Microlino: Was kann das L7e - Leichtfahrzeug im Alltag und was nicht? Test | Preis | Reichweite

Автокөліктер мен көлік құралдары

Was kann der Microlino im Alltag und was nicht? Das wollte ich herausfinden und war 14 Tage mit dem elektrischen Leichtfahrzeug (Klasse L7e) im Retro-Design unterwegs. Steigst Du mit ein? Die Tür steht Dir in Form dieses Videos offen.
Den ausführlichen Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/m...
Mehr Videos zu Leichtfahrzeugen findest Du in dieser Playlist: • Leichtfahrzeuge @ AUTO...
Hier ist die Playlist mit allen Elektroauto-Videos von AUTONOTIZEN: • Elektroautos @ AUTONOT...
Kapitelmarken:
00:00 Motivation und Interesse
01:31 Fahrverhalten, Komfort, Regen, Nachtfahrten
05:54 Die Sache mit den Spiegeln
06:29 Leichtfahrzeuge L7e / L6e
07:48 Preise
09:19 Format, Design
10:30 Akku, Reichweite, Laden
13:50 Fazit
Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Website: autonotizen.de
Facebook: / autonotizen
Instagram: @autonotizen.de
TikTok: @autonotizen
Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
Musik via Artlist
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.

Пікірлер: 172

  • @MrBUESUM
    @MrBUESUMАй бұрын

    Der Preis schreckt mich eindeutig von einem Kauf ab. 😎

  • @michaelb.8193

    @michaelb.8193

    Ай бұрын

    Ist halt kein billiger Chinaschrott. Kurioserweise beschwert sich über die übertrieben Preise von VW, Audi, Benz und Co niemand.

  • @SchweissfachMarc

    @SchweissfachMarc

    Ай бұрын

    ​@@michaelb.8193 Naja die Verarbeitung wirkt nicht wirklich hochwertig. In anderen Videos zum Microlino machen Motor und Getriebe massive Störgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten und das schon bei Neufahrzeugen. Twizy und Sandero kommen auch nicht aus China und kosten jeweils etwa die Hälfte. Haben dafür aber Airbag, Lautsprecher, brauchbare Seitenspiegel usw. Der Sandero muss darüber hinaus aber noch so viele Auflagen mehr erfüllen. Ja, der Microlino ist eigentlich ein netter Stadtflitzer und eigentlich auch bitter nötig, was die bloße Verfügbarkeit und den Bedarf von Kleinstwagen angeht. Er wird bei dem Preis aber im Laden stehen wie Blei, weil er schlicht maßlos überteuert ist. Die Markteinführung war mal angedacht zwischen 11 und 14k, das wurde dann ja nur ganz knapp verfehlt...

  • @michaelb.8193

    @michaelb.8193

    Ай бұрын

    @@SchweissfachMarc Kennen Sie den Unterschied zwischen einer Autofabrik und einer Manufaktur? In einer Autofabrik wird fasst alles von Montagerobotern zusammen gebaut. In einer Manufaktur (Kleinserien) fasst alles von Hand Montiert. Und den Microlino mit einem Quad wie den Twizzy zu vergleichen ist fast schon Äpfel mit Birnen zu vergleichen. Des Weiteren ist der Sandero ein Verbrenner und wird ebenfalls in Großserie hergestellt. Von den Löhnen in Rumänien nicht zu sprechen.

  • @SchweissfachMarc

    @SchweissfachMarc

    Ай бұрын

    @@michaelb.8193 der Microlino ist laut Papiere ein Quad. Dann muss er sich auch mit diesen Duellieren. Wäre er ein PKW müsste er hingegen wesentlich mehr leisten, was er offensichtlich nicht tut. Da sitzt die rosarote Brille wohl sehr straff.

  • @CalippoCola

    @CalippoCola

    Ай бұрын

    @@michaelb.8193wie bitte , niemand beschwert sich über deren übertriebene Preise ? Lesen Sie sich mal die Kommentare zu deren Autos durch in den Testvideos.

  • @Opa_Hans
    @Opa_HansАй бұрын

    Die Form ist sehr ansprechend, weil erinnernd an alte Zeiten. Doch das kreischende Fahrgeräusch und der Preis schrecken ab.

  • @juppjung
    @juppjungАй бұрын

    22.000 Euro für ein solch ein mißlungenes Fahrzeug, ist schon sehr sportlich.

  • @Autonotizen

    @Autonotizen

    Ай бұрын

    Ach, dafür ist der Sport-Modus 🙂

  • @booboobear3321

    @booboobear3321

    Ай бұрын

    Und für diesen „Sonder“-Preis 110-120 km Reichweite…. Nee…👎👎👎

  • @drslater9133

    @drslater9133

    Ай бұрын

    7500€ und ich würde einen nehmen. Für die Stadt oder Mal zwischen zwei Dörfern übers Land düsen, ideal. Sorry aber für weit unter

  • @wandschauer

    @wandschauer

    Ай бұрын

    Ähnliches gibt's etwas größer in China seit über 5 Jahren - ca 7.000€. Woran liegts? EU-Vorgaben? Sicherheit wohl nicht.

  • @drslater9133

    @drslater9133

    Ай бұрын

    Wir standen vor knapp 2 Jahren vor der Entscheidung und bereuen keine Sekunde den Smart genommen zu haben. Mit dem ist auch mal Autobahn drin, 2m Latten passen diagonal rein oder ein ordentlicher Wochenendeinkauf, mit Beifahrerin wohl gemerkt. Mit dem Microlino? Niemals. Zumal der Sicherheitsaspekt auch ein ganz wichtiges Thema ist.

