Bravo, spiegazione semplice e accurata

@WeDrive

2 ай бұрын

Grazie!

Non è vero che dopo 5 anni va revisionata la bombola, va solo sostituita dopo 10 anni e basta. Solo le bombole del metano vanno revisionate ogni 4 anni, Chiaro?

Io non riesco a capire questa politica delle Case automobilistiche: perché eliminare i modelli a GPL? Non c'è richiesta? non credo. Io ho una Fiat Punto a GPL che va divinamente, consuma pochissimo, le prestazioni sono più che soddisfacenti, l'indicatore del GPL è integrato nella strumentazione del cruscotto (non è con i LED come gli impianti BRT, e come era sulle Ford Fiesta e Focus che ho avuto, e che mi hanno dato diverse noie...), il passaggio da benzina a GPL non si apprezza neanche un po', e quando faccio il pieno sorrido... Purtroppo però ha 9 anni, e, anche se va ancora benissimo, fra un po' dovrò cambiarla, e la scelta è sempre più ridotta...!

Ciao ottimo video, anche io un grande sostenitore del gpl. ho avuto una nissan note del 2009 per 14 anni. Adesso vorrei prendere una kia stonic 1200 eco sempre gpl. Puoi dirmi per favore se un motore ad iniezione indiretta è più adatto per una macchina a gpl?

La bombola va sostituita dopo 10 anni e non c’è nessuna revisione da fare

Concordo. Io ho una Hyundai del 2006 1.4 benzina 98 cv. Con essa ho fatto ad oggi 250.000 km di cui 150.000 a gpl avendola trasformata a gpl 9 anni fa in officina Hyundai con impianto brc. Mai un problema gli iniettori e tutto il resto sono quelli originali. Mai nessuno intervento sul motore se non la normale manutenzione che faccio ogni 10.000 km. fa 10 km a litro e per me va bene

@WeDrive

18 күн бұрын

Ciao :) grazie per aver condiviso la tua esperienza!

La versione Gpl ha il motore 1.2 e non 1.0: la possiede e ne sono molto soddisfatto.

Tutto giusto!!!

dicono che se il motore è a iniezione diretta non conviene per il troppo consumo di gpl, è vero ?

Comprato una Suzuki vitara 1400 Hybrid maggio 2023,la concessionaria mi ha montato impianto GPL BRC senza perdere nessuna garanzia,macchina spettacolare per sicurezza e risparmio

@WeDrive

Күн бұрын

Ciao :) grazie per aver condiviso la tua esperienza!

Ciò che dici è senz'altro esatto ma è da considerare che rimane sempre l'incognita dell'imposizione fiscale sul GPL, rimarrà sempre quella attuale o cambierà?. Anche il gasolio non molti anni fa era molto conveniente rispetto al benzina ma guarda oggi... Grazie, ottimo video tecnicamente chiaro ed esaudiente.

@WeDrive

3 ай бұрын

Grazie! Speriamo non ci siano imposizioni "impreviste"

@simonepagnini6735

2 ай бұрын

la logica mi porta a pensare che il gpl non essendo usato da molti rispetto a chi usa auto a benzina o diesel, a regola dovrebbe restare ancora "basso", nel caso dovessero aumentare gli utenti di auto a gpl allora lo stato si "sveglierà" e chissà.....

Io o la j 10 e sono contento

Ho un’auto a gpl del 2011, essendo cilindrata piccola va piano, ma mi porta ovunque e costa pochissimo! Ci ho appena fatto 870 km spendendo poco meno di 40 euro

@francescor.623

Ай бұрын

Ah.. e per il momento siamo a 205 mila km, ma di strada ne ha ancora da fare!

Macchina diesel+GPL conviene?

@WeDrive

2 ай бұрын

Ciao :) conviene se si viaggia tanto durante l'anno (dai 40-50mila km in su), ma bisogna tener conto una conversione dal prezzo più alto rispetto ai bifuel benzina-gpl (le diesel-gpl non nascono di fabbrica, vanno convertite dopo l'acquisto), e di una gestione sia a livello di attività che di costi, più complicata rispetto al benzina-gpl.

Non è vero lancia delta turbo fa 12 con un litro di benzina con GPL fa 11.8 130 km/h in autostrada 2700 giri. Impianto della casa.

Il GPL se rovina le valvole del motore rovina anche il campanello di casa

comprare l'auto per le "prestazioni" è una delle coglionate piu' assurde che si possano fare nella vita.

e guarda caso io che cosa uso?..