Привет из УКРАИНИ. ВСЕМ КТО ЖИЛ И СЛУЖИЛ В СССР. ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ ,МИРА, УДАЧИ, ВСЕХ БЛАГ. ХОРОШЕЕ БИЛО ВРЕМЯ . 👍👍👍😃😃😃

@user-pb4nd9qt9l

2 жыл бұрын

В 1986 году осенью на дембель с Германии в Озёрное прилетели, потом житомир , Киев и домой на Кубань.

@user-vn9kc2fy9m

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/h6h7zbmnorOwqbw.html

@user-ty3hs9rb2e

2 жыл бұрын

Да, время было хорошее. Только сейчас такие вот дела...

@user-ln5mt7yt8r

2 жыл бұрын

Мир вам

@user-ln5mt7yt8r

2 жыл бұрын

@@user-ty3hs9rb2e да,это просто страшный сон,

На этом самолёте я набрал высоту 21 км. 12 лет на нём летал в СССР

@zhanibeksarkulov5532

3 жыл бұрын

Здравствуйте. А с горкой максимально какую высоту он сможеть?

@TheLongwin

2 жыл бұрын

@@zhanibeksarkulov5532 это и было с горки.

@zhanibeksarkulov5532

2 жыл бұрын

@@TheLongwin В Википедии у миг 29 указана максим.высота 36000 или 38000 примерно.. Что то нереально как то.. То есть был рекорд.

@user-gp2tp3hh2s

Жыл бұрын

@@zhanibeksarkulov5532 миг 25 мировой рекорд, не побитый и поныне 36 800 . Цыфра не точная, но где то рядом совсем.

@user-gp2tp3hh2s

Жыл бұрын

Для Миг 25 высота 21 км просто ни о чем. На этой высоте он делает вираж с креном 60 без потери скорости.

Почти 2,5 тысячи полётов я сделал на этом аппарате! По тем временам (80- десятые годы) - чудный самолёт.

@user-ho3ms2td4x

3 жыл бұрын

Спасибо Вам, спасибо , что вы есть. Тоже с детство мечтал, готовился, но жизнь пошла по другому. Сейчас мне 55 лет. И сейчас только о полёте думаю. Почему? Незнаю. Наверно потому, что родился на Памире и люблю высоту. Ещё за то, что в авиации применяют самое совершенное и изящное. Ещё , чтоб служить саоему народу.

@user-lj2wu1ni5b

3 жыл бұрын

Налайх. Монголия. Начало 80-х

@user-xs1co7px4v

3 жыл бұрын

Респект и уважуха.👍👍👍

@zababash7019

3 жыл бұрын

по сколько часов в год был налет?

@user-wd7ir2ko4c

3 жыл бұрын

я такой аппарат обслуживал, механик, )ГСВГ

Служил на МЛ и МЛД,крепкая машина нашей молодости.

Служил 1978,80,.г Чортков ,был там лидерный полк !авторота ,тягал этих красавцев в эскадрилии на полетах ! 23 ,27 миги !!! Красивые самолеты !!!

@user-ek8nx9ld7b

Ай бұрын

А я в том же Черткове служил 79-81гг . Только не в полку , а в 135 ОРАТО. Мы обслуживали МИГ-21 отдельной эскадрильи рэб. Стояли на южном старте. У вас были МИГи 23 и 27-е. Я служил в роте охраны, и часто наблюдал ваши полеты . Особенно было красиво ночью.

@user-qk5ck5lg8h

21 күн бұрын

@@user-ek8nx9ld7b Рота охраны.... я понимаю Вас! Служил в названной роте в 1983-1985гг. в Прибалтийском военном округе.

Я служил ВВС в роте техобслуживание . ГСВГ 1990-1992. Были МиГ-29 и МиГ-23. Летают безупречно. Вечно можно смотреть на них.

Очень красивый самолёт и хороший оператор снимал. А как для 1997 года ещё и качество видео отличное!

Хорошая машина Миг -23МЛД, последняя модификация и планер и РЛС и движки доведены были до приличных кондиций.

. Михаил Бухаров.Переучились здесь в 1979 на МиГ23 мл,потом пригнали первые Миг 23млд.До 87г посчастливилось...А начинали в 77 ещё на Су 9. Лучшие годы жизни!Дорогов,Туниев В.Г, Андрианов П.С., Дунаев В.П.,Митин Ю.А. и много много достойнейших командиров, людей!Уж нет их,а какая память...