  • @kasimir9587
    @kasimir9587Ай бұрын

    Da ich die ersten 2 Jahre meines Lebens meist auf dem Schoß meiner Mutter liegend und sitzend in einer 300er Isetta mit 13 PS zugebracht habe, hat mich das Gefährt schon vor Jahren bei den ersten Designstudien begeistert. Als Vollwert-Auto ist es heutzutage wohl nicht brauchbar, was man spätestens bei deiner Vollbremsung aus niedriger Geschwindigkeit gesehen hat, Bernd! Ich könnte mir so etwas bestenfalls als Beiwagen für mein Wohnmobil vorstellen, aber spätestens beim Preis von fast 23.000 EUR muss ich wirklich passen. Da gibt es wirklich sinnvollere Fahrzeuge! Trotzdem wie immer ein interessantes Video von dir! Vielen Dank!

  • @mwhol

    @mwhol

    Ай бұрын

    Der Preis entspricht der Grundausstattung des neuen Citroen eC3. Da passt die Relation einfach nicht.

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    ​@@mwholGanz genau! Und das Auto ist kein son Spielzeug für 1,5 Personen, sondern ersetzt nen ganz normale Familienkutsche und die Reichweite liegt bei guten 300KM - was schon knapp genug ist, aber immer noch mehr als doppelt so weit wie diese komische "eSetta".

  • @mwhol

    @mwhol

    Ай бұрын

    @@stefankaiser3354 solche Kleinstfahrzeuge haben schon ihre Berechtigung, aber eben nicht für mehr als 20k€.

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    @@mwhol Für urbane Singles spielen die eventuell eine Rolle, wobei ich mich halt Frage, was diese Mini-Fahrzeuge besser, als Fahr- u. Lastenrad, eScooter und öffentliche Verkehrsmittel etc. können? Ladefläche haben die Dinger ja nicht wirklich, Parkgebühren zahlste für die auch und für größere Einkäufe muß man weiter ein "richtiges" Auto mieten. Auf dem Land bringen sie m.E. gar nichts bei der niedrigen Reichweite.

  • @zemmel63
    @zemmel63Ай бұрын

    Ich find ihn ja echt süß... ...aber der Preis geht GAR nicht. Hab im März einen gebrauchten Opel Mokka e von 2021 in Top-Zustand für 18,5k gekauft. Noch Fragen?

  • @der_Edwin

    @der_Edwin

    Ай бұрын

    Warum werden immer Gebrauchtwagen mit Neuwagen verglichen? Macht doch keinen Sinn.

  • @kh6329

    @kh6329

    Ай бұрын

    Gebrauchten BMW i3 gekauft 2 Jahre alt für 17500 👍

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    "Gebraucht" würde ich derzeit nur nen Verbrenner kaufen.

  • @kh6329

    @kh6329

    Ай бұрын

    @@stefankaiser3354 Kommt immer drauf an

  • @Danne6und8zig

    @Danne6und8zig

    Ай бұрын

    @@stefankaiser3354Weiter so! Umso günstiger werden die gebrauchten E-Autos für alle anderen.

  • @andreasausmuc
    @andreasausmucАй бұрын

    Lieber Bernd, was für ein sympathisches Fahrzeug mit spontanem "Will-haben"-Faktor! Nach der ersten spontanen Bauch-Reaktion allerdings fragt sich mein Gehirn: wozu? Unterm Strich doch teuer und im Alltagsstau genauso sperrig wie ein "vollwertiger" Kleinwagen - und dann noch das Risiko des zugeparkt werdens. LG - dieses Mal aus Vaterstetten 👋

  • @Autonotizen

    @Autonotizen

    Ай бұрын

    Mal wieder danke sehr fürs Zusehen! 🙂

  • @JochenThe1
    @JochenThe1Ай бұрын

    Ich war am Anfang gehyped, leider ist der viel zu teuer, max 10k Euro wären ok. Der laute Motor ist ein no-go, weil sowas kann ein guter Ingenieur heutzutage vorher simulieren im Rechner wie laut so ein Antriebsstrang wird und ein sich der Schall weiter überträgt, danach passt man die Konstruktion an und fertig!

  • @tom4u68

    @tom4u68

    23 күн бұрын

    Ein damals in Aussicht gestellter Preis von 12.500 Euro für die kleinste Variante wären ok. Der Microlino ist ein Kleinserienfahrzeug. Im Besten Falle. Aktuell eher ein Kleinstserienfahrzeug aufgrund der marginalen Verkaufszahlen. Das rechtfertigt einen höheren Preis. Auch dass statt eines Rohrrahmens eine selbst tragende Karosserie verwendet wird.

  • @tom4u68

    @tom4u68

    23 күн бұрын

    Ganz so einfach ist das nicht. L7e darf nur 450kg wiegen ohne Akku. Ein maximales Gesamtgewicht von 750kg darf nicht überschritten werden. Dafür braucht das Auto zB keine Blackbox die alles mit aufzeichnet. Keinen Spurhalteassistenten und keinen Bremsassistenten.

  • @FraMo892
    @FraMo892Ай бұрын

    Kompetent vorgetragen, gewürzt mit einem Schuss Ironie. Prima Testvideo!

  • @Jot8192
    @Jot8192Ай бұрын

    Hallo Bernd, ich finde es schön wie Du versuchst immer neutral zu bleiben, aber beim Microlino fand doch beim fahren ab und zu ein Schmunzeln in Dein Gesicht 😀 Wenn ich in einer Stadt wohnen würde, wäre dies natürlich eine tolle Alternative. Aber ich musss relativ weite Strecken auf der Landstrasse fahren zum nächsten Supermarkt. Daher ist es eher etwas unpraktisch. Trotzdem ein wirklich tolles Auto. Wenn der Preis nicht wäre.... Danke für den Bericht!👍

  • @aklstreak
    @aklstreakАй бұрын

    Auffällig ist, egal wie gut oder schlecht das Fahrzeug nun ist, dass Du in jeder Sekunde im Fahrzeug ein Lächeln im Gesicht hattest. Das hat schon Aussagekraft 😀😀😀

  • @christiancarl66
    @christiancarl66Ай бұрын

    Schön, dass Du auch Fahrzeuge ausführlich vorstellst, die viele von uns wegen der sehr speziellen Zielgruppenausrichtung wohl nie im öffentlichen Straßenverkehr sehen werden.

