nemhogy nem látom rajta, hogy Mini, de az orra majdnem egy az egyben az új Swift. Simán rámondanám, hogy új S-Cross.

@gyorgyszabo8183

2 ай бұрын

Ez volt nekem is az első benyomás 😂

@Inferiis

2 ай бұрын

@@gyorgyszabo8183 hátulról meg SSangyong Tivoli, de az talán kevésbé látványosan

@marcellvarga7511

2 ай бұрын

A borítóképen én is egyből Swiftnek hittem

@laszlojanosi6603

2 ай бұрын

​@@InferiisOldalról pedig Torres. Nagyon egyedi...

@ragnolcristian2987

2 ай бұрын

@@laszlojanosi6603 oldalról a Torres meg egy Range Rover

Azt azért ízlelgessük, hogy 20 milláért (50+ ezer euró) az első szerelő le fogja törni vagy a váltó előválasztót vagy az indítót, ahogy a csillagosok előválasztóját is rángatja még az adacos is, hátha “beugrik fokozatba”. Ennyiért a “kicsit hitvány” pláne egy prémium terméknél elég szomorú.

Ebben jó Ízlés?! Ez egy vödörbehányt vegyesköret😂😂😂😂

@laszlobudai5532

2 ай бұрын

Szia ez a verda nagy f..s!!

@elmarflat728

2 ай бұрын

Én sem látom benne a "szépséget". Utóbbi egyre többször szalad fel a szemöldököm azzal kapcsolatban, hogy Csík miket lát szépnek, és pláne jónak. Legutóbb a Volvo EX30 esetén mutatott lelkesedését nem értettem. Régen egyébként egy-egy autóteszt után úgy voltam, hogy, de jó lenne ... ... most meg a kb. ingyen se kéne gondolat fogalmazódik meg bennem igen gyakran.

@imrebalogh9444

2 ай бұрын

Az autó inkább nőknek készült,a kormánya pedig azért ilyen ,mert a nők a vastagot szeretik!😊

Minden szempontból ízléstelen guruló esernyő.

De jó egy 12 meg egy tucat suv . Végre úgy hiányzott ! Csík kihozta belőle amit lehet ! De ….nem kell

Ezt folyamatosan kell majd belül tisztán tartani, különben rettentő undorítóan fog majd kinézni. Kosz gyűjtó anyagok, apró mélyedések éles határokkal, amiben megül a por. Nyilván egy igényes tulajnál ez alap, hogy tisztán tartja a gépet. Mindegy, ennek se leszek potenciális vásárlója. 😀

Nyugodtan vessetek meg, de volt már 2 JCW az életemben (2+3 évig), de ez egy rettenet, sem SUV, sem élményautó, se semmi... És főleg ugyan izlés dolga, Csík, de nem hiszem - ismerve és nagyon elismerve a munkásságod - hogy ez Neked tényleg teccik

Bocs nekem nem tetszik.Egyszerüen bazári az egész.Mint mini abszolult nem.

Škoda Yeti is lehetne :D

Ennek hasonló a motorházteteje, alatti vonala, mint az új Suzuki Swiftnek, de ezen valahogy úgy néz ki, mintha a kocsi része lenne :D a suzuki esetében meg jobban tették volna, ha hozzá sem nyúlnak az előző formához.

Egy az egyben suzuki swift.. az az elbaszás ami az új

Sose vennék szövet-műszerfalas autót. A mostani autómnak ugyanez nyomottmintás műanyag, ami sokkal igényesebb megjelenésű és praktikusabb is. Aki beül, mindjárt végigtapizza, :) de ez nem gond, míg ha szövet lenne, frászt kapnék. Nem vált be a szövet a Multipla-n és a Smart For-Twoo-n se, ötlettelenségről árulkodik a gyártó részéről, ha ilyesmivel tud csak "újszerű" műszerfalat készíteni. Viszont a kerekeket elég szépen kitették az autó négy sarkára és ez jól néz ki.

Élőben jól néz ki!

41 es villamos

@attilarachler4639

2 ай бұрын

Bizony s jött a kamaraerdőből :)

Issigonis megfordult szegény a sírjában...

