MINI Cooper SE - 100% Electric 2022
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Today you were able to discover MINI Cooper SE - 100% Electric thanks to this detailed video of the car.
0:00 Intro
0:40 outside
6:35 boot
7:25 rear seats
8:50 front seats
6:00 p.m. test drive
34:40 conclusion
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
At the start of the next decade, MINI will become an all-electric brand. Along this path, more and more customers worldwide are enthusiastic about the electrified MINI models. In the first half of 2021, the share of these vehicles in the total global sales of the British premium brand has already reached more than 15%. In total, MINI sold 157,799 vehicles worldwide from January to June 2021, outperforming the same period last year by 32.6%. Total electrified MINI sales worldwide amounted to 23,777 units in the first half of 2021. The most important vehicle for local emission-free driving pleasure turns out to be the all-electric MINI Cooper SE (combined power consumption: 15.2 - 17.6 kWh/100 km in the WLTP cycle) with 13,454 units sold between January and June 2021. In total, 31,034 MINI Cooper SE have already been delivered between its market launch this year. last and the end of June 2021.
The MINI Cooper SE Countryman ALL4 takes care of convincing other target groups who value sustainable driving (combined fuel consumption: 1.7 - 2.1 l/100 km; combined electricity consumption: 14.8 - 15, 5 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 39 - 47 g/km - in WLTP cycle). The plug-in hybrid model in the premium compact segment increased its sales figures to 10,323 units in the first six months of 2021.
With its 135 kW/184 hp electric motor and characteristic agility, the MINI Cooper SE offers the world of electric mobility a go-kart feeling in the brand's unmistakable style. Its range of 203 to 234 kilometers (WLTP), also allows typical MINI driving pleasure
With these qualities, both models have contributed to an extremely successful start to the MINI brand's transition to electric mobility. Germany, the United Kingdom and France are among the countries in which MINI enthusiasts are particularly enthusiastic about driving without local emissions. In Germany, 6,324 units of the MINI Cooper SE and MINI Cooper SE Countryman ALL4 were sold from January to June 2021. This corresponds to just under 30% of total MINI sales across the Rhine during this period making most important German market for electrified MINI models. In second place in this ranking is the British brand's home market. A total of 4,027 units of the two models were sold there, representing a total of 17.4% of total MINI UK sales in the first half of 2021. In France, the percentage of registered electrified MINIs out of total sales of the mark is even higher and reaches 27.6%. With 2,161 MINI Cooper SE (i.e. 48% of 3-door MINI Hatch registrations) and 1,576 MINI Cooper SE Countryman ALL4 (i.e. 41% of MINI Countryman registrations) registered over the first 6 months of the year, France is one of the countries where the brand's transition to a 100% electric future is the fastest.
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Nicholas
Sports Mechanics
Пікірлер: 81
Une présentation vraiment bien construite , la voiture est clairement bien cernée , c’est appréciable lorsqu’on est en vue d’un achat par exemple . Vraiment sympa à regarder , à partager le plus possible :-)
2 жыл бұрын
Un grand merci à vous 🥰
Ouh là là j'ai beaucoup aimé la vidéo 1m et j'attendais l intégralité 🤩🤩🥰🥰🥰🥰
2 жыл бұрын
Merci beaucoup ☺️
Hello , comme toutes les électriques , 130 km/h pas trop , le froid pas trop , la clim pas trop , les charges à 100% pas trop , tout cela pour un poids de pachyderme , un bac +5 pout tout comprendre des subtilités électroniques , un prix pas trop bas , vive demain pour ceux qui veulent , j' attends mon tour pour plus tard . Merci pour ce bel essai de plus , jamais de trop dans vos avis .
2 жыл бұрын
merci beaucoup pour votre message , c'est vrai c'est certaines contrainte , avantage à celle ci sur le poids par contre qui la rend plus sympa a conduire que beaucoup d'autres
@olivierc5314
2 жыл бұрын
Ben ouais je bois vos paroles: 35 ke pour une voiture INCAPABLE de faire des longs trajets. Franchement acheter une mini pour faire uniquement de la ville 😢 Non mais qui peut s’acheter un truc à 35ke pour faire que de la ville?!! Mais franchement si c’est pour faire de la ville il y a des voitures sans permis ! C’est une hérésie cette voiture !!! On marche sur la tête
@olivierlemoigne855
2 жыл бұрын
@@olivierc5314 👍😂
@olivierlemoigne855
2 жыл бұрын
@ arnaque totale, ces trucs! Ils n'ont pas honte de proposer ces horreurs inutiles et hors de prix????!!!
super choix pour la video! merci!
2 жыл бұрын
Avec plaisir 😁
@cw4842
2 жыл бұрын
@ 😀
C'est le meilleur test de youtube ! la meme voiture que j'ai commandé sur le même trajet que je ferais avec LOL
8 ай бұрын
Merci beaucoup :) haha parfait
/ OUPS / Moi qui adore l'Angleterre, Je pense sincèrement que ma prochaine voiture sera la Mini Countryman & MERCI à Toi Cher Nico pour tes précieux conseils ...