  • @pcpanikMusik
    @pcpanikMusikАй бұрын

    Den „großen“ Dacia Spring Extreme Electric 65 gibt es für 20.000. Mit ABS und Airbags, Media Nav, Rückfahrkamera und und und. Das ist mir dann auch das Design egal.

  • @klaushellmich8357
    @klaushellmich8357Ай бұрын

    Am besten wäre es so etwas gleich vom Fließband in die Schrottpresse zu bringen. Der Preis ist absoluter Wahnsinn für dieses Spielzeug

  • @eddysgaragerockperformance2362
    @eddysgaragerockperformance2362Ай бұрын

    Hab ich mir beim Händler angeschaut und war nicht erfreut über die Verarbeitung bei dem Preis.

  • @oliverlimbach751
    @oliverlimbach751Ай бұрын

    Als Fun Faktor ist die Knutschkugel sicher ein Hingucker, preislich jedoch jenseits von Gut und Böse. Interessant ist das Fahrzeug sicher für Liner-Reisemobilisten, die hinten eine Heckgarage haben, quasi eine Konkurrenz zum Renault Twizy, wobei dieser noch etwas schmäler ist, da man dort hintereinander sitzt.

  • @seppoz8828
    @seppoz8828Ай бұрын

    Auf den ersten Blick ganz witzig aber letztlich unpraktisch und viel zu teuer. Wie immer aber war es ein unterhaltsames und informatives Video.

  • @Autonotizen

    @Autonotizen

    Ай бұрын

    Wie immer dank sehr fürs Zusehen und den Kommentar!

  • @konsolendoc
    @konsolendocАй бұрын

    Nicht schlecht , aber dann doch lieber BMW Isetta 😉

  • @rudigerhermannhuber8890

    @rudigerhermannhuber8890

    24 күн бұрын

    ich hatte damals eine BMW Isetta 250 . Die war besser

  • @Scheltokeeper
    @ScheltokeeperАй бұрын

    Da finde ich den Fiat Topolino schöner, aber den gibt es leider nur als 45 kmh-Verkehrshindernis. 22.000€ ist eine absolute Frechheit!

  • @mare19761

    @mare19761

    Ай бұрын

    Naja, Schönheit liegt ja im Auge des Betrachters. Den Topolino würde ich in etwa auf die Stufe eines Fiat multipla stellen. Also extremst pottenhässlich. Aber immerhin hübscher als der Bruder Opel Rocks.

  • @Scheltokeeper

    @Scheltokeeper

    Ай бұрын

    @@mare19761 Darum geht ja. Ne Schönheit ist such der Topolino nicht, aber die Italiener haben es sogar geschafft der hässlichen Citroën Ami-Plattform, auf der auch der Opel Rocks-e basiert, etwas Design einzuhauchen. Immer noch keine Schönheit, aber definitiv besser als dieses extremst peinliche Microlino-Ding da.

  • @ludwigreiser4053
    @ludwigreiser4053Ай бұрын

    Ein süßes Teil! Macht sich gut neben der S-Klasse in der Garage (sofern man eine hat - ich leider nicht), um am Sonntagmorgen die Brötchen zu holen.

  • @hanswissmeyer9950
    @hanswissmeyer995028 күн бұрын

    Vor 70 Jahren sah man so Dinger von hier bis Italien tuckern weil sie so schön billig waren. Die Produktion wurde dann wegen zu großen Sicherheitsrisiken eingestellt. Der Fortschritt des neuen Modells besteht darin daß das Fahrzeug jetzt viel sicherer ist weil niemand so verwegen wäre mit einer Reichweite von 100 km nach Italien zu fahren & der Preis sowieso Kunden abschreckt.

  • @Autonotizen

    @Autonotizen

    28 күн бұрын

    Auch ein gutes Argument!:-)

  • @petersabine2283
    @petersabine2283Ай бұрын

    Für ein Wohnmobil hinten in die Garge. Kann man machen??Danke

  • @florianwagner7279
    @florianwagner7279Ай бұрын

    Danke für den gut gemachten Langzeit-Test.👍 Der Microlino ist leider eine Enttäuschung - Das Autochen war mal angekündigt worden für 10000 € bis 12000 € , hat sich über Jahre verzögert und wurde deutlich zu teuer. Die Innengeräusche vom Antrieb her sind für den Preis nicht zu akzeptieren. Die Begründung der Gewichtsbeschränkung in der L7E Klasse zählt nicht, vernünftige Entkopplung des Motors von der Karosserie, ein paar hochwertigere Zahnräder und vielleicht 3-5 kg Dämmung hätten die Klassengenzen sicher nicht gesprengt, sind für die verlangten Preise aber erwartbar. So teilt der Microlino wohl das Schicksal des ebenfalls in der 🇨🇭 Schweiz erdachten ersten SMART- Für das gebotene eigentlich leider zu teuer, seine Verbreitung wird sich in engen Fan-Grenzen halten. Sehr schade für dieses eigentlich vielversprechende Konzept

  • @IBims1Zuschauer
    @IBims1ZuschauerАй бұрын

    Schön - aber leider nicht marktfähig bei dem Preis

  • @heikot.1822
    @heikot.1822Ай бұрын

    Sehr schön und süß, aber ansonsten völlig indiskutabel.