Служил на них в Стрыю с 1992 по 1996 год, капитан технической службы, СД. Потом все похерили, расформировали, технику передали в Озёрное, вся была боеготовая, несли БД. Славные годы были! Сейчас аэродром мертв.

@Roman-ho1ix

2 ай бұрын

Ви служили в Стрию я там живу, я б хотел вам задать пару вопросов, и могу сказать што С аеродром

@user-ox6ev1ch9g

2 ай бұрын

@@Roman-ho1ix задавайте

Служил срочную 85-87гг, г. Курск, Халино! Отличные самолеты! Чудесное время было! Молодость... Все служили! И Украина, Молдова, Азербайджан, Армения, Узбекистон, Казахстан...Да-все! Никто не дрался, все дружили! Чего людям не хватает...

Всё-таки, красивый был самолёт МиГ-23!..

@user-kd9tj3mb4x

4 жыл бұрын

Каракатица ....

@vitbenedikt

3 жыл бұрын

@@user-kd9tj3mb4x на себя посмотри

@user-kd9tj3mb4x

3 жыл бұрын

Посмотрел . От этого 23-й не перестанет быть каракатицей !

@uladzimirkanstantsinau7042

3 жыл бұрын

Мне этот летательный аппарат тоже нравится.

@user-wu2fl8wk4q

3 жыл бұрын

@@user-kd9tj3mb4x Олень самостийный,давай назад в дупу!

Кто-то на этих самолётах летал, а я их обслуживал,( группа авиационного оборудования). причем срочная служба. Хороший самолёт.

в 79-80 году служил в Озерном в ОБАТО при командирах Добряк Горчаков хорошие были времена как это было давно а из памяти не выкинешь

10 лет пролетал на М и МЛ ни одного серьёзного отказа! Любимый самолёт МиГ-23.

@NightGameRus

2 жыл бұрын

Я сам увлекаюсь историей и люблю МиГ-23 но почему у него появилась такая плохая репутация? Ведь если покопатся все кто с ним был связан любили его и даже те кто летал на Миг-29 и Су-27 вспоминали этот самолет особой любовью. Почему и откуда пошло про него столько негатива? Ведь это настоящий боевой самолет который воевал и добивался успехов, а вот 29ый добиться успехов не смог, а Сухой по сути только на авиошоу блистает...

@user-zg4wy6gy7i

2 жыл бұрын

@@NightGameRus Я летал и на МиГ-29, но при очевидном превосходстве летных характеристик, восторга у меня не вызывает. А негатива о МиГ-23 от специалистов я не слышал, разве что о ранних сериях. Я начинал с модификации "МЛ" а потом на "М", разница ощутимая! А негатив...трудно сказать, может потому, что использовали его не по предназначению, а по наземным целям в Афгане, да ещё и с больших высот, защищаясь от ПЗРК.

@NightGameRus

2 жыл бұрын

@@user-zg4wy6gy7i А почему МиГ-29 не вызывал каких то чувств? Что с ним не так? Я просто не первый раз это слышу, так смотрел интервью с Индийским летчиком который почти всю жизнь пролетал на МиГ-21 и с удовольствием продолжал на нем летать не мотря на то что, летал много и на МиГ-29 и любил он именно 21ый. Можно тогда вас спросить как в пилотаже 23й сложный? Как он по динамике если сравнивать его например с 21ым мигом и 29ым. Правда ли что на скоростных маневрах он получается превосходит МиГ-29 если мы говорим о скоростях 700-800км\ч.

@user-zg4wy6gy7i

2 жыл бұрын

@@NightGameRus Не могу сравнивать с 21-м по маневренным характеристикам, но по боевым возможностям 23-й превосходит 21-й. И вообще 23-й сильно выигрывает от того, что у него крыло изменяемой геометрии, которую всегда можно подстроить под режим полета. В Инструкции по технике пилотирования МиГ-23 очень сухо всё трактуется, но на практике мы самостоятельно использовали ещё много возможностей этого самолёта. Что касается МиГ-29, то мне не очень нравилось что в полёте и на глиссаде планирования он довольно неустойчив. Это связано с центровкой.

