MIGLIORI AUTO GPL SOTTO I 20 MILA EURO | I consigli di Alessandro

Автокөліктер мен көлік құралдары

Quali sono le migliori auto GPL sotto i 20 MILA EURO? Ecco i modelli da scegliere nel 2022 🎯
02:29 FIAT Panda GPL
03:21 RENAULT Clio GPL
04:18 FORD Fiesta GPL
05:06 KIA Stonic GPL
05:58 DACIA Duster GPL
#rattix #top5 #auto #gpl
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Пікірлер: 96

  • @antoniopetrosino1896
    @antoniopetrosino18962 жыл бұрын

    Sono d'accordo...in generale. Reputo l'alimentazione a Gpl più onesta di tante finte ibride (mild hybrid)

  • @lazzaroaiello3126

    @lazzaroaiello3126

    Ай бұрын

    Ho una kia Stonic del 2021 e devo dire che per me non è vero (cilindrata 1200, 4 cilindri ), dono molto contento e la media chilometrica a GPL fa 12/13 nel misto pari a oltre 30 km/litro benzina e von il risparmio dul bollo (esente per i primi 5 anni e poi a circa 40 euro a vita) che va a compensare in parte il tagliando ogni 15.000 km.

  • @nicolafrancio4231
    @nicolafrancio42312 жыл бұрын

    Da me a Benevento il gas costa 0,80 centesimi e sto pensando di fare l'impianto GPL x la fine dell'anno celo faccio...ciao Alex un abbraccione e sempre yesssss a 100x100 sei grande...!🇮🇹👍❤

  • @davidueo
    @davidueo Жыл бұрын

    buongiorno, desidero aggiungere un commento in quanto ho una vettura GPL, Punto 2012 (restyling EVO) motore 1.4 EasyPower aspirato 77 cv, motore ottimo non da supercar maefficente, poche spese di mantenimento, da tenere in considerazione che consuma un pochino di pù rispetto benzina ma neanche di tanto. Prezzo a 0.73 euro/litro è un ottimo vantaggio per il portafogli che garantisce risparmio assicurato. Io faccio il pieno con 28 euro (bombola da 40 lt) e percorro dai 450 ai 480 km. Sì le autonomie non sono fotoniche però girando tutti i giorni la settimana la si fa tranquillamente. Metano e Diesel che oggi sono i più penalizzati con prezzi da 1,90 a 2,24 euro bhè chi gira molto va a spendere più di 50 euro tranquillamente

  • @and_rew9768
    @and_rew9768 Жыл бұрын

    Ottima recensione

  • @giorgiominieri2219
    @giorgiominieri22192 жыл бұрын

    Sono alla seconda auto con GPL e mi trovo benissimo

  • @rattix_it

    @rattix_it

    2 жыл бұрын

    😍😍😍

  • @lazzaroaiello3126
    @lazzaroaiello3126Ай бұрын

    Sono molto contento

  • @tinosm42
    @tinosm42 Жыл бұрын

    Salve, mi piacerebbe sapere un parere anche su Renault Capture techno gpl anche se supera il budget di ventimila. Grazie

  • @albertocitterio2462
    @albertocitterio2462 Жыл бұрын

    Da Citterio Alberto vorrei sapere cosa ne pensi di Nissan 1200 -3 cilindri GP L. Io ne sono entusiasta. Grazie

  • @federicoantonini6887
    @federicoantonini6887 Жыл бұрын

    Ho una kia picanto a gpl e va benissimo certo ogni tot la faccio andare anche a benzina preferisco spendere qualche decina di benzina che migliaia di euro di meccanico

  • @Billy-dz7sq2pi7j
    @Billy-dz7sq2pi7j Жыл бұрын

    Ciao io nel 2019 o comprato una panda gpl a 10 mila euro nuova, e sono contento del risparmio, avrei dovuto usare il gpl molto prima. Meglio tardi che mai.