  • @Klemmbaustein-Messi
    @Klemmbaustein-MessiАй бұрын

    Bei dem Preis sollte man nie vergessen, dass hier kein grosser OEM dahinter steckt, sondern ein Kleinserienhersteller. Was mich jedoch am meisten stört, ist die lange Ladedauer, welche weit von der angepeilten 1 Stunde entfernt ist. Hat man keine Wallbox zu Hause und ist auf öffentliche Ladestationen angewiesen, dann sind 3 bis 4 Stunden (z.B. beim Einkaufen) einfach deutlich zu lang. 15:00 hier in der Schweiz ist quer Parkieren unter gewissen Voraussetzungen erlaubt. 🤗 Viele Grüsse aus der Schweiz Thomas

  • @Adidasfighter2006
    @Adidasfighter2006Ай бұрын

    Wie bei der BMW Isetta: Problerm wird das Aussteigen und das Einsteigen. Du musst immer so parken, dass du das Vorderteil nach vorne klappen kannst....und dann der Preis, denn dafür bekommt man 1x Opel Rocks-E und 1x Zero S -E-Motorrad gebraucht!

  • @rubberduck4966
    @rubberduck4966Ай бұрын

    Vor allem aber hat dieser rollende Mülleimer das wichtigste der Isetta, nämlich die patentiert wegschwenkende Lenksäule "eingespart" sodass ein- und aussteigen fürn Fahrer unnötig viel komplizierter ist als nötig. Das Patent ist ja schon abgelaufen gibt also keinen Grund ausser "Sparen" das nicht einzubauen. Zudem eine Lüftung wie ein Föhn von Aldi aber das auf Touch... Und das Motorgeräusch geht mal garnicht.

  • @tonibeitlich9948
    @tonibeitlich9948Ай бұрын

    Ein Spaßmobil für betuchte Liebhaber 😊

  • @mwhol
    @mwholАй бұрын

    Bei dem Preis wäre es doch praktisch, in der 45 km/h - Klasse den Fiat Topolino dagegen zu stellen. Sicher an manchen Stellen nochmal einfacher, aber dafür dann zu einem erschwinglicheren Preis. Würde mich über eine Vorstellung hier freuen, Danke!

  • @viertelelf
    @viertelelfАй бұрын

    Nun ja, immerhin relativiert sich nun der Preis des Elektrosmarts. Der zu einem ähnlichen Preis ein vergleichbar praktisches Fahrzeug geboten hat, nur ziemlich leise, in seiner Klasse unübertroffen sicher, mit viel Platz für die Passagiere und einem überraschend gut nutzbaren Kofferraum. Und genügend Leistung, um an keiner Stelle zum Verkehrshindernis zu werden. Beim Microlino verstehe ich die Marktnische nicht. Er ist optisch nett. Aber für einen Zweitwagen doch zu eingeschränkt.

  • @immo1729
    @immo1729Ай бұрын

    Mhhh... Ist das die "Schlumpf-Edition"? Preislich ist das Ding wahrscheinlich etwas "drüber", optisch ist es als Isetta-Nachahmung zwar durchaus interessant, sieht allerdings aus meiner Perspektive etwas wie eine Karikatur aus. Ich mag diese Fahrzeugklasse, mehr bräuchte ich nicht. Die nach vorn öffnende Tür (fast schon ein Tor...) ist tatsächlich unpraktisch und einschränkend bei der Parkplatzwahl. Wenn man hauptsächlich allein unterwegs ist und zusätzlich zum Kofferraum noch Platz- und Abstellbedarf für Gepäck hat, kann man schlecht Sachen in den Beifahrerfußraum stellen, weil man über diesen Bereich austeigen möchte/muss. Da sehe ich mich aktuell eher beim ARI 902 oder ähnlichen Fahrzeugen oder auch bei solchen ähnlich oder baugleich zum ARI 458, die zwar eine kleinere Kabine besitzen, dafür aber mehr Ladevolumen in Form von Pritsche plus Planenaufbau oder gleich einen festen Kasten haben. Das sieht dann nicht mehr süß und knuffig aus, sondern eher zweckmäßig und pragmatisch. Wäre mir aber egal. Bin da eher anspruchslos und komme auch mit "Klapperkisten" gut zurecht. ;-)

  • @udopalik1710
    @udopalik171019 күн бұрын

    Ups, man darf damit in einen Längsparkplatz nicht quer einparken? .....Das wäre doch der Hauptvorteil von diesem Frontlader-Format!!....

  • @helmuttrzoska4572
    @helmuttrzoska4572Ай бұрын

    Hat mal jemand eine Idee, wie sich das anfühlt, wenn man bei Regen ein- oder austeigen muss?

  • @Autonotizen

    @Autonotizen

    Ай бұрын

    Ich habe es oft erlebt, das geht sogar trockener als erwartet.

  • @SoniC-io1hn
    @SoniC-io1hnАй бұрын

    Wie ist denn so die Lautstärke 😛

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    🙉

  • @pascalzauberer9815
    @pascalzauberer981519 күн бұрын

    War alles schon da. (BMW Isetta) Natürlich mit Benzin Niemals niemals ein Crash mit einem andern Auto. R.I.P😊

  • @thomasneemann5618
    @thomasneemann5618Ай бұрын

    mehr auto benötigen die wenigsten, wunderbar. danke für das video.

  • @frankl99
    @frankl99Ай бұрын

    Kriegt man den überhaupt zum waschen in eine normale Brückenwaschanlage.

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    Der passt in die Spülmaschine 😅🫧

  • @paule7479
    @paule7479Ай бұрын

    Ist mir leider zu teuer, er würde mir sehr gut gefallen Aber mein dacia spring bietet für den gleichen Preis deutlich mehr Außerdem sollte er CCS haben einfach nur um alle ladestationen nutzen zu können. Selbst wenn er nicht sehr schnell läd

  • @FrankBaker78
    @FrankBaker78Ай бұрын

    Ich finds gut, denn es gibt mir die Gewissheit, dass sich das E-Auto am Ende NICHT durchsetzt!