@NightGameRus

2 жыл бұрын

@@user-zg4wy6gy7i неустойчивость проявлялась в раскачивании по горизонту? Ну задирал нос или наоборот пытался пикировать?

Служил в/ч п.п.032808 ВВС в Северной группы войск 84-86 оператором в командном пункте. Мощный самолет. По моему эти самолёти считался снкретным. Аэродромная полоса находился рядом с Балтийский морем

Родное Озёрное. Смотрю и вспоминаю родного дядю, погибшего там на Ту-16 в начале 60-ых.

@user-dd1wg4uq2x

2 жыл бұрын

Как это произошло?

@prishibskoy412

2 жыл бұрын

@@user-dd1wg4uq2x В те годы катастрофа была засекречена. В начале 2000-ых нашёл скудную информацию на форуме сайта авиаторов - при невыясненных обстоятельствах погиб весь экипаж.

Пгт Озёрное служил 88-90 моя юность!!!!

Красивий МиГ23!

@p.s.v8003

3 жыл бұрын

Мне 21 больше нравился.

Миг 23 млд хоть сейчас поготовлю к вылету.жаль списали.

@user-ff3ir4dq7r

3 жыл бұрын

Ты служил в Озёрном?

Yey! My fave's Soviet era warplanes: 21, 23, and 25.

Дядька мой летал на 21-м и совсем немного на 23-м. Когда рассказывал о службе, всегда хвалил 21-й. Как сказали бы сейчас - не переквалифицировался на новый тип истребителя

Хорошая машина. Особенно нравится идея с меняющимися углы крылями. Это несомненно влияет на характеристику полета.

Не летал на нем, на Миг-23 летал отец, он закончил службу в Мукачево, а я закончил на МиГ-31. Но самолет отличный! Когда-то он был на равных с Фу-15

@budaxam

4 жыл бұрын

Это когда это миг-23, который универсальный истребитель-бомбардировщик, мог быть на равных с чистокровным истребителем ф-15, который ещё до кучи на 10 лет моложе?.. Влажные мечты

@user-qx6nn2be4e

4 жыл бұрын

@@budaxam МиГ-23МЛД, и вот вопрос) когда это МиГ-23 был истребителем-бомбардировщиком?) изучи классификацию получше) ИБА это МиГ-27, это тебе для информации и для твоей ерундиции)

@user-yl8qc7yq1w

3 жыл бұрын

"Фу" какой дурак !

@zhanibeksarkulov5532

3 жыл бұрын

Жаль что их сбивали на ближнем Востоке.. Экспортные версии слабее были, так говорили по крайней мере

@user-qx6nn2be4e

2 жыл бұрын

@@budaxam МиГ-23МЛД был на равных с фу-15. Памперс одень чтобы влажно не было. И когда это МиГ-23 стал истребителем-бомбардировщиком? 😂 ИБА это МиГ-27! Хрен ли ты вылезло тут тупить?)

О, "раскладушка"😊 Сколько же я видел этих взлётов в училище и вот пламя форсажное было не такое рыжее, а в синеву отливало, именно у 23-х. Сам то попал не на них, в СВВАУЛШ на Су-15, а в АВВАКУЛ перевели и все попали на МиГ-21бис.

Летал там 85-91 годы, гвардии майор Земцев Сергей. Кто помнит?

@husniddinsamanov7237

3 жыл бұрын

Я помню и служил в авиации 1989 _1991годах Ярославль туношна городок в ангаре называется ТЭЧ обслуживали самолётов МИГ 23👍👍🖐️🖐️

@user-hx8ho7un3k

2 жыл бұрын

Серега привет! БухаровМиша... Мы живы и живем! Тебя тут Витя Грипич искал. Рад отклику, хорошо бы поговорить...

@maratpetrov3449

2 жыл бұрын

Помним Серегу

88-90 Туркмения актепе летный полк, всем кто там служил удачи вовсем

Отличный самолёт, замечательная боевая единица

Beste flugzeug 80 jahre. Und sehr schön.👍

49 -моя Ласточка, тогда его и обслуживал.

@user-ff3ir4dq7r

3 жыл бұрын

А ты где сейчас находишся?