  • @rattix_it

    @rattix_it

    Жыл бұрын

    Ottima scelta 😄

  • @rinodebiasi806
    @rinodebiasi806 Жыл бұрын

    Ho una punto 1200 16v con impianto a GPL montato dopo 6 mesi dall', acquisto nel 2005 con 500.000. fatta normale manutenzione e va ancora benissimo

  • @BrunoSecondo78

    @BrunoSecondo78

    Жыл бұрын

    Incredibile ...complimenti davvero ...👍

  • @giuseppegagliardi-kt6hw

    @giuseppegagliardi-kt6hw

    6 ай бұрын

    confermo...ho avuto punto 1200 16v del 2000 (78cv) presa nel 2008 con 80.000km e gasata subito...demolita 10 anni dopo per scadenza bombola e tanti lavori da farci ma con 295.000km senza avergli mai fatto frizione ...solo pompa acqua ammortizzatori e pasticche freni...impianto brc sequent...10-12km al lt spingendo sempre (marmitta filtro aria sportivo e centralina rimappata,circa 92cv a banco) con manutenzione fatta bene motore che mi ha regalato viaggi senza problemi

  • @carloluigivico2045
    @carloluigivico2045 Жыл бұрын

    Ypsilon non l’hai messa per Manifesta superiorità? 😀

  • @marcozordan4523
    @marcozordan4523 Жыл бұрын

    Dacia Duster a GPL acquistata lo scorso anno. 40 euro 700 km. Uno spettacolo.

  • @BrunoSecondo78

    @BrunoSecondo78

    Жыл бұрын

    Anch'io ho acquistato una Dacia Duster 1000cc bi-fuel prestige up, lo scorso anno ...come dici tu ,davvero parsimoniosa nei consumi quando si va a GPL , l'unica mia paura ,è che con la combustione a GPL ,la temperatura di combustione è del 30% in più rispetto all'alimentazione a benzina, e non essendo la Duster predisposta con un lubrificatore per le valvole in fase di funzionamento a Gas , rischiano la precoce usura ...per questo personalmente, cerco sempre di alternare usando spesso anche la benzina. Inoltre abbi l'accortezza di tenere sempre il serbatoio della benzina a metà ,per evitare che la pompa si guasti quando non è irrorata ...

  • @fg-mx4nz

    @fg-mx4nz

    Жыл бұрын

    Ciao scusa come ti stai trovando? Facendo un giro sul web viene fuori l'immagine di una macchina che ha bisogno di tanta manutenzione costosa, di una macchina che si sfascia nel tempo perché è stata progettata con dei materiali scarsi e che comunque non durerà a lungo nel tempo,anche per il motore a tre cilindri che sembra duri meno negli anni( max 200000 km), te che cosa ne pensi? mi consiglieresti di acquistarla? grazie mille

  • @marcozordan4523

    @marcozordan4523

    Жыл бұрын

    @@fg-mx4nz di uno che dice che la macchina si sfascia e non supera i 200k e magari non l'ha nemmeno provata non mi fiderei tanto ;-) di Duster prima versione ce ne sono ancora un sacco in giro e le persone che ce l'hanno non si sono mai lamentate. Il motore può essere un'incognita, ma resta comunque ultratestato anche nelle Renault. Ce l'ho da poco più di un anno, 21k km, tutto tranquillo. Consumi molto bassi. Faccio 70 km al giorno per recarmi al lavoro. Poi considera che io ho acquistato il modello quasi full optional la prestige e l'ho pagata su strada, in un'unica soluzione, poco più di 19, quindi prima degli aumenti. Adesso i prezzi sono lievitati, ma con quei soldi lì forse forse acquisti una Clio con la stessa motorizzazione. Purtroppo le auto nuove hanno dei costi che per le persone normali sono esorbitanti. L'auto non è un investimento. Al massimo un piacere e trovo la Duster ottima come qualità prezzo e potrei solo che consigliarla. Poi ovvio, io vorrei tenerla 15 anni e farci almeno 300k km ma chi può dare una risposta in merito sul lungo periodo?Forse solo Emmet Brown ;-)

  • @fg-mx4nz

    @fg-mx4nz

    Жыл бұрын

    @@marcozordan4523 Grazie per il tuo feedback Ti ringrazio davvero tanto. Sì è vero La Duster ha tanti lati positivi ad iniziare dal prezzo ma non sarebbe male che il motore Durasse a lungo senza spendere tanto lo vedremo solo col passare del tempo🤔...Buona Pasqua!!!!!