2 жыл бұрын
elle sont sexy ces mini !
Ce n'est pas signalé dans cette vidéo mais on peut aussi augmenter le volume du coffre en actionnant les deux petits leviers latéraux qui redressent les sièges arrière. Bien pratique si on a pas de passagers aux places de derrière. Cette voiture est d'un agrément de conduite remarquable.
2 жыл бұрын
Effectivement merci
Bonsoir nico très belle vidéo et toujours un beau paysage et cette mini et vraiment belle mais dommage que ces une électrique avec une petite autonomie je comprend pa les constructeurs à fabriquer des auto électriques avec des mini batterie 🪫. Merci beaucoup à toi Nico…. Top 👍 ❤
2 жыл бұрын
Merci beaucoup :) Oui c’est vraiment dommage pour l’autonomie ça serait super si elle pouvait faire 500 km dans quelques années je pense que ça sera possible
Franchement je l'ai essayer et je l'ai commandé en version camden elle est vraiment top
2 жыл бұрын
Super ! Félicitations Elle est vraiment plaisante
@olivierlemoigne855
2 жыл бұрын
Lol.
@engiegirl8495
Жыл бұрын
Combien de km tu arrives à faire en moyenne ?
@christocourtaud1658
Жыл бұрын
Bonjour tu feras grâce à la récupération d'énergie 230 Km en moyenne en fonction de ta conduite et un peu moins l'hiver en fonction de la température extérieure et aussi comment tu gère ton confort intérieur . la voiture est génial technologie au top attention aux point du permis tellement elle est performante . voila j'espère que cela te suffira je roule avec la mienne depuis juillet et j'ai toujours le même sourire quand j'accèlaire .
Peut-on, comme sur une essence déconnecter l’antipatinage dès le début pour vraiment envoler libre sans pseudo électronique ?
bonsoir. Punaise c'est impressionnant de voir l'une à côté de l'autre. Ayant eu un coup de foudre (oui un coup de foudre avec un poteau quand j'en ai vu une passée à l'âge de 9 ans😂 ) pour l'ancienne, j'ai eu beaucoup de mal au début avec la nouvelle. Oui ce serait top une vidéo sur une ancienne mini. On en voit quelques unes ici à la Réunion, même sur route de montagne mais je ne sais pas ce que ça vaut en terme d'autonomie pour ce type de trajets.
2 жыл бұрын
Bonsoir =) tellement ^^ vrai différence de taille ! haha faut faire attention ca peut faire mal un poteau haha oh , j'imagine monte la route de cilaos avec une mini ca serait vraiment fun !!
@ju1847
2 жыл бұрын
@ oui ça doit être bien fun
vivement la future vidéo de la vieille mini...Merde la vraie Mini 😂
2 жыл бұрын
Hahaha
Très bel essai comme d'hab ! Un essai du xc40 p6 serait très intéressant... pas encore sur fait en français sur les réseaux...
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Oui il faudrait que je refasse des volvo
@benzoben6157
2 жыл бұрын
@ chouette, on est pas mal à attendre cet essai car actuellement c'est cette version qui se vend le plus, bonus écologique oblige...il paraît en plus, que cette version est pas mal et bien plus raisonnable que la p8 ! Merci et les essais sont vraiment super pro ...
Bonjour bel vidéo il y a 50 ans j'ai eu une mini mais on pouvais faire de la route aujourd'hui c'est pour de la ville mais avec de bon lombaire. Merci
2 жыл бұрын
Bonjour =) merci beaucoup =) effectivement , mais ca a un charme fou !
Prochain essai : Mini JCW "1to6" série limitée en bvm !!!😊
Жыл бұрын
j'aimerai bien ça !
@fredm9791
Жыл бұрын
@ Oui... ce sera très probablement la dernière Mini thermique sportive en boite mécanique donc collector à 999 exemplaires monde et 65 pour la France, je crois...
Austin Mini: charme, autonomie, maniabilité BMW Mini: pas de CG à payer, pas de soucis de ZFE, image écolo BoBo primordiale dans certaine cercles... Je suis sûr qu'il doit y avoir d'autres avantages...🤔
2 жыл бұрын
Haha :) et c’est cool quoi
Hello, France ❤️🇨🇵❤️🇨🇵 Nicolas 💪💪💪💪
2 жыл бұрын
Hello my friend 😍
ce toit pano sa rend bien sur une voiture je trouve
2 жыл бұрын
Oui carrément
150km grand max avec autant de puissance avec une trop petite batterie 🪫 32kwh. Pour comparaison de la Volkswagen up électrique a une batterie identique mais une autonomie de 250 km. La Fiat 500 Quant à elle a une batterie de 42 kWh est une autonomie avoisinant les 300 à trois 350 km. C’est deux voitures pour un prix bien moindre et pour l’une d’entre elle une bouille tout aussi séduisante.