@user-ff3ir4dq7r

3 жыл бұрын

Я тоже был на тех полетах,я с 1эскадры.

А с Кировского есть ещё какое-то видео?

Служил 80-82г Шаталово Смоленской обл. 32 гвардейский ИАП. Иеханик по вооружению. Службу вспоминания о сужбе только хорошие. В нашем полку были миг 23 а в соседнем миг25 и як 28. Несколько раз заезжал в Шаталово наш 32 полк расформировали в 89г. Соседний 46разведчиков при Сердюкове перебазировали под Воронеж. Аэродром был пуст. Весь гарнизон с аэродромом хотел ктото купить но нн дал это сделать один венный пенсионер. У этого пенсионера сожгли квартиру,машину но он все равно не дал разграбить гарнизон. Сейчас в Шаталово не знаю что делается. В последний раз когда заезжал на аэродрме базировалась одна эскадридья 46 полка на су 27р и вертолетчтки.

i love mig 23 im from libya we still use this super russian jet

Я служил в ВВС 1982-84гг приморскийкрай Михайловский рн в селе Кремова. Наш самолёт был такое ж миг 23. Это картина напоминал мне юность моего.

В 1995-1996 годах служил Высотником на авиадроме.

МЛД недооцененная машина...По боевой єффективности-вполне современній самолет. Не 5 поколения, конечно, но агрессивен, скрітен и зубаст

@victorbaklanov3013

3 жыл бұрын

на миг-15 переходите он еще зубастее

@salo-uronili

3 жыл бұрын

Миг 23 млд офигенный, жаль их быстро все списали.

@user-hg7en7vv6l

2 жыл бұрын

Миг-29-ый..его нагнет!!!

@ukrainian_punisher

2 жыл бұрын

МиГ-23 устарел сразу с появлением F-15 и F-16.

@kommuit5740

Ай бұрын

​@@ukrainian_punisherфу 16 и фу 15 устарели сраху же после появления миг 29 и су 27. :)

Красивый самолет

Прожектора стоят, Светобанда на дежурстве. И у нас в Певцах 23 летали.

После учебки был механиком на миг 23 ,Приморский край г.Артем 5 в/ч 56147.в 3 АЭ.1987-1989 весна.

Я ❤️ горжусь собой за всю линейку МИГ каждый самолёт ✈ память о моих дорогих родных с которыми мы строили отдельную МЕТАЛУРГИЮ и МОДЕЛЬ МИГ стала лидером для лидеров, Я ВАЖНЫЙ,ОТВАЖНЫЙ АНДРЮША УМНИЦА.

Красивая машина.

посадки все красивые.

Изучал РЛС на 23-х МиГах - отличные параметры, отличная машина!

@alexanderyakovlev8273

Жыл бұрын

американские только превосходили их в раза так 2

@garry236

9 ай бұрын

@@alexanderyakovlev8273 откуда информация? Американской пропаганды наслушался? Сравнение систем прицеливания и вооружения американского F-4E и французского "Мираж" F-1 показывает, что возможности радиолокационных прицелов по обнаружению воздушных целей, а также по решению задач прицеливания практически одинаковы, с небольшим преимуществом у советской РЛС. "Сап-фир-23Д-ИГ имела более высокую помехозащищенность и преимущество над РЛС AN/APQ-120 по дальности взаимного обнаружения самолетов МиГ-23М и F-4Е на малых, предельно малых и средних высотах. Использование теплопепен-гатора на МиГ-23М давало возможность осуществлять скрытные атаки в задней полусфере. В ближнем бою МиГ-23М имел превосходство над F-4E и "Миражом" F.1 за счет возможности применения ракет ближнего боя Р-60, компенсировавшее недостатки пушечного вооружения МиГ-23М.

@kommuit5740

Ай бұрын

​@@alexanderyakovlev8273ты сам это придумал или подсказали где? :)

@alexanderyakovlev8273

Ай бұрын

@@kommuit5740 Гугл в помощь

@Vadim-gi4sg

Ай бұрын

Читал что ф14 в последних версиях был чертовски опасен своим БРЭО для мигов 23 и 27 на тихоокеанском флоте.

11-й борт приземлился супер мягко👍👍👍

Видео какого года? В районе 2001-2002?

@kommuit5740

Ай бұрын

97, там написано же.

Хорошая птичка была в своё время.