  • @marcozordan4523

    @marcozordan4523

    Жыл бұрын

    @@fg-mx4nz figurati ti auguro buoni giorni anche a te e buona scelta!!!😉

  • @antonioniro6848
    @antonioniro6848 Жыл бұрын

    Buongiorno Alessandro, ti chiedo il tuo parere su il costo a km tra GPL e a parità di segmento una elettrica.

  • @davidueo

    @davidueo

    Жыл бұрын

    non c'è una differenza abissale a GPL si percorrono circa 400 / 450 km a Luce si va dai 280 ai 400 km dipende l' utilizzo, il costo diciamo che si spende 30 / 40 euro massimo

  • @andreaborreca2902
    @andreaborreca2902 Жыл бұрын

    Anche la space star a benzina 1.0 consumi da record

  • @manuele6649
    @manuele6649 Жыл бұрын

    Dacia Duster sembra che vinca su tutte 🚗

  • @michele5912
    @michele59122 жыл бұрын

    giro da una vita con una polo 1,4 messa a gpl....e non la cambio con nessuna. 400 .000 km mai un problema e con 23 euro fa 450 km meditate gente.....

  • @Billy-dz7sq2pi7j

    @Billy-dz7sq2pi7j

    Жыл бұрын

    Ciao, io nel 2019 o comprato una panda gpl a 10 mila euro nuova, o constatato un risparmio notevole. A saperlo avrei preso auto a gpl prima.

  • @geppettogeppetto6236
    @geppettogeppetto62366 ай бұрын

    Classifica non precisa, Esiste il Gruppo DR EVO con tutte in gpl, ottima fattura e prezzi decisamente sotto i 20k

  • @stefanolicciardi3975
    @stefanolicciardi3975 Жыл бұрын

    La mia auto a km a bruciato 1 valvola scarico ed è una 16 Valvole..ripristinato adesso viaggia Benissimo...impianto gas Sequenziale...

  • @alexcaste8416
    @alexcaste84162 жыл бұрын

    Ma la hyundai i20?

  • @sisko212
    @sisko212 Жыл бұрын

    Con le Kia a gpl non si risparmia nulla di nulla, rispetto ad un diesel. Le ultime Kia a gpl, che montano motori 3cilindrici a iniezione diretta, sono delle TRUFFE legalizzate. Sono impianti gpl ad integrazione di benzina, e ne consumano molta, sull'ordine del 25-30%, ossia 2-3 litri di benzina ogni 7-8 di gpl (10 lt di carburante complessivo ogni pieno di gpl). Non hanno sedi valvole rinforzate, e quindi hanno bisogno di un lubrificante specifico che chiamano Valve Care, e ne consuma 1 litro ogni 8000 km circa, costa sui 35 euro, e non e' nemmeno tanto facile reperirlo, ossia dovete andare in concessionaria a prenderlo. Il tagliando poi e' a soli 15 mila km, ed pure caro, rispetto ai competitor, che lo fanno ad almeno 20 mila km, con costi inferiori.... lasciate stare le Kia a gpl, ne va del vostro portafoglio.

  • @ronnytrapella3765

    @ronnytrapella3765

    Жыл бұрын

    È sempre stato la kia fa ogni 15.000km. La mia macchina a gpl, è una favola. Fa ogni 30.000 km per tagliando.

  • @davidedado3429

    @davidedado3429

    Жыл бұрын

    Ho 2 Kia a gpl e non ho mai messo quella roba che dici.

