Taitaa olla systemaattinen tapa minimoida korvaukset ja velvollisuudet. Kun firman nimi tulee tietoon niin täytyy muistaa aina kertoa kaikille että älä vaan sieltä osta mitään.

@timontaipale

2 ай бұрын

Kiitos kommentista. Jos haluat tietää mistä liikkeestä kyse niin laita mulle sähköpostia timontaipale(at)gmail.com.

@jothain

Ай бұрын

@@timontaipale Pistä yleisesti vain nimi esiin.

@rayurayu2712

Ай бұрын

​@@timontaipaleBil

@timontaipale

Ай бұрын

Ei@@rayurayu2712

@timontaipale

Ай бұрын

Jostain pompannut ylimääräinen v eli oikea osoite timontaipale(at)gmail.com@@jacksmith4266

Autoliikkeet myy mielikuvia ja odotuksia. Kylkiäisenä saa jonkin rotiskon katumuksen aiheuttajaksi.

@timontaipale

Ай бұрын

Hyvin sanottu. Kiitos kommentista.

@sp33dou

Ай бұрын

En ole koskaan ymmärtänyt joidenkin miesten tarvetta hakea autosta jotain boostia omalle heikolle itsetunnolle. Auto on kulutushyödyke, joka kuuluisi alaskirjata muutaman vuoden kuluessa. Jos ei perse kestä ostaa taskussa olevilla rahoilla, niin silloin se auto on sinun tuloille ja varoille yksinkertaisesti aivan liian kallis. Nuo kaikki "lisävakuutukset" kulutustavaroille on nimenomaan elämäänsä lainarahalla vivuttavien pösilöiden lisää nyhtämiseksi kehitettyjä. Jokaisen yhtään fiksun pitäisi tajuta, että ne on täysin turhia kuluttajalle ja pelkkää hyvin tuottavaa bisnestä myyjälle.

Taitaa olla aika vakiintuneita käytäntöjä autoliikkeillä nämä "lisäturva" kusetukset.

@timontaipale

2 ай бұрын

Kiitos kommentista. Mulla parissa edellisessäkin autossa vastaavat. Toki eri liikkeestä ostettuna. Toiseen nostakin tuli ongelmia ekan vuoden aikana, mutta silloin liike maksoi kulut mukisematta.

@heikkiv548

2 ай бұрын

@@timontaipale periaatteessa autoliike on vastuussa puolivuotta autosta ilman lisäturvaakin, pois lukien jotkin kuluvat osat ajokilometreihin nähden.

@user-rj6rp3bn8p

Ай бұрын

Ei se puolivuotta ole mihinkään kiveenhakattu aikamääritelmä,auton moottori,vaihdelaatikko,hybridiyksiköt ja sähkömoottorit niille kaikkille on niin sanottu elinaika odote kuinka kauan niitten kuuluu kestää?Siihen vaikuttaa auto ikä,arvo ja ajetut km!@@heikkiv548

@mitale

Ай бұрын

​@@heikkiv548Riippuu paljo minkä ikäinen auto ja paljoko ajettu, esimerkiksi jos autolla ostaessa ikää 3 vuotta ja ajettu 45tkm, voi myyjällä olla vastuu vuoden päästä vielä, kun kun autolle tullut ikää nelisen vuotta ja vuodessa tullut kilometrejä lisää 8tkm.

@mikaperaluoma3413

Ай бұрын

Virhevastuussa ei ole aikarajaa. Jos vika kuitenkin ilmenee​ 6 kk aikana ostosta, niin silloin oletus on, että vika oli autossa jo ostohetkellä.@@heikkiv548

Itse olen kerran tuommoisen lisäturvan haksahtanut ottamaan ja sai vain päänvaivaa moniksi kuukausiksi. Vaihdelaatikkoon tuli vikaa noin 6kk kauppojen jälkeen ja kustannusarvio oli 1800€. Ei kuulunut kuulemma lisäturvan piiriin ja siitä sai tapella muutaman kuukauden. Loppujen lopuksi he suostuivat maksamaan 60% ja itselle jäi 40% maksettavaa. En ole tämän jälkeen noita turvia ottanut, enkä tule ottamaan. En ole myöskään kuullut yhtäkään positiista tarinaa näistä lisäturvista. E: Täytyy tähän vielä lisätä että sopimusta tehdessä minulle ja avopuolisolleni ei ollut näytetty tämmöisiä ehtoja. Puhe oli että tämä turva kattaisi lähes kaikki normaalit viat, poislukien renkaat yms perus kulutusosat.

@timontaipale

Ай бұрын

Sen yhden kerran kun ennen tätä ollut lisäturvalle käyttöä oli kyse juuri vaihdelaatikosta. Remontti tuli maksamaan muistaakseni 1700€. Autoliike maksoi laskun suoraan korjaamolle kokonaisuudessaan. Kiitos kommentista.

@koneseta6355

Ай бұрын

Ilmeisesti taas sama automyyntiketju kysessä vai ?

@GuppyMilk334

Ай бұрын

@@timontaipale Tästä on nyt 5v aikaa ja tätä alettiin puimaan oikeusteitse, mutta lopulta päädyttiin sovittelun kautta tähän 60-40% päätökseen.

@GuppyMilk334

Ай бұрын

@@koneseta6355 Tästä 5v aikaa ja saka myyjäliikkeenä.

@Jarpukka

Ай бұрын

Pitääpä kertoa että itsellä on kaverilta passatista mennyt moottori solmuun kuukausi kaupoista ja koko korjaus meni omavastuuta lukuunottamatta lisäturvan piikkiin. Itse en silti noihin turviin usko ja enemmin maksan vahingon sattuessa sitten liikkeen kanssa tyyliin 50:50, kuin alkaa lisäturvan ehdoista tappelemaan. Se on kuitenkin 100% varma, että lisäturvan hinta on menetetty siinä kohtaa kun sen ostaa, saa siitä sitten hyötyä tai ei. Autoihin sitten taas tulee vikoja sentään vain ajoittain :)

Kiitos videosta,&peukku.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista

Kiitos hyvästä ulostulosta.🤗 Selkeä ja vakuuttava esitys perusteluineen. Asia on antamiesi tietojen mukaan selvä. Siinä vaiheessa, kun myyjäliike ymmärtää asian edenneen kuluttajariitalautakuntaan, luulisi heidän lähettävän sinulle syyn korvauksen eväämiseen. Olen varma, että oikeus voittaa.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Toivottavasti olet oikeassa.

@topituppurainen4010

Ай бұрын

Kuluttajariitalautakunnan päätös ei ole sitova..näin kertoi autoliike ja jätti maksut maksamatta....asia on vietävä oikeuteen , jossa sinua avustaa kuluttajariitalautakunnan juristi.

@timontaipale

Ай бұрын

Totta KRL ei ole oikeuselin

Hyvä video. Niitä harvoja joita tulee kokonan katsoa/kuuneltua. Kerro ihmeessä mistä liikkeestä on kysymys. Mielestäni oikein ja kohtuullista.

@timontaipale

Ай бұрын

Saattoi @miksu2222 olla oikeassa. Kiitos Kommentista.

Autoliikkeen myyjä toimii aina työnantajansa edustajana. Eli liike on aina vastuussa työntekijänsä virheistä. No can do:)

@timontaipale

3 күн бұрын

Kiitos kommentista. Noin on asian laita.

Kamux ainakin on heikko esitys autoliikkeestä ja eteenkin takuusta.

@Skrapaa

Ай бұрын

Muuten hyvä mut käytetyissä vehkeissä ei takuita ole..

@sakkoa

Ай бұрын

Kyllä muuten on

@Skrapaa

Ай бұрын

@@sakkoa Virhevastuu ja takuu kaksi täysin eri asiaa..

@joukokuisma9574

Ай бұрын

Aina kun yritys listautuu pörssiin , siitä tulee "kasvoton yritys" ja se kyllä näkyy kaikessa. Vaikea taistella kasvotonta vastaan. Olet väsytystaistelun uhri ja tod. näk. häviät sen.

@arska1248

Ай бұрын

Mulla lämppärin puhallin ei toiminut ja korjaus kustannus oli toista tonnia .Lupasivat kymmenen prosenttia korvata.Kuluttaja asiamies sanoi että on avokätinen tarjous😂

Kyllähän yritys on vastuussa omien työntekijöiden tekemisestä. Eteenkin siviilipuolella. Pitäisi olla aika törkeä tuottamuksellisuus, että työntekijä joutuisi vastuuseen ennen työn johtoa. Sitäpaitsi tämä on asianomistaja-rikos, joten pitää ajaa itse rikosasiaa eteenpäin.

@timontaipale

Ай бұрын

Sain tosiaan kuluttajaneuvonnasta ohjeet laittaa asian kuluttajariitalautakunnan käsittelyyn ja niin tein. Katsotaan mitä sanovat. Kiitos kommentista.

@jounihakkinen1936

Ай бұрын

Täysin samaa mieltä

@veli-mattiniemela9795

6 күн бұрын

Ammattiliittoon kuulumisesta on ainakin se hyöty, että sieltä jäsenet saa asianajaja apua. Ainakin PRO:sta😅

Olen muinoin ostanut lisäturvan 12kk ajaksi. Silloin ei annettu mitään lisäturvan lisäehtoja eikä muuta. Kupongissa kerrottiin kyllä mitä korvataan ja mitkä ei kuulu korvauksen piiriin. Ymmärsin lukemani ja otin Audiin tämän 700€ lisäturvan. Loppujen lopuksi olin kaukaa viisas että otin. Tapahtui niin että 8kk jälkeen vitosvaihde jäi päälle ja vehje ei vaihtanut enää vaihdetta, keppi jäi vitoselle. No soitin kyseiseen myyjäliikkeeseen miten nyt kävi. He sanoivat että eikö sinulla ollut se lisäturva. Sanoin että on kyllä. He kertoivat että tilaat nyt hinurin, pyydät viemään sen auton lähimpään VAG liikkeeseen ja kerrot hinurille viat ja jätät yhteystietosi hinurille, että sieltä VAG korjaamolta sinulle soitetaan missä se lähin korjaamo sitten lieneekin. Sanoin että olet ilmeisesti nyt tien poskessa etkä pääse kotiin. Sanoin että kyllä. Myyjäliike kertoi että tilaat nyt taksin tai pyydät hinurin soittamaan, että kertoo taksiasemalle missä kohtaa olet. Sanoin että miten teen taksimaksun kanssa kun kotiin on 120km. Sanot taksikuskille, että soittaa heille ja annat myös hänelle yhteystietosi. Näin tein ja sain taksin jolla posotin 120km kotiin. Taksin kyydissä ollessani tuli hinauksesta soitto, missä Audi oli eli Hämeenlinnan VAG korjaamolla. Sieltä tuli viesti että autosta on vaihdelaatikko ja kytkin rikki. Kustannusarvioita ei voi vielä antaa. Soitin myyjäliikkeelle ja he sanoivat että ilmoittavat auton viat lisäturvan vakuutusyhtiöön. Että kerro sinne Hämeenlinnan VAG iin että korjaavat auton kuntoon. No soitin sinne ja sanoin että korjatkaa auton viat. No sitten tuli soitto että nyt autosi on kunnossa, että voit hakea sen. Korjauskustannukset remontista on 4890€. Sanoin että kiitos ja että tulen hakemaan auton. No sitten tuli taas eteen se millä sen haen? Soitin myyjäliikkeeseen ja he kysyivät mikä on korjaushinta? Ja että haet auton samalla tavalla kun tulit kotiinkin, että hae taksilla ja annat taksille hänen tiedot. Että hän sopii maksut. Ja sanoi että lähde vaikka heti hakemaan, että hän ilmoittaa sinne lisäturvan vakuutukseen hinnasta, että kun haet, niin ei tarvitse maksaa mitään, että saat kuitin sieltä mitä on autoon korjattu, niin pidä se autossa muistona, että jos vaihdat autoa, niin ostaja näkee että on korjattu merkkiliikkeessä. Sitten tuli noin 2 viikon päästä lisäturvayhtiöltä kirje, jossa luki erittelyt mitä he olivat korvanneet lisäturvan vakuutuksesta, siinä lisäturvassa ei ollut omavastuuta eli kaikki kulut maksoi lisäturvayhtiö. Olin kyllä onnellinen ja iloinen, kun noin 5600€ korjaus ja taksikyytejä ei tarvinnut maksaa yhtään mitään. Se homma toimi loistavasti.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Juuri noin asioiden pitäisi toimia.