Да, МЛДг уникальная машина! Даже скрипучая М-ка и то маневреннее. (МФ, МС, МЛ, МЛА, МЛД, МЛДг и М в шармеллеке с А. Головань)

Great landing.

Pilot's driving around in circles. He passed that #7 trash bin 4 times. Taxi fuel consumption in these are horrific. Taxi, T/O, and boogie on out. Love the MIG-23s. Would look better with some good paint.

МЛД судя по всему. Я на другой модификации работал МиГ-23М.

Бюро Микояна всегда делала отличные высотники !

هذه الطائرة كانوا يسمونها في العراق ايام الحرب العراقيه الايرانيه .؛.. بالمجنونه لان طائره قويه وسريعه وسرعتها الابتدائية في الإقلاع لاتفوقها اي طائره بالعالم

@Vadim-gi4sg

Ай бұрын

Класс

служил срочную 1982-84г. в роте связи.еще были дальники ТУ-22

@alexandrshumskiy8308

5 жыл бұрын

там еще был штаб дивизии дальников смоленской 16 ва. если это Озерное.

@user-jc9sd8hz3d

2 жыл бұрын

Я тоже служил в озёрном 1982 по 1984 в полку истребителей, есть что споминать 🤝

Служил 79-81 у нас су17м стояли в соседнем полку миг23. Вот какие древние.

@user-cf3wk4mx8f

3 жыл бұрын

Древний,но штурмовик отличный.

@mrgrey4248

Жыл бұрын

@@user-cf3wk4mx8f 23-ий, штурмовик? Да ну?

что за писк постоянный местами на записи? Рация?

@grungekgd

7 жыл бұрын

Наводки от обзорного локатора

@vladimirmorozov6342

7 жыл бұрын

Ах вон оно чё. А на цифре почему-то нет. Частоты другие или фильтр есть.

@progressorofbridgesman

5 жыл бұрын

@@grungekgd ,точно восемь писков в минуту.РСП

@naumchukv

3 жыл бұрын

теперь и я буду знать, что за писки записывает САВР(система аудио-видеорегистрации на Су-27). А то сколько на заводе-изг. не испытываешь перед поставкой, - таких звуков не сопровождалось, а тут вон оно что оказалось

Очень качественный истребитель Европа дрожала от мигов наших зря улетели домой

83-85г. 1.5года обеспеч полеты 23их вод воздухозаправщика.

Great Fighter jet Mig 23

1:54 эффекно и черезвычайно мощно..😮

Техника моей молодости, 78-87 г. г. , начальник группы АО, Красноводск, Небит-Даг (ТуркВО), Лубанго (Ангола).

I love the mig-23

Fantastic! 👍✈️

Mig-23 legend

У нас в Германии такие были в Альтес лагер.

Озерное. Был запасным аэродромом у Василькова.

Mig power!

А я так и не смог себя побороть летать на них после 21-х, ушел на 31-е летать.

@user-fr6ke7nv8e

5 жыл бұрын

Спирт.

@DNM161272

4 жыл бұрын

))) виртуал?

@sarmatts7568

4 жыл бұрын

@@DNM161272 , натурал )))

Добро на рулежке, на полосе тигр!!!

Такие самолёты стояли в Польше на базе вс СССР. Мой отец служил там

Бывший ИАП ПВО СССР. МиГ-23МЛД.

@user-cf3wk4mx8f

3 жыл бұрын

176й Берлинский краснознамённый ИАП(срочная служба1982-83гг)

это моя служба. дмб 89.снегурочка! миг 23 это прямая свечка в небо!

Cool!!!

Не могу понять... Саамолеты давно списаны. Это мттарое видео или они вернулись из прошлог

Прелеп авион!!!

Чо за вилка вместо звезды намалёвана

@salo-uronili

3 жыл бұрын

Переможно- зрадная поскакушка, вроде так называется.

@user-zu9nd9cp5x

3 жыл бұрын

Это ссокол падающий на полос..сатый матрац

В 1984 в Домне они были))

В самый разгар развала.

я в 99 застал еще ...

Ох..ть!Сорок лет назад я видел последний раз их в Лиманском!Они ещё живы?

