げたいのは山々やけど純正でも擦ってるのでこれ以上無理ですね🥺 都会じゃなくてド田舎なんで悲しいです

@bananamini2149

3 жыл бұрын

初代GPは純正でも擦ってしまうのですね😅

@user-vf3he6nq7w

3 жыл бұрын

@@bananamini2149 ですよ 社外品パーツをminiっていう会社がリスペクトしてるんでは無いでしょうかね🤔💭

hello is lower 25mm front and 20mm rear?is more than that i think?

おめでとうございます‼️ カッコよく下がってますねー^ ^ 減衰力調整はタイヤ装置した状態でも自分で行うことは可能でしょうか。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊 リア、フロント共に自分でも減衰量調整できますよ👍 フロントはタイヤを名一杯切ってからやると、やりやすいと思います。

はじめまして　GPを欲しいと思っているのですが乗り心地が硬いというレビュー等を見て躊躇していました。ショックを変えることによって突き上げは少なくなりましたか？助手席でも苦痛にならないくらいにはなるでしょうか？

@bananamini2149

3 жыл бұрын

はじめまして😃 確かにGP純正の足回りは乗り心地が悪いです😅 かなりゴツゴツしているのと、ストロークが短い？のか運転手も苦痛でした笑 ビルシュタインのB16をGPに装着しましたが、乗り心地がかなり改善されて今のところ助手席の方から苦情は来ていません笑 クーパーSにはビルシュタインB14を装着していますが、乗り心地重視であればB14の方が快適ですよ👍

@t-h6580

3 жыл бұрын

お返事ありがとうございます。かなり違うのですね～　 B14だと減衰調整がないのでB16の方が調整で出来るので乗り心地もいいのかと勘違いしておりました。 ありがとうございました！！

いつも拝見してますｗ サスの硬さはどうですか？

@bananamini2149

3 жыл бұрын

ありがとうございます😊 減衰量調整が10段階ありまして、今はフロント5リア4の中間あたりにしていますよ👍

@bananamini2149

3 жыл бұрын

GP純正と比べるとかなり乗り心地良くて快適です😀

車高調入れても新車保障は大丈夫な感じですか

僕も指入れられたいです

リアもスペーサー12mmですか。 自分もGP3ですが、減衰力調整のないB14にし、前後11mmのスペーサー 入れてみたところ、リアのみコーナーでタイヤが当たっているようです。スペーサー一旦断念しましたT_T bananaさんはリア大丈夫でしたか。

@bananamini2149

3 жыл бұрын

フロント10mm リア12mmのスペーサーですがフェンダーに干渉は今のところしていません😅 リアは30mmほど下げてます。(全下げ) 何ミリほどローダウンしていますかね？b14の方が下げれると思うのでその影響で当たってしまうのでしょうか？🤔 ショップでは12mmスペーサーが限界と言われました🥲

@sumomo7290

3 жыл бұрын

返信ありがとうございます😊 前後とも20mm下げてます。指一本半ぐらいまで下がってます。 スペーサー入れると、コーナーや段差乗り越えの際に僅かに当たっていました。当たっているのはリアタイヤの外側です。車高少し上げれば問題ないとのことですが、せっかく下げたのに上げるのも・・・って感じです😭

僕のも指一本ツライチにしたいです。 (๑･ิ◡･ิ๑) まだクルマ無いですが…

ふつくしい...

ど変態さんですね😅

カッコ良すぎてエロさすら感じる笑

@bananamini2149

3 жыл бұрын

もうドエロですよ🤣

ハンドルセンターズレていませんか？

@bananamini2149

3 жыл бұрын

まじですか？😅

@user-vp4is6ql2g

3 жыл бұрын

直進中に僅かに左に切った状態に見えますね！