Hyvä video. Itsellä on positiivinen kokemus jälleenmyyntiketjun lisäturvan korvauksesta, Vaihdoin autoa tuoreempaan autoliikkeessä jonka nimessä on neljä kirjainta ja kaikki isolla kirjaimella, viimeinen kirjain on A. Ostin lisäturvan ja jo viikon päästä syttyi vikavalo ja ilmoitti että start(stop piirissä on vikaa, Ajoin liikkeeseen kysymään mitä tehdään ja heillä kesäloma-aikaan neuvoi yksi henkilö että vie tiettyyn kilometrin päässä olevaan korjaamoon jossa se muutoinkin vaihtoautot puunaavat. Siellä todettiin että vika-analysaattori näyttää että Lambda-anturi on viallinen ja lisäksi huomasivat että akku on tavallinen eikä AGM, joten kuuntelin vierestä jun soittivat sinne ja saivat luvan vaihtaa akun ja Lambdan. No meni päivä ja vaihtoivat ja korjaamo sanoi että nyt se on valmis aja pois. Vikavalo syttyi kuitenkin heti uudestaan liikkeen portilla ja kun valisti siitä niin sanoivat etteivät osaa sen paremmin korjata. Menin uudelleen liikkeeseen ja siellä toinen myyjä antoi toisen korjaamon osoitteen ja siellä heti huomasivat että väärä Lambda vaihdettu kun niitä onkin kaksi. Se toinen liike korjasi joskin piti odottaa varaosaa. Homma ei maksanut minulle mitään kun vika tuli niin pian kaupanteosta. Sen jälkeen se sama lambda on hajonnut pari vuotta myöhemmin. On liian kuumassa paikassa ja sen olen maksanut itse. Luulenpa että autoliikkeeseen viedään paljon autoja joissa vaihtaja kyllä tietää että jokin vikavalo on syttyvä kovinkin herkästi, mutta nollattu juuri ennen vaihtoa. Omassa vaihtoautossanikin syttyi EGR -laihan seoksen valo puolen välein kun oli karstoittunut. Nollaamalla sen sai pois mutta kyllästyin siihen ja vein sen keltainen vikavalo palaen liikkeeseen ja vaihtotilanteessa kerroin että EGR-anturi se todennäköisesti on. Se auto jatkoi matkaansa liikkeestä seuraavalle omistajalle ihan viikon sisällä, ilmeisesti oli nollattu vikakoodit.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.

@veijoholopainen

Ай бұрын

@@timontaipale Itsellä niin ikään hyvä kokemus, samanlainen lisäturva viiteen toniin saakka oli. Meni Mersuista pakolaasujen lämpöanturi, joka tuotti tuskaa merkkikorjaamolle kun ei halunnut irrota ehjänä. Oli riski pakosarjan rikkoontumiselle vaihtotyössä. Myös kaasuläppäkotelo piti vaihtaa. Omavastuulla meni ilman nikottelua. Jäin varmasti plussalle.

Morjens Timo. Tällaisista jutuista on kuunut aina silloin tällöin. Itse ostin käytetyn, Saksasta tuodun MB 350 GLK CDI.n viime vuonna helmikuussa. Tässäkin tapauksessa myyjäliikkeessä kauppaa teki kanssani hyvin nuori kaveri, joka oli tosi asiallinen ja ystävällinen, jopa huumorntajuinenkin. Väänsimme kauppaa monta tuntia, koskien myös minulta liikkeeseen jäävää MB E320 CDI:tä. Kauppasopimusta allekirjoitettaessa minulle kaupattiin myös lisäturva, jonka otin koska kyseessä oli käytetty Saksan tunti auto. Miissän vaiheessa kauantekotilaisuudessa ei käyty läpi mitä lisäturva kattaa, enkä myöskään allekirjoittanut mitän lisäturvaan liittyvää paperia. Ajoin auton kotiin Helsingistä Rovaniemelle ja auto kulki kuin ajatus ja tuntui sopivan minun ajoihini ernomaisesti. Sitten alkoi ilmaantumaan ongelmmia. Ensin simahti auton pääakku ja vähn ajan perästä myös apuakku. Ilmoitin yyjäliikkeessä asioimalleni automyyjälle, että näin on käynyt ja vien auton akkuliikkeeseen, joka laittaa uudet akut ja lähettää laskun teille. Kaikki meni hyvin, eikä minulle tullut tästä mitään kustannuksia. Sitten tuli kesä ja ilmojen lämmettyä kavi ilmi, että auton ilmastointi ei toiminut ja käytin auton ensin tarkastuksella. Todettiin, että ei toimi ja kylmäaineet ovat ilmeisesti karanneet. ilmoitin tämän myös autoliikkeen automyyjälle ennen korjausta. Sitten tehtiin korjaamon kanssa diili ilmastoinnin korjauksesta sanoin, ttä lähettäkää lasku myyntiliikkeeseen kyseiselle autonmyyjälle, hän oli luvannut hoitaa asian. Yksi letku piti vaihtaa ja laittaa kylmäaineet sisälle. Tulihan sitäkin kustannuksia varmaan toist tuhatta. Tämäkin korjaus meni hienosti, eikä minulle tulut tälläkään kettaa mitään kustannuksia korjauksesta. Minun kohdalla lisätrva pelasi siis hienosti ja sain korjautettua kaikki autoon tulleet viatilman lisäkustannuksia. Kun myöhemmin yritin ottaa yhteyttää auton minulle myyneeseen myyjään, kuulin, että hän ei enää ollut kyseisen firman palveluksessa. En tiedä miksi ei olout, utta jälkeenpäin ajattelin, että olikohan nuori myyjäpoika saanut kenkää, kun oli laittanut osatamaani autoon tehdyt korjaukset ilman kätröintiä. Olisi mielenkiintoista kuulla autonmyyjältä, että oliko tässä käynyt näin vai oliko hän saanut paremman työpaikan jostakin ja lähtenyt itse kyseisestä firmasta. Näin onnellisesti kävi minulle, joten eivät kaikki mene yhtä huonosti kuin Timolla. Teveisin Reiska

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Joskus asiat näemmä hoituu niin kuin pitää.

Kuluttaja on lähes aina vahvoilla sillloin kun myyjänä on autoliike, toisin kuin jos olisi ostanut yksityishenkilöltä. Kuluttajariitalautakunta katsoisi tässä tapauksessa varmaan, että tuote ei ole vastannut niitä odotuksia, jotka asiakkaalla on ollut käsityksenä tavarasta kaupantekohetkellä. Suosituksena tulee sitten joko myyjäliikkeen hyvitys arvonalenemasta tai takaisinlunastus vähennettynä käyttöhyödyllä. Lähtisin siitä, että riitely lisäturvasta kannattaa jättää aivan tykkänään sivuun, ja pyytää kuluttajariitalautakuntaa tarkastelemaan, oliko tavaran arvo kaupantekohetkellä oikein hinnoiteltu. 80-90% tapauksista liike noudattaa lautakunnan suositusta. Jos kauppa menee purkuun, sekin voi olla ostajan kannalta hyvä ratkaisu.

@user-rj6rp3bn8p

Ай бұрын

Et sä kuluttajana ole sen enempää vahvoilla ole jos liikkeen kanssa riitelet!Aina sä voit sen yksityishenkilönkin haastaa oikeuteen vedota kauppalakiin jos tavara ei ole sitä mitä pitäis olla???Silloin voit viedä rosikseen asian jos olet varmasti oikeassa?Kasko vakuutus autaa siinä jos on oikeuturva vakuutus tosin siinäkin on omavastuu osuus...Muutaman satasen takia sinne ei kannata lähteä mut tonnit on sit eri asia!

@timontaipale

Ай бұрын

Ratkaisupyyntö kuluttajariitalautakunnalle tehty ja ratkaisua odotellaan (luultavasti kauan). Katsotaan mitä sanovat. Kiitos kommentista.

Terve! Kiitos videosta oli mielenkiintoinen. Kävin kommenteissa oletetun liikkeen sivuilla katsomassa lisäturva kohtaa ja ei sielläkään kovin avoimesti kerrottu ehdoista, vaan pyydettiin tiedustelemaan myyjältä. Itselläkin autossa lisäturva ja minulle esiteltiin pitkä lista asioista, jota se ei koske. Maksoi kuitenkin niin vähän kuukaudessa, että alkoi tuntumaan; jos siitä sittenkin hajoaa jotain, joka kuuluu turvan piiriin. Hyvä keino liikeillä tienata extraa. Mutta sun tapaus ihan selvä petos.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Uusi video aiheesta tulossa pian.

On ne autojobbarit sitten veijareita..

@timontaipale

Ай бұрын

Juu kyllä ne osaa. Ei se mennyt eräs asia sinullakaan ihan putkeen autoliikkeen kanssa. Kiitos kommentista.

@tabu5

Ай бұрын

Tämähän oli rehellinen autoliike eikä jobbari😃

@artovalehtelija

Ай бұрын

Stealerships 😂😂😂😂

@artovalehtelija

Ай бұрын

Suomennos on että varastus sopimus 😂😂😂😂

Mulle joku vuosi sitten kysellessäni sanottiin kaikissa ko. tuotetta tarjonneissa liikkeissä selvästi ettei lisäturvaa kannata ostaa kun todennäköisesti ei kata Teslan vikoja. Ensimmäinen auto, jota ostattelin, hajosi tuontimatkalla ja siitä infottiin liikkeen puolelta esimerkillisesti jo puolimatkasta. Lähetin takaisin ennen kuin kaupoille päästiin. Toisen kokelaan ostin Euroopasta ihan sillä perusteella että puhelimessa myyjä lupasi, että toimiva peli, kuten olikin. Pikkuviat, joita ässätesloihin tulee, hoituivat liikkeen/kuriirin piikkiin ensimmäisen vuoden ilman draamaa ilman lisäturvaakin

@timontaipale

Күн бұрын

Kiitos kommentista. Hyvä kun hoitui niin kuin pitää. Voimassa olevan kuluttajansuojalain mukaan esim. viasta mikä omaan autoon tuli on myyjä vastuussa 12 kk. Lisäturva mikä minulle myytiin on jo sisällöltään lain vastainen. Kyseinen turva ei ole yhtään kattavampi kuin lain A tapa kuluttajansuoja ja siksi sitä ei saisi myydä lainkaan.

Hedin Automotive takuu ainakin omalla kohdalla toimi erittäin hyvin. Rupes puhallin vinkumaan ja ne vaihtoi sen ilman mitään taistelua. Mutta niillä se takuu tulee kaupan päälle eikä tarvitse maksaa mitään ylimääräisiä.

@timontaipale

Ай бұрын

Hedinistä itselläkin hyviä kokemuksia. Kiitos kommentista.

@claasceltis7256

Ай бұрын

Toistaiseksi Hedin suht jempti johtuen Ruotsalaisesta omistuksesta niillä erilainen historia kuin suomijobbareitten luikertelu vastuusta. Hedininkin lisätakuut on vakuutuksina ostettuja.