Üdv. Nagyon jó a teszt...én vettem egy ilyen kocsit....előtte is az előd modellem volt. De....igaz még csak 1300km van benne és imádom a kormányát,hogy ilyen vastag!! Tehát, emeljük ki,hogy ez pl. abszolút szubjektivítás. Az összes magyar írott vagy videós tesztben negatívként említik....érdekes,a külföldiek nem. Szóval, nagyon korrekt a kormány...és minden más is,szerintem. Ja és a Mini név már nem a méretet jelenti,hanem a brand nevet...és egy branden belúl nem lehet több nevet adni...pl. Maxi. Ezért a neve Countryman...és nem Cooper.

@OG900Aero

2 ай бұрын

Nem az a gond, hogy vastag a kormány, mert pl én is azt szeretem, de hülye a formája, hülye helyen és nagyságban vannak a kidudorodások, így nincs egy stabil biztonságos fogása. És ez nem csak fogdosási érzetre gond, hanem mikor egy hirtelen veszélyhelyzetben kell stabilan megragadnod, és pontosan kormányoznod...

Úgy látom a multipla tervezője besegített😂

tetszett :)

az új Suzuki Grand Vitara, legalábbis külsőre

Csikós ezt most erőből tolta végig, de azért jó volt

Csoda, BMW termék, és konfigurálható a műszerfal 😅

Nekem tetszik, nagyon kéne. Az ára problémás, de az manapság az összesnek. 😏

Alapvetően tetszik, jó, hogy 4hengeres turbó. A műszerfal borítás divatos, de takarítani halál lehet, nem praktikus.

Mikor lesz az új Tiguan teszten?

hmmm. ez a kocsi nagyon valamilyen, az biztos, hogy nem unalmas :)

Ez a mini tipikus példája az önkívüli suv örületnek. Teljesen értelmetlen autó.Suv-nak rossz,mert se hasmagassága,se helykínálat,összkerékhajtás is olyan amilyen. Sportautónak szintén értelmetlen mert nagy és nehéz,1.8 tonna.Úgy látszik a bajorok nem igazán törődnek az autoik súlyával.Nem túl jó automata és sprőd futómű, nincs kézi váltó. Akkor meg mire jó ez az autó? Maksz csak polgárpukkasztásra való.

Nagyon érdekes hogy ez is még a B38 meg B48 as motorokat használja. Ezek a motorok kb 12 évesek.

Lecserelted az s10+ -t Csik? Most latom, h masik a telod, s24+?

@zsoltcsikos323

2 ай бұрын

Ja, már minden baja volt három agyondolgozott év után... Még működik, de...

@Abazsiii

2 ай бұрын

@@zsoltcsikos323 meg a termektamogatasbol is kifutott… de akkor telibe, s24+ lett?

@zsoltcsikos323

2 ай бұрын

@@Abazsiii nem tudom, nemrég kaptam még rá frissítést. Másfél hónapja kb. Igen, egy +, bár nagyon gondolkoztam az alapverzión. Annak olyan jó a mérete.

@IstvanDarabos

Ай бұрын

​@@zsoltcsikos323én most sok év után elengedem a samsungot. S22 van most pont nekem is a mérete miatt és s24et néztem vagy +-t de egyszerűen nem éri meg semmilyen szempontból legalábbis nekem. Oneplus 12 lesz már úton van Kínából. Nagyon elhúztak a kínaiak ebben is... az akksi miatt meg muszáj a méretet elviselni ígyis úgyis. Akkor meg legyen flagship fele annyiért mint a samsungé.

Izléstelen és ronda! Szerintem.

Amúgy biztos remek autó, belülről nagyon gusztusos, kívülről sem néz ki rosszul de tényleg nulla Mini van benne. Az előző generációk kerek lámpái, a brit zászlót imitáló hátsó lámpái, az apró utalások a régi Minikre teljesen eltűntek, amiért nagyon kár. Ettől függetlenül ez egy aranyosabb es igényesebb Focus RS kb, ami nem tud rossz lenni.

Első pillantásra azt hittem suzuki.