  • @onkelnielsson
    @onkelnielssonАй бұрын

    Du, Bernd, bist 192 cm lang und ich 196. Wie wohl würde ich mich auf täglichen Pendelstrecken von 40 km wohl fühlen? Viele Grüße Niels

  • @christianoberschelp4903
    @christianoberschelp4903Ай бұрын

    Niedliches Teil, aber beim gezeigten Brems Versuch fällt mir nur Ralph Nader ein: unsafe at any speed. Grusel Preis. Danke, nix für mich.

  • @JR928S
    @JR928SАй бұрын

    ..was mich betrifft.. ich habe vor fünf Jahren den Twizy Cargo gekauft. Dieser ersetzte mein erst Auto zu fast 80% im Radius von 35 Km. Wegen des Cargo konnte ich alle Einkäufe ohne Probleme damit erledigen und zur Arbeit 10 Km war auch meist im Winter kein Problem. Bin in den fünf Jahren knapp 11tsd Km gefahren und wollte eine neue Alternative. Den Microlino hatte ich sofort auf dem Schirm und er sollte den Twizy ersetzen. Ich hatte mir den auch angesehen und fand den sehr interessant aber Preis, die Reichweite, ne.... habe den Spring angesehen ,Probe gefahren und war begeistert!, Super Angebot bekommen, mit Schnelllader, Reichweite 235 KM und so viel mehr. Der ersetzt jetzt den Twizy und ist eigentlich ein vollwertiges Auto. Hatte ich vergessen, der Preis war, ist weit unter dem Microlino...und wie gesagt, der Spring ist ein richtiges Auto, mit Navi, Klima, Airbag, usw...

  • @JoergDelistat

    @JoergDelistat

    Ай бұрын

    Wie ist denn die Reichweite mit Klima? 35 Kilometer?😢

  • @JR928S

    @JR928S

    Ай бұрын

    Ne, 11 Kilometer...😜 Probefahrt beim Händler, dann weis man bescheid.... Manche haben ein Hobby, alles negativ zu sehen und alles mies zu machen..... ..und ja, es ist ein einfaches Auto, ist günstig und trotzdem macht es viel spaß! Ich habe den Kauf nicht bereut. Bin 1,88 Meter groß, habe Platz vorne und nach oben usw....Vor allem als Stadtwagen und im Umkreis von 180KM kein Problem. Mein normales Auto wird nur noch sehr selten gefahren. Dank Schnellader kann man eigentlich überall hinfahren, wenn man es plant und etwas mehr Zeit für die Fahrt hat....

  • @andreasbramftl1106
    @andreasbramftl1106Ай бұрын

    Was Autotestvideos gut tun würde ist, wenn man sich als Tester einfach mal die Grundtechniken des Lenkens angucken und lernen würde. Es muss ja nicht gleich aussehn wie bei Walter Röhrl in seinen besten Zeiten, aber 80-Jähriger-Opa-Lenktechnik muss ja auch nicht sein. Es sieht einfach um so viel professioneller aus, wenn man das Gefühl hat: Derjenige könnte auch spontan ein ausbrechendes Heck abfangen ohne sich den Daumen dabei zu brechen.

  • @michirocket5471
    @michirocket5471Ай бұрын

    Nett gemacht, maximal 6000€ wert.

  • @hanneseberhard1069

    @hanneseberhard1069

    Ай бұрын

    Bin auch bei 6 bis 8000, mehr sicher nicht.

  • @maximiliananiset1399

    @maximiliananiset1399

    Ай бұрын

    wer kauft deen scheiss denn für 22000

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    ​@@maximiliananiset1399Und dann auch noch in dieser hässlichen Schalke-Farbe! 🐝

  • @thecarporn
    @thecarpornАй бұрын

    Verdammt viel Geld für verdammt viele Kompromisse. Aber wer damit keine alleinstehende Mittfünfzigerin aufreißt bleibt zurecht alleine 😂

  • @thomasalbrecht5914
    @thomasalbrecht5914Ай бұрын

    Die Ladegeschwindigkeit ist völlig ausreichend, wenn man zuhause laden kann und mit dem Wagen morgens ins Büro und abends ins Theater fährt und zuhause parkt. Das Durchschnittsauto fährt 30 km am Tag und steht 23 Stunden doof herum, und der Bericht kommt selbst zu dem Schluss, dass der Microlino ein Drittauto für Menschen mit Garage ist. Wo ist also das Problem? Langstrecken im Microlino dürften eine Alternative zur Fahrradreise bleiben mit 100-km-Tagesetappen. Wer überzeugter Elektroauto-Fahrer ist, aber nicht für jede Fahrt zur Eisdiele zweieinhalb Tonnen Leergewicht auf fünf mal zwei Metern Grundfläche bewegen will, wird sich zumal in Stadtnähe ohne Bedenken einen Microlino dazustellen. Das Türkonzept hat noch andere Nachteile (schnelles Einsteigen zu zwei im Gewitterschauer dürfte im Wet T-Shirt Contest enden, und auch der Teppich leidet), aber hey, es gibt Leute, die fahren Roller und Motorrad, und eine Lücke von 3,5 Metern kannst du mit kaum einem anderen Auto benutzen. Bitte nicht das Haar in der Suppe kritisieren, das man selbst hat hineinfallen lassen - eine typische Testerkrankheit. Der wirkliche Alltagsnutzer des Microlino wird seine Strategien entwickeln. Wer ein über zwei Meter breites SUV fährt, kriegt auch nicht in jedem Parkhaus die Fahrertür auf, wenn er von der Boutique zurückkommt.

  • @berndts.8018
    @berndts.8018Ай бұрын

    Nostalgie schön und gut, aber bei einem Crash leider lebensgefährlich. Wie soll man aus der Tür rauskommen bei einem Frontcrash?