@markokjussila9047

Ай бұрын

Minulla kanssa pelkkää hyvää sanottavaa Hedinistä ja edeltävästä Laakkosesta. 3 vaihtoautoa sieltä ostanut ja yhdestä hajosi Ilmastointi 4 kk Kaupan jälkeen .Hedin hoiti uuden Kompressorin ilman mitään ongelmia. Erittäin tyytyväinen asiakas kyseiseen yhtiöön.Olisin ostanut nyt uudenkin auton heiltä mutta ei valitettavasti ollut heidän edustuksessaan tätä merkkiä.Seuraava kun vaihtuu niin voi Hedin olla taas vahvoilla.

@ollimustonen

Ай бұрын

@@markokjussila9047 Ai se on entinen Laakkonen? No se selittää... Siellä oli myyjä myös kaikista asiallisin ylivoimaisesti. Hoiti homman vaikka oli 3 asiakasta samaan aikaan eikä yrittänyt liikaa eikä puhunut paskaa missään vaiheessa jne. Ja sit vielä toi takuu toimi hyvin. Ei voi ku suositella.

@mattipartala4993

Ай бұрын

entine laakonen hienonen 👍@@timontaipale

Olisipa kiva tietää mikä liike tuollaista p-skaa tekee..itse olen juuri autoa etsimässä, tuollaisesta liikkeestä (juu tiedän että niitä on monia) en tietenkään koskaan mitään osta jos tiedän mistä liikkeestä on kyse.

@timontaipale

2 ай бұрын

Kiitos kommentista. Laita mulle sähköpostia timontaipale(at)gmail.com niin saat liikkeen nimen.

Vaihtoautomaa ja sen "jälkimarkkinointi" 100% varmuudella. Aivan samanlaista taistelua ollut itselläkin jokunen vuosi sitten, että luvattiin jollain mitättömällä prosentilla tulla korjauskuluissa vastaan vaikka hajonnut osa oli aivan selkeästi eriteltynä takuupaperissa.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Olisikohan niin, että osuit oikeaan?

@miksu2222

Ай бұрын

Suattaapi olla. Nämä omat tapaukset kyllä selvisi, kun jaksoi vaan vääntää loppuun asti. Tuntuu että harrastavat tollasta väsytystaktiikkaa, varsinkin jos joku vähän kalliimpi korjaus ollut kyseessä.

@Cyberias74

Ай бұрын

Meinasin kysyä että miten muilla on SAKAn kanssa mennyt mutta taisi olla huti vaikka toiminta täsmää :D Kokemusta on ja johtoryhmään piti ottaa koodit että homma selvisi. Jälkimarkkinoinnin ja myyjän pallottelua ja toista kuukautta, ja paras selitys oli että kaikki pisteen porukka on lomalla (loka-marraskuussa?). Johtikseen kun laitoin viestin niin tunnin päästä oli asia hoidossa.

@kalleojanen7263

Ай бұрын

SAKA maksaa auton tiettyyn osaan katteesta 50 % korjauksista kun ehdottaa. Kun summa täyttyy alkaa kieltäytyminen. SAKA varma tuotteena on ihan helvetistä, eikä sitä kannata ottaa. Taitaa olla auton oletettuun hintasaantiin kuuluva osa rahasta.

@Artoo0

25 күн бұрын

@@Cyberias74 Samanlaista paskaa se on jokaisen autoja myyvän firman kanssa ellet osta uutta autoa..

Aika kärkkäästi kauppaavat myös huolenpitosopimuksia. Ostin uuden sähköauton jossa 5 vuoden täystakuu ja 8 vuoden akkutakuu. Huolto 2 vuoden välein 120€. Silti myyjä käveli luovutustilaisuudessa perässä ja kauppasi huolenpitosopimusta hintaan 69€/kk vaikka hetki sitten kertoi että tarvitsen huoltoa kahden vuoden välein ja se maksaa 120€, ja muut viat menee takuuseen. En ottanut. Eipä siinä ollut mitään vikaakaan. Myin sen myöhemmin ja ostin Teslan jossa ei ole edes sitä kahden vuoden huoltoa. Toivotan mukavia kilometrejä Teslan kanssa.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Autoon olen tyytyväinen vaikka se korjausta jo vaatikin. Ymmärrän toki, että käytetty on käytetty siksi lisäturvan otin kun piti olla todella kattava. Myyjän puheiden ja esitteen mukaan korvattaviin kuuluu mm. auto koko sähkötekniikka, mikä sähköauton kohdalla on aika paljon luvattu.

🐾🐾🐻🇫🇮 Moi. Maailma on täynnä rahanahneita huijareita. Kovasti on kommentteja tällä videolla.

@timontaipale

4 күн бұрын

Kiitos kommentista. Kiinnostuksen määrä yllätti minut täysin. Valitettavasti ongelmia taitaa olla monilla.

Jep, jep..... Hyvä video, kiitos. Oot varmaan kattellu Miika Ylhäisen videon (Näin käytettyjen autojen kaupat.....) ja lukenu kommentit. Surullista touhua. Miksikähän autokauppiaisiin ei luoteta.🤔 Ja mitä sitten tapahtuu. Sen näemme ensi jaksossa. Sitä tässä nyt sitten ootellaan.👍

@timontaipale

2 ай бұрын

Kiitos kommentista. Kyllä olen katsonut tuon Miikan videon. Oikeastaan lähes kaiken hänen kanavalta.

Itselleni SAKA myi rikkinäisen auton ehjänä, ja aivan jumalaton selvittely ja sähköpostirumba. Tuota lisäturvaa en autoon ottanut, koska tiesin ettei se todellisuudessa kata yhtään mitään enempää kuin tavallinen myyjän vastuu 12kk. Mutta aivan käsittämätöntä kusetusta ja systemaattista ihmisten huijaamista. Samanlaisia kusetuksia tekee tietojeni mukaan ainakin SAKA ja KAMUX. Käsittämätöntä, että Suomessa tämmöinen systemaattinen rikollisuus rehottaa, ja kuluttajansuoja on yksi vitsi. Kuluttajariitalautakunnan päätöksetkinhän on pelkkiä kehoituksia. Mutta vaatii oikeasti voimia ja päättäväisyyttä saada itselle oikeutta autokauppojen riitatilanteessa. Omalla kohdalla homma on edelleen kesken ja auto ostettu syyskuussa. PS. Hyvän videon teit. Toivottavasti saa näkyvyyttä ja tähän vallitsevaan tilanteeseen puututaan oikeasti. Nykypäivänä on turvallisempaa ostaa käytettyauto yksityiseltä kuin autoliikkeestä.

@jannep6772

Ай бұрын

Itse ostin SAKA:sta aikoinaan farkku Mondeon ja se myytiin minulle ehjänä. Muistan vielä kun oikein kuuntelin liikkeen pihassa tarkasti moottorin käyntiääntä tyhjäkäynnillä ja kaikki vaikutti olevan kunnossa. Ajoin koeajolenkin ja edelleen kaikki kunnossa. Ostin auton ja noin viikon päästä alkoi moottorista kuulua naputtavaa ääntä. Otin yhteyttä SAKA:an ja he kehoittivat minua viemään Mondeo korjaamolle tutkittavaksi että voidaan arvioida korjauskustannukset. No vikadiagnoosi oli että kiertokangen laakeri oli rikki ja hintaa olisi kertynyt. Eivät suostuneet maksamaan vaan sitten tyhmänä suostuin heidän ratkaisuehdotukseen että sain tilalle toisen vähän halvemman auton heidän eri toimipisteestään. Menetin rahaa siinä vaihtokaupassa. Mondeon koneeseen oli ilmeisesti tarkoituksella ylitäytetty normaalia paksumpiviskositeettistä moottoriöljyä vaimentamaan piilevää vikaa... en enää koskaan osta SAKA:sta mitään ja en suosittele muillekaan.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Toivotan onnea oman keissisi kanssa.

@jannep6772

Ай бұрын

@@timontaipale Tästä on jo niin monta vuotta että asiani ei oleenää minulle ajankohtainen. Olet itse erittäin vahvoilla tapauksesi kanssa eikä siinä taida olla mitään epäselvää ja liike saa maksaa.

Minulla kokemus juuri siitä että ei kirjallisesti haluta puida mitään. Yhteydenpito erittäin vaikeaa. Minulla kyse oli kaupan perumisesta joka ei onnistunut kuin kuluttajariitalautakunnan kautta. Sellainen tuntuma on tullut että ovat huijareita lähes kaikki automyyjät. Kerro miten asiassa lopulta käy.

@timontaipale

Ай бұрын

Julkaisen uuden video viimeistään kun asia ratkeaa. Väliaikatietojakin jos kerrottavaa. Kiitos kommentista.

Älkää ostako kalliita velka autoja. Minäkin ostin 20 vuotta kalliita velka autoja kunnes ajattelin että tässä ei ole mitään järkeä! Maksaa nyt 500-700€ /kk autosta. Joo on hienoa kun naapuri on kateellinen mutta minä en siitä enää välittänyt vaan tuli mitta täyteen rahastusta. Myin velka autoni pois ja ostin käteisellä ikään ja kilometreihin nähden erittäin hienon ison auton 4000€:lla. Ja mietin että kun en maksa 700€ /kk ssa niin jos jotain isompaakin tulee niin rahaa on laittaa. No vuoden olen ajanut ja kas kummaa auto on toiminut paremmin kuin useimmat uudet. Öljyt olen vaihtanut itse 10000km välein ja nyt tein jakopää remontin kaikkineen hihnoineen ja vesitilojen huuhteluineen 490€. Nyt taas mennään 5 vuotta ilman isompaa pakollista. Oon myös huomannut että arvostan autoa joka päivä enemmän kun kilometrejä edelleen karttuu ja hinta oli niin pieni. Moni on kysynyt että taitaa olla kallis auto ja yksi herras mies kysyi jopa että onko auto uusi. No ei sinnepäinkään mutta matka jatkuu ja kerrankin tyytyväisenä sen suhteen mitä auto maksoi. Kerrankin oli rahalle vastinetta. Toki minkä huomasin niin 4000-5000€ autoa ostaessa pitää olla erityisen tarkkana mitä ostaa. Tutki auto hyvin ja jos omaat tietoa autoista ja tekniikasta niin parempi.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Olet täysin oikeassa jos järjellä ajatellaan. Autoa ostaessa usein tunne menee järjen edelle. Itse kun ajan paljon isoilla teillä merkitsee myös auton turvallisuus. Tätä nykyistä autoa hankkiessa se TUNNE veti Teslan suuntaa ja turvallisuusnäkökulma vaikutti mallin valintaan kunuuteen ei ollut haluja eikä rahaakaan.