  • @sisko212

    @sisko212

    Жыл бұрын

    @@davidedado3429 Anch'io ne ho una nuova di pacca. Forse tu hai quelle vecchie con i motori aspirati, o tutt'al più una Stonic col vecchio 1.2 4 cilindri. Io mi riferisco alle gdi e t-gdi, motori a iniezione diretta, che vendono da 2-3 anni a questa parte. A parte che comunque il valve care ce l'hanno da sempre, perchè i motori non sono rinforzati, e quindi anche le tue, per il resto, se non ci credi fai a farti un grio in una concessionaria Kia (di cu i venditori si guarderanno bene dal dirti la verità, e dovrai leggerla fra le righe) o chiedi ad un gasista Brc indipendente.

  • @BrunoSecondo78

    @BrunoSecondo78

    Жыл бұрын

    @@davidedado3429 Se non c'è il relativo serbatoietto, non potresti nemmeno metterlo questo lubrificante per le sedi valvole. ..

  • @airstone1673

    @airstone1673

    Жыл бұрын

    Bah, sciocchezze. Ho una Picanto, 123mila km, perfetta e soprattutto consumo 4 euro e 70 centesimi per fare 100 km. KIA tutta la vita.

  • @maximobenatti6110
    @maximobenatti6110 Жыл бұрын

    avrebbe avuto senso, nel momento che si parla anche della Panda, inserire la Kia Picanto gpl. L'ho provata e mi è piaciuta anche di più della Panda

  • @sisko212

    @sisko212

    Жыл бұрын

    si peccato che la Picanto monti un tricilindrico a iniezione diretta, e quindi ti consuma anche benzina e anche il valve care... stai attento e fatti bene due conti.

  • @maximobenatti6110

    @maximobenatti6110

    Жыл бұрын

    @@sisko212 ma tutte le auto di questa categoria montano 3 cilindri. Inoltre il consumo benzina è un fattore comune per tutte le auto a gpl che comunque in fase di accensione utilizzano la benzina quindi veramente non capisco il senso di questa risposta...

  • @sisko212

    @sisko212

    Жыл бұрын

    @@maximobenatti6110 Non stò parlando del consumo di benzina all'avvio. Quello è normale. Stò parlando del consumo di benzina CONTINUO E CONTEMPORANEO al gpl, che avviene nelle auto con motore a iniezione diretta. E' una questione tecnica. I motori a iniezione diretta, hanno l'iniettore di benzina, esposto in camera di combustione (come i diesel), mentre l'iniettore del gpl/metano, essendo l'impianto montato in un secondo momento, per semplicità, glielo pongono sul collettore di aspirazione. In questo modo, quando l'auto procede a gas, comunque l'iniettore della benzina non funzionando, rimane esposto alle temperature e ai prodotti della combustione. Di conseguenza, le moderne centraline, comandano l'inivio di benzina, in percentuali prestabilite, talvolta anche molto elevate (nel caso Kia siamo sull'ordine del 20-25% della percorrenza) o comunque programmate in base a parametri definiti dal produttore, proprio per far in modo che l'iniettore sia in funzione e riceva della benzina che lo aiuta a raffreddarsi. la soluzione a questi problemi, sono solo gli impianti gpl a iniezione liquida, che sfruttano gli stessi iniettori del benzina e iniettano il gpl in fase liquida. Il problema è che impianti di questo tipo sono molto più costosi (e quindi Kia e gli altri, lavorando alla minima spesa evitano) ed invasivi, perchè richiedono modiche al rail del carburante (dato che lo stesso deve gestire bezina e gpl) e sono pochi produttori a fare questa tipologia di impianti. L'unica alternativa è assicurarsi che la motorizzazione sia con iniezione tradizionale indiretta, dove anche gli iniettori di benzina siano posti sul collettore di aspirazione... e quindi quando non funzionanti, comunque non esposti a temperature e prodotti di combusione. Sul nuovo però sono pochissimi ormai. Credo che l'unico oggi sul nuovo siano quelle del gruppo Renault, che per le auto a gpl, hanno (intelligentemente a mio avviso) continuato a montare motori a iniezione inidiretta, seppur tricilindrici turbo.