2 жыл бұрын
Effectivement il y a de la concurrence Il est vrai que lorsque j’ai essayé la Fiat 500 j’ai beaucoup aimé
@francois5050
Жыл бұрын
150 km pour la mini et 350 pour la fiat 500 ,pour la premiere tu te base sur l utilisation reelle en mode sport et pour la fiat sur les donnes constructeurs mensongeres
En occasion à moins de 17000e avec environ 10000km, une mini de 184ch à ce prix c est pas un mauvais plan
Pour quelqu’un qui aime bien rouler tranquille en klaxonne, dès que les caisses bougent pas au feu rouge
Tjrs pas convaincu par l'électrique pour mon usage. Je sens que je vais garder ma mimix jusqu'à mes vieux jours (ou la fin de la vente de l'essence).
2 жыл бұрын
Rien de mieux que la mimix !! 😍
ca serait possible une video sur le range rover evoque?
2 жыл бұрын
Hummm pourquoi pas
par contre dommage pour l'antenne, mini aurait put faire plus d'effort.
Tu peux faire une vidéo sur la 1 ème MiNi Nicolas ??
2 жыл бұрын
Oui je le ferai ça je pense :)
Est aussi une vidéo sur de la famille de Fiat Panda 🐼 Nicolas ???
2 жыл бұрын
Pourquoi pas :)
Toujours un super essai. Mais je trouve que l’électrique sur une mini, cela manque un peu « d’âme » contrairement à une berline ou un suv ou cela me semble plus pertinent
2 жыл бұрын
Merci beaucoup C’est vrai mais au quotidien c’est tellement plaisant
Avec une autonomie de -250 km c'est vraiment nul. Un trajet autoroute sur 1000 km devrait être très marrant !
@olivierc5314
2 жыл бұрын
Un supplice vous voulez dire ! Imaginez : à 130, l’autonomie sera de 180 km max. Et comme vous ferez un arrêt à 10% de batterie restante et jusqu’à 80% ça vous fera du 126 km entre 2 arrêts et pas en hiver. En hiver vous tomberez à 100 km entre 2 recharges. Bref sur un Paris-Nice ce sera 8 arrêts recharge. Trop géniale cette jolie voiture !! 🤣
2 жыл бұрын
Hummm c’est pas moi qui fera ce test haha
@anthonybrou4445
2 жыл бұрын
Et pourquoi pas?
@christophecarare3944
Жыл бұрын
@@olivierc5314 faut prévoir un plan chaud grâce à une application dédiée pour chaque pause ...et tu arrives à destination ...rincé !
c'est une 2021
Autant acheter une dacia spring pour le prix et l’autonomie 😀
2 жыл бұрын
C’est pas aussi bien haha
@francois5050
Жыл бұрын
C est l achat exactement a l oposé, ils n ont en commun que d etre une voiture electrique, essayez la meme comparaison avec la sandero et la ccoper thermique vous comprendrez
Des le début de l essai , le plus gros défaut des minis , pour moî totalement rédhibitoire : direction lourde . Pour une auto par définition faite pour la ville , c’est à mon sens un défaut impardonnable . Pour l’avoir testé cela altère totalement le plaisir de conduite d’une auto moderne. A 40000 euros une touche city pour la conduite urbaine aurait été la bienvenue ! La fiat 500 de ce fait est bien plus agréable à piloter en ville , là où ces deux autos sont utilisées dans 95 % des cas .
Жыл бұрын
Je comprends Mais ca donne du caractère à l’auto
@christophecarare3944
Жыл бұрын
@ du caractère sur petite route ...mais une punition en ville ou elle circule le plus souvent . J’avais possédé une opel adam rock , il y avait une touche city , génial pour la ville . Devrait être de série sur cette auto .
Dommage que l'autonomie soit ridicule
2 жыл бұрын
oui ca en fait une citadine exclusive
@simbalion9366
2 жыл бұрын
@ tout a fait,c'est aussi le cas de la FIAT 500
Mon Dieu!!!!! Sont pas près de me voir dans leur concession💩
Je rejoins d’autres commentaires. Merci Nicolas pour cet essai. Mais 35KE pour une voiture INCAPABLE de partir en vacances ?!?! On marche sur la tête. Pour faire de la ville privilégiez une voiture sans permis ou mieux les transports en commun. Choquant cette voiture. L’intérêt d’une voiture c’est de pouvoir aller où on veut. Pas pour faire juste de la ville. C’est une HÉRÉSIE, une ARNAQUE cette voiture !
2 жыл бұрын
Merci beaucoup Effectivement on vit dans un monde où tout est devenu très cher elle époque c’était impensable de mettre ce prix là dans ce genre de voiture C’est destiné à une clientèle plutôt aisé
@olivierc5314
2 жыл бұрын
@ Merci Nicolas pour votre réponse. Toujours sympa de prendre le temps pour nous répondre !
@user-db8xh9kp9b
8 ай бұрын
Avec la prime transition de 7000 € j'en ai acheté une pour 16000€, 15000 km, toit ouvrant, cuir, Apple car play sans fil... Faut pas regarder le prix neuf.... personne n'achète au prix affiché.