@Mike-yy4hn

Ай бұрын

@@timontaipale juu turvallisuus on tärkeää myös minulle siksi valitsin Volvo S80 viimeistä sukupolvea. Auto täysin ruosteeton ja on toiminut paremmin kuin useammat uudet autot jota olen omistanut tähän asti. Ajan myös paljon n. 30-40 T km/v. Auto oli ostaessa 360 t/km ajettu ja nyt 400t/km jo lähellä. Dieseliä menee matkalla n. 3-3.5 L/100km. Öljyä ei kone kuluta yhtään. Tähän asti autossa ei ole ollut yhtään vikaa mutta varmasti aika tuo jotain mutta kun rahaa säästyy niin onnistuu myös laitto.😊

@timomannila7

Ай бұрын

Hyvä olen kanssa liki 30v. ostanut ns.talviautot halpisautoina 500-3000e käteisellä..ja myynyt keväällä huolettuma pois.Kesä bmwz4 tai mb slk ovat vain kesäajossa…Osaan itse huoltaa/korjata autot missä säästää paljon.Hirvittää katsoa kuitteja hanskalokeroissa ns.halpis autoissa,kun ihmiset äyttäneet huolossa.Monesti nuo halvat autot ovat olleet tosi hyviä..huolettuna toimivat ihan hyvin …

@Mike-yy4hn

Ай бұрын

@@timomannila7 se mitä mä koin kun ostin autoja uutena hintaan 50000-80000€ ja se arvon lasku on aivan järkyttävää. Niillä rahoilla huollattaa kaiken ja isotkin remontit ulkopuolisilla jos ei itse osaa. Jotkut sanoo ettei 4000€ autoon kannata laittaa esim. 3000€, no miksi ei jos auto on pelleiltään oikein hyvä ja muutenkin. Ja et sillä hinnalla saa toista yhtä hyvää . Ja kun aito on laitettu niin taas on ehompi auto. Se on edelleen järkevämpää kuin hävitä 30000€ vuodessa auton ostosta. Kokemusta on siitäkin. Osaan laittaa itse paljon ja laitan kaiken minkä näen järkeväksi itse laittaa mutta silti käytän myös ulkopuolisia jos katson että on liian iso homma itse laittaa. Kilpailuttamalla hinnat säästää siinäkin isoja summia.

@Mike-yy4hn

Ай бұрын

@@timomannila7 edellinen viesti lähti ennen aikojaan näppäily virheen takia. No kumminkin vanhan auton kanssa kannattaa katsoa toki että jos on iso remontti että saako sillä rahalla vastaavan koska aina se mahdollinen toinen auto myös paljon ajettuna on mysteeri että meneekö siihen kohta saman verran rahaa. Mutta minun mielestä vahaa autoa kannattaa laittaa paljonkin koska se on kulkuneuvo ja kun on laitettu niin matka jatkuu. Miettiä pitää mutta silti pienellä rahalla saa oikein hienoja ja hyviä autoja jos ymmärtää autoista.

Vahva veikkaus,että.myyjä saa hyvän tilin tuosta lisäturvasta. Ja sen takia jätti lisätiedot näyttämättä.

@timontaipale

Ай бұрын

Voi olla, että asia on juuri noin. Kiitos kommentista.

@erkki789

Ай бұрын

Myyjän palkka lisäturvan myymisestä on 20-30€

@tonskulus

Ай бұрын

Näitä lisäturvia ym "takuita" tuputetaan nykyään puoliväkisin muuallakin, esim muuan isossa kodinkone- ja viihde-elektroniikkapuljussa. Sinne kun eksyy niin myyjät hyökkää kuon hyeenalauma ja koettaa myydä kaikkea muuta kuin sitä, mitä oltiin oikeastaan ostamassa 😂. Raakaa, moraalitonta peliä tuo business on.

ostin syyskuu2023 vm2019 ajettu 91tkm auton suuresta suomalaisesta autoliikkeestä Espoosta....Myyjä ei edes tarjonnut Lisäturvaa no ensimmäinen 500km ajoo niin konerupes ottaan ilmaa kampiakselin tiivisteenkautta eli kone tukossa....siitä syystä venttiilikopankansi meni halki hinta 1500e...maksoivat kokolaskun suoraan korjaamoon...... siitä 2000km eteenpäin niin sähkönen käsijarru rikki......käsijarrumoottorin koppa halki ja johtosarja hapettunu pilalle nämä vaihtoon hinta 900e....maksoivat kokolaskun suoraan korjaamoon......poittina että mihin tarvii lisäturvaa!!! kunhan ostat rehellisestä liikkeestä autosi ainii ja kaikki korjaukset tehtiin kotipaikkakunnalla Hämeenlinnassa merkkiliikkeessä vielä....tästähän tuli pitkäruno😄

@timontaipale

Ай бұрын

Jälkiviisaana voin todeta, että olisi pitänyt ostaa paikasta mistä aiemmin hyviä kokemuksia. Nyt sattui niin, että mieleinen auto ilmestyi myyntiin liikkeeseen mistä sen sitten ostin. Kiitos kommentista.

@enolemarkku1426

Ай бұрын

Minulle yksi opetus tästä kommentista...älä osta autoa millä ajettu 91000km tai jotain sinnepäin, ja ikää se 4-5v..osta uusi..tai siirry jalkamieheksi!

Jännästi se asiakaspalvelun taso sekä palvelualttius muuttuu kun myyntitapahtuma vaihtuu jälkimarkkinointiin ja lupausten lunastamiseen. Itsellä aikanaan yksi Focuksen moottorinvaihto paini takana lisäturvalla maustettuna. Asiaa selvitellessä tuntui henkilöt vaihtuvan, yhden kanssa kun pääsi alkuun, oli hän hetken päästä sairauslomalla ja tuuraaja ei luonnollisestikaan halunnut ottaa kantaa mihinkään edellisen kaverin sanomisiin jne. :D

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Taitaa nykyisin olla lähes kaikilla toiminta mitä sattuu.

@elmo9863

Ай бұрын

Myyntihän on mukavaa kun asiakas ostaa. Tuo oma vääntö päätyi aikanaan sellaiseen "laiha sopu on parempi kuin lihava riita" järkeilyyn. Tiedä sitten olisiko sitkeämmällä väännöllä saanut paremman vai huonomman ratkaisun. Ja toisaalta mitä se olisi ilman tuota lisäturvaa ollut.@@timontaipale

Näitä samanlaisia paineja olen katsellut tämän vuoden puolella useita. Nuo lisäturvat juurikin kyseessä. Videoiden jälkeen kuitenkin kaikki onnistunut 😮

@timontaipale

2 ай бұрын

Kiitos kommentista. Saa nähdä miten tässä mun tapauksessa käy.

@Jarpukka

Ай бұрын

@@timontaipale Ei muutaku firman nimi esiin. Ei sitä kannata salailla, sillä pelaat vain myyjän pussiin. Tuossa on mainio vääntövarsi autokaupan myöntymiselle maksamiseen. Vastaavasti voihan sitä sitten käydä videon kuvaukseen käydä lisäämässä kommentin, mikäli autoliike "pienellä" avustuksella suostui korvaamaan tuon sinun korjauksen

@shadowdrop2744

Ай бұрын

Samaa mieltä, en ymmärrä miksi pitää panttaa. Kohta ite autoa ostamassa ni olis kiva välttää nämä paskalafkat.​@@Jarpukka

@ToyWoTDI

Ай бұрын

@@timontaipale onneksi iltalehdetkin jo heräsivät näihin. 👍👍👍

@timontaipale

Ай бұрын

Totta

Lähtökohtaisesti yritys ei tarjoa mitään lisäturvaa, -palvelua tai muuta elleivät tiedä, että jäävät tilastollisesti reilusti voitolle. Johtoryhmälle ei mene mikään läpi ellei pysty osoittamaan että firma voittaa 100%. Siksi ei koskaan pidä ottaa mitään korkokattoja, lisäturvaa tai muuta. Kaikki on matemaatikkojen laskemia tai lakimiesten ulos rajaamia. Olet kuitenkin poikkeuksellisen tarkka asiakas ja yrityksen ei sinun kaltaistesi kanssa kannata lähteä tappelemaan, vaan maksaa mukisematta ja jatkaa normiasiakkaiden huijaamista. 😄

@timontaipale

Күн бұрын

Kiitos kommentista ja kannustavasta sellaisesta.

Tässä oikeastaan tietää jo heti, että mistä liikkeestä puhutaan. Vaihtoehtona on kolme, veikkaukset numero järjestyksessä. 1. Xbil - Varmasti pelaavat omaan pussiin viimeiseen asti 2. Bilar99e - Nuoret jannut haluu tehdä kauppaa nopeasti laadun unohtaen 3. Saka - heidän autoissa ei ole koskaan vikaa

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Vaihtoehtoja on lisää. Ei ollut yksikään noista.

@SikuriVikke

Ай бұрын

Saka on ainakin kunnostatunut siinä että he ei vastaa mistään mutta en sulkisi rinta jouppiakaan pois koska sielläkin on keijukaisia nykyään liekkö sitten sakalta siirtyneet

8:50 Hyvä yleissääntö: lue aina *kaikki* paperit mitkä liittyvät allekirjoitettavaan sopimukseen. Kyllä, siihen kuluu aikaa. Ja kyllä, myyjää ärsyttää kun aikaa kuluu. Siitä voi sanoa, että "olisi kiva jos olisitte tehneet tästä sopimuksesta sen mittaisen, ettei menisi kovasti aikaa sen lukemiseen". Jos tämä järjestely ei kelpaa myyjälle, niin voit ehdottaa, että "voin toki jättää nuo paperit lukematta jos yliviivataan sopimuksesta viittaukset niihin, niin saadaan homma nopeasti valmiiksi". Älä oleta mitään, kun olet laittamassa nimeä paperiin. Toinen hyvä idea on ottaa mikki kaulukseen koko myyntitilanteeseen ja tallentaa koko keskustelu. Siihen voi sitten palata, kun (ei jos) myyjän muisti alkaa pätkimään.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Noin toimin jatkossa enkä usko myyjän sanaan.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Noin toimin jatkossa enkä usko myyjän sanaan.

@MikkoRantalainen

Ай бұрын

@@timontaipale Sama pätee oli kyse autosta, sähkösopimuksesta tai kännykkäliittymästä. Niin kauan kuin ostajat eivät myyntitilaisuudessa oikeasti lue sopimusta jonka he allekirjoittavat, näitä ongelmia tulee myös tulevaisuudessa.

Meillä kävi myös lisäturvan kanssa niin että eipä ole korvannut penniäkään remonteista. Autoliike sitten on maksanut remontit kun tarpeeksi asiasta annoin palautetta. Eli näillä lisäturvilla voi pyyhkiä persettä käytännössä. Autoliikkeen vastuuta noi turvat ei poista. =)

@timontaipale

Ай бұрын

Mun tapauksessa on kyseessä autoliikkeen oma lisäturva. He siis vastuussa myyjän vastuusta ja lisäturvasta. Kiitos kommentista.

Heippa , kiitos hyvästä videosta, jokainen meistä on joutunut maksamaan oppirahat ennenkuin silmät aukeavat, nää autoliikkeet osaa vetää aina oikeasta narusta, enkä tiedä löytyykö yhtään rehellistä liikettä Itse menen 15.4 kysymään että mitä helvettiä, ja vastauksen tiedän” älä ny hermostu katotaan mitä voidaan tehdä”. Näin se menee Kiitos videosta ja katsotaan jatko Heippa taas🚘😡

@timontaipale

21 күн бұрын

Kiitos kommentista. Toivottavasti saat edes hieman selvyyttä asiaasi.

Kuuntelin tarkkaan oli hienosti kerrottu kuulostaa enemmän käytännöltä kuin yksittäisen työntekijän virheeltä.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Niin minäkin uskon.

Hyvä että tulee julki autoliikkeiden vedätyksiä. Omatkaan kokemukset eivät hyviä ole. Olisi mielenkiintoista tietää minkä hintaluokan remontti oli kyseessä? Voisiko autoliikkeestä paljastaa sen verran onko kyseessä isompi autoketju vai mahdollisesti yhden myymälän yritys?

@timontaipale

Ай бұрын

Nettisivujen mukaan heillä on 4 liikettä eripuolilla maata. Kiitos kommentista.

Mulla. Ilmeni autotohtorilla käynnin jälkeen, että toinen takajousi oli alaosasta poikki. Kun molemmat kuitenkin piti vaihtaa niin Kamux hoiti asiani hyvin.