  • @maximobenatti6110

    @maximobenatti6110

    Жыл бұрын

    @@sisko212 ok, ora è chiaro, buona spiegazione 👌 Comunque da esperienza con la Picanto di cui parlavo, posso dire che tranquillamente con 10 euro di gas fa 150 km circa e l'ultima volta che messo benzina è stato 10 euro a dicembre e la macchina ha 50.000 km...👍 Molto interessante comunque la spiegazione

  • @fg-mx4nz

    @fg-mx4nz

    Жыл бұрын

    @@sisko212 ciao scusami...ma con i motori a 4 cilindri GPL.tipo Kia stonic 1200 a GPL, il problema si risolve? Grazie

  • @maurizioc.2039
    @maurizioc.2039 Жыл бұрын

    Ma dove li hai presi questi listini? Praticamente se ti rivolgi ai concessionari non esiste nulla sotto i 20000 € o perlomeno ti costringono a fare un finanziamento e da ,esempio,18000 euro quando hai finito di pagarla hai speso il doppio

  • @raffaelepolitano1999

    @raffaelepolitano1999

    7 ай бұрын

    Io nel 2018 ho comprato una tipo 1.4 turbo a GPL 120 CV cambio 6 marcie una meraviglia, però ne hanno fatto pochi ed io all' epoca sono riuscito a trovarla ad un concessionario a Napoli, forse non c'i credete l'ho pagata 14.500,00 euro e di quello che ho visto con oltre 40 anni d'esperienza meccatronica questi sono i migliori motori a GPL, che poi questo motore prima l'ha montato la Giulietta, poi la Tipo, 500 L poi 500 x , Doblò ecc.

  • @BrunoSecondo78
    @BrunoSecondo78 Жыл бұрын

    Ricordo a tutti i possessori di auto bi-fuel ( benzina - GPL) di non lasciare mai il serbatoio della benzina quasi vuoto , tenetelo sempre mezzo pieno , per evitare di buttare le pompe della benzina, che si deteriorano molto in fretta se non sono irrorate costantemente dal carburante...

  • @Baccolo100

    @Baccolo100

    Жыл бұрын

    Forse intendi gli iniettori della benzina? 😂 e non c'entra la quantità che hai nel serbatoio, ma consigliano di utilizzare il motore solo a benzina per un 20-30% del tempo..

  • @valterg.6688

    @valterg.6688

    10 ай бұрын

    Esatto, non tutti sanno che anche se vai a gas la pompa della benzina continua a girare e se non trova sufficiente benzina nel serbatoio semplicemente alla lunga si brucia. Il consiglio e quello di non scendere sotto il mezzo serbatoio.

  • @lucapoli
    @lucapoli Жыл бұрын

    a mio modo di vedere dovresti apparire in un riquadro più piccolo e non in primo piano, togli troppo alle immagini, per il resto vai bene.

  • @zubadimmidabuz2807
    @zubadimmidabuz2807 Жыл бұрын

    Sandero?

  • @daveindanesiaandmore5179
    @daveindanesiaandmore5179 Жыл бұрын

    Tra la Duster e la Crossland X preferisco la Crossland X. Le portiere di Duster sembran fatte di cartone e anche gli interni non son paragonabili.

  • @valterg.6688

    @valterg.6688

    10 ай бұрын

    Non sapevo facessero la crossland x a gpl, cavolo ormai ho preso la Duster Extreme 2023... pazienza...😅

  • @ItalianIdiotPlayers
    @ItalianIdiotPlayers2 жыл бұрын

    GG

  • @rattix_it

    @rattix_it

    2 жыл бұрын

    💣

  • @robertomalvestio4496
    @robertomalvestio44962 жыл бұрын

    esistono kia piccanto e hyundai i10 che sono entrambe assai meglio di panda sui consumi e auto più complete

  • @roberto131055
    @roberto131055 Жыл бұрын

    Magari la Dacia Sandero è superiore alla, Duster, come rapporto motore / peso e costo.

  • @TheErcaciotta

    @TheErcaciotta

    Жыл бұрын

    clio, per aerodinamica

  • @roberto131055

    @roberto131055

    Жыл бұрын

    @@TheErcaciotta si e la Ghibli ancora meglio, ma io ho confrontato la, Duster con la, Sandero, non facciamo confronti senza logica.