  • @danielb.9238

    @danielb.9238

    Ай бұрын

    Das ist dann das kleinste Problem.

  • @Romiman1

    @Romiman1

    Ай бұрын

    Wie bei der originalen Isetta oben durchs (immer vorhandene) Faltdach.

  • @DerAnklaeger
    @DerAnklaegerАй бұрын

    Lieber Gott....ist das nicht so ein Ding, was Mr. Bean umstoßen würde?? :D Zitat von M.R. "Das ist ein Perversion des Lebens!"

  • @user-jj5zu5qw1x
    @user-jj5zu5qw1xАй бұрын

    Goudmoni ame khalid truck&car welcam ☕️ 🌹 👍

  • @karlbergmoser4245
    @karlbergmoser4245Ай бұрын

    Seit Jahren hatte ich das Fahrzeug bestellt. Aber kaufen für den Preis. Nein. Leider. Die Firma bekommt in D die Pioneer Edition schon nicht weg…. hatte ein Angebot von weit unter 19.9t Euro. Trotzdem gibt es das Ding noch…. für ein reines „Spassauto“ zu teuer.

  • @Leonhart2998
    @Leonhart2998Ай бұрын

    20000€ für den Müll, mein Danke!!! 👎👎👎👎

  • @christianungerSG21
    @christianungerSG21Ай бұрын

    Da Bekomme ich ja 2 Fiat Topolino oder Rocks E dafür. Oder einen Dacia Spring. 😂

  • @MrSedura
    @MrSeduraАй бұрын

    Mein Nachbar hat einen bekommen..und was hat der sich gefreut allerdings nach einer Woche etwas wieder abgegeben.. Gehörsturz und Loch im Geldbeutel waren wohl das Problem hey bei 23.000 Euro...da kannst auch nix erwarten 2024 😂

  • @herbertsax7169
    @herbertsax7169Ай бұрын

    Eher Elektroschrott für einen viel zu hohen Preis. Mein Tipp: Eine gebrauchte Renault ZOE kaufen mit dem 22 kWh Akku. Dann hat man für deutlich niedrigere Kosten einen echten 4-Sitzer mit ausreichend Kofferraum, der auch noch eine deutlich höher Reichweite hat, also ein richtiges Auto.

  • @herbertsax7169

    @herbertsax7169

    Ай бұрын

    Für den Differenzpreis zum Microlino kann man mit einer ZOE um 10000€ über 11 Jahre die Batteriemiete finanzieren, oder die Batterie für 8000€ kaufen. Für um die 10000€ gibt es auch eine ZOE mit der 40 kWh Batterie mit der man dann um 250 km Reichweite hat.

  • @konradsiemens8784
    @konradsiemens8784Ай бұрын

    *I DON'T SURE, RICK:* *¡IT'S MUST BE FAKE!* Von Zuladung und Sicherheit ist er gerade mal "Moped+", und um solchen Preis zu zahlen nehm ich lieber Citröen C3 oder Dacia Spring als "Moped ++++". Auch spätestens abseits vom perfektem Asphalt traue ich ihm bzw meinem Rücken in ihm keinen Erdweg zu. Leider wirklich nur Spielzeug oder Fahrrad mit Dach, dazu Dacia-Preis...

  • @konradsiemens8784

    @konradsiemens8784

    Ай бұрын

    Übrigens: Grüße aus Paraguay, im Herzen des Chaco! Von welchen seltsamsten Orten hattest du schon deutsche Grüße? Hier im Chaco sind wir zumindest ein paar zuhauf durch die Weltkriegsmigration. Solltes du deutsche Ferien mit Wetter wie afrikanische Steppenlandschaft suchen, sind die 3 Chacokolonien eine Option

  • @Gaertner_Helmut
    @Gaertner_HelmutАй бұрын

    Solche Autos sollten 2000€ kosten

  • @lyxyrivera8318
    @lyxyrivera8318Ай бұрын

    Ein guter und objektiver Testbericht. Der hohe Preis liegt an den relativ geringen Stückzahlen - das Fahrzeug läuft auch auf keiner Plattform - alles muss in geringen Stückzahlen eingekauft oder selbst hergestellt werden. Die Ladedauer entspricht außerdem dem typ. Wert von "normalen" Elektroautos - allerdings haben diese dann eine reale Reichweite von i.d.R. 300 km oder mehr. Aber der Microlino ist auch ein Stadtfahrzeug. Normalerweise findet jeder Stadtbewohner auch eine Ladestation, die er zu Fuß erreichen kann und man den Wagen abends bei Bedarf in 4 Stunden aufladen kann. Wer auf dem Land wohnt hat oft einen eigenen Parkplatz am Haus mit der Möglichkeit ein Stromkabel zu verlegen. Der Wagen ist für die Stadt für Viel optimal, weil er keinen Platz braucht und ein guter - aber superteurer Rollerersatz.

  • @udojahn8538
    @udojahn8538Ай бұрын

    ..vielleicht doch lieber 'n Faltrad, das kann ich im ICE mitnehmen...

  • @michaelkatzmann9238
    @michaelkatzmann9238Ай бұрын

    Ich als Baujahr 1965 der das Original von BMW noch im Straßenverkehr erlebt hat kann gar nicht anders als von dem Microlino begeistert zu sein. Ich finde diese kleine Knutschkugel einfach richtig gut gelungen und das Design vom original der BMW Isetta ist einfach perfekt in die Neuzeit katapultiert worden. Was den hohen Preis angeht das sehe ich ganz gelassen da muß man halt den Fun Factor mit einrechnen, für mich ist der Microlino ein absoluter Sympathieträger.