@timontaipale

2 күн бұрын

Kiitos kommentista. Sulla toimi homma niin kuin pitää. Edellisen auton ostin Kamuxilta ja siinä ilmeni myös ongelmia. Hoitivat mukisematta kuntoon.

Pelkkää lisämyyntiähän noi on vaan autoliikkeille, joidenka toiminta perustuu asiakkaiden kusettamiseen joka käänteessä. Mitä isompi lasipalatsi sitä röyhkeämmin kusetetaan. Hyvä lähtökohta on aina se, että 99,99% ajasta myyjä koittaa kusettaa ja kaupan jälkeen ostaja eli kusetettu on omillaan vaikka olis minkälaiset lisäturvat ja myyntipuheet.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Juuri tuolta vaikutta tässä minun tapauksessa. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.

Niin Sakalla ainakin on sama tyyli että että myyjä kertoo autossa olevan ominaisuuksia joita ei sitten olekkaan ja sitten kun reklamaatioiden kautta yrittää korjata niin siellä kerrotaan aina että myyjä tehnyt ylilyöntiä ja liike ei vastaa myyjän tekemistä asioista … jne! Tässä nyt tuntuu tulevan esiin kokoajan että kun autoliikkeitä ei rangaista mitenkään näistä petoksista niin meillä kuluttajilla pitäisi perustaa yhdistys AUTOPETOSTEN UHRIT ry joka palkkaisi asianajajia nostamaan juttuja autoliikeitä vastaan niin tämä saattasi rauhoittua

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ehdotuksessasi voisi olla ideaa.

Aikanaan oli lisäturva Diesel S-Maxissa. Kattoi listatut osat vain ja ainostaan. Polttoainejärjestelmään kuului dieselin lämmitin, joka oli integroitu suodatinkoteloon. Kaikki muita osia oli lueteltu listassa mutta tuo 350€ arvoinen osa ei kuulunut siihen listaan...

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Yllätys yllätys

Olen 41 vuoden aikana omistanut ja omistan amerikassa valmistettuja moottoripyöriä ja nelivetosia isolohkoisia lava-autoja ilman lisävarusteita. Korjaan itse ja tilaan varaosat rockautosta. Mutta tunnen kyllä sympatiaa ja sääliä poikia kohtaan joilla on ongelmia ja epäonnea elämässään. Cummings 12 valve on varmatoiminen diesel. Suosittelen lämpimästi pojille Dodge Ram.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. 80 luvun tekniikka takas ja homma toimii.

Nää lisäturvat on todellista vedätystä !

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ainakin tämän liikkeen kohdalla. Itselläni lisäturvasta hyväkin kokemus.

Ostin kauan aikaa sitten hieman alle 200tkm ajetun Open Vectran. Ja siihen 6kk lisäturvan. Hieman yllättäen autoon tulikin ongelma ja löy jostain stefasta öljyt pihalle. Siinä kaikki meni kuten kuuluu. Tämä onkin sitten ainoa tämmöinen kokemus. Itselle osunut vastakkaisiakin kokemuksia useampia. Käytetty auto on tietenkin käytetty eikä uusi, mutta kyllä silti luvatuista ja sovituista asioista täytyy pitää kiinni.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Juuri tuosta tässä on kyse. Homman tulee kattaa se mikä on luvattu. Tiesin kyllä ostavani käytetyn auton ja siksi turvan otin kun luvattiin korvaavan kaiken mitä esitteessä mainitaan.

Kuulostaa omalta autokaupaltani noin vuosi sitten .Tajottiin lisäturvaa myös 1 vuodeksi,tuttua tuo"autoon tuli yllättäen kallis korjaus".Ensin ei meinannut juuri tuo vika kuulua siihen vakuutuksen piiriin,mutta olin tiukkana ,niin kyllä lopulta he maksoivat oman osuutensa. Vielä on tässä kaupassa jotain jäänyt epäselväksi.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Mulla selvittely jatkuu vielä.

Mulla oli riitaa toisinpäin, vaihtoautoon tuli kaupan jälkeen vikaa, ja autoliike vei merkkiliikkeeseen tutkittavaksi. Asentajan perstuntuman/koeajon perusteella tehdyn diagnoosin mukaan jättivät 7900€ arvoisen auton sinne vähän reilu 5000€ remonttiin ja yrittivät laittaa mut maksamaan kaikki. Auto oli 10v vanha ja yli 200tkm ajettu. Parin kuukauden väännön jälkeen maksoin 20%. "Korjattu" auto myytiin, ja seuraava omistaja vei 2kk omistuksen jälkeen toisen liikkeen vaivoiksi, eli luultavasti sama oireilu jatkui 5 tonnin rempan jälkeen 😅

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei mennyt putkeen tuokaan.

Sama homma Kymppiplus -nimisen liikkeen lisäturvasta. Auto nyki kun vakkari laitetettiin 70-90 väliin. Myyjä vähätteli vikaa ja sanoi, että on ominaisuus koska autossa on adaptiivinen vakkari. Kävin tämän jälkeen merkkiliikkeessä ja he sanoivat, että vakkarissa on viallinen osa mutta autossa oli vielä 7 vuoden tehdastakuu joka korvasi vian. Nämä lisäturvat ovat yhtä huuhaata mikä ei oikeasti kata yhtään mitään. Kaikki vedotaan, että on kuluva osa mitä tässä omassa tapauksessa ei ollut.

@timontaipale

11 күн бұрын

Kiitos kommentista. Onneksi sulla oli takuu voimassa

Noitahan lisäturvia kaupataan vaan autoihin jotka on max x vuotta vanhoja ja y km ajettuja. Itse olen karttanut niitä turvia kun oman ymmärryksen mukaan niiden pitäisi mennä liikkeen virhevastuuseen kaikissa autoissa jotka on muutenkin sen lisäturvan ehtojen mukainen. Tsemppiä selvitykseen, nuo on pitkiä byrokraattisia prosesseja jotka vaivaa päätä.

@timontaipale

Ай бұрын

Pitkää selvittelyssä tosiaan taitaa mennä kun asioita jonossa paljon. Kiitos kommentista.

Minä ostin 16vm C Mersun Airmaticilla. Heti ostettuani vein auton pajalle kun se alusta oli jäykkä eikä säätynyt. Otin siihen lisäturvan (71nnta🌘), jossa sanottiin että alustan venttiilit kuuluu takuun piiriin. Autosta oli mennyt etu iskunvaimentimen paineensäätö venttiili jumiin ja se on valettu siihen tolppaan kiinni. Uusi tolppa suomesta 2500€ ja saksasta 1500€ ja takuu ei korvannut juuri tätä venttiiliä kun se oli siinä tolpassa valettuna😮‍💨

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei yllätä ettei korvannut.

Hyvin vedetty. Selkeä ja johdonmukainen selostus. Kuten joku jo taisi mainita, antamiesi tietojen mukaan asia on selkeä. Zemppiä vääntöön.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Saa nähdä miten tämä lopulta päättyy.

Rikosilmoitus petoksesta jos kerran muille asiakkaille on myyty samaa sopimusta eikä sitä ole allekirjoitettu niilläkään. Ei pitäisi mennä myyjän piikkiin koska näyttää olevan firman toimintatapa tahallaan harhaanjohtaa asiakkaitaaan.

@timontaipale

Ай бұрын

Odotan ainakin ensin kuluttajariitalautakunnan päätöstä. Tuossa toki saattaa kestää kauan. Kiitos kommentista.

Aikoinaan ostin vieraalta paikkakunnalta (useamman 100km päässä oleva myymälä) auton. Eipä muuta ihmeellistä ollut kaupan teossa PAITSI se, että myyjän allekirjoituksen vetäisi sihteeri. Veikkaan että, ei ihan laillista, jos mä vaikka ostaisin jotain ja allekirjoitus vaaditaan, niin käskisin kaverin kirjoittamaan jotain kuittiin... Vaikka varmaan yleistä autoliikkeissä. Tuskinpa jokainen myyjä vuorollaan tulee allekirjoittamaan jokaista lappua. Lisäturvasta ei autoliikkeen puolelta kokemuksia, mutta pesukone liikkeen kanssa jäi ottamatta 160€ koneeseen noin 150€ "lisäturva" mainitsin ostavani toisen koneen varalle 😅😅😅

@joukokuisma9574

Ай бұрын

Jokainen jolla on yrityksen nimenkirjoitusoikeus , saa allekirjoittaa.

@timontaipale

Ай бұрын

Taitaa allekirjoitusasiassa @juokokuisma9574 olla oikeassa. Kiitos kommentista.

Minulla autoliikkeestä ostettu auto puhalsi moottoriöljyt kankaalle, onneksi huomasin niin ei moottori hajonnut. Ja oli lisäturva ostettu. Soitin myyjälle niin se sanoi alkuun että ehdottomasti he sen korjaa. Mutta soitti heti jälkeen että lisäturva ei korvaa jos moottorivaurio tulee siitä syystä jos esim moottoriöljyt vuotaa autosta pihalle. Ja kanssa laajana turvana möi. Verrattavissa kuulema uuden auton takuuseen. Pari päivää puhelimitse selvittelin mutta ei ruvennu selviimää asia niin korjasin sitte itse öljyvuodon. Sen jälkeen en enää oo ottanu noita lisäturvia.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle noin 5 vuotta sitten liike korvasi sen kautta mutisematta koko rempan.

Olin pari vuotta sitten autokaupoilla ostamassa Teslan Model S:ään lestadiolaistaustaisesta autoliikkeestä. Nimi alkaa S:llä ja päättyy A:han. He tyrkyttämällä tyrkytti tätä lisäturvaa ja myyntikaveri kertoi mitä kaikkea se koskettaa erityisesti sähköautojen osalta. Asia alkoi kuitenkin haisemaan pahalta kun kaupanteolla oli ihmeellinen kiire. Minulle puhuttiin soopaa päin naamaa, että ks. toisella paikkakunnalla oleva auton myynnistä oli jo paikallisen myyjän toimesta sovittu toisen asiakkaan kanssa, mutta minulle autoa myynyt kaveri pystyi käyttämään "etuosto-oikeutta" ja siirtämään auton minulle omaan, asuinpaikkakuntani liikkeeseen. Tuo koko kauppa alkoi haisemaan niin pahalle, että tingin heidän tarjoukseen renkaat ja toiset vanteet samaan hintaan joista myyjä välitti kuvat ja videoita WhatsAppin kautta. Homma päättyi siihen kun sanoin, että kiitos mutta ei kiitos ja jätin kaupan sikseen. Mihinkään en ollut nimeäni laittanut. Lopulta kävin hakemassa auton itse Ruotsista josta kerron omalla kanavallani tarkemmin.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei ollut ainakaan sama liike kyseessä. Pitääkin tutustua kanavaasi.

@timontaipale

Ай бұрын

Olinkin autonhakuvideosi jo katsonut.

Tämä on nykyään ihan yleinen tapa,mm Rinta-Jouppi näitä lisäturvia myy ja mikäli tulee tarve näitä käyttää niin todella nihkeästi väsymystaisteluiden kautta saattaa korvausta saada. Näin kävi mm itselle kun ostamastani autosta hajosi vaihteiston öljynlauhduttimen putki. Vika oli kohtuu pieni ja arvoltaankin noin tonnin luokkaa kaikkineen mutta sitten alkoi kysely rumpa missä korjaaja liikkeeltä kyseltiin kaiken moisia tarkennuksia, selosteita, kuvia ym ja moneen kertaan. Jopa niin moneen että meinasivat siellä lyödä jo hanskat tiskiin ja sanoivat että maksa itse tämä korjaus koska heillä ei ole aikaa itsestään selvyyksiä selitellä moneen kertaan. No korvasivat viimein mutta varmasti on itsellä viimeinen kerta kun vastaavia lisäturvia otan ja suosittelen samaa muillekkin 😬

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Valitettavasti olet aika oikeassa. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle noin 5 vuotta sitten liike korvasi sen kautta mutisematta koko rempan. Mikään ei ole enää niin kuin ennen.