@user-gt9pk5vk1t

3 жыл бұрын

Я служил в Лиманском в 72-73 г тогда как раз они поступили на вооружение механиком сд

♥️♥️♥️♥️♥️♥️💪

Был механик по авиавооружению на МиГ-23 73-74 год. Г. п. Россь Гродненская област.

четкие миг-23

1976-1982 ВНР Шармеллек полк 23301 миги 23 !

Mig-23mld?

@user-rs1sk4wc4b

3 жыл бұрын

@@user-vy5ez9gv2e так это последняя модификация этого известного и заслуженного самолёта?

Хоть и старая советская техника, но сделано с умом и трамплином для будущих МиГов.. Были 25й, Миг 31 (особенно серии БМ)! 31й до сих пор уникально красив, с живучей мощностью в поколении 4+, сверхвысотный перехватчик - его до сих пор модернизируют и он незаменим в условиях крайнего Севера. Вижу на плоскостях Миг23 символику ВСУ, хотелось бы чтоб они не взлетали и сохранились как памятники советской мощи, с которой Нато считался и опасался. Мир всем славянам, хватит лить кровь друг друга. Сложить оружие и восстанавливать Украину - бывшую Киевскую Русь!

@vitaliyavt6397

2 жыл бұрын

Астахов, проснись, с вами уже не будет никакого мира! Вы страна агрессор! По поводу Миг23 и Миг27 но они были на вооружении стран НАТО! Так как сам СССР и передал эти самолёты. На данный момент на Украине они на консервации, в боях применяют Миг-29, также Су-24,Су-25, Су-27. Миг-29 очень эффективен в ближнем бою против Су-30/35 эти два самолёта российская пропаганда распиарила как господствующие в воздухе! Но мастерство и опыт пилота и новые украинские ракеты никто не отменял! Слава Украине! Героям Слава!

В Починке Смоленской области такие стояли ,1974/75 служба в рядах советской армии

MIG-23-BN💖

Смоленск.401 ИАП. Миг 23П. Обато. 84-86.

Byłem mechanikiem takiego samolotu woksku

По моему мнению - самый красивый истребитель СССР. Хотя доводилось слышать о нем массу нелестных отзывов. А в чем проблема этого самолёта? Почему сняли с вооружения?

@dnsdns5681

Жыл бұрын

Его конёк. Изменяемоя геометрия крыла. Механизм , лишний вес . И один двигатель, 2а якобы понадежнее.. Я такие мысли на ю.т. находил.

@Vadim-gi4sg

Ай бұрын

Читал что их всех сняли потому что они были носителями ядерного оружия, поэтому так быстро и массово, безжалостно сняли. Интересная версия, правда или нет.

good mig 23

Взлетали на запад- в сторону гидропарка, Перловки, Чуднова.Родные места.

@user-w00d

3 жыл бұрын

Значит под Житомиром. Я сам с Барановского района. Родные места

Самый скоростной самолёт на малых высотах.

Solo uno aterrizó bien como una pluma...los otros tres quemaron rueda...

Не очень понятно за что дизлайки.

@piljahin

2 жыл бұрын

Да предатели ставят

MiG. 'Nuff said.

Служил в Озерном... аэродромная рота.

они все есть и сейчас все на хранении ! планер двигатель оставить , остальное модернизировать . выйдет новый самолёт !

Rusi kad naprave traje vječno , i još uvijek izgleda strahovito

Была Армия, были самолёты, всё похерили что Украина что Россия, служил в 19087 на дальнем 84-86 г.

@user-kc3do8cd2x

3 жыл бұрын

А что с Россией не так? Су-30МС, Су-34, Су-35, Су-57, Ту-160М2 и т.д и т.п.

@user-of9dr3pe1m

3 жыл бұрын

@@user-kc3do8cd2x всё-равно размах не тот! Столько уже не будет наверное. Тысячи самолётов и сотни это не одно и то же. С аэродромами та же песня.

@user-ep2ye8re2t

3 жыл бұрын

@@user-of9dr3pe1m был союз!после развала нахуй России держать авиации в таком масштабе?

@user-ep2ye8re2t

3 жыл бұрын

В России порядок!это у нас в Украине все порезали и продали!

@ukrainian_punisher

2 жыл бұрын

@@user-ep2ye8re2t что ты там заскулил, мальчик? Это где там порядок, а где нет?