Mit der zweiten Generation des C-HR bleibt sich Toyota seines extravaganten Designs treu. Angetrieben wird der neue C-HR ausschließlich über ein Hybrid-Antriebssystem, welches einen Benzin- und einen Elektromotor kombiniert. Der Einstieg bildet der 1.8 Liter Hybrid mit Frontantrieb und 140PS Systemleistung, wer Allradantrieb möchte, muss den 2,0 Liter Hybrid wählen, damit steigt auch die Systemleistung auf 197PS. Ein 223PS Starker Plug-In Hybrid wird später folgen und soll bis zu 66km rein elektrisch weit fahren können. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180km/h limitiert. Auch der Innenraum ist wesentlich moderner und digitaler geworden, bis zu zwei 12,3 Zoll Displays aufgeteilt in Combiinstrument und Infotainmentdisplay stehen nun zur Verfügung. Wem das noch nicht ausreicht, der kann sich diverse Daten über das Headup-Display anzeigen lassen. Auch an Freunde der haptischen Bedienelemente wurde gedacht, der C-HR hat ein Multifunktionslenkrad und die Klimasteuerung ist ebenfalls noch per Taster zu bedienen.