Mun kaverilla oli joku autocase. Jotain oli rikki tms siin autossa.. jos kiinnostaa nii voin antaa hänen tiedot... ja jutella sille.

@luomupirtsu9956

Ай бұрын

Sit pottukoira osti jostain autoliikkeestä Iisalmesta??? Auton ja se oli kans oli joku paska

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Jos on vinkkejä antaa niin aina kiinnostaa. timontaipale(at)gmail.com

@luomupirtsu9956

Ай бұрын

@@timontaipale Mailaan illalla.

Kuluttajariitalautakunnan ratkaisupyyntö selvästi oikea reitti ellei neuvotteluratkaisu onnistu. Vaatimuksiin kannattaa muistaa laittaa lisäksi korkolain mukaiset korkokulut (KRL:n ratkaisussa saattaa mennä jopa 2 v). Selkeästi voit vedota siihen, että ko. rajoitusehdot ovat sopimuksenne ulkopuolisia sopimusehtoja. Vaikka olisitkin allekirjoittanut ne, niin kyseessä vaikuttaisi olevan kaupankäyntitapahtuman kulun perusteella ns. kohtuuttomat, kätketyt sopimusehdot (em. virallisia lakitermejä). Tällaisilla vinkeillä, kokemusta kertynyt valitettavasti hieman vastaavasta prosessista uudisasuntokaupan sekä vakuutuskaupan yhteydessä 😬 (asuntokauppakeissi vielä prosessissa, vakuutusyhtiöltä sain lopulta korvauksen Fine -ratkaisun kautta)

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista ja vinkeistä. Korkovaatimuksen laitoin hakemukseen.

Äärimmäisen ikäviä nämä huijaukset / petokset / epäselkeydet autokaupoissa. Syövät aina koko alan mainetta, vaikka autoala on jo valmiiksi melko ryvettynyt. t. entinen automyyjä

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Valitettavasti suuntaus vähitellen sama muussakin kaupassa.

Autoliike jonka kenkä puristaa viidestä tonnista ei kannata pysyä pystyssä jos minulta kysyy vaikkei mulla olis ees senkään vertaa rahaa mutta kassassa pitäisi olla jolla paikata vahinkoja etenkin jos niitä luvataan korvata.

@timontaipale

12 күн бұрын

Kiitos kommentista. Oikeassa olet. Tässä tapauksessa kustannukset oli 1801,05€

Sakan kanssa vastaava case. Olikohan 5-6kk autokaupan jälkeen. Olin erittäin pettynyt ja olen varmasti edelleen. Myyjä ja jälkimarkkinointi ei tässä casessa pelannu 1 = 1

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ikävä homma, että sinullakin huonoja kokemuksia.

@tiku49

Ай бұрын

On vielä laajempi 2v ”turva”/”vakuutus” ja kaikki hoituu jne jne jne… nii niimpä vain kävi että kallis osa ei nyt just se ikävä kyllä kuulunutkaan…. 🙄

Ostin bemarille vuoden lisäturvan. Se ei kattanut tietenkään kulutososia. Ekassa huollossa samassa merkkiliikkessä todettiin kaksi vika. Hätäpuhelin akku oli huono ja konepellin kolarivaimentamien parasta ennen oli mennyt umpeen. Akku meni lisäturvan piikkiin kolarinvaimentimet ei. Kai niitä voidaan katsoa kulutusosaksi mutta ihmettelin kyllä kun auto oli kolme vuotta vanha että pitäisikö näitä tosiaan vaihtaa näin usein. Sielllä on edelleen ne alkuperäiset vaimentimet viiden vuoden jälkeen.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Aika lyhyeltä kuulostaa toi vaihtoväli.

Mieleen tulee kaksi autoliikettä, mitkä tuota harrastaa, mutta pidän ne omana tietona. Lisäturva on tuotteena asiakkaalle turha, koska käytetyn auton kaupassa virhevastuu on asia mikä on oleellinen. Siinä ei katsota mikä on vika, eikä sitä kauanko on kaupanteosta, vaan siitä, mikä on kyseisen osan laskettu elinikä. Korvausehdot tulee sitten sen mukaan. Yleisesti olen sitä mieltä, että ostakaa autonne merkkiliikkeistä ja jos olette epäluuloinen, katsokaa , onko niillä paljon keissejä kulsulla. Sillä pääsee pitkälle.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Olet oikeassa. Virhevastuun kohdalla laskettu elinikä määrittelee korvattavan osuuden. Lisäturva ei kumoa myyjän virhevastuuta vaan on nimensä mukaisesti sen päälle tuleva turva. Tässä minun tapauksessa otin tuon turvan koska myyjä väitti sen sisältävän koko auton sähkötekniikan. Koko sähkötekniikka on aika paljon kun kyseessä sähköauto. Mitä tulee tuohon laskettuun elinikään niin myyjän mukaan molemmilla rikkoutuneilla osilla se on noin 150 000 - 180 000 km (autolla ajettu 168 000 km).Pyysin tuttua autokorjaamoyrittäjää kysymään asiaa Teslalta. Vastaus oli toiselle osalle 200 000 - 250 000 km ja toiselle 300 000 - 350 000 km. Kummasti eroaa autoliikkeen tiedot Teslan ilmoittamista.

Ettei taas olis SAKA kysessä. Kun sieltä tällasia uutisia tulee koko ajan.

@timontaipale

17 күн бұрын

Kiitos kommentista. Ei ole SAKA.

@timontaipale

17 күн бұрын

Kiitos kommentista. Ei ole SAKA

Mielen kiintoinen oli ,tämä oli selvä autoliikkeen moka, älä jätä siaa tähän ,auto liikkellä on vastuu tässä .Olen tenyt varmaan lähes 30 kauppaa auto liike on kyllä pyytänyt allekijoitukset ja päiväykset.Sinulta on jäänyt vajonaiseksi paperit autoliikkeen toimesta.

@timontaipale

13 күн бұрын

Kiitos kommentista. Taistelu jatkuu.

Kyllähän se vaan valitettava tosiasia on, ettei käytetyille autoille tarkoitettujen "takuiden" ja "lisäturvien" ostaja saa muuta, kuin pahan mielen ja kevyen lompakon jonkun mennessä vikaan. Ja käytettyjen autojen kanssahan vikoja aina on, siitä ei pääse yli eikä ympäri. Joko ne sattuu omalle kohdalle tai seuraavalle omistajalle. Joko autossa on uuden auton tehtaan takuu tai on varauduttava maksamaan kaikki huoltokulut, parhaassa tapauksessa saa joitain kymmeniä prosentteja takaisin, mutta se on laskettu jo mukaan siihen "turvan" hintaan. Jos mahdollista, kannattaa auto ostaa sellaisesta paikasta, joka tekee autoihin kuntotutkimuksen. Tämän lippulappusen kun saat ostaessa mukaan, on sinulla oikeasti jotain oikeusturvaa siihen, jos kaikki ei olekaan kunnossa. Toki kys. lippulappu kattaa vain yleisimmät osat, eihän se kenellekään taloudellisesti kannattavaa ole lähteä autoja sen kummemmin purkamaan tutkimusta varten.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ainakin tässä tapauksessa on juuri noin. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.

Tallennan nykyään kaikki puhelut ja keskustelut kun teen mistä tahansa isommasta asiasta kauppaa. Kaikki lisäturvat ja vakuutukset on ihan samaa kuraa, oli sitten autokauppa tai gigantti.

@timontaipale

18 күн бұрын

Kiitos kommentista. Pitää jatkossa itsekin laittaa puhelin pöydälle ja nauhuri päälle.

Mielenkiintoista, ettei myöskään kaverillesi ole kerrottu "pienellä painettua" infoa eikä allekirjoituksia pyydelty. Jos kyse ei ole samasta myyjästä niin on perusteltavissa, että kyseessä on autokaupan toimintatapa eikä pelkästään yksittäisen työntekijän unohdus / virhe. Eikä kahta ilman kolmatta. Siinä mielessä petosrikos on siis myyjäliikkeen vastuulla. Petos on määritelmällisesti tarkoituksellista toimintaa, eli eiköhän näitä puuttuvia allekirjoituksia löydy kyseiseltä firmalta enemmänkin, kunhan alkaa vähän kaivelemaan. Firman nimi tiskiin vaan, niin osataan varoa. Luulisi, ettei nykypäivänä tuollaiseen vedätykseen olisi varaa. Käytettyjen autojen kauppiaissa on aivan liikaa koijareita.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Kerron liikkeen nimen vielä tällä viikolla.

Kuulostaa tutulta. 10kk tapeltiin auton korjauksesta kun oli otettu autoturva. Autoturva ei olisi kustantanut kyseistä tapahtumaa, vaikka myyntitilanteessa kerrottiin että korvaa kaiken. Autoremontista tuli liikkeelle loppujen lopuksi todella kalliiksi ja lopulta liike suostui maksamaan korjauksen. Lakitoimisto piti ottaa avuksi

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Onnittelut hyvästä lopputuloksesta vaikka pitkän reitin kautta menikin.

Itsellä ei ole ollut koskaan mitään lisäturvaa, mutta nykyista autoa hankkiessa tuli kyllä selväksi, että autoliikkeillä on tapana kertoa ilmoituksissa ja myydessä, että kaikki toimii ja sitten kun ei toimikaan, niin yllättäen ei kuulu korvattaviin. Meiltä oli ilmastointi sökönä ja kun lopputalvesta ostettiin, niin ei vika heti ilmene, koska laite näennäisesti toimi. Keväällä kelien lämmetessä sitten kävi ilmi, että ilmastoinnin kompura oli entinen ja oltiin yhteydessä liikkeeseen. Totesivat ettei kuulu heille, mutta hyvää hyvyyttään voivat maksaa 30% kustannuksista jos tuodaan auto liikkeen viereiseen korjaamoon, joka hoitaa noita korjauksia. Pakkohan se oli laittaa kuntoon ja siinä vaiheessa jo selvästi ärsytti. Noh, eipä mennyt kauan kun ensimmäisessä katsastuksessa ei mennyt läpi jarrujen takia. Takajarrut oli käytännössä käyttökelvottomat ja satuloissaruostunut tapit umpeen ja levyt ja palat ihan lopussa. Auto oli ollut meillä vasta muutaman kuukauden ja ostettu etäostona näkemättä autoa paikanpäällä. Taas yhteydenottoa, että miten voi myydä autoa täysin kunnossa olevana jos takajarrut on ollut poissa pelistä. Eipä taaskaan kuulema kuulunut heille, mutta hyvää hyvyyttään maksoivat osan laskusta, kun piti uusia levyt, palat ja satulat taakse. Eli käytännössä kaikki on aina hyviä myydessä, mutta vikaantuessa peräännytään kaikista puheista ja yritetään korvata edes jotain etteivät jää kiinni siitä, että eivät itsekään tiedä mitä myyvät hyvänä. Ymmärtäisin jos kyse olisi jostain pienistä summista, mutta kun alle 10t€ autoon saa heti parin kuukauden sisään tehdä reilusti yli tuhannella eurolla remonttia, niin ei ole ihan ollut myyntipuheet ja auton arvo linjassaan. Käytännössä vaihdossa annetun auton verran oli vikaa, kun itse vei heille tilalle auton, missä ei ollut vikaa ja jonka saivat heti seuraavalla viikolla myytyä voitolla eteenpäin.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Tuollaista tuo on. Auto mitä ole ostamassa on täydellinen, mutta jos sinulla on vaihdokki ei siitä voi hyvittää juuri mitään kun on sitä ja tätä laitettavaa. Sitten kauppojen jälkeen vanha autosi ilmestyy usein myyntiin jo samana päivänä hyväkuntoisena ja virheettömänä. Aika korkeat korjauskulut suhteessa auton hintaa.

mun velejelle kävi tämmötteen lisä turvan kanssa samanlailla ... otti sen auton oston yhteydessä lisäturvan... noin 5kk oston jälkeen joku sähköosa meni rikki ( mikä oli tyyppi vika kyseisessä automerkissä ) niin se sähkö osa oltiin eritelty pois sieltä lisä turvasta.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei yllätä yhtään, että kävi noin.