  • @matze76
    @matze76Ай бұрын

    Sieht wirklich cool aus. Aber alles andere, völlig an der Realität vorbei. Sorry, aber wie kann man so ein Konzept, so versauen? Und dann meinen, man könnte es für 22K verkaufen. Allein das Geheule vom Motor macht einen doch schon wahnsinnig. Dann ist das Ding noch nicht mal schnell, kommt nicht weit, versaut es mit ner miesen Ladeleistung und ist zudem noch billigst zusammengeschustert.

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    Ausser des hübschen Designs ist an dem Fahrzeug *alles* ein einziger Fail! Da habe ich echt mehr erwartet... 😔

  • @websnail
    @websnailАй бұрын

    Fuer 10k ja, Sonst lieber ein gebrauchtes Kei Car

  • @scooterfrank128
    @scooterfrank128Ай бұрын

    Dann lieber das Originwl aus den 50ern

  • @stefanmayer1464
    @stefanmayer1464Ай бұрын

    Optisch gefällt er mir, preislich nicht. Lautlos elektrisch fahren wäre top, ist leider alles andere ohne Dämmung.

  • @EdKognito
    @EdKognito28 күн бұрын

    Dann lieber ein gebrauchter Zoe, der hat für einen ähnlichen Preis einen besseren Alltagsgebrauchswert. 12.000 € ist dieser hier wert. Wenn man allerdings so gar nicht mehr weiß, wohin mit seinem Geld, dann wäre dieser hier als Drittwagen eine Option, um am Wochenende mal lustig zur Eisdiele zu fahren.

  • @Samscherano
    @SamscheranoАй бұрын

    Völlig am Markt vorbei..kein Auto, keine Sicherheit und der Preis liegt in Regionen eines vollwertigen Autos. Wird wohl nicht lange reichen.

  • @stiletto6567
    @stiletto6567Ай бұрын

    Das Video ansehen, ist eine reine Zeitverschwendung, für die Karre. Keine Sicherheit und ein Preis, der eine einzige Frechheit ist. 🤣🤣🤮🤮

  • @franzebert428
    @franzebert428Ай бұрын

    Frage mich echt welche Mensch sagt: Das ist das Auto, was perfekt für mein Fahrprofil ist (Ohne dabei zu lächeln :D) Für den Preis echt bodenlos. Da kann man sich ja irgendein gebrauchtes E-Auto holen mit viel mehr nutzen. Vermute mal das ist die Perfekte Karre für Menschen die nicht wissen wohin mit ihrem Geld😂

  • @lappe63
    @lappe63Ай бұрын

    Das einzige was er wirklich kann ist mit einem viel zu hohen Preis zu schockieren und mit viel zu hohe Fahrgeräusche zu nerven.

  • @michaelb.8193
    @michaelb.8193Ай бұрын

    Mal an alle die wieder den Preis kritisieren. Macht Ihr das VW, Audi, BMW usw auch? Die sind nämlich definitiv viel zu teuer für das was man geboten bekommt. Des Weiteren ist der Microlino weder billiger Chinaschrot noch mangelnde und überteuerte US Qualität.

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    Kein Chinaschrott, hm? 🤔 vielleicht... Aber im Gegensatz zu den erstgenannten Fabrikaten ist's halt auch kein vollwertiges Auto 🤷🏼 PS Die Chinesen machen wenigstens kein son Krach 🙉

  • @peterenglert2779
    @peterenglert2779Ай бұрын

    eindeutig zu teuer, ansonsten schönes kleines Minicar, besonders die Form, abgeleitet von der BMW Isetta die ich persönlich noch im Straßenverkehr erlebt habe

  • @geraldkainz7781
    @geraldkainz7781Ай бұрын

    Vieeeel zu teuer 🙈

  • @RailReport
    @RailReport29 күн бұрын

    Mit Benzin-Motor wäre es ein tolles Auto,......

  • @ZannMusicCom
    @ZannMusicCom23 күн бұрын

    So ein Fahrzeug darf maximal 3000€ kosten. 17.000€ ... die haben doch den Schuss nicht gehört.

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich282229 күн бұрын

    Isetta, aber teurer...

  • @jws1503
    @jws1503Ай бұрын

    22709 € für.........?

  • @thomasalbrecht5914
    @thomasalbrecht5914Ай бұрын

    Die Beurteilung nach rationalen Kriterien ist für dieses Fahrzeug der falsche Ansatz. Es gibt eine Menge Fahrzeuge, die auch nicht ganz billig sind, und deren Kauf sich nicht rational begründen lässt. Es gibt einen Markt dafür. Wie groß er ist und ob er ausreicht, dem Microlino eine längere Zukunft zu ermöglichen, muss sich zeigen. Aber: obwohl klar ein Fahrzeug für Wohlhabende, hebt er sich doch wohltuend ab von dem Charakter, den solche Fahrzeuge normalerweise haben. Statt seine Umgebung einzuschüchtern und Dominanzstreben auszustrahlen, macht sich der Microlino klein und versucht es mit Witz und Charme. Ein Auto für empathische Millionäre, die ihren Frieden mit ihren Potenzproblemen gemacht haben - oder die vielleicht keine haben. (Was müssen reiche Menschen sonst kompensieren, die sich motorisierte Kampfhunde mit zwei oder vier Rädern anschaffen und eine Motorleistung spazieren fahren, die sich in keiner Verkehrssituation realistisch ausnutzen lässt?)

  • @leviderbinich.9244
    @leviderbinich.9244Ай бұрын

    Für mich Max 4K € wert. Wozu soll der gut sein ?(zwei Personen) In Indien gibt es E Fahrzeuge für 4 Personen für 3K€!, das macht mehr Sinn! Warum kostet der 20K€? Ist der besonders sicher? Der hat doch keine Luftsäcke.

  • @Rikv798
    @Rikv798Ай бұрын

    Nach 10000 km Fahrerfahrung mit dem Microlino kann ich nur eins sagen; dies ist kein Spielzeug, es deckt 95% vom Gebrauch, mehr braucht man nicht, es fällt mir erst jetzt auf das “normale” Autos so langsam sind im städtische Umgebung ….Size Matters! Und endlich mal kein China Produkt!