  • @TheErcaciotta

    @TheErcaciotta

    Жыл бұрын

    @@roberto131055 la sandero è più leggera della duster, che ho, ed essendo un po' più bassina recupera in aerodinamicità. Della ghibli non mi interessa nulla. La sandero stepway ha il cambio a 6 rapporti e raggiunge poco più di 170 kmh di velocità massima. La stradale uguale, ma con minor ripresa avendo il cambio a 5 marce e quindi i rapporti più lunghi. Su clio abbiamo cambio a 6 marce e velocità di punta di 188 kmh. Sandero e Clio sono realizzate sullo stesso pianale, solo che la cli è più aerodinamica. Certo deve piacere. La stepway ha il suo bel perchè, il duster è bello imponente.

  • @roberto131055

    @roberto131055

    Жыл бұрын

    @@TheErcaciotta ripeto io avevo chiesto un confronto tra Sandero e Duster con lo stesso motore, specificando il rapporto costo/resa potenza e consumi, la, Clio e di un altro settore in quanto a costi e non era da me messa in confronto, quindi pure la Ghibli poteva starci, ma col suo ragionamento..

  • @lanfrigab716
    @lanfrigab716 Жыл бұрын

    I prezzi di dacia non lha detto

  • @massimoventuri7857
    @massimoventuri7857 Жыл бұрын

    Ho 1 clio del 98 , 1,4 benz 8v con 350mila km motore perfetto manutenzione quasi 0 , i soldi che risparmi al distributore li dai dai meccanici, hai un trabiccolo che rischi di rimanere sempre a piedi, dimenticavo abito in un posto freddo, a - 15 parte subito

  • @borisrenegade9732
    @borisrenegade97326 ай бұрын

    Il vero problema sono i piccolissimi motori supercompressi 3 cilindri...riparmi di gpl ma ne spendi di meccanico

  • @giuglianocomandatore7977
    @giuglianocomandatore79772 жыл бұрын

    Solo queste sotto i20.000€?🥶

  • @robertoolivio5473
    @robertoolivio5473 Жыл бұрын

    Si vede te, non le auto...e poi sono tutti spot, non valutazioni di un esperto

  • @rattix_it

    @rattix_it

    Жыл бұрын

    Ciao Roberto! È un video informativo. Le valutazioni da esperti le lasciamo ai nostri meccanici 😏

  • @joseluisrojasguillen4550
    @joseluisrojasguillen4550 Жыл бұрын

    Ma Sandero. Dr. Son molto meglio che panda

  • @rattix_it

    @rattix_it

    Жыл бұрын

    Ciao Jose! Dacia e DR sono due ottimi brand per il GPL 😉

  • @etabeta8480
    @etabeta8480 Жыл бұрын

    Lo credo che Fiesta consuma poco, ha potenza ridotta e prestazioni pessime.

  • @rattix_it

    @rattix_it

    Жыл бұрын

    Ciao Eta Beta, grazie per il tuo feedback su Ford Fiesta! 😉

  • @maurogazzola2472
    @maurogazzola24722 жыл бұрын

    La Clio e il top!! La Panda è orrenda

  • @rattix_it

    @rattix_it

    2 жыл бұрын

    Ciao Mauro! Hai già visto sul nostro sito tutte le nostre Clio disponibili? 4a serie le trovi qui: www.rattiauto.it/it-it/renault/clio-4-serie 5a serie le trovi qui: www.rattiauto.it/it-it/renault/clio-5-serie Ti aspettiamo :)

  • @antonioesposito3123
    @antonioesposito31237 ай бұрын

    Hunday 1 20 1400 a gpl faccio con un pieno avendo serbatoio da 60 kg oltre 750 km non cambiero mai hunday e dopo l qccensione a benzina max 1 km

  • @alvarorecoba457
    @alvarorecoba457 Жыл бұрын

    Tra un po vediamo il gpl dove arriva

  • @iceman7112
    @iceman71122 жыл бұрын

    Ottima recensione

  • @rattix_it

    @rattix_it

    2 жыл бұрын

    Grazie di 💙 Continua a seguirci!

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