@murphy1772

Ай бұрын

Minun lisäturvassa luki myös että vakuutus korvaa vuoden ajan yli 200 € osuuden korjauksesta mikäli kyse ei ole kuluvita osista. Itse ajattelin sen niin että moottori ja vaiheistoremontti on ne tärkeimmät muut osat on sitten hankampia koska kyllähän korjaamo voi veloittaa pikkuhommastakin toista tonnia jos joku paha paikka on. Eihän sitä lisäturvaa myydä edes jos auto tietyn ikäinen tai paljon ajettu.

Hieno video👍 Ystävällisin terveisin, Antero Vaihtoautomaa Jälkimarkkinointiasiantuntija Vaihtislainen jo vuodesta 2018

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista ja tutun oloisesta loppuosasta.

Kaippa tähän pitää laittaa myös jotain positiivistakin. Itsellä lisäturva korvasi aivan kuinka pitikin. Joskin myöhemmin ilmeni toinen korjaustarve joka ei sitten kuulunutkaan lisäturvan piiriin😂. Loppuviimeksi tämäkään keissi ei mennyt maaliin ilman kuluttajariitalautakunnan suositusta.

@timontaipale

Ай бұрын

Itselläkin aikaisemminkin ollut tarvetta lisäturvalle ja korvaus tuli heti ja mukisematta. Kiitos kommentista.

Teslaa en ostaisi. Äärimmäisen ruman näköinen auto. Ulkoa ruma, mutta varsinkin sisältä. Kaikki mallit.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Kaikilla onneksi saa olla oma pielipide.

Olen joutunut samaista kuluttajariitalautakunnan lomaketta täyttämään viimeisen vuoden aikana kolmesti kodinelektroniikan ja tietokoneen osien osalta. Ilmeisesti tässä taloustilanteessa venkoilu ja kusettaminen on muuttunut firmojen pääbisnekseksi. Edit: Jokaisessa tapauksessa kyseessä oli normaali kuluttajansuojalain noudattamatta jättäminen eikä yhdessäkään tapauksessa nähdäkseni ollut mitään riidanalaista. Kaikki firmat taipuivat nähtyään kuluttajariitalautakunnan sivulta tulostetun lomakkeen.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista ja valitettavasti taidat olla oikeassa.

Se vanha vitsi autokauppiaista pitää hyvin paikkansa: "Miksi automyyjät ovat keskimäärin pitkiä? Jotta he ylettäisivät paremmin kusta asiakasta silmään"

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista ja vitsistä

Aivan sama on käynyt itselle myös lisäturvan kanssa. Jäipi näyttämättä kokonaan lisäturvan lisäehdot, jossa olikin maksimi korvaussumma mitä lisäturva kaikkiaan kattaa, eikä olisi kattanut korvauskustannuksia kuin puoliksi No, onneksi autokauppa itse sitten hoiti sen asian kuitenkin kunnolla. Koko moottori piti autosta aikanaan vaihtaa ja kuluja ei asiasta itselleni tullut.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Sinulla lopputulos oli onneksi hyvä.

Oliko se lisäturva sen autoliikkeen vai jonkun vakuutusyhtiön? Jos vakuutusyhtiön niin myyjä saa provikkaa ja se houkuttaa vilppiin. Voi se saada provikkaa myös autoliikkeeltäkin.

@timontaipale

Ай бұрын

Autoliikkeen oma lisäturva. Kiitos kommentista.

Oikeusministeriön alaiseen Kuluttujariitalautakuntaan tulee vuosittain useita tuhansia yhteydenottoja pelkästään autokauppaan liittyen. Joskus on jopa julkaisu listoja kuluttujavalituksista autoliikkeittäin. Löytyisiköhän viimeisimpiä listauksia

@timontaipale

Ай бұрын

Pitääkin yrittää etsiä löytyisikö tuollainen listaus. Kiitos kommentista.

@cosmiiical

Ай бұрын

Viime vuonna kuluttajariitalautakunnan kärki oli Gigantti ja SAKA. En muista kumpi oli ykkönen ja kumpi kakkonen, mutta SAKA kannattaa kiertää kaukaa.

Nuo lisäturvat on useimmiten räätälöity niin, että ne ei korvaa mitään. Kirurgin tarkasti suunniteltu tuote niin, että siinä on sellaiset määritelmät, ettei mitään korvata. Itsellä on diesel-moottorinen vanhempi BMW, jossa on lisäturva - jonka ehdoissa on poissuljettu kaikki diesel-moottoriin liittyvät viat, suuttimet, turbo, egr, dpf ym.... Hintaahan tuollaiselle turvalle tulee yli tonni kuitenkin.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Juuri noin. Jos myyjä ei olisi valehdellut papereiden sisällöstä vaan olisi rehellisesti kertonut mitä niissä on olisin niihin tutustunut enkä olisi lisäturvaa ostanut.

Luulen tietäväni tämän autoliikkeen nimen, mutta jätän kertomatta, kun Timokaan ei sitä kertonut. Minulla täysin vastaavanlainen tapaus koskien erästä hybridiä. Olen tullut siihen tulokseen, ettei näitä lisäturvia kannata ottaa.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Teen alkavalla viikolla asiaan "päivitysvideon" missä tulen kertomaan myös liikkeen nimen koska jatkavat valehtelua.

@jouninurmela81

Ай бұрын

@@timontaipale Saattaaa olla hyvä teko muita kuluttajia ajatellen, mutta varo kuitenkin joutumasta raastupaan. Ei noista autoliikkeistä koskaan tiedä, mitä ne keksii. Toisaalta, jos joudut itse viemään asian juristille, niin ei stten mitään. Toivotan onnea siihen ruljanssiin.

Minusta ihan turhaa venkuilua automyyjäliikkeeltä että mainostetaan ja myydään lisäturvaa joka" kattaa melkein kaiken " ja ollaan ihan hoo moilasena kun ilmenee että akun lämmitin ei pakkasella toimikkaan. Ihan kusetuksen makua, toivon todella että järki voittaa ja saat täyden korvauksen hommasta.👍

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Saa nähdä miten tässä keississä lopulta käy.

Onko lisäehdoissa sivut 2/25 muodossa, vai pelkät sivunumerot?

@timontaipale

Ай бұрын

tyyliin 1/4 jne. Pointti on siinä, että noiden papereiden sisällöstä valehdeltiin sanomalla niiden sisältävän "vain yleiset lain mukaiset autokaupan ehdot mitkä kaikilla autoliikkeillä samat" Nuo sanat sanottiin ja paperit annettiin minulle vasta kauppakirjan teon jälkeen. Kiitos kommentista.

Ikävä kokemus, toivottavasti oikeus voittaa. Mikä oli korjauksen hinta kaikkiaan varaosineen?

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Korjaus töineen osineen 1801,05€

Tää on yksi syy miksi en autoa osta varsinkaan uutta. Pyörällä meen minkä meen, jos en pääse niin olen menemäti.❤ "Ellu" kulkee niin kauan kuin jaksan polkee😊

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ellu ei petä.

@m.a.8808

Ай бұрын

Voi ostaa myös vähän vanhemman auton, joka ei ole "tietokone". Totta kai auto ei yleensä ole pakollinen, kuten ei moni muukaan asia elämässä. Itse ajelen hymyillen autolla, joka on "maksanut jo hintansa takaisin". Jos hajoaa tien päälle kunnolla ei harmita. Viekööt kierrätykseen. Ajattelin eläköityessä, että pärjään ilman autoa, mutta on tuo ollut hyvä peli. Pitkiäkin matkoja päässyt. Pensakone 1.2 litranen ja manuaali. Tulee nuoruus mieleen ajellessa. Nou ilmastointi jne...Noppakuutioiden tilalla Kekkonen hymyilemässä...😊

@m.a.8808

Ай бұрын

Niin. Kiitos kirjoittajalle ja julkaisijalle. Pidän tyylistäsi vastata kommentteihin ja jne. Toivon hyvää ratkaisua asiallesi.

Aivan tyhmää ottaa nuita lisäturvia,ovat aina kusetusta joka autoliikkeessä.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Edellisen kerran kun minulla oli tarvetta lisäturvalle (noin 5 vuotta sitten) kaikki meni oikein hienosti. Eri firma kyseessä kuin nyt.

@murphy1772

Ай бұрын

Kyllä niitä moni tarvitsee. Sama kuin kotivakuutus harva tarvitsee mutta luo turvallisuuden tunnetta. Suuremmat viat tulee kuitenkin alkuvaiheessa esille ja silloin kub lisäturva on voimassa. Jos sitten jotain ilmenee mutta autolla voi ajaa ja menee koodien nollauksella pois niin moni vaihtaa pian pois ja antaa auton kiertoon. Tosin minunkin piti kirjallisesti ilmoittaa että autossa ei ole vikaa. mutta eihän sitä kukaan tiedä mitä voi tulla puolen vuoden päästä uudella ostajalla eteen.

Jope Ruanansuun ketseissä Bemarin ostanut vie auton korjaamolle. Siinä vähän yliammutaan, mutta totta ehkä toinenpioli. 😂

@timontaipale

14 күн бұрын

Kiitos kommentista. En muista tuota ketsiä. Pitänee etsiä.

SakaVarmahan tässä taitaa olla kyseessä. Ainakin kuulostaa hyvin samalle mitä itse kokenut.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei ole Saka kysesssä.

@harmitus3261

Ай бұрын

@@timontaipale okei eli muutkin liikkeet harrastaa siis samaa

Ettei vaan Saka ollu kyseessä.... Vain ongelmia sen kanssa ollut, en osta ikinä mitään sieltä johon ei saa ongelmia tulla... tonnin autot erikseen. 6 vuotta vanha diesel jolla ajettu 150 tuhatta on liikkeessä kun uus mutta sitkun olikin vain nollattu huoltovalot eikä korjattu ennen myyntiä (oli siis huollettu heidän toimesta auto) niin 2 viikkoa ja hehkutulpat kaikki uusiks, adblue vikaa yms yms. Myyntipäällikko jolla sama sukunimi kun toimarilla oli sitä mieltä että tän ikäsessä autossa toimittu oikein kun kaikkea ei korvattu remontista, koska ikää ja km niin paljon.... auton hinta oli siis melkein 30 tuhatta... että sellasta.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei ollut Saka. Asiatonta toimintaa liikkeeltä sinua kohtaan.

Meillä auto ostettiin ei-merkkiliikkeestä käytettynä. Kolme vuotta ja rapiat päälle autoon tuli vika ja veimme sen merkkiliikkeeseen. Merkkiliike hoiti homman ja sai autovalmistajalta vastaantulon osista. Maksettavaa jäisi ainoastaan työn osuus. Kerroin heille mistä auto oli ostettu, jolloin merkkiliikkeen henkilö hoiti tämän autoliikkeen kanssa asiat ja saivat sieltä vielä 50% vastaantulon työn osuudelle, jolloin meille jäi vain 50% työstä maksettavaa. Auton takuu oli ummessa eikä mitään lisäturvia otettu, ja auto oli ostettu yli kolme vuotta aiemmin kuin vika ilmeni. Sanoisin, että meillä meni hyvin ja sujuvasti, ja oli suuri ilo ja hämmästys miten merkkiliike koordinoi koko homman ihan pyytämättä, vaikka auto oli tosiaan ostettu ihan toisaalta käytettynä.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Sulla mennyt uskomattoman hienosti tuo homma.