  • @mare19761
    @mare19761Ай бұрын

    Was der Hersteller hier wohl für nen Lack gesoffen hat, um so einen Preis aufzurufen... Schlechte Materialien, laut wie Sau (Ich bin mir sicher, dass man das gewichtstechnisch mit der Dämmung irgendwie auf die Reihe bekommen hätte). Bei mobile 23.000 für ein Neufahrzeug.. Sorry, dafür gibts nen Citroen e C3, der wirklich ein Auto ist. Die Idee an sich find ich super. Kleines Auto für die City, aber ich will nicht nach 20 Kilometern nen Hörsturz bekommen. Für max. 10K und einer besseren Dämmung bei nem Vmax von 100 wäre das super, so aber eher ein Rohrkrepierer.

  • @s.h.3829
    @s.h.3829Ай бұрын

    Ein billig hingerotztes Alternativfahrzeug zu einem vollkommen abgehobenen Mondpreis. Auch bei so einem Winzling hätte man nach dem heutigen Stand der Technik deutlich besseres erzielen können, sowohl von der Leistung als auch der Reichweite und den inneren Werten im Passagierraum.

  • @rudiausbuddeln
    @rudiausbuddelnАй бұрын

    Für den Preis kaufe ich mir einen CLS

  • @rudigerbraun9103
    @rudigerbraun9103Ай бұрын

    Das ist nicht einmal Kernschrott, das ist Kirschkernschrott!

  • @jerrydenton007
    @jerrydenton007Ай бұрын

    Also mir wäre es echt peinlich, darin gesehen zu werden. ;-) Und ich verstehe nicht, wieso man so viel Zeit und Geld in die Entwicklung eines solchen "Fahrzeugs" steckt, obwohl völlig klar ist, dass das Projekt gegen die Wand fahren und nur Geld vernichten wird.

  • @rudigerhermannhuber8890
    @rudigerhermannhuber889024 күн бұрын

    ich hatte damals eine BMW Isetta 250. Die war besser !!

  • @winheiMR
    @winheiMRАй бұрын

    Für mich nicht der Anreiz zum Umsteigen.

  • @MrKamuffel
    @MrKamuffelАй бұрын

    er kann: sinnlos teuer für billigste Materialien und Konstruktion

  • @martinzehnpfenning5162
    @martinzehnpfenning5162Ай бұрын

    Zu teuer !!! Wird ein Ladenhüter, wie alle elektrischen Autos !!!

  • @oldidragan

    @oldidragan

    Ай бұрын

    Teslas sind seit Jahren Ladenhüter, gell ?

  • @kubikfranz5615
    @kubikfranz5615Ай бұрын

    Bitte was soll der kosten?! Lächerlich!

  • @berndsmigielski4960
    @berndsmigielski496021 күн бұрын

    Für die Hälfte gibt es einen Fiat Topolino😊

  • @joachimgerber4170
    @joachimgerber417029 күн бұрын

    Wer kauft sich den für 20000€ so eine Gehhilfe......😂😅😅😅

  • @sowas_auch
    @sowas_auch20 күн бұрын

    sowas soll über 20K wert sein? Da kaufe ich mir lieber ne 125er!

  • @BackstreetBill
    @BackstreetBillАй бұрын

    Das sieht aus als ob Bernd aus einer Mülltonne krabbelt.. aber das ist lieb gemeint ich bin der größte Fan.. ich möchte Bernd immer noch Geld leihen

  • @Autonotizen

    @Autonotizen

    Ай бұрын

    Ich warte, bist Du mir was schenkst 🙂

  • @BackstreetBill

    @BackstreetBill

    Ай бұрын

    @@Autonotizen i love you

  • @drcamp8843
    @drcamp8843Ай бұрын

    Das Gepfeife macht mich schon während des Videos irre. Nein danke.

  • @andreaswalz5652
    @andreaswalz565229 күн бұрын

    Wer so eine Gehhilfe kauft ist selbst schuld.

  • @jurgenjund6444
    @jurgenjund6444Ай бұрын

    Für soviel Kohle niemals 😤

  • @tk7320
    @tk7320Ай бұрын

    Was soll das bitte schön? Viel zu teuer, daher bin ich raus. Dann lieber den guten alten Smart wieder raus bringen.

  • @Tomtt71
    @Tomtt71Ай бұрын

    Das Ding ist einfach nur hässlich , ein windiger Isetta Verschnitt zu solch hohem Preis. Wer das komische Vehikel kauft ist selber schuld. Bei dem ist die Überlebenschance beim Crash bestimmt gleich null 🤮🤔

  • @opavlog453
    @opavlog453Ай бұрын

    54000 DM für eine Flohkiste.....völlig irrrrrrreeeeee

  • @Mgoblagulkablong
    @MgoblagulkablongАй бұрын

    Karosserie top, der Rest leider Flop. Hoffentlich bekommt das Modell in Zukunft eine verbesserte Version mit leiserem Antrieb und verbessertem Komfort. Ich hoffe auch auf eine günstigere Version mit kleinerer Batterie, für Käufer die damit nie 90+ km am Stück fahren (was kaum jemand machen wird) würde das viel mehr Sinn machen, wozu mehr Geld für mehr Reichweite bei so einem Modell zahlen? 50km reale Reichweite zum halben Preis wäre imo ein deutlich attraktiveres Angebot

  • @stefankaiser3354

    @stefankaiser3354

    Ай бұрын

    Erst mal abwarten, ob das Projekt überhaupt eine Zukunft hat... 🙈

  • @marcs347
    @marcs347Ай бұрын

    22k € ??? 🤣 Da fahre ich lieber ein Fahrrad fürn fuffi aus ebay.

Келесі