Köpjenek le de nekem tetszik, végre egy "egyedi" autó amiről nem süt a spórolás és a slendrián összeszerelés, többieknek ott az új Octavia 13 millióért.

@elmarflat728

2 ай бұрын

Nem fogunk (én legalábbis) leköpni, és akár még az "egyedi" jelző is megáll ebben az esetben, de ezzel kifújt a sztori.

@pirosszirom8998

2 ай бұрын

A szövetburkolatú műszerfal,-és tárolórekesz azért nem a nagysílűség jele, és az ablakokig felérő szövetburkolatok szintén nemtúl felhasználóbarát megoldás, egy nyári kikönyöklés kissé megizzadt alkarral, jobbára elveheti a tulaj örömét, ami az elkoszolódó szövetet illeti.

Csííík! Akkor miért bakelitnek hívja mindenki pedig ahogy mondtad vinyl? Ez honnan jött?

@ston3rsnail

2 ай бұрын

Eleinte bakelitből csinálták a lemezeket, aztán rámentek az olcóbb és kevésbé törékeny pvc-re. Ennyi.

@MPTR137

2 ай бұрын

​@@ston3rsnailsosem csinálták bakelitből. a bakelit hőre keményedő nem lehetne lemezt nyomni belőle. A régi gramofon flemezek sellák ból voltak.

@ston3rsnail

2 ай бұрын

@@MPTR137 az megvan hogy a gramofon az a primitívebb lemezlejátszó? És de, az első lemezeket bakelitből csinálták, ezért épült be a köznyelvbe bakelit lemezként.

@MPTR137

2 ай бұрын

@@ston3rsnail igen ,mivel akkor még nem volt vinyl.

@ston3rsnail

2 ай бұрын

@@MPTR137 pvc az volt, gyártástechnológia nem volt. De a lényeg továbbra is az, hogy azért hívják az emberek bakelitlemeznek, mert az első lemezek bakelitből voltak.

az a középre oda rakott kör tablet nagyon gáz.

Igazából semmi baj azzal ha nem jönnek be az új autók, csak ez az állandó mi és ti szembeállítás és bezzegelés kibaszott fárasztó már. Tudom minek nézem. Azért mert Csík ennél sokkal komplexebb és okosabb volt és mindig reménykedem. Mióta Speedzone van, azóta sajnos mélyrepül. Amúgy az autó háta iszonyat állat, az eleje valóban teljes katasztrófa. Belül megint baromi jó - én biztos az összkerekes elektromost venném belőle - csak hogy ezért is kapjam az ívet.

Végre valami ami betölti a piaci rést és megmenti a konszernt ! 😈

Nekem is Suzuki- Fiat panda Mischung

Szép ez az új Swift...ja,bocs,nem ide 🙂

41-es

John Coopernek biztos tetszene ez a hulladék...

Tóváros✌️

ilyen gordulesi zajjal ez nem lehet premium soha

Fostalicska

Amikor az árnál volt a videó én már be is fejeztem a nézést

Håt Csik ez minden de nem szep alfadba akkor pakold ått a belsejet ez a verda kåosz nem Mini!!!!

Tipikusan az az autó amin ha BMW logó lenne zabálná a nép, meg a lenti kommentfolyam, de így sajnos gagyi. Bár csak a kör tableten több egyediség van, mint a BMW komplett moldellpalettájában az elmúlt 10 évből. Mondjuk pénzt én sem adnék érte.

Amúgy képeken meg videókban nekem sem tetszett, de élőben valahogy nagyon kiadta, nekem megvan az érzés, jöhet😀

Haggyukkmááá>érdektelen fos.

Kombi mini

Mennyire passzolt a nevetés ehhez az autóhoz őőő akarom mondani közlekedési eszközhöz, mert már csak a neve mini SAJNOS. Suzuki Swift és a régi Sangyong Rodius mutáció.... hol van már a régi Mini szépsége és egyszerűsége... Jaa megvan a Kaáli múzeumben meg lehet nézni!!!! Ez a jóizlés diadala?Ne mááár.. Lehet ,hogy én vagyok boomer de a kecskék rágják ki a szemem ha ez jól néz ki.. Azért nem ártott volna legalább egy olysz vagy japán designerrel beszélni a belsejéről.... nagyon bazári ez az izzzzzéééé. Miért kell egy klasszikus autót elcseszni a gyártónak..... nem értem... A videó jó lett csak a benne lévő alapanyag pimpósodott meg az évetizedek alatt sajnos..