Aika lottovoitto kyllä sulle tuo mukaan niitattu allekirjoittamaton lappu. Ei tuossa oo mitään epäselvää. Harmi kyllä noissa yleensä kestää kun kuluttajariitalautakunnan päätöksissä kestää eikä ne oo sitovia, joten voit vielä joutua käräjiltä hakemaan rahat ja siihen voi mennä kaikkiaan muutama vuosi. Mutta se on passiivista tuloa, kun viivästyskorko raksuttaa koko ajan.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. 12kk taitaa olla jonoa.

Se miksi rekkulankäsitelijän koko nimeä ei näy. On sen työntekijän turva, ettei häntä ahdistella työ ajan jälkeen. Ite veikkaisin länsiautoa. Hyvä video tärkeestä asiasta.

@timontaipale

Ай бұрын

Ei ole Länsiauto. Ymmärrän työntekijän turva asia. Viranomaiset vaan kysy heti "kuka vastapuolelta on asiaa hoitanut". Jouduin vastaamaan "ainakin Jussi, Matti, Seppo ja Antero". Kiitos kommentista.

@erkki789

Ай бұрын

Bilarr99😂

No höh🙁 (toki nyt kun kerta ollaan isosti osaa villiä länttä, niin meidän autoilijoiden pitää mukautua kaikkeeen mihin amerikoissa kaikki rakentuu, eli : fake it till you make it! Itsellä sinun asiasta poiketen vääntö ollut Trafin kanssa nyt reilu 3v 3kk:ta.. Eli lyhyesti , ostin auton , katsastin ja laitoin vakuutuksiin, ja trafin sivuilla käytyäni otin näyttökuvan (kun luotto on instansseihin mennyt). No viikko tästä, kytät pysäytti, ja totesi ettei auto ole tieliikennekelpoinen ..(eivät vieneet kilpiä, vaan totesivat että varmaan inhimillinen virhe.., ja heidän olisi kuulunut viedä ne kilvet). No, ystävä asianajaja alkoi ajaa minun keissiä, ja hän sai selville mm että he vetoavat lokitietoihin etten ole käynyt heidän sivuilla jne jne, ja itsellä on kuvakaappaus siis.., ja sitten kun ystäväni pyysi lokitiedot nähtäväksi, niin he eivät säilytä yli 2vuotta vanhoja lokitietoja.. Ja nyt ollaan oltu siinä pisteessä, että kun minulla on tapaturmaisesti pää saanut ikävää (vuonna97),niin minun pitäisi vedota omaan muistamattomuuteen, eli minun piikkiin pitäisi laittaa se, että heidän järjestelmä on sanalla sanoen mätä. Koska heidän järjestelmä kuulemma kaatuisi , mikäli myöntäisivät oman järjestelmän kierous .. No paras oli, kun mtv3:sen artikkeli käsitteli asiaa missä liian moni Suomalainen yrittää tänäkin vuonna säästää kalliisti Trafi maksuissa, eli jopa 40000 vuosittain ( ja tämä artikkeli julkaistiin minun syntymäpäivänä, eli joidenkin varpaille astuin kovasti ), ja olen siis yrittänyt saada ääneni kuuluviin mm hesariin/ilta-sanomiin/ilta-lehteen/Yleen /autoliittoon.., mutta ilmeiseti liian kuuma peruna , ja isosti ollaan oppi haettu jenkeistä , missä ei tarvitse omistaa mitään , mutta autoilijat maksaa/ylläpitää sitä ja tätä instituutiota.. Enhän minä voinut ottaa syyt niskoille, enkä valehdella (mitä se olisi vaatinut), sekä se että minun olisi pitänyt puhua itseäni vastaan . Näillä eväillä oltaisiin menestytty hallinto-oikeudessa (missä tätä oltaisiin käsitelty 1-2vuotta, ja lasku olisi tullut perässä, ja johan tässä on rahallisesti ym menetetty ihan liiaksi ). Pahoittelut mikäli ei auennut juttu, ja eihän tämä ole sama asia kuin sinulla , mutta autoilijoita rokotetaan laidasta jos toisesta .

@timontaipale

Ай бұрын

Uskomaton keissi tuokin. Kiitos kommentista.

Täysin systemaattista. Kannattaa aina lukea kaikki paperit. Liikkeen nimi?

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Jos haluat tietää liikkeen niin laita mulle sähköpostia timontaipale(at)gmail.com

Käytetyn auton kauppaan mahtuu paljon kaikenlaisia veijareita. Miika Ylhäinen kertoo omalla kanavallaan miten autokaupat rahoittavat toimintaansa kuluttajien piikkiin. Heiltä voi mennä viikkoja ennen kuin rekisteröivät ostamansa tai vaihdossa saamansa auton omiin nimiinsä ja jos autosta on jäljellä velkaa niin velka on kuluttajan nimissä tuon ajan, samoin vakuutukset ja ajoneuvovero. Ja kulut ainakin kahdesta jälkimmäisestä juoksee kuluttajan piikkiin. Näin, mikäli ymmärsin asian oikein. Ilmeisesti ns. alan vakiintunut tapa. Myös joillakin kodinkoneketjuilla on tapana aktiivisesti tarjota kaikenlaista lisäturvaa, joka on yleensä aivan turha. Itse suhtaudun lisäturviin siten, että pääsääntöisesti kyseessä on lisärahastus. Joitakin poikkeuksia toki voi olla.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Toi Miikan video on kyllä hyvä ja tuo saas yhden ongelman hyvin ihmisten tietoon.

Ei noi järjestää mitään kalliita/usein hajoavia osia korvaa jos enempää yhtään ajettu. Ja ne lukee yleensä kyl jossain netissä. Ihan kusetuksia siinä mielessä yleensä. Korkeintaan jos vaimolle pitää perustella niin voi semmosen ottaa, oikeassa elämässä mitään takuita elämänvaralle ei kyllä ole luki papereissa mitä tahansa.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista ja päivän parhaista nauruista "jos vaimolle pitää perustella"

Mulle myytiin uuden auton (Skoda) päälle huolenpitosopimus jonka sanottiin kattavan kaikki kulut jotka tulee, jos autoon tai moottoriin tulee vika. Mullahan tuli sitten polttomoottorisen auton akkuun joku vika et se ei käynistänyt autoa, vaikka auto oli 1-2 vuotta vanha. Huoltoliike koitti väittää et akku ei kuulu tähän huolenpitosopimukseen. Olin että mulle myytiin tämä sopimus nimikkeellä jos autoon tai moottoriin tulee ihan mikä vaan vika. Olin että eikös akku ole osa moottoria? Tuli siitä huoltoliikkeen päässä syvä hiljaisuus ja olivat sitten vähän ajan päästä että joo on se. No eikös siinä kohtaa se kuulu tähän korjauksen piiriin? Joo taitaa kuulua. Eivät siis meinanneet millään vaihtaa vaikka maksan kalliita maksuja. Yhtä lailla jatkossa voisin sijoittaa maksetun summan tililleni ja jos tulee joku vika autoon, niin sitten maksaa sen itse. Kyse kun oli 400-600€ akusta. Lopulta huoltoliike vaihtoi autoon uuden akun joka on toiminut hyvin. Autossa on toki pikku sähkövikoja joita ei huolto osaa korjata. Viimeksi jostain radiosta sanoin niin heidän mielestä radiossa ei ole mitään vikaa, vaikka vika on että jos radio ei ole päällä ja lähtee liikenteeseen ja koittaa laittaa radiota/laitetta päälle. Se menee päälle, mutta näyttöön tulee musta kuva ja radiota ei voi ohjata. Vika poistuu vain jos auton käynistää uudestaan ja laittaa ennen liikkeelle lähtöä radion päälle. Mutta aina vika ei silti korjaannu. 🤷🏼‍♂️

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ei mennyt sinullakaan niin kuin pitäisi.

Onkohan tässä mennyt asiat sekaisin. Eihän tuollainen lisätakuu kumoa kuluttajansuojalain oletusta, että 6 kuukauden aikana autossa ilmenneet viat ovat lähtökohtaisesti olleet autossa jo ostohetkellä ja autoliike on vastuussa niiden korjauksesta (autoliikkeen tulee tänä aikana osoittaa, että vika ei ole ollut ostohetkellä autossa). Ja koska tässä tapauksessa viat ovat ei kuluvissa osissa, niin auton ei voida olettaa tulevan parempaan kuntoon, kun ne on korjattu, joten autoliike on kuluttajansuojalain mukaan vastuussa niiden korjauksesta. Eli ensin vedotaan tähän, että auto oli ostaessa huonommassa kunnossa, kun siitä oli todettavissa. Lisäturvat on sitten, jos vika tulee 6 kuukauden jälkeen (jolloin kuluttajansuojalain mukaan kuluttajan tulee osoittaa, että vika oli jo ostohetkellä), jolloin ne korvaavat ehtojensa mukaan. Tai ehkä kuluvien osien korvaus on suurempi 6 kuukauden sisällä ostohetkestä. Mutta ei kannata mennä siihen mukaan, että autoliike esittää korvausten menevän lisäturvan mukaan, kun sillä on joka tapauksessa vastuu 6 kuukauden aikana auton korjauksesta, jos ei pysty osoittamaan, että vika ei ollut (piilevänäkin) autossa ostohetkellä. Eli vedotaan kuluttajansuojalain mukaiseen 6 kuukauden vastuuseen ja lisäturvaa käytetään vain silloin, jos se tarjoaa kuluttajalle jotain parempaa kuin lain mukainen suoja, mitä ei voi kumota millään lisäturvilla.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Jos olet oikeassa (mitä en epäile) että tuon pitäisi mennä kuluttajansuojan mukaan liikkeen piikkiin miksi kuluttaja-asiamies neuvoi lähestymään kuluttajariitalautakuntaa?

@Janne-ew8nd

Ай бұрын

Joo sitä itsekin ihmettelin, mutta olisiko mahdollista, että kuluttajaneuvoja otti kantaa vain tuohon lisäturvaan eikä tajunnut, että 6 kuukauden vastuu oli vielä käynnissä tai vika olisi sellainen, missä sitä voisi hyödyntää@@timontaipale

Ikävä että noin selvästä tapauksesta joutuu tappelemaan. Omaan käytettyyn Teslaan en tarjottua lisäturvaa ottanut, pari pientä juttua olen omaan laskuun korjannut ja ollut tyytyväinen. Videosi vahvisti että oli hyvä jättää se pois. Luulenpa että autoliikkeiden tulot ovat pääosin noista lisukkeista, rahoituksesta ja vakuutuksista.

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Tulojen suhteen olet varmaan ainakin lähellä totuutta.

Onneksi en hankkinut itselle vihreän siirtymän sähkövispilää on sen verran epävarmoja näköjään eikun vie se romu paalaamoon

@timontaipale

3 күн бұрын

Kiitos kommentista. Sulla oikeus tuohon mielipiteeseen. Itseä kaduttaa vai se, että en vaihtanut tuollaiseen jo vuosia aikaisemmin.

Onneksi ei ole sähköautoa eikä tule, ei ole moisia ongelmia. Polttiksella mennää ilman ongelmitta😊

@timontaipale

Ай бұрын

Kiitos kommentista. Ongelma ei ole autossa vaan liikkeen toiminnassa. Autoon olen tyytyväinen.