"Mini"-nek ez túl nagy...

Ez a TESZT szó lassan értelmét veszti.... Lassan már minden "teszt" egy álló helyzeti bemutató, estleg 3 perc gurulással.

Remélem ,hogy nem vásárolnák fel!!!

Tudnám miért kell állandóan megemlíteni egy műanyag váltófület. Utcai autóba vétek fémet rakni. Aki szerint nem, az nyúljon hozzá miután fél órát a napon volt... Versenyautóban oké (kesztyű) de ott meg inkább a karbon megy magas szinten

@dmitrijivlev1843

2 ай бұрын

Mert 20 millioért ne kapjunk már gagyi műanyagot. Mindenki szídja az olaszokat a felhasznált anyagokért, de érdekes módon tudtak rendes fém váltófüleket rakni. De ez itt bmw,nekik érdekes módon elnézik hogy olcsó műanyag váltófüleket raknak ennyi pénzért.

@androidreadya

2 ай бұрын

@@dmitrijivlev1843 te semmit nem veszel 20 millióért, nekem meg 2 éves minim van és örülök neki, hogy műanyag. Így nem lesz forró. Mint anno az integrám váltógombja, amire zoknit húztam parkolás után nyáron, hogy hozzá lehessen érni 2 óra napozás után. Ugyanezért nem érdekel senkit a Csík véleménye sem. A vevőknek jó, partvonalról bekiabálni meg minek ugye...

@dmitrijivlev1843

2 ай бұрын

@@androidreadya Igazad van,én sose veszek 20 millióért autót. De ha lenne is lehetőségem,akkor biztosan alfa stelviot vagy valamelyik japán suv-ot választanám,ha egyáltalán szükségem lenne ilyen jellegű autóra. Suv-ként és sportautóként ez a mini értékelhetetlen

@androidreadya

2 ай бұрын

@@dmitrijivlev1843 Igazából elfér benne egy család, ahogy egy X2-ben is és ahogy kollégámék is. Ha meg egyszer lepadlózod, vigyorognál. Az én Cooper S-emre is az volt a mondás, hogy kis szar. Hát, több hely van benne hátul, mint az 5 ajtós Corollában és nagyobb, mint egy 5-ös Golf belül (amivel valahogy tudtak családok utazni). Igazából piszok jól megy és igazából egy SUV-al senki nem akar kanyarban erős lenni. Aki meg igen, azt rendszeresen körbeautózom (mert az enyém ugye a földön van és 1200kg). Szóval hidd el nekem, hogy Csík véleménye a kocsiról az útszéli kutyát sem érdekli. A faszi 30+ éves autóknak örül. Azokhoz képest egyik mai kocsin sincs visszajelzés. Én egyébként nem vennék SUV-ot egyáltalán és pláne nem japánt. 4 évig volt nálam az előző RAV4 hybrid és 2 dolog lett biztos. Soha többé nem lesz Toyotám és ilyen bégetős hybridem se. Amúgy meg 10-et evett nálam. Igaz, szinte alig mentem vele városban (ott 8-at tudott) és városon kívül szeretek haladni. Az a helyzet, hogy én is mást gondoltam a világról amíg kevesebb autóval volt tapasztalatom. Bár korábban ültem volna automatába is... De hát a sok szívó + manuál hívő elvitte az agyamat. Ahogy a fém váltógomb a sportos király hívők is. De már tudom, hogy a műanyag váltófül, a turbó motor és a DSG mind jó dolog. :D

Ez az autó simán csak egy giccs, a gazdagoknak! 😕

Ez egy baromira túl árazott szar... Esküszöm, hogy jobban kellene egy új Dacia Duster full extrásan, öntöltős full hybrid 1.6-os motorral automatával, 140 lóerővel ami nem sok, de még tűrhetőbb áron mint ez a Mini. Vagy kézi váltós, mild hybrid 4x4-es 130 lóerővel. Az ár, pénz különbezetet meg inkább zsebretenném. Vagy Suzuki S Cross megint csak full extrásan, mild hybrid, hibriddel, kézi váltóval, első vagy összkerékkel, nyitható naptetővel. Vagy a sokkal drágabban, de még ennél a mininél láthatóan, érezhetően olcsóbb faceliftelt, újabb, jobban felszerelt, vagy akár full extrás Skoda Octavia 5 ajtós és combi valtozatban, 150 lóerős diesellel, vagy erősebb hybriddel, plug in hybriddel, erős de takarékosabb benzinessel. Vagy akár egy full extrás, 1,5-ös 150 lóerős Fabia, és az árkülönnözet. Vagy még jóval olcsóbban egy kis Mitsubishi Space Star-t, full extrásan, és megint csak az árkülönbözetet választanám mellé! Meglepően jó, érdekes, szórakoztató a kis Mitsubishi, természetesen nem full fapados változatban, minimum közepesen, de inkább full extrásan! Frissített Lexus UX 300h, kőzepesen, jól felszerelve. A Toyota Corolla combi, full extrásan. De ott van még a sajnálatosan most kifufó Mazda 6, amit jól felszerelve, fullextrásan, gyönyörű és különleges formával, külső és akár belső színvilággal, gyönyörű színű belső térrel, igazi bőrrel és fabetéttel. Vagy akár a Mazda 3-as, leginkáb a gyönyörù sedan fodmában. Vagy az ugyanerre a tipusnak az alapjára épülő CX-30-as. De lehet még rengeteg féle, márkájú, kinézetű autók is, hasznalt autók is sokkal ésszerűbben, jobban, élvezetes autókra elkölteni azt a pénzt, amik sokkal jobban megérik, mint ez. Legyen új, vagy újszerű, régebbi, régi sokkal jobb, élvezetesebb, minőségibb, szebb stb. Erre elcseszni minimum 13,5 milliót, de akár kb. 30-at is, irreális, nincs rendben!

@erikpichler773

2 ай бұрын

Szerencse, hogy az új autó piacon Te is megtalálod a számodra megfelelő autót, akinek pedig ez a Mini tetszik megrendelheti.

@azanka18

2 ай бұрын

Daciat full extrásan? Akkor te nem ismered a szakirodalmat: kzread.info/dash/bejne/iK19u7hworOTpso.htmlsi=5NmdMr7sLivCQCRe

Mit magyaráz a Csikósnak ez a porba fingó operatőr? Hogy neki ne mondja meg a Csikós mit mutasson?! Egy újabb beképzelt vicc kategóriájú operatőr? Csak ilyen kameratartó bábukat talál a Speedzone?

Ez a hűtőrácsos meglátás a videó elején szerintem csak egy vicc. Ha nem lenne rajta a puccos hűtőrács, akkor nem tudnánk megállapítani, hogy mini? Persze...ha nem lennének alatta kerekek, akkor nézhetnénk hajónak is, de mivel vannak alatta kerekek, így az egy autó és mivel rajta van a puccos hűtőrács, így felismerhető, hogy az egy Mini. A lámpák kicsit változtak a rossz irányba szerintem, de azért nem állítanám, hogy akár az autó eleje elvesztette a miniségét. Szerintem kb. senki nem vezet úgy, hogy a kezei átérik a kormányt, de legalábbis szükség nincs rá.

Aminek semmi köze a Minihez!

Swift copy

Ilyen autot vettel? Vagy BMW-t? Egy uzenetem van szamodra: “ott rohagyj meg benne”!

@zsoltcsikos323

2 ай бұрын

Ezt miért kell?

@champipy

2 ай бұрын

@@zsoltcsikos323 hát ezt a zsigeri utálatot hozzák ki ezek a bmw-k belőlem, sajnos. Te is sejted, hogy nem épp szimpatikus egy arc aki ilyen buflák "újgazdag" autóból száll ki.

@adatkabel

2 ай бұрын

De miért?

@cs5799

2 ай бұрын

@@zsoltcsikos323 mert egy p Roli

Szerintem az a "juhúúú" a Mario